خانه
خودروسازان به دانش بنیان ها اعتماد کنند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ایجاد مثلت همکاری های مشترک در صنعت خودرو/ شرکت های دانش بنیان بازوی قدرتمند در کنار شرکت های خودروسازی/ ...
چند وقتی است که همکاری صنعت خودرو با دانش بنیان ها رنگ و بو دیگری به خود گرفته است، قطعاتی که تا ماه های پیش واردات آن صورت می گرفت قرار است با همت مجموعه های دانش بنیان ساخته شود و این به منزله حرکت خودروسازان به سمت خوداتکایی است. در این باره با محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت و گویی انجام دادیم که در ادامه می آید : آیا ضرورتی وجود دارد که شرکت های خودروسازی از ...
داخلی سازی تمام قطعات خودرو دور نیست
خودروسازی سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. وی در رابطه با ایجاد کمیته همکاری های مشترک با مجموعه های دانش بنیان، خاطرنشان کرد: طی سال های گذشته شرکت های خودروسازی فعالیت های متعدد و بزرگی انجام داده اند اما اکنون با تعدد و بلوغ مجموعه های دانش بنیان می توان فعالیت های مشترک تعریف کرد تا به واسطه آن بتوان صنعت خودرو را متحول کرد. مدیرعامل گروه خودروسازی ...
داخلی سازی تمام قطعات خودرو دور نیست/امضا 48 قرداد با دانش بنیان ها
در دستور کار خود قرار داده است. وی در رابطه با ایجاد کمیته همکاری های مشترک با مجموعه های دانش بنیان، خاطرنشان کرد: طی سال های گذشته شرکت های خودروسازی فعالیت های متعدد و بزرگی انجام داده اند اما اکنون با تعدد و بلوغ مجموعه های دانش بنیان می توان فعالیت های مشترک تعریف کرد تا به واسطه آن بتوان صنعت خودرو را متحول کرد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه صنعت خودرو در ...
ارتباط دو سویه صنعت و علم، عامل خوداتکایی داخلی است
کشور را هدف قرار دهد؛ از آنجا که کشورهای مختلف همکاری خودرویی خود با ایران را به صفر رساندند و یا تقلیل دادند، ما باید به خود تکیه کنیم و این امر قطعا با همکاری دانش بنیان ها به دست می آید. خودروسازان نیاز صنعتی خود را اعلام کنند نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی، توسعه و رشد صنعت خودروی داخلی را امری اجتناب ناپذیر دانست و گفت: خودروسازان باید نیازهای خود را به ...
ورود خودرو برقی به بازار ایران تا 4 سال آینده
صنعت خودروسازی کشور با کمک مجلس شورای اسلامی شد تا حرکت خودروسازان بر اساس آن انجام شود. مقیمی با اشاره به تولید تعداد 34 هزار دستگاه بیشتر خودرو از سوی این گروه خودروسازی در همسنجی با پارسال، تاکید کرد: با این حال چرخ تولید به خوبی نمی چرخد که نیازمند گردش نقدینگی مناسب است. ** لزوم جدی گرفتن شرکت های دانش بنیان در این نشست "سید علی موسوی" عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ...
”حرکت خودروسازان با دانش بنیان ها“/ چگونه خودروساز دانش بنیان شویم؟
به گزارش سایپانیوز ، این نشریه الکترونیکی با بیان مطالبی مختلف، تحت عناوینی مانند” هدایت صنعت خودرو برای دانش بنیان ها“،” فرش قرمز صنعت خودرو برای دانش بنیان ها“،”تعریف درست و منطقی همکاری بین خودروسازان و مجموعه های دانش بنیان“،”صنعت خودروسازی و مجموعه های دانش بنیان به یکدیگر اعتماد کنند“ و ... منتشر شد. بخش دیگر عناوین این نشریه،” اینفوگرافی چگونه خودروسازان دانش بنیان شوند؟“ است ...
سود و زیان شرکتهای خودروسازی برای مدیران فرقی ندارد!
...؛ گروه صنعت و معدن: بیشتر کارشناسان اقتصادی خصوصا کارشناسان صنعت خودرو معتقدند که عدم ورود تکنولوژی های پیشرفته به صنعت خودروسازی کشور سبب بهره وری بسیار پایین این شرکتهای خودروساز شده است، آنها می گویند ورود توسعه تکنولوژی در این صنعت می توانست توفیقات زیادی از جمله ارتقای کارآیی، کاهش عوامل تولید مازاد و بهای تمام شده هر خودرو را برای کشورمان به ارمغان بیاورد. کارشناسان صنعت ...
