استقبال مدیرعامل خانه سینما از دستور اخیر “انتظامی”
سایر منابع:
سایر خبرها
همراه با فیلم های سینمایی و تلویزیونی در آخرین هفته دی ماه
...> ************************************* شبکه سه سیما فیلم سینمایی ترم زمستانی به کارگردانی سید رضا بهشتی، پنج شنبه 27 دی ماه ساعت 10 از شبکه سه سیما پخش می شود. این فیلم داستان جوانی دانشجو در سال های پیش از انقلاب را روایت می کند که پس از مدتی سکونت در خارج از کشور به ایران باز می گردد. او به دنبال دوست صمیمی و قدیمی اش می گردد؛ اما متوجه می شود که تمام آثار وجودی دوستش را پاک کرده ...
دست یابی ایران به بازارهای سایه نفت
ابزار رسانه ای خود در حال القای سناریوی مشابهی است که قرار است تا ماههای آینده، صادرات نفت ایران مسیری رو به سمت صفر شدن طی کند و به زعم خود با قطع صادرات نفت ایران، بخش زیادی از درآمد ارزی کشورمان را کاهش می دهد. خواب آمریکا برای توقف صادرات نفت ایران تعبیر نمی شود ، این واکنش بیژن زنگنه وزیر نفت کشورمان به جوسازی های آمریکا علیه صادرات نفت ایران است. همچنین اسحاق جهانگیری معاون اول ...
اجرایی شدن فاز اول پروژه ملی آبرسانی به منطقه بمرود زیرکوه در دهه فجر
به گزارش ایکنا از خراسان جنوبی، حسین حسین پور، امروز 26 دی، در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: امسال نسبت به سال های گذشته برنامه های متفاوتی در ایام دهه فجر خواهیم داشت. وی گفت: کارگروه های روستایی و عشایری در شهرستان های استان فعال شده و تمام برنامه ها توسط این کارگروه ها رصد می شود و مراسمات متناسب با وضعیت هر یک از مناطق روستایی و عشایری در استان تعریف شده است. سرپرست اداره کل ...
اصلاح معافیت های مالیاتی به دولت می رود
های مالیاتی در کشور ما هیچ اثری روی بخش تولید نداشته اند، بنابراین سازمان امور مالیاتی ساماندهی معافیت ها و مشوق های مالیاتی را در دستور کار قرار داده است. از سویی دیگر موانع اهداف توسعه ای کشور عموما غیرمالیاتی بوده و با ارائه این مشوق ها نمی توان سایر ضعف های موجود را پوشش داد. به گفته کارشناسان، زیان های درآمدی برای دولت، ایجاد اختلال در بازار رقابتی، تبعیض و بی عدالتی بین ...
در زمستان چگونه به استانبول سفر کنیم؟
شهر می توانید با یک تیر دو نشان بزنید و دو فرهنگ و معماری شرقی و اروپایی را یکجا ببینید. سفر زمستانی به استانبول ترکیه با اینکه اغلب گفته می شود بهترین فصل سفر به استانبول اواخر تابستان و فصل پاییز است، اما قصد داریم در این مطلب به شما بگوییم که بازدید زمستانی از این شهر تاریخی نیز لطف و زیبایی خاص خود را دارد. استانبول مملو از دیدنی های جذابی است که نمی توان راحت از کنار ...
آیا به سوی جهانی بدون اپلیکیشن در حرکتیم؟
. مثلا تنها با یک دستور، پیتزا سفارش می دهید، هزینه اش را می پردازید و زمان تحویل آن را مشخص می کنید؛ روندی که شاید سه یا چهار برنامه را درگیر می کرد، حالا بدون نگاه کردن به صفحه نمایش قابل تحقق است. هوش مصنوعی علیه اپ ها به این فکر کنید که یک دستیار با هوش مصنوعی چه ها که نمی تواند بکند. شما را از اخبار مطلع کند (با اپلیکیشن های خبری خداحافظی کنید)، پیام های متنی را مستقیما ...
