خانه
خودرو های ایرانی گرفتار طراحی های تکراری
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
معاملات بازار خودرو قفل شد
و همه تولیدات شان تحویل فوری نیست که یک ماهه یا سه ماهه عرضه کنند و به عنوان مثال برخی محصولات شان را برای مهر ماه 1400 نیز پیش فروش کرده اند و اجرای این طرح به نظر می رسد کمی پیچیده باشد. معاملات در بازار قفل شده است سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران نیز پیش از این گفته بود قیمت خودرو در بازار در حال ریزش است و با وجود کاهش نرخ خودروها، معاملات در
رونمایی از فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو
گسترش به دنبال حمایت از دیگر خودروسازان به جزء ایران خودرو و سایپا هستند تا بازار رقابتی شود. شیوا ادامه داد: تمام تولید کنندگان باید تولید را افزایش دهند. همانطور که همه می دانند بخش زیادی از تقاضا در بازار خودرو کاذب است و به همین موضوع مشکلاتی را برای برنامه ریزی ایجاد می کند. رئیس شورای رقابت گفت: باید عرضه متناسب با تقاضا باشد و همین تقاضای کاذب مشکل ایجاد کرده است. برای
زیانده ترین شرکت های بورسی کدامند؟
محصولات تولیدی است. دیکته قیمت به مدیران خودروساز و اجبار آنها برای عرضه محصولات تولیدی خود با قیمت های دستوری سبب شده خودروسازان نتوانند آن طور که باید و شاید سودده باشند. وضعیت وقتی بغرنج تر می شود که مدیران خودروساز اعلام می کنند بخشی از محصولات تولیدی خود را زیر قیمت تمام شده به بازار عرضه می کنند. عرضه خودرو زیر قیمت تمام شده به معنی آن است که نه تنها شرکت های خودروساز امکان
آثار طولانی مدت کرونا بر صنعت خودرو
بسیاری از صاحب نظران معتقدند پیامدهای همه گیری این ویروس تا سال ها گریبانگیر صنعت خودرو است.در این زمینه دویچه وله در گزارشی عنوان کرده که خودروسازان در سال 2021 با سه چالش مواجهند: ادامه حضور ویروس کرونا، دوره گذار به خودروهای برقی و آمادگی برای رقابت در عرصه خودران ها. رئیس موسسه تحقیقات خودروی دانشگاه دوئیس برگ می گوید: برای صنعت خودرو،آثار و پیامدهای کووید-19 خیلی طولانی تر از خودِ
اعتراضات مداوم وزیر صمت به کیفیت پایین خودروها
تولیدکنندگان در این صنعت باز شود تا شاهد تولید خودرو های با کیفیت تری باشیم. پیروزبخت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا کیفیت خودرو ها مورد تایید است یا خیر، گفت: سال گذشته برنامه ای را برای شورای استاندارد تصویب کردیم که به موجب آن خودروسازان هر کدام از مدل های خودرو را باید به استاندارد لازم آن برسانند و اگر نرسانند باید توقف تولید داشته باشند. باید هماهنگی ها صورت گیرد شاید یکی از برنامه
چالش استاندارد در دوران تحریم و بی پولی
در دورانی که خودروسازی کشور با تحریم هایی سخت و البته مشکلات مالی ناشی از نرخ گذاری دستوری مواجه است، نهادهای متولی استاندارد نیز گاهی شرکت های خودروساز را برای ارتقای محصولات شان (از حیث استاندارد) تحت فشار می گذارند. در این سال ها، سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست، ارتقای استاندارد خودروها را در دستور کار خود قرار داده و موارد مدنظر خود را به خودروسازان ابلاغ کرده اند. به
توسعه خدمات پس از فروش مدیران خودرو بر اساس استاندارهای جهانی
خودروسازان خصوصی کشور که سابقه حضور 15 ساله در صنعت خودرو کشور را دارد، بحث ارتقاء خدمات پس از فروش را سرلوحه کار خود در سال 1399 قرارداده است و بر این اساس به ارتقاء زیرساخت نرم افزاری و سخت افزاری و دستورالعملهای نمایندگان خدمات پس از فروش خود پرداخته و در کمترین زمان ممکن در طول تاریخ فعالیت این شرکت به دستاوردهای مهمی نیز رسیده است. لازم به ذکر است شرکت مدیران خودرو در 3 سال گذشته
قیمت روز خودرو 7 دی ماه 99
فعلی بوده است. وی گفت: در ارتقا محصولات فعلی توانستیم قدم های خوبی برداریم به عنوان مثال خودروی رانا ارتقا پیدا کرد که موجب رضایت بیشتر مشتریان شده است. مدیر عامل ایران خودرو گفت: توانستیم خودروی رانا را با سقف شیشه ای و گیربکس 6 سرعته طراحی و تغییراتی هم در سیستم قوای محرکه آن ایجاد کنیم. موتور این خودرو را توانستیم تقویت و موتور TU5 پلاس را توانستیم روی این خودرو جانمایی کنیم که این کار می تواند
موافقت مشروط با آزادسازی قیمت بخشی از خودروها
آن طور که یکی از اعضای شورای رقابت گفته این شورا در آخرین جلسه هفته گذشته خود با پیشنهاد ایدرو برای آزادسازی قیمت برخی محصولات تولیدی شرکت های خودروساز (کم تیراژها) به طور مشروط موافقت کرده است. بعد از اینکه علیرضا رزم حسینی سکان وزارت صنعت، معدن و تجارت را به دست گرفت، در اولین اقدام خودرویی خود مسوولیت مسائل حوزه این صنعت را به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل کرد.
