خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تاکسی های بین شهری برای دریافت سهمیه بنزین چه کنند؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مالکان حقیقی ناوگان سواری کرایه بین شهری (پلاک ع) تا 20 دی برای ثبت شماره شبای حساب بانکی خود جهت بهره مندی از سهمیه سوخت و دریافت تفاوت ریالی نرخ بنزین سهمیه ای و آزاد بر اساس سهمیه تخصیص یافته فرصت دارند. سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اعلام کرد: از ابتدای بهمن امسال، تخصیص سهمیه سوخت به ناوگان سواری کرایه بین شهری بر اساس پیمایش از طریق ...
ارتقای رتبه چشمگیر دانشگاه گیلان در سال 2019
...: رتبه بندی جهانی دانشگاهی گرین متریک با هدف ارائه چشم انداز جامع از شرایط و سیاست های مرتبط با محیط زیست و توسعه پایدار در دانشگاه های کشورهای مختلف راه اندازی شده و از سال 2010 میلادی به صورت سالانه از 6 شاخص کلیدی (محیط زیست و زیرساخت، انرژی و تحقیقات اقلیمی، مدیریت پسماند، آب، حمل و نقل، آموزش) برای ارزیابی استفاده می کند. وی بیان داشت: گرین متریک ابزاری برای جلب توجه مدیران و ...
قیر طبیعی چیست؟ و در کدام استان بیشتر است + عکس
را به واسطه واردات نفت سفید بر کشور تحمیل می کند ، خواهد شد. شایان ذکر است این طرح از اولویت های وزارت راه وترابری بوده و دستور العمل استفاده از محصول، توسط سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و موسسه قیر و آسفالت تدوین و ابلاغ شده است. هزینه بالای راه اندازی و نگهداری کارخانجات آسفالت گرم و مضرات زیست محیطی از یک سو و محدودیت توزیع و حمل آسفالت گرم از مهمترین عواملی است که در ...
مصوبه دولت تامین 80 دستگاه واگن مترو برای قم
، اقدام های خوبی در این زمینه به ویژه توسعه اتوبوس رانی و مترو در قم انجام شده است. رئیس شورای اسلامی شهر قم تصریح کرد: در سال جاری، 110 دستگاه اتوبوس وارد چرخه حمل ونقل عمومی شده و 50 دستگاه اتوبوس نیز در حال بازسازی اساسی است که این نشان می دهد مدیریت شهری سهم خود را در کاهش آلایندگی و افزایش حمل ونقل عمومی استان انجام داده است. او گفت: انتظار استان ها تقویت بودجه حمل ونقل ...
تماشای جام تختی رایگان است
بلیط فروشی برای مسابقات نخواهیم داشت و تماشای رقابت ها برای عموم مردم رایگان خواهد بود. رییس هیات کشتی استان کرمانشاه برگزاری این رقابت ها را فرصتی مناسب برای توسعه کرمانشاه دانست و گفت: از این فرصت برای معرفی بهتر ظرفیت های استان کرمانشاه در بخش های مختلف، فرهنگی، گردشگری، اقتصادی، تاریخی و ورزشی استفاده خواهیم کرد. محبی عنوان کرد: طبق برنامه ریزی های به عمل آمده، نمود ...
اعتبار طرح کمک به ناوگان حمل و نقل عمومی 7 برابر شده است
ناوگان اتوبوس: با استفاده از اوراق مشارکت موضوع بند (د) تبصره 5 قانون بودجه سال 1398 نسبت به تأمین12300 میلیارد ریال اوراق مشارکت برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی–اتوبوس پیش بینی و در دست اقدام است .لازم به توضیح است که اعتبار طرح " کمک به توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی" از 260 میلیارد ریال در قانون بودجه سال جاری به بیش از 1525 میلیارد ریال در لایحه بودجه سال 1399 افزایش یافته است. ...
فرماندار: شهرستان ری حیاط خلوت مشکلات تهران شده است
زیرساخت حمل و نقل عموی در بخش های و روستاها، رها شدن سگ های ولگرد و توسعه آرمستان از جمله مهمترین معظلات شهرستان ری است. توکلی یادآور شد: شهرداری تهران وعده تامین زیر ساخت های حمل و نقل عمومی روستاهایی که در کنار مرکز دفن زباله آراد کوه را داده بود ولی هرگز محقق نشد، همچنین به رغم تمام وعده های شهرداری تهران امروز خدمات حمل و نقل عمومی حتی برای زندان تهران بزرگ و خانواده زندانیان نیز ارائه ...
امتیاز های جایگزینی بتن به جای آسفالت در پروژه های راه سازی
در برخی از کشورهای توسعه یافته اروپایی با توجه به کمبود منابع نفعی و به تبع آن کمبود قیر، رایج شد. استفاده از این روکش ها در معبرسازی در آسیا نیز سال هاست متداول شده است، طوری که 60درصد آزادراه ها در کره جنوبی رویه بتنی دارند. در ایران با وجود عمر 80 ساله تولید بتن در حوزه ساخت وساز کشور، به علت ارزان بودن قیمت قیر نسبت به استفاده از این مصالح به عنوان روساز معابر، یک غفلت تاریخی صورت ...
