سایر منابع:
سایر خبرها
گزارش نهایی تحقیق و تفحص از بررسی علل ناکارآمدی شرکت های خودروساز
(که دارای اولویت در رتبه و زمان می باشد) با محوریت دولت و با اجماع سازی نخبگانی و نیز همگرا سازی سایر قوا و نهادها به منظور توفیق و تثبیت تصمیمات متخده در جهت برون رفت از بحران موجود صنعت خودرو و تمهید امکان رشد و بالندگی آن در سال های آینده
خلق "خاوری "های جدید در بازار خودرو/ رانت وحشتناک ایجاد خواهد شد
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ فربد زاوه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره قیمت های جدید خودرو که روز گذشته اعلام شده است، اظهار کرد: از آنجا که قیمت خودرو طبق این فرمول ها با نرخ بازار آزاد اختلاف فاحشی دارد نه تنها منجر به کاهش قیمت خودرو نخواهد شد بلکه به خاطر سود بالا، رانت وحشتناکی هم ایجاد خواهد کرد. این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: قیمت های جدید خودرو به هیچ وجه واقعی ...
یک صنعت و دو قربانی!
خودروهایی است که نزدیک به 30 سال از عمرشان می گذرد. این خودروها نه ارتقاء کیفیت داشته اند و نه در میزان مصرف سوختشان کاهشی انجام شده با این حال از رده هم خارج نمی شوند. البته خودروسازان داخلی و در رأس آنها ایران خودرو و سایپا تلاش کردند تا با مشارکت شرکت ها و خودروسازان بین المللی خودروهایی با استاندار روز اروپا و پلتفرم های جدید در ایران تولید و علاوه بر عرضه در بازار داخلی آن را حداقل به ...
حسین راغفر: از داخل دولت سیگنال دلار 25 هزار تومانی صادر می کنند/ دستکاری دولت در بورس خطرناک است
راغفر با اشاره به اینکه برخی از اعضای داخل دولت سیگنال ارز 25 هزار تومانی صادر می کنند، گفت: سال ها است که دولت های مختلف برای جبران کسری بودجه خود و افزایش درآمد دائما در حال افزایش نرخ ارز هستند و این مختص امروز نیست در حالیکه دولت به جای این بیاید ارز را گران کند، باید از فعالیت های سفته بازانه در همه عرصه های اقتصاد از جمله، سهام، مسکن، خودرو، طلا، ارز، سکه و... مالیات بگیرد، تا اینطور بازار ها متلاطم نشود، تا موقعی که این نگاه تغییر پیدا نکند، اوضاع درست نخواهد شد. ...
مردم فعلاً خودرو نخرند
دیگر دولت در آن ورود نخواهد کرد، ولی اتفاق جدید چون فروش به روش قرعه کشی، ممنوعیت فروش خودرو به کسانی که طی سه سال اخیر خودرو خریداری کردند و رعایت سن 18 سال برای خرید خودرو کمک می کند که میزان فعالیت دلالان و سودجویان در بازار خودرو محدود شود. این کارشناس صنعت خودرو افزود: خودروسازان باید تمام سعی خود را بکنند تا خودرو به متقاضیان واقعی برسد، در این مسیر هم سازمان های نظارتی باید کمک کنند تا تخلفی ...
انحصارطلبی قطعه سازان و کاهش عرضه، علت اصلی گرانی خودرو
خودرو در بازار دلایل مختلفی از جمله بالا رفتن نرخ ارز و هزینه های مواد اولیه را دارد. اما علت اصلی این افزایش قیمت عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان است. زیرا در سه ماه گذشته فروش های فوری خودرو متوقف بوده و تنها فروش یکساله و دو ساله صورت پذیرفته است. خودروسازان در سال 98 افت تولید داشته اند و بعنوان مثال مجموع تولید ایران خودرو در ده ماه اول سال 98، 126 هزار دستگاه بود که نسبت به ده ماهه اول سال 1397 ...
