خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
1
سایر خبرها
مجلس بررسی می کند؛ جزئیات عرضه خودرو در بورس
حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، در تشریح آخرین روند بررسی طرح ساماندهی خودرو در این کمیسیون، گفت: طرح مذکور برای بررسی کارشناسی به کارگروه تخصصی کمیسیون ارجاع شده بود که احتمالا در دستورکار جلسات هفته آینده کمیسیون قرار گیرد. وی با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس اصلی ترین محور طرح ساماندهی بازار خودرو است در تشریح بخشی از جزئیات آن، اظهار داشت: پس از تصویب
درخواست واردکنندگان برای واردات خودرو
تغییر نمایندگان مجلس، در مجلس فعلی نیز آقایان طاهری و داودی و اعضا کمیسیون صنایع به تهیه طرح جدید تحول صنعت و بازار خودرو همت گماردند که گشایش هایی در آن طی چهار سال گذشته به کسب وکار فعالان حوزه واردات خودرو تعرض شد و صدای ما هم از سوی وزرای سابق صمت نشنیده گرفته شد. اما با ممنوعیت واردات خودرو، اختلالی بزرگ در بازار خودرو به وجود آمد که پیامد آن رشد چندبرابری نرخ خودروهای خارجی و
قیمت خودرو در 3 ماه پایانی سال کاهش می یابد
خودرو در بورس هستند اما در شرایط فعلی با وجود بازار انحصاری قیمت گذاری خودرو باید مطابق با دستورالعمل شورای رقابت تعیین شود. البته باید با همکاری وزارت صنعت و واحدهای نظارتی شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار با افزایش حجم تولید از بین برود. وی اضافه کرد: برای مدیریت تقاضا در بازار خودرو فعلا موضوع قرعه کشی مطرح است به نحوی که محصولات در قالب این طرح با شرایطی خاص به متقاضیان فروخته می شوند
اثر کاهش قیمت ارز بر ارزانی خودرو
کنند، یادآور شد: به هرحال این پیش فروش ها برای جبران کسری نقدینگی است که خودروسازها نسبت به آن اقدام می کنند و ما در صورت کوتاه مدت مثلا سه ماه مخالفتی نداریم اما در بلندمدت قابل قبول نیست.شیوا در ادامه با اشاره به این که برای قیمت گذاری خودرو نظرات مختلفی وجود دارد اما شورای رقابت به دلیل انحصاری بودن بازار و با توجه به شرایط موجود قیمت گذاری را با محاسبه تورم بخشی و سود منطقی خودروسازان در دستور
سند دپو خودرو در انبار خودروسازها
به گزارش اقتصاد نیوز، گزارش ماهانه تولید صنعتی با استفاده از اطلاعات شرکت های بورسی که توسط پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی تهیه شدن نشان می دهد رشد تولید خودروسازان از رشد فروش آنها پیشی گرفته است. در واقع خودرو سازان کمتر از آنچه خودرو تولید کرده اند خودرو فروخته اند؟چرا این اتفاق رخ داده است؟ برخی می گویند وقتی چنین اتفاقی رخ می دهد که در بازار رکود سمت تقاضا باشد اما در مهر 99 چنین پدیده ای
مجوز واردات خودور صادر می شود؟
بابت محصولات عرضه شده توسط خودروسازان داخلی از مشتریان عذرخواهی می کند، اما او این بار در اظهارات خود از یکسو ممنوعیت واردات را مورد انتقاد قرار داد و از سوی دیگر خواستار تقویت بخش خصوصی خودروسازی شد. آنچه مشخص است از سرگیری واردات و همچنین فعالیت مجدد بخش خصوصی می تواند مسیری برای کاهش انحصار دو خودروساز بزرگ کشور باشد؛ مسیری که علیرضا رزم حسینی از آغاز مسوولیت خود در وزارت صمت بارها بر
طرح ساماندهی صنعت خودرو نهایی می شود
نتیجه نهایی برسد. نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در خصوص اظهارات برخی از مسئولان و کارشناسان صنعت خودرو مبنی بر لزوم پرداخت مابه التفاوت قیمت تمام شده و کشف شده در بورس به حساب خودروسازان با هدف اجرای برنامه های توسعه ای گفت: در گذشته نیز واریز مابه التفاوت حاصل از فروش خودرو به حساب خزانه در راستای کمک به مباحث توسعه ای وجود داشته اما در حال حاضر این موضوع که این مابه التفاوت در
