خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
هم دولت و هم مسوولان شهری در بروز وضع فعلی مقصر هستند
اجرایش را از شهرداری مطالبه نکند واقعا جای تاسف خواهد داشت. بیشتر بخوانید: مواجهه با انبوهی از مصوبات متروک به جای حل مساله آلودگی هوا قناعتی با بیان اینکه یقینا حمل و نقل در آلودگی هوا سهمی اساسی دارد افزود: درحال حاضر در تهران با توجه به جمعیت هایی که از شهر های کوچک حاشیه ای وارد این شهر می شوند نیازمند وجود حداقل 9 هزار اتوبوس هستیم. درحالی که الان تصور می کنم ...
تهران 4 هزار دستگاه اتوبوس کم دارد
مورد اتوبوس های شهری هم وزارت کشور باید 82/5 درصد بهای اتوبوس را بپردازد که این هم در این چند سال اصلا عملی نشده است، بنابراین یکی از مهمترین عوامل آلودگی هوا خود دولت است به لحاظ وظایفی که انجام نداده است. رئیس سابق شورای شهر تهران درباره تعداد ناوگان مورد نیاز برای حمل و نقل عمومی تهران، گفت: متروی تهران حداقل هزار واگن نیاز دارد تا خطوط مترو بتواند در حد شرایط نرمال کار کنند و سر ...
قوانین مقابله با آلودگی هوا ضمانت اجرایی ندارد/ شکایت کارخانه مازوت سوز از عضو شورای شهر
، خرید اتوبوس و مینی بوس جدید برای حمل و نقل عمومی تهران با وجود اینکه خرید اتوبوس وظیفه دولت بوده است، توسط شهرداری صورت گرفت. توسعه مترو و افتتاح حدود 20 ایستگاه جدید تا پایان سال و حتی برنامه ریزی برای خرید اتوبوس های گاز سوز و برقی از جمله اقداماتی دیگری است که در حال انجام است. انتهای پیام/ ...
دولت درباره آلودگی هوا دست روی دست نگذارد/ نقش تحریم ها در افزایش آلودگی هوا
.... با توجه به ترافیک سطح شهر به نظر می رسد این یک میلیون و 200 هزار سفر حذف نشده و توسط خودروهای شخصی انجام می شود. علیخانی با بیان این که باید به بررسی ریشه ای آلودگی هوا بپردازیم، تاکید کرد: علت این مشکلات و تشدید آلودگی هوا اجرا نشدن قوانین مربوط به کنترل آلودگی هوا است. در گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس تمام دستگاه هایی که وظیفه خود را در قبال آلودگی هوا انجام نداده اند مشخص شده است ...
قرارداد ساخت 250 اتوبوس
خرسندم که فرصتی پیش آمد و در سالگرد سردار دلها شهید قاسم سلیمانی بنا به عهدی که با اعضای شورای شهر تهران داشتیم و طبق پیشنهاد ستاد عتبات این اقدام را انجام دادیم.وی ادامه داد : در حال حاضر در تهران با افزایش SO2 مواجه ایم که علت آن سوخت ناقصی است که در خودروهای شخصی صورت می گیرد، وقتی خودروها معاینه فنی نداشته باشند، خودروهای سنگین و گازوئیلی با گازوییل غیراستاندارد کار و صنایع از مازوت استفاده کنند ...
نوسازی تاکسی های فرسوده از تسهیلات شهرداری صورت می گیرد
واسطه کرونا دولت اعتباراتی را مصوب کرده است، اما هنوز دریافت نکردیم. شهردار تهران در پاسخ به نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های شهر، گفت: قرار بود در اتوبوس های موجود فیلتر دوده نصب کنیم، ولی در حال حاضر با خریداری اتوبوس های جدید این فعالیت صورت نمی گیرد چرا که بر روی دستگاه های خریداری شده فیلتر نصب است. علت آلودگی هوا، افزایش SO2 و سوخت ناقص است شهردار تهران در پاسخ به ...