ماجرای بکارگیری بازنشستگان با حقوق های بالا در پروژه های پول ساز وزارت جهاد کشاورزی
براساس بخشنامه های سازمان برنامه و بودجه پرداخت می شود که در آن سوابق کار و ضوابط منطقه ای دخالت دارد. مثلاً می گویند برای این طرح چهار نفر نیرو با این شرایط لازم است و براساس ضوابط برنامه و بودجه حقوق پرسنل تعیین می شود. فارس: 50 میلیون تومان حقوقی که گفته می شود محمد بخشنده دریافت می کند چقدر واقعیت دارد؟ صالحی نژاد: پرداخت 50 میلیون تومان در شرکت مهندسین مشاور آب خاک تهران ...
زمان اعلام نتایج اولیه آزمون استخدامی 98
زندان ها، وزارت جهاد کشاورزی، سازمان ثبت احوال کشور، وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، وزارت نیرو، سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، سامان ملی بهره وری ایران، مرکز آمار ایران، سازمان نقشه برداری کشور، مرکز آموزش مدیریت دولتی، وزارت علوم، شرکت مادر تخصصی مدیریت منابع آب ایران، سازمان اداری و استخدامی کشور، شرکت سهامی بیمه ایران، سازمان راه داری و حمل و نقل جاده ای، سازمان امور اراضی کشور، شرکت مهندسی آب و ...
مقاصد صادرات میوه و تره بار ایران چه کشورهایی هستند+جدول
... عمده مشکلات توسعه صادرات محصولات میوه و تره بار مشکلات مربوط به تعهد سپاری ارزی، عدم بضاعت و آشنایی کافی با روش های اصولی برداشت، جمع آوری، بسته بندی، حمل و نقل و نگهداری که باعث خرابی و فساد پذیر بودن محصول می شود است. همچنین مشکلات گمرک و هزینه حمل هوایی، عدم وجود امکانات لجستیکی متناسب، عدم شناخت صحیح از بازارهای هدف و سلایق الگوی مصرفی و ارسال محصول به صورن فله ای و عدم بسته بندی مناسب مورد نیاز کشورهای هدف از سایر مشکلات در توسعه صادرات محصولات میوه و تره بار است. ...
افتتاح قطارایران هرات درسال اینده
دیگر بروند، ادامه داد: با سازمان برنامه و بودجه مذاکراتی در زمینه تامین منابع مالی باقی مانده این پروژه انجام داده ایم که حدود 80 میلیارد تومان است و بخش عمده ای از آن باید به صورت نقدی تامین شود. معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اینکه اگر این اعتبار پیشنهادی تامین شود، همه تلاش خود را انجام داده و تا این خط ریلی 139 ...
بازی ماکرون با آتش
حالی است که با اعتصاب گسترده کارکنان حمل و نقل، برنامه خطوط مترو و اتوبوس پاریس و شماری از دیگر شهرهای فرانسه از اوایل ماه جاری میلادی با اختلال روبه رو است. رییس کنفدراسیون عمومی کار فرانسه هشدار داده که تحریک نارضایتی ها خطرناک است. فیلیپ مارتینز یکشنبه بار دیگر بر عزم اعتصاب کنندگان برای مجبور کردن دولت به عقب نشینی از طرح اصلاح قانون بازنشستگی که او آن را تک روی می خواند، تاکید کرده است. ...
هزار و 300 میلیارد تومان برای سیستم گرمایشی مدارس اختصاص یافت
مصوب شد در یکی از جزءهای بند د به دولت اجازه داده شود، یک هزار میلیارد تومان از بدهی ناشی از اجرای این بند را برای تقویت تعاونی های فراگیر و فقرزدایی در سال آینده اختصاص دهد. وی ادامه داد: تبصره 3 نیز مربوط به فاینانس بود که براساس قانون برنامه ششم توسعه دولت باید هر ساله 30 میلیارد دلار جذب سرمایه گذاری را در لایحه بودجه لحاظ کند. در سال 99 نیز مقرر شد با رعایت بند الف ماده 4 قانون ...
نظر وزیر درباره افزایش اخیر قیمت مسکن
راه و شهرسازی در بخش زیرساختهای حمل و نقل هزینه می کنیم. این غیر از بخش مسکن و ساخت و سازهایی است که بخش خصوصی برآوردش این است که 80 هزار میلیارد تومان کار می کند. اسلامی تاکید کرد: افزایش تولید باید کمک کند قشر متوسط و پایین بتوانندمسکن مورد نیاز خود را خریداری کنند. وزیر راه و شهرسازی گفت: تحولات بازار مسکن متاثر از شرایط گوناگونی است که در کشور ایجاد می شود. ...
چرا دولت "گاو شیرده" خود را حواله می دهد؟
، لاستیک سازی، گوشت، حمل و نقل و صنایع معروف مانند هپکو و آذرآب. خصوصی سازی سیاست ِ شکست خورده و نخ نماست. تعجب می کنم چگونه می گویند خودروسازی ها را هم به بخش خصوصی واگذار کنیم؟! مشاور کارگری وزیر صمت، پیشنهاد می دهد: به جای واگذاری مالکیت شرکت ها، مدیریت آنها را واگذار کنیم. مدیریت و مالکیت دو مقوله مستقل از یکدیگر هستند. حلقه مفقوده صنعت ایران، خصوصی نشدن مدیریت است. مشکل هفت تپه، هپکو ...
مسئولان اجرای "قانون هوای پاک" چه کسانی هستند؟
و منطقه با هماهنگی و همکاری نهادهای بین المللی ذی ربط و مشارکت کشورهای مؤثر و متأثر منطقه از جمله وظایف دولت در قانون هوای پاک است. براساس قانون هوای پاک، دولت موظف است از محل صرفه جویی حاصل از بهبود و مدیریت سوخت ناشی از اجرای این قانون، ساز و کار و تسهیلات لازم جهت جایگزینی خودروهای فرسوده حمل و نقل عمومی با خودروهای نو را فراهم کند. همچنین دولت مکلف است در بودجه سالانه ردیفی به منظور ...
