ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت گذاری خودرو بلاتکلیف ماند
قرار گیرد و در جلسه هفته آینده ستاد تنظیم بازار تصمیم گیری ها انجام شود. ستاد تنظیم بازار اما در حالی قیمت گذاری خودرو را بلاتکلیف گذاشته که خودروسازان و قطعه سازان انتظار دارند قیمت گذاری دستوری لغو و تعیین قیمت در حاشیه بازار، جایگزین این سیاست شود. بهمن سال 97 بود که وزارت صنعت،معدن و تجارت اعلام کرد خودروسازان می توانند قیمت محصولات خود را در حاشیه بازار (تا 5درصد زیر نرخ بازار ...
قیمت گذاری دستوری قطعه سازان را هم درگیر کرد
بازگشت به کار 100 هزار نیروی انسانی در صنعت قطعه در نخستین ماه زمستان خبری خوش از این صنعت بود که نشان از بهبود اوضاع در این صنعت داشت اما تنها با گذشت 4 ماه از این زمان، فعالان این حوزه اشتغال این صنعت را همراه با تهدیدهایی می دانند و معقدند که قیمت گذاری دستوری در سال های اخیر از یک سو و افزایش مطالبات قطعه سازان از سوی دیگر، قدرت برنامه ریزی را از این صنعت گرفته است. به گزارش ...
امسال تولید خودرو کاهش می یابد؟
این حال صنعت خودروسازی کشور طی سال گذشته نتوانست ارقام پیش بینی شده را محقق کند و این در حالی است که طبق آمارهای اعلام شده، در سال 1390 در ایران نزدیک به یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو تولید شد. در چنین شرایطی، رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب وکار و رفع موانع تولید با بیان اینکه طی سال گذشته میزان تولیدی خودرو در کشور به 870 هزار دستگاه رسید، معتقد است که اگر در وضعیت کسب و کار قطعه سازان ...
احتمال عدم تحقق پیش بینی تولید خودرو در سال جاری
عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است در صورتی که تغییری در شرایط قطعه سازان به وجود نیاید، احتمالا هدف گذاری صورت گرفته از سوی وزارت صمت برای تولید خودرو در کشور محقق نخواهد شد. محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: سال گذشته با توجه به برخی محدودیت های اقتصادی شرایط برای قطعه سازان دشوار شد تا جایی که حتی پرداخت حقوق و دستمزد نیز به سختی انجام می گرفت. از این رو اگر برای پرداخت طلب های قطعه سازان ...
جهش تولید خودرو در گرو بهبود فضای کسب و کار است
به گزارش خبرخودرو ، یک فعال صنعت قطعه سازی بر لزوم آماده سازی فضای کسب و کار با هدف تحقق شعار جهش تولید در صنعت خودرو تاکید کرد . رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص شاخص های موثر در بهبود وضعیت تولید در سال 99 در مقایسه با سال 98 اظهار داشت: مجموعه خودروسازان به ویژه صنعت قطعه سازی در سال 98 با وجود مدیران خوش فکر و با همدلی، تفکر خلاق و بهره گیری صحیح از منابع، افرایش بهره ...
کرونا با خودروسازی ایران و جهان چه کرد؟
کشور تبدیل شده بود، با توجه به توقف واردات قطعه از چین بار دیگر در دستور کار خودروسازی داخلی قرار گیرد؛ بنابراین به نظر می رسد که صنعت خودروی ایران تحت تاثیر توقف و با فعالیت محدود قطعه سازان چینی با کمبود قطعه در خطوط تولید روبه رو شود. طبق اعلام انجمن تولید کنندگان خودرو (CAAM) در چین تا هفته آخر فوریه، بیش از 90 درصد از تامین کنندگان قطعات خودرو در خارج از هوبی تولید را از سر گرفته ...
شیوه تعیین قیمت خودرو در سال 99
، به نظر می رسد شانس زیادی بابت لغو قیمت گذاری دستوری وجود ندارد و احتمال اینکه امسال نیز این سیاست به کار گرفته شود، بالاست. از سویی، خودروسازان معتقدند تمدید قیمت گذاری دستوری، به معنای تداوم ضرر و زیان آن ها بوده و با توجه به اثر منفی آن روی روند پرداخت مطالبات قطعه سازان و در کل، تامین مواد اولیه و قطعات می تواند تولید را نیز کند کند. افزایش قیمت تمام شده خودرو در شرکت ...
