دستور تهیه کدو بره، مخصوص گیاهخواران
سایر منابع:
سایر خبرها
آقا شما بازیگر نیستی؟
آقا شما بازیگر نیستی؟ قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده
موسوی خوئینی ها: آیت الله خامنه ای مناسب ترین گزینه برای رهبری در سال 68 بود
موسوی خوئینی ها: آیت الله خامنه ای مناسب ترین گزینه برای رهبری در سال 68 بود قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده
اسناد جدید فساد در خصوصی سازی آلومینیوم المهدی و هرمزال/ ماجرای وام 228میلیون یورویی و بازی با آبروی ...
اسناد جدید فساد در خصوصی سازی آلومینیوم المهدی و هرمزال/ ماجرای وام 228میلیون یورویی و بازی با آبروی ایران قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده
شوک ارزی عامل افزایش تقاضای غیر عادی مسکن در البرز/ افزایش عرضه تنها چاره کاهش قیمت ها در کرج
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ کارشناس ارشد مسائل اقتصادی به خبرنگار تیتریک ، گفت: افزایش نرخ ارز و بازارهای موازی باعث شد مردم به واسطه تجربه نکردن هر روزه کاهش نرخ ریال، برای حفظ ارزش دارایی، پول های ریالی خود را تبدیل به کالا کنند. محمدرضا اکبری با اشاره به اینکه نقدشوندگی پول های ریالی مردم از دلار و سکه شروع شد و با خرید خودرو ادامه پیدا کرد، افزود: بازارهایی مانند مسکن که ...
سارقان بیشتر چه کالاهایی را می دزدند؟
...، سرقت اتومبیل، اماکن، احشام و قطعات خودرو نیز در رده های بعدی سرقت قرار دارند. وی با بیان اینکه موضوع حفاظت از منازل را جدی نگرفته ایم، متذکر کرد: برخی از مردم منازل خود را با بانک مرکزی اشتباه می گیرند، میزان اموال با ارزش نگهداری شده در منازل قابل توجه است، زمانی فقط اساس منزل به سرقت می رفت اما اکنون عمده سرقت های منزل مربوط به طلا، ارز و وجوه نقد است، فراوان گزارش شده که اموال با ارزش از داخل منزل سرقت نشده و اموالی مانند طلا و پول نقد به سرقت رفته است، زیرا طلا، پول نقد و ارز سرعت نقدشوندگی بالاتری دارند و هیچ مشخصه ای برای صاحب آن وجود ندارد. منبع: تسنیم ...
تکرار اشتباهات یا غرض ورزی؟
شدن 9 میلیارد دلار در شبکه بانکی به علت واردات کالا با ارز 4200 تومانی داده بود، توضیحات مفصلی را با همراه اسامی دریافت کنندگان ارز دولتی برای واردات کالا منتشر کرد که طبق این توضیحات، واردکنندگان سه ماه برای وارد کردن کالاهای ثبت سفارش شده فرصت دارند و در صورت دریافت ارز دولتی، مطابق مقررات ارزی، آنها حداکثر شش ماه فرصت دارند نسبت به ارایه اسناد حمل به بانک عامل و دریافت اعلامیه تامین ارز (مجوز ...
قیمت طلا، قیمت سکه و قیمت ارز امروز 97/10/26
قیمت طلا، قیمت سکه و قیمت ارز امروز 97/10/26 امروز در بازار آزاد قیمت انواع سکه و طلا نسبت به روز گذشته افزایش داشته است؛ برهمین اساس در بازار تهران سکه تمام بهار آزادی طرح جدید در قیمت 3 میلیون و 915 هزار تومان و سکه تمام بهار آزادی طرح قدیم با قیمت 3 میلیون و 793 هزار تومان معامله می شود. در بازار آزاد هر قطعه نیم سکه بهار آزادی 2 میلیون تومان، ربع سکه یک میلیون و 235 هزار ...
انتقاد از انتخاب القاب بزرگ برای مجرمان اقتصادی
داشته است، گفت: کشفیات ما نیز نسبت به پارسال افزایشی 20 درصدی داشته است. مقیمی با انتقاد از اینکه برخی از شهروندان منازل خود را با گنجینه و خزانه بانک مرکزی اشتباه گرفته اند، گفت: امروز دیگر عمده سرقت انجام شده از منازل سرقت تلویزیون و یخچال نیست، بلکه سرقت طلا و ارز است. خب چرا یک شهروند باید این حجم از نقدینگی و طلا را در خانه نگهدارد. بنابراین لازم است شهروندان نیز موارد ایمنی را در ...
