خانه
خاموشی معابر ترس ناامنی را در دل شهروندان تهرانی زنده کرد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ادامه خاموشی معابر پایتخت در ساعات منع تردد! | پلیس: نیمی از تصادفات تهران شب اتفاق می افتد
به گزارش همشهری آنلاین، شرکت توانیر از چند روز گذشته و با هدف کاهش مصرف برق، روشنایی معابر و بزرگراه های تهران را در ساعات منع تردد شبانه (21 تا 4 صبح) قطع می کند. موضوعی که اعتراض و انتقاد مردم، شهرداری، شورای شهر و حتی نیروی انتظامی تهران را در پی داشته و تا امروز نیز مشکل رفع نشده است. مردم می گویند قطع سراسری برق معابر در ساعات شب امنیت شهر را پایین می آورد، انتقاد پلیس راهور این
با پیامک های اشتباهی قانون منع تردد چه باید کرد؟/ توضیحات پلیس راهور
گفته کوروش جدی ثانی، خاموشی های اخیر باعث کاهش دید دوربین های نصب شده در معابر شهری و کاهش کنترل خودروهای متخلف شده است و متاسفانه آمار سرقت تجهیزات هوشمند شهری هم پس از این خاموشی ها با افزایش چشمگیری مواجه بوده است. محمدحسین حمیدی، رییس پلیس راهور پایتخت هم پیش از این گفته بود که پلیس با خاموش شدن چراغ های برخی از بزرگراه های پایتخت در ساعات منع تردد مخالف است. در همین رابطه
صرفه جویی 500 مگاواتی به چه قیمتی؟ | خاموشی های کرونایی به بزرگراه ها رسید
شرق: اعمال محدودیت های کرونایی و منع تردد بعد از ساعت 9 شب تا چهار صبح بهانه ای شد تا وزارت نیرو برق آزادراه ها و معابر کشور را هم قطع کند؛ رفتاری که با اعتراض بخشی از بدنه جامعه مواجه شده است. برخی کاربران فضای مجازی می گویند خاموشی معابر و آزادراه ها امنیت را از آنها ربوده است؛ اما سخنگوی صنعت برق می گوید این خاموشی ها یک در میان انجام و منجر به صرفه جویی 500مگاواتی برق شده است. این در حالی است
شبهای تاریک تهران| توانیر امکان خاموش کردن یکی در میان برق اتوبان ها را ندارد
بوده است. محمدحسین حمیدی، رییس پلیس راهور پایتخت هم پیش از این گفته بود که پلیس با خاموش شدن چراغ های برخی از بزرگراه های پایتخت در ساعات منع تردد مخالف است. البته مسئولان وزارت نیرو مدعی اند برای تامین پایدار برق و گاز منازل و بیمارستان ها چاره ای جز این کار ندارند. به گفته یک کارشناس حوزه انرژی، در شرایطی فعلی تنها 3 راه حل بیشتر نداریم. راه حل اول کاهش مصرف برق در خانه ها و
خط و نشان شورای شهر برای وزیر نیرو
نامه نگاری های کرده است. پیش از این، یکی از مسوولان روابط عمومی توانیر در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان گفته بود: معابر و بزرگراه های استان تهران راس ساعت 21 با هماهنگی راهور خاموش می شوند و خاموشی معابر راس ساعت 18 صحت ندارد. این خاموشی همزمان با منع تردد از ساعت 21 تا 4 صبح به دلیل منع تردد و با هدف کاهش میزان مصرف انرژی برق انجام می شود. بر این اساس با انجام این خاموشی ها مصرف گاز نیروگاه ها
صرفه جویی درمصرف برق با تعدیل روشنایی معابر شهری استان زنجان
تاکید بر تامین برق مورد نیاز شهروندان به شکلی پایدار افزود: این شرکت همگام با سایر شرکت های توزیع در سراسر کشور، تلاش دارد تا با تعدیل روشنایی معابر درون شهری، به کاهش مصرف گاز نیروگاه ها و تامین انرژی گرمایشی مورد نیاز نقاط سردسیر کمک کند. وی اجرای طرح منع تردد شبانه شهری به دلیل شیوع بیماری کرونا را نیز فرصتی مناسب برای کاهش روشنایی در برخی از بزرگراه ها و معابر کم تردد برشمرد و اضافه
