خانهصادرات خودرو نداشتیم و نداریم
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دست های مافیایی صنعت خودرو با بازار چه کرد
خودروها در بازار ایران بود. تنها راهکار در زمینه کاهش قیمت تولیدات داخلی، جدیت در برخورد با مافیای خودرو و از بین بردن آن است.حجت خاطرنشان کرد: برای حذف دو مافیای فعال در صنعت خودرو یعنی دست هایی که در تأمین قطعه و کالا برای تولید خودرو پنهان هستند و دست های پشت پرده بخش فروش خودرو، باید در درجه اول قطعه سازان داخلی حمایت شوند تا قطعات با کیفیت بالاتر و ارزان تر در داخل کشور مجددا تولید شده و ...
خودرو تا چه مقدار ارزان می شود؟+جدیدترین پیش بینی
گرفته است. حال بازگردیم به بازار کنونی خودرو که به دلیل سرریز تقاضاهای دو سال گذشته بیش از 800 هزار دستگاه عنوان می شود. در سال 96 که هنوز سایه تحریم ها روی سر خودروسازی کشور سنگینی نکرده بود و وضعیت کلان اقتصادی کشور آرام بود، شرکت های خودروساز نزدیک به یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو تولید کردند؛ اما برای فروش محصولات تولیدی خود با چالش های گوناگون روبه رو بودند و نتوانستند تولیدات خود را به ...
صنعت خودروی ایران در باتلاق فرو می رود!
خودروهای چینی با برندهای ساختگی داخلی چیست ؟ با توجه به اینکه دولت ایالات متحده بخش تولید صنعت خودروی ایران را تحریم کرد و فشارهای که به شرکت ها مانند هوآوی در حوزه ارتباطات آورد و بسیاری از شرکت های دیگر را تهدید و یا جریمه نمود طبیعتاً چینی ها به صرف افزایش تولید و توسعه محصول حاضر به توسعه بازار بدون نام تجاری هستند تا با فروش بیشتر قطعات CKD و افزایش فروش و به طبع آن سودآوری در کسب ...
روح چینی در کالبد خودروسازی ایران
برقی است که اگر چنین اتفاقی رخ بدهد، رنسانسی در صنعت خودرو ایران شکل خواهد گرفت، ضمن آنکه خودروسازی کشور می تواند هم راستا با دنیا قدم در مسیر تولید محصولات به اصطلاح پاک بگذارد. نفع چینی ها نیز از این ماجرا، استفاده از بازار بزرگ ایران برای عرضه محصولات پاک است، ضمن آنکه صادرات به بازارهای منطقه نیز می تواند هدف دیگر چشم بادامی ها از احداث شهرک های صنعتی خودرویی در کشور باشد. اینجا نکته مبهم، انتقال یا عدم انتقال دانش فنی از سوی چینی ها به خودروسازی ایران است، چه آنکه مشخص نیست آنها واقعا میلی به این اقدام دارند یا تنها روی کاغذ از آن حرف می زنند. ...
راهکار مجلس برای شکستن حباب قیمتی بازار خودرو
...> حسینی کیا بیان کرد :ممکن است با این کار شفافیتی به وجود آید. اما نه از خودروساز مشکلی حل می کند نه از مردم. در این شرایط نیز حتماً خودروساز قیمتش را افزایش خواهد داد. وی افزود: برای کاهش التهابات بازار خودرو پیشنهاد شد که برای مقطعی کوتاه و به میزان محدود، خودروهای دست دوم خارجی را با تعرفه پایین یا صفر وارد کنیم. نکته دوم نیز نگاهی به کیفیت خودروها بود و تاکید شد که توجه ویژه ای به حوزه ...
تغییرات قیمت خودروها در بازار طی پنج ماهه گذشته چقدر بوده است؟
قرار می دهیم. در خرداد همزمان با برگزاری اولین مرحله از فروش فوق العاده دو خودروساز بزرگ کشور میانگین قیمت خودرو تیبا صندوق دار در بازار 75 میلیون تومان، ساینا 86 میلیون تومان، سمند LX ساده 105 میلیون تومان، میانگین قیمت پژو 206 تیپ دو 120 میلیون تومان و میانگین قیمت پژو 2008 نیز 492 میلیون تومان بود. اما به تدریج و با رشد نرخ ارز و تورم از خرداد تا مهر میانگین قیمتی این محصولات نیز در بازار روند صعودی به خود گرفت. ...