محاکمه وزیر دولت احمدی نژاد و دو متهم دیگر بانک سرمایه
کند آیا امکان تسویه وجود دارد یا خیر. اگر در این امر دیرکردی وجود داشته به دلیل عدم ثبات مدیریت است. چراکه هر مدیری هر زمان که می خواست تعیین تکلیف کند عوض می شد. متهم در پاسخ به سوال قاضی مبنی بر این که برخی از شرکت ها مدیر کارتن خواب دارند چگونه اعتبارسنجی می شدند، گفت: هیچ امضایی در خصوص مدیران کارتن خواب انجام ندادم. او در پاسخ به سوال دیگر قاضی که پرسید گزارش سازمان بازرسی حرف دیگری می زند شما ...
اقشار بی مسکن 80 درصد درآمدشان را صرف اجاره بها می کنند
به گزارش خبرگزاری فارس، محمد اسلامی بعد از یک خانه تکانی اساسی در وزارت راه و شهرسازی و تغییر سه معاون مسکن و ساختمان،معماری و شهرسازی و بازآفرینی شهری ایران (بدون حضور رسانه ها) در مراسم تودیع و معارفه معاونان مسکن و ساختمان و شهرسازی و معماری با بیان اینکه رشد تقاضا و عدم عرضه یا کاهش عرضه در جامعه هدف، وضعیتی به وجود می آورد که اقشار فاقد مسکن بیش از 80 درصد درآمد ماهانه خود را بابت اجاره بها ...
مخاطراتی که تحلیل گر پرس تی وی را تهدید می کند
توانستم راضی شان کنم. حتی مادرم قبل از فوتش به من گفت من از تو راضی هستم، وقتی تو و فرزندانت را با سایر فرزندان و نوه هایم مقایسه می کنم، احساس رضایت عجیبی دارم که بیشتر به خاطر دینتان است. ** شروع فعالیت خبری شما در ایران به چه صورت بود؟ - بعد از مسلمان شدنم با مردی ایرانی ازدواج کردم و ما به ایران آمدیم. آن سال ها به این دلیل که تجربه فعالیت در رسانه را داشتم، در رادیو و ...
نامه صادق خرازی به جهانگیری درباره اصلاح لایحه جامع شفافیت
های این شورا نیز، از جامعه مدنی، بخش خصوصی اقتصادی (اتاق های بازرگانی)، اصحاب رسانه و احزاب نماینده در نظر گرفته نشده است. این موضوع نشان از دولتی تلقی کردن مبارزه با فساد و عدم اعتقاد و اعتماد به نقش نهادهای مردمی دارد و می توان ادعا کرد این تفکر در سال های گذشته شکست خورده است. انتظار می رود برای افزایش اعتماد عمومی به حاکمیت، نمایندگان جامعه مدنی، بخش خصوصی اقتصاد و احزاب نیز در وهله اول در جمع ...
مهدی چمران: اقدامات دولت سازندگی قابل قیاس با قبل از انقلاب نیست/ رتبه ی یک موفقیت را به دولت نهم می دهم
با قبل از آن نیست، گفت: آمار آن ها تهیه شده و قرار است قبل از چهل سالگی انقلاب به صورت رسمی ارائه شود. حرکت های خوب علمی پس از انقلاب آغاز شده است؛ از جمله جنبش علمی که خود مقام معظم رهبری پیشتاز به وجودآوردن آن بودند. این جنبش علمی پاسخ داد و در حدود 15 سال از جایگاهی بسیار پایین از نظر مقالات علمی به جایگاه حدود چهاردهم در دنیا رسیدیم. در بسیاری از مسایل علمی مثل نانوتکنولوژی، در رتبه ای کمتر ...
وقتی فناوری شمارا بهتراز خودتان می شناسد
عملا 10 سال گذشته را به مطالعه مقوله ترغیب و اقناع گذرانده ام و زمانی این کار را شروع کردم که در بچگی به شعبده بازی روی آوردم، جایی که انسان یاد می گیرد مسائلی وجود دارد که روی ذهن تمام انسان ها کار می کند. اهمیت ندارد که آنها دکترا دارند، فیزیکدان هسته ای هستند یا چه سن و سالی دارند. اینطور نیست که اگر شما ژاپنی صحبت کنید من نمی توانم این حقه را روی شما به کار ببندم و این حقه جواب نمی دهد. این ...
