خانه
ارتقای وضعیت سیستم حمل و نقل نقل عمومی،راهکار کاهش آلودگی هوا
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مسوولان پاسخگو نیستند
سلامت نیوز :معضل آلودگی هوا، هر چند یک مسأله ملی است و این روزها اکثر کلان شهرها را درگیر کرده است، اما اینکه چرا تا این حد از آلودگی تهران صحبت می شود دلایل خودش را دارد، تهران پایتخت سیاسی و اداری کشور است که جمعیت زیادی را هم در دل خود جای داده است. به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه صبح نو، به همین خاطر است این معضل ملی در این شهر کشور ما بیشتر به چشم می آید. در هفته اخیر اعضای
حمل و نقل یک تهدید امنیتی برای تهران است!
کنند. از طرفی برخی همانند محمد سالاری عضو شورای شهر تهران حل معضل آلودگی هوا را نیازمند یک سرمایه گذاری عظیم از سوی دولت می دانند و مدعی اند طی ده های اخیر دولت ها برای حل این معضل کمکی نکرده اند. سالاری بر این باور است که برای حل آلودگی هوا باید حمل و نقل عمومی گسترش پیدا کند و حتی او معتقد است که به زودی حمل و نقل برای شهر تهران یک معضل امنیتی جدی خواهد شد. محمد سالاری، رئیس
نخستین اتوبوس برقی کشور اردیبهشت 1400 در مشهدمقدس فعال می شود
شهرها باز شده است. وی اضافه کرد: در حالی که بیشترمردم شهرداری را مسئول اصلی آلودگی هوا به واسطه ناوگان حمل و نقل عمومی می دانند، طبق اطلاعات سیاهه منابع انتشار آلاینده های شهر مشهد 64 درصد منابع آلاینده هوا منابع متحرک و 36 درصد منابع ثابت هستند که سهم آلایندگی اتوبوس در آلودگی هوا 1.3 درصد و تاکسی 2.2 درصد است که بسیار ناچیز است. کاظمی تصریح کرد: هرچند که سهم ناوگان اتوبوسرانی و
اولویت مدیریت شهری استفاده از سیستم های حمل و نقل پاک است
در مدیریت شهر مشهد را ایجاد سیستم حمل و نقل مشهد دانست و اظهارکرد: در این راستا مطالعات جامع حمل و نقل برقی سرو سامان گرفته و امیدواریم به تدریج آن را اجرایی کنیم. کلائی به افتتاح اولین ایستگاه شارژ سیستم حمل و نقل عمومی در شرق کشور اشار کرد و بیان کرد: بخش دیگر اتوبوس برقی است که در حال همکاری در تولید اولین اتوبوس برقی هستیم. شهردار مشهد عنوان کرد: استفاده از موتورهای برقی
موافقان و مخالفان پروژه تراموا اصفهان پای میز مناظره آمدند
اصفهان آغاز حلقه حفاظتی رینگ چهارم، انجام دو پژوهش مربوط به آلودگی هوا و ورود به پروژه تراموا را سه اقدام شجاعانه مدیریت شهری دوره پنجم دانست و اظهار کرد: به نظرم چهارمین اقدام شجاعانه مدیریت شهری برگزاری مناظره برای نقد و بررسی مطالعات مربوط به ترامواست. وی افزود: چندی پیش تعدادی از اساتید کشور وجود تراموا در شهرها را به چالش کشیدند و موج جدیدی ایجاد کردند که منجر به ایجاد این ذهنیت
افزایش سهم حمل و نقل عمومی؛ راهکار بلندمدت شهرداری برای حل آلودگی هوا
تی و نیز دوچرخه بیشتر استفاده شود. نوروزی ادامه داد: در همین راستا 777 کیلومتر ظرفیت ایجاد مسیر دوچرخه در شهر اصفهان وجود دارد که قول دادیم تا پایان سال 150 کیلومتر از این مسیر راه اندازی شود و این در حالی است که در سال های گذشته مسیرهای دوچرخه در شهر اصفهان حدود 40 کیلومتر بوده است. وی با اشاره به استفاده برخی شهروندان از مسیرهای دوچرخه با موتور یا خودرو بیان کرد: در برخی
هوای آلوده در عوض فعالیت کارخانه ها و نیروگاه ها/ مازوت متهم اصلی است، تمام!
