خانه
طرح ترافیک از ابتدای اجرا اثربخشی نداشت
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پلیس موافق لغو طرح ترافیک در شرایط کرونایی است
تهران گفت: با توجه به ضرورت فاصله گذاری اجتماعی در وسایل حمل ونقل عمومی استمرار لغو طرح ترافیک ضرورت دارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی استانداری تهران، انوشیروان محسنی بندپی در مورد وضعیت اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در استان تهران با اشاره به شرایط خاص استان اظهار داشت: استان تهران به جهت تراکم جمعیت، تنوع فعالیت و حضور تعداد زیاد کارکنان دستگاه های ملی و استانی شرایط خاص خود را دارد.
خدادادی: اجرای طرح ترافیک در شرایط فعلی بازی با جان مردم است
مجلس شورای اسلامی ادامه داد: البته شورای شهر و شهرداری هم در شرایط بحرانی فعلی با بی توجهی نسبت به جان شهروندان و تنها برای درآمدزایی به دنبال لغو طرح ترافیک هستند. وی با تاکید اینکه برای تامین سلامت شهروندان و پیشگیری از شیوع کرونا نباید اجازه اجرای طرح ترافیک داده شود، افزود: برای کاهش استفاده مردم از حمل و نقل عمومی در شرایط فعلی باید طرح ترافیک حذف شود. عضو فراکسیون
پیشنهادهای شهروندان برای دخل و خرج تهران
تصمیمات نهادهای فرادست به ویژه ستاد ملی مبارزه با کرونا نظیر بخشودگی و تعویق پرداخت مالیات ها و عوارض، تأخیر در ابلاغ دفترچه ارزش معاملاتی و لغو طرح ترافیک و... نیز به طور حتم مشکلاتی را برای تحقق بودجه شهرداری در سال جدید ایجاد کرده است. در راستای برون رفت از بحران و کمک به کسب وکارها در شهر با توجه به سال جهش تولید و حمایت از آسیب دیدگان با توجه به کسب نظرات مشورتی متخصصین و خبرگان حوزه شهری، لایحه
تخصیص یک درصد بودجه شهر به پلیس
وضعیت شهر تهران در حوزه کرونا نگران کننده است، گفت: تصمیم ستاد مقابله با ویروس کرونا مبنی بر لغو طرح های ترافیکی درست است و ما موافق بودیم فعلا در ناوگان حمل و نقل عمومی جمعیت کم باشد، اما توقع ما این است مردم رعایت کنند. سردار رحیمی گفت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و میزان تراکم موجود در شهر تهران مخالف اجرای محدودیت های ترافیکی هستیم. او با تأکید بر اینکه همکاران ما از ساعت 9
افزایش 30درصدی درآمد ها با تصویب لایحه محرک اقتصادی
پایتخت گفت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و میزان تراکم موجود در شهر تهران پلیس مخالف اجرای محدودیت های ترافیکی است، اما از مردم انتظار دارد که از انجام سفر های غیر ضروری خودداری کنند. وی با بیان اینکه وضعیت پایتخت در حوزه کرونا نگران کننده و تصمیم ستاد مقابله با کرونا مبنی بر لغو طرح ترافیک درست است، اضافه کرد: پلیس موافق حضور کمتر شهروندان در ناوگان حمل و نقل عمومی است، البته اخیرا صحبت
افزایش 30درصدی درآمد ها با تصویب لایحه محرک اقتصادی
پایتخت گفت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و میزان تراکم موجود در شهر تهران پلیس مخالف اجرای محدودیت های ترافیکی است، اما از مردم انتظار دارد که از انجام سفر های غیر ضروری خودداری کنند. وی با بیان اینکه وضعیت پایتخت در حوزه کرونا نگران کننده و تصمیم ستاد مقابله با کرونا مبنی بر لغو طرح ترافیک درست است، اضافه کرد: پلیس موافق حضور کمتر شهروندان در ناوگان حمل و نقل عمومی است، البته اخیرا صحبت
سردرگمی مدیریت شهری برای مقابله با یک بحران
شعار سال :به نظر می رسد اجرای مجدد طرح ترافیک و اجباری شدن استفاده از ماسک در حمل و نقل عمومی در حالی می تواند منجر به کسب درآمد برای شهرداری شود که نتیجه ای جز فشار کاری! به سازمان بهشت زهرا نخواهد داشت. با ادامه وضعیت کرونایی در پایتخت به نظر صبر و تحمل مدیریت شهری به سر آمده و دیگر نمی تواند مطابق نظر ستاد مقابله با کرونا هزینه محافظت از مردم در برابر این شرایط بحرانی را پرداخت کند. علی رغم این که با لغو طرح ترافیک در پایتخت رضای