اقدام جدید برای مقابله با سوداگران در بازار/ پارکینگ ها حق پذیرش خودرو بدون پلاک را ندارند
معاون امور صنایع وزارت صنعت، از اعمال محدودیت های جدید برای جلوگیری از حضور سوداگران در بازار خبر داد و گفت: پارکینگ ها حق پذیرش خودرو بدون پلاک را ندارند. به گزارش مهر به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت صمت در حاشیه نشست اخیر کمیته خودرو اعلام کرد: مدیریت عرضه خودرو با هدف حذف بسترهای سوداگری مورد بررسی قرار گرفت و علاوه بر افزایش عرضه خودرو ...
شناسایی و مدیریت فعل و انفعالات بازار از قیمت گذاری خودرو مهم تر است/ سامانه معاملات پیش نیاز اجرای ...
داشته باشند.اظهارات مقامات مسئول در بازار متشنجی که نبض آن در دست عده ای دلال و سوداگر است، به جز تحمیل هزینه بیشتر بر مصرف کننده واقعی هیچ خروجی دیگری نخواهد داشت. برآیند آنچه مطرح شد، این سیگنال را به بازار می دهد که شرکت ها هنوز بر انجام تعهدات دو سال قبل خود تمرکز دارند و صرفاً به دنبال جمع آوری نقدینگی متقاضیان خرید خودرو با پیش فروش های مدت دار هستند. لذا سوداگران بازار خودرو با ایجاد ...
تأثیر سود وام های بانکی بر گرانی خودرو
سازان و خودروسازان به خاطر مشکلات عدیده اقتصادی این روزها دچار افت شدید شده و بسیاری از کارگران شاغل در این صنایع به ویژه هزاران نفر شاغلین در صنعت قطعه سازی شغل خود را از دست داده اند. در این آشفته بازار، قیمت های شوک آور در بازار خودرو مصرف کنندگان واقعی را دچار حیرت و تعجب کرده است زیرا قدرت خریدشان با قیمت های خارج از قاعده و عرف بازار همخوانی ندارد. در پایان باید گفت تا ریشه های افت و ناکامی تولید خودرو و قطعه مورد بررسی کارشناسی و حمایت دولت و سیستم بانکی قرار نگیرد روز به روز شاهد شرایط ناپایدار در صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور خواهیم بود. ...
جاده پر دست انداز نوسازی ناوگان فرسوده
...> 4. مالکان خودرو های باری سنگین فرسوده تا سقف 10 دستگاه در هر بار ثبت سفارش از سوی دیگر، مهمترین شرط صدور مجوز واردات این کامیون های دست دوم از سوی وزارت صنعت، اسقاط شدن یک دستگاه کامیون بالای 30 سال در مقابل واردات هر یک دستگاه کامیون شبه نوی اروپایی است. فضای رانت خواری باز است همچنین امکان فروش وکالتی کامیون های فرسوده نیز فراهم شده که به معنی امکان ایجاد رانت برای دلالان و ...
واردات بدون انتقال ارز برای خودروسازان وجود دارد؟
شود که شامل قطعه سازان و خودروسازان است. محبی نژاد بیان داشت: با تداوم نهضت داخلی سازی، امید می رود هر روز شاهد کاهش ارزبری در صنعت خودرو باشیم و پیش بینی می شود تا پایان امسال به کمتر از یک میلیارد و 500 میلیون دلار برسد. وی گفت: اکنون میز نخست داخلی سازی در صنعت خودرو به سرانجام رسیده و به نظر می رسد با اجرایی شدن کامل میز های 2 ، سه و چهار، افزایش داخلی سازی ها و کاهش ...
سیگنال دلار 25 هزار تومانی
اقتصاد خراب است و هر روز نیز بر شدت این وضعیت وخیم افزوده می شود. وی افزود: دوم هم اینکه دولت چه سیاست و راهبرد هایی را در دو سال گذشته به کار گرفته که امروز کشور به این وضعیت بد اقتصادی افتاده است، در دوره اول روحانی، دولت با استقراض از بانک مرکزی و چاپ اسکنانس نقدینگی زیادی را تولید کرد و این امر اثرات خود را از سال 96 به بعد گذاشت، در دور دوم نیز با بحران بانک ها و ورشکستگی موسسات ...