چرا تهران آلوده شد؟
می کند: اقداماتی که ظرف 30 سال گذشته برای کنترل آلودگی هوای تهران انجام گرفته است، موفقیت هایی نیز به دنبال داشته است از جمله اینکه برخی از پارامتر های آلودگی هوا مانند دی اکسید کربن و سرب کاهش یافته است. عضو شورای شهر ادامه می دهد: همچنین در حال حاضر بیش از 50 درصد اتوبوس های شرکت واحد گازسوز شده اند. خطوط مترو نیز توسعه یافته و 12 درصد از کل سفر های روزانه توسط این خطوط انجام می شود ...
فقط قالیباف می توانست آلودگی را رفع کند؛ ما اهل تذکریم!
پایتخت انجام داده اند؟ مسعود تجریشی همچنین با اشاره به اینکه این شورا تاکنون برنامه ای برای مدیریت یا کنترل آلودگی هوا به ما ارائه نداده است، تصریح کرده بود: برای مثال آیا شورای شهر تهران بودجه ای را برای نصب فیلتر دوده روی اتوبوس ها اختصاص داده است؟ برنامه این شورا برای بازسازی و نوسازی اتوبوس های تهران بر اساس قانون هوای پاک، تاکنون چه بوده است؟ اظهاراتی که نشان می داد ...
تحریم مانع صادرات مازوت
پالایشگاه ها از مازوت استفاده می کنند. در بیشتر شهرها آلودگی از نوع صنعتی است. اتوبوس ها گازسوز شوند این استاد دانشگاه در خصوص اینکه اگر تقسیم بندی داشته باشیم کدام یک از آلاینده ها بیشتر تولیدکننده آلودگی هوا هستند؟ گفت: ترافیک و بعد اتوبوس ها و موتورسیکلت ها. در درجه اول باید اتوبوس ها گازسوز شوند. در تهران دو میلیون موتورسیکلت وجود دارد و بیش از نصف این تعداد معاینه فنی ندارند ...
مقصر اصلی آلودگی هوا کدام است؟
...: نواب حسینی منش با اشاره به وضعیت آلودگی هوای شهر تهران، اظهار کرد: سیاهه انتشاری که سال گذشته به روزرسانی شد مقصر جدیدی برای آلودگی هوا تعیین نکرده است؛ هنوز منابع آلاینده متحرک که شامل خودروهای سنگین، اتوبوس های شرکت واحد، خودروهای سبک و موتورسیکلت هاست، بیشترین سهم را در آلودگی هوای شهر تهران دارند. مدیرعامل سابق ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای شهر تهران تصریح کرد: در سال های ...
مازوت متهم اصلی آلودگی هوا/سهم 80 درصدی کارخانه ها در تولید آلاینده ها
گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، آلودگی هوا در تهران شدت یافت. هوا برای تمام گروه های جامعه آلوده شد. مدیران در گذشته بارها اعلام می کردند که باید منتظر باد و باران ماند تا آلودگی هوا برطرف شود، اما باران هم آلودگی هوای تهران را از بین نبرد. مشکل آلودگی روزبه روز زیاد می شود. با وجود اینکه مدارس تعطیل است و میزان تردد در شهر باید کمتر شود، اما همچنان شاهد افزایش آلودگی هوا هستیم. البته برخی ...
شهر بی هوازی
رفتن و پارک دوبله و سوبله کردن و... به سادگی اتفاق می افتاد . در مسیر BRT آنقدر خودروی شخصی - و همگی تک سرنشین - زیاد بود که اتوبوس نمی توانست حرکت کند. یادم می آید که پیش از این حتی گاهی از ورود موتورسیکلت به این مسیر، جلوگیری می شد؛ اما حالا هیچ مانعی برای بستن راه اتوبوس وجود نداشت. هفته پیش درباره مسدود شدن مسیر دوچرخه نوشتم و تصور می کردم کسی به فکر دوچرخه سوارها نیست؛ اما انگار کلا کسی به فکر شهر نیست و پایتخت - حداقل از نظر ترافیکی - به حال خود رها شده است. با این وضعیت، دور نیست روزی که از خط ویژه و مسیر BRT هم نتوان استفاده کرد. ...
