خانه
تبدیل ریه شهروندان تهرانی به انبار انباشت مازوت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تبدیل ریه شهروندان تهرانی به انبار انباشت مازوت
شود که کماکان با شرایط نامطلوب آب و هوایی از نظر ذرات معلق در هوا و بروز خطرات جدی برای شهروندان مواجه هستیم. عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران گفت: بر اساس اظهارات رئیس سازمان محیط زیست کشور، از آنجایی که ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسطه تحریم های بین المللی کسی خریدارشان نیست، مجبور هستیم تن بدهیم که این مازوت ها را در شهر ها بسوزانند. بیشتر بخوانید
عضو شورای تهران: ریه ها، انبار مازوت شده است
زهرا نژاد بهرام: ریه ی شهروندان، انبار مازوت شده است زهرا نژاد بهرام در جریان دویست و پنجاه و هفتمین جلسه شورای شهر تهران در تذکری گفت: طی روزهای گذشته با موج سنگین آلودگی هوا روبرو بودیم و براساس قانون هوای پاک، سازمان محیط زیست مسئولیت اصلی جلوگیری از آلوگی را برعهده دارد، اما متاسفانه شرایط کنونی موید آن است که این سازمان درصدد توجیه آلودگی هوا برآمده است. او ادامه داد
ریه تهرانی ها انبار مازوت شده است/ از دست رفتن جماران فقط برای یک نیم طبقه/ اوضاع وخیم درآمدهای شهرداری
توقع وجود دارد به انتظار از مردم پایان دهند و انتظار از خودشان را رقم بزنند. عضو شورای شهر تهران گفت: با چه تدبیری به جای ساخت و ایجاد انبارهای جدید برای نگهداری مازوت، از ریه های شهروندان به عنوان انبار مازوت استفاده می شود؟! ناهید خداکرمی نیز در تذکری مشابه به وضعیت آلودگی هوای تهران اشاره کرد. پس از آن ها آرش میلانی به پدیده مه دود که تهران را سه روز درگیر کرده
نظر محیط زیست تهران درباره احتمال مصرف مازوت در نیروگاه ها
رئیس سازمان محیط زیست تقاضا می کنم، با توجه به اهمیت فوق العاده بالای امر صیانت و حفاظت حداکثری از سلامت مردم، هرچه سریعتر نسبت به این موضوع چاره اندیشی عاجل صورت داده و نسبت به رفع مسئله اقدام کنند. سید آرش حسینی میلانی - رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران- نیز در همان جلسه تاکید کرد: با توجه به احتمال استفاده از گازوئیل آلوده یا مازوت ، به متولیان موضوع، اداره صنعت، معدن و
انگشت اتهام آلودگی هوا را به سمت مازوت نگیرید
زیست استان تهران این ادعا را رد کرده و گفت: هنوز در تهران نیروگاه ها و صنایع مازوت نسوزانده اند. زهرا نژاد بهرام هم سازمان محیط زیست را مسئول اصلی در آلودگی هوا دانست و گفت: اما شرایط کنونی موید آن است که این سازمان در صدد توجیه است و رفتار دولتی ها و غیر دولتی ها و انتظار از مردم برای کاهش آلودگی حاکی از آن است. اما داریوش گل علیزاده معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان
درخواست میلانی از استانداری تهران برای برگزاری هفتگی جلسات کارگروه آلودگی هوا
: با توجه به احتمال استفاده از گازوئیل آلوده یا مازوت، به متولیان موضوع، اداره صنعت، معدن و تجارت استان تهران و شرکت پخش فرآورده های نفتی تهران تذکر می دهم مراقبت و پایش لازم را جهت تحول سوخت پاک انجام دهند. این عضو هیات رئیسه شورای شهر با بیان اینکه از استانداری می خواهم جلسات کارگروه آلودگی هوای استان را به صورت هفتگی برگزار و به صورت دقیق شرایط را در دی ماه رصد کند، تصریح کرد: از
مشکل ذخیره سازی مازوت کاملا برطرف شده است/60 درصد اتوبوس های تهران فرسوده است
به گزراش برنا؛ زهرا نژادبهرام، عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران اعلام کرد که بر اساس اظهارات رئیس سازمان محیط زیست کشور، به این علت که ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسطه تحریم های بین المللی کسی خریدارشان نیست، مجبور هستیم به این موضوع تن دهیم که این مازوت ها را در شهرها بسوزانند. نکته قابل توجه دیگر آنکه خودِ ایشان اعلام کرده اند که آلایندگی ناشی از مازوت میزان مرگ و میر ناشی از کرونا
انگشت اتهام، این بار به سوی مازوت
انگشت اتهام به سمت کاهش کیفیت سوخت تولیدی گرفته شد. اکنون نیز دستکم دو عضو شورای شهر تهران، سوزاندن مازوت در نیروگاه های اطراف پایتخت را به عنوان عامل اصلی آلودگی هوا معرفی می کنند. این در حالی است کارشناسان سازمان محیط زیست معتقدند عامل اصلی آلودگی در تهران، همچنان عوامل و منابع متحرک (بخوانید خودروها) هستند. بررسی داده های آماری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان می دهد کیفیت هوای پایتخت در
از ریه مردم به عنوان انبار مازوت استفاده می کنیم!