تحقق شعار جهش تولید با ارتقای کیفیت خودروها/ افزایش دو برابری زیان خودروسازان با ادامه قیمت گذاری دستوری
که اگر حجم تولید فعلی خودرو حفظ و تمرکز خودروسازان بر رشد کیفیت خودروها باشد، جهش تولید محقق خواهد شد. این کارشناس خودرو تاکید کرد: البته یکی از اقدامات اساسی برای تحقق این شعار، اصلاح قیمت خودرو و حذف سیاست قیمت گذاری دستوری است؛ خودروسازان طی سال گذشته در نتیجه این سیاست بیش از 30 هزار میلیارد تومان زیان کرده اند که اگر این روند در سال 99 نیز ادامه داشته باشد، رقم زیان دو برابر خواهد شد. لینک کوتاه لینک کپی شد ...
صنعت خودرو منتظر اعلام قیمت خودرو از سمت دولت است تا بیش از این ضرر نکرده!
باید قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود، گفت: اگر این موضوع اجرایی شود به طور حتم اختلاف قیمت ها کاهش خواهد یافت. در حال حاضر پول های سرگردان مردم به سمت بازار خودرو می رود و در طرح های فروش مردم به سختی امکان خرید پیدا می کنند. به گفته نعمت بخش اگر قیمت خودرو اصلاح شود خودروسازان با ضرر تولید نکرده و ضمن پرداخت بدهی خود به قطعه سازان در روند تولید محصولات با کیفیت قدم های مؤثر تری را خواهند برداشت. ...
بازگشت مجدد ماده 141 قانون تجارت در کمین خودروسازان است
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد: تداوم قیمت گذاری دستوری منجر به ورود ضرر و زیان مجدد به شرکت های بزرگ خودروسازی و در نتیجه قرارگیری آنها در ردیف ماده 141 قانون تجارت خواهد شد. احمد نعمت بخش در خصوص قیمت گذاری دستوری و تاثیر آن بر صنعت خودروسازی و قطعه سازی اظهار داشت: علی رغم تلاش خودروسازان مبنی بر افزایش تیراژ تولید، قیمت گذاری دستوری موجب ورود ضرر و زیان ...
قانون هم حریف خودروسازان ایرانی نمی شود
خودروی ملی منجر شود. در ایران بیش از 80 شرکت خودروساز وجود دارد که از رانت واردات قطعات استفاده می کنند، بنابراین اسماً خودروساز و رسماً واردکننده قطعات هستند و در قالب مونتاژ از امتیازات تولید خودرو استفاده می کنند. در چنین شرایطی همواره از قطعه سازان حمایت شده است که وجود پرونده های سنگین قضائی نشان دهنده آن است که نه تنها تولید خودرو صورت نمی گیرد بلکه گاه قطعات خارجی و اغلب چینی با برچسب ...
بلاتکلیفی در قیمت گذاری خودرو
. اما سایت کدال بورس در این هفته میزان فروش خودروسازان در سال جاری را اعلام کرد.بر این اساس گزارش های ارائه شده از سوی سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو حکایت از رشد فروش این سه خودروساز دارد. به طوری که سه خودروساز یاد شده در مجموع 887 هزار و 630 دستگاه خودرو در سال 98 به فروش رساندند که از این تعداد خودروی تولیدی 36 هزار میلیارد تومان در آمد کسب کرده اند. اما بررسی گزارش های ...
قیمت گذاری دستوری خودرو نتیجه ای جز دلال پروری ندارد!
به گزارش کارپرس، ابراهیم بهادرانی قیمت گذاری دستوری خودرو را غلط ترین سیاست ممکن دانست و اظهار کرد: اینکه قیمت خودرویی در بازار 100 میلیون تومان باشد و آن را 70 میلیون بفروشیم کاملا غیرمنطقی است، ارزان فروختن خودرو علاوه بر اینکه موجب زیان هنگفت خودروسازان می شود هیچ دلیل منطقی ندارد. او با اشاره به پیشنهاد شورای رقابت برای جایگزینی قیمت گذاری دستوری خودرو بیان کرد: ما در شورا طرحی ...
نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات
ها تعمیرات و نگهداری قطعات جانبی و سفارشی کارواش حفاظت و عیب یابی مدیریت و راه حل های دیجیتال بخش تیونینگ و خودروهای تقویت شده خدمات مربوط به بدنه و رنگ زنجیره های تامین بخش های نمایشگاه خودرو قطعات و مجموعه های خودرو ماشین آلات و تجهیزات قطعه سازی تحقیقات و طراحی مهندسی مواد اولیه و تجهیزات جانبی خودرو بازرگانی و خدمات پس از فروش لوازم تزئیناتی خودرو تعمیر و ...