واکنش فرمانده انتظامی تهران به لغو اجرای طرح ترافیک به دلیل کرونا
به گزارش مرور نیوز، سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ صبح امروز در حاشیه حضور در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران و در جمع خبرنگاران در خصوص وضعیت ترافیکی شهر تهران و افزایش استفاده از خودروهای شخصی گفت: ما در تهران مخالف استفاده از خودروی شخصی و کاهش استفاده از خطوط حمل و نقل عمومی نیستیم. فرمانده انتظامی تهران بزرگ ادامه داد: اما توقع اصلی پلیس از مردم شهر تهران این است که
سردار رحیمی: پلیس با لغو طرح های ترافیکی موافق است/ مردم همراهی کنند
سردار حسین رحیمی در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به شرایط کرونا، مخالف استفاده از خودوری شخصی و کاهش استفاده از حمل ونقل عمومی نیستم. اما توقع و انتظار این است که مردم رعایت کنند. او با اشاره به تعطیلی مدارس و دانشگاه ها گفت: باید ترافیکی طبیعتاً خیلی کمتر باشد، اما آنچه که شاهد هستیم وضعیت مطلوبی نیست و نگران کننده است. سردار رحیمی با
بودجه شهر تهران پرابهام، پر وام و دست نیافتنی
آنها می تواند حقایق بی پرده ای را در مورد نحوه کسب درآمد شهرداری در سال 99 خود مشخص کند. بودجه ای که اعدادش نسبت به سال گذشته 25 درصد افزایش داشته که در نوع خود رکوردی جدید در بودجه نویسی شهرداری محسوب می شود. براساس بودجه امسال شهرداری - که به تصویب شورای شهر تهران نیز رسیده – شهرداری قرار است این 31 هزار میلیارد تومان را سه منبع اصلی تامین کند. از بخش هایی شامل : درآمدها، منابع حاصل از
باد و باران منجی هوای پایتخت است نه کارایی مدیریت شهری/ عزتی: آلایندگی وسایل نقلیه در تهران آلودگی ...
عنوان می کند اگر چه با لغو طرح ترافیک تردد خودروها در منطقه طرح افزایش یافته است؛ اما با توجه به وضعیت آب و هوا و به یاری ناپایداری جوی و باد و بارانی که در تهران شاهدیم هر چقدر هم که تردد خودرو زیاد باشد تهران وارد شرایط آلودگی هوا نمی شود. در این میان رامین عزتی معتقد است آنچه در حال حاضر اثربخشی طرح ترافیک را بیش از گذشته زیر سؤال می برد وضعیت آب و هوایی است و نه نقاط ضعف طرح ترافیک
کسری بودجه شهرداری انکار ناپذیر است/ فروردین فقط یک سی و یکم بودجه محقق شد
ما در کمیته بودجه و نظارت مالی حکایت از آن دارد که کسری بودجه شهرداری در سال 1399 یک امر غیر قابل انکار است. با این حال این عضو شورای شهر تهران معتقد است : اما این به معنای آن نیست که این مساله راهکار و راه حل نداشته باشد، بلکه هم راه حل دارد و هم این کسری بودجه به نحوی نیست که بر امور جاری و روزانه شهرداری و نگهداشت شهر خللی وارد کند، بلکه مهم ترین اثرش در صورت چاره اندیشی نکردن بر پیشرفت پروژه های عمرانی خواهد بود. امری که می تواند با اتخاذ تدابیر صحیح و استفاده بهینه از ظرفیت بازار سرمایه، مولد سازی دارایی های راکد شهرداری و کاهش هزینه ها به نحو مطلوب مدیریت شود. ...
اعمال نرخ کرایه ناوگان عمومی در گرو تصویب ستاد کرونا
تصویب ارسال شد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: اگر قرار بر اعمال نرخ مصوب سال 99 از ابتدای خرداد ماه باشد ستاد کرونا باید نظر خود را بر روی بسته ترافیکی پیشنهادی شهرداری اعلام کند. بیشتر بخوانید: استمرار لغو طرح ترافیک تا اطلاع ثانوی علیخانی ادامه داد: لازم است شهرداری برای اعمال نکردن نرخ کرایه مصوب سال 99 ناوگان حمل و نقل عمومی با ارایه لایحه
رفع شدن محدودیت های کرونایی سراسر جهان
بوریس جانسون، نخست وزیر، همه گیری به اوج خود رسیده است. وی قول داد طرح کاهش محدودیت ها را از هفته آینده به اجرا بگذارد. به نوشته تایمز، یکی از طرح ها احتمالا درخواست از کاربران حمل و نقل عمومی برای گرفتن دمای بدن خود پیش از خروج از خانه و ماندن در خانه در صورت داشتن تب و علائم بالقوه بیماری است. در حال حاضر، مسافران قطار های یورواستار که از تونل مانش می گذرد، باید از ماسک استفاده کنند.