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 20 آبان
/> انتقاد وزیر صمت از قیمت های دستوری خودرو با وجود اینکه شورای رقابت مدعی قیمت گذاری دستوری است، وزیر جدید صمت بر قیمت گذاری دستوری خودرو نیز گله هایی دارد. علیرضا رزم حسینی وزیر جدید صمت با بیان اینکه قیمت های دستوری، صنعت خودرو کشور را با زیان هنگفت روبرو کرده است، گفت: با توجه نوع قیمت گذاری، شاهد سه نوع قیمت مصوب، تمام شده و قیمت بازار هستیم. در شرایط فعلی باید نقدینگی
راهکار برون رفت مشکلات صنعت خودرو روی میز سران قوا
بازار ؛ گروه خودرو: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با اشاره به اینکه بسته مشوق جهش تولید که وزرات صمت در حال آماده سازی آن برای ورود به سران جهت گرفتن مصوبه است، گفت: مجلس طرحی برای اصلاح صنعت خودرو با هدف عرضه خودرو به بورس دارد، اجرایی شدن این طرح بسیار زمان بر بود. از سوی برای رفع ایرادهای در طرح، آن را به کارگروه مربوطه جهت رفع ایرادات برگشت دادند. آرش محبی نژاد ضمن اشا
کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال
خودروهای ناقص، طرح های فروش خودروسازان و البته شاید هم عدم عرضه (به عنوان دلایل کلی) در ارتباط باشد، با این حال اصل مساله ظاهرا چیز دیگری است. بررسی آمار فروش خودروسازان نشان می دهد تنها سایپا با افت فروش مواجه بوده، اما ایران خودرو و پارس خودرو روندی افزایشی داشته اند. ریشه این موضوع نیز احتمالا با مساله تولید در ارتباط است، زیرا در آمار هفت ماهه، ایران خودرو و پارس خودرو با افزایش تیراژ
16 قلم قطعه قاچاق پذیر خودرو شناسنامه دار شدند
سهیل معمار باشی در مورد آخرین وضعیت تصمیم برای عرضه خودرو در بورس کالا اظهار داشت: عرضه خودرو در بورس کالا طرحی بود که کارگروه خودروی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تعیین کرده بود و این طرح در جلسات مختلفی با حضور خودروسازان، وزارت صمت، سازمان استاندارد، پلیس راهور ناجا و دیگر نهادها بررسی شد و در نهایت در جلسه ای که در کمیسیون صنایع برگزار شد اشکالاتی به این طرح گرفته شد و مجددا به کارگروه بازگشت تا
تغییرهای مدیریتی پیش رو، به بخش فروش خودروسازی هم رسید
پس از اعلام خبر استعفای یکی از مدیران ارشد صنعت خودرو از سِمَتش، خبرهای موثق حاکی از آن است که تغییراتی هم برای بخش فروش این شرکت خودروساز در نظر گرفته شده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، با وجود اینکه هنوز خبر استعفای این مقام عالی رتبه صنعت خودرو توسط خودش رسانه ای نشده است، اما منابع آگاه این اتفاق را تایید کرده اند و از اختلاف های چند روز گذشته او با برخی مسئولان دولتی می
ورق بازار خودرو برگشت
در سایه برخی پارامترها دچار دگرگونی شده است. کاهش نرخ ارز به عنوان اصلی ترین پارامتر تاثیرگذار، انتخابات آمریکا، روند متداول فروش های خودروسازان در قالب پیش فروش و فروش فوق العاده، آمار افزایشی تولید خودرو و همچنین عذرخواهی وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) از بابت وضعیت صنعت، بازار و کیفیت خودرو و همچنین با وعده ی افزایش تولید و شکستن انحصار خودرو، سبب شده تا ریزش قیمت ها که از چند هفته پیش آغاز شده
با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید خودرو هم کاهش یافته است
