قیمت خودرو پس از ماه رمضان چه می شود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
زمزمه های موافقت افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو
مسئولان دولتی برای افزایش قیمت خودرو به نتیجه رسیده و مدیران این شرکتها توانسته اند موافقت دولت را با افزایش 30 درصدی قیمت خودرو جلب کنند. در این شرایط طبق دستور جلسه فردای ستاد تنظیم بازار مقرر شده اعضای ستاد به بررسی موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو بپردازند که به نظر می رسد در این جلسه موضوع افزایش قیمت خودروها به مرحله اجرای خود نزدیک شود. خودروسازان معتقدند قیمت تمام
زمزمه رشد حداقل 50درصدی قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلی به حدود 55 میلیون تومان (برای خودرو پراید) خواهد رسید. البته از آنجا که پراید تا حدود دو ماه دیگر حذف خواهد شد، باید تیبا را ارزان ترین خودرو داخلی لحاظ کرد که در این صورت، کف قیمت به بالای 60 میلیون تومان می رسد. این کف البته به نرخ کارخانه ای خودروها مربوط می شود، چه آنکه همین حالا حداقل قیمت در بازار و برای پراید، بیش از 70 میلیون است. پس از حذف پراید و با فرض همین نرخ های
درخواست نشست ویژه برای تعیین قیمت خودرو
همانند اکنون این سود به جیب دلال ها و واسطه هایی برود که هیچ مالیاتی نیز به دولت پرداخت نمی کنند. شرکت های خودروساز نیز که با این شرایط سود معقولی می برند، می توانند برنامه ریزی لازم برای بهبود کیفیت و ارتقای سبد محصولات خود داشته باشند. اما به نظر می رسد هیچ کس جرأت تعیین قیمت خودرو بر مبنای نرخ حاشیه بازار را ندارد. با این روند قیمت جدید خودروهای پر تقاضای داخلی تا چه زمانی اعلام می شود؟
کاهش اندک قیمت خودرو در بازار طی روزهای آینده
دارد، فقط قیمت ها درحال افزایش است و خریدوفروشی انجام نمی شود. البته طی دو، سه روز اخیر نمایندگی ها؛ خودروهای کارتکسی را به فروش نمی رسانند بنابراین در بازار، خودروهای کارتکسی وجود ندارد و همین مساله به احتمال زیاد باعث می شود کمی از قیمت خودروها در روزهای آینده کاسته شود. آیا دلیل افزایش قیمت خودرو در ماه های اخیر را همین مساله می دانید؟ بله؛ وجود خودروهای کارتکسی باعث شد قیمت این
ثبات قیمت مرغ و تخم مرغ تا پایان ماه رمضان در مازندران /کمبودی در بازار نداریم
مرغ و تخم مرغ مرکز مازندران خاطرنشان کرد: در حال حاضر قیمت هر کیلو مرغ در بازار مازندران، کمتر از قیمت مصوب و حدود 11 هزار و 500 الی 11 هزار و 900 تومان است. هاشمی عنوان کرد: هر شانه تخم مرغ نیز در بازار 20 هزار تومان و هر دانه نیز 700 تومان می باشد. به گفته وی، قیمت مرغ و تخم مرغ تا پایان ماه مبارک رمضان ثابت می ماند و این اقلام به وفور در انبارها ذخیره شده است.
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو؛ یکشنبه 14 اردیبهشت
خودرو در گفتو با تجارت نیوز در خصوص قیمت خودرو پس از ماه مبارک رمضان گفت: قیمت خودرو ها قطعا روند افزایشی خواهد داشت؛ چرا که پیش بینی بانک مرکزی هم حاکی از افزایش نرخ تورم است. به هر حال دولت با کسری بودجه مواجه است. برنامه دولت نیز افزایش میزان تولید است و از طرفی مدیران دولتی برای مدیریت کرونا خلق پول کرده اند. او در ادامه اظهار کرد: با توجه به میزان تورم ما ماهیانه باید شاهد تورم چهار درصدی باشیم یعنی اگر کالایی را 100 هزار تومان خریداری می کنید تا پایان ماه قیمت این کالا به 104 هزار تومان خواهد رسید. این میزان نرخ تورم به معنای فقیرتر شدن است. مطالب مرتبط ...