نسخه جدید رانا پلاس به خیابان آمد
...> پیشرانه TU5 پلاس یا همان EC5 می تواند تا 110 اسب بخار را با گشتاور 150 نیوتن متر تولید کند. البته که برخی از نسخه های این پیشرانه 1٫6 لیتری توان تولید 115 اسب بخار هم به صورت استاندارد دارند. پیشرانه TU5 پلاس که پیش از این با نام EC5 شناخته می شد، به زمان بندی هوشمند سوپاپ ها مجهز است و پمپ روغن تطبیقی در آن دیده می شود. در حال حاضر گروه صنعتی ایران خودرو پروژه هایی را برای ارتقای ویژگی های رانا پلاس آغاز کرده و به گفته مدیران این شرکت قرار است تا در سال جدید، رانا پلاس با امکاناتی نظیر فرمان کمکی برقی، سقف شیشه ای، تریم داخلی چرم و پارچه و... به فروش برسد. پایگاه خبری اسب بخار ...
قیمت خودروها پس از آزادسازی چه می شود؟
به گزارش تجارت نیوز ، هفته گذشته قرار بود آزادسازی قیمت برخی از محصولات تولیدی خودروسازان در جلسه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مطرح شود، اما این اتفاق نیفتاد و حال خبر می رسد شورای رقابت با پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مبنی بر آزادسازی قیمت حداقل 10خودرو شامل دناپلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو 207پانوراما، چانگان، آریا، کی 132موافقت کرده است.
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 8 دی
به عنوان ارزان ترین خودرو در بازار از 128 تا 150 میلیون تومان نرخ گذاری و در فضای مجازی آگهی شود. پس از اینکه قیمت گذاری خودرو با مجوزهای رسمی نیز همراه شد؛ وزارت صمت اعلام کرد؛ با ارایه طرح های فروش مختلفی که از سوی خودروسازان اجرایی می شود، درصدد مدیریت تقاضا در سطح بازار است اما ثبت نام های میلیونی برای تعداد محدودی خودرو در این مدت نشان داد، عرضه و تقاضا در این بازار همخوانی ندارد و
ازتبدیل قطعه سازان به خودروسازتاتحقق آرزو دیرینه صنعت خودرو
کاملا به این موضوع آگاه بوده و در این حوزه تصمیم گیری های درستی انجام می دهد که می توان به واگذاری قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ به خودروسازان اشاره کرد. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با بیان این که مشکل عمده در زمینه قیمت گذاری خودرو میزان عرضه است، اظهار می کند: میزان تولید خودروسازان در سال گذشته به 750 هزار دستگاه خودرو رسید این در حالیست که میزان تولید سال 97 خودروسازان
بسته اصلاح صنعت خودرو به دنبال چیست؟
کشی خودرو، معجزه کند. طبق این برنامه، خودروسازان موظف شدند محصولات جدید خود را تنها به افرادی که ثبت نام کرده، ویژگی های متعددی داشتند و در قرعه کشی برنده می شدند تحویل دهند تا به این ترتیب راه دلالی مسدود شود، طرحی که خیلی زود مشخص شد مانند بسیاری از دیگر برنامه های سال های اخیر توان مدیریت این بازار آشفته را نخواهد داشت. در همین ایام، مجلس یازدهم با نمایندگانی که بخش مهمی از آن را
برگشت دوباره پراید به 105 میلیون تومان در بازار
بودند، همچنین مجلس عرضه خودرو در بورس را در برنامه داشت اما وزیر صمت طی روزهای گذشته اعلام کرد به دنبال شکستن انحصار بازار خودرو و آزادسازی قیمت هاست، بنابراین فعلا ورود خودرو به بورس منتفی شده اما باید دید این اتفاق به نفع خودروسازان خواهد بود یا مشتری. وزارت صمت در طرح خود قصد دارد قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ که شامل 45درصد محصولات خودروسازان است، به صورت آزاد و توسط شرکت های خودروسازی
