سایر منابع:
سایر خبرها
بانک مرکزی متهم ردیف اول گرانی خودرو| وزیر صمت به دنبال ایده ناکارآمد قطب سوم خودروسازی
حمایت قطعه سازان نیست. به عنوان رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور بفرمایید دقیقا ماجرا از چه قرار است؟ همانطور که اشاره کردید این روزها صحبت از ایجاد قطب سوم قطعه سازی برای کشور مطرح است اما هنوز این صحبت ها در حد حرف هستند و به مرحله عملیاتی نرسیده اند بنابراین شاید به نحوی گفته برخی از قطعه سازان نیز در خصوص قطب سوم و همکاری قطعه سازان درست باشد. اما وزیر برای خروج صنعت خودرو از وضعیت ...
افزایش تولید نگاه ملی می خواهد نه جزیره ای
تشکیل کنسرسیوم از سوی قطعه سازان برای تولید خودرو پیشنهادی بوده است که اخیراً وزیر صمت در جلسه با قطعه سازان مطرح کرده است. این موضوع در سطح فعالان و کارشناسان این صنعت با واکنش های متفاوتی مواجه شده است. برخی آن را ایده ای خوب می دانند و چگونگی اجرای آن را بسیار مهم می دانند و برخی نظری مخالف دارند. این موضوع را با سعید صبوری ، عضو هیئت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور ، در میان گذاشتیم ...
پیش تازی در خودروسازی؛ از مونتاژ تا رتبه 14 جهانی| مرور مزیتهای ایران در برابر ترکیه
محصول چالش ها برای ورود به بازار وجود دارد. دست یابی به دانش ساخت خودروهای برقی با گذشت 18 سال ارتباط جهانی و شراکت خودروسازهای بزرگ در این کشور امکان پذیر شد. دانش فنی که در تولید، ترکیه را به صاحب فناوری های تک خودروسازی تبدیل کرد. نقاط قوت ایران در مقابل ترکیه خودروسازی ترکیه با قطعه سازی عجین شده و این زیربنا صنعت خودرو را شکل داد. راهی که به حق باید صنعت خودرو کشور ما با ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 14 دی
تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کند، ضمن آنکه چالش تحریم و تامین قطعات به ویژه از خارج نیز همچنان برقرار است. طبعا اگر بنا بر بهبود روند تولید خودرو در کشور طی نیمه دوم امسال باشد، این اتفاق در پس حل مشکلات مالی و تسریع تامین قطعات و مواد اولیه رخ می دهد. اگر روند ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 15 دی
تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کند، ضمن آنکه چالش تحریم و تامین قطعات به ویژه از خارج نیز همچنان برقرار است. طبعا اگر بنا بر بهبود روند تولید خودرو در کشور طی نیمه دوم امسال باشد، این اتفاق در پس حل مشکلات مالی و تسریع تامین قطعات و مواد اولیه رخ می دهد. اگر روند ...
سود دلالان خودرو در فرمول جدید شورای رقابت هم محفوظ است!
16 مدل خودرو قرار گرفته است. این روش می تواند برای خودروسازان بسیار مفید باشد و آن ها را از زیان دهی خارج کند. طبق اسناد منتشرشده، درحال حاضر ایران خودرو بیش از هفت هزار میلیارد تومان زیان دیده است و سایپا نیز بیش از پنج هزار میلیارد تومان زیان در صورت های مالی خود می بیند. این ارقام فارغ از بدهی های این دو شرکت به صنعت قطعه است. اما پیش بینی می شود با شیوه جدید قیمت گذاری خودروها، رفته ...
کمترین خروجی به رغم نیم قرن تجربه
صنعت را به تحریم ها وابسته دانست. صنعت تجاری کشور بیشترین ضربه را از وابستگی خود به خودروسازان خارجی، همکاری کم با قطعه سازان داخلی و عدم توسعه زیرساخت های مورد نیاز برای داخلی سازی دیده است. بیشترین میزان داخلی سازی خودروهای تجاری در روزهای خوش صنعت به 20 تا 25 درصد می رسید که به گفته بسیاری از کارشناسان 14 درصد آن را تنها مونتاژ این خودروها تشکیل می دهد؛ همین موضوعی است که در سال های ...