زمزمه افزایش 40درصدی قیمت خودرو های داخلی!
ماه دیگر حذف خواهد شد، باید تیبا را ارزان ترین خودرو داخلی لحاظ کرد که در این صورت، کف قیمت به بالای 60 میلیون تومان می رسد. این کف البته به نرخ کارخانه ای خودروها مربوط می شود، چه آنکه همین حالا حداقل قیمت در بازار و برای پراید، بیش از 70 میلیون است. پس از حذف پراید و با فرض همین نرخ های فعلی، کف قیمت در بازار خودرو (برای تیبا) به بیش از 80 میلیون تومان خواهد رسید. با مقایسه قیمت
8 نکته در خصوص بازار پرتلاطم خودرو در روزهای اخیر
می رود نیز درگیر چنین رقم های بالایی است و سیر صعودی افزایش قیمت همچنان ادامه دارد. رکود و سیر صعودی قیمت ها چالش بازار خودرو افزایش قیمت خودرو از اسفند ماه تا کنون متناسب با تنش های بازار ارز بوده است، به عبارتی کاهش یا افزایش نرخ ارز تاثیر مستقیمی بر کاهش یا افزایش قیمت خودرو دارد. قیمت ارز در حال حاضر نسبت به قبل از عید نوروز رشد بالایی داشته است لذا درعین اینکه بازار با
3 دلیل برای ترمز بریدن قیمت خودرو
خودشان را انجام و خودروهای ساخته شده را به مردم تحویل دهند، بنابراین قیمت خودروها در یک بازه زمانی ثابت خواهد ماند. فربد زاوه دیگر کارشناس بازار خودرو نیز می گوید: قیمت خودروها قطعاً روند افزایشی خواهد داشت، چرا که پیش بینی بانک مرکزی هم حاکی از افزایش نرخ تورم است. به هر حال دولت با کسری بودجه مواجه است. برنامه دولت نیز افزایش میزان تولید است و از طرفی مدیران دولتی برای مدیریت کرونا خلق
باز شدن فنر فشرده قیمت کارخانه ای خودروها خطرناک است
به گزارش اتاق خبر ، به نقل از ایسنا، حسن کریمی سنجری در رابطه با زمزمه های اخیر برای افزایش قیمت کارخانه ای خودروسازان، اظهار کرد: ستاد تنظیم بازار طی دوران نظارت خود با ممانعت از افزایش قیمت خودرو از در کارخانه، متناسب با تورم عمومی کشور علاوه بر تحمیل میلیاردها تومان خسارت به شرکت های خودروساز که از جمله مهمترین صنایع استراتژیک کشور هستند، باعث شده، بخش زیادی از این زیان در قالب سود نه تنها به
قیمت مصوب میوه دستچین در ماه رمضان/ نرخ طلا و سکه کاهش یافت
همراه است. هر کیلو توت فرنگی در غرفه های تره بار چند؟ هر کیلو توت فرنگی دستچین در غرفه های تره بار به قیمت 18 هزار تومان به فروش می رسد. نرخ سکه و طلا در 13 اردیبهشت/ سکه تمام بهار آزادی طرح جدید به قیمت 6 میلیون و 420 هزار تومان رسید هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح جدید در جریان معاملات امروز بازار آزاد تهران با قیمت 6 میلیون و 420 هزار تومان داد و ستد شد.
