سایر خبرها
قطعات تارا با بهترین کیفیت ساخته می شود
محمدرضا نجفی منش، رییس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور افزود: توانمندی و پتانسیل بسیار بالایی در صنعت قطعه سازی کشور وجود دارد. در خصوص تولید داخل قطعات خودرو جدید توانایی و اشتیاق فراوانی در میان قطعه سازان داخل به چشم می خورد، به طوری که حدود 132 قطعه ساز بزرگ و تراز اول کشورمان که بیش از 92 درصد از سازندگان این محصول را تشکیل می دهند، قطعات آن را با بهترین کیفیت ممکن داخلی سازی می
شکایت قطعه ساز از گرانی فولاد به وزیر صمت
بالاتر به قطعه سازان تحویل دهند. به این ترتیب هزینه های تولید از نخستین زنجیره تأمین مواداولیه برای صنعت کاهش می یافت. در این حوزه قطعه سازان با خودروسازان و سرپرست وقت وزارت صمت (مدرس خیابانی) رایزنی هایی را صورت دادند تا بتوان با اجرای این طرح، کاهش قیمت تمام شده تولید خودرو را شاهد بود. هدف این بود که قیمت مواداولیه با سازندگان قطعات خودرو با معیار دلار تحویل داده نشود و قطعه سازان
طرح جهش تولید افزایش 50 درصدی تیراژ خودرو را به دنبال دارد
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد طرح جهش تولید خودرو گفت: طرح قانونی خودرو در مجلس در دست اقدام است اما تا این طرح در کمیسیون صنایع مجلس تصویب و بعد در صحن علنی مطرح و به قانون تبدیل شود؛ ممکن بود هفت الی هشت ماهی طول بکشد. لذا وزارت صنایع در سال جهش تولید یک طرح کوتاه مدتی با نام طرح جهش تولید خودرو برای نجات وضعیت آشفته صنعت
نیاز به حداقل 15هزار تن فولاد برای افزایش تولید
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، طبق اعلام محمدرضا نجفی منش، انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور، نامه ای خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت با مضمون رسیدگی به مشکلات قطعه سازان خودرو کشور در تامین فولاد در مچینگ فولاد مبارکه ارسال کرده که ضمن آن، دلایل الزام تغییر در سیاست ها و راه کارهای عملیاتی برای نحوه تخصیص و توزیع ورق های فولادی تولیدی مجموعه فولاد مبارکه ارائه شده است.
مفهوم خودروی ارزان باید مشخص شود
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: باتوجه به اینکه امروز با وجود افزایش نرخ ارز و مواد اولیه، ساخت خودرو با قیمت کمتر از 100 میلیون تومان بی معنی است، دولت باید مفهوم خودروی ارزان قیمت را در برنامه های خود مشخص کند. به گزارش پیام فوری به نقل از ایرنا،چندی پیش، معاون علمی و فناوری رییس جمهوری از برنامه ریزی برای طراحی خودروهای به روز و ارزان قیمت با
نامه رئیس انجمن قطعه سازان به وزیر صمت
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، در نامه محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور آمده است: با توجه به دستور رهبر معظم انقلاب در جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و اشاره ایشان به افزایش تولید خودرو با اتکا به ظرفیت قطعه سازان داخلی لازم است تا موانع موجود در مسیر تحقق این افزایش تولید برچیده شود. وی ضمن تشریح دلایل ارائه شده از سوی انجمن صنایع همگن
عامل ناقصی خودروها رسوب قطعات در گمرک است
برای تولید کاتالیست خودروها استفاده می شود. دبیر انجمن صنایع سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور با تقدیر از نهایت همکاری گمرک در ماه های گذشته برای ترخیص قطعات، تجهیزات و مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان، در عین حال به وجود موانع قانونی مانند کد رهگیری و تخصیص ارز اشاره کرد که ترخیص بار را با مشکلاتی همراه کرده است. بیگلو، بزرگ ترین مشکل قطعه سازان را تامین نشدن کافی ارز در
یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو نیاز واقعی کشور/ کاهش قیمت به دلیل افزایش تولید بوده است
به گزارش پول نیوز ، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره روند بازار خودرو در این روزها عنوان کرد:قیمت ها به طور غیرعادی در حال افزایش بود و این کاملا حباب محسوب می شد. البته در روزهای اخیر شاهد کاهش قیمت در خودروها هستیم وی افزود: یکی از دلایل کاهش قیمت افزایش تولید خودرو بوده که انتظار این است این موضوع ادامه دار باشد تا با کاهش قیمت مواجه شویم. رئیس
اثرپذیری بازار با انتشار گزارش های ماهیانه
استفاده محدودی را از منابع صندوق توسعه ملی اجازه دادند و به این ترتیب برخی از منابعی که دولت در لایحه پیشنهاد و پیش بینی کرده بوده از دست رفته است یعنی معادل 40 هزار میلیارد تومان. در خبری از گروه خودرویی ، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی از احتمال تغییر قیمت گذاری کارخانه ای خودرو ها تا پایان هفته جاری خبر داد. در این مورد آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به اینکه
روایت کاغذی از کیفیت خودرو
طبعا در دوران تحریم به دو دلیل تشدید شده است. نخست اینکه ارتباط قطعه سازان با تامین کنندگان اصلی خارجی به نوعی قطع شده و آنها مجبور شده اند سراغ منابع فرعی (با سطح کیفی کمتر) بروند. نکته دوم نیز اینجاست که مشکلات مالی صنعت خودرو در دوران تحریم بسیار بیش از گذشته شده و با توجه به تداوم نرخ گذاری دستوری، کیفیت قطعات در این مقطع دو و نیم ساله، رو به افت رفته است. در چنین شرایطی، افکار عمومی نمی تواند
سقوط ارزش یارانه نقدی در دولت روحانی/ روزهای پایانی ارز 4200 / اعتراضات گسترده درباره نحوه شناسایی ...
پیگیری می کنند، همچنان در حال رایزنی برای کاهش قیمت تمام شده قطعه هستند. به طوری که اخیراً رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور نامه ای به وزیر صمت با مضمون رسیدگی به مشکلات قطعه سازان خودرو در تأمین فولاد در مچینگ فولاد مبارکه ارسال کرده و خواستار رسیدگی رزم حسینی به مشکلات موجود تأمین فولاد برای قطعه سازان شده است. بعد از گذشت سال ها، همچنان بالابودن قیمت خودرو به گرانی قطعات
کاهش فروش 40 درصدی قطعات خودرو| قیمت بالا مشتریان را از بازار لوازم یدکی فراری داد
/> تامین دشوار قطعات خودروهای چینی و فرانسوی کم تیراژ این فروشنده قطعات خودرو با اشاره به خودروهایی که با چالش بیشتری برای تامین قطعات مواجه هستند، بیان کرد: از خانواده خودروهای رنو بیشترین مشکل به رنوهای وارداتی بر می گردد که تنوع زیاد و تعداد کمی در بازار دارند و همین موضوع تامین قطعات آن ها را دشوار ساخته است. استادی با اشاره به اینکه هر نوع از خودروها در یک قطعه با مشکل
از وزارت راه وشهرسازی گله مند هستیم
مجوز بدون انتقال ارز این کامیون ها را دریافت کنند که با توجه به ظرفیت های داخلی، واردات کامیون های فرسوده درواقع خیانت به کشور است. در این رابطه انجمن خودروسازان ایران نیز در نامه ای خطاب به رئیس کل بانک مرکزی اعتراض خود را نسبت به این تصمیم اعلام کردند. از متوسط 27.3 درصد افزایش تولید 8 ماه نخست انواع خودرو در داخل بالاترین رقم یعنی 89.5 درصد به اتوبوس تعلق دارد، یعنی از 294 دستگاه
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 30 آذر