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، احمد نعمت بخش با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروسازان همچنان با زیان تولید می کنند، افزود: به عنوان نمونه در 6 ماهه امسال ایران خودرو حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان داده است که این موضوع نشان از پایین بودن قیمت های فروش دستوری نسبت به قیمت های تمام شده خودروها است. وی گفت: قیمت های دستوری باعث شد تا محصولات ما متناسب با قیمت تمام شده قیمت
مردم قربانی بازی قیمتی خودروسازان
دنبال رفتارهای تورم زا هستند خیلی نمی توانیم امیدواریم باشیم که قیمت ها در کشور پایین بیاید و نهایتا پیش بینی می شود که به یک رکود شدیدی ورود کنیم و در این رکود شدید باقی بمانیم. نرخ های خودرو در بازار آزاد، مشتری آنچنانی ندارد؛ یعنی حجم زیادی خودرو در پارکینگ هاست و از آن طرف خودروسازان عرضه خودروها را کم کرده اند و کاهش عرضه کمک می کند به اینکه قیمت در بازار پایین نیاید. اگر به فروش فوری
ناتوانی دولت در کنترل قیمت ها و مدیریت بازار خودرو/ عرضه خودرو در بورس کالا اجرایی می شود؟
به گزارش خبرنگار حوزه صنعت و معدن گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، نوسانات قیمت خودرو در چند ماهه اخیر و افزایش پی درپی قیمت ها تحت تاثیر هیجانات بازار موجب شد تا مجلس شورای اسلامی طرح عرضه خودرو در بورس کالای ایران را مطرح کرده و برای سامان دادن به این بازار اقدام کند. بر اساس این طرح در صورتی که عرضه خودرو در بورس کالا محقق شود اعمال نظام قیمت گذاری ممنوع خواهد شد و در این شرایط قیمت
ریزش قیمت خودرو مقطعی است؟
بازار است هر چند هنوز اتفاق خاصی صورت نگرفته اما جو روانی همان طور که حباب قیمتی ایجاد کرده بود باعث کاهش قیمت ها نیز شده است. فعالان بازار خودرو معتقدند: تنها در صورت ادامه روند نزولی نرخ ارز و ثبات آن، تحقق افزایش تولید خودروسازان و مدیریت صنعت خودرو سبب ادامه روند نزولی قیمت ها در بازار خودرو خواهد بود در غیر این صورت کاهش قیمت خودرو مقطعی است. این در حالی است که احمد نعمت
انحصار شکنی در صنعت خودرو با افزایش اختیارات بخش خصوصی
خودرو خبر داد، طرحی که به گفته یکی از اعضای کمیسیون صنایع با نگاه به تحول در خودروسازی، ساماندهی بازار و توسعه بخش خصوصی در حال بررسی است و خروجی آن افزایش رضایتمندی مردم از بازار خودرو است. فرهاد طهماسبی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با تاکید بر حمایت مجلس از بخش خصوصی در صنعت خودرو اظهار داشت: با افزایش اختیارات بخش خصوصی در عرضه محصولات و رقابت با
سقف تولید امسال خودروسازان حدود 900هزار دستگاه خواهد بود
تخلیه خواهد شد. در این صورت سود حاصل از تولید به جای سرازیر شدن به جیب فرصت طلبان، عاید بخش صنعت می شود. این نماینده مجلس یادآور شد: در طرح تحول صنعت خودرو نیز برنامه ای برای سود حاصل از فروش خودرو در حاشیه بازار در نظر گرفته شده است و این رقم مشروط به انجام برنامه های توسعه ای در اختیار خودروسازی ها قرار می گیرد. درواقع براساس این طرح، وظیفه دولت به جای کنترل قیمت ها، تنها نظارت و کنترل بر اجرای برنامه ها خواهد بود.
صف طویل ثبت نام خودرو با کارت ملی اجاره ای
و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده شده که نهایتا منافع آن به مردم خواهد رسید. اگر پیشنهاد فروش خودرو در بورس کالا محقق شود، می توان با منابع حاصل از اختلاف قیمت مصوب شورای رقابت و قیمت کشف شده در بورس، برای خودروسازان تسهیلاتی در نظر گرفت تا افزایش تولید خودرو صورت گیرد. با افزایش تولید خودرو، عرضه و تقاضا متعادل، همچنین دست دلالان و واسطه گران از بازار خودرو قطع شده و مصرف کننده واقعی به خودروی صفر خواهد رسید.