زنگ خطر آلودگی هوا برای نیمی از جمعیت ایران
حل کرد این استاد دانشگاه در خصوص اینکه اگر تقسیم بندی داشته باشیم کدامیک از آلاینده ها بیشتر تولید کننده آلودگی هوا هستند؟ گفت: رافیک و بعد اتوبوس ها و موتور سیکلت ها. در درجه اول باید اتوبوس ها گاز سوز شوند. در تهران دو میلیون موتورسیکلت وجود دارد و بیش از نصف این تعداد معاینه فنی ندارند. در سال 1952 لندن یکی از شهرهای بسیار آلوده بود که ظرف سه چهار روز دو سه هزار نفر بر اثر آلودگی هوا از ...
قاتل هوای پاک شناسایی شد
...: باوجود مکاتبات مختلف و هشدارها و توجیهات فنی که چقدر استفاده از فیلتر دوده برای اتوبوس ها در کاهش حجم آلودگی هوا تاثیر دارد، باز هم این مسئله نادیده گرفته شده و هنوز اجرایی نشده است. محمدمهدی قدیری از کارشناس حوزه حمل ونقل، درباره آلودگی فعلی کلانشهر تهران و خودروهای سنگین به صمت گفت: زنجیره ای از مسائل منجر به آلودگی فعلی هوای تهران شده است. اینکه عنوان شود فقط کامیون ها و اتوبوس ...
شهردار تهران: آلودگی هوا مختص خودروهای متحرک نیست
همزمان در تهران و بغداد صورت می گیرد. حناچی با بیان اینکه این یادبود معماری خاصی دارد و طراح آن از معماران بنام ایرانیست و قرار است در کمتر از یک سال به اتمام برسد، افزود: برای ساخت این سازه حدود دو هزار متر فضا در نظر گرفته شده و مساحت سازه متناسب با مقیاس و سطح اشغالش در حدود 700 تا یکهزار 1000 متر خواهد بود. ...
اخبار کوتاه اجتماعی
تعدادی اتوبوس نو برای تهران اختصاص یافت و کمتر از دو ماه دیگر نیز تعدادی اتوبوس جدید به پایتخت افزوده می شود. افزایش 10 درصدی تماس با اورژانس تهران در پی آلودگی هوا ایسنا- معاون فنی و عملیاتی مرکز اورژانس تهران گفت: با توجه به افزایش میزان آلایندگی هوا، میزان تماس های اورژانس 10 درصد و انتقال بیماران قلبی و تنفسی نیز هفت درصد افزایش یافته است. کمک 3 هزار میلیارد تومانی مردم ...
مقام محیط زیست: سوخت مازوت علت آلودگی تهران نیست
مسعود تجریشی، معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست، در گفتگو با میزان در خصوص آلودگی اخیر شهر های صنعتی گفت: شدت آلودگی در تهران ربطی به سوخت مازوت ندارد. در حال حاضر با بررسی ها و پایش هایی که انجام شده است خیلی با سال گذشته تفاوتی نداشته و با توجه به اینکه طی یک سال با قدیمی تر شدن ناوگان سنگین و اتوبوس های شهری و همچنین ورود ده ها هزار ماشین جدید و عدم اسقاط خودرو های اسقاط شده می باشد. ...
شورای شهر در حل مساله آلودگی هوای تهران اختیار تام ندارد
تهران فعال هستند، 9 هزار اتوبوس جدید و با سوخت سبز وارد سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی شود. امروز باید خودروهای ما در تولید مطابق استانداردهای جهانی باشند و کیفیت سوخت ارتقا پیدا کند. قطعا شورای شهر متوجه اهمیت مساله مازوت در آلودگی هوای تهران است ولی مازوت تنها دلیل این مساله نیست. وی افزود: ما باید به دنبال راهکارهای ریشه ای و اساسی باشیم و به نظر می رسد اراده جدی برای این مساله وجود ندارد ...
