قرائت گزارش تفحص از علل ناکارآمدی خودروسازان در مجلس+ متن گزارش
سایر خبرها
گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی منتشر شد
، خودروسازان، هیئت مدیره و مدیران عامل شرکت های خودروساز، سهامداران، مجلس، تأمین کنندگان خاص، نهاد های نظارتی، قضایی و امنیتی، نظام فروش، نمایندگان فروش و سازمان های متولی نظارت کیفی و توسعه استاندارد ها به صورت ویژه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. در این رابطه گزارش تعارض منافع در صنعت خودرو به تفصیل به این موضوع پرداخته است. بازمهندسی نظام حکمرانی در صنعت خودرو: به منظور دستیابی به ...
عجایبی که درباره خودروسازانِ وطنی نمی دانید
گروه خودروساز تحمیل کرده. * به عنوان مثال عدم بازگشت فروش های صادراتی خودروهای دیزل به موریتانی به مبلغ 5850000یورو، شناسایی سود از طریق فروش شرکت های زیرمجموعه در قالب معاملات درون گروهی و عقد قراردادهای بازرسی صوری به منظور سودده نشان دادن شرکت اصلی و...از فسادها و بی تدبیری های موجود در این حوزه است. * تنها 40 قطعه از کل قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری می باشند و در ...
گزارش مجلس از علل ناکارآمدی خودروسازان
به گزارش می متالز، در سه گزارش قبلی که در دوره های ششم، هفتم و نهم مجلس شورای اسلامی جمع آوری شده بود، نمایندگان در آخرین روزهای عمر مجلس به قرائت گزارش تهیه شده در باب تخلفات خودروسازان پرداختند. این در شرایطی است که رسیدگی به تخلفات دو شرکت خودروساز کشور تنها در حد قول قوه قضائیه در این زمینه باقی ماند.اما حالا نما ...
رانت 30 هزارمیلیارد تومانی قیمت گذاری دستوری
بالاخره پس از مدت ها انتظار، گزارش تحقیق و تفحص مجلس درباره خودروسازان جاده مخصوص منتشر شد. گزارشی طولانی که البته خواندنش با آن همه مقدمه و موخره، شاید در حوصله بسیاری نگنجد. پس با مردم سالاری آنلاین همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم به مهم ترین عناوین این گزارش، از جمله بنگاه داری خودروسازان تا عدم همکاری نهادهای قضایی با مسئولان تهیه این متن تفصیلی که موجبات گلایه آنان را فراهم آورده است. ...
خصوصی بازی در خودروسازی دولتی! / دولت بازیگر اصلی صحنه خودروسازان است
امر واگذاری سهام باقیمانده دولت در شرایط موجود اعلام می دارد که دلایل آن شامل عدم اصلاح ساختار سهام، مدیریت و مالکیت، عدم تعیین دقیق وضعیت دارایی های دو گروه خودروسازی، عدم تعیین تکلیف شرکت های متعدد زیرمجموعه و بازار انحصاری دو خودروساز بزرگ کشور است. در بخش مربوط به توسعه استانداردهای صنعت خودرو آمده است که خودروسازان نه تنها استانداردهای اجباری را رعایت نمی کنند بلکه با لابی های ...
هشدار جدی برای بازگشت خودرو های ناقص
در این رابطه آرش محبی نژاد، دبیر انجمن همگن نیروی محرکه و قطعه سازی اظهار کرد: بانک مرکزی در یک اقدام عجیب بی سابقه مدتی است که هیچ ارزی به صنعت خودرو تخصیص نمی دهد؛ بنابراین باتوجه به مشکلات عدیده ای که در این زمینه برای قطعه سازان ایجاد شده است و در سال جهش تولید، در همان ابتدای سال با یک چالش و بحران اساسی روبرو شده ایم. در صورت ادامه این روند همگی ب ...
از بایگانی قیمت خودرو تا صدور حکم اعدام
اواسط هفته و در حالی که مجلس شورای اسلامی دهم آخرین روز کاری خود را سپری کرد، چهارمین گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازی نیز قرائت شد. در این گزارش که ابعاد آن دیروز در همین صفحه بررسی شد، بیشتر به ضعف سیاست گذاری، دولتی بودن ایران خودرو و سایپا، بنگاهداری خودروسازان و البته تصمیمات اشتباه در این صنعت پرداخته شده است. به عنوان مثال، در بخش ضعف سیاست گذاری های کلان صنعتی، این نکته مورد ...