یکدندگی خودروسازان گرانفروش انحصارگر
قیمت دلار، دو مجوز افزایش قیمت (یکی در اردیبهشت و دیگری در مرداد) از دولت گرفته اند و قرار است هر سه ماه یکبار قیمت خودرو ها مجدداً گران شود. از این رو انتظار می رود که زیان خودروسازان کنترل شود، اما طبق ادعای غول های جاده مخصوص آن ها همچنان بنگاه هایی زیان ده هستند. در چنین فضای حمایتی بی سابقه ای که از این صنعت صورت می گیرد، سه خودروساز بزرگ کشور در صورت های مالی شش ماهه شان اعلام کرده
هدف از عرضه خودرو در بورس باید کشف قیمت باشد
فرو می روند. وی در خصوص طرح اخیر نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر کشف قیمت خودرو در بورس گفت: عرضه سراتو به بورس به صورت آزمایشی در گذشته نیز با هدف کشف قیمت انجام شد اما با بروز تحریم ها و توقف تولید این خودرو ادامه نیافت اما در مجموع برای کشف قیمت روش خوبی بود. مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص فروش خودرو در حاشیه بازار به ضرورت مشخص بودن قیمت اشاره کرد و افزود: وجود یک مکانیزم
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 19 آبان
150 میلیون تومان نرخ گذاری و در فضای مجازی آگهی شود. پس از اینکه قیمت گذاری خودرو با مجوزهای رسمی نیز همراه شد؛ وزارت صمت اعلام کرد؛ با ارایه طرح های فروش مختلفی که از سوی خودروسازان اجرایی می شود، درصدد مدیریت تقاضا در سطح بازار است اما ثبت نام های میلیونی برای تعداد محدودی خودرو در این مدت نشان داد، عرضه و تقاضا در این بازار همخوانی ندارد و علت افزایش قیمت ها هم به میزان تولیدات و عرضه
برای خرید خودرو یکی دو هفته صبر کنید!
به گزارش پیک نکا ، تحلیلگر بازار خودرو معتقد است؛ با وجود صدور مجوز گرانی خودرو از سوی شورای رقابت به نفع خودروسازان، بازار در مسیر کاهش قیمت قرار گرفته است و حالا نوبت سیاست گذاران صنعت خودرو است که با تصمیمات به وقوع، شرایط روند نزولی قیمت ها را استمرار ببخشد. در حالی خودروسازان طبق مصوبه شورای رقابت و بر اساس مصوبه اردیبهشت ماه، توانستند حداکثر تا سقف اعلامی نرخ تورم بخشی از سوی
پوست اندازی در سیاست های خودرویی دولت
، ایجاد انحصار در تولید خودرو، رقابت زدایی در تولید و همچنین تضعیف بخش خصوصی کشور را تماما می توان به پای حمایت های دولت از صنعت خودرو نوشت. این حمایت ها از یکسو مسیر دستیابی خودروسازان به اهداف استراتژی توسعه صنعتی را تغییر داده و از سوی دیگر زمینه توزیع رانت در خودروسازی را ایجاد کرده است. در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که حمایتگری زمانی به نتیجه می رسد که برآمده از برنامه
خودروسازان: حتی با افت قیمت دلار هم قیمت خودرو کاهش نمی یابد
خودرو اقدام کرده بودند که با شرایط فعلی و کاهش قیمت ها در بازار مجبور به فروش خودروهای خود هستند و همین عرضه بیشتر باعث کاهش قیمت خودرو در بازار می شود. بنابراین براساس شرایط فعلی می توان حدس زد که از یک سو شاهد کاهش قیمت در سطح بازار آزاد خواهیم بود و از سوی دیگر، حتی در صورت بهبود یافتن شرایط، خودروسازان در برابر کاهش قیمت محصولات خود مقاومت خواهند کرد، ماحصل این وضعیت می تواند از بین رفتن حاشیه سود نجومی بین قیمت های بازار و کارخانه و رکورد در بازار خودرو باشد که البته به نفع مصرف کنندگان نهایی و به ضرر دلالان تمام خواهد شد. ...
کاهش کیفیت و ادامه تولید ناقص خودروسازان/ نحوه تامین قطعات برای خودروسازی ها شفاف نیست
بازار ؛ گروه خودرو: هرچند طی دو سال اخیر ویدیو های متعددی در خصوص کاهش کیفیت خودروها منتشر و موجی از انتقادات به سمت هر دو خودرو سازی بزرگ کشور روانه شد اما تمام کارشناسان وابسته به این شرکت ها طی مصاحبه ها یشان با رسانه ها به مردم اطمینان کامل دادند که نه تنها کیفیت کاهش نیافته بلکه روند صعودی هم داشته است. با این حال با آمدن علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت طرح جدی بی کیفیتی