آمادگی تولید روزانه 8500 عدد ایربگ در خطوط تولیدی کروز
به گزارش اخبار خودرو ، کروز برای بومی سازی ایربگ با دانشگاه های شریف، امیرکبیر و تهران همکاری داشته که نخبگان دانشگاه های مذکور با گذراندن آموزش های مورد نیاز، جذب کروز شدند و همچنین با بومی سازی قطعات متفاوت ایربگ و افزایش ظرفیت تولید، نیروی انسانی مستقر در خطوط تولیدی این محصول نیز افزایش پیدا کرده است. این شرکت تامین کننده اصلی ایربگ مورد نیاز خودروسازان کشور است و در سال جهش تولید ...
داخلی سازی قطعات خودرو نتیجه بخش بوده اما رضایت بخش نبوده است
به گزارش خبرخودرو ، با توجه به ادامه روند تحریم ها در سال 98، وزارت صمت با همکاری قطعه سازان و خودروسازان تصمیم به تشکیل میزهای تعمیق داخلی سازی قطعات خودرو گرفت که این تصمیم مبتنی بر برنامه ریزی برای برگزاری 5 میز بود که از این تعداد سه میز تشکیل شد و میز چهارم که قرار بود در اسفند ماه برگزار شود که به دلیل شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاد. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو و ...
آیا شیوه قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟
امسال نیز این سیاست به کار گرفته شود، بالاست. از سویی، خودروسازان معتقدند تمدید قیمت گذاری دستوری، به معنای تداوم ضرر و زیان آن ها بوده و با توجه به اثر منفی آن روی روند پرداخت مطالبات قطعه سازان و در کل، تامین مواد اولیه و قطعات می تواند تولید را نیز کند کند. قیمت گذاری دستوری خودروساران را نابود کرده است فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تغییراتی که قیمت گذاری خودرو طی ...
زیاندهی خودروسازان ادامه می یابد؟
می شود مخالفت ها بر سر قیمت خودرو به اندازه ای بود که در نهایت قرار شد گزارش های ارائه شده توسط کارشناسان مورد ارزیابی بیشتری قرار گیرند. قیمت گذاری در صنعت خودرو که در سال های گذشته تبدیل به داستان دنباله دار شده و نه تنها زیاندهی این صنعت را به دنبال داشته بلکه طرح های توسعه ای و تنوع محصول خودروسازان را به ورطه نابودی کشانده است. هرچند خودروسازان و قطعه سازان خواستار ...
الزام استاندارد یورو 5 به پایان سال 99 موکول شود
استاندارد یورو 5، سبب افزایش هزینه های تولید خواهد شد، گفت: طبق آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، افزایش هزینه های تولیدی که از مسیر تولید محصولات براساس استانداردهای جدید صورت می گیرد، بر عهده خودروساز بوده و شرکت عرضه کننده خودرو باید هزینه آن را پرداخت کند. این درحالی است که در سال گذشته، خودروسازان و قطعه سازان اعلام کرده بودند که تفاوت قیمتی برای ارتقاء موتور ...
ادامه بهانه تراشی خودروسازان برای عدم ارتقای استاندارد خودروها
، تغییرات در آن ها با افزایش قیمت همراه باشد، اما ارتقای پیشرانه این خودروها منجر به گران شدن خودرو نمی شود. بهزاد اشجعی دبیر کمیته فنی صدور گواهینامه های زیست محیطی سازمان محیط زیست در خصوص اینکه آیا ارتقای این استانداردها هزینه های مضاعفی برای خودروسازان شرایط خاص اقتصادی کشور به وجود می آورد، پاسخ داد: هزینه R&D در مقابل هزینه هایی که سالانه این صنعت متحمل می شود، بسیار اندک است. ...
چشم انداز بازار خودرو در سال 99
کارشناس صنعت خودرو گفت که قیمت گذاری دستوری موجب اعطای رانت به برخی افراد شد تا مبلغی بین 50 تا 60 هزار میلیارد تومان منفعت کسب کنند در حالی که مصرف کنندگان اصلی هیچ سودی نبردند. به گزارش اعتدال، امیرحسین کاکایی در گفت وگویی با بیان اینکه صنعت خودرو در یک دو راهی قرار دارد،اظهار کرد: صنعت خودرو در سال گذشته روی داخلی سازی فعالیت کردند و توانمندی های فناورانه در صنعت افزایش یافت، اما از ...