شاید بازار ارز و طلا همچنان دامنه محدود نوسانات را تجربه کنند
بازدهی بازار سهام بیش از هشت برابر مجموع بازدهی دو بازار ارز و طلا بود، همچنین در پایان معاملات هفته ای که گذشت شاخص کل با 136 هزار و 162 واحد افزایش معادل 18.4 درصد بازدهی به قله 878 هزار و 94 واحدی رسید تا همچنان به روند صعودی خود ادامه دهد. شیشه بران ادامه داد: شاخص بازار بورس امروز شنبه در ادامه رکوردشکنی های خود از روزهای گذشته، لحظاتی قبل وارد کانال 900 هزار واحد شد. وی
دلیل افزایش عجیب قیمت پراید در بازار چیست؟
پراید 132 نیز زمینه را برای رشد قیمت این خودرو فراهم کرد و قیمت این خودرو را در بازار به 67 میلیون تومان رساند. پراید 131 به قیمت 71 میلیون و 500 و پراید وانت به نرخ 76 میلیون تومان فایل شده اند . به نظر می رسد تخلیه تاثیر روانی خروج این خودروها از خط تولید در شش ماه اتی اتفاق بیفتد . این اتفاق البته به معنای کاهش قیمت نیست بلکه روند رو به رشد قیمت ها را مهار خواهد کرد. هر چند مدتها صحبت
تخلف محرز، متخلف حاضر چرا با گران فروشان برخورد نمی شود؟
نمی دانیم چه اتفاقی در بازار افتاده که یک روزه قیمت آهن هزار تومان نوسان پیدا می کند. ما در جریان تصمیم گیری ستاد تنظیم بازار، بورس و فعالیت عرضه محصولات توسط کارخانجات به بازار نیستیم. گرانی های اخیر ضرورت اقدام دولت برای ساماندهی به بازار را دوچندان کرده است، چه اینکه بیماری کرونا تا حد زیادی به وضع اقتصادی مردم فشار آورده ولی گرانی ها نیز از طرف دیگر مشکلات را تشدید نموده است. در ادامه به
سیاست گذاری نادرست درباره قیمت خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : یک کارشناس خودرو گفت: ستاد تنظیم بازار طی دوران نظارت خود با ممانعت از افزایش قیمت خودرو در کارخانه، متناسب با تورم عمومی کشور علاوه بر تحمیل میلیاردها تومان خسارت به شرکت های خودروساز که از جمله مهم ترین صنایع استراتژیک کشور هستند، باعث شده، بخش زیادی از این زیان در قالب سود نه تنها به جیب مصرف کننده واقعی خودرو نرود بلکه روانه جیب دلال و سرمایه گذارها شده
سرنوشت بازار های مالی در روزهای آینده چگونه خواهد بود؟ / سهام عدالت را بفروشیم؟
صراط: دومین هفته اردیبهشت در تقارن با ماه رمضان سپری شد. در این هفته شاهد ثبات نسبی در بازار ارز، طلا و سکه بوده ایم به طوری که تغییرات قیمت طلا و سکه همسو با نوسان نرخ دلار و یورو بود. از طرف دیگر رشد پیشتازانه شاخص بورس در تهران ادامه دارد و با حمایت دولت خریدوفروش سهام عدالت نیز آزاد شد و بر رونق این بازار افزود. نوسان جزئی طلا و سکه در دومین هفته اردیبهشت 99
زیان،بدهی و افت تولید؛کارنامه خودروسازی در فروردین99
برجام خارج شده، سیر نزولی به خود گرفته و در سال 98 میزان تولید خودرو به 855 هزار دستگاه رسیده است. این روند در فروردین امسال که صنعت خودروسازی همزمان گرفتار تحریم و کرونا بود، تشدید شده و تولید خودرو در ماه فروردین رقم قابل ملاحظه ای کاهش داشته است. این موضوع به افزایش قیمت خودرو در بازار پس از عید دامن زده است، به طوری که قیمت پراید به 78 میلیون تومان رسیده است. تداوم کاهش تولید خودروسازان را