برای نجات صنعت، خودرو را در بورس عرضه کنید
عدم ورود دلالان به بازار خودرو وضع کرده ولی باز این عده راههای مختلف را برای دور زدن قانون پیدا می کنند به عنوان مثال در سایت دیوار حواله ها را آگهی می کنند بنابراین خودرو باید یا در حاشیه بازار به فروش برسد یا این که در بورس عرضه شود به این صورت که از زمانی که آلومینیوم قبل از ورود به بورس 40 هزار تومان به فروش می رسید ولی با ورود به بورس قیمتش بسیار کاهش یافته است چون یک نرخی شده است. وی در پایان افزود: دولت باید به کارخانجات خودروسازی کمک های زیادی بکنیم تا تولید افت پیدا نکند و همان روزی 4 هزار دستگاه تولید را در کشور داشته باشیم. ...
ورود خودروسازی ایران به لاین شرق ؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، با این پیش فرض اما چند پرسش مهم درباره آینده صنعت و بازار خودرو ایران پیش می آید. نخست اینکه آیا قرار است چینی ها جای شرکت های اروپایی را در خودروسازی ایران بگیرند؟ آیا همان طور که مسوولان وزارت صنعت،معدن و تجارت پیش تر تاکید کرده اند، خودروسازان بدعهد اروپایی (به ویژه پژو و رنو) دیگر جایی در صنعت خودرو ایران نخواهند داشت و چینی ها جایشان را پر ...
در مجلس کمیته بررسی مطالبات صنعت خودرو تشکیل شود
، استاندارد، تولید ارزش افزوده است و برای تحقق آن باید تقسیم کار ملی شود. وی از رییس کمیسیون صنایع مجلس خواست تا کمیته ای برای بررسی مطالبات حوزه های مختلف صنعت خودرو تشکیل و برنامه ای تدوین شود و به دنبال آن الزامات اجرایی هم تدارک دیده شود. وی تاکید کرد: برای داخلی سازی بعضی قطعات دانش و تجهیزات کافی وجود دارد و فقط سرمایه در گردش لازم دارد اما بعضی دیگر نیاز به تحقیق و توسعه ...
از صعود غیر سواری ها تا کمیته ارزی قطعه سازان
مقایسه با بهار گذشته، افزایش حدود 17 درصدی را نشان می دهد. این تعداد محصول توسط ایران خودرو و سایپا و زیرمجموعه های تجاری سازشان به علاوه شرکت های بخش خصوصی به تولید رسیده است. وانت نقش اول را در صعودی شدن نمودار تولید خودروهای تجاری و عمومی بر عهده داشته است، با این حال خودروسازان توانسته اند تیراژ محصولات شان در حوزه کامیون، ون و اتوبوس را نیز نسبت به سه ماه ابتدایی سال گذشته افزایش دهند. طبق گزارش ...
خودروسازی برزیل تا سال 2025 احیا نمی شود!
به گزارش کارپرس، طبق پیش بینی های صورت گرفته فروش خودروسازان در برزیل قبل از سال 2025 به آمار قبل از شیوع ویروس کرونا بازنخواهد گشت. انجمن خودروسازان برزیل (Anfavea) با اعلام این پیش بینی خاطرنشان کرد فقط در سال 2025 می توان توقع داشت که خودروسازان سطح فروش را به مقدار قبل از همه گیری کرونا برسانند. بحران کرونا ضربات جبران ناپذیری به تولید خودرو در سراسر جهان وارد کرده است ...
چرخ تولید خودرو با وجود افزایش تولید روان نمی چرخد
به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی در نشست هم اندیشی انجمن های صنایع همگن قطعه سازی خودرو با مجلس، وزارت صمت و خودروسازان با بیان این مطلب افزود: برای بهبود این وضعیت نیازمند حرکت مستمر و هدفمند است تا چرخش نقدینگی قطعه ساز نیز از سوی خودروساز به راحتی قابلیت تامین داشته باشد. وی با اشاره به موانع موجود در مسیر داخلی سازی قطعات گفت: هم اکنون در داخلی سازی برخی قطعات که توان تولید، دانش ...
نیارکی:قیمت خودرو در بازار به زودی متعادل می شود
قوا استفاده شده و مجلس شورای اسلامی نیز به عنوان تسهیلگر می تواند ورود پیدا کند. منبع:ایرنا "مهدی صادقی نیارکی" معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت امروز (پنجشنبه) افزود: هر چند فروشندگان خودرو قیمت های بالا و غیرمنطقی از خریداران طلب می کنند، اما بررسی قیمت های خودروسازان از سال 97 تا پایان خرداد ماه امسال شیب صعودی بسیار ملایمی را نشان می دهد. به گفته وی ...