ارزانی غافلگیرکننده خودرو / کاهش قیمت 200 میلیونی سانتافه / خودرو ارزان تر می شود؟
بازارها مستثنا نبوده و تنها طی یک ماه قیمت خودروها افزایش قابل توجه داشته است. با این حال در چند روز اخیر قیمت خودرو روند نزولی به خود گرفته است. به گزارش تجارت نیوز ، هر چند فعالان بازار از کاهش 4 تا 5 میلیون تومانی قیمت خودروها در روز های اخیر خبر می دهند اما این موضوع از نگرانی های مصرف کننده نکاسته و گویا موجبات رکود بازار خودرو را نیز فراهم آورده است. بازار انحصاری خودرو ...
وزارت صنعت در عمل هیچ برنامه راهبردی برای داخلی سازی صنعت خودرو ندارد
حتی سالها پول قطعه ساز را می دهند. این موضوع به طور حتم روند تولید قطعه را مختل و حتی تاثیرات خاص خود را بر کیفیت آنها خواهد گذاشت در نهایت خرید اعتباری قطعات و عدم حمایت از قطعه ساز باعث می شود تا سرمایه گذاری لازم در این حوزه صورت نگیرد. وی در ادامه صحبت های خود به موضوع تامین مواد اولیه در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: برخی از مواد مانند آلومینیوم در گریدهای 6 و 7 هزار تولید داخل با ...
قیمت گذاری خودرو در بورس یا حاشیه بازار، چاره ساز نیست
مقابل خودروسازان باید این اختیار را داشته باشند که محصولات خود را با سود معقول به فروش برسانند. وی با تقدیر از وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت که در مدت کوتاهی پس از حضور در وزارتخانه پای درد و دل اهالی قطعه سازی نشست و کارشناسان و معاونان وزارتخانه نیز به دنبال چهار اندیشی هستند، تاکید کرد: به دلیل تورم موجود، خودرو امروز به کالای سرمایه ای تبدیل شده و همچنین حجم بالای نقدینگی موجود در بازار ...
افت شدید قیمت انواع خودرو در بازار آزاد
رخانه شده است. بازار خودرو زمانی به آرامش مطلق می رسد که تقاضای کاذب در بازار وجود نداشته باشد، درواقع شرایطی باید ایجاد شود تا عرضه و تقاضا در بازار به تعادل برسد. یکی از دلایلی که چنین اتفاقی تاکنون در بازار رخ نداده است، نگاه مردم به خودرو به عنوان یک کالای سرمایه ای است زیرا آنها برای حفظ پول و سرمایه خود اقدام به خرید خودرو می کنند. ضمن این که هم توان خرید مردم به شدت محدود و هم هزینه ک ...
سراب تعیین قیمت واقعی خودرو
به گزارش می متالز، از سوی دیگر در آخرین جلسه کمیته خودرو که راهکارهای ساماندهی بازار مورد بررسی قرار گرفت مدیران خودروساز که در این جلسه حاضر بودند یک صدا اعلام کردند تداوم حضور شورای رقابت در پروسه قیمت گذاری و فرمول مورد استناد این شورا سبب تحمیل زیان سنگین به شرکت های تحت مدیریت آنها شده است. مدیران خودروساز پیشنهاد دادند که شورای رقابت از پروسه قیمت گذاری حذف و قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود. آنها به دنبال این هستند که سازمان حمایت را جایگزین شورای رقابت در پروسه قیمت گذاری کنند. به اعتقاد برخی ا ...
بازار خودرو در مشت دلالان
رقابت است. شفاف نبودن نحوه محاسبه و تأخیر در انتشار قیمت ها، موجب نارضایتی مردم و خودروسازان شده است. تأخیر در به روز رسانی قیمت ها سبب افزایش زیان انباشته خودروسازان شده و کاهش سرمایه در گردش را در پی داشته است. در این میان کاهش نقدینگی موجب کاهش میزان تولید و تأخیر در تحویل خودروها شده است. مقایسه دارایی و بدهی ایران خودرو در طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک که هم اکنون در ...