هدر رفت میلیاردها دلار نتیجه چنبره دلالان و رانت خواران بر صنعت خودرو
تومانی دو خودروساز بزرگ بوده است. عدم رعایت عدالت در فروش و سهم دهی بیشتر به برخی نمایندگی های خاص در فروش های سبدی و بعضاً با اقساط کم بهره سبب توزیع رانت بین این نمایندگی ها گردیده است. به نحوی که 20 نمایندگی اول ایران خودرو سهم حدود 16 درصدی از کل فروش محصولات این گروه را بر عهده داشته اند... در شرکت سایپا نیز با توجه به شواهدی مبنی بر عدم توزیع عادلانه خودرو و انعقاد قراردادهای غیرشفاف، مبهم ...
پارکینگ هایی که قیمت خودرو را گروگان گرفته اند
انگشت اتهام حتی به سمت خود خودروسازان نیز گرفته شده زیرا در روزهای اخیر تصاویری از انبارهای پر از خودرو در جاده مخصوص در شبکه های اجتماعی دست به دست می شود. مدیرعامل ایران خودرو اما با تاکید بر اینکه تدابیر جدید وزارت صنعت، رفع موانع موجود و با افزایش عرضه خودرو به بازار دیگر شاهد فعالیت های دلال گونه نخواهیم بود، درباره دپوی خودروهای بدون پلاک، گفته بود که هیچ خودرویی حق خارج شدن از ...
(جدول) قیمت های تایید نشده محصولات ایران خودرو و سایپا، پراید 37 میلیون 400
نمایندگی ها) خودداری شود. - خودروسازان ضمن اخذ گواهی استاندارد تأمین قطعات مربوط به خودرو های تولیدی یا فروش رفته خود را برای حداقل سه سال از تاریخ فروش، تضمین نمایند (که با نظارت متخصصان فنی صورت گیرد. -گارانتی - وارانتی). - خودروسازان موظف می باشند گزارش عملکرد فروش، پیش فروش و هرگونه فروش به روش مزایده و کارشناسی خود را در مقاطع سه ماهه به شورای رقابت گزارش نمایند. ...
خودروسازان 400 هزار تعهد عمل نشده دارند
خودروسازان تحت عنوان فروش فوری انجام می دهند قادر نیستند یک ماهه خودروهای ثبت نام شده را تحویل دهند. وی خاطرنشان کرد: از این آشفته بازار خودروسازان داخلی و مافیایی که اقدام به مدیریت بازار می کند بهره مند هستند و با توجه رانت هایی که در صنعت قطعه سازی وجود دارد نشان می دهد که اراده برای مبارزه با این جریان وجود ندارد. منبع : ایرنا ...
گزارش مجلس درباره تحقیق و تفحص از صنعت خودرو: سایت های فروش خودرو عمدتاً از طریق دلالان مدیریت می شوند؛ ...
تأثیرگذار است. در این تحلیل، دولت و نهادهای سیاست گذار بازار، خودروسازان، هیئت مدیره و مدیران عامل شرکت های خودروساز، سهامداران، مجلس، تأمین کنندگان خاص، نهادهای نظارتی، قضایی و امنیتی، نظام فروش، نمایندگان فروش و سازمان های متولی نظارت کیفی و توسعه استانداردها به صورت ویژه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. در این رابطه گزارش تعارض منافع در صنعت خودرو به تفصیل به این موضوع پرداخته است. ...
خدمات پس از فروش و تامین قطعات؛ دو مشکل عمده مردم با خودروسازان
نشده بود، افزود: پیش فروش های سببی توسط خودروسازان مشکلاتی را ایجاد کرد که در کنار ایرادات قراردادهای پیش فروش، باعث بروز مشکلات زیادی برای مردم و خریداران شد. داوود محمدی درباره دیگر تخلفات خودروسازان گفت: مجهول بودن معامله و نبود خدمات پس از فروش و همچنین عدم تأمین قطعات توسط برخی شرکت های قطعه سازی از جمله دیگر شکایات مردمی در حوزه صنعت خودرو بود. ...
افشای حقایقی تکان دهنده در مورد صنایع خودروسازی در ایران
مالکیت برند صاحب نام، تولید اقتصادی و همچنین فروش و خدمات پس از فروش از طریق شبکه جهانی صورت نپذیرفته است. صنعت خودرو در ایران به عنوان صنعتی با پیشینه حدود 50 سال و حمایتهای دولت و مجلس، امروز میتوانست قادر باشد طی برنامه ای مدون نسبت به ایجاد زیر ساختهای مهندسی و تولید اقدام نموده و نوید بخش توسعه ای پایدار و الگویی مناسب برای سایر بخشهای صنعتی کشورمان باشد و به دور از شعار زدگی، فن ...