بلوغ طراحی خودروسازی در تولید تارا / نخستین خودرو ایرانی با همه استاندارد های 85 گانه
طراحی و قطعات مناسب موجب شده تا خیال ایران خودرو از مطابقت با همه استاندارد های 85 گانه سازمان ملی استاندارد برای تولید و عرضه این خودرو راحت باشد، موضوعی که نعمت احمد بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت وگو با رویداد 24 در مورد مشخصات فنی و کیفیت خودرو تارا به عنوان جدیدترین محصول گروه صنعتی ایران خودرو می گوید: تارا نخستین خودرویی است که برخی استاندارد های سخت گیرانه 85 گانه را که امکان اجرای آن
چه کسانی از قیمت دستوری سود می برند؟
فانوس زاگرس؛ گروه اقتصادی: برابر تصمیم شورای رقابت تعیین قیمت خودرو های کم تیراژ، شامل 45 درصد محصولات خودروسازان، آزاد و به شرکت های خودروسازی واگذار می شود که این موضوع در عین انتقاد، حمایت بخشی دیگر از کارشناسان و صاحبنظران صنعت خودرو را در پی داشته است.این در حالی است که با گذشت چند هفته تلاش مشترک وزارت صنعت و خودروسازان برنامه آزادسازی قیمت 45 درصد خودرو های تولید داخل در حال
جی تی تایر دو استاندارد مدیریت کیفیت در آمریکا را کسب کرد
ایزو 9000 یاد می شود که ارگان های مختلفی برای اخذ آن اقدام کرده اند. اما درمورد استاندارد بعدی لازم است بیش تر توضیح داده شود. کارگروه بین المللی خودرو یا IATF اخیرا مشخصاتی برای فعالین بخش صنعت درنظر گرفته و براساس آن گواهی های مختلفی اعطا می کند. به عنوان مثال در سال 2016 نوعی گواهی برای تاییدیه روند مدیریت کیفیت محصولات درنظر گرفته شد و با کد 16949 شناخته می شود. از سال 2016 نیز تمام
تشدید ترافیک در پارکینگ خودروسازها
کرده که در این ماه تولید خودرو با رشد 6/ 18 درصد روبه رو بوده است. روند افزایشی تولید در حالی است که مشتریان، احساسی از عرضه بیشتر خودرو به بازار نداشته و قیمت ها نیز تنها به واسطه انتخابات آمریکا و به دنبال آن کاهش انتظارات تورمی روندی نزولی داشت. اما همان طور که عنوان شد 18 درصد تولیدات خودروسازان به جای بازار، راهی پارکینگ ها شده و دست مشتریان از دسترسی به آنها کوتاه مانده است. در مورد دپو شدن
رفتار تبعیض آمیز وزارت صمت بین خودروسازان و سایر تولیدکنندگان
به گزارش خبرگزاری فارس، در شرایطی که به تازگی سازمان گسترش و نوسازی صنایع (زیرمجموعه وزارت صمت) از شورای رقابت خواسته تا قیمت گذاری 45 درصد خودروهای داخلی را آزاد کند، وزیر صنعت می گوید: اگر به کالایی، یارانه یا امتیازی داده شود، قیمت گذاری آن اجباری خواهد بود. از آنجا که صنعت خودروسازی معمولاً از امتیازاتی مانند ممنوعیت واردات خودرو و همچنین دریافت تسهیلات برخوردار بوده است، این گفته رزم
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو
تولیدکنندگان بر اساس هزینه تمام شده، محصولات تولیدی خود را قیمت می گذارند، می گوید: تولیدکنندگان موظف هستند که با تعیین شبکه توزیع محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست مصرف کنندگان برسانند. به گفته وزیر صمت، اگر بخواهیم کالا با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد، باید افزایش تولید داشته باشیم که خوشبختانه در 19 قلم کالای منتخب رشد تولید و افزایش عرضه در بازار داشته ایم.