بلایی که مسئولان سر صنعت نساجی آوردند
.... از سال 1332 و توجه جدی سازمان برنامه و بودجه به صنعت نساجی تعداد کارخانه های این بخش افزایش پیدا کرد و تا سال 57 به 8 هزار واحد نساجی رسیدیم. این آمار شوخی نیست چه بلایی به سر ما آوردیم که امروز توان فعالیت نداریم!! امروز تولید پنبه کشور از 254 هزار تن به 50 هزار تن رسیده، از آن طرف تعداد کارخانجات هم بیشتر شده است. با درنظرگرفتن جمعیت 80 میلیونی کشور ما حداقل به 1 میلیارد و سیصد میلیون پارچه ...
دانش فنی تولید فولاد مخصوص خودروسازی در کشور وجود ندارد
اخبار فلزات: وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی تواند محصول باکیفیت تولید کند. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، رانندگی نامناسب یا پرخطر، جاده ها و راه های غیراستاندارد، کیفیت و ایمنی پایین خودروهای پرتیراژ داخلی، در تفکر رایج بیشترین نقش را در افزایش حوادث جاده ای و بالا رفتن آمار آسیب و مرگ ومیر ناشی از آن ایفا می کنند. اگرچه تاثیر هیچ کدام از این عوامل در افزایش چنین آماری قابل انکار نیست اما نتیجه برخی پژوهش ها و مطالعات حاکی از آن است که کیفیت مواد به کاررفته در سازه بدنه و سطح استحکام فولاد خودرو نیز سهم و نقش قابل توجهی در این زمینه ایفا می کند. ابوالفضل خلخالی، دانشیار گروه سازه بدنه دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت با تاکید بر این که تاثیر به کار بردن فولاد مناسب در تولید خودرو بر کاهش آسیب و تلفات سوانح و حوادث جاده ای قابل انکار نیست، از موانع خودروسازان برای استفاده از این نوع مواد و فولاد در تولید خودروهای پرتیراژ داخل گفت. آمار تلفات ناشی از تصادف ها و سوانح رانندگی در ایران نسبت به بسیاری از کشورهای دیگر بالاست. در حالی که خودروسازان ادعا می کنند نهایت توانمندی خود در تولید خودروهای ایمن را به کار می برند. با این وجود دلیل بالا بودن این آمار چیست؟ در بررسی حوادث جاده ای، یک عامل مرتبط با راه ها و جاده هاست. بدون درنظر گرفتن تاثیر این علت، در یک اتفاق عادی آنچه منجر به تلفات جانی می شود، عامل مربوط به طراحی خودرو است که در این زمینه باز 70درصد علت به سازه بدنه خودرو برمی گردد و 30درصد هم به تجهیزات ایمنی خودرو مانند ایربگ، کمربندها و... مربوط است. این جا طراحی سازه بدنه اهمیت زیادی پیدا می کند. در واقع طراحی باید به گونه ای باشد که بتواند در تصادف و حادثه، انرژی آزادشده را جذب کرده و به سرنشینان منتقل نکند. چراکه اگر انرژی تصادف به سرنشینان منتقل شود، باعث ایجاد صدمات خواهد شد. برای این که طراحی سازه به نحوی باشد که بتواند این انرژی را جذب کند، باز سهم 20درصدی متعلق به طراحی خواهد بود و سهمی بیش از 80درصد به موادی مربوط است که به دلیل موجود نبودن در کشور، طراحان نمی توانند از آن ها استفاده کنند. درواقع آنچه یک طراح در دست دارد، ابتدا هندسه و بعد مواد است. به عبارت دیگر، با تغییر هندسه می توان طرحی ایجاد کرد که هنگام تصادف تا 20درصد انرژی را جذب کند و سرنشینان را در هنگام سانحه نجات دهد اما همان طور که اشاره شد، 80درصد عامل آسیب در تصادف، مواد مورداستفاده در طراحی و تولید است. به این ترتیب دلیل مشکل کاملا واضح به نظر می رسد. موادی که به آن اشاره می کنید، چیست؟ این مواد در خودروهای متداول، غالبا فولاد است. فولادها از نظر رِنج، دامنه استحکام و تغییر شکل پذیری دارای طیف گسترده ای هستند. فولاد را از این جهت باید یک ماده شگفت انگیز دانست که می تواند میزان استحکام متفاوت و شکل پذیری های متفاوتی داشته باشد. اما تفاوت تولیدات شرکت های مطرح تولیدکننده فولاد در دنیا که به صورت تخصصی برای صنعت خودرو کار می کنند، با آنچه در کشور ما تولید می شود این است که فولاد تولیدی آن ها در مواردی حتی تا هفت برابر افزایش استحکام بیشتری نسبت به فولاد تولیدی در کشور دارد. فولادهای دو فازی (Dual Phase) و فولادهای تویپ تریپ (Twip Trip) برای این صنعت مناسب هستند. به اینها فولاد با استحکام بالا HSS، فولاد استحکام بالا پیشرفته AHSS و فولاد مافوق استحکام بالا UHSS گفته می شود ویژه صنعت خودرو هستند و با شکل پذیری بسیار بالا تولید می شوند. چرا از موادی که می تواند میزان آسیب در حادثه رانندگی را تا 80درصد کاهش دهد و دارای ویژگی هایی است که به آنها اشاره کردید، در طراحی و تولید خودروهای داخل استفاده نمی شود؟ فولادی که غالبا در خودروسازی کشور ما استفاده می َشود، فولادهایی با استحکام 240مگاپاسکال است در صورتی که فولادهایی که به آنها اشاره شد تا 1500مگاپاسکال استحکام دارند. از طرف دیگر فولاد تولید شده در کشور ما تا 20درصد شکل پذیر هستند اما فولادهای خارجی تا 55درصد شکل پذیری دارند. چنین فولادهایی نسبت به فولادهای معمول می توانند تا 10برابر جذب انرژی داشته باشند. یکی از شرکت هایی که در دنیا چنین فولادی تولید می کند، شرکت پُسکو (POSCO) کره جنوبی است. فقط بعضی از خودروسازان داخل کشور که خودروهای خارجی را تولید می کنند، ناچار این فولاد را از شرکت پسکو خریداری می کنند. واردات این نوع فولاد با توجه به میزان ارز بری و چالش های ناشی از تحریم ها، مشکلات خاص خود را ایجاد می کند. بنابراین شما معتقدید با استفاده از این نوع فولاد، خودروهای پرتیراژ داخلی، ایمن سازی می شوند؟ بله. حتما همین طور است. مثلا اگر محصولات شرکت سایپا مانند پراید، با فولادی تولید شود که شرکت پسکو آن را عرضه می کند، تبدیل به خودرو بسیار ایمنی خواهد شد. درواقع سایپا همین کار را در مورد پلت فرم X100 انجام داد و قرار بود این خودرو با این نوع فولاد تولید شود. با همین فولادها نیز به اروپا فرستاده شد و تست های آزمایشگاهی و استانداردها را با فاصله مطلوبی برآورده می کرد. اما الان امکان استفاده از این فولاد را در خودروسازی نداریم. شرکت های فولادساز مطرح دنیا پیشنهاد می دهند برای تولید تک تک قطعات خودرو از چه فولادی و با چه سطح استحکامی استفاده شود. این شرکت ها دقیقا مشخص می کنند مثلا قطعه سازه بدنه، با کدام فولاد توسعه یافته تولید شود. این در حالی است که صنایع فولاد داخل کشور این ورق فولاد را ندارند. بنابراین چنین موادی اصلا در اختیار خودروساز نیست که بخواهد از آنها استفاده کند. به طور دقیق تولیدکنندگان چنین فولادی را دراختیار ندارند، یا این نوع فولاد را دارند اما آن را در اختیار خودروساز قرار نمی دهند؟ تولیدکننده فولاد داخلی اساسا چنین فولادی را تولید نمی کند. به این دلیل که دانش فنی تولید آن در کشور وجود ندارد. اگر امکان تولید داخل این فولاد وجود ندارد، چرا خودروسازان این نوع فولاد را وارد نمی کنند تا در تولید و ایمن سازی خودروها از آنها استفاده کنند؟ موضوع واردات با مشکلات خاص دیگری مواجه است. در حال حاضر ما در زمینه واردات مواد خام از کشوری مانند کره جنوبی مشکل داریم. مشکلی که به آن اشاره می کنید، مربوط به ماه های اخیر و محدودیت های ناشی از تحریم های اقتصادی است. در حالی که خودروهای پرتیراژ خودروسازان داخلی سال هاست با فولادهای نامناسب تولید و به بازار عرضه می شوند و در حوادث رانندگی نیز آسیب های جدی به سرنشینان وارد می کنند. غیر از موضوع محدودیت در تعاملات اقتصادی بین المللی، مهم ترین عاملی که از گذشته مانع واردات این نوع فولادها و استفاده از آن در صنعت خودرو کشور بوده، قیمت این مواد است. درواقع استفاده از این نوع فولاد وارداتی در تولید خودرو داخلی، به افزایش قیمت تمام شده خودرو می انجامد. در حالی که اگر دانش فنی تولید این مواد در صنعت فولاد داخل کشور به وجود بیاید، ارزبری و قیمت تمام شده کاهش یافته و این مواد در دسترس خودروسازان قرار خواهد گرفت. آیا در صنعت فولاد برنامه ریزی انجام شده است تا به موادی که به طور تخصصی در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می گیرند، منتهی شود؟ در اصل یکی از مزایای صنعت خودرو، ایجاد پویایی در صنایع دیگر است. من اطلاع دارم به تازگی صنعت خودرو با صنعت فولاد برای تولید این نوع فولادها وارد مذاکره شده است. به این ترتیب احتمالا در آینده نزدیک دانش فنی تولید این نوع فولاد در کشور ایجاد می شود و توسعه می یابد. ما در صنعت خودرو همیشه فقط خودروساز را می بینیم که تولیدکننده نهایی محصول است. در حالی که وقتی بحث مواد اولیه مطرح می َشود، باید گفت در بسیاری از قسمت ها شامل مواد پلیمری، فلزی و... مشکل وجود دارد. در این راستا باید بررسی شود در زمینه تامین مواد اولیه در کشور تا چه حد پیشرفت و سرمایه گذاری وجود داشته، این مساله بسیار ساده است وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی تواند محصول باکیفیت تولید کند. با این دیدگاه به نظر من چون بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو، فولاد است بنابراین در بخش حوادث جاده ای نمی توان به طور قطع خودروساز را مقصر و مسئول دانست. بلکه مسئول اصلی افرادی هستند که در صنعت فولاد سرمایه گذاری هدفمند ندارند تا این صنعت به درستی توسعه یافته و محصولات آن پیشرفت کند. آیا درباره این موضوع و درواقع ارتباط میان ایمنی خودرو در تصادف و نوع فولادی که در تولید آن استفاده می شود، مطالعه و تحقیقی در کشور انجام شده است؟ ما در گروه سازه بدنه دانشکده مهندسی خودرو در زمینه طراحی سازه بدنه فعال هستیم. در این راستا، مطالعات و تحقیقاتی نیز انجام شده است. به این ترتیب براساس یک تقسیم بندی که انجام داده ایم، مشخص شد در حالت متداول و عادی، هنگام تصادف و حادثه، 70درصد ایمنی خودرو توسط سازه بدنه تامین شده و 30درصد را تجهیزات ایمنی ایجاد می کند. اگر سازه بدنه به درستی عمل نکند، اساسا عملکرد تجهیزات ایمنی بی فایده خواهد شد. چه بسا این امکان به وجود می آید بخشی مانند ایربگ خودرو در این حالت به مرگ سرنشین منجر شود. اگرچه شاید در پروژه های خاص سهم تجهیزات ایمنی از 30درصد بیشتر شده باشد. به عبارت دیگر تاکید مطالعات انجام شده بر این است اگرچه عواملی مانند راه ها و جاده ها، اشتباه های رانندگی و کیفیت تولید خودرو توسط خودروساز همواره به عنوان دلایل اصلی بالا بودن آمار حوادث رانندگی و خسارت های ناشی از نام برده می شوند اما کمبودهایی که در صنعت بزرگ فولاد وجود دارند، همیشه مغفول مانده است. شما بر کیفیت خاص مواد و فولاد موردنیاز تولید خودرو اشاره کردید و سهم آن را در ایجاد ایمنی خودرو را تا 70درصد دانستید. ضمن این که بر اساس اظهارات شما، در زمینه طراحی هندسی امکان ایمن سازی وجود دارد. این در حالی است