خانهقاتل هوای پاک شناسایی شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تهیه بیش از 2100 کاتالیست برای تاکسی های کرج
ایسنا/البرز رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج گفت: وضعیت آلایندگی اتوبوس های کرج به طور مستمر بررسی می شود تا در صورت آلایندگی از مدار خدمات رسانی خارج و پس از رفع مشکل دوباره به خطوط بازگردند. محمد یساولی در گفت وگو با ایسنا با اشاره به اینکه با توجه به افزایش ذرات آلاینده هوا طی چند روز اخیر، همه ما وظیفه داریم نقش خود را در کاهش آلودگی هوا ایفا کنیم، اظهار کرد: یک دستگاه
طلب 3 هزار میلیارد تومانی شهرداری اصفهان از دولت در حوزه حمل ونقل عمومی
حدود سه هزار میلیارد تومان مطالبات از حوزه حمل و نقل عمومی کشوری باید به شهرداری اصفهان پرداخت شود. 700 تاکسی دیگر وارد ناوگان حمل و نقل عمومی می شود رئیس کمیسیون حمل ونقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: حدود 9 هزار تاکسی زرد در شهر اصفهان داریم و عمر تاکسی های شهر حدود 10 است و این در حالی است که این عدد باید حدود شش سال باشد، 300 دستگاه تاکسی زرد را وارد حمل و
مازوت متهم اصلی آلودگی هوا
کارهای زیرساختی انجام داد/کارهای مقطعی پاسخگو نیست ببینید! هر سال ما در این ایام آلودگی هوا را داریم. مسئولین مدتی روی این موضوع حساس می شوند و دوباره به فراموشی سپرده می شود. تقریبا از بهمن به بعد آلودگی کمتر می شود، اما مدیران باید بدانند برای آلودگی هوا باید کارهای زیرساختی انجام داد و کارهای مقطعی پاسخگو نیست. مازوت هم حذف شود ناوگان فرسوده حمل و نقل آلودگی تولید می کند/5
خط قرمز آلودگی هوا کجاست؟
از اعضای شورای شهر که بحث مازوت را درباره کارخانه های اطراف شهر ری مطرح کرده بود، به دادگاه فراخوانده شد. ماجرای فیلتردوده چیست؟ یکی از موضوع های مهم برای اتوبوس ها استفاده از فیلتردوده بوده که عنوان می شود سال 1397 شورای شهر با خرید و نصب آن روی اتوبوس های ناوگان حمل ونقل عمومی مخالفت کرد. علیخانی در واکنش به این موضوع گفت: درحال حاضر مازوت متهم ردیف اول آلودگی فعلی هوای
رای منفی اعضای شورای شهر به الزام شهرداری برای تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی
/> او ادامه داد: در پایانه های متعلق به شرکت واحد اتوبوسرانی و سازمان پایانه ها وپارک سوارها، ذرات معلق توسط اتوبوس های دیزلی منتشر می شوند که قسمت اعظم آن کربن سیاه است که سلامت شهروندان را قویا به مخاطره می اندازد. نوری افزود: مطابق آخرین سیاهه انتشار 28 درصد از ذرات معلق منتشر شده در هوای تهران ناشی از اتوبوس ها و مینی بوس هایی است که در تهران تردد می کنند. او با بیان
تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی تصویب نشد/علیخانی: مسئول بودن شهرداری در ...