بازار خودرو چگونه آرام خواهد گرفت؟
صورت پذیرد از ورود دلالان جلوگیری خواهد شد و بازار خودرو آرام خواهد گرفت. در حال حاضر نقدینگی فراوانی که در کشور وجود دارد به سمت هر بازاری که حرکت کند اثرات زیان بار بسیاری از خود به جای خواهد گذاشت. اگر از دخالت دولت در بازار خودرو کاسته شود و بسته های حمایتی آن به سمت شرکتهای دانش بنیان هدایت شود می توان انتظار افزایش رونق و بهبود را از بازار خودرو داشت. ترکیه یک مثال مناسب برای چنین ...
ورود دانش بنیان ها به صنعت خودرو ضروری است
به گزارش خبرخودرو ، در سال های اخیر صنعت خودرو در دنیا دستخوش تغییرات و تحولات عظیمی است که این موضوع را در ورود خودروهای الکتریکی، خودروهای خودران و به کارگیری هوش مصنوعی و IOT در این صنعت برای بهبود تجربه رانندگی، رضایت مشتریان و همچنین حفظ محیط زیست می توان دید.
لزوم ورود دانش بنیان ها به تولید قطعات
به گزارش سرویس دریافت خبر کارپرس، بهنام نیکفر درباره استفاده از توان مجموعه های دانش بنیان در صنعت خودرو، تصریح کرد: مجموعه های دانش بنیان در بخش های مختلف پیشرفت خوبی داشتند و به واسطه حضور آنها در اقتصاد، برخی از مشکلات حوزه تولید برطرف شده است. وی افزود: از آنجا که کشور با تحریم روبرو است و امکان واردات برخی از قطعات خودرو وجود ندارد، بهترین راهکار این است که از توان مجموعه های دانش ...
اعلام آمادگی نخبگان برای همکاری و ساخت قطعات استراتژیک خودرو
...> رییس اسبق دانشگاه شریف افزود: به دلایل مختلف صنعت خودرو کشور نتوانسته است همپای پیشرفت های جهانی در این حوزه حرکت کند. برای جبران گذشته، بهترین راهکار این است که خودروسازان از جامعه دانشگاهی و نخبگان بهره بیشتری ببرند. ما دانشگاه های متعددی داریم که در حوزه خودرو پروژه های خوبی تعریف کرده اند؛ لذا با بهره گیری از تجربه و دانش آن ها می توان به نتایج خوبی دست یافت. وی در پایان تاکید کرد ...
دانش بنیان ها حلقه مفقوده صنعت خودرو هستند
کالای نهایی را بخریم بدین جهت برای رهایی از چنین شرایطی بهتر است که از توان دانش بنیان ها استفاده کنیم. کریمی افزود: چنانچه شرکت های دانش بنیان توان و دانش علمی خود را تقویت کنند می توانند حلقه وابستگی صنعت خودرو به خارج از کشور را قطع کنند و این نکته مهمی است که سیاست گذاران باید به آن توجه کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در سال های گذشته وابستگی صنعت ...
دینام و استارت ایرانی به روسیه صادر شد
ترین مزیت دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا تجربه زیاد در تولید انبوه است، زیرا اغلب خودروها پایه و اساس خارجی دارند و نقشه و اطلاعات آنها خارجی است و برخی قطعات آنها با کمک خارجی ها ساخت داخل شده است. پس از خروج شرکت های خارجی برخی از قطعه سازان بر اساس توان و دانش خود طراحی داخلی کردند، اما خودروی جدید و به روز و بر اساس طراحی جدید از سوی خودروسازان وجود ندارد و بیشتر روی پلت فرم های ...
فولکس واگن تکنولوژی خودروهای برقی خود را به اشتراک می گذارد
به گزارش کارپرس، گروه فولکس واگن به منظور تولید بیشتر خودروهای برقی، رقابت در صنعت خودرو را کنار گذاشته و در حال مذاکره برای به اشتراک گذاشتن فناوری خودروهای برقی آئودی و پورشه خود با سایر خودروسازان است. رئیس بخش توسعه آئودی در این خصوص گفت: :فولکس واگن در حال خرید Premium Platform Electric پلتفرم اصلی خودروهای برقی آئودی و پورشه است که از سال 2021 آغاز به کار خواهد کرد. این اشتراک ...