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ مطرح کرد عدم توقیف موتورسیکلت های متخلف در تهران
ها وجود دارد و اعلام کرده است در ساعت مشخص و در مقاطع مشخص مجبور به قطع برق هستند ما نیز در این خصوص اطلاع رسانی کرده ایم که در ساعات مشخصی در بخشی از مقاطع بزرگراهی برق قطع خواهد شد. این موضوع قطعا باعث حوادث بیشتر می شود و معضل را بیشتر می کند اما ما در این زمینه اطلا ع رسانی کرده ایم. وی ادامه داد: اما وقتی شرکت توانیر نمی تواند برق را تامین کند و به دنبال اصلاح وضع موجود است ما باید به
ترافیک سنگین در 6 بزرگراه تهران
، آزادی در مسیرغرب به شرق از ایران فیلم و مسیر جنوب به شمال نواب از میدان 9 دی دارای بار ترافیکی سنگینی هستند. شاید برایتان جالب باشد : ترافیک در آزادراه کرج - تهران سنگین است جزئیات تغییر ساعت طرح منع تردد شبانه انجام بیشترین دور دورهای شبانه در سه بلوار پایتخت رنجبر ادامه داد: بزرگراه شهید زین الدین در مسیر شرق به غرب از خروجی بزرگراه امام علی (ع)، بزرگراه بابایی
راز خاموشی بزرگراه ها و آلودگی هوا
، تامین امنیت انرژی برای شهروندان خواهد بود. مسعود صادقی، مدیرکل دفتر نظارت بر توزیع توانیر هم می گوید: تعدیل روشنایی معابر با هدف کاهش مصرف گاز نیروگاهی در 3بخش روشنایی بزرگراهی، بین شهری و فضای سبز و با محوریت شرکت های توزیع برق، وزارت راه و شهرسازی و شهرداری ها و در تمامی استان ها در حال اجراست و انتظار می رود همه دستگاه های اجرایی کشور، همکاری لازم را به منظور اجرای این طرح با شرکت های توزیع برق به عمل آورند.
44 درصد کل تصادفات در شب رخ می دهد
به گزارش برنا؛ سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور، جانشین پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص روشنایی معابر بویژه ساعات شب گفت : در شب ها دید راننده به یک ششم کاهش پیدا می کند یعنی می بایست راننده 15 کیلومتر سرعت خود را نسبت به روز کاهش دهد تا در مواجه با خطرات بتواند عکس العمل مناسب و خوبی را انجام دهد. او افزود: در خصوص معابر شهری که هر لحظه امکان تردد عابر پیاده وجود دارد بحث دیدن و دیده شدن
مردم نقاط ناامن را به 137 اطلاع دهند/ پلیس درباره تاثیر تاریکی شب ها بر امنیت زنان گزارش دهد/ شهروندان ...
مردم شناسایی شود به همین منظور تقریبا کمتر از یک ماه است که سامانه 137 را فعال کردیم تا افراد هرجایی که احساس می کنند فضای بی دفاع است به ما اعلام کنند و تا آنها را رفع کنیم. تاثیر تاریکی شب در ساعات منع تردد بر ناامنی زنان را پلیس باید گزارش دهد بهروز آذر با اشاره به تاثیر خاموشی شهر در شب ها به ویژه در ساعات منع تردد کرونایی در افزایش ناامنی در شهر بویژه برای زنان بیان کرد
وقتی خاموشی چراغ های اتوبان ها زودتر از زمان اعلام شده رخ می دهد
که چراغ های بزرگراه شهید صیاد شیرازی به حالت نیمه خاموش درآمده است، به صورتی که یک سمت از چراغ های این بزرگراه خاموش بود و تنها نیم دیگری از چراغ ها روشن بود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی این موضوع در حالی رخ می دهد که اعتراض های زیادی از سوی شهروندان مبنی بر اینکه خاموشی چراغ ها باعث ایجاد ناامنی برای شهروندان و ایجاد خطر برای رانندگان می شود، بیان شده بود.