آلودگی دخیل هستند. وی افزود: دولت موظف است اتوبوس نو بخرد. اعلام می شود برای اتوبوس ها فیلتر نصب شود؛ چرا خود سازمان محیط زیست فیلترها را نمی خرد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان این که در سال گذشته قیمت فیلترهای دوده 100 میلیون تومان بود و الان هزینه آن بیشتر شده است، عنوان کرد: ما در حال حاضر هزینه تعمیر اتوبوس های فرسوده شرکت واحد را نداریم، چرا باید این
نفس های مردم قربانی کدام ناکارآمدی است؟
نقلیه سهم بسیار کمی در تولید این گاز سمی دارند؛ همچنین صنایع اصفهان علاوه بر تولید گاز سمی دی اکسید گوگرد، بالغ بر 70 درصد ذرات معلق pm موجود در هوای اصفهان را تولید می کنند؛ همانطور که در تصویر بالا مشخص است منابع دیگر تولید آلایندگی در زمینه تولید ذرات معلق در هوا سهم بسیار کمی نسبت به صنایع دارند. علت اصلی آلودگی هوا در اصفهان چیست؟ اصفهان در چند هفته اخیر شاخص آلودگی بیش
کدام خودروها بیشترین آلایندگی را در کلانشهرها دارند؟/طرح زوج و فرد تأثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد
: وسایل نقلیه همچون کامیون ها، اتوبوس ها، مینی بوس ها، وانت ها، موتورسیکلت ها و ماشین ها به ترتیب بیشترین سهم را در تولید ذرات معلق دارند. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست افزود: در شهر تهران اجرای طرح هایی همچون زوج و فرد کردن تأثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد و فقط تعداد ترددها را کم می کند ولی اگر تردد کامیون ها را متوقف کنیم اثربخشی آن به مراتب بیشتر خواهد بود.
دست رد شورای شهری ها بر لایحه تعیین ضوابط برای آلایندگی پایانه ها
هستند و 60 درصد از آلایندگی مربوط به منابع پایداری و استفاده از مازوت است اما روزنامه ها شهرداری را مسئول می دانند در حالی که شهرداری در ناوگان اتوبوس بین شهری مسئولیتی ندارد. وی ادامه داد: ما در حوزه مترو، اتوبوسرانی مسئولیم اما حمل و نقل بین شهری به ما ارتباطی ندارد و با توجه به وضعیت اسفبار آلودگی هوا به سمت وظایف وزارتخانه های عریض و طویل نرویم. رسولی گفت: دولت از خدا می
لایحه تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه ها رای نیاورد
رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در این خصوص توضیح داد که امروز آلودگی هوا، مردم تهران و کلان شهرها از در مخاطره قرار داده است. وی با اشاره به اینکه ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در هوا وجود دارد، گفت: 40 درصد آلودگی سهم منابع ثابت است . زهرا صدر اعظم نوری گفت: در پایانه هایی که متعلق به شرکت واحد اتوبوسرانی است، ذرات معلق به ویژه کربن سیاه
علت افزایش گوگرد در هوای تهران/ خرید اتوبوس های جدید برای پایتخت
خودروها، استاندارد نبودن گازوئیل برخی از خودرو های سنگین و سوخت مازوت توسط صنایع از دلایلی است که این شرایط را تشدید می کند و به صورت دائمی باید وضعیت پایتخت را رصد کنیم. وی با اشاره به اینکه البته آلودگی هوا در شهر هایی مانند البرز و قزوین نیز در آلودگی هوای تهران تأثیرگذار است، گفت: باد غالب در تهران از سمت جنوب غرب به سمت شمال شرق است، بنابراین فارغ از تقسیمات کشوری موضوع آلودگی هوا
متهمان آلودگی هوا
ستاره صبح - آلودگی در تهران کیفیت هوای پایتخت روز گذشته در شرایط ناسالم برای گروه های حساس، بیماران قلبی و ریوی، زنان باردار، کودکان و سالمندان قرار گرفت. به نقل از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون طی روز یکشنبه منتهی به ساعت 8: 30 بر روی شاخص 158 در شرایط ناسالم برای همه گروه ها بود. در همین مدت، غلظت آلاینده ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون با شاخص 89، ازن با شاخص 10، دی اکسید نیتروژن با شاخص 106 و منواکسید کربن با شاخص 42 بوده است. ایستگاه های دانشگاه شهید بهشتی منطقه 1 با شاخص 118، پونک با شاخص 123 و گلبرگ منطقه 8 با شاخص 129 طی 24 ساعت گذشته از لحاظ آلایندگی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون با کمترین آلایندگی جزو مناطق ناسالم برای گروه های حساس بوده است و ایستگاه های پیروزی منطقه 13 با شاخص 174، شهرک شکوفه منطقه 14 با شاخص 172 و شهرداری منطقه 11 با شاخص 169 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند و جزو مناطق ناسالم برای همه گروها به ثبت رسیده است. از ابتدای امسال 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول یا همان سالم و 87 روز ه ...