خودرو؛ مسأله روز!
نام افرادی که در 3 سال اخیر خودرو نخریده اند یا تخصیص خودرو به قید قرعه، نخواهد توانست بر قیمت های خودرو تأثیر معنی داری بگذارد. دولت نمی تواند، قیمت خودرو را از مبداء کارخانه بکاهد، چون حتی در شرایط فعلی هم دو غول خودروسازی کشور کاملاً زیان ده هستند. اگر دولت به جبر، قیمت عرضه خودروها توسط خودروسازان را بکاهد، میزان زیان دهی خودروسازان بیشتر می شود و این زیان سنگین به گردن دولت یا میراث دولت بعد ...
فساد و رانت خواری در بحث تولید و فروش خودرو های داخلی سرسام آور است
ایروانی در پایان به اشاره به افزایش عجیب و مشکوک قیمت خودرو های داخلی خاطرنشان کرد: ویژه خواری و رانت خواری در بحث تولید و فروش خودرو های داخلی سرسام آور است و مردم از این جهت به شدت تحت فشار هستند؛ تا کی باید این مردم مظلوم بدترین خودرو ها را با بالاترین قیمت ها بخرند؟ چرا روحیه جهادی که در عرصه هواوفضا وجود دارد در عرصه صنعت دیده نمی شود؟ این مطالبه جدی رهبری و مردم است که امیدواریم به زودی فکر اساسی برای حل آن صورت گیرد ...
بازار خودرو با یک گل بهار نمی شود
تیراژهای بسیار بالای گروهی اندک شمار برابری می کند؟ طبیعتا این گروه سازمان یافته و پر نفوذ خودروهای خریداری شد را در پارکینگ هایشان احتکار نمیکنند و انبارهایشان نیز دور از چشم مردم عادی است. جدا از این نکته با برخی تصمیمات اتخاذ شده از سوی خود خودروسازان چه باید کرد که گاه شایبه احتکار را هم ایجاد می کند؟! هنوز از خاطر مردم تصاویر باورنکردنی پارکینگ های خودرو سازان پاک نشده که درست ...
تبدیل طرح فروش فوری خودرو به نسبتا فوری
با تصمیم وزارت صمت نحوه فروش خودروهای داخلی، هم در کارخانه و هم در بازار دگرگون شد تا از این طریق بازار آرام و خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد. این در حالی است که طرح اعلامی با چالش هایی همراه بوده و همچنین به یکسری الزامات برای اجرا نیاز دارد، که مهم ترین آن بهبود تولید توسط خودروسازان است. به گزارش خودروبانک و به نقل از دنیای اقتصاد، در طرح اعلامی از سوی سازمان حمایت ، چند بند بسیار ...
خداحافظی با خودروهای تحویل فوری
در مدیریتش، آن را آشفته کرد یا آشفتگی بازار سبب عزل او شد.وی از آغاز به عهده گرفتن سرپرستی وزارت صمت، سه جلسه با خودروسازان، بخش نظارتی وزارتخانه و شورای رقابت برگزار کرده است که در آن ها تاکید کرده که در سال جهش تولید باید هر تصمیمی که برای بخش خودرو گرفته می شود حتما در جهت حمایت از تولید داخلی باشد.وی در حاشیه جلسه هیات دولت نیز به برخی از تصمیمات خود برای ساماندهی بازار خودرو اشاره کرد که در ...