که در برخی خودروهای داخلی حتی محصولات جدید در صورت تصادف خودرو از قسمت جلو، بخش های قرارگرفته میان سپر و اتاق شکسته و با ورود به داخل خودرو، باعث آسیب دیدگی شدید یا حتی مرگ سرنشین خواهد شد. این بخش به نام فرانت اِند پنل شناخته می شود. برای ساخت این بخش امروزه بیشتر از انواع مشتقات پلاستیکی استفاده می َشود و دیگر استفاده از فلز در آن مرسوم نیست. این بخش در تصادف چندان نقش ندارد. در بیان تخصصی، جلوی خودرو بخشی به نام فضای جمع شوندگی وجود دارد که از جلوی سپر تا زیر پای راننده (محل قرار گرفتن پدال ها) را تشکیل می دهد. این فضا باید بتواند هنگام تصادف، بیشترین انرژی را جذب کند. در توضیح جزئیات، در این بخش دو عضو طولی به نام Sریل وجود دارد که این دو باید تا 50درصد انرژی را جذب کنند. همچنین دو عضو طولی دیگر به نام شات گان نیز در این فضا وجود دارد که باید تا 20درصد انرژی را جذب کنند. ساب فریم و بخش های دیگر این فضا باقی 30درصد انرژی را جذب می کنند. به این ترتیب فرانت اِند پنل قرار نیست در تصادف های با سرعت بالا، عملکرد جذب انرژی داشته باشد، بلکه قرار است در سرعت پایین تاثیرگذاری داشته باشد. یکی از نقش های این بخش، محافظت از عابرپیاده است و طراحی عمده این بخش، بر اساس این عملکرد صورت می گیرد. ...
سایپا:ازفروش پراید 2000دلار عایدمان میشود
به گزارش پایگاه 598 ، محمدرضا سروش ابتدا به بیان کلیاتی از صنعت خودرو پرداخت و گفت: صنعت خودروسازی کشور علی رغم تمام محدودیت ها توانسته سالانه 1.6 میلیون دستگاه خودرو تولید کند که نشان دهنده پتانسیل صنعتی بالای کشور در این صنعت، توان بالای قطعه سازی و مدیریت زنجیره تامین است که در طول زمان برای کشور ایجاد شده است. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا سپس افزود: در حال حاضر صنعت خودرو ظرفیت ...
آموزش های فنی را در گردشگری و کشاورزی نوین متمرکز می کنیم
ایی از نرم افزارهای موبایلی را در دستور کار داریم. وی در خاتمه سخنانش با اشاره به تفاهم نامه همکاری بین استانداری گیلان و سازمان فنی و حرفه ای کشور در حوزه گردشگری خاطر نشان کرد: این تفاهمنامه در راستای ارتقای توانمندی و مهارت افزایی نیروی انسانی فعال در حوزه گردشگری گیلان با موضوع مهارت آموزی خدمات گردشگری منعقد شد که بر اساس این تفاهمنامه 40 میلیارد ریال به آموزش های مهارتی در حوزه گردشگری گیل ...
درباره پرونده سلمان خدادادی اطلاعی ندارم/ آخرین وضعیت پرونده علوم تحقیقات
...: در همان روزهای نخست با دستور قضایی عناصر مقصر در خصوص این حادثه شناسایی و دستگیر شدند. برخی از پرونده ها نیز تکمیل شده است و آماده رفتن به دادگاه است و بخش دیگر نیز با توجه به این که در مورد مصدومان حادثه است، باید منتظر بمانیم تا این افراد بهبودی کامل پیدا کنند. وی با بیان اینکه ما به دنبال این هستیم تا جلوی حوادث مشابه را بگیریم، گفت: روز گذشته (سه شنبه) از مساله ای مطلع شدم و ...
طرحی برای افزایش پلکانی قیمت بنزین
متناسب با جنگ اقتصادی تدوین نکرده اند ؛ او تاکید کرد: سهم صندوق توسعه ملی از درآمد های نفتی در سال 98، پس از ایراداتی که رهبر انقلاب به لایحه گرفتند، حدود 20 درصد افزایش یافت که با سهم واقعی صندوق از درآمد های نفتی که 34 درصد است، 14 درصد فاصله دارد رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در پاسخ به اینکه چرا سهم درآمدهای نفتی در بودجه 98 افزایش یافته است، گفت: سازمان برنامه و بودجه در واکنش به ...