به گزارش فرهیختگان ، محمد درویش فعال و پژوهشگر محیط زیست در رابطه با معضل آلودگی هوا در پایتخت به فرهیختگان گفت: آلایندگی ناشی از مازوت میزان مرگ ومیر ناشی از کرونا را تا 6 برابر افزایش می دهد؛ این حرف را رئیس سازمان محیط زیست، معاون رئیس جمهور بیان می کند. یک فرد عادی نیست. ایشان براساس پژوهش ها و گزارش هایی که انجام شده این حرف را بیان می کند. ستاد ملی کرونا که شعار شکست کرونا را دارد، چرا نسبت
تذکراتی درباره آلودگی هوا
پدیده مه دود در تهران حسینی میلانی: شاخص آلودگی هوای شهر تهران طی یک هفته اخیر در بسیاری از مواقع در مرز 150(ناسالم برای همه گروه های حساس) قرار داشته و عملا شهر با وجود بارندگی، دچار پدیده مه دود بوده که بسیار هشداردهنده است. غلظت So2 در مناطق 18، 19و 20 در آذر ماه نسبت به مدت زمان مشابه در سال 98 از 8پی بی بی به 11.7پی بی بی رسیده که به معنای افزایش 45درصدی است. علاوه بر این، در شهر
معمای آلودگی هوای پایتخت در روز های خلوت
رئیسه شورای شهر پایتخت سخن می گفت برایش جای سؤال بود که چرا با وجود تعطیلی مدارس، دانشگاه ها و بسیاری از اصناف در تهران، آلودگی هوا در پایتخت همچنان جولان می دهد. او در اظهارنظری خاص حتی خطاب به مسؤولان این سؤال را مطرح کرد که با چه تدبیری به جای ساخت و ایجاد انبار های جدید برای نگهداری مازوت از ریه های شهروندان به عنوان انبار مازوت استفاده می شود. اشاره او به اظهارات اخیر رئیس سازمان
تهران سخت نفس می کشد
های اطراف شهر های بزرگ در فصل سرما نباید از مازوت استفاده کنند و ورود کامیون ها به شهر هایی مانند تهران باید ممنوع شود. چرا که آلایندگی بسیار بالایی دارند. رییس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در کشور حدود 60 تا 70 هزار دستگاه خودروی دیزلی وجود دارد، تصریح کرد: این خودرو های آلاینده در کنار نیروگاه هایی که از مازوت استفاده می کنند 80 درصد علت آلودگی هوا هستند بنابراین باید تمهیدات لازم
سوخت مازوت و آلودگی هوا
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ شماری از اعضای شورای شهر در واکنش به 20 روز آلودگی هوای تهران در آذر ماه و استفاده کارگاه ها و صنایع اطراف پایتخت از سوخت مازوت به مسئولان استانی و زیست محیطی هشدار دادند تا فکری به حال آلودگی هوای تهران کنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تهران چقدر آماده زلزله است؟/ زندگی 25 درصد مردم در بافت فرسوده
نژاد بهرام، عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه 25 درصد از مردم تهران در 4 هزار هکتار بافت فرسوده پایتخت زندگی می کنند، گفت: ▫️زلزله در کمین مردم تهران است و باید نوسازی بافت فرسوده تسریع یابد. ▫️نمی توان از وقوع زلزله پیشگیری کرد ولی قطعا انجام تمهیداتی جهت کاهش خسارات جانی و مالی ناشی از آن امری ضروری است و همیشه مورد توجه قرار گرفته از جمله اینکه سوله های مدیریت بحران در نظر گرفته شده و آموزش هایی به شهروندان ارائه شده است./فارس
پرونده بوی نامطبوع تهران پس از 3 سال هنوز بسته نشد / احتمال انتشار مجدد بو در پایتخت
شهردار به عنوان متولی اصلی پیگیری موضوع در نظر گرفته شود. به گفته میلانی باید به صورت شفاف نتایج پیگیری های سال گذشته منتشر و در اختیار افکار عمومی قرار گیرد و سازمان مدیریت پسماند هم باید ایستگاه پایش کیفیت هوا و بو را هر چه سریعتر راه اندازی کند. البته برخی از مدیران شهری دلایل متعددی برای این بو عنوان کردند. رضا کرمی رئیس مدیریت بحران شهر تهران می گوید سال گذشته در پی
