خانه
جهش تولید در بزرگ ترین قطعه ساز کشور
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نبض بازار خودرو در دست دلالان
شمارگان تولید در سال های گذشته بوده که باید اصلاح شود. در این زمینه، استاد گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: بزرگ ترین مشکل بازار خودرو قیمت گذاری دستوری است و در صورتی که اجازه آزادسازی قیمت ها داده شود، هجوم مشتریان برای خرید را شاهد نخواهیم بود. امیرحسن کاکایی می گوید: اگر قیمت خودرو آزاد شود، این همه هجوم برای خرید خودرو را شاهد نخواهیم بود. به گفته وی، اگر این هجوم ادامه ...
محل تامین تسهیلات داخلی سازی قطعات
همواره در این سال ها به صنعت قطعه بدهکار بوده و هستند. در این شرایط اما نهضت داخلی سازی قطعات نیز به راه افتاده، نهضتی که قرار است طی آن بخشی از قطعات خارجی، ساخت داخل شوند. ازآنجاکه داخلی سازی قطعات به ویژه آنها که به اصطلاح های تک (دارای فناوری پیچیده) هستند، نیاز به سرمایه گذاری کلانی دارد، خودروسازان به صرافت تامین نقدینگی موردنیاز برای حمایت از صنعت قطعه در این ماجرا افتاده اند. ...
قیمت گذاری دستوری؛ مانع جنگ ستارگان!
قیمتی چهار قرار دارند، همچنان با سه ستاره کیفی تولید می شوند. پژو پارس، سمند، پژو206 و رانا جزو محصولات پرتیراژ ایران خودرو هستند که سه ستاره کیفی در اختیار دارند. رابطه افزایش قیمت خودرو با افزایش کیفیت فعالان صنعت خودرو سال ها سرکوب قیمتی را عاملی برای پایین بودن کیفیت خودرو عنوان می کردند. زیان ده تمام شدن برخی خودروها جلوی سرمایه گذاری برای افزایش کیفی آن ها را می گرفت و روی ...
هدف گذاری 300 میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل
گیری آن هدفگذاری شده بود، امروز در توسعه ساخت داخل جزو صنایع پیشران است. با مجاهدت هایی که خودروسازان و قطعه سازان به رغم مشکلات در تامین مواد اولیه داشتند، توانستند، در سال 99 رشد 18درصدی تولید خودرو تا تاریخ 25 تیرماه نسبت به مدت مشابه سال قبل رقم بزنند. *** هدف گذاری 300 میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل صادقی نیارکی در ادامه با تشریح مهمترین اقدامات در صنعت ...
رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک
قطعه سازان به عمل بیاورد . بر اساس تفاهمنامه امضاء شده میان گروه صنعتی ایران خودرو و بانک ملت مبلغ هزار میلیارد تومان برای تامین ساخت داخل و تولید قطعات صنعت خودرو در اختیار قطعه سازان طرف قرارداد گروه ایران خودرو قرار می گیرد
برنامه ریزی برای داخلی سازی 4 هزار میلیارد تومان پروژه در صنعت خودرو
معاون امور صنایع وزیر صنعت از برنامه ریزی برای داخلی سازی 4 هزار میلیارد تومان پروژه در صنعت خودرو با همکاری نظامی ها و شرکت های دانش بنیان خبر داد. *** ادامه نهضت داخلی سازی در صنعت خودرو به گزارش خبرگزاری سروش ، مهدی صادقی نیارکی پیرامون برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه نهضت ساخت داخل، اظهار داشت: در راستای نهضت ساخت داخل، وزارت صنعت، معدن و تجارت در ...
امضای قرارداد برای تامین مالی هشت پروژه بومی سازی قطعات
نامه نسبت به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت بلندمدت به زنجیره تامین قطعه ایران خودرو درجهت حمایت از پروژه های خودکفایی درساخت قطعات اقدام خواهدکرد.در مراسم امضا این تفاهم نامه، فرشاد مقیمی- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو- با اشاره به اینکه این خودروساز توانسته تا اواسط تیرماه سال جاری، کاهش ارزبری پنچ میلیون یورویی حاصل از پروژه های ساخت داخل را با کمک دانش مهندسان و متخصصان و کارگران ایرانی محقق کند ...
پارامترهای کنترل قبل از تعویض کاتالیست یا کاتالیزور
: عوامل غیر قابل کنترل کاتالیست با توجه به استانداردهای آلایندگی طول عمر مختلفی دارد. به عنوان مثال وقتی گفته می شود کاتالیست مطابق استاندارد یورو 4 طراحی و ساخته شده یعنی میزان آلایندگی خودرو در شرایط استاندارد از نظر سلامت موتور و دیگر قطعات خودرو و البته سوخت مناسب تا 100 هزار کیلومتر، بایستی در محدوده تعیین شده توسط استاندارد قرار گیرد در نتیجه اگر میزان پیمایش خودرو بیش از ...