دوچرخه؛ برنده غوغای کرونا
که بشر نمی تواند مانند گذشته از اتوبوس و مترو استفاده کند و از چندهفته پیش به فکر راه های جایگزین افتاده اند. در این میان، گسترش پیاده راه ها و مسیرهای دوچرخه سواری در شهرها، با اقبال زیادی مواجه است. دومی به خصوص توجه زیادی در شهرهای بزرگ اروپایی به خود جلب کرده و مسئولان، برنامه های جاه طلبانه ای برای گسترش این بخش از سیستم حمل ونقل عمومی در پیش گرفته اند. با این حال، برخی کارشناسان
کارپولینگ، تجربه جدید سفرهای درون شهری
همین دلیل قیمت کمتری هم برای آن تعیین شده است. در سیستم هوشمند جدید تعداد مسافران کم است و قیمتش بیش از ناوگان حمل ونقل همگانی است. بنابراین فعالیت این دو در تضاد با یکدیگر نیست و شهروندان حق انتخاب دارند که از کدام وسیله حمل ونقل برای تردد استفاده کنند. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران وحمل ونقل شورای شهر تهران شیوه جدید حمل ونقل مورد استقبال مردم و شورا موضوع خرید یا
رئیس پلیس پایتخت: مخالف اجرای طرح ترافیک در مقطع کنونی هستیم
سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ روز سه شنبه در حاشیه حضور دویست و یازدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران توضیح داد: مخالف استفاده از خودروی شخصی و کاهش استفاده از خطوط حمل و نقل عمومی در این شرایط کرونایی نیستیم اما توقع پلیس از شهروندان این است که تلاش کنند تا از سفرهای غیرضرور خودداری کنند چراکه با اینکه مدارس و مراکز بسته است اما وضعیت ترافیک نگران کننده است.
اتوبوس های رزروی؛ طرحی بدون مجوز های قانونی
منافع عمومی شهروندان است. اما این بار دیگر خبری از برخورد چکشی اعضای شورای شهر تهران و شهردار تهران با محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی نبود، زیرا این اقدام در سایه اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی برای مقابله با ویروس کرونا و کاهش بار ترافیک ناوگان حمل و نقل عمومی قرار گرفت. بخش خصوصی در نهایت توانست طرح خود برای رزرو صندلی اتوبوس را با برنامه به همراه اجرا کند و از شنبه
رئیس پلیس پایتخت: مخالف اجرای طرح ترافیک در مقطع کنونی هستیم
سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ روز سه شنبه در حاشیه حضور دویست و یازدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران توضیح داد: مخالف استفاده از خودروی شخصی و کاهش استفاده از خطوط حمل و نقل عمومی در این شرایط کرونایی نیستیم اما توقع پلیس از شهروندان این است که تلاش کنند تا از سفرهای غیرضرور خودداری کنند چراکه با اینکه مدارس و مراکز بسته است اما وضعیت ترافیک نگران کننده است.