شب های قرنطینه در تاریکی
ساعات منع تردد شبانه، گفت:جریان برق بزرگراه ها در دست پلیس نیست و این موضوع با شرکت توانیر است؛ ما مخالفت خودمان را با این موضوع اعلام کردیم اما آنها به ما گفتند که یکسری مشکلات دارند و باید زیرساخت های خود را تعمیر کنند. رییس پلیس راهور پایتخت گفت: طبیعی است در شرایط نبود نور کافی، مشکلاتی ایجاد می شود و ما هم مخالفت خود را اعلام کرده ایم؛ همچنین پیگیر تامین نور در دیگر معابر و گذرگاه ها نیز بوده و پیگیری های لازم را انجام داده ایم تا این موضوعات حل و فصل شوند.
تعدیل روشنایی یا ناامن کردن خیابان های تهران؟!
نورپردازی بیش از حد استاندارد داشته اند و با خاموشی یک در میان، میزان روشنایی به حد استاندارد می رسد. در این گفت وگو مدیرکل دفتر نظارت بر توزیع برق شرکت توانیر اشاره کرده است که در ساعات منع تردد، رفت و آمدها خیلی زیاد نیستند و با توجه به این امر، در خیلی از جا ها در ساعات پایانی شب تا صبح این حجم از روشنایی ضرورت ندارد. به گفته صادقی، به دلیل صرفه جویی گاز وزارت نیرو در همکاری با وزارت نفت
تعدیل روشنایی یا ناامن کردن خیابان ها؟
تلاش در حال حاضر صرفا معطوف خاموش کردن چراغ های معابر شهری است. با وجود صحبت هایی که از سوی توانیر مبنی بر ضرورت اجرای این طرح برای پیاداری شبکه برق به گوش می رسد، این طرح با واکنش رییس پلیس راهور پایتخت نیز مواجه شده است. به گزارش ایسنا، سردار محمدحسین حمیدی، با اعلام مخالفت پلیس با خاموش شدن چراغ های برخی بزرگراه ها در ساعات منع تردد گفته است: ما مخالفت خودمان را با این موضوع
خاموشی معابر تهران و زورگیری
پیاداری شبکه برق به گوش می رسد، این طرح با واکنش رییس پلیس راهور پایتخت نیز مواجه شده است. به گزارش ایسنا، سردار محمدحسین حمیدی، با اعلام مخالفت پلیس با خاموش شدن چراغ های برخی بزرگراه ها در ساعات منع تردد گفته است: ما مخالفت خودمان را با این موضوع اعلام کردیم، اما آنها (شرکت توانیر) به ما گفتند که یکسری مشکلات دارند و باید زیرساخت های خود را تعمیر کنند. سردار حمیدی در این گفت وگو اعلام کرده است که
نگرانی از خاموشی شبانه خیابان های تهران؛ افزایش تصادف و سرقت
پرسش: اجرای ابتدا اعلام نشده آنچه دولت "طرح اصلاح روشنایی" خوانده، معابر و بزرگراه های تهران را در روزهای گذشته در خاموشی شبانه فرو برده است. با ابراز نگرانی برخی شهروندان، سخنگوی صنعت برق علت را صرفه جویی عنوان کرد اما شماری از شهروندان و کاربران شبکه های اجتماعی و همچنین و شرکت کنترل ترافیک و پلیس راهور شهر تهران از این طرح انتقاد کرده اند.برخی می گویند اجرای این طرح به محدودیت های
پس امنیت شهروندان چه می شود؟!