دود روش جدید فروش خودرو در چشم مردم
خودرو بیش از 15 سال است درگیر مباحث قیمت گذاری و دعوای مدافعان حقوق مردم با مافیای خودروسازی کشور است. هرچند در تمامی این 15 سال، دو رئیس شورای رقابت، چندین وزیر صمت با گرایشات سیاسی مختلف، چندین مدیرعامل در سازمان حمایت و وزیر صمت، هزاران جلسه تنظیم بازار و میلیاردها تومان هزینه تبلیغات و بازرسی و برخورد تعزیراتی منجر به کاهش و یا حتی تثبیت قیمت خودرو نشده است. از سال 84 که وزیر صنعت وقت مجدداً ...
قیمت خودرو بعد از ماه رمضان چه خواهد شد؟
اما قیمت خودروهای داخلی در بلندمدت به روند فعالیت خودروسازان بستگی دارد. فربد زاوه افزود: به نظرم تولید پراید حذف نخواهد شد. چنانچه قرار باشد پراید از مدار تولید حذف شود یک خلا بزرگی در بازار ایجاد خواهد شد. به نظر می رسد حذف تولید پراید یک بهانه بود و این اقدام انجام نخواهد شد. او با اشاره به حذف پژو 405 و پرشیا اظهار کرد: این دو خودرو هر دو از یک مدل تبعیت می کند و قیمت تمام شده هر دو مدل خودرو به یک اندازه است. ...
تعویق بحران به آینده
معمولا حجم تقاضا در انتهای سال با افزایش قابل توجهی مواجه می شود. شرکت ها در ماه انتهای سال، معمولا معادل 4 تا 5 ماه حقوق کارگری را در قالب سنوات، پاداش پایان سال و عیدی پرداخت می کنند که این حجم نقدینگی سبب رونق بازارها می شود. در سال 98 اما با بروز کرونا این روند به شدت تغییر کرد. بازارهای سنتی پوشاک و برخی دیگر از اصناف با بحران های عمیق فروش مواجه شدند و ممنوعیت تردد هرچند دیرهنگام از سوی دولت هم رمق صنایع گردشگری و حمل ونقل را گرفت. بازارها با رکود بی سابقه ای مواجه شدند، به گونه ای که نهایتا سبب توقف رشد سنتی قیمت ها خصوصا در بازار خودرو به رغم ...
موج سواری سوداگران بر بازار خودرو؛ خودروسازان از گرانی چارچرخ ها بهره ای نمی برند
باشد که این راهکار نیز با توجه به تغییر دستمزد، بهای آب، برق، گاز و... روش مناسبی نبوده و نیاز به اصلاح دارد. نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ضرورت برخورد با دلالان بازار خودرو، اظهار کرد: برخی با قیمت سازی در تلاش اند، بهای خودرو را در بازار افزایش دهند که با اقدامات انجام گرفته از سوی قوه قضاییه، تاکیدات رئیس جمهور و اقدامات سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت از فعالیت ...
عرضه خودرو در بورس ممکن است؟/ حذف دلال با معامله روی تابلو شیشه ای
.... دبیر انجمن قطعه سازان تشریح کرد: یک بار برای همیشه دولت و نظام باید تکلیف خود را با صنعت خودروسازی و قطعه سازی که یک میلیون شاغل دارد، معلوم کند. امیدمان این است که در سال جهش تولید این تکلیف به سمتی معلوم شود که بتوانیم اشتغال را افزایش دهیم و خودروی بیشتری تولید کنیم و بازار را آرام کنیم. این اتفاقات باعث شده که مردم از صنعت خودروسازی و قطعه سازی ناراضی باشند. بیگلو ...
دستِ گران کنندگانِ خودرو را قطع کنید
ستون پیام های مردمی روزنامه کیهان، دائما سیگنال های ویژه ای به فضای سیاسی می دهد، در شماره امروز، این ستون به مساله خودرو پرداخته. در این ستون آمده است: * صعود باورنکردنی قیمت خودرو و اظهار بی اطلاعی مسئولان دولتی و حتی خودروسازان! نشان می دهد دست های پلیدی در پشت آن قرار دارد که باید دستگاه های مسئول برای قطع آن دست ها وارد یک کارزار همه جانبه شوند. * آیا کسی ...