شکل گیری جریان های متناقض ارز
آمریکا هستند و با خرید ترکیبی طلا با سایر ارزهای معتبر به خصوص یورو و یوآن سهم دلار را در اقتصاد خود کاهش داده اند. چین یک گام فراتر نیز برداشته است. براساس آخرین برآوردها، سهم یوآن به عنوان ارز ذخیره در سیستم پولی بین المللی با 10 درصد رشد به 15 درصد رسیده است. در واقع، سهم یوآن از کل ذخایر ارزی بانک های مرکزی جهان به کمک ارز مخصوص صندوق بین المللی پول (SDR) به 15 درصد رسیده است. بررسی سهم پول ...
رده بندی سودآورترین بازار ها در 9 ماه اول
فرهیختگان در گزارشی آورده است:در این مدت بازار طلا و سکه نیز در رقابت تنگاتنگی با بازار ارز قرار داشت و براساس آمار، بازدهی این بازار 121 درصد برآورد شده است. تجربه نشان داده سرمایه گذاری در بازار طلا همواره سرمایه گذاری سودآوری بوده است به ویژه زمانی که ارزش دلار کاهش می یابد؛ درواقع میان ارزش دلار و بهای طلا یک رابطه معکوس وجود دارد؛ اما با وجود این، طی 9 ماه گذشته حتی در بحبوحه نوسانات شدید ...
جریان شناسی بازار ارز
دلاروجود دارد، برخی از کشورهای دنیا از جمله روسیه و چین در حال کاهش وابستگی ذخایر ارزی خود به دلار آمریکا هستند و با خرید ترکیبی طلا با سایر ارزهای معتبر به خصوص یورو و یوآن سهم دلار را در اقتصاد خود کاهش داده اند. چین یک گام فراتر نیز برداشته است. براساس آخرین برآوردها، سهم یوآن به عنوان ارز ذخیره در سیستم پولی بین المللی با 10 درصد رشد به 15 درصد رسیده است. در واقع، سهم یوآن از کل ذخایر ارزی بانک های ...
مدیرعامل سایپا: قیمت پراید باید 120 میلیون تومان باشد!
که کلیه قطعات پراید داخلی بوده و این خودرو 100 درصد ساخت داخل است، صحت ندارد؛ زیرا از اوایل دهه 80 تا الان خودروسازان فقط مونتاژ می کنند و تولید خودرو داخلی به معنای واقعی کلمه ادعای درستی نیست. برای تولید پراید از کشورهای مختلف قطعه وارد می شود و به همین دلیل با افزایش نرخ ارز قیمت پراید نیز افزایش پیدا کرد. ارتباط قیمت خودرو با طلا و سکه مدیرعامل سایپا مدعی است قیمت پراید بر ...
رئیس پلیس آگاهی: برخی از مردم خانه خود را با بانک مرکزی اشتباه گرفته اند
این زمینه 20 درصد افزایش پیدا کرده است، سرقت اتومبیل، اماکن، احشام و قطعات خودرو نیز در رده های بعدی سرقت قرار دارند. وی با بیان اینکه موضوع حفاظت از منازل را جدی نگرفته ایم، متذکر کرد: برخی از مردم منازل خود را با بانک مرکزی اشتباه می گیرند، میزان اموال با ارزش نگهداری شده در منازل قابل توجه است، زمانی فقط اساس منزل به سرقت می رفت اما اکنون عمده سرقت های منزل مربوط به طلا، ارز و وجوه ...
نباید با دادن القاب به سارقان آنها را بزرگ کرد/ افزایش 19 درصدی سرقت از منزل
کرده است. وی گفت: یکی از مشکلات ما در سرقت از منازل دو موضوع است که یکی از آنها این است که ما به هیچ عنوان حفاظت از منازل را جدی نگرفته ایم به ویژه اینکه در منازل بسیار نا امن هستند و دوم اینکه ما منازل خود را با بانک مرکز اشتباه گرفته ایم و عمده سرقت های منازل طلا و ارز است و آن هم به این دلیل است که این اجناس به راحتی نقد می شوند و در زمان دستگیری سارق مالی برای بازگردانی اموال به مالباختگان وجود ندارد. انتهای پیام/ منبع: فارس مسئولیت صحت اخبار ارائه شده به عهده منبع خبر بوده و این رسانه صرفاً رسالت اطلاع رسانی خود را در این رابطه انجام می دهد. ...