چرا در صادرات خودرو موفق نیستیم؟
ارزی برای هر صنعتی ایجاد می کند. بدیهی است که صنعتی مانند خودرو، ارزبر بوده و هیچ کشوری نیست که خودروسازی کاملا مستقل داشته باشد. حداقل وابستگی، ورود برخی مواد اولیه است. بماند که صنعت خودروی رقابت پذیر، حتی در آلمان و ژاپن، صنعتی است که قطعات و مجموعه ها را از قطعه سازان و مجموعه سازان جهانی رقابت پذیر تامین می کند که منحصربه یک کشور نیست. بنابراین صادرات یک توازن مناسب برای آن کشور و صنعتش ایجاد ...
سراب تعیین قیمت واقعی خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، به اعتقاد سکاندار جدید صمت در حال حاضر خودرو سه قیمت دارد. تمام شده که خودروسازان بر اساس آن محصولات خود را تولید می کنند،قیمت مصوب که از سوی شورای رقابت به خودروسازان برای عرضه محصولاتشان دیکته می شود و در نهایت قیمت بازار که ملاک داد و ستد قرار می گیرد. از سوی دیگر در آخرین جلسه کمیته خودرو که راهکارهای ساماندهی بازار مورد بررسی ...
تفاهم نامه 25 ساله ایران چین در حوزه خودرو حاوی چه مواردی است؟
های سازندگان بسیار قوی در زمینه ساخت قطعات خودرو(OEM) و قطعات یدکی (OES) شکل گرفته است و علاوه بر زنجیره های سازندگان، زنجیره های طراحی اجزای خودرو، زنجیره های تست و تایید خودرو نیز در چین توسعه زیادی یافته و با شرکت های بزرگ و مطرح جهانی همکاری می کند. بازار چین به صورت تخصصی در زمینه خودروهای کیفی و ارزان قیمت در دنیا وارد عمل شده و میتوان این کشور را به عنوان بهترین مرجع خودروهای ...
صنعت قطعه سازی دستوری، در سراشیبی نابودی
دلالان و واسطه ها می رود و ضرر آن را خودروساز، قطعه ساز و مردم می پردازند. وی ضمن تاکید بر اینکه قیمت گذاری خودرو در بورس نیز نمی تواند راهگشا باشد، گفت: کشف قیمت در بورس سخت است، اما در مقابل خودروسازان باید این اختیار را داشته باشند که محصولات خود را با سود معقول به فروش برسانند. خوشبختانه وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در مدت کوتاهی پس از حضور در وزارتخانه پای درد و دل اهالی قطعه سازی ...
خودرو چرا گران شد؟
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما؛ در قسمت قبل گشت و گذاری در فضای مجازی گفتیم که موضوع گرانی مبحث جدیدی در کشورمان نیست و وضعیت بازار خودرو هم متاثر از عوامل مختلفی از جمله بالارفتن نرخ ارز، نبود نظارت دقیق بر بازار، نبود شفافیت و مرجع قیمت گذاری خودرو، افزایش قیمت مواد اولیه، کمبود قطعات مورد نیاز صنعت خودرو، تورم، واسطه گری و دلالی و ... است؛ بر اساس گزارش های میدانی در یک ماه گذشته، قیمت خودروهای داخلی با سرعت زیادی، روند صعودی در پیش گرفته است، حالا می خواهیم به چرایی این مهم بپردازیم. نخستین افزایش قیمت خودروها از چه زمانی آغاز شد؟ قیمت خودرو ها پس از افزایش قیمت بنزین در آبان ماه 98، سه تا 15 میلیون تومان بالا رفت سوال اینجاست افزایش قیمت بنزین آیا رابطه ای با بالارفتن قیمت خودررو ها داشت یا خیر؟ رضا رحمانی وزیر سابق صمت طی گفت وگویی در 5 آذرماه 1398 گفت: تورم خودرو در بازار واقعی نبوده و متأثر از سهمیه بندی بنزین نیست؛ بلکه سوء استفاده هایی در این بازار شده است. همچنین عباس تابش معاون وزیر صمت گفت: با افزایش نرخ بنزین باید قیمت خودرو ها کاهش یابد و اینکه قیمت خودرو ها در این مدت گران شده به دلایل دیگری مربوط است و ربطی به گرانی بنزین ندارد. امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو نیز گفت: افزایش قیمت این روزهای خودرو فقط به دلیل هیجانی است که عده ای به آن دامن زده اند؛ در شرایط فعلی خودروسازان توانایی افزایش تولید را ندارند و دارندگان پول های سرگردان هم به خوبی این موضوع را متوجه شده اند. مقایسه قیمت خودرو قبل و بعد ازگرانی بنزین ماجرای جهش دوم قیمت خودروها را از ابتدای امسال موشکافی می کنیم دومین جهش قیمت خودروها از چه زمانی آغاز شد؟ دستور رسیدگی سریع رئیس جمهور به افزایش قیمت خودرو 19 اردیبهشت ماه بود که دکتر روحانی دستور رسیدگی سریع به وضعیت افزایش قیمت خودرو را داد، اما تنها پس از چند ماه... پراید 111 حدود صد و ده میلیون! دنا پلاس حدود 500 میلیون تومان! بررسی گرانی خودرو از سوی رئیس جمهور آقای واعظی در حاشیه جلسه هیئت دولت از دستور رییس جمهور برای بررسی گرانی خودرو و جلوگیری از دلالی ها و واسطه گری ها خبر داد. نظرات مختلف کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی را درباره علت گرانی خودرو بیان می کنیم مافیا و انحصار 2 دلیل گرانی خودرو مرحوم آقای دکتر پژویان (رئیس سابق شورای رقابت) درباره گرانی خودرو گفته بود: قطعه سازان، قطعات را از طریق منابع داخلی تولید نمی کنند، خودرو سازان هزینه های بی ربط خود را روی خودرو حساب می کنند؛ بازار خودرو انحصاری است چون دو خودرو ساز 95 درصد بازار را در اختیار دارند. از اواخر سال 96 خودروسازان درخواست افزایش قیمت می کردند و مشخص شد بحث های بومی سازی صنعت خودرو که خودرو سازان مدعی آن می شدند، نادرست بوده و آنها اهداف دیگری را دنبال می کردند که با افزایش قیمت خودرو ...
صادرات قطعه به شرط روزآمدی
تامین کند؛ این ظرفیت در صنعت قطعه کشور وجود دارد. ضرورت صادرات برای موفقیت خلدی با بیان اینکه ما در خودروسازی موفق نخواهیم بود، گفت: ترکیه و چین ابتدا قطعه سازان خوبی بودند، سپس وارد خودروسازی شدند. ما نیز از این بستر است که می توانیم صادرات خودرو داشته باشیم. در این باره ضرورت دارد قطعاتی صادر شود که نفربر و انرژی بر است؛ قطعاتی مانند ریخته گری، دایکست. اما قطعات های تک و ...
سرنوشت نامعلوم چند هزار خودرو صفر در انبارهای خودروسازان/ بهانه تکراری دو خودروساز برای کاهش عرضه
به گزارش خبرنگار حوزه صنعت و معدن گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، افزایش قیمت انواع خودرو در بازار علل مختلفی دارد اصلی ترین علت رشد سریع قیمت ها کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان است هجوم نقدینگی به بازار خودرو نیز عامل افزایش تقاضای سرمایه ای در این بازار شد. خودروسازان برای کاهش عرضه محصولات خود دلایلی از جمله تحریم و کمبود نقدینگی را بیان کرده که باعث شده نتوانند قطعات مورد نیاز محصولات ...
چرا تولید خودروهای مونتاژی در ایران گران تمام می شود؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از گسترش نیوز، عبدالله توکلی لاهیجانی ،کارشناس صنعت، در یادداشتی نوشت: زنجیره ارزش مجموعه ای از عملیاتی است که در یک صنعت به صورت زنجیرگون، انجام می پذیرد تا به خلق ارزش منجر شود. محصولات از حلقه های این زنجیرعبور می کنند و در هر حلقه، ارزشی به محصول نهایی افزوده می گردد به زعم نگارنده، مفهوم اقتصاد مقاومتی می تواند به عنوان مالکیت پایدار، تاب آور ...
آیا ریسک سرمایه گذاری در بازار خودرو را می پذیرید؟
بهره بانکی است. محمدی با اشاره به آشفتگی اقتصاد ایران گفت: زمانی که خودروساز با دلار 32 هزار تومانی قطعه وارد کشور می کند، چطور می توان به رشد و پیشرفت صنعت خودرو امیدوار بود، تا زمانی که صنعت و اقتصاد ما به ارز وابسته است، وضعیت بهبود نخواهد یافت. در شرایط موجود، راهکار برون رفت از مشکل بازار خودرو این است که کارگاه های تولیدی قطعات خودرو در کشور احیا شوند و دولت از آن ها حمایت ...