مدیران شهری زنجان کی به وعده خود عمل می کنند؟
مسافر شهرداری زنجان، برآیند آلایندگی حمل نقل عمومی این شهر را پاک نمی داند و بر این باور است که 100 درصد اتوبوس های شهر زنجان فرسوده است و نیاز به نوسازی دارد. وی می گوید: مردم شهر زنجان این روزها از حمل و نقل عمومی شهری استقبال چندانی نمی کنند، چراکه علاوه بر فرسودگی ناوگان، بیماری کرونا نیز مزید بر علت بی رغبتی آنان شده است. رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان با
کرج با ورود 81 اتوبوس نو به خیابان های شهر نفسی تازه کرد/ 500 کاتالیست روی تاکسی ها نصب شد
فرسوده شهر شده اند. یساولی با اشاره به اینکه در نظر داریم تسهیلاتی را در اختیار رانندگان قرار دهیم تا تاکسی های فرسوده جایگزین کنند، تصریح کرد: 2173 کاتالیست به قیمت یک و نیم میلیارد تومان برای نصب روی تاکسی های کرج خریداری شده است. رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج در خاتمه با اشاره به نصب 500 کاتالیست روی خودروها، خاطر نشان داشت: سایر تاکسی ها هم تا نیمه اول بهمن به کاتالیست مجهز می شوند، همچنین رانندگان تاکسی می توانند با مراجعه به مراکز معاینه فنی اعلام شده با نصف هزینه، برگه معاینه فنی دریافت کنند. انتهای پیام/ ...
شهردار تهران: آلودگی هوا مختص خودروهای متحرک نیست
تهران همچنین درباره انتقادهای فراوان به تاکسیرانی درباره تسهیلات کم خودروهای فرسوده گفت: بضاعت شهرداری در این زمینه محدود است و ما از سپرده های خودمان در نوسازی ناوگان تاکسیرانی استفاده می کنیم. حناچی افزود: تلاش های شهرداری اگر مورد پیشتیبانی قرار نگیرد و تسهیلات با بهره کم داده نشود، نمی توان کاری از پیش برد؛ درباره بودجه مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از سازمان برنامه و بودجه
ناوگان اتوبوسرانی اراک فرسوده است/خطوط بی آر تی راه اندازی می شود
شرایط بسیار سخت و قیمت های بالایی باید انجام شود. خسروی اظهار کرد: وقتی با اتوبوس های فرسوده بدون استاندارد رو به رو هستیم نتیجه آن آلودگی هوا و نارضایتی شهروندان خواهد بود البته نه تنها در اراک بلکه در بسیاری از کلانشهرها با این موضوع رو به رو هستیم که در این راستا سازمان شهرداری ها و وزارت کشور تدابیری را اتخاذ کرده که بتوان از طریق خرید اوراق مشارکت تعدادی اتوبوس وارد چرخه ناوگان کرد
جدال کلانشهرها با آلودگی هوا
که هوا در وضعیت ناسالم قرار گرفته و مسئولان در تلاش برای اجرای طرح هایی در جهت کاهش آلایندگی ها هستند. بردیا متقی که مجبور است هر روز از مسیر پرترافیک شهر برای رفتن به محل کار عبور کند، می گوید: روزانه حجم زیادی خودرو در خیابان های شهر تردد می کنند. اگر این روزها به خیابان بروید، بلافاصله از شدت آلودگی سردرد و چشم درد می گیرید. او معتقد است، استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی می تواند تا حد زیادی از
آلودگی هوا از مرزهای استانی تبعیت نمی کند/ قرارداد ساخت 250 اتوبوس