فارس من| نرخ بالای 20 درصدی بیکاری در شرق استان سمنان/ تقویت تولید ملی با اشتغال همراه می شود
شورای اسلامی افزود: چالش های بازار ارز، طلا و خودرو در نتیجه منافات بین دستگاه ها و نهادهای مذکور به وجود آمده است. حسینی شاهرودی به لزوم حمایت از دولت در برهه کنونی اشاره و تصریح کرد: در زمانی که کشور دچار تنش های اقتصادی شده، حمایت همه جانبه از دولت، مدیران در رأس امور و خط مقدم جبهه نبرد اقتصادی با دشمنان الزامی است. وی تصریح کرد: مجلس باید فضای آرامش و امنیت و حمایت همه جانبه ...
دستگاه قضایی به دنبال خشکاندن ریشه های فساد
...> منتظری ادامه داد: یک سارق که از خودرو ضبط و از خانه تلویزیون سرقت می کند، آن ها را در کجا می خواهد بفروشد، مال خر ها را دست کم نگیرید توصیه من این است که در بحث برخورد با سرقت، برای برخورد با مالخر ها نیز برنامه ریزی کنید، در هر شهری که مالخر ها هستند مامنی برای دزد ها و سارقان شده اند. وی گفت: بنابراین راهکار های مبارزه با سرقت یکی پیشگیرانه است که بخشی دست من و شما نیست یکی هم بعد از وقوع است ...
چشم ما را ترسانده اند/ جرأت نمی کنیم به بازیکن حریف نزدیک شویم !
چشم ما را ترسانده اند/ جرأت نمی کنیم به بازیکن حریف نزدیک شویم ! قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده
حذف صفر از واحد پول ملی محاسبات را آسان تر می کند!
حذف صفر از واحد پول ملی محاسبات را آسان تر می کند! قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده
خواص سنبل الطیب برای بدن
خواص سنبل الطیب برای بدن قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده
آیا دولت انگلیس سقوط می کند؟
آیا دولت انگلیس سقوط می کند؟ قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده
رئیس سازمان میراث فرهنگی بر اساس کدام مبنا “شکار” را جزئی از طبیعت گردی می داند؟
رئیس سازمان میراث فرهنگی بر اساس کدام مبنا "شکار" را جزئی از طبیعت گردی می داند؟ قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده قیمت خودرو قیمت اقلام اساسی قیمت طلا و ارز جداول ورزشی و نتایج زنده
آنهایی که تَن به شفافیت نمی دهند- مهدی احمدی*
در حوزه های مختلف، سطح زندگی مردم آنچنان که شایسته است در حد مطلوبی قرار ندارد و هر روز شاهد فساد در حوزه های مختلفی هستیم. ایجاد نابسامانی و فساد در واردات خودروهای خارجی، تخصیص ارز، پیش فروش طلا و ...به صورت کلی ناسالم شدن چرخه اقتصاد نیز ناشی از همین نبود شفافیت است. مگر می توان باور داشت که طی چند ماه با چنین وضعیتی در حوزه اقتصاد روبرو باشیم و هر روز قیمت ها روند صعودی پیدا کنند و یا اینکه ...
افزایش20درصدی کشفیات سرقت از منزل
. 1. ما به هیچ عنوان حفاظت از منزل را جدی نگرفته ایم بخصوص در های ورودی آپارتمان امنیت لازم را ندارد موضوع دوم نیز این است که ما منازل خود را با بانک مرکزی و بانک خزانه اشتباه گرفته ایم و اموالی را که نگه می داریم با توجه به افزایش قیمت ها و تورم در جامعه فرصت خوبی را برای سارقان ایجاد می کند. درصورتی که می توان گفت: دعمده سرقت های منزل که در حال حاضر انجام می گیرد طلا و ارز است آن هم به این خاطر که نقدینگی وطلا خیلی سریع تبدیل می شود و از طرف دیگر در زمان دستگیری سارق مالی برای بازگرداندن به مالباخته وجود ندارد. منبع: میزان ...