شرایط عبور می کنیم. واکنش پلیس این در حالی است که رئیس پلیس راهور پایتخت مخالف این خاموشی هاست. به گزارش ایسنا، سردار محمدحسین حمیدی درباره چرایی خاموش شدن چراغ برخی از بزرگراه های پایتخت در ساعات منع تردد شبانه گفت: جریان برق بزرگراه ها در دست پلیس نیست واین موضوع با شرکت توانیر است، ما مخالفت خودمان را با این موضوع اعلام کردیم اما آنها به ما گفتند که یکسری مشکلات دارند و باید زیرساخت
دلیل خاموشی شبانه برخی از بزرگراه ها
ایسنا نوشت : رئیس پلیس راهور پایتخت از اعلام مخالفت پلیس با خاموش شدن چراغ های برخی از بزرگراه های پایتخت در ساعات منع تردد خبر داد. سردار محمدحسین حمیدی درباره چرایی خاموش شدن چراغ برخی از بزرگراه های پایتخت در ساعات منع تردد شبانه گفت: جریان برق بزرگراه ها در دست پلیس نیست واین موضوع با شرکت توانیر است، ما مخالفت خودمان را با این موضوع اعلام کردیم؛ اما آنها به ما گفتند که یکسری مشکلات دارند و باید زیرساخت های خود را تعمیر کنند.
واکنش پلیس به خاموشی شبانه برخی از بزرگراه های پایتخت
شعار سال: سردار محمدحسین حمیدی در نشست خبری صبح امروز خود که در مقر فاتب برگزار شد درباره چرایی خاموش شدن چراغ برخی از بزرگراه های پایتخت در ساعات منع تردد شبانه گفت: جریان برق بزرگراه ها در دست پلیس نیست واین موضوع با شرکت توانیر است، ما مخالفت خودمان را با این موضوع اعلام کردیم اما آنها به ما گفتند که یکسری مشکلات دارند و باید زیرساخت های خود را تعمیر کنند. حمیدی درباره احتمال افزایش
چه کسی چراغ ها را خاموش کرد؟
به گزارش تجارت نیوز ، اما ماجرای تعدیل بخشی از روشنایی شهر تهران چیست؟ مصطفی رجبی مشهدی، معاون شرکت توانیر و سخنگوی صنعت برق درباره علت خاموشی چراغ های معابر اصلی و بزرگراه ها در زمان اعمال محدودیت های تردد به همشهری می گوید: هم اکنون مصرف گاز در بخش خانگی و تجاری افزایش قابل ملاحظه ای داشته و روند افزایش مصرف نگران کننده است، زیرا نیروگاه های ما برای تامین برق از سوخت گاز استفاده می کنند، افزایش
صرفه جویی تاریک
از ساعت 21 تا 4 بامداد انجام می شود که به نوعی با پیک مصرف برق زمستانه همخوانی ندارد. با وجود این، آنچه که همه درباره اش اتفاق نظر دارند روی آوردن به خاموشی با هدف صرفه جویی است. مصطفی رجبی مشهدی، سخنگوی صنعت برق کشور به مهر گفته است که علت نیمه خاموش شدن بزرگراه ها در روزهای گذشته، اولویت دادن به تأمین گاز برای تولید برق بیمارستان ها و مراکز حساس پایتخت است. او البته می گوید
تعدیل روشنایی خیابان ها و معابر در زمستان امسال/ نور شهرها در سه بخش تعدیل می شود
منع تردد شبانه شهری به دلیل شیوع بیماری کرونا را نیز فرصتی مناسب برای کاهش روشنایی در برخی از بزرگراه ها و معابر کم تردد خواند و افزود: تعدیل روشنایی معابر با هدف کاهش مصرف گاز نیروگاهی در سه بخش روشنایی بزرگراهی، بین شهری و فضای سبز و با محوریت شرکت های توزیع برق، وزارت راه و شهرسازی و شهرداری ها و در تمامی استان ها در حال اجرا است و انتظار می رود همه دستگاه های اجرایی کشور، همکاری لازم را به