بازار خودرو آرام می شود؟
متعهد شده اند که از هفته آینده خودروهای بیشتری را به بازار عرضه کنند. در همین رابطه سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت بیان کرد: از این پس فروش فوق العاده، پیش فروش یک سال و مشارکت در تولید سه روش فروش خودرو خواهد بود، بنابراین 60 درصد از تولید خودروسازان به ایفای تعهدات جاری و معوق اختصاص می یابد و 40 درصد ظرفیت تولید به فروش فوق العاده اختصاص پیدا می کند. صادقی نیارکی گفت: در فروش فوق العاده ...
خودروی صفر کیلومتر با نقص فنی
یک بحث است و نقص فنی بحث دیگر... . مردم خودروی صفر کیلومتر می خرند تا چند سال از مراجعه به تعمیرگاه در امان باشند، ولی امروز خودروی صفر کیلومتر را باید از نمایندگی مستقیم به تعمیر گاه ببرید تا نقص فنی آن را برطرف کنند.گاهی مسئول نمایندگی به شما متذکر می شود بعضی از بخش های خودرو مشکل دارد و این ایراد همیشه وجود دارد، مانند ریگلاژ درب ها؛ هنوز مسئله ریگلاژ درب در صنعت خودروسازی ما حل نشده است، این ...
جولان دلالان در بازار خودرو با کاهش فاصله قیمتی کارخانه و بازار تمام می شود
دلار یا سایر ارزهای خارجی است. خودروسازان خودرو را با زیان می فروشند نجفی منش تاکید کرد: خودروسازان اکنون با زیان و ضرر درحال فروش خودرو است و سال گذشته برای جبران این ضرر تجدید ارزیابی انجام دادند تا مشمول ماده 141 نشوند. بیش از 40 هزارمیلیارد تومان زیان صنعت خودرو در سال گذشته بوده است. مدیران این شرکت های خودروسازی دولتی هستند و نمی توانند اعتراض زیادی به قیمت گذاری دستوری ...
دست سودجویان با فروش فوری و زیر قیمت بازار کوتاه می شود
هزینه های تولید بسیار افزایش یافته و منجربه متضرر و زیان ده شدن مجدد خودروسازان خواهد شد. براین اساس می توان گفت مطالبات قطعه سازان افزایش می یابد و با تاخیر پرداخت خواهد شد. محمدرضا نجفی منش بااشاره به افزایش هزینه های تولید خودرو بیان کرد: خودروسازان باید حداقل بین 30 تا 50 درصد قیمت محصولاتشان را افزایش دهند و با این میزان افزایش دست به تولید در سال جاری بزنند. از سویی برخی خواهان عرضه سهام ...
ساماندهی پایدار بازار خودرو با راهکارهای بلندمدت شدنی است
...، با توجه به دخالت هایی که از سوی دولت ها در ساختار و نحوه اداره شرکت های خودروسازی ما اعمال شده است، این شرکت ها به رغم تولید بالا و بازار پرتقاضا بازهم زیان ده هستند و برای تامین نقدینگی موردنیاز خود همواره با مشکل مواجه هستند. به ویژه آن که دایره این دخالت های دولتی حتی نحوه حضور خودروسازان در بازار را نیز متاثر می کند؛ از قیمت گذاری محصولات گرفته تا زمان، میزان و روش فروش آن ها. ...
تنها اصلاح قیمت ها چاره ساز نیست، مشکل ساختار خودروسازی ست
برگزاری چندین جلسه ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت های جدید خودرو در سال جاری با حضور روسا و نمایندگان شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، خودروسازن و... که به توافق نمی رسیدند، در نهایت در جلسه روز دوشنبه هفته جاری قیمت های جدید برای خوردوها از درب کارخانه و قیمت ها در بازار مصوب و اعلام شد. طبق اعلام رئیس شورای رقابت، بر اساس فرمول قیمت گذاری جدید، خودروهای گروه ...