رونمایی یک گزارش از سیاستمداران دیزلی!
...؛ گروه صنعت: مجلس دهم در آخرین روزهای کاری خود فرصتی فراهم کرد تا گزارش تحقیق و تفحص صنعت خودرو در آن خوانده شود گزارشی که از روابط پنهانی و رانتی به وجود آمده در شرکت های ایران خودرو دیزل و سایپادیزل پرده برمی دارد. این گزارش که به علل ناکارآمدی شرکت های خودروساز داخلی در حوزه های کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش پرداخته در بخش مربوط به دیزلی ها ...
شیوه های قیمت گذاری خودرو شکست می خورد
مساله قطعه سازان، کمبود نقدینگی ناشی از عدم دریافت مطالباتشان است. به این دلیل که هزینه ورودی کارخانه با رشد همراه شده، اما قیمت خروجی کارخانه نمی تواند افزایش یابد. بنابراین نتیجه می گیریم مشکل خودروساز را قطعه ساز هم دارد. خودرو به نرخ دلار قیمت گذاری نمی شود و به ریال به فروش می رسد. اما با این حال انواع ورودی کارخانه ها که ارتباطی هم با دلار ندارد، اغلب بالاتر از نرخ دلار در بازار آزاد ...
غول صنعت ایران زیر تیغ جراحی
...> چالش های شفاف سازی تا زمان وجود انحصار یا شکل گیری ساختار مجموعه سازی لازم است برای بهینه شدن قراردادهای تأمین و جلوگیری از ایجاد رانت و فساد، اطلاعات قراردادهای تأمین از سوی خودروسازان شامل نوع قطعه، تیراژ، قیمت و عمق ساخت داخل در مقاطعی در سامانه ای تحت نظارت دولت قرار گیرد. چه مشکلاتی باعث عدم توسعه استانداردها در صنعت خودرو ایران شده است؟ نبود سیاست گذاری دقیق توسط ...
کمبودقطعه، عامل عدم فروش خودروهای پارکینگی سایپا است
تولید خودرو با کمبود قطعه مواجه شده که با تلاش صورت گرفته قطعات مورد نیاز آنها در حال تامین و تکمیل شدن است. پروین با بیان اینکه مشابه این شرایط را در نیمه نخست سال گذشته به دلیل محدودیت های بین المللی تجربه کردیم، افزود: در تابستان سال پیش نیز تصاویری از پارکینگ های خودروسازان منتشر شد که موضوع توسط نهادهای نظارتی مورد بازرسی و بررسی قرار گرفت و در نهایت با همت و تدبیر مدیریت ارشد و ...
دپو 30000 خودرو توسط خودروسازان احتکار نیست؟
.... برخلاف ادعای جعفرپور، که مدعی شد 30 هزار خودروی موجود در انبار های خودروسازان، در انتظار تعیین قیمت های جدید هستند، باقری؛ قائم مقام فروش شرکت سایپا همان طور که تصور می شد در این گفتگو اظهار کرد: ادعای عدم اهتمام به تحویل خودرو را تکذیب می کنیم. ما در ماه های اخیر 60 درصد بیشتر خودرو فاکتور کرده ایم. بخش قابل توجهی از این موضوع به عدم تکمیل قطعات خودرو مربوط می شود. در تولید خودرو ...
قرائت گزارش تفحص از خودروسازان/ روی زمین ماندن قوانین بالادستی و توجیه اهداف مدیران
عنوان مأموریت تحقیق و تفحص تعیین شد. 2- اهم یافته های کلیدی تحقیق و تفحص ضعف سیاست گذاری های کلان صنعتی در سطح کلان علیرغم تدوین برنامه 1404 صنعت خودرو، عدم وجود هم راستایی استراتژی و اسناد کلان با برنامه های اجرایی و نحوه بخش های مختلف فنی و اقتصادی با برنامه های توسعه صنعتی بخشی و فرابخشی از ضعف های اساسی این موضوع در این صنعت است. * هدف گذاری های متناقض صنعت ...