از اصلاحات و انتخابات تا میزبانی از سران و طالبان
تاشکند نشست نخست وزیران کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای روز 2 نوامبر در شهر تاشکند برگزار شد. در این نشست اسحاق جهانگیری معاون رئیس جمهور ایران نیز حضور داشت. در پایان نشست نخست وزیران کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای در شهر تاشکند 14 سند همکاری به امضا رسید. این اسناد در زمینه تجارت و سرمایه گذاری، همکاری های بانکی و مالی، حمل و نقل و لجستیک، صنعت، کشاورزی، انرژی ...
شرایط بهره مندی از سهمیه سوخت ناوگان سواری
به گزارش عصر شهروند، مالکان حقیقی ناوگان سواری کرایه بین شهری (پلاک ع) تا 20 دی برای ثبت شماره شبای حساب بانکی خود جهت بهره مندی از سهمیه سوخت و دریافت تفاوت ریالی نرخ بنزین سهمیه ای و آزاد بر اساس سهمیه تخصیص یافته فرصت دارند. سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اعلام کرد: از ابتدای بهمن امسال، تخصیص سهمیه سوخت به ناوگان سواری کرایه بین شهری بر اساس پیمایش از طریق اطلاعات مندرج در صورت ...
نوروزگردی با بنزین سهمیه ای!
تکنولوژی های جدید و بدون تغییر مکان مسافران تجربه جدیدی را در اختیار آنان قرار می دهد نیز نوعی از گردشگری به حساب آید، ولی در هر حال گردشگری بدون تغییر در بُعد مکان بی معنا است، حتی اگر این گردشگری مجازی و غیرواقعی باشد. تغییر مکان، اما تنها از طریق حمل و نقل صورت می گیرد. صنعتی که به سوخت وابسته است. تغییر در قیمت یا کاهش عرضه این ماده حیاتی برای صنعت حمل و نقل می تواند تاثیر مستقیمی بر صنعت ...
یادداشت/ چرا در مانده ایم؟
زیرساخت های برق و انرژی کشور صورت پذیرفته است و نه اصلاحاتی در نظام آبیاری و کشاورزی کشور انجام شده؛ نه دولت الکترونیک استقرار یافته و نه شفافیت در نظام اداری و برنامه ریزی کشور استقرار یافته است. نوسازی در نظام حمل و نقل ریلی و هوایی و جاده ای و دریایی کشور نیز سرعتی لاک پشتی دارد که اگر کشور حتی فاقد دولت نیز بود، شاید این امور با سرعت بیشتری پیش می رفتند! نوسازی صنایع سنگین و احیای صنایع ...
آغاز فعالیت بزرگترین کشتی مسافری تا پایان سال 2020 در دریای خزر
خزر عنوان نمودند. براساس مذاکرات صورت گرفته مقرر شد با توجه به نیازهای روبه رشد صنعت حمل و نقل دریایی ایران در دریای خزر، طرف ایرانی، تقاضاهای سرمایه گذاران بخش خصوصی و دولتی کشورمان را به طرف روس اعلام نماید تا حوزه جدید همکاری دو جانبه بر محور ظرفیت های صنعت دریانوردی تعریف شود. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از سوی دیگر طرفین در خصوص تأسیس شرکت مشترک در انزلی ...
بررسی گزارش اقدامات سازمان نوسازی شهر تهران در ستاد ملی بازآفرینی پایدار
...، فضاهای سبز، خدمات ورزشی، درمانی، پارکینگ های محله ای، ساماندهی معابر و ... با اعتبار بالغ بر 100 میلیارد تومان شروع شده و درخواست ما این است که از طرف دولت، وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه برای تأمین نقدینگی این پروژه ها بر اساس ماده 5 برنامه ملی اقدام شود تا در سال جاری به بهره برداری برسند. تخفیف 50 درصدی خدمات، فعال سازی ظرفیت دستگاه های عضو ستاد بازآفرینی تهران، پروژه های مسکن جایگزین، بازآفرینی محدوده 50 هکتاری خط آهن تهران- تبریز، بازآفرینی محدوده 300 هکتاری خیابان فدائیان اسلام و ... از دیگر مواردی بود که در گزارش مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران مطرح شد. ...
ارائه طرح تشکیل ستاد توسعه صادرات به معاون اول رئیس جمهور
... هدف گذاری استانی برای توسعه صادرات به کشورهای همسایه مدرس خیابانی با یادآوری تعدادی از برنامه های اولویت دار وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه صادرات خاطرنشان کرد: توسعه صادرات به کشورهای همسایه، مطابق با فرمایشات مقام معظم رهبری و خواست دولت و شورای عالی صادرات بوده که بر این اساس، مطابق با برنامه ریزی های صورت گرفته از سوی سازمان توسعه تجارت ایران، برای دستیابی به آن، هدفگذاری ...