انتخابات ریاست جمهوری آمریکا نیز بر عملکرد صنعت خودرو طی 6 ماه دوم 99 اثرگذار است، چه در بخش تولید و چه به تبع آن، فروش. اگر تحریم ها شدیدتر شوند، کار خودروسازان و قطعه سازان برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیازشان سخت خواهد شد و در نتیجه، تولید و فروش افت خواهد کرد. از آن سو اما کاسته شدن از شدت تحریم ها طبعا می تواند روند تولید و فروش را بهبود ببخشد. ترمز رشد قیمت خودرو کشیده می شود
"تارا" ایران خودرو را بیشتر بشناسیم
سازی محصول جدید ایران خودرو محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص داخلی سازی خودرو جدید ایران خودرو، گفت: تارا محصول جدید ایران خودرو است که قرار است با بیش از 90 درصد قطعات داخلی ساخته شود. او بیان کرد: تولید انبوه این خودرو در حال آماده سازی است و این
بدعت جالب دادستانی در بازدید از کارخانه های تولیدی
همواره به داشتن پارکینگ های پر از خودرو شهره هستند تا قطعه سازان و حتی برخی نمایندگان و تولیدکنندگان روانکارها در بخش خصوصی. اگرچه خودروهای کف پارکینگ خودروسازان آن هم به دلیل نبود یک یا چند قطعه به موضوعی طبیعی در این صنعت تبدیل شده است، اما هیچ گاه متولیان امر به این موضوع توجه نداشته اند که هر دستگاه خودرو مانده در پارکینگ خودروسازان تنها نیازمند به یک یا چند قطعه است و نباید این
این شرکت ها می توانند خودرو وارد کنند
/> مصطفوی کارشناس صنعت خودرو هم مسئله صادرات قطعه را شبیه به شوخی می داند و می گوید: قطعه سازان ما به چه کسانی قادر هستند قطعات خود را بفروشند؟ گاهی ممکن است صحبت درباره یک برند جهانی باشد و بگوییم در همه جا خودروی این برند وجود دارد و می توان قطعات مربوط به آن را صادر کرد اما وقتی قطعات مربوط به شرکت های خودروساز داخلی باشد که صادرات آن چنانی هم در حوزه آن نمی شود، دیگر مسئله صادرات قطعات خودرو قدری
چنته پر تولید قطعات خودرو در گیلان
از نخبگان در خط مقدم تولید بی شک خودکفایی ، ارتقاء بهره وری و جهش تولید را به دنبال خواهد داشت . از بومی سازی و خداحافظی با واردات تا صادرات محصول آنطور که پیداست، این واحد تولیدی ضمن تامین نیاز خودروسازان داخل، نگاهی هم به صادرات دارد. مدیر شرکت فرآوری و ساخت قطعات گیلان با بیان اینکه حدود 10 درصد از تولیدات این شرکت معادل 600 هزار قطعه صادر می شود گفت : بیش از 10 محصول این شرکت
همکاری با ایران خودرو دیزل گسترش می یابد
عطریاس : رئیس انجمن قطعه سازان استان مرکزی پیرو بازدید تیم اقتصادی استان از پتانسیل های شرکت ایران خودرو دیزل اظهار داشت: رسالت انجمن قطعه سازان استان مرکزی،ایجاد و تکمیل پتانسیل های ویژه ی استان در حوزه قطعه سازی و نیز ارائه خدمات و همکاری های مطلوب در استان، خارج استان و حتی ارائه خدمات به شرکت های خارج از کشور می باشد. رعنایی افزود:پنج دهه تلاش قطعه سازان و نیروهای خلاق در استان و نیز
220 میلیون دلار داخلی سازی در صنعت لوازم خانگی محقق شد
جایگاه قطعه سازان در انجمن برای تعمیق ساخت داخل، فراهم کردن بستر مناسب برای به هم رسانی تولیدکنندگان لوازم خانگی و قطعه سازان و ارتقای کیفی قطعه سازی در این صنعت است. ویتوضیح داد: براساس هماهنگی با معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری که به تازگی انجام گرفت، مقرر شده تا قطعه سازان داخلی به برخی صنایع های تک (High Tech) شناسانده شوند، تا تولید قطعاتی که ساخت آنها در داخل امکان پذیر نیست، دردستور کار قرار بگیرد.