اجرای مجدد طرح ترافیک هزینه سنگینی را به حوزه سلامت تحمیل می کند
احمدبیگدلی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، در مورد تاکید رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران بر ضرورت لغو طرح ترافیک برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی ، گفت: اگر طرح ترافیک لغو شود مردم ناچار می شوند که برای تردد در سطح شهر از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و این در حالی است که متاسفانه تاکنون زیرساخت های لازم برای تامین نیاز این بخش تامین نشده است. تعداد وسایل حمل و نقل
چرخش 180 درجه ای حناچی به بهانه کرونا/ شهر فروشی شهرداری به نام بسته محرک اقتصادی
تحمیل شده به مدیریت شهری با شیوع کرونا برای تهیه اقلام بهداشتی و مواد ضد عفونی کننده، کاهش چشمگیر بار مسافر ناوگان حمل و نقل عمومی در اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند نیز دیگر عاملی بود تا درآمد های شهرداری تهران کاهش پیدا کند. بیشتر بخوانید: کاهش سرفاصله حرکت مترو در هفته آینده/ تزریق 500 دستگاه اتوبوس در کوتاه مدت امکان پذیر نیست علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران در نشست خبری خود با
باید ماسک بزنید
مسافران تاکسی اجباری به استفاده از ماسک ندارند و هنوز هم خبری درباره استفاده اجباری ماسک در اتوبوس های شرکت واحد شنیده نشده است. این تصمیم هم از آنجا اتخاذ شد که با وجود لغو طرح ترافیک ظرف سه هفته گذشته با هدف پیشگیری از ازدحام در وسایل حمل و نقل عمومی، اما تعداد مسافران مترو از روز 30 فروردین و به دنبال بازگشایی اصناف و اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند در تهران، در حد نگران کننده ای افزایش یافت چنانکه
تخلفات شهرداری در اجرای پارک حاشیه ای هوشمند/کمبود 400 هزار پارکینگ در تهران
چنین اقتضا می کند و ما هم با آن مخالفتی نداریم. علیخانی گفت: زمانی که موضوع پارک حاشیه ای مورد توجه قرار نگیرد، معضلات زیادی در حوزه شهری پدید می آید و به نوعی می توان آن را در حال حاضر مشابه لغو طرح ترافیک در پایتخت دانست چرا که با اجرا نشدن طرح ترافیک پایتخت اکنون قفل شده و مشکلات زیادی برای شهروندان ایجاد شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: طرح
طرح ترافیک فردا اجرا نمی شود/ بررسی طرح در ستاد ملی مقابله با کرونا با حضور رئیس جمهور
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، درباره دو موضوع استفاده اجباری از ماسک در حمل و نقل عمومی و احتمال اجرای طرح ترافیک به شیوه جدید از هفته آینده، اظهار داشت: در حال حاضر استفاده از ماسک در حمل و نقل عمومی اجباری شده است و اگر شهروندی از ماسک هنگام تردد با حمل و نقل عمومی استفاده نکند طبق مصوبه ستاد کرونا تخلف کرده است. وی افزود: از روز یکشنبه در 200 نقطه از
تمدید تعلیق طرح ترافیک
/> به گفته بندپی، از روز شنبه مقرر شده که حفاظت فردی و استفاده از ماسک در حمل و نقل عمومی اجباری شود و در عین حال فعلا طرح ترافیک نیز اجرایی نمی شود تا جلوی سرایت این بیماری را بگیریم. با این وجود به گفته محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، طرح مورد توافق پلیس و مدیریت شهری برای بازگشت طرح ترافیک از سوی رئیس شورای شهر به ستاد ملی مبارزه با کرونا ارسال شده و احتمالا در جلسه این ستاد در روز شنبه یا یکشنبه با حضور رئیس جمهوری درباره آن تعیین تکلیف خواهد شد.
لغو طرح ترافیک تا برقراری کامل حفاظت فیزیکی در حمل و نقل عمومی
استمرار اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در کنترل و پیشگیری از بیماری کرونا از اهمیت ویژه ای برخوردار است گفت: طرح ترافیک تا زمانی که حفاظت فیزیکی در ناوگان حمل و نقل عمومی به طور کامل برقرار نشود اجرا نخواهد شد. استاندار تهران در رابطه با اجباری شدن استفاده از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی نیز عنوان داشت: یارانه ای برای تهیه و تأمین ماسک در این مراکز در نظر گرفته شده و این امر بر عهده
گفت وگوی روحانی با اعضای اقتصادی هیات دولت
تبادلات مرزی و حمل و نقل کالایی، به وزیر راه دستور داد هر چه سریعتر تمهیدات لازم برای این منظور با رعایت کامل پروتکل های بهداشتی اندیشیده و در دستور کار قرار گیرد. رییس جمهور کشورمان در این تماس تلفنی با اطلاع از آخرین وضعیت حمل و نقل کشور در دوران فاصله گذاری هوشمند، به کار بستن طرح های خلاقانه در فاصله گذاری هوشمند در حوزه حمل و نقل را مورد تاکید قرار و گفت: فاصله گذاری مورد نظر وزارت
نوسازی اتوبوس های تهران نیازمند عزم ملی/ورود 300 اتوبوس جدید در سالجاری
بوس های با کیفیت، می توانیم از این مد حمل و نقلی در خطوط کم مسافر استفاده کنیم. حل مشکل اتوبوس های فرسوده نیازمند عزم ملی وی در مورد وعده دولت در مورد ورود اتوبوس های جدید به تهران، گفت: با توجه به حجم بالای فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران، حل این مشکل فراتر از توان و امکانات یک بخش یا نهاد خاص همچون شهرداری است و نیازمند ایجاد عزم و اراده یکپارچه در کلیه نهادها و