80درصد مشتریان برای سرمایه گذاری خودرو می خرند/ خودرو سازان زیان می بینند تا دلالان 100درصد سود کنند
...؛ گروه خودرو: در شرایطی که خودروسازان سال گذشته با پشت سر گذاشتن عدیده ای از مشکلات توانستند چندین هزار خودرو کف را تجاری سازی و عرضه به بازار کنند، امسال هم برخلاف پیش بینی ها و برنامه ریزی های انجام شده 120هزار خودرو در نبود قطعات دپو شد. این نیز شرایطی است که بازار خودرو به دلیل سرمایه ای شدن همواره با حجم بالایی از درخواست خرید مواجه است. در این خصوص احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ...
با امضای تفاهمنامه ای صورت گرفت: پرداخت 1000 میلیارد تومان تسهیلات بانک ملت به قطعه سازان برای حمایت از ...
تمامی قطعه سازان حاضر در جلسه از اهلیت و ظرفیت برای بازپرداخت تسهیلات دریافتی برخوردارند، تضمین خرید محصولات این شرکت ها را از سوی ایران خودرو به مدت پنج سال باعث تداوم استقلال و خودکفایی در ساخت این محصولات عنوان کرد. دکتر بیات اظهار امیدواری کرد که امضای این تفاهمنامه، مقدمه ای برای جهش بیشتر و تولید قطعات خودرویی بیشتری در داخل کشور باشد. پیرمحمدی، مدیرعامل شرکت ساپکو هم با قدردانی ...
چرا داخلی سازی قطعات فنی خودرو ضرورت دارد؟
وزارت صنعت، معدن و تجارت است که باید قطعه سازان را برای تامین سرمایه در گردش به بانک های عامل معرفی کند. در این میان، باید در نظر داشت به رغم فیس لیفت هایی که خودروسازان خارجی هر سه سال یک بار در محصولات خود ایجاد می کنند و عمدتا شامل قطعات ظاهری خودرو می شود، قطعات فنی در فواصل طولانی تری مثلا 10 ساله دچار تغییر می شوند. از این رو سرمایه گذاری های معطوف به قطعات فناورانه همچون موتورهای ...
341میلیون یورو صرفه جویی ارزی با ساخت 154 قطعه خودرو
میلیارد دلار صنعت قطعه ارزبری دارد که بخشی آن مربوط به تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان و بازار لوازم یدکی خودروهای داخلی است و بخشی دیگر هم مربوط به تامین قطعات خودروهای وارداتی است * درحال حاضر در سال کل حجم ارزبری صنعت خودرو و قطعه چقدر است؟ چهارو نیم و نیم میلیارد دلار صنعت قطعه ارزبری دارد که بخشی آن مربوط به تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان و بازار لوازم یدکی خودروهای داخلی ...
پرونده چالش های قطعه سازان روی میز مجلسی ها
خودروسازان و تجمیع و انجماد یک ساله بدهی های دولتی صنعت خودرو به سازمان تامین اجتماعی، سازمان امور مالیاتی و... یا تقسیط بلندمدت با اقساط قابل پرداخت و بخشودگی جرایم؛ 3- تامین کسری نقدینگی قطعه سازان به مبلغ 20 هزار میلیارد تومان برای تحقق جهش تولید؛ 4 - تخصیص ارز کافی به صنعت خودرو و در صورت امکان صدور مجوز واردات بدون انتقال ارز. برهمین اساس، هفته گذشته نشست هم اندیشی انجمن ...
علی چنگی از زیر و بم توسعه قطعه سازی خودرو می گوید
که از تولیدکنندگان خودرو و قطعات خودرو برای بازار ایران بود، به جهت تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان داخلی، تولید قطعات خودرو در داخل کشور شکل گرفت و در طول 30 سال گذشته سرمایه گذاری قابل توجهی در بخش های مختلف این صنعت انجام شده که هم اکنون ظرفیت تولید دو میلیون خودرو در داخل را فراهم کرده است و همچنان کشش سرمایه گذاری در این بخش وجود دارد چراکه علاوه بر ظرفیت دو میلیون دستگاه برای خودروسازان ...
کارشناسان راهکارهای رهایی از آشفته بازار خودرو را بررسی کردند قیمت گذاری دستوری، بزرگ ترین مشکل ...