قیمت گذاری خودرو سلیقه ای شد؟/ قیمت کارخانه ای بالاتر از قیمت بازار!
. اتفاقی که شاید فقط در ایران و با شرایط پیچیده و عجیب قیمت گذاری خودرو رخ دهد. محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در این باره به اعتماد گفت: این نمونه یک استثناست و محصولات ام وی ام وارداتی است و در صورتی که قیمت کارخانه بالاتر از نرخ بازار باشد معمولا مردم از کارخانه خرید نمی کنند و کارخانه هم ناچار است تا قیمت ها را پایین بیاورد. این عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با بیان اینکه این ...
رفع انحصار از صنعت خودرو با افزایش تولید خودروسازان کوچک
یک فضای رقابتی مناسب و قیمت های تمام شده واقعی (نه قیمت های دستوری و غیررقابتی) این سه خودروساز بتوانند هر یک به شمارگان تولید یکصد هزار دستگاه در سال دست یابند. بررسی آمارهای رسمی منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید 566 هزار و 744 دستگاه خودروی سواری از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه است. مطابق این آمارها، سهم ایران خودرو 315 هزار و 616 دستگاه و سهم سایپا 228 هزار و ...
خودرو باید در سازمان حمایت از مصرف کنندگان قیمت گذاری شود
برنامه صبح و گفتگو رادیو گفتگو در خصوص قیمت گذاری خودرو با دکتر علی جدی، عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و مهندس ساسان قربانی، فعال حوزه قطعه سازی خودرو به صورت تلفنی گفتگو کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، علی جدی عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه قیمت گذاری خودرو قبلا در شورای رقابت انجام می شد، گفت: اخیرا وزیر ...
سازمان های توسعه ای؛ رقیب جدید صنعت خودرو
مدنی افزود: باتوجه به این شرایط، پیش از آن که دست به ایجاد تشکیلات چه با حضور بخش خصوصی و چه دولتی بزنند در گام نخست باید نسبت به تعیین تکلیف حضور این سازمان ها در صنعت خودرو اقدام و مشکلات موجود را برطرف کنند. خودروسازان نیز به ظرفیت واقعی تولید (بیش از یک میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو در سال) دست یابند، پس از آن به دنبال تاسیس یک خودروساز دیگر با حضور ایدرو باشند. این کارشناس صنعت ...
صادرات خودروهای تجاری ساخت داخل به دیگر کشورها
کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این مراسم گفت: اگر قرارداد تضمین خرید را در مجلس به تصویب برسانیم، خودروسازان و قطعه سازان خود را تقویت خواهند کرد و اینگونه می توان به فکر صادرات خودرو به دیگر کشور ها باشیم. او گفت: به زودی این مسئله را در مجلس مطرح خواهیم کرد، قرار داد تضمین خرید اگر پای کار آید، صنعت راه خواهد افتاد. خودروسازان نباید احساس انحصار کنند در ...
رزرو 200 درصدی خودروسازان بافروش در قرعه کشی!؟
به گزارش عصر امروز، رشد قابل توجه قیمت کارخانه ای خودروها و افت نرخ های نجومی بازار، تقاضای شرکت در فرآیند قرعه کشی خودروسازان را کاهش داده و تعداد ثبت نام کنندگان برای خرید خودرو نسبت به قبل کمتر شده است. این موضوع باعث شده تا مردم سرمایه گذاری کمتری در شرکت های خودروساز انجام دهند و در نتیجه تامین مالی از این محل برای خودروسازان کاهش داشته است. یک مقام مسئول در صنعت خودروسازی در این ...