چالش ها، آسیب ها و تخلفات در صنعت خودروسازی بررسی شد
و غیر استاندارد در قطعه سازی و تولید قطعات بی کیفیت اشاره کرد. همچنین در این گزارش خرید قطعات مشابه و دارای کیفیت یکسان با قیمت های مختلف و تعرفه نامناسب واردات قطعات خودرو که باعث ورود گسترده قطعات علی رغم توان تولید داخل شده است، نیز از دیگر ایرادات وارده عنوان شده است. - سیاست گذاری نادرست خودروسازان در رابطه با سیاست گذاری غیر اصولی و هیجانی در صنعت خودرو و سرمایه گذاری ...
زنجیره خودروسازی گرفتار کمبود نقدینگی/ قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود
تولید و جهش تولید جامه عمل بپوشانند خواستار تسویه مطالباتشان از خودروسازی ها هستند. تولیدکنندگان داخلی که اتفاقا عزم جدی برای کاهش وابستگی کشور به واردات قطعات خودرو دارند، بیش از همه در عدم تسویه به موقع مطالباتشان دچار مشکل هستند و وزارت صمت نیز برخلاف ادعا های مطرح شده کمکی به حل مشکلات قطعه سازان نمی کند. تعلل در پرداخت مطالبات قطعه سازان بدهی خودروسازان به قطعه سازان به ...
ادامه کشمکش بر سر اعلام قیمت جدید خودروها
خواهند این پول را فراهم کنند؟ خلخالی گفت: در بخش ساخت داخل از جمله ایربگ، فرمان برقی و ترمزها کاری انجام نشده است. * وابستگی خودروسازان به واردات قطعات الکترونیکی سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در این برنامه گفت: گزارش تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی آماده ورود به صحن علنی مجلس است. وی افزود: با گذشت سال ها از ایجاد صنعت خودرو در کشور، هنوز ورق های فولادی مورد نیاز این صنعت، پلیمرها و قطعات الکترونیکی خودروها از خارج وارد می شود. باستانی گفت: تا خصوصی سازی در صنعت خودرو اتفاق نیفتد، این روند ادامه دارد. منبع: فارس ...
خودرو 132 K از بهمن به بازار می آید
دانش بنیان سپرده ایم. وی افزود: از 45 طرح و از 85 قطعه ای که به شرکت های دانش بنیان سپرده شده است 37 قطعه به تولید انبوه رسید که به طور میانگین، 20 درصد قیمت ما در تأمین این قطعات کاهش یافته است. مدیرعامل شرکت ایران خودرو گفت: بیشتر وابستگی صنعت خودرو به خارج در بخش الکترونیک است و 40 درصد قیمت تمام شده خودرو به این موضوع باز می گردد. وی افزود: در این زمینه پلتفرم ...
قیمت تمام شده پراید؛ 70میلیون تومان
خودروسازان ناشی از یارانه ای است که به دلیل اعمال قیمت های دستوری به مصرف کننده پرداخت کرده اند. با این حساب قیمت تمام شده واقعی پراید111 باید چقدر باشد؟ تنها با احتساب قیمت خرید مواداولیه و قطعات مورد نیاز، قطعه سازان برای تولید هر خودرو پراید بنا بر مدل و نوع 35 تا 40میلیون تومان قطعه به خودروساز می دهند، سهم هزینه های جانبی در تولید پراید نیز 10میلیون تومان است که با درنظر گرفتن ...
قیمت تمام شده قطعات تابع قیمت خودرو نیست
به گزارش اخبار خودرو ،مدیرعامل گروه صنعتی قطعات خودرو پیروز با اشاره به اینکه قیمت قطعات تابع قمیت خودرو نیست و مشکل اصلی قطعه سازی قیمت فروش و نقدینگی است، بیان کرد: قطعه سازان قیمت تمام شده محصول خودشان را لحاظ می کنند و خودروسازان نیز قیمت قطعات را به بهای نهایی خودرو ربط می دهند. ازاین رو قطعه سازان اصرار دارند قیمت خودرو منطقی شود. محمدمهدی شکورزاده بااشاره به اینکه قطعه سازان نمی توانند به ...
10 محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد
تولید موتورهای کم مصرف در کوتاهترین زمان ممکن، کاهش تعهدات شرکت های خودروساز، تعمیق ساخت داخل قطعات، پرداخت مطالبات قطعه سازان با توجه به برخورداری خودروسازان از تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار و برنامه ریزی برای افزایش کیفیت خودروها و رشد بهره وری. *** تولید خودروی داخلی کم مصرف و با کیفیت به گزارش خبرگزاری صنایع، در 17 اردیبهشت ماه سال جاری، صفحه رهبر انقلاب در توئیتر، به ...