تعداد تولید سواری در ایران بالا می رود اما کیفیت آن در جا می زند
سطح قیمتی، خودروهای جک S5، جک S3، تیگو 5 و SWM G01 ستاره کیفی را کسب کرده و MVM X33 S هم دو ستاره از پنج ستاره کیفی را دریافت کرده است. در گروه قیمتی چهار در میان خودروهای سواری تولید شده در آبان ماه امسال، پژو 207 و دناپلاس موفق به کسب چهار ستاره کیفی در این ارزیابی شده اند. همچنین محصولات پژو 206 صندوقدار و مدل بدون صندوق آن، دنا، رانا، سورن (ایران خودرو تبریز)، پژو پارس
جدیدترین خودرو شاسی بلند بازار ایران / تصویر
استاندارد کرمان در بازدید از کارخانه ریگان خودرو در ارگ جدید بم، خط تولید شاسی بلند JMC S350 را افتتاح کرد. علی زینی وند روز جمعه در حاشیه بازدید از شرکت خودروسازی ریگان خودرو بم در جمع رسانه ها افزود: علاوه بر قول مساعد وزیر صمت برای پیگیری و رفع مشکلات خودروسازان ارگ جدید بم، استانداری کرمان نیز چالش های این صنعت را پیگیری می کند. به گزارش اخبار خودرو، وی با بیان اینکه
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 6 دی
نیمه دوم سال بیش از نیمه نخست خواهد بود، می تواند دو دلیل اصلی داشته باشد؛ یکی بهبود تولید و دیگری فرا رسیدن موعد تحویل خودروهای ثبت نامی در 6 ماه ابتدایی. بهبود تولید البته مشروط است و بستگی به عوامل مختلفی دارد، ضمن آنکه خود عاملی بسیار مهم در راستای رفع تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و
یک فیس لیفت جدید!
انواع آزمایش ها به مراجع مختلف اعزام می شود و بعد از اخذ گواهی های استاندارد تحویل مردم خواهد شد. اما بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو معتقد است که اتفاق رخ داده در مراسم رونمایی، نتیجه عدم هماهنگی یا نوعی بدشانسی است. او با بیان این که از خیلی جهت ها وقتی خودرویی قرار است فروشش به زودی آغاز شود، باید تست جاده و تست های مختلف از جمله تست شرایط اقلیمی آن انجام شده باشد، به جام جم گفت: خودرو
خودروسازان تسهیلات را حیف و میل کنند آش همان و کاسه همان است
شعار سال : وزارت صمت یک بسته پیشنهادی برای اصلاح قیمت صنعت خودرو به شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا ارائه کرده است. بر اساس این طرح قیمت گذاری محصولات پر تیراژ خودروسازان در اختیار شورای رقابت قرار می گیرد و قیمت خودرو های کم تیراژ را خود خودروسازان تعیین خواهند کرد. در بسته مورد نظر، سهم خودرو های کم تیراژ از تولید 45 درصد و پرتیراژ ها 55 درصد در نظر گرفته شده است. اما بعد از انتشار این پیشنهاد
همه چیز درباره تارا محصول جدید ایران خودرو+عکس
نشدن محصول تارا را "شیطنت رسانه ای" خواند و در این باره توضیح داد. پایگاه اطلاع رسانی ایران خودرو در این باره نوشت: روشن کردن خودرو در سالن موسوم به استایل محصولات ایران خودرو به دلیل بسته بودن فضا، ممنوع بوده و رعایت این موضوع به ویژه در حضور بازدیدکنندگان دارای اهمیت مضاعفی است. در ادامه این توضیح آمده است: در ویدئوی منتشر شده نیز مهندس حاضر در سالن استایل، به دستور مقام ارشد
ضرورت اجماع کارشناسان و دولت بر سر قیمت خودرو
زیان تولیدات فعلی و همچنین محصولات جدید این صنعت بهترین مشاور برای تعیین قیمت خواهند بود چرا که با توجه به هزینه های تولید و همچنین هزینه های سربار می توانند نسبت به افزایش آگاهانه قیمت ها اقدام کنند. سابقه قیمت گذاری خودرو و چالش های آن به سال های دور بازمی گردد و نگاهی به روند گذشته این موضوع نشان می دهد که قیمت گذاری همواره یکی از اساسی ترین چالش های صنعت خودرو بوده و به عنوان یکی از اصلی
جدیدترین ورق ها، آلیاژ ها و فرآیند تولید خودرو به نام شاهین ثبت شد
تولید بدنه و سازه شاسی باعث شده است فرآیند پِرِس کاری و اتصال اجزای بدنه در شاهین نسبت به سایر محصولات تولیدی ارتقا پیدا کند. با توجه به نوع آلیاژ استفاده شده در ورق های این خودرو، نقاط جوش شاهین متفاوت از سایر محصولات تولیدی در خودروسازان کشور است. همچنین زمان تولید یک بدنه و اتاق شاهین از مرحله پرس کاری تا اتصال اجزا توسط ربات ها و نیروی انسانی، به دلیل ساختار متفاوت این خودرو، بیش تر از
تبدیل بهمن به ضلع سوم بازار خودرو
به گزارش می متالز، وی افزود: خودروهای تجاری گروه بهمن از کیفیت بالایی برخوردارند و سهم بسزایی در حمل و نقل درون شهری و برون شهری دارند. در ارزیابی های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) نیز شاهد رضایت مشتریان بودیم و امیدواریم این روند نه تنها ادامه داشته باشد بلکه بهبودهایی هم حاصل شود. معمار باشی با تاکید بر اینکه بازار کشور نیاز به خودروهایی همچون دی