خودروسازان از انرژی ارزان سوءاستفاده می کنند
خودروهای خارجی از صنعت خودروی کشور را جبران کنیم. شجاعی اشاره کرد: خودروی ال 90 تا 15 سال در خط تولید قرار داشت اما پس از تحریم و خروج شرکت های اصلی از ایران، تولید آن متوقف شد و این نشان از حجم وابستگی ایران به لحاظ دانش فنی و قطعات خودرو به شدت زیاد است و کشور را در این زمینه دچار تنش می کند. مجتبی رضاخواه در ادامه ضمن اشاره به نارضایتی های مردم از صنعت خودرو، در عین حال ...
ظرفیت قطعه سازی برای 2.5 میلیون خودرو
کاور ظرفیت قطعه سازی برای 2.5 میلیون خودرو 1 مهدی مطلب زاده نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران اعلام کرد توان تأمین قطعات برای تولید سالانه 2 تا 2.5 میلیون دستگاه خودرو را داریم 2 خودروسازان تاکنون عددی را به عنوان حداکثر ظرفیت تولید خود اعلام نکرده اند 3 اما با توجه به تولید 405هزار دستگاه خودرو در نیمه اول ...
طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو
. او ادامه داد: اگر خودروسازان و قطعه سازان با یکدیگر برای صنعت خودرو تصمیم گیری کنند به طور قطع نتیجه آن بهتر خواهد شد. ساماندهی تولید و بازار خودرو قرار است با چه سازوکاری دنبال شود؟ آیا دولت می تواند با یک بسته و طرح، رونق تولید را به خطوط تولید خودروسازان برگرداند؟ آیا مجلس اجازه می دهد بسته خودرویی دولت اجرایی شود؟ بررسی بسته خودرویی نشان می دهد که اولین هدف دولت افزایش ...
خودروسازان زمان را از دست ندهند
در شرایط کنونی مدنظر قرار گیرد، زمان است. حال که زمزمه های بازگشت آمریکا به برجام از سوی بایدن مطرح شده لازم است خودروسازان با فراهم کردن شرایط اقدام به مذاکرات نهایی کنند و نهایی کردن قرارداد را به زمان پس از برجام و یا هر توافق دیگری موکول کنند. علی شکوهی، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که یک بنگاه اقتصادی که همواره در تلاش برای اداره آن است باید بر هر کاری سناریوهای مختلفی طراحی ...
مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز ها
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، در خصوص افزایش عرضه خودرو به بازار گفت: برنامه ای برای ارتقای محصولات در نظر گرفته ایم به طور مثال خودروهای 206 با سقف شیشه ای و 207 با سقف شیشه ای مجهز به فرمان برقی و خودروی رانا با سقف شیشه ای با تغییراتی در ظاهر خودرو به زودی در بازار عرضه خواهند شد، که یکی پس از دیگری به بازار ...
بررسی فرمول جدید قیمت گذاری خودرو/ چرا خودرو دوباره گران شد؟
تولید داخل زیان ده بوده و دو خودروساز بزرگ کشور طی دو سال اخیر 40 هزار میلیارد تومان ضرر کرده اند که این رقم بیش از یارانه نقدی سالانه کل کشور است. تعطیلی صنعت خودرو موجب خارج شدن 400 هزار میلیارد تومان از چرخه اقتصاد کشور، از دست رفتن چند هزار شغل، ورشکستگی برخی بانک ها و بیمه ها، ارزبری چند هزار میلیارد دلاری و... خواهد شد. اما می توان این صنعت زیان ده را به سوددهی رساند و ...
قطعه سازان، خودروساز می شوند؟/ انحصار خودروسازی درحال پوست اندازی
ادامه داد: اینکه مدل قدیمی را بخواهیم تحویل دهیم تحولی در این صنعت ایجاد نخواهد شد و این بازار مرتفع نمی شود. برای خودروساز شدن نیاز است با خودروسازهای خارجی در ارتباط باشیم. دانشی که اکنون در صنعت خودرو داریم قدیمی است و با دانش فنی که اکنون داریم نباید قطعه سازان را در این موقعیت قرار دهیم. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران بیان کرد: علی رغم اینکه قطعه سازان دوست دارند که ...