ناوگان اتوبوسرانی اراک فرسوده است/خطوط بی آر تی در اراک راه اندازی می شود
به گزارش دیار آفتاب ؛ محمدرضا خسروی با بیان اینکه ناوگان اتوبوسرانی اراک فرسوده است، گفت: امروز باید به فکر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی باشیم، البته نیاز به خرید اتوبوس های جدید با استانداردهای بالا یورو 4 و یورو 5 دارای ضوابط کاهش آلودگی هوا وجود دارد که با توجه به تحریم ها تحقق این مهم یا مقدور نیست و یا با شرایط بسیار سخت و قیمت های بالایی باید انجام شود. خسروی اظهار کرد: وقتی با ...
راهکارهای نماینده تهران برای کنترل آلودگی هوا
هستیم هرکس هرفعالیتی که می خواهد در شهر راه می اندازد و برای خود جانمایی نیز انجام می دهد. نماینده مردم تهران در مجلس در ادامه تاکید کرد: اکنون در مجلس در حال بررسی طرح مدیریت یکپارچه شهری هستیم. متاسفانه دولت که قرار بود لایحه مدیریت یکپارچه شهری را به مجلس ارائه کند، در این زمینه کوتاهی کرده است و اکنون به صورت طرح در مجلس مطرح است. ما به دنبال تصویب آن در مجلس هستیم چراکه با تصویب آن ...
تحریم مانع صادرات مازوت
ظرف سه چهار روز دو سه هزار نفربر اثر آلودگی هوا از بین رفتند. ولی با برنامه ریزی کاری کردند که لندن امروز جزو شهرهای پاک محسوب می شود. می توان با بالا بردن کیفیت بنزین و عدم استفاده از مازوت و زغال سنگ مشکل را حل کرد. مصرف گاز در ایران دو سه برابر دنیا است وی درباره اینکه کیفیت بنزین باید بالا برود یا کیفیت خودروهای ایرانی افزود: شبکه اتوبوس رانی و مترو باید در همه جای ایران ...
موافقت با بازسازی 220 اتوبوس شهری اصفهان
می شود. وی تصریح کرد: به تازگی شورای شهر به شهرداری اجازه انتشار مبلغ چهار هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت را برای تأمین بخشی از منابع مالی در توسعه خطوط تندروی اتوبوسرانی داده است که این اوراق با نرخ سود اعلامی بانک مرکزی و تطبیق بازپرداخت 50 درصد اصل و سود توسط دولت خواهد بود. زندآور با اشاره به چشم انداز سال آینده اصفهان در حوزه حمل ونقل عمومی، اظهار امیدواری کرد: تفاهم نامه بازسازی 700 دستگاه اتوبوس در سال آینده اجرایی شود و با خرید اتوبوس های جدید، شاهد بازسازی و نوسازی بخش عمده ای از اتوبوس های شهری اصفهان باشیم. کد خبر 466335 ...
معاون دادستان بخشنامه کرده که مانع مصرف مازوت در نیروگاه ها نشوید
کیفیت گازوئیل ما هم بد شده است. پنج شنبه هم معاونت محیط زیست انسانی گزارش دادند که مقدار سولفور موجود در گازوئیلها در بیشتر موارد بالای هزار pmm بوده است در حالی که استاندارد آن پنجاه ppm است. وقتی هوا سرد می شود، سرمای هوا باعث می شود که وزن مخصوص هوا سنگین شود. در این صورت هوا به پایین می آید و آلودگی ها را با خود پایین می آورد. جالب این است که در شمال شهر تهران هوا بدتر از جنوب شهر ...
دکتر احمد جلالیان: استفاده از مازوت بسیار آلوده کننده است/ باید زیرساخت ها را درست کنیم/ اصفهان آلوده ...
موتور سیکلت ها. در درجه اول باید اتوبوس ها گاز سوز شوند. در تهران دو میلیون موتورسیکلت وجود دارد و بیش از نصف این تعداد معاینه فنی ندارند. در سال 1952 لندن یکی از شهرهای بسیار آلوده بود که ظرف سه چهار روز دو سه هزار نفر بر اثر آلودگی هوا از بین رفتند. ولی با برنامه ریزی کاری کردند که لندن امروز جزو شهرهای پاک محسوب می شود. می توان با بالابردن کیفیت بنزین و عدم استفاده از مازوت و زغال سنگ مشکل را ...