نخبگان علم وصنعت و شریف، مشاور خودروسازی می شوند
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و رئیس دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت زمینه های علمی و عملی دو مجموعه را برای توسعه همکاری ها بررسی کرده و برای انجام اقداماتی از جمله ایجاد دفتر مشترک توسعه همکاری ها و تشکیل کارگروه ویژه ارتباط سایپا و دانشگاه علم و صنعت، جذب نخبگان دانشگاه علم و صنعت به عنوان مشاور مدیران سایپا، تست نهایی موتور "شاهین" در دانشگاه علم و صنعت و حضور بیشتر و جدی تر دانشگاه ها در پروژه های جدید سایپا به توافق رسیدند. ...
9 کاری که 5G می تواند انجام دهد
....ir- انتظار می رود گروه توسعه دهنده استانداردهای 5G (3GPP) به طور رسمی گروه بزرگ و جدیدی از فناوری ها را روز جمعه به جهان صنعت بی سیم معرفی کند. به گزارش گروه اخبار خارجی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)، این ریلیز جدید، اساسا مجموعه ای از قابلیت های جدید در حوزه 5G را در بر می گیرد. هرچند انتظار نمی رود چیزی فوری تغییر کند اما عرضه نسخه 16 گروه 3GPP ب ...
آخرین مهلت واگذاری سهام خودروسازان
خروج از صنعت خودروی کشور نشده است. تنها در سال 84 بعد از ابلاغ سیاست های کلی اصل 44 قرار شد تا خروج دولت از بنگاهداری استارت بخورد، بر این اساس دولت می توانست تنها 20 درصد از سهام شرکت های خودروساز را در اختیار داشته باشد و باید الباقی سهام را به بخش خصوصی واگذار کند. بعد از اجرای این قانون توسط دولت 14 درصد از سهام ایران خودرو و 31/ 17 درصد از سهام سایپا همچنان در دست دولت ...
استقبال بازار خودرو از دلار 22 هزار تومانی!
صرفا درمان مقطعی هستند و در بلندمدت نمی توانند کارساز باشند. از این روست که دوباره شاهد بازگشت قیمت محصولات مختلف به نرخ های اواسط اردیبهشت ماه هستیم. مشکل اول این است که خودروسازان ایرانی برنامه مشخص بلندمدت ندارند و متاسفانه این شرکت ها و برندها به دست دولت افتاده اند. در هر صنعتی انحصار بدترین اتفاق است و انحصاری هم بدتر از انحصار دولتی وجود ندارد که صنعت خودروسازی ایران در چنین ...
مقصران شارژ قیمت در بازار خودرو
کرده اند. به گفته او، سیاست های اشتباه پولی و اقتصادی، بی برنامگی سازمان برنامه وبودجه و تعلل در توسعه اوراق قرضه و تولید پول پرقدرت ریشه گرانی ارز، مسکن و خودرو و همه کالاها است. زاوه بر این باور است، تا زمانی که دولت در سیاست ها و راهبرد های اقتصادی خود تجدید نظر نکند، نمی توان انتظار داشت که بازار خودرو آرام بگیرد. این کارشناس صنعت خودرو، راهکار اصلی سامان بخشیدن به بازار خودرو را ...
چرا انتظار داریم از صنعت خودروسازی دنیا عقب نباشیم؟
هستند . ما باید سامانه ای طراحی کنیم که شرکت های دانش بنیان و تولیدی ها را به یکدیگر متصل کند. در کشورهای پیشرفته، صنایع با راه انداختن بخش R&D (تحقیق و توسعه)، ارتباط دائم با دانشگاهیان و صرف هزینه زیاد در این بخش نیازهای خود را برطرف می کنند. هزینه ای که در آینده چند برابر برای آنها آورده خواهد داشت. از اشکالات جدی صنعت خودروسازی کشور اینست که تا پیش از تحریم های گسترده علیه کشور، ...
خودروسازی منهای قانون
...، اما در حوزه صنعت خودرو به دلیل حجم قابل توجه مسائل مربوطه می توان گفت تخصیص قوانین تخصصی صرفا برای اجرا در این صنعت خالی از فایده نخواهد بود؛ آبه نحوی که برای هر مرحله از زایش، حیات و ممات یک خودرو، قانونی مدون به عنوان مرجع تصمیم گیری در حوزه های مختلف مورد استفاده قرار گیرد: الف) در مرحله تولید خودرو، قوانین ناظر بر: ** فرایندهای تامین مالی حوزه تولید خودرو ...