مازوت به صف عوامل احتمالی انتشار بوی نامطبوع تهران اضافه شد | محیط زیست رد کرد
خواسته است تا بررسی های بیشتری در این زمینه انجام دهند. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه شرکت آب و فاضلاب تهران باید انتشار بوی نامطبوع در پایتخت را مدیریت و کنترل کند و بررسی های لازم و بیشتری را در این راستا انجام دهد، گفت: برخی کارشناسان نیز اعلام کرده اند که مازوت کارخانه ها عامل انتشار بوی نامطبوع در تهران است که البته ما هنوز نسبت به این
چله دود
کارخانه ها در سایه تحریم و شرایط بد اقتصادی به مازوت سوزی روی آورده اند و اقدامی برای مقابله با این پدیده شوم و مرگ آور صورت نمی گیرد. در چنین شرایطی از یک سو کرونا از عمر می کاهد و از دیگر سو، آلودگی هوا نفس می ساید. هوای تهران در پاییز 99یکی از آلوده ترین سال های اخیر را پشت سر گذاشت. شهروندان تهرانی هم که یک هشتم جمعیت کشور را تشکیل می دهند از هر 5روز، 2روز در آلودگی کامل نفس کشیدند. در باقی
مدیریت ارشد استان هیچ برنامه ای برای مدیریت آلودگی هوای اراک ندارد/ایستگاه سنجشی که در روزهای مازوت سوزی ...
عامل آلودگی هوای شهر اراک در هفته گذشته استفاده از مازوت در نیروگاه حرارتی شازند بود افزود: متأسفانه سوزاندن مازوت توسط 24 مشعل نیروگاه در شرایط فعلی برخلاف قولی بود که آقای رئیس جمهور به عنوان رئیس شورای عالی امنیت کشور در سفر استانی به مردم اراک و شازند داد. آقای روحانی فقط این یک قول را داد که قرار بود اجرایی شود ولی متأسفانه این یک قول هم در بین سایر قول های آقای رئیس جمهور به زمین
آلودگی هوا همچنان چالش پیش روی تهران
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، رویداد تهران 1400 با حضور محسن هاشمی، رییس شورای اسلامی شهر تهران، پیروز حناچی، شهردار تهران، محمد سالاری، زهرا نژاد بهرام، ناهید خداکرمی، سید آرش حسینی میلانی، حسن خلیل آبادی، زهرا صدر اعظم نوری از اعضای شورای شهر تهران و معاونان شهردار تهران و مدیران ارشد شهرداری تهران برگزار شد. رییس شورای
اخبار مهم امروز گروه اجتماعی برنا
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ مهم ترین اخبار اجتماعی طی 24 ساعته گذشته به شرح ذیل است. معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم: مشکل ذخیره سازی مازوت کاملا برطرف شده است/60 درصد اتوبوس های تهران فرسوده است داریوش گل علیزاده گفت: نیروگاه هایی که امروز در شهر تهران قرار دارد به هیچ وجه مازوت مصرف نمی کنند. صحبت هایی که روز قبل در شورای شهر تهران انجام شده است مربوط
در انتظار پایان
برای محیط زیست بسیار خطرناک است. به منظور کاهش آلودگی هوای شهر، دولت در سال 1386 مصوبه ای با نام طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک را تصویب کرد. هر چند که برخی از منابع دولتی روند اجرای این طرح در شهر اراک را مناسب جلوه می دهند، اما تعلل برخی از سازمان ها در اجرای بندهای این طرح از جمله کمبود فضای سبز شهری، توجه نکردن مسئولین برخی از صنایع آلوده کننده هوا نسبت به رفع منابع آلودگی و کمبود
آلودگی هوای شهر های صنعتی تا چه زمانی ادامه دارد؟
اثربخشی بسیار بالا از نظر کاهش آلایندگی، از نظر اقتصادی نسبت به طرح های نوسازی صرفه اقتصادی بالاتری دارد. وی اظهار کرد: از سویی استفاده از سوخت مازوت یا گازوییل با محتوای گوگرد بالا برای نیروگاه های اطراف کلانشهرها، در تشدید آلودگی کلانشهر ها موثر است؛ لذا تخصیص سوخت گاز طبیعی به نیروگاه های اطراف کلانشهر ها در نیمه دوم سال بایستی با توجه به وضعیت جوی، کاهش دما و وارونگی هوا، از سوی وزارت