سوخت دوم را راه اندازی نکرده است. البته برخی از کارخانه ها هم در این آشفته بازار شایعات در امان نماندند از آن جمله می توان به کارخانه سیمان اصفهان اشاره کرد که البته مسئولان بهداشت محیط مرکز بهداشت این استان در توضیحاتی استفاده از مازوت در کارخانه را تکذیب و اعلام کردند که استفاده از مازوت را در صنعت سیمان داریم اما این مواد به عنوان سوخت استفاده نمی شود.البته منکر این هم نشدند که استان
طلب 3 هزار میلیارد تومانی شهرداری اصفهان از دولت در حوزه حمل ونقل عمومی
دهه گذشته موضوع آلاینده های هوا در شهر اصفهان به وجود آمده و کاهش و رفع آلاینده ها به زمان نیاز دارد، اتوبوس هایی که برای حمل و نقل عمومی و یا سایر موارد در شهر، اطراف و شهرهای همجوار تردد می کنند قطعاً در ایجاد آلاینده ها نقش دارند. وی با تاکید بر اینکه ذرات معلق پی ام و مونوکسید کربن و اکسید گوگرد از منابع آلودگی هوا است، اضافه کرد: شهرداری برنامه دارد، حدود 700 دستگاه اتوبوس را بازسازی
نگاهی به علل خروج سرمایه های انسانی از منطقه تُرشیز خراسان رضوی
زیادی این مراکز یا رشد بسیار کندی داشته اند و یا با کاهش تعداد دانشجو دچار انقباض شده اند. هادی معماریان افزود: در این میان مرکز آموزش عالی کاشمر به عنوان یک دانشگاه دولتی، با توجه به سیاست انقباضی وزارت علوم در راستای اجرای طرح آمایش آموزش عالی با چالش های زیادی در رشد و توسعه خود رو به رو بوده است ولی توانسته با توسعه فعالیت های دانشگاهی پژوهشی و ارتباط با صنعت و جامعه و راه اندازی مرکز
شهری که هر روز شلوغ می شود؛ یاسوج از بی تدبیری رنج می برد
درون شهری حاکم خواهدشد. وی افزود: باید بپرسیم که در زمینه حمل و نقل عمومی چه کاری انجام داده ایم؟ سرهنگ خوشوقت در ادامه علت بار ترافیکی حاکم بر شهر یاسوج را ضعف سیستم حمل و نقل عمومی دانست و گفت: متاسفانه امروز اتوبوس های درون شهری بجای آنکه در حال جابجایی مردم در مناطق مختلف شهری باشند در اختیار دانشگاه ها هستند و همین باعث افزایش تاکسی ها و استفاده از خودروی شخصی و در
حق حیات
، شیمیایی یا بیولوژیک آن را به طوری که به حال انسان یا سایر موجودات زنده یا گیاهان یا آثار یا ابنیه مضر باشد، تغییر دهد. بنابراین به نظر می رسد تاکنون که این معضل ادامه داشته است، عزم جدی مبنی بر برخورد با آلایندگان هوای تهران بوجود نیامده و اقدام مثبتی نیز در این رابطه به عمل نیامده است. چراکه از منظر فنی، پیداکردن علت یا علل آلودگی هوای تهران از قبیل سوخت های غیرمجاز در نیروگاه ها و وجود
متهم اصلی تراکم فروشی کیست؟
شهرها و طرح ها است. این کارشناس ارشد شهرسازی همچنین معتقد است: ضوابط شهرسازی از سال 49 تاکنون که طرح جامع بر مبنای ضوابط خودرو محور طراحی شده دچار انحراف بوده است. بنابراین در طرح جامع و به دنبال آن طرح تفصیلی شهرها باید بازنگری جدی صورت گیرد و به جای آن ضوابط خودرو محور بر انسان محور و حمل و نقل عمومی ارجحیت داشته باشد، رویکرد انسان محور اصل قرار گیرد و ضوابط شهرسازی به سمتی حرکت کند که
لزوم توجه به ایمنی تونل های شش گانه تهران و پل صدر
ثانی مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهر تهران به تشریح وظایف، ماموریت و اقدامات و آخرین وضعیت شرکت کنترل ترافیک شهر تهران پرداخت و گفت: مهمترین ماموریت شرکت کنترل ترافیک شهر تهران، فراهم کردن ابزاری مؤثر و هماهنگ جهت مدیریت یکپارچه و هماهنگ حمل و نقل و ترافیک، مدیریت به هنگام ترافیک، استفاده از تکنولوژی های نوین مخابراتی و فناوری اطلاعات جهت هوشمندسازی حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است. وی