احتمال تداوم کاهش تولید خودرو
سال که هر ساله رکود در بازار خودرو وجود دارد، ملموس نباشد. صدرایی ادامه می دهد: با وجود این با توجه به تورم سنگین پیش بینی شده در سال جاری و مشکلات ناشی از تحریم، خودروسازان برای تأمین قطعات خودرو با مشکل مواجه خواهند شد و این مسأله باعث افزایش قیمت خودرو خواهد شد. از سوی دیگر افزایش احتمالی قیمت ارز به دلیل یکی شدن قیمت ارز نیمایی و آزاد برای بازار علامت افزایش قیمت خواهد بود. این ...
خودرویی ها چشم انتظار تصمیم امروز ستاد تنظیم بازار
انجمن قطعه سازان همگن خاطرنشان ساخت: اگر می خواهیم بحث کیفیت قطعات حل شود باید قیمت هر خودرو بر اساس قیمت تمام شده مواد اولیه مصرفی محاسبه شود، قیمت گذاری دستوری آفت این صنعت است، هر چند نمی توان منکر عواملی مانند بهره وری پایین و ضعف مدیریت شد. فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در این باره اظهار کرد: سال گذشته دولت برای کنترل تورم و مهار قیمت های نجومی خودرو در بازار، خودروسازان را الزام ...
قیمت گذاری خودرو بی نتیجه ماند
تنظیم بازار تصمیم گیری ها انجام شود. ستاد تنظیم بازار قرار است در جلسه امروز خود، دستورالعمل تعیین قیمت خودرو در سال 99 را مشخص کند، موضوعی که از اهمیت زیادی برای مشتریان و خودروسازان و البته قطعه سازها برخوردار است. ستاد تنظیم بازار اما در حالی امروز احتمالا دستورالعمل تعیین قیمت خودرو طی سال جاری را تعیین خواهد کرد که خودروسازان و قطعه سازان انتظار دارند قیمت گذاری دستوری ...
افت تولید خودرو با تداوم قیمت گذاری دستوری حتمی است
ظهور رساند . وی با تاکید بر اعمال یک نوع قیمت گذاری دستوری غیرمنطقی بر صنعت خودرو طی دو سال اخیر گفت: محاسبه افزایش قیمت مبتنی بر تورم واقعی، حاکی از قیمت گذاری غیرمنطقی بر اساس فرمول های شورای رقابت طی دو سال گذشته است . این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نتیجه این نوع قیمت گذاری، علی رغم تمامی تلاش های مدیریتی و مالی، ورود بیش از 30 هزار میلیارد تومان خسارت رسمی به خودروسازان ...
خودروسازان سال گذشته چقدر درآمد داشتند؟
975 میلیارد و 170 میلیون و 900 هزار تومان گزارش شده حال آنکه فروش این سه شرکت در سال 97 به میزان 25 هزار و 808 میلیارد و 127 میلیون و 800 هزار تومان بوده است. رشد فروش خودروسازی به سراغ جزئیات آمار فروش خودروسازان در سال گذشته برویم و ببینیم ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو هر یک، چه عملکردی تا پایان اسفندماه سال 98 به نام خود ثبت کرده اند. همان طور که عنوان شد در حالت تجمیعی ...
وضعیت قیمت خودرو در سال 99 چگونه خواهد شد؟
کرده است. با آغاز به کار قطعه سازان و خودروسازان با رعایت دورکاری یا فاصله گذاری اجتماعی در خط تولید با افت دست کم 30 درصدی تولید مواجه خواهیم شد، همین افت نیز بر میزان عرضه خودرو تأثیری مستقیم خواهد داشت. از سوی دیگر با تحریم همه جانبه کشور و نیز کاهش صادرات نفت و در پی آن کاهش ورود ارز صادراتی حاصل از آن به بازار، قیمت دلار افزایشی شده و این امر سبب خواهد شد تا قیمت مواد اولیه قطعه ...
احتمال ورشکستگی صنعت خودروی آلمان
مارس 215,119 خودروی جدید در آلمان ثبت شده که این رقم از کاهش 38 درصدی حکایت دارد. از آنجایی که صنعت خودرو ستون فقرات اقتصاد آلمان را تشکیل می دهد، خانم مرکل از چند وقت پیش مشغول مذاکره با مدیران شاغل در این صنعت است تا راه حلی را برای از سرگیری تولید پیدا کند. گفته می شود در طول مذاکرات بر احتمال ورشکستگی تامین کنندگان قطعات در صورت ادامه تعطیلی ها تاکید شده است. انجمن ...