بحران تکراری آلودگی هوا و تکرار تصمیمات بی اثر/ هوای اصفهان هم به سرنوشت زاینده رود دچار می شود؟
از بررسی سهم بندی ذرات معلق هوا در منابع مختلف آلاینده و نیز پراکنش ذرات معلق از صنایع بزرگ استان با استفاده از رویکرد مدلسازی، سهم ناوگان حمل و نقل نیز به تفکیک با توجه به اطلاعات ترافیکی شهر و نیز میزان ذرات معلق انتشار یافته از آن ها تعیین گردید. مجری پروژه منشأیابی و سهم بندی ذرات معلق هوای شهر اصفهان، ادامه می دهد: سهم بخش صنعت در فصول مختلف سال بین 12 تا 37 درصد متغیر است که
تا نگاه های باندی هست، آلودگی هوا نیز هست/ مسئولان با آلودگی هوا مقابله نمی کنند چون منبع درآمد آنهاست
صنایع معطوف است. فهمی که بیشتر سهم آلودگی هوا را در کلانشهرها علی الخصوص تهران و اصفهان از صنایع می داند و به نسبت آن، سهم کمتری برای آلودگی هوا را برای حمل و نقل شهری می گذارد و آن هم به دلیل وجود صنایع و رعایت نکردن پروتکل ها و قوانین موجود مبنی بر عدم آلودگی هوا است.این صنایع از سوخت های غیر مجاز و غیر استاندارد استفاده کرده که یکی از این سوخت ها مازوت است. محمدرضا محبوب فر، استاد
استان البرز در حصار آلاینده ها؛ رشد 2.5 برابری روزهای ناسالم در یک سال!/ وقتی خودروها نفس کلانشهر کرج را ...
نیروگاه منتظر قائم کانون بسیاری از آلودگی های هوا بود. اما بر اساس اعلام فردین حکیمی مدیر کل محیط زیست استان البرز، "در حال حاضر مازوت در این نیروگاه مصرف نمی شود و شیر مازوت نیروگاه نیز پیشتر به دستور مقام قضایی پلمب شده بود. شرایط و منابع آلاینده هوا نسبت به قبل هیچ تفاوتی نکرده و این روزها با وارونگی دما این وضعیت تشدید شده است. بنابراین مثلا اینکه بگوییم کرونا ترددها را کاهش
محیط زیست در مقابل مازوت سوزی نیروگاهها پاسخگو باشد
دولتی ها و غیر دولتی ها و انتظار از مردم برای کاهش آلودگی حاکی از آن است. عضو هیئت رئیسه شورا اسلامی شهر تهران با تذکر به سازمان محیط زیست عنوان کرد: این سازمان هیچگاه پاسخ گو نیست و این چندمین تذکر از سوی شورای شهر است. انتظار می رود که محیط زیست به جای انتظار از مردم به وظیفه خود اقدام کند. نژاد بهرام تاکید کرد: علیرغم تعطیلی مدارس و فعالیت های اجتماعی، باز هم شاهد آلودگی هوا
رئیس شورای شهر تهران: امیدوارم یلدای امسال پایان زمستان تحریم باشد
ها از مازوت پر شده و به سبب تحریم نتوانستیم بفروشیم، مجبور هستیم این ها را در شهرها بسوزانیم . وی افزود: با چه تدبیری به جای ساخت انبارهای جدید برای نگهداری از مازوت، ریه های شهروندان به عنوان انبار مازوت استفاده می شود؟ این عضو شورای تهران افزود: از وزیر نیرو و محیط زیست می خواهیم هرچه زودتر چاره اندیشی کنند و نسبت به قطع سوخت مازوت برای نیروگاه ها اقدام کنند. سید
معمایِ آلودگی هوای تهران
اصلی آلودگی شهر تهران هستند. اشاره رفیعی نماینده مجلس به مسئله مازوت سوزی از سوی نیروگاه های اطراف تهران است که منجر به افزایش ذرات معلق ناشی از گاز گوگرد در هوا می شود. در این میان برخی هم معتقدند که افزایش میزان رفت وآمد مردم با خودروی شخصی در سطح شهر به دلیل خودداری گروه زیادی از شهروندان برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، آلودگی هوا تهران به وضعیت امروز رسیده است