تا یک میلیون و 650 هزار دستگاه خودرو نیز تولید شد، اما به زحمت به فروش می رفت و حتی برنامه های فروش اعتباری پیش بینی شد، این در حالی است که امروز تیراژ تولید به ارقامی به مراتب پایین تر رسیده است. وی با بررسی عوامل موثر در کاهش تولید خاطرنشان کرد: پرداخت نشدن به موقع مطالبات، تامین نشدن ارز مورد نیاز و تعدیل نشدن به موقع قیمت های خودرو و قطعات، عوامل اصلی کاهش شمارگان تولید در سال های گذشته ...
رسوب قطعات در گمرک؛ توقف تولید در خودرو سازان!
...؛ گروه خودرو: در شرایطی 150 هزار دستگاه خودرو ناقص کف پارکینگ خودروسازان دپو شده است که چندی پیش رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان از رسوب 3 میلیون تنی کالا و تجهیزات صنعتی در گمرک خبر داد. در همین راستا به سراغ آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران رفتیم تا درباره نحوه همکاری گمرک برای ترخیص کالا گفت وگویی داشته باشیم. * بیش از 3 میلیون تن کالا ...
پیش بینی ثبات بازار خودرو در فصل پاییز
دنبال این هستند که با نرخ دلار 25 هزار تومانی، قیمت تمام شده خودرو های خود را تعیین کنند و قرار است این نرخ تا پایان سال ثابت بماند. براساس سیکل اتفاقات صنعت خودرو این افزایش قیمت با نرخ جدید ارز، آخرین افزایش قیمت در سال99 خواهد بود و قرار است خودروسازان تا آخر پاییز قیمت خودروها را تثبیت کنند. او در خصوص قیمت محصولات جدید ایران خودرو، گفت: پیش بینی می شود قیمت خودرو جدید k123 با مبنای ارز ...
تزریق نقدینگی برای جهش درتولید قطعات ساخت داخل
.... بانک ملت با امضای این تقاهم نامه متعهد شده است ، نسبت به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت بلندمدت به قطعه سازان ایران خودرو درجهت حمایت از پروژه های خودکفایی درساخت قطعات اقدام کند. شرکت ایران خودروهم متعهد شد، تمامی محصولات شرکت های معرفی شده ( قطعه سازان ) به بانک را پس از تولید خریداری کند. این تفاهم نامه با حضور امیربیات ،معاون وزیر صمت ورئیس هیات عامل ایدرودر حاشیه سی امین جلسه ستاد ساخت داخل ایران خودرو به امضای فرشاد مقیمی،مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ومحمد بیگدلی مدیرعامل بانک ملت رسید. ...
غفلت از صنعت خودروسازی در آذربایجان شرقی/ ظرفیت هایی که آماده بهره برداری است
واحدهای تولیدی بر اساس قطعه سازی و خودروسازی استوار است و بر همین اساس، استان آذربایجان شرقی با برخورداری از 600 کارگاه و کارخانه قطعه سازی و تولید متنوع لوازم یدکی با اشتغال حدود 25 هزار نفر، توان تولید 70 درصدی قطعات مورد نیاز خودرو در کشور را داراست. علی رغم وجود چنین ظرفیت های کم نظیری در استان، طی 10 سال گذشته با وجود مشکلات ناشی از تحریم ها و صد البته برخی مشکلات مدیریتی، رتبه قطعه ...
کنترلر بومی سازی شده ایربگ به تولید انبوه رسید
به گزارش بورس نیوز ، ایربگ از دو قسمت اصلی رایانه کیسه هوا (ACU) و مدول کیسه هوا تشکیل شده که در گذشته همه آن ها وارداتی بودند و شرکت کروز پس از پنج سال کار تحقیقاتی، انجام آزمایش های متعدد و سرمایه گذاری چشمگیر، بدون کمک از خارج و با تکیه بر دانش و توانمندی مهندسان ایرانی موفق به تولید آن شده است. این قطعه استراتژیک علاوه بر طراحی سخت افزار که در ...
چراغ های بی کیفیت چگونه وارد بازار و خط خودروسازان می شود؟
به گزارش اخبار خودرو ،چراغ های خطر جزو قطعات با اهمیت خودرو به حساب می آید. بر این اساس، لزوم رعایت استانداردها در تولید این قطعه با اهمیت و همچنین بهره گیری از مواد با کیفیت در ساخت آن بسیار احساس می شود. استاندارد اصلی برای تولید چراغ های خطر، استفاده از ماده پلی متیل متاکریلات یا همان PMMA است. ظاهرا در تولید این چراغ ها در برخی شرکت ها از این ماده استفاده نمی شود و به جای آن از کریستال ...