انتقادهای فراوان به تاکسیرانی درباره تسهیلات کم خودروهای فرسوده گفت: بضاعت شهرداری در این زمینه محدود است و ما از سپرده های خودمان در نوسازی ناوگان تاکسیرانی استفاده می کنم. تلاش های شهرداری اگر مورد پیشتیبانی قرار نگیرد و تسهیلات با بهره کم در اختیار شهرداری قرار نگیرد کاری نمی توان از پیش برد. درباره اعتبارات مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از سازمان برنامه و بودجه پیگیر هستیم تا اعتبارات مورد
ساماندهی ایستگاه های اتوبوس های سطح شهر در دو ماه آینده
به گزارش شهر بیست به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، عباس ذاکریان با بیان اهمیت و نقش ناوگان اتوبوسرانی در مدیریت ترافیک شهر قم، اظهار داشت: ساماندهی ناوگان اتوبوسرانی به عنوان تنها سیستم حمل ونقل عمومی شهر قم یکی از اولویت های شهرداری قم است. معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم سهم 8 درصدی ناوگان اتوبوسرانی در سفرهای درون شهری را موردتوجه قرارداد و افزود: سهم خودروهای شخصی در سفرهای
مازوت باعث شیوع سرطان خون می شود
سرویس جامعه وقایع اتفاقیه - محمد درویش در گفت وگو با انتخاب و در پاسخ به این پرسش که مازوت چقدر در آلودگی هوای تهران طی چند هفته اخیر موثر بوده، گفت: طبق گزارشی که شهرداری تهران سال گذشته منتشر کرده بود، سهم منابع ساکن در تولید ذرات معلق 2/39 درصد اعلام شد که از این میزان نیروگاه ها 1/12 درصد، پالایشگاه ها 4/4 درصد و صنایع 8/17 درصد سهم داشتند. اما با توجه به اینکه در هر 3 عامل اعلام شده مازوت
موافقت با بازسازی 220 اتوبوس شهری اصفهان
م نامه شهرداری اصفهان برای بازسازی اتوبوس های شهری با سازمان برنامه و بودجه و صندوق امید، خاطرنشان کرد: نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی در کاهش آلایندگی هوا و دسترس پذیری بیشتر به منابع شهر مؤثر است بدین سبب در قالب تفاهم نامه مذکور مقرر شده بابت هر دستگاه اتوبوس 280 میلیون تومان هزینه در قالب تسهیلات به شهرداری پرداخت شود تا ناوگان فرسوده اتوبوسرانی اصفهان به سمت بازسازی پیش رود. زندآ
دولت درباره آلودگی هوا دست روی دست نگذارد/ نقش تحریم ها در افزایش آلودگی هوا
محمد علیخانی در پاسخ به پرسشی مبنی بر این که شهرداری تهران همزمان با تشدید آلودگی هوا برای تردد خودروها محدودیتی اعمال می کند یا نه به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: طبق قانون تصویب هرگونه محدودیت ترافیکی با شورای ترافیک تهران است البته در شرایط کرونا ستاد ملی مقابله با کرونا نیز در این گونه تصمیم گیری ها دخیل شده اند. او ادامه داد: معتقدم اگر بنا به اعمال محدودیت ها باشد، می بایست ساعات
قوانین مقابله با آلودگی هوا ضمانت اجرایی ندارد/ شکایت کارخانه مازوت سوز از عضو شورای شهر
به دولت برای تسهیلات نوسازی تاکسی و اتوبوس های فرسوده در نظر گرفته شده که این مسائل نیز اجرایی نشده است. مصوبات شورای شهر هم اجرایی نشد کدام مصوبات شورای شهر تهران در جهت مقابله با آلودگی هوا بوده ولی اجرایی نشده است؟ براساس مصوبه 10 مرداد 91 شورای شهر تهران به مجلس دولت و شورای عالی استان ها پیشنهاد داد جهت توسعه، بهبود و ساماندهی وضعیت ناوگان حمل و نقل همگانی و در
نامه هشدارآمیز کلانتری به روحانی درباره تبعات استفاده از سوخت مازوت