در زمستان چگونه به استانبول سفر کنیم؟
استانبول در زمستان زندگی شبانه استانبول برای شب زنده داران و دوستداران اجراهای خیابانی موسیقی بسیار جذاب خواهد بود. با اینکه کرایه تاکسی در استانبول گران است اما وسایل نقلیه عمومی و مترو را در همه جا می توان دید و با همراه داشتن یک کارت مترو می توان در ارزان ترین حالت در گوشه و کنار شهر گشت زد. حتما می دانید که استانبول تنها شهر جهان است که بین دو قاره آسیا و اروپا قرار گرفته؛ پس با سفر به این ...
دانش فنی تولید فولاد مخصوص خودروسازی در کشور وجود ندارد
اخبار فلزات: وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی تواند محصول باکیفیت تولید کند. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، رانندگی نامناسب یا پرخطر، جاده ها و راه های غیراستاندارد، کیفیت و ایمنی پایین خودروهای پرتیراژ داخلی، در تفکر رایج بیشترین نقش را در افزایش حوادث جاده ای و بالا رفتن آمار آسیب و مرگ ومیر ناشی از آن ایفا می کنند. اگرچه تاثیر هیچ کدام از این عوامل در افزایش چنین آماری قابل انکار نیست اما نتیجه برخی پژوهش ها و مطالعات حاکی از آن است که کیفیت مواد به کاررفته در سازه بدنه و سطح استحکام فولاد خودرو نیز سهم و نقش قابل توجهی در این زمینه ایفا می کند. ابوالفضل خلخالی، دانشیار گروه سازه بدنه دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت با تاکید بر این که تاثیر به کار بردن فولاد مناسب در تولید خودرو بر کاهش آسیب و تلفات سوانح و حوادث جاده ای قابل انکار نیست، از موانع خودروسازان برای استفاده از این نوع مواد و فولاد در تولید خودروهای پرتیراژ داخل گفت. آمار تلفات ناشی از تصادف ها و سوانح رانندگی در ایران نسبت به بسیاری از کشورهای دیگر بالاست. در حالی که خودروسازان ادعا می کنند نهایت توانمندی خود در تولید خودروهای ایمن را به کار می برند. با این وجود دلیل بالا بودن این آمار چیست؟ در بررسی حوادث جاده ای، یک عامل مرتبط با راه ها و جاده هاست. بدون درنظر گرفتن تاثیر این علت، در یک اتفاق عادی آنچه منجر به تلفات جانی می شود، عامل مربوط به طراحی خودرو است که در این زمینه باز 70درصد علت به سازه بدنه خودرو برمی گردد و 30درصد هم به تجهیزات ایمنی خودرو مانند ایربگ، کمربندها و... مربوط است. این جا طراحی سازه بدنه اهمیت زیادی پیدا می کند. در واقع طراحی باید به گونه ای باشد که بتواند در تصادف و حادثه، انرژی آزادشده را جذب کرده و به سرنشینان منتقل نکند. چراکه اگر انرژی تصادف به سرنشینان منتقل شود، باعث ایجاد صدمات خواهد شد. برای این که طراحی سازه به نحوی باشد که بتواند این انرژی را جذب کند، باز سهم 20درصدی متعلق به طراحی خواهد بود و سهمی بیش از 80درصد به موادی مربوط است که به دلیل موجود نبودن در کشور، طراحان نمی توانند از آن ها استفاده کنند. درواقع آنچه یک طراح در دست دارد، ابتدا هندسه و بعد مواد است. به عبارت دیگر، با تغییر هندسه می توان طرحی ایجاد کرد که هنگام تصادف تا 20درصد انرژی را جذب کند و سرنشینان را در هنگام سانحه نجات دهد اما همان طور که اشاره شد، 80درصد عامل آسیب در تصادف، مواد مورداستفاده در طراحی و تولید است. به این ترتیب دلیل مشکل کاملا واضح به نظر می رسد. موادی که به آن اشاره می کنید، چیست؟ این مواد در خودروهای متداول، غالبا فولاد است. فولادها از نظر رِنج، دامنه استحکام و تغییر شکل پذیری دارای طیف گسترده ای هستند. فولاد را از این جهت باید یک ماده شگفت انگیز دانست که می تواند میزان استحکام متفاوت و شکل پذیری های متفاوتی داشته باشد. اما تفاوت تولیدات شرکت های مطرح تولیدکننده فولاد در دنیا که به صورت تخصصی برای صنعت خودرو کار می کنند، با آنچه در کشور ما تولید می شود این است که فولاد تولیدی آن ها در مواردی حتی تا هفت برابر افزایش استحکام بیشتری نسبت به فولاد تولیدی در کشور دارد. فولادهای دو فازی (Dual Phase) و فولادهای تویپ تریپ (Twip Trip) برای این صنعت مناسب هستند. به اینها فولاد با استحکام بالا HSS، فولاد استحکام بالا پیشرفته AHSS و فولاد مافوق استحکام بالا UHSS گفته می شود ویژه صنعت خودرو هستند و با شکل پذیری بسیار بالا تولید می شوند. چرا از موادی که می تواند میزان آسیب در حادثه رانندگی را تا 80درصد کاهش دهد و دارای ویژگی هایی است که به آنها اشاره کردید، در طراحی و تولید خودروهای داخل استفاده نمی شود؟ فولادی که غالبا در خودروسازی کشور ما استفاده می َشود، فولادهایی با استحکام 240مگاپاسکال است در صورتی که فولادهایی که به آنها اشاره شد تا 1500مگاپاسکال استحکام دارند. از طرف دیگر فولاد تولید شده در کشور ما تا 20درصد شکل پذیر هستند اما فولادهای خارجی تا 55درصد شکل پذیری دارند. چنین فولادهایی نسبت به فولادهای معمول می توانند تا 10برابر جذب انرژی داشته باشند. یکی از شرکت هایی که در دنیا چنین فولادی تولید می کند، شرکت پُسکو (POSCO) کره جنوبی است. فقط بعضی از خودروسازان داخل کشور که خودروهای خارجی را تولید می کنند، ناچار این فولاد را از شرکت پسکو خریداری می کنند. واردات این نوع فولاد با توجه به میزان ارز بری و چالش های ناشی از تحریم ها، مشکلات خاص خود را ایجاد می کند. بنابراین شما معتقدید با استفاده از این نوع فولاد، خودروهای پرتیراژ داخلی، ایمن سازی می شوند؟ بله. حتما همین طور است. مثلا اگر محصولات شرکت سایپا مانند پراید، با فولادی تولید شود که شرکت پسکو آن را عرضه می کند، تبدیل به خودرو بسیار ایمنی خواهد شد. درواقع سایپا همین کار را در مورد پلت فرم X100 انجام داد و قرار بود این خودرو با این نوع فولاد تولید شود. با همین فولادها نیز به اروپا فرستاده شد و تست های آزمایشگاهی و استانداردها را با فاصله مطلوبی برآورده می کرد. اما الان امکان استفاده از این فولاد را در خودروسازی نداریم. شرکت های فولادساز مطرح دنیا پیشنهاد می دهند برای تولید تک تک قطعات خودرو از چه فولادی و با چه سطح استحکامی استفاده شود. این شرکت ها دقیقا مشخص می کنند مثلا قطعه سازه بدنه، با کدام فولاد توسعه یافته تولید شود. این در حالی است که صنایع فولاد داخل کشور این ورق فولاد را ندارند. بنابراین چنین موادی اصلا در اختیار خودروساز نیست که بخواهد از آنها استفاده کند. به طور دقیق تولیدکنندگان چنین فولادی را دراختیار ندارند، یا این نوع فولاد را دارند اما آن را در اختیار خودروساز قرار نمی دهند؟ تولیدکننده فولاد داخلی اساسا چنین فولادی را تولید نمی کند. به این دلیل که دانش فنی تولید آن در کشور وجود ندارد. اگر امکان تولید داخل این فولاد وجود ندارد، چرا خودروسازان این نوع فولاد را وارد نمی کنند تا در تولید و ایمن سازی خودروها از آنها استفاده کنند؟ موضوع واردات با مشکلات خاص دیگری مواجه است. در حال حاضر ما در زمینه واردات مواد خام از کشوری مانند کره جنوبی مشکل داریم. مشکلی که به آن اشاره می کنید، مربوط به ماه های اخیر و محدودیت های ناشی از تحریم های اقتصادی است. در حالی که خودروهای پرتیراژ خودروسازان داخلی سال هاست با فولادهای نامناسب تولید و به بازار عرضه می شوند و در حوادث رانندگی نیز آسیب های جدی به سرنشینان وارد می کنند. غیر از موضوع محدودیت در تعاملات اقتصادی بین المللی، مهم ترین عاملی که از گذشته مانع واردات این نوع فولادها و استفاده از آن در صنعت خودرو کشور بوده، قیمت این مواد است. درواقع استفاده از این نوع فولاد وارداتی در تولید خودرو داخلی، به افزایش قیمت تمام شده خودرو می انجامد. در حالی که اگر دانش فنی تولید این مواد در صنعت فولاد داخل کشور به وجود بیاید، ارزبری و قیمت تمام شده کاهش یافته و این مواد در دسترس خودروسازان قرار خواهد گرفت. آیا در صنعت فولاد برنامه ریزی انجام شده است تا به موادی که به طور تخصصی در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می گیرند، منتهی شود؟ در اصل یکی از مزایای صنعت خودرو، ایجاد پویایی در صنایع دیگر است. من اطلاع دارم به تازگی صنعت خودرو با صنعت فولاد برای تولید این نوع فولادها وارد مذاکره شده است. به این ترتیب احتمالا در آینده نزدیک دانش فنی تولید این نوع فولاد در کشور ایجاد می شود و توسعه می یابد. ما در صنعت خودرو همیشه فقط خودروساز را می بینیم که تولیدکننده نهایی محصول است. در حالی که وقتی بحث مواد اولیه مطرح می َشود، باید گفت در بسیاری از قسمت ها شامل مواد پلیمری، فلزی و... مشکل وجود دارد. در این راستا باید بررسی شود در زمینه تامین مواد اولیه در کشور تا چه حد پیشرفت و سرمایه گذاری وجود داشته، این مساله بسیار ساده است وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی تواند محصول باکیفیت تولید کند. با این دیدگاه به نظر من چون بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو، فولاد است بنابراین در بخش حوادث جاده ای نمی توان به طور قطع خودروساز را مقصر و مسئول دانست. بلکه مسئول اصلی افرادی هستند که در صنعت فولاد سرمایه گذاری هدفمند ندارند تا این صنعت به درستی توسعه یافته و محصولات آن پیشرفت کند. آیا درباره این موضوع و درواقع ارتباط میان ایمنی خودرو در تصادف و نوع فولادی که در تولید آن استفاده می شود، مطالعه و تحقیقی در کشور انجام شده است؟ ما در گروه سازه بدنه دانشکده مهندسی خودرو در زمینه طراحی سازه بدنه فعال هستیم. در این راستا، مطالعات و تحقیقاتی نیز انجام شده است. به این ترتیب براساس یک تقسیم بندی که انجام داده ایم، مشخص شد در حالت متداول و عادی، هنگام تصادف و حادثه، 70درصد ایمنی خودرو توسط سازه بدنه تامین شده و 30درصد را تجهیزات ایمنی ایجاد می کند. اگر سازه بدنه به درستی عمل نکند، اساسا عملکرد تجهیزات ایمنی بی فایده خواهد شد. چه بسا این امکان به وجود می آید بخشی مانند ایربگ خودرو در این حالت به مرگ سرنشین منجر شود. اگرچه شاید در پروژه های خاص سهم تجهیزات ایمنی از 30درصد بیشتر شده باشد. به عبارت دیگر تاکید مطالعات انجام شده بر این است اگرچه عواملی مانند راه ها و جاده ها، اشتباه های رانندگی و کیفیت تولید خودرو توسط خودروساز همواره به عنوان دلایل اصلی بالا بودن آمار حوادث رانندگی و خسارت های ناشی از نام برده می شوند اما کمبودهایی که در صنعت بزرگ فولاد وجود دارند، همیشه مغفول مانده است. شما بر کیفیت خاص مواد و فولاد موردنیاز تولید خودرو اشاره کردید و سهم آن را در ایجاد ایمنی خودرو را تا 70درصد دانستید. ضمن این که بر اساس اظهارات شما، در زمینه طراحی هندسی امکان ایمن سازی وجود دارد. این در حالی است که در برخی خودروهای داخلی حتی محصولات جدید در صورت تصادف خودرو از قسمت