ضرورت توجه به تغذیه 3 سال نخست زندگی کودکان/ خانواده ها برچسب های مکمل های غذایی را به درستی بخوانند
مصرفی را با روی و ویتامین D. غنی سازی کردیم. چاقی؛ اپیدمی خاموش جامعه رئیس کنگره تغذیه کودکان ایران گفت: چاقی اپیدمی خاموش جامعه است؛ افراد به علت افزایش میزان سلول های چربی بدن دچار اضافه وزن و چاقی می شوند، سلول های چربی موجود در بدن را نمی توان از بین برد تنها می توان آن ها را کوچک کرد، سازمان جهانی بهداشت از سال 2011 میلادی تصمیم گرفته است که رشد چاقی را تا سال 2025 میلادی ...
راز بقای چاپلوسی
می گویند؛ زیرا این احتمال را می دهد که این افراد پشت سر او نیز خوبی هایش را بگویند. لذا تمام این ساختار مبتنی بر رابطه می شود و آن مدیر به زیردستانش می گوید تا من هستم شما هستید، زیرا همه بر اساس رابطه هستیم. بنابراین افراد تلاش می کنند این مدیر را نگه دارند. این فضا فضایی است که می تواند چاپلوسی را رواج دهد. چگونه می توان چاپلوسی را بی اثر کرد؟ وی در خصوص مرز تعریف و تمجید و ...
اختصاصی/ اف سی استون: حرکت بعدی طلا تحت تاثیر فشار برگزیت بر بازارها خواهد بود
...: به اعتقاد تحلیلگران INTL FCStone قیمت طلا سال بهتری را در 2019 خواهد داشت و رسیدن به 1300 دلار باعث تجربه قیمت های بسیار بالاترین برای فلز زرد خواهد شد. به گزارش از کیتکو ،ادوارد میر، تحلیلگر این موسسه در گزارش چشم انداز این بانکآورده است: طلا بهتر از سال 2018 در سال جاری عمل خواهد کرد. ما برای 2019 میانگین قیمت طلا را بین رقم های 1200 تا 1400 دلار در هر اونس می دانیم ...
اینترنت 5G بازار راکد گوشی های هوشمند را نجات می دهد؟
زیرساخت های لازم برای فناوری نسل پنجم اینترنت، می توان گفت که یک ماراتن و رقابت تنگاتنگی میان این غول های تکنولوژی درگرفته است و هر یک از آن ها در تلاشند نخستین اپراتور و شرکت مخابراتی باشند که امکان دسترسی و بهره برداری از جدیدترین نسل از اینترنت 5G را در اختیار کاربرانشان قرار می دهند. اوایل سال 2012 میلادی بود که اتحادیه بین المللی مخابرات (ITU) تحت نظر سازمان ملل برنامه ای را برای توسعه ...
تولید مسکن ارزان قیمت در اولویت قرار دارد
مقابل خودمان هستیم. وی ادامه داد: باید بگویم که شاید هیچ جلسه ای در هیئت دولت نباشد که رئیس جمهوری در آن به بحث بازآفرینی اشاره ای نکنند و همواره پیگیر اتفاقات انجام شده در این حوزه هستند به همین دلیل باید بیش از پیش به این موضوع توجه کرده و آن را در دستور کار خود قرار دهیم. وزیر راه و شهرسازی در این خصوص اضافه کرد: موضوع مهم در حال حاضر این است که تغییرات اقلیم امروز به وقوع ...
رونق بوستان بزرگ ولایت با راه اندازی کسب وکار استارت آپی و دانش بنیان
تشکر از میزبانی امام جماعت مسجد چهارده معصوم (ع) و حضور نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مسئولین نهادها و سازمان های مستقر در منطقه در راستای فراهم کردن زمینه تعامل و مشارکت در رفع مشکلات شهروندان متدین و فهیم این منطقه گفت: روحیه مطالبه گری از مسئولین ارمغان انقلاب اسلامی بود این روحیه باعث می شود مسئولین مردم را فراموش نکنند. وی با اشاره به سخن شهید بهشتی با عنوان ترجیح تلخی برخورد صادقانه ...