خودرو ارزان می شود؟
ساخت داخل، داخلی سازی قطعات وارداتی و بهینه سازی سخت افزار خطوط تولید است تا بتوان از این طریق هزینه ها را کاهش داد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود: با استفاده از قطعات مشترک در ساخت پلتفرم و همکاری با شرکت های دانش بنیان، استارتاپ ها و R&D در طراحی پلتفرم، 5 تا 15 خودرو بر روی آن پلتفرم قابل توسعه است. رضایی بیان کرد: سایر
کاهش قیمت تنها با افزایش تولید ممکن می شود
هماهنگی میان سازمان هایی نظیر گمرک، بانک مرکزی و سایر ارگان های ذیربط و همچنین با خروج قطعات از گمرک شاهد افزایش تولید خواهیم بود؛ البته در این میان مطالبات قطعه سازان نمی بایست فراموش شود. نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با بیان اینکه معوقات قطعه سازان به سطح بحرانی رسیده به طوری که عدم تامین خطوط خودروسازی قریب الوقوع است، گفت: وجود بیش از 100 هزار
آزادسازی قیمت 45 درصد خودروها
به گزارش می متالز، دبیر انجمن قطعه سازان با تشریح بسته پیشنهادی به سران قوا برای حمایت از صنعت خودرو، گفت: آزادسازی قیمت 45 درصد خودروها و تعیین قیمت 55 درصد باقی خودروها توسط شورای رقابت مدنظر است. مازیار بیگلو با اشاره به پیگیری طرح قیمت گذاری خودرو در جلساتی با راهبری سازمان گسترش، اظهار داشت: این طرح بر مبنای اصلاح طرح مجلس تهیه شده است. وی ادامه داد: طبق طرح مجلس ابتدا
تاخیر در ترخیص قطعات دپویی با تحریم های داخلی
به گزارش پدال نیوز؛ رضا رضایی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این مطلب افزود: هیچ کدام از تصمیمات اخذ شده در زمینه تسهیل ترخیص کالا از گمرکات اجرایی نشده و تنها در حد حرف باقی مانده حتی تصمیم ترخیص کالاهای اساسی بدون ضابطه مشخص نیز از سوی بانک مرکزی مورد پذیرش قرار نگرفت. رضایی با بیان این که صنعت خودرو و قطعه به عنوان صنعت استراتژیک امروز درگیر قوانین و مقررات دست و پاگیر است
ابهام در تحقق رشد تیراژ تولید با کمبود نقدینگی قطعه سازان
که فعالان این حوزه در بدترین شرایط مالی هستند. مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که در بسته جهش تولید پیش بینی در خصوص تامین مالی قطعه سازان کشده است، می گوید: قطعه سازان نارضایتی خود از این موضوع را مطرح کرده و در همین حال سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز بر این موضوع تاکید کرده اند که سهمی برای صنعت قطعه دیده نشده است. وی با
خودروسازی روی غلتک رشد
درآمد ارزی، می توانست کمر خودروسازی کشور را در همان سال 97 خم کند، اما چند اتفاق مانع زمین خوردن کامل این صنعت شد. نخست اینکه خودروسازان و قطعه سازان توانستند در فاصله سه ماهه خروج آمریکا از برجام و اعمال رسمی تحریم، تا جایی که امکان داشت مواد اولیه و قطعات وارداتی را ذخیره کنند. هرچند بلافاصله پس از نقض برجام، تولید خودرو در کشور روندی نزولی به خود گرفت، با این حال خودروسازان توانستند به واسطه
هدف اصلی طرح های جدید خودرویی
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: آنچه این روزها به عنوان طرح های خودرویی دولت و مجلس مطرح شده، با هدف ساماندهی بازار بوده و کوتاه مدت است و نمی تواند در بلندمدت راهگشای مشکلات اساسی خودروسازان و قطعه سازان باشد. مازیار بیگلو ادامه داد: هر چند از ما قطعه سازان به عنوان بخش خصوصی در همه این طرح ها چه دولتی و چه طرح مجلس نظرخواهی شده
2 سکته در مسیر تولید خودرو
جدی گرفته نشد، با این حال در ادامه اوضاع فرق کرد و خطوط تولید قطعات و خودروها نیز متاثر از شیوع این ویروس خطرناک، تعطیل یا نیمه تعطیل شدند. از آن سو تامین قطعات از خارج نیز به دلیل محدودیت های پروازی، اختلال جدیدی را تجربه کرد تا خودروسازی کشور پس از پشت سر گذاشتن شوک تحریم، شوکی جدید را تجربه کند. در فروردین نیز از یکسو به دلیل تعطیلات نوروز و از سوی دیگر، آغاز به کار دیرتر از موعد