درمان ناباروری زنان سرعت گرفت
که در دهه های اخیر در کشور رخ داد، کنترل جمعیت بود. حمیدیه درباره مسؤولیت های جدید پژوهشگاه ابن سینا، بیان کرد: مسؤولیت جدید پژوهشگاه ابن سینا در حوزه ناباروری از امروز برنامه ریزی برای برنامه های بعدی و آینده درمان ناباروری در کشور است که مهمترین موضوعات استفاده از سلول های پرتوان القایی یا ips برای تولید تخمک یا اسپرم استفاده از سلول های پرتوان القایی در این زمینه در دنیا عمر طولانی ...
پیام مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران به مناسبت گرامیداشت روز بصیرت؛ 9 دی ماه ، سالروز تجلی ...
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران در پیامی به مناسبت روز 9 دی نوشت : تاریخ انقلاب اسلامی مملو از نقاط عطفی است که در اذهان ملت شریف و ولایت مدار ایران اسلامی نقش بسته است. دوران غرورآفرین دفاع مقدس و رشادت های جوانان این مرز و بوم در دفاع از انقلاب و اسلام و پیشرفت های ایران اسلامی در زمینه هایی همچون علمی ، سیاسی ، فرهنگی و ورزشی از نمونه های بارز آن است در این ...
بازی دو سر بُرد برای دولت و خودرودارها / LPG جایگزین بنزین شود
جایگاه پمپ سوخت را دارند اما در ابعاد بسیار کوچک تر و شاید غیراستاندارد. علیرغم تمایل و استقبال زیاد مردم از این سوخت، متأسفانه دولت استفاده از این سوخت در ناوگان حمل و نقل را هنوز به رسمیت نشناخته و از ایجاد جایگاه های رسمی سوخت گیری در سطح شهرها امتناع کرده که همین امر باعث هرج و مرج، نابسامانی و عدم توازن در توزیع گاز LPG در کشور و کمیاب شدن این سوخت در روستاها شده است. و مشخص نیست که ...
تولید ارز دیجیتال از دستورکار شهرداری قم خارج شد
این کار، محل تردید اعضای کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر بود و این لایحه در نهایت پس از بررسی به تصویب این کمیسیون قرار نگرفت. رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم، نیز در این جلسه با اعلام موافقت خود نسبت به ورود شهرداری قم به موضوع تولید ارز دیجیتال گفت: تولید ارز دیجیتال با توجه به شرایط کشور، مقرون به صرفه و موجب درآمد پایدار برای شهرداری می شود که بر این اساس محروم ...
چرا بانک مرکزی مخالف طرح بانکداری مجلس است؟
بازوهای سیاستگذاری و نظارتی باشد و اگر بازوی نظارتی را بردارند عملکرد بانک تحت تأثیر قرار خواهد گرفت. وی در واکنش به این نکته که احتمالاً اصرار به تشکیل سازمان نظارت از سوی مجلس، ضعف نظارت بانک مرکزی در سال های گذشته بر عملکرد بانک های دولتی و خصوصی بوده است، گفت: اگر نظارت بانک مرکزی در گذشته ضعف داشته دلیلی نمی شود برای تشکیل سازمان نظارت آن هم با ترتیبی که در طرح مجلس در نظر گرفته ...
روایت یک آدم ربایی و ردپای خاوری درحیف ومیل سهام سیمان
به گزارش پایگاه خبری، تحلیلی میرملاس به نقل از گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری فارس-مرضیه سعادت: وقتی گفت که می خواهد در مورد یک ماجرای آدم ربایی صحبت کند، ابتدا باورش برایم سخت بود، مگر می شود به راحتی کسی را ربود و قِسِر در رفت. این پرونده عجیب با کش و قوس های فراوانِ 10 ساله حالا [...] به گزارش پایگاه خبری، تحلیلی میرملاس به نقل از گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری فارس-مرضیه سعادت: وقتی گفت که می خواهد در مورد یک ماجرای آدم ربایی صحبت کند، ابتدا باورش برایم سخت بود، مگر می شود به راحتی کسی را ربود و قِسِر در رفت. این پرونده عجیب با کش و قوس های فراوانِ 10 ساله حالا به سرانجام رسیده است، پرونده ای که با سرمایه گذاری در یک شرکت سیمان در خرم آباد کلید می خورد و بعد به آدم ربایی ختم می شود. قصه این آدم ربایی از آنجا آغاز می شود که کارشناس سرمایه گذاری بانک سپه مأمور می شود که با شرکت سیمان خرم آباد وارد یک قرارداد شود، اما به ناگاه متوجه حیف و میل چند ده میلیاردی شده و در پی پیگیری این ماجرا، هنگام خروج از خانه پس از ضرب و جرح شدید، ربوده می شود و اسناد و مدارک دادگاهی که علیه شرکت به همراه داشته به سرقت می رود؛ تاج محمد قجاوند همان کارشناسی است که در سال 88 توسط آدم ربایان ربوده می شود و پس از 10 سال با حکم آیت الله رئیسی، رئیس قوه قضائیه، پرونده اش به دیوان عالی رفته و حکم جلب آدم رباها را می گیرد. وی در ادامه به تشریح ماجرای ربوده شدن خود می پردازد. – خودتان را معرفی کنید و بگوئید چه شد که سرنوشت تان به ماجرای آدم ربایی ختم شد؟ -تاج محمد قجاوند هستم؛ 25 سال است که در رشته سرمایه گذاری فعالیت کرده و دوره هایی را در داخل و خارج از کشور دیده ام و با روند سرمایه گذاری در کشورهای مختلف آشنا هستم و شاید به همین دلیل بود که معاونت کل سرمایه گذاری بانک سپه را به من سپردند و بعد از 5 سال هم رئیس برنامه ریزی کل سیستم بانک سپه شدم.در طول فعالیتم چندین هزار طرح کوچک و بزرگ و حدود 15 طرح سیمان را با موفقیت در زمان جنگ به سرانجام رسانده و زمانی که هیچ کس انگیزه سرمایه گذاری نداشت، آقای مجید قاسمی رئیس وقت کل بانک مرکزی روی من حساب ویژه ای داشت و می گفت که طرح هایی را که مردم انگیزه سرمایه گذاری ندارند را شما انجام دهید. من علاقمند به این کار بودم چون رشته ام بود. در طرح بیمارستان قلب تهران، مسئول کل پروژه بودم و علی رغم تحریم های بسیار شدیدی که در سیستم بانکی وجود داشت ما از طریق فاینانس، دهها میلیون دلار فاینانس را از بانک های خارجی گرفتیم. *** پای خاوری چگونه به ماجرای سیمان رسید؟ در سال 83، آقای محمودرضا خاوری مدیرعامل وقت بانک سپه بود در جلسه ای که در هیأت مدیره بانک داشتم، به بنده پیشنهاد داد حالا که بازنشسته شده ام و چندین ماه است که مشاور سرمایه گذاری 10 طرح سیمان هستم،در خرم آباد و در یک طرح سیمانی مشارکت کنم.من هم قبول کردم حتی با کارمزد کم کار کنم. *** بعد از یکی، دو ماه طرح شرکت سیمان خرم آباد سهامی خاص با مدیرعاملی محمد خدری تصویب شد، 26 میلیون یورو ارز به پروژه اختصاص دادند به نسبت 90 درصد سهم بانک، 10 درصد آورده متقاضی که گشایش اعتبار در سال 83 انجام شود. در رابطه با بودجه ریالی نیز به اندازه کافی اعتبار تصویب کردند به میزان 200 میلیارد ریال، یعنی در آن موقع طرح های سیمان با همین مبلغ حدود 60 درصد هزینه سرمایه گذاری را پوشش می داد و 40 درصد هم باید مشتری به تدریج می آورد. آقای خدری روزی پیشم آمدو گفت که آقای خاوری گفته ما به شما مراجعه کنیم و شما کمکمان می کنید، یعنی آقای خاوری ایشان را تأیید کرد و من به او اطمینان کردم، حتی یکی از مسولان وزارت صنایع هم به من تضمین داد که این شخص، آدم بدی نیست و می توانم به او کمک کنم. *** در نتیجه اواخر سال 84 بود که من مشاور شرکت شدم. اما دیدم که خبری از سرمایه گذاری و فروش مال و اموالی که گفته بود نیست و وقتی از او پیگیری می کردم می گفت: اینطور نیست، چیزی برای فروش ندارم، با این حال برای سرمایه گذاران شرط گذاشتم با اینکه آورده تان کم است اما باید سالم حرکت کنید و اعتماد مردم را جلب کنید؛ گفت: می خواهم سلامت حرکت کنم و در نتیجه با توجه به اعتمادی که در آن موقع به مشارکت های عمومی بویژه در طرحهای سیمانی وجود داشت، در سال 85 پذیره نویسی انجام شد. *** بانک چرا استعلامات لازم را نگرفت؟ بعد از رفتن خاوری به کانادا، آقای درخشنده مدیرعامل وقت به استاندار لرستان نامه ای نوشت و در ان تاکید کرد که مجری طرح فاقد توانایی فنی و اجرایی است و متقاضیان 11 برابر سرمایه ارزش افزوده واهی در سرمایه شرکت ایجاد کرده اند، اما با وجود این حرف ها، استاندار با تاکیدات فراوان اعلام کرد طرح اجرا شود و با امضای آقای خدری پول مصرف شد؛ البته نه در جای خود! چه میزان از سهام مردم حیف و میل شد؟ در ابتدا که پذیره نویسی انجام شد استقبال مردم زیاد و در مدت کمتر از دو ماه، بیش از 100 میلیارد ریال، مردم پول آوردند و 100 میلیارد ریالی که هدف گذاشته بودیم ظرف کمتر از دو ماه محقق شد. مردم با علاقه شدید هجوم آوردند و سهام را خریدند چراکه می دانستند سیمان اگر گران شود، سود آن فردا 10 برابر خواهد شد.در نتیجه استقبال شدیدی شد و مردم 700 میلیون تومان هم اضافه پول ریختند تا اینکه من یک دفعه دیدم که بعد از دو ماه در روزنامه رسمی آمده 17 میلیارد و 100 میلیون تومان سرمایه ثبت شده به جای 10 میلیارد و 700 میلیون تومان. در نتیجه تفاوت 6 میلیارد و 400 میلیون تومانی پیش آمد و پرسیدم این رقم را از کجا آورده اید.