لزوم عرضه زنجیره تولید محصولات در بورس کالا
به خبرنگار ایبِنا گفت: بورس کالا به عنوان یک بازار سازمان یافته کمک و نقش چشم گیری را در فرآیند عرضه، تقاضا و کشف قیمت رقابتی مجموعه کالاهای عرضه شده در این بورس ایفا می کند. وی افزود: اهمیت بورس کالا در شرایطی مثل امروز که تحریم و اختلالات عرضه و تقاضا بر بازار حاکم است، نمایان می شود و بیشتر می توان از توانایی های این بورس جهت کاهش التهاب بازارهای داخلی و بهبود وضعیت موجود در بازار ...
اعتیاد اقتصاد ایران به بوی نفت و بازگشت دوباره رشد اقتصادی به زیر صفر/ رکود تورمی تشدید خواهد شد؟
... رخ دهد و این موارد در کوتاه مدت نمی توان انجام داد. کارشناسان اقتصادی می گویند در کنار موارد بالا تحریم های اقتصادی، اقتصاد تک محصولی و نفتی، تصمیمات سلیقه ای، افت و خیز نرخ ارز، نامتعادل بودن موازنه واردات و صادرات و... باعث شده تا کشتی اقتصاد ایران نتواند از تلاطم خارج شود و همچنان در شرایط نامناسب قرار داشته باشد. سال ها فروش نفت، دولت ها و خرج کردن منابع نفتی در اقتصاد ...
قصه پرغصه مشکلات کارگری/سناریوهای بی نتیجه افزایش حق مسکن
کارفرما در کشور فعالیت می کنند که با عمل نکردن به قانون در مقابل حقوق کارگران، فرصت سوء استفاده دیگر کارفرمایان را از نیروی کار فراهم آورده است.موارد ذکر شده هیچ کدام ارتباطی به بحث تحریم ها نداشت. اینکه مسئولان مقصر تمام مشکلات را تحریم ها می دانند تنها بهانه ای بیشتر نیست. البته که نمی توان منکر مشکلات موجود در مسیر تولید بود. نمی خواهیم بگوییم که کارفرمایان مشکلاتی در مسیر تولید ندارد ...
جشنواره ملی حاتم (حمایت از تولید ملی) برگزار شد
کشور با دستان کارآفرین به چرخه اقتصادی وارد می شود؛ همان طوری که چهل سال است دادگاه روحانیت وجود دارد چرا به واسطه اینکه ما مولد کشور هستیم دادگاه ویژه کارآفرینان تشکیل نشده است. سرمایه گذاری اقتصادی چرا در کشور ضعیف است چراکه ما حامی نداریم. ادامه برنامه به سخنرانی معاون رییس جمهور و رییس سازمان اداری و استخدامی کشور اختصاص یافت. دکتر انصاری: اطلاق همه مشکلات به دولت، ساده ...
تامین مالی 34 درصدی از کل صادرات استان یزد توسط بانک توسعه صادرات
به گزارش شمانیوز، مجید غفوری منش در سی و چهارمین نشست تخصصی آشنایی با خدمات بانک توسعه صادرات با بیان این مطلب افزود: بر اساس آمار منتشر شده از سوی گمرک یزد، ارزش ریالی صادرات استان در سال گذشته بالغ بر 18000 میلیارد ریال بوده که با در نظر گرفتن جمع مصارف تسهیلاتی شعبه یزد به مبلغ 6100 میلیارد ریال، می توان گفت: معادل 34 درصد صادرات استان، تولید کنندگان و صادرکنندگان در قالب شرکت های دانش بنیان ...
30 دی ماه؛ آخرین مهلت ثبت نام در دوره های بانکداری و بازار سرمایه اسلامی
به گزارش ایکنا ، این دوره ها از سوی انجمن مالی اسلامی ایران، با همکاری دانشگاه امام صادق(ع)، سازمان بورس و اوراق بهادار، مرکز مالی ایران، مؤسسه Redmoney مالزی و بانک قرض الحسنه رسالت برگزار می شود. از جمله ویژگی های متمایز این دوره ها، اعطای گواهی نامه حرفه ای MBA و DBA بازار سرمایه اسلامی و بانکداری اسلامی مورد تأیید انجمن مالی اسلامی ایران، دانشگاه امام صادق(ع) و مؤسسه Redmoney مالزی ...