نابسامانی در سامان خودرو؛ از آمارهای رویایی تا تولید خودروهای ناقص
خبرگزاری بازار- نابسامانی های بازار خودرو همچنان ادامه دارد. در حالی متولی تولید کشور به تازگی از تولید 4 هزار دستگاه خودر در روز خبر داده که آخرین آمار اعلامی از افت 42 درصدی تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر می دهد. آمارهای منتشر شده در سامانه کدال نشان می دهد که در نخستین ماه 99 خودروسازان تنها 24 هزار و 922 دستگاه خودرو تولید کردند. محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن و قطعه سازی
توزیع تورم هم ناعادلانه است
خانوارهای شهری به ترتیب در 3 ماه مهر، آبان و آذر به طور متوسط تورم 1.9، 1.5و 3درصدی را تجربه کرده اند. این روند باعث شده تا افزایش نرخ تورم ماهانه، افزایش نرخ تورم نقطه به نقطه را به همراه داشته باشد در نتیجه نرخ تورم نقطه به نقطه که از ابتدای سال گذشته روندی کاهشی را طی کرده بود، به زیر 27درصد سقوط کند. این نهاد پژوهشی می افزاید: متفاوت بودن نوع کالاهای مصرفی خانوارها در استان های مختلف و همچنین
قیمت خودرو پس از ماه رمضان چه می شود؟
...> فربد زاوه کارشناس خودرو در گفتو با تجارت نیوز در خصوص قیمت خودرو پس از ماه مبارک رمضان گفت: قیمت خودرو ها قطعا روند افزایشی خواهد داشت؛ چرا که پیش بینی بانک مرکزی هم حاکی از افزایش نرخ تورم است. به هر حال دولت با کسری بودجه مواجه است. برنامه دولت نیز افزایش میزان تولید است و از طرفی مدیران دولتی برای مدیریت کرونا خلق پول کرده اند. او در ادامه اظهار کرد: با توجه به میزان تورم ما ماهیانه باید شاهد تورم چهار درصدی باشیم یعنی اگر کالایی را 100 هزار تومان خریداری می کنید تا پایان ماه قیمت این کالا به 104 هزار تومان خواهد رسید. این میزان نرخ تورم به معنای فقیرتر شدن است. ...
قیمت روز خودرو در 13 اردیبهشت/خودرو پس از ماه رمضان گران می شود
سختی در بازار پیدا می شود، قیمت 250 میلیون تومان را در این هفته به ثبت رسانده است. سراتو هم که مدت هاست دیگر مونتاژ نمی شود، در حال حاضر 470 میلیون تومان قیمت دارد. قیمت خودرو پس از ماه رمضان چه می شود؟ فربد زاوه کارشناس خودرو در گفتو با تجارت نیوز در خصوص قیمت خودرو پس از ماه مبارک رمضان گفت: قیمت خودرو ها قطعا روند افزایشی خواهد داشت؛ چرا که پیش بینی بانک مرکزی هم حاکی از
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو در بازار شنبه 13 اردیبهشت
قطعا روند افزایشی خواهد داشت؛ چرا که پیش بینی بانک مرکزی هم حاکی از افزایش نرخ تورم است. به هر حال دولت با کسری بودجه مواجه است. برنامه دولت نیز افزایش میزان تولید است و از طرفی مدیران دولتی برای مدیریت کرونا خلق پول کرده اند. او در ادامه اظهار کرد: با توجه به میزان تورم ما ماهیانه باید شاهد تورم چهار درصدی باشیم یعنی اگر کالایی را 100 هزار تومان خریداری می کنید تا پایان ماه قیمت این کالا به 104 هزار تومان خواهد رسید. این میزان نرخ تورم به معنای فقیرتر شدن است.