پاسخ داد: من نوکر نیستم و 6 میلیارد و 400 میلیون تومان برای خود و خانواده ام سهام منظور کرده ام یعنی باید 38 درصد سهام دست من و خانواده ام باشد. می گفت براساس نظر کارشناس، نزدیکی به جاده، معدن کشف نشده و مجوزهایی که گرفته بود مانند امتیاز بانک و وام،این رقم سهم خودش می شود که برای خود و خانواده منظور کند. عذر بدتر از گناه اینکه سرمایه ثبت شده پرداخت نشده اولیه را که یک روزه با خودش برده بود از پول پذیره نویس ها برمی دارد که چک های آن هم وجود دارد. آیا سازمان بورس نظارتی نکرد؟ من آن موقع گفتم 300 هزار تومان برای خودم و 300 هزار تومان هم برای پسرم سهام خریدم که در روز مبادا از حق مردم دفاع کنم، من منصفانه و سالم کار کردم و گفتم شما تخلف کردید با 6 میلیارد و 400 میلیون تومان و 38 درصد سهام؛ البته آن موقع هنوز شرکت در بورس نرفته بود و سازمان بورس هم نظارت نداشت شاید اگر در بورس بود این اتفاق نمی افتاد. *** خدری در نهایت تمام سرمایه گذاری اولیه (سرمایه ثبت شده اولیه) که 820 میلیون تومان بود از حساب پذیره نویس ها برداشت و فکر کرد این پول ها حراجی است و خرج کرد.در پی اختلاف پیش آمده به دادگاه خرم آباد شکایت کردم، با استاندار نیز صحبت کردم و گفت که شکایت کن. دادگاه شعبه هشتم خرم آباد این شرکت را باطل کرد و اعلام کرد پول پذیره نویس ها باید برگردد که آن موقع قسمتی از پول پذیره نویسان برداشت برای مصارف غیر ضرور هزینه شده بود و مابقی در بانک بود. استاندار خرم آباد در خیابان فلسطین با من جلسه ای گذاشت و گفت که شما قادر نخواهید بود از طریق مراجع قضایی این شرکت را باطل کنید، گفت: شنیده ام در شعبه دوم دادگاه تجدید نظر استان لرستان با یک جمله این پرونده را به هوا می برند. گفتم: آن یک جمله چیست؟ گفت: چنین مطرح شده که شما ذینفع نیستید. در نتیجه این حکم سال 88 در دادگاه بدوی صادر شد که این شرکت باطل است. پرونده به دادگاه تجدید نظر رفت و بعد از یکماه اعلام شد، به دلیل اینکه آقای قجاوند در مرحله سهامی خاص ذینفع نیست و سهامدار نیست و هر فعل و انفعلاتی که انجام شده در زمان سهامی خاص اتفاق افتاده چون سهام شرکت سهامی خاص هم متعلق به آقای محمد خدری و خانواده بوده بنابراین آقای قجاوند ذینفع به حساب نمی آید. در حالی که دادگاه بدوی با استدلالات قوی و با توجه به دادخواست اینجانب و سهام دار بودن در مرحله سهامی عام شرکت سهامی عام را به دلیل تخلفات عدیده و عدم تکمیل سرمایه باطل اعلام کرده بود. تهدیدها از چه زمانی آغاز شد؟ قبل از صدور رای از سوی قاضی، در مرحله دادگاه بدوی، به خانه ما زنگ زدند و تهدیدم کردند که بروم و رضایت بدهم اما من گفتم که هدفم نجات دادن 46 هزار سهامدار است و شکایتم را پس نمی گیرم در نتیجه آنها گفتند پس چند روز دیگر نتیجه را خواهی دید. *** ماجرای آدم ربایی را تعریف کنید؟ یک روز که با آژانس می خواستم بروم دیدم که سه نفر چماق به دست به سمتم آمدند تا من را بترسانند، به راننده آژانس هم گفتند که زود این را به ما بده و راننده هم ترسید و گفت که این برای شما و من را تحویل این افراد داد. من را با ماشین خودشان بردند، اینها مرا در ماشین پژو جی ال ایکس گذاشتند و چشمم را بستند. آن موقع 62 سالم بود، کارت هم نشان دادند که نیروی اطلاعاتی هستند در حالی که اسناد جعلی درست کرده بودند. خلاصه در ماشین به قدری چشم مرا فشار دادند که قرنیه چشمم ترکید و خون سرازیر شد و مرا در باغ به یک درخت بستند و من متوجه نشدم که کجا مرا بردند، دو نفر مرا نگه داشته بودند و یکی از آنها من را می زد، چشمم همچنان بسته بود. دو تا چماق بسیار شدید به پای راست و دو تا به پای چپ و دو تا هم به دستهایم زدند و آخرین چماق هم که قرار بود به سرم بزنند تا ضربه مغزی بشوم و بمیرم قبل از زدن، یکی از آنها گفت که ما آن 50 میلیون تومانی که قرار بود به ما بدهند را نگرفته ایم و تنها 5 میلیون تومانش را داده اند. 45 میلیون تومان طلبکاریم پس هرموقع پولمان را دادند می رویم و در دفترش خفه اش می کنیم. پس آخرین چماق را به جاهای زخمی ام زدند که خون زیادی فوران کرد. در آخرین لحظه قبل از اینکه بیهوش بشوم، تماس تلفنی گرفتند و گفتند که آقای خدری کیفش را بگیریم یا نگیریم، در کیفم هم مدارکی بود که می خواستم به دادگاه تجدیدنظر بروم. مدارک را از من گرفتند اما خوشبختانه موبایلم را نگرفتند، من در حالت نیمه اغما بودم و خون زیادی از بدن من خارج شده بود که خودم را سینه خیز به جاده رساندم و در آنجا خانم مسنی حدود 60 ساله، به آمبولانس زنگ زد و من را به بیمارستان بردند. شکایت کردید؟