جلو، بخش های قرارگرفته میان سپر و اتاق شکسته و با ورود به داخل خودرو، باعث آسیب دیدگی شدید یا حتی مرگ سرنشین خواهد شد. این بخش به نام فرانت اِند پنل شناخته می شود. برای ساخت این بخش امروزه بیشتر از انواع مشتقات پلاستیکی استفاده می َشود و دیگر استفاده از فلز در آن مرسوم نیست. این بخش در تصادف چندان نقش ندارد. در بیان تخصصی، جلوی خودرو بخشی به نام فضای جمع شوندگی وجود دارد که از جلوی سپر تا زیر پای راننده (محل قرار گرفتن پدال ها) را تشکیل می دهد. این فضا باید بتواند هنگام تصادف، بیشترین انرژی را جذب کند. در توضیح جزئیات، در این بخش دو عضو طولی به نام Sریل وجود دارد که این دو باید تا 50درصد انرژی را جذب کنند. همچنین دو عضو طولی دیگر به نام شات گان نیز در این فضا وجود دارد که باید تا 20درصد انرژی را جذب کنند. ساب فریم و بخش های دیگر این فضا باقی 30درصد انرژی را جذب می کنند. به این ترتیب فرانت اِند پنل قرار نیست در تصادف های با سرعت بالا، عملکرد جذب انرژی داشته باشد، بلکه قرار است در سرعت پایین تاثیرگذاری داشته باشد. یکی از نقش های این بخش، محافظت از عابرپیاده است و طراحی عمده این بخش، بر اساس این عملکرد صورت می گیرد. ...
شاه چقدر پول از ایران خارج کرد؟
.... یک تیم از افراد مورد تأیید وی جمع آوری و بسته بندی همه گونه عتیقه، جواهرات و الماس های گرانبها، ساعت های تمام طلا و تاج و نیم تاج های تمام زمرد را برعهده داشتند. این گنجینه از جواهرات و عتیقه جات در مکان های امن کاخ نیاوران نگهداری می شد. مقامات دولتی 13 میلیارد دلار ارز در دو ماه خارج کردند که نشان از غارت بزرگ در ایران توسط شاه دارد. تخمین غارت شاه از دارایی های مردم بالغ بر 100 میلیارد دلار می شود! شاه در سال 1350 یک جزیره در اسپانیا به مبلغ 700 میلیون دلار خریداری کرد. ...
گرانی ارز از دیوار مسکن جیرفتی ها بالا رفت
بسیار بالا است و با این اوضاع باید آرزوی خانه دار شدن را به گور ببریم. 34 درصد هزینه تفکیک به حساب شهرداری می رود یکی از مشاورین املاک در جیرفت گفت: زمین در جیرفت بسیار کم است همان طور که نوسانات بازار و ارز روی اقلام خوراکی وپوشاکی مردم تاثیر گذاشته است بازار خرید ...
انتقاد سردار مقیمی از به کار بردن لقب سلطان برای برخی مجرمان
را با بانک مرکزی اشتباه گرفته ایم و عمده سرقت های منازل طلا و ارز است و آن هم به این دلیل است که این اجناس به راحتی نقد می شوند و در زمان دستگیری سارق مالی برای بازگردانی اموال به مالباختگان وجود ندارد.
سرقت از منزل 19 درصد افزایش یافت
موضوع است که یکی از آنها این است که ما به هیچ عنوان حفاظت از منازل را جدی نگرفته ایم به ویژه اینکه در منازل بسیار ناامن هستند. مقیمی ادامه داد: دوم اینکه ما منازل خود را با بانک مرکز اشتباه گرفته ایم و عمده سرقت های منازل طلا و ارز است و آن هم به این دلیل است که این اجناس به راحتی نقد می شوند و در زمان دستگیری سارق مالی برای بازگردانی اموال به مالباختگان وجود ندارد. مقیمی اضافه کرد ...
عملیات سقوط دلار آغاز شد
هستند و با خرید ترکیبی طلا با سایر ارزهای معتبر به خصوص یورو و یوآن سهم دلار را در اقتصاد خود کاهش داده اند. چین و روسیه چین یک گام فراتر نیز برداشته است. براساس آخرین برآوردها، سهم یوآن به عنوان ارز ذخیره در سیستم پولی بین المللی با 10 درصد رشد به 15 درصد رسیده است. در واقع، سهم یوآن از کل ذخایر ارزی بانک های مرکزی جهان به کمک ارز مخصوص صندوق بین المللی پول (SDR) به 15 درصد ...