قیمت خودرو آزاد نشود، روزهای سختی را در پیش خواهیم داشت
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، دکتر امیرحسین کاکایی، دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و کارشناس صنعت خودرو معتقد است باید مشکلات 40 ساله صنعت خودرو را فراموش کنیم و به جراحی فوری صنعت خودرو با توجه به مشکلات 2 سال اخیر بپردازیم. آنچه در ادامه می خوانید گفت و گویی جامع با این کارشناس حوزه خودرو در زمینه مشکلات صنعت خودرو طی 2 سال اخیر و راهکارهای موجود برای برون رفت از این بحران است. کاکایی در ابتدای صحبت هایش تاریخ صنعت خودرو را به دو بازه زمانی تقسیم کرد و گفت: بخشی از صنعت و بازار خودرو ما مربوط به 40 سال گذشته و بخش مهم آن ک ...
قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار یا از مسیر کنترل نرخ نهاده های تولید و مواد اولیه
تیتر20 - جامعه خودروسازی کشور این روزها در تب و تاب اعلام دستورالعمل قیمت خودرو برای سال 99 و نرخ جدید محصولات از سوی نهادهای دولتی است. اگرچه مطلوب آنها، تعیین قیمت خودروها در حاشیه بازار و همچنین آزادسازی قیمت است، با این حال شنیده می شود دولت کماکان بر اجرای سیاست قیمت گذاری دستوری اصرار دارد. این سیاست که سال ها به اشکال مختلف به کار گرفته شده، نه رضایت مشتریان را حاصل
رونق بازار سرمایه در ایران آرمانی است
/> رافع با تاکید بر نقش حمایتی دولت از بازار سرمایه اظهار داشت: تا زمانی که دولت از بازار حمایت کند و روند عرضه های اولیه شرکت های بزرگ ادامه دار باشد، بورس می تواند رونق داشته باشد. وی افزود: پیش بینی اقتصاددانان این بوده که تورم در سال 99 به مراتب سنگین تر از سال 98 خواهد بود که این تورم منجر به سودآوری و افزایش درآمد بنگاه های بزرگ اقتصادی خواهد شد. رافع ادامه داد: چشم
رشد قیمت خودرو در هوای رکود
، اما حالا 78 میلیون تومان قیمت خورده است. اینکه چرا رشد قیمتی چشمگیر در بازار خودرو رخ داده، می تواند با مسائلی مانند صعود قیمت در بازارهای ارز و سکه، تورم انتظاری و البته حذف برخی محصولات از خطوط تولید در ارتباط باشد. البته روند تولید خودرو در کشور نیز فعلا چندان مناسب نیست، چه آنکه به دلیل کمبود و نبود قطعات، بخش زیادی از محصولات به صورت ناقص تولید و بنابراین امکان عرضه به بازار را ندارند. در
زمزمه های افزایش قیمت خودرو/چانه زنی دوباره مدیران خودروسازی ها
گذاری کرده بودند که البته سهم این خودروها از بازار داخلی، بیش از 85 درصد بود؛ اما افزایش قیمت، بسیاری از خودروها را به مرور از فهرست قیمت گذاری شورا حذف کرده بود. در دورانی که شورای رقابت پای کار برای تعیین نرخ انواع خودرو بود، فاکتورهایی همچون نرخ تورم بخشی، نرخ پایه ارز و میزان ارزبری خودروهای تولید داخل در نظر گرفته شده و شورای رقابت، دامنه تغییر قیمت ها و خودروهایی را که مصداق وضعیت
اماواگرهای یک قیمت گذاری
برای تدوین شیوه نامه قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ داخلی نیز بی نتیجه ماند. با گذشت بیش از یک ماه از آغاز سال 1399 و نوسان شدید قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی، اختلاف نظر اعضای ستاد تنظیم بازار برای تعیین مرجع و چگونگی قیمت گذاری این خودروها و سیر صعودی قیمت برای عرضه در حاشیه بازار ادامه دارد. به نظر می رسد اختلاف نظر اعضای کمیته خودرو و دست اندرکاران صنعت خودرو ادامه داشته باشد. عباس تابش، رئیس