روشنایی خیابان ها و معابر در زمستان امسال تعدیل می شود
. وی اجرای طرح منع تردد شبانه شهری به دلیل شیوع بیماری کرونا را نیز فرصتی مناسب برای کاهش روشنایی در برخی از بزرگراه ها و معابر کم تردد خواند و افزود: تعدیل روشنایی معابر با هدف کاهش مصرف گاز نیروگاهی در سه بخش روشنایی بزرگراهی، بین شهری و فضای سبز و با محوریت شرکت های توزیع برق، وزارت راه و شهرسازی و شهرداری ها و در تمامی استان ها در حال اجرا است و انتظار می رود همه دستگاه های اجرایی
خاموشی معابر تهران و زورگیری
ساعت 9 شب خیابان های تهران در تاریکی غلیظی فرو می روند. هفته ها از اجرای طرح منع تردد شبانه برای کاهش آمار شیوع کرونا می گذرد، اما طی چند روز گذشته، یک طرح بی سروصدا معابر و پارک ها و بزرگراه های تهران را به خاموشی می برد، نام این طرح تعدیل روشنایی است، طرحی که به منظور پایداری شبکه برق و کاهش مصرف گاز به منظور تولید برق صورت گرفته اما از یک امر اجتماعی غفلت کرده است؛ امنیت. لینک منبع
تعدیل روشنایی پایتخت در سه بخش
اجرای طرح منع تردد شبانه شهری به دلیل شیوع بیماری کرونا را نیز فرصتی مناسب برای کاهش روشنایی در برخی از بزرگراه ها و معابر کم تردد برشمرد و با بیان اینکه این بازدید با هدف ارزیابی چگونگی و روند کاهش روشنایی در پایتخت انجام شده است حفظ و حراست از منابع انرژی را وظیفه و رسالتی ملی دانست. وی افزود: تعدیل روشنایی معابر با هدف کاهش مصرف گاز نیروگاهی در سه بخش روشنایی بزرگراهی، بین شهری و فضای
قطع روشنایی در بزرگراه ها از ساعت 9 به بعد بدلیل محدودیت تردد است
برق، تامین برق مورد نیاز مردم است و در شرایط کنونی به دلیل محدویت تامین برق نیروگاه های کشور روشنایی معابر برون شهری و اتوبان ها یک در میان شده است. او افزود: از آنجایی که ساعت 9 شب به بعد محدودیت تردد ایجاد شده و ماشین ها در بزرگراه ها با نور بالا حرکت می کنند کاهش نور برای آنها مشکلی پیش نمی آورد. رجبی مشهدی با تاکید بر اینکه در خیابان ها و کوچه ها برنامه کاهش روشنایی وجود
قطع برق معابر بدون هماهنگی با پلیس انجام شد
به گزارش برنا؛ در پی قطع برق برخی معابر در سطح شهر تهران سرهنگ "عین اله جهانی" معاون اجتماعی راهور ناجا گفت: قطع برق معابر در شهر تهران توسط اداره برق انجام شده و در این خصوص هیچ نوع هماهنگی با پلیس صورت نپذیرفته است. او ادامه داد: پلیس راهور برای افزایش ایمنی و پیشگیری از تصادفات، پیوسته تاکید بر روشن بودن چراغ های معابر بالاخص در بزرگراه ها در شب دارد چرا که این امر تاثیر مستقیم بر افزایش ایمنی و کاهش تصادفات خواهد داشت. تهران حوادث قطع برق بزرگراه ها
تغییر رفتار ترافیکی در سایه اجرای محدودیت ها
در یک ماهه گذشته از سوی شهروندان مشهدی که در کل کشور، همکاری بی سابقه ای را از خود به یادگار گذاشته اند. 200 هزار تومان جریمه رفت و آمد غیر مجاز در ساعاتی که محدودیت ترافیکی اعلام شده است اولین شهر مشهد اولین کلان شهر موفق در اجرای منع تردد های ترافیکی در کشور بوده است. اختلاف زیاد مشهد با اصفهان به عنوان دومین شهر که کمتر از 40 درصد همکاری کرده اند به وضوح مشاهده