دورخیز فاکسکان برای خودروهای برقی
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، رئیس آن نیز می گوید در این راستا، فاکسکان با چند خودروساز مختلف نیز مذاکره کرده است. این شرکت تایوانی که مونتاژ کننده محصولات شرکت اپل است، در حال تلاش برای رشد در زمینه هایی نظیر خودروهای برقی، سلامت دیجیتالی و توسعه روبات ها است تا بتواند سرمایه گذاری های جهانی خود را متنوع سازی کند. لیو یانگ وی، رئیس فاکسکان می گوید ...
سرنوشت خودرو در نیم سال دوم
پنج ماه و اندی بیشتر به پایان سال باقی نمانده و احتمال می رود در این مدت، صنعت و بازار خودرو با تحولات مختلفی به ویژه در عرصه تولید و قیمت روبه رو شود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد، با توجه به اینکه صنعت و بازار خودرو تحت تاثیر مسائلی مانند تحریم، تورم انتظاری و رفتار بازار ارز هستند و انتخابات ریاست جمهوری آمریکا به عنوان عاملی بسیار اثرگذار بر این مولفه ها در ...
کاهش قیمت قطعات خودرو در گروه تصمیم گمرک/ احتمال اجاره لوازم یدکی با ادامه تحریم های داخلی
، واردکنندگان نیز برای تامین این قطعات مجبور از مالکان سفارش گرفته تا آن ها را وارد کنند. این قطعات ممکن هست در کشورهای همسایه وجود داشته باشد. این مسائل سبب شده که اندکی کمبود در بازار وجود داشته باشد. * بیشتر تولیدکنندگان و فعالان صنعت و بازار قطعات عنوان می کنند که قطعات برای خودروها در گمرک وجود دارد، به نظرتان اگر قطعات وارد شده ترخیص شوند، چه مقدار از مشکلات تولید خودرو و بازار لوازم ...
آیا وادرات خودروی دست دوم محقق می شود؟
که واردات خودرو دست دوم با وجود آنکه در طول تمام سال های گذشته همواره مطرح بوده، اما هرگز سرنوشت روشنی پیدا نکرده و در حد گمانه باقی مانده است. دولت از سال ها پیش، خودرو را به عنوان یکی از صنایع اصلی کشور تحت حمایت خود قرار داده و مداخله ای مداوم در بخش های مختلف آن داشته است. با محدود شدن واردات و شکل گیری فضای انحصاری، قیمت محصولات داخلی نیز در بازار تحت تاثیر عواملی همچون تورم و ...
آغاز طرح تبدیل خودروهای شخصی از هفته آینده/ یارانه دو سوم هزینه گازسوز شدن را دولت می پردازد
. بنابراین نظارت کنترلی خوبی توسط سازمان استاندارد روی محصولات تولیدی وجود دارد. هم اینکه در سامانه قطعات تقلبی در بازار به دست مشتریان نخواهد رسید. بنابراین می توان اطمینان داشت که هر خودروی که در کارگاه های معتبر تبدیل شود، مطابق محصولی خواهد بود که از خودروسازان عرضه شده است. * گاهی گفته می شود که گازسوز کردن خودرو سبب ایجاد ایراد فنی خواهد شد، نظر شما در این خصوص چیست؟ موضوع کارکرد ...
شروع ورشکستگی در صنعت قطعه سازی کشور
بخش مسکن، طلا و ارز روانه کرده و به فقر صنعت خودرو می انجامد. گلستانی با اشاره به جایگاه صنعت خودرو در در تولید ناخالص ملی گفت: رفتارهای دلخواهی و دستوری، مطالبات بیش از 30 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان را به همراه داشته که خودروسازان قادر به پرداخت آن نیستند. وی در خصوص مطالبات قطعه سازان ادامه داد: عدم دریافت به موقع مطالبات، تامین نقدینگی قطعه سازان به عنوان ...
رسوخ قطعات ایران ساخت به صنعت خودروسازی
...، مجموعه سازی و برش ورق به صورت کویل را از محصولات این شرکت دانست و گفت: شرکت ما علاوه بر برخورداری از توانمندی طراحی و ساخت قالب های فلزی خودرو در سایزهای G5.G4.G3.G2 و نیز طراحی و ساخت قالب های پلاستیک و قالب های ریخته گری، از امتیاز ویژه ای در ساخت قالب های پروگرسیو برخوردار است که خودروسازان جهانی برای تولید انبوه قطعات از آن بهره می برند. وی ادامه داد: با استفاده از این ...