نباشد، با حذف مازوت اوضاع بهتر نمی شود زیرا سالی 100 هزار خودرو به تعداد خودروهای فرسوده افزوده می شود.خودرویی که از حالت استاندارد خارج شود، روز به روز مونوکسیدکربن بیشتری تولید می کند بر این اساس متأسفانه این آلودگی برقرار خواهد بود از این رو دولت باید فکر اساسی کند. فرسودگی حمل ونقل عمومی و سوخت خودرو های دیزلی آشکارترین عامل بروز آلودگی هوا از سوی دیگر رئیس فراکسیون مدیریت
10 درصد خودروهای کشور فرسوده هستند
اشاره به این که اتوبوس های درون شهری دیزلی هستند، اظهار داشت: بسیاری از اتوبوس ها و کامیون های داخل شهر بالای 20 سال سن دارند و فرسوده شده اند. وی تاکید داشت: یک خودروی فرسوده 5 برابر بیشتر از استاندارد آلودگی ایجاد می کند. معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اضافه کرد: خودروهای فرسوده باید با نصب فیلترهای جاذبِ دوده در شهر تردد کنند. وی خاطر نشان کرد
"مازوت" یا "خودروهای فرسوده"؛ مقصر اصلی آلودگی هوا کدام است؟
نمی گیرد. وی در ادامه گفت: این در حالی است که میزان تردد خودروها، کامیون ها، اتوبوس و موتورسیکلت ها برقرار است و از سوی دیگر خودروهای فرسوده نیز روز به روز افزایش می یابند. حسینی منش با اشاره به اعمال محدودیت های ترددی به دلیل شیوع کرونا، اظهار کرد: سهم خودروهای سواری در آلودگی ذرات معلق حدود 12 درصد است و این خودروهای بیشتر در تولید مونوکسید کربن و ذرات ثانویه تأثیرگذار
توسعه ناوگان حمل و نقل پاک نیازمند اهتمام دولت و شهرداری ها است
و شهرداری باید توجه ویژه ای به توسعه ناوگان حمل و نقل برقی به خصوص در حوزه حمل و نقل عمومی شامل تاکسی ها و اتوبوس ها داشته باشد. البته فعالیت هایی نیز در این زمینه صورت گرفته است که امیدواریم با تأمین منابع مربوطه حرکت در این مسیر آغاز شود. رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در پایان با اشاره به نقش خودروهای برقی در توسعه حمل و نقل پاک بیان کرد: هنگامی که از حمل و
هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی از مطالبات مردم است
هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی از مطالبات مردم است به گزارش قم نیوز علی نیک با تأکید بر لزوم هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی اظهار داشت: حرکت منظم اتوبوس ها و رعایت سرفصل ها یکی از مطالبات جدی مردم از تنها ناوگان حمل ونقل عمومی شهر است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم با تشریح مراحل طی شده در اجرای سیستم هوشمند مدیریت اتوبوسرانی افزود: دو بار مراحل فنی این پروژه تا حدی اجرا
80 درصد آلودگی هوای تهران به دلیل فرسودگی ناوگان حمل و نقل موجود است
، بایستی نیمی از آنها تعویض و حدود 3000 اتوبوس به این بخش اضافه کنیم. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: در زمان وارونگی هوا یعنی در آذر و دی ماه آلودگی هوا را شاهد هستیم که در این خصوص حدودا 16 سازمان و ارگان درگیر هستند ولی متاسفانه اقدام درستی در این مورد انجام نمیگیرد. شاکری تاکید کرد: حدودا 80 درصد آلودگی هوای تهران به دلیل وجود ناوگان و وسائل نقلیه موجود است. به جای اینکه هزینه های زیادی در حوزه درمان و آسیب های ناشی از این آلودگی کنیم باید این هزینه را صرف حفظ سلامتی و نوسازی این ناوگان کنیم. پایان پیام/ ...