اقدامات مدیریت شهری برای نوسازی تاکسی ها و خودروهای خدمات شهری/ زیرساخت های حوزه حمل و نقل عمومی با هدف ...
به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان؛ قدرت الله نوروزی صبح امروز _یکشنبه چهاردهم دی ماه 99_ با حضور در یکصد و پنجاه و چهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، اظهار کرد: اجرای برنامه هر یکشنبه، یک افتتاح" اقدام شایسته ای است که هر روز نور امید را در دل مردم افزایش داده و هر هفته خدمات جدید و بزرگی را تقدیم آنها می کند. وی با بیان اینکه زیرساخت های لازم برای دستگاه های خدمات رسان شهرداری ...
متروی تهران از طرف دولت تحریم شده است
را تغییر دادیم تا تراکم فروشی منبع درآمد اصلی ما نباشد و باغ ها و املاک از بین نرود. اینکه طرح تحقیق و تفحص از شهرداری به اجرا دربیاید به نفع ما و به نفع شهر خواهد بود که مسائل بررسی و ثبت و ضبط شود. تصور ما این است که اگر نمایندگان مجلس از نزدیک مشکلات را ببینند و بررسی کنند به نفع شهر و شهرداری و مدیریت شهری است. عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اینکه نمایندگان ...
ژاپنی ها در تهران
قرار گرفت که نتایج آن شوک آور بود. 2 ماه بعد هیأت دولت، دستور داد تا اتوبوس های شهری همگی گازسوز شوند و مینی بوس های دیزلی نیز در برنامه تغییر سوخت قرار گیرند. معاینه فنی خودروها شکل جدی تری به خود گرفت و یکباره معضل آلودگی هوا به بحث اول مسئولان بدل شد. دستوراتی مبنی بر تولید دوگانه سوزها به 2 خودروساز بزرگ ابلاغ شد و تاکسی ها نیز که از مدتی قبل باید گازسوز می شدند، مجددا مورد بازبینی قرار گرفتند ...
عدم سرمایه گذاری مناسب برای مقابله با آلودگی هوا/ عوارض آلایندگی تولید به شهرداری ها پرداخت نمی شود
نماینده مردم اهواز در مجلس با اشاره به مشکل آلودگی هوای تهران و کلانشهرها، گفت: در کشور قوانین بالادستی خوبی برای بحث مقابله با آلاینده ها وجود دارد، اما متاسفانه توجه مناسبی به این قوانین نمی شود. از سال86 در خصوص توسعه حمل و نقل عمومی و مصرف سوخت قوانینی وضع شد که بر اساس آن دولت می بایست 50درصد از هزینه توسعه مترو و حمل و نقل درون شهری (برای تهران و کلیه کلانشهرها) را به عهده بگیرد. شهرداری ...
تاملی بر دلایل تشدید آلودگی هوای کلانشهر تهران
سیستم های مدیریتی متعددی با این مسئله مواجه شده اند. در دهه 50 شهر تهران با آلودگی CO و سرب درگیر بود. البته آن زمان تهران جمعیت کمتری داشت. سازمان محیط زیست آن زمان هشدار می داد اما ایستگاه های پایش به این شکلی که امروز در اختیار داریم، وجود نداشتند. دولت های قبل از انقلاب تلاش های در حل مسئله آلودگی هوا داشتند اما آن تلاش ها ناکافی بود. شهر روزبه روز به صورت افسارگسیخته در حال رشد بود و توسعه ...
90 قربانی روزانه؛ خسارت اجرانشدن یک قانون/ کلان شهرها تنگی نفس گرفته اند/ توصیه هایی برای روزهای آلوده و ...
نشدن معضل تکراری آلودگی هوا را از او جویا شوم. محمد علیخانی می گوید: قوانین متعددی برای کاهش آلودگی هوا وجود دارد اما متاسفانه اجرایی نشده است، در حالی که به قول دوستان اگر این قوانین اجرا می شد شهر تهران باید از نظر وضعیت حمل و نقل عمومی و هوا، به شهری مانند پاریس تبدیل می شد . وی تصریح می کند: مجلس باید روی اجرای این قوانین نظارت کند و حتی برای مسئولانی که در اجرا کوتاهی کرده اند ...