بازهم تهدید شدید؟ بعد پرونده وارد مرحله آگاهی شد و به دادگاه جنایی شکایت کردیم، پلیس آگاهی ناجا در خیابان شاپور گفتند که شماره ماشین را گرفتید؟ گفتم که نه، من چشمم بسته بوده و در وضعیتی نبودم که شماره ماشین را بردارم. گفتم اگر ببینم می شناسم، به هرحال چند روز بعد، فردی از آدم رباها که بعدا ردیابی شد از گچساران با من هر روز تماس می گرفت و می گفت که اگر 10 میلیون تومان به او بدهم می آید و همه چیز را به دادگاه می گوید.حتی آقای خدری هم به منزل من زنگ زد و گفت: این اول قضیه است. اگر طرح من منحل شود و رأی صادر شود من هر کاری را بتوانم بر علیه تو و خانواده ات انجام می دهم. متاسفانه رأی به نفع او صادر شد. من دیگر مأیوس شده بودم. از این پرونده حدود سه سال گذشت و نتیجه ای عاید نشد تا اینکه قاضی پرونده عوض شد، یک جوان حزب اللهی بود و پدرش هم یکی از مسؤولین انتظامی قضات بود،یک روز مرا خواست و به من گفت: که من تازه آمدم و حدود یک هفته به من وقت بده تا انشاءالله ردپایی پیدا کنم. *** چه زمانی دوباره پرونده به جریان افتاد؟ بعد از یک هفته این قاضی جوان( رضوان فر) با من تماس گرفت،رفتم پیشش و به من گفت که اگر من در 24 ساعت آینده آدم رباها را پیدا نکنم، از قوه قضائیه استعفا می دهم. برای اینکه من دو، سه ماهی بیشتر نیست که به اینجا آمده ام و حقوقم هم زیاد نیست، می روم ولی باید عدالت رعایت شود. قاضی بعد از 24 ساعت به من زنگ زد و گفت که یک موتورسوار شما را تعقیب می کرده، من شماره موتور را پیدا کرده ام و از جهت اطلاع حتی افسر پرونده را هم عوض کردم و الان از آگاهی خواسته ام یک فرد ستوان، کار پرونده شما را انجام دهد. بنابراین قراری صادر کرد که این موتورسوار را که هر کجای ایران باشد پیدا کنند، 3، 4 روز طول نکشید که به من گفتند آدم ربای شما را گرفته ایم، موتورسوار، مدیر سهام شرکت سیمان خرم آباد بود و در همسایگی محل کارم در شرکت سیمان خرم آباد مشغول به کار بود، در نتیجه سرکرده آدم رباها نیز شناسایی شد که سابقه چندین فقره آدم ربایی، سرقت، تجاوز به عنف و غیره داشت و دو نفر از آدم رباها در حال فرار به خارج از کشور توسط نیروهای مخلص و متعهد ناجا دستگیر شدند، در نتیجه خودش (محمد خدری)، برادرش (داوود خدری) و مدیر سهام (نوید بخشی) گناهکار شناخته شدند و پرونده به دادگاه بدوی رفت. *** به دادگاه بدوی رفتم که در آنجا با یک قاضی صالح روبرو شدم، روزی که در وقت ناهار برای پیگیری پرونده ام رفتم، دیدم ماست و نان تلیت کرده، گفتم که قاضی نباید این غذا را بخورد، اما وی گفت: قاضی که پشت میز قضاوت حضرت علی(ع) نشسته باشد باید این غذا را بخورد تا گرمی نکند و رأی نادرست ندهد، آن روز قاضی گفت که در حقم ظلم شده و پرونده ام را خوانده و سعی می کند رأی عادلانه صادر کند. از حکم آدم رباها بگوئید؟ همه متهمان را محاکمه کردند و بعد از یک ماه، حکم 51 سال زندان برایشان صادر شد. احکام این سه آدم ربا اینگونه بود که هوشمند رحمانی متهم ردیف اول 15 سال زندان در خصوص آدم ربایی، 15 سال حبس تعزیری و در خصوص سرقت شان یک سال حبس تعزیری و 50 ضربه شلاق و در خصوص مشارکت و ایجاد صدمه بدنی 91 روز حبس تعزیری محکوم کردند. متهم ردیف دوم و سوم نیز به 15 سال زندان محکوم شدند اما چون سابقه کیفری نداشتند حکمشان را به 10 سال زندان تخفیف دادند. در رابطه با برادران خدری و رئیس سهام شان حکم 5 سال حبس صادر شد و مجموعاً 51 سال زندان با جزای نقدی و شلاق رأیی بود که داده و گفته شد که آدم ربایی مسلحانه (اسلحه سرد)، برنامه ریزی شده و به صورت گروهی و باندی بوده است. چرا ورق برگشت و آدم رباها آزاد شدند؟ اما در دادگاه تجدیدنظر تمام زحمات قضاتی که سایه حضرت علی(ع) بالای سرشان بود به هدر رفت.در دادگاه تجدیدنظر حکم متهمان ردیف اول، دوم و سوم 5 سال شد به این دلیل که اینها سابقه کیفری ندارند در حالی که یکی از آنها چندین فقره آدم ربایی داشت؛ آقای خدری هم از تمام اتهامات مبرا شد و برادرش نیز به دلیل سرقت 10 میلیون ریال جریمه شد. بنابراین رئیس گروه و سرباند آدم ربایی کلاً تبرئه و آزاد شدند و حکم متهم ردیف سوم که رئیس سهام بود از 5 سال حبس به یک سال زندان تغییر کرد. *** پرونده چه زمانی به دیوان عالی رفت؟ اواخر سال 93 و ابتدای 94 بود که مراحل اعاده دادرسی و مسائل کارشناسی تمام شده بود اما پرونده به دیوان عالی کشور نمی رفت. حتی بررسی قضایی هم انجام شده بود، کارهای کارشناسی هم شده بود شاید بیشتر از 300 بار پیگیری کرده بودم، هفته ای 2 تا 3 بار در این سه، چهار سال به دادگستری می رفتم اما نتیجه ای نداشت. *** چه شد که پس از چندسال حکم صادر شد؟ در نهایت امسال با آمدن آقای رئیسی، رئیس قوه قضائیه تحولی در پرونده ها رخ داد. 3، 4 سال بود که هر بار می پرسیدم پروندهام در چه مرحله ای است به من می گفتند یک ماه دیگر بیا؛ اما از زمان آمدن آقای رئیسی دو بار بیشتر تماس نگرفتم و به من گفتند که این پرونده را به اطلاع آقای رئیسی می رسانیم. بعد هم یکی از کارشناسان با من تماس گرفتند و گفتند پرونده من تا یک ماه آینده به دیوان عالی کشور می رود که همین هم شد بعد از یک ماه پرونده ام به شعبه 13 دیوان عالی کشور رفت. به وعده شان عمل کردند، سه ماه بیشتر پرونده در دیوان عالی نبود که به آن رسیدگی کردند و رأی دقیقی هم دادند. رأی دادگاه تجدید نظر نقض و رأی دادگاه بدوی تأیید و استوار شد. *** آدم رباها بازداشت شدند؟ حالا من به حقم رسیده ام اما اجرای حکم بسیار مهم است، قاضی حکم جلب محمد خدری را به اداره 8 پلیس آگاهی ناجا داده ، برادر این متهم نیز (داوود خدری) به خارج از کشور گریخته. سایر متهمان هم که در گچساران هستند و قانون پیگیر آنهاست اما متاسفانه بیش از چهل روز است اداره هشتم آگاهی با تمام اختیارات و اطلاعاتی که اجرای احکام به آنها داده هنوز موفق به دستگیری سر دسته آدم ربایان یعنی محمد خدری نشده اند. از نیروهای زحمت کش پلیس آگاهی استمداد می طلبم با توجه به اینکه چهل روز است که حکم جلب را دریافت کرده اند اما فقط یک بار فقط به منزل این متهم مراجعه کرده اند که آنهم 8 ساعت قبل از آنجا فرار کرده بوده. این فرد به راحتی هر روز به کارهای خلافکارانه اش ادامه می دهد و پلیس با توجه به امکانات فنی و مخابراتی می تواند به راحتی آن را دستگیر کند. *** در حال حاضر پس از این همه اتفاقات، به وزارت صنایع اطلاع دادم که این فرد(محمد خدری) آدم ربایی کرده اما در جلساتشان شرکت می کند، آنها توجهی نکردند. به نیروی حراست آنجا گفتم اجازه دهید که وی دستگیر شود اما اجازه ندادند و گفتند ایشان کارآفرین است. بله، چه کارآفرینی؟ نامبرده با پنج نفر هیئت مدیره فامیلی طی مدت پانزده سال طرح را اجرا نکرده است. اکنون وضعیت مالباختگان چگونه است؟ و 46 هزار نفر را نابود کرده است، اغلب این مالباختگان توان پیگیری مال از دست رفته شان را ندارند، رفت و آمد از خرم آباد به تهران برایشان سخت است، عده زیادی هم در این 10، 15 سال فوت شده اند، بقیه هم یا پیر شده اند یا به بیماری های سخت مبتلایند و توانایی مراجعه به دادگستری را ندارند و کسی هم به دادشان نمی رسد. صدها سهامدار در فضای مجازی از مقامات مسئول کشور استمداد کرده اند ولی تا کنون به مشکلات آنها رسیدگی نشده است. میلیارد ها تومان هم در حسابهای شرکت به زیان انباشته تبدیل شده و سیمان هم تولید نشده است و حکمی هم که در آن زمان صادر شد به دادگاه تجدیدنظر رفت اما نتیجه ای حاصل نشد. شرکت یاد شده هم ارز ریالی 400 میلیارد تومان هم به بانک بدهکار است و هر روز سهم بدهی سهامداران و شرکت اضافه می شود، ضمانت ها از بین رفته و ماشین آلات هم در صحرا خاک می خورد. بنابراین فقط از بانک ها می خواهم قبل از اعطای هر گونه تسهیلات به پروژه ها صلاحیت فنی، مالی و اخلاقی تسهیلات گیرندگان را احراز کنند. *** حرف آخر... از آقای رئیسی تشکر می کنم چراکه با اقدامش موجب شد تا فرشته عدالت که در این مدت گریان بود حالا دیگر لبخند می زند. من 10 سال بود که گرفتار شده بودم، خانواده ام پس از آدم ربایی با کوچکترین اتفاقی می ترسند و فکر می کنند آدم ربا به سراغ شان آمده، شاید میلیون ها تومان برای پیگیری پرونده ام هزینه کرده ام ، ده ها بار به خرم آباد، بهبهان و سایر شهرها سفر کردم اما اکنون با وجدانی آسوده زندگی می کنم و فقط می خواهم که سر دسته آدم ربایان و سایر اعضای باندش به سزای عملشان برسند و از پلیس متعهد آگاهی می خواهم مجدانه عملیات دستگیری و بازداشت تبهکاران جرایم مشدد را پیگیری کند و هرگز کوتاه نیاید. انتهای پیام/ درج شده توسط : ...