کاهش وابستگی ایران خودرو با داخلی سازی
واسطه ساخت داخل قطعات، صرفه جویی ارزی انجام خواهد شد. به گفته فرشاد مقیمی، در سال آینده نیز از طریق ساخت داخل قطعات چیزی حدود 93 میلیون یورو کاهش ارزبری محقق می شود. ایران خودرو مانند دیگر خودروساز بزرگ کشور چند ماه پس از آغاز تحریم صنعت خودرو از سوی آمریکا، تصمیم گرفت به سراغ داخلی سازی قطعات وارداتی برود. البته وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز با برگزاری میزهای داخلی سازی، هم خودروسازان و هم ...
مطالبات 32 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان/ تا قیمت ها اصلاح نشود، بازار خودرو همین است
به گزارش عصر همدان ؛ زنجیره تامین کننده ها و قطعه سازان 32 هزار میلیارد تومان از خودروسازان مطالبه دارند که 14 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان معوق است که بیشتر از 120 روز از زمان آن گذشته است و 8 میلیارد تومان این مطالبات چک و خرید دیون است. بزرگترین چالش قطعه سازان عدم نقدینگی و دستوری بودن قیمت خودرو است؛ خودرو در زمان حاضر به قیمت واقعی به فروش نمی رسد و خودروسازان هم نمی توانند ...
کاهش قیمت خودرو با نهضت ساخت داخل محقق می شود؟
حال حاضر خرید خارجی با نرخ یورو 30 هزار تومانی صورت می گیرد. وی با بیان اینکه در حال حاضر در مرحله آغاز پروژه ساخت قطعات هستیم و هنوز وارد فاز عملیاتی نشده است، گفت: نهضت ساخت داخل منجر به کاهش 4 هزار میلیارد تومانی هزینه های خودروسازان و در نهایت کاهش قیمت تمام شده محصولات خواهد شد. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشورتصریح کرد: علی ...
خودروهای ناقص به 150 هزار دستگاه رسید
...، حمایت های رسانه ای و تبلیغاتی، حفاظت از مالکیت معنوی و جلوگیری از واردات قطعات ساخت داخل است. محبی نژاد ادامه داد: در این صورت، تعهد حدود 300 میلیون یورویی امسال خودروسازان برای داخلی سازی، با هجوم قطعه سازان و سایر سرمایه گذاران داخلی حداقل به یک میلیارد یورو افزایش خواهد یافت. لزوم ورود بخش خصوصی به صنعت در این نشست، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره ...
رشد قیمت تولید خودرو باعث گرانی خودرو در بازار است
خودروسازی کشور با وجود افزایش اندک تیراژ و تداوم تولید زیر ظرفیت در سال 98، در مجموع با رشد بهای تولید نسبت به 97 مواجه شده است. بر این اساس، بهای تولید (بهای خام) ایران خودرو ، سایپا و پارس خودرو طی سال گذشته بالغ بر 40 هزار میلیارد تومان بوده است که نسبت به 97 چیزی حدود شش هزار میلیارد تومان رشد را نشان می دهد. طبق صورت های مالی ارائه شده به بورس، دو خودروساز بزرگ (ایران خودرو و سایپا) در سال ...
زنجیره مشکلات قطعه سازان
به گزارش کارپرس، اهمیت صنعت قطعه سازی خودرو به عنوان تامین کننده اصلی مواداولیه خودروسازان داخلی و در جایگاه یکی از اشتغال زا ترین صنایع کشور بر کسی پوشیده نیست اما این اهمیت نتوانسته از میزان مشکلاتی که در یکی،دو سال گذشته و به ویژه در 6ماه اخیر گریبانگیر این صنعت بوده، بکاهد. قطعه سازان در ماه های گذشته هم برای تامین مواداولیه صنعت قطعه سازی با فولادسازان و دیگر صنایع مادر دچار مشکل بوده اند و ...
راهکارهایی برای رهایی بازار خودرو از آشفتگی
در این میان البته رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان معتقد است که اگر موضوع را به درستی ریشه یابی نکنیم، به جواب صحیح نمی رسیم. محمدرضا نجفی منش می گوید وقتی اختلاف قیمت وجود داشته باشد، همیشه انگیزه برای تقاضا هست، زیرا افراد به دنبال حفظ ارزش پول خود هستند، بر این اساس و برای حل مشکل و آرام کردن بازار خودرو باید اختلاف قیمت موجود را از بین ببریم. وی اظهار کرد: برای رفع اختلاف قیمت موجود چند راهکار وجود دارد؛ باید قیمت را در حاش ...
شرط تکمیل همه خودروهای ناقص
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران گفت: قادر به تکمیل و تجاری سازی همه خودروهای ناقص باقی مانده در کف پارکینگ خودروسازان با ترخیص قطعات مربوطه از گمرک هستیم. به گزارش خودروتک به نقل از ایرنا، محمدرضا نجفی منش افزود: مطابق آخرین آمارها، اکنون 150 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ های دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) وجود دارد که هر یک از آنها ...