تامین نقدینگی یکی از مهم ترین الزامات تشکیل کنسرسیوم قطعه سازان است
... عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص طرح KD سنتر نیز اظهار داشت: KD سنتر طرح بسیار خوبی است که امکان مشارکت قطعه سازان در خودروسازی و روان شدن صنعت قطعه سازی را افزایش می دهد و طی سنوات گذشته توسط انجمن همگن پیشنهاد شده بود اما تحقق آن کمی زمان بر خواهد بود. ...
فرمول سازی به نفع خودروسازان!
سازمان بازرسی معتقد است که این فرمول در نهایت به زیان مصرف کننده واقعی خواهد بود و همچنان بازار را به نوعی در اختیار عرضه قطره چکانی خودروسازان قرار می دهد چرا که در بحث مصوبه شورا فقط به تولید اشاره شده نه عرضه و این مسئله باید مشخص شود. حمزه پور کارشناس صنعت خودرو هم در گفتگو با باشگاه خبرنگاران گفته: قیمت گذاری خودرو آرامش مردم و جامعه را به هم زده است. او همچنین معتقد است این طرح تامین کننده ...
ستاره ای دیگر بر دوش صنعت خودرو
قراردادهای تامین قطعات این خودرو، با سازندگان داخلی کشور بوده و تولید انبوه آن محصول با همکاری بیش از 130 سازنده توانمند ایرانی، از بهمن ماه آغاز می شود. به طور قطع، حضور این میزان سازنده از جمله در بخش های برق و الکترونیک می تواند کمک بزرگی به خودکفایی این صنعت داشته باشد. این در حالی است که پیش از این نیز رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در گفت و گو با ...
جای خالی قانون گذاری تولید خودروهای برقی در ایران
این خبر از تولید هزار دستگاه خودرو برقی و همچنین تولید شارژرهای ایرانی داده بود. این در حالی است که در سیاست گذاری جدید وزارت صمت برای صنعت خودرو فعلا خبری از تولید خودروهای برقی نیست و تمرکز خودروسازان بیشتر روی افزایش تیراژ و سامان دادن به وضعیت بازار خودرو است. هرچند یکی از مقامات وزارت صمت پیش از این اظهار کرده بود که قرار است طی یکی دو سال آینده بحث تولید خودروهای برقی با جدیت دنبال شود . ...
ابتکار تبعات تصمیم جدید شورای رقابت را بررسی کرد
ما بخواهیم مشکلات را از بین ببریم باید ساختنر صنعت را اصلاح کنیم. خودروسازان می گویند چون هزینه ها بیش از درآمد است تولید نمی ارزد و باید قیمت ها را بالا ببریم. با یک مثال می توان نادرستی چنین سیاست هایی را توضیح داد، چندی پیش ایساکو یکی از شرکت های تابع خود را منحل کرد، چراکه آن شرکت ماهیت بازرگانی داشت و برای واردات قطعه باید هزینه گمرک 25 درصد را پرداخت می کرد. ایساکو به این نتیجه رسید که اگر ...
سیاست گذاری صنعت خودرو؛ به کام خودروسازان، به زیان مردم؟
توان به متعادل شدن قیمت ها و حذف رانت و واسطه گری امیدوار بود. این طرح که با همکاری وزارت صمت و خودروسازان در دستور کار نمایندگان قرار گرفته است، چندی پیش نیز کلیاتش مورد تصویب قرار گرفت و جلسات نسبتاً مرتبی هم در کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای بررسی جزئیات این طرح در حال برگزاری است. در این بین یکی از محورهای مهم این طرح که مورد اختلاف مجلس و وزارت صمت واقع شده، عرضه خودرو ...