بلد، مسیر یابی فارسی و هوشمند
کار و... را، روی نقشه بلد نشانه بذارید بلد طرح ترافیک، کاهش آلودگی هوا و زوج و فرد را در مسیریابی در نظر می گیرد. با دانلود نقشه های آفلاین بلد، می توانید از این نقشه و مسیریاب بدون نیاز به اینترنت و از طریق جی پی اس - gps استفاده کنید. با کمک مسیریابی حمل و نقل عمومی در بلد شما می توانید با اتوبوس، مترو، تاکسی و به صورت پیاده، مسیر بهینه را به سمت مقصدتان انتخاب
صاحب نظران چقدر در مدیریت بحران آلودگی هوا نقش دارند؟
اند. استفاده از نظرات کارشناسان و اساتید دانشگاه در جلسات بررسی کاهش آلودگی هوا غلامرضا شیران کارشناس ارشد حمل و نقل شهری در این باره به خبرنگار ایمنا ، می گوید: هر سال مسئولان با برخی شعارهای کلیشه ای پیرامون آلودگی هوا سخنانی را مطرح کرده و پس از گذشته مدت زمان کوتاهی هر آنچه گفته شده را به دست فراموشی می سپارند . وی با بیان اینکه مشکل آلودگی هوا موضوعی تکنیکا
مطالبه مدنی، موتور مبارزه با آلودگی هوا
داشت. در محدوده مرکزی همه کلانشهرهای دنیا محدودیت های شدید حرکت خودروی شخصی وجود دارد و افراد برای پارک خودرو باید هزینه بسیار بپردازند که این کار برای کنترل تردد انجام می شود. از سوی دیگر انواع مدهای حمل ونقل عمومی به اندازه کافی وجود دارد و از این رو مردم مشکلی برای رفت وآمد ندارند. برای استفاده از مد جدید حمل ونقل در آینده چاره ای جز تحقق شعار تهران شهر انسان محور نداریم. باید زیرساخت های حمل
جزئیات مصوبات کارگروه اضطرار آلودگی هوای اصفهان برای 10 روز آینده
تجهیزات و سامانه های سنجش آلاینده های هوا وضعیت شهرها را پایش کند. اصفهان و هشت شهر نجف آباد، شاهین شهر و میمه، مبارکه، فلاورجان، لنجان، برخوار، کاشان و آران و بیدگل متأثر از آلودگی هوا هستند از این رو اداره حفاظت محیط زیست به واحدهای صنعتی در این شهرها اعلام کرده مازوت مصرف نکنند و بر واحدهای صنعتی نظارت دارد و تا این لحظه به ما اعلام نکرده است که واحدی مازوت استفاده می کند. علت بالا
خسارت 6 میلیارد دلاری مرگ و میرهای ناشی از آلودگی هوا در تهران| روزانه معادل 6 میلیون بشکه نفت انرژی می ...
بنزین در تهران مصرف می شود * مصرف مازوت در نیروگاه ها چقدر آلودگی هوای کلان شهرها را تشدید کرده است؟ آنچه که این روزها در رابطه با آلودگی هوا مطرح می شود عمدتاً به سوخت نیروگاه ها و مصرف مازوت نسبت داده می شود. مازوت که به نفت کثیف معروف است و گوگرد بالایی دارد بخاطر توان حرارتی بالا در نیروگاهای تولید برق استفاده می شود. موضوع استفاده از مازوت به عنوان سوخت مکمل نیروگاه ها مدت
روند کاهشی دمای هوا در مشهد ادامه دارد
کاهش دید در نواحی مستعد بویژه در جاده های کوهستانی استان با احتمال اختلال در سیستم حمل و نقل پیش بینی شده است. آهنگرزاده ادامه داد: امروز و فردا به علت فعالیت سامانه بارشی، شاخص کیفیت هوای کلانشهر مشهد سالم پیش بینی شده و از روز پنجشنبه آلاینده های جوی در مشهد و شهرهای بزرگ استان رو به افزایش خواهد بود. چناران با کمینه دمای هوای 10 درجه زیر صفر و بردسکن با بیشینه دمای هوای 13
فوتبال ایران در حساس ترین مقطع قرن!
گرفتن به موقع معاینه فنی با استاندارد بالای خودروهای خود تعلل می کنند. شهرداری هم سختگیری هایی که باید در حمل و نقل شهری برای اتوبوس ها، تاکسی ها و خودروهای سواری داشته باشد، به خاطر کمبود منابع مالی اعمال نمی کند. همه اینها در کنار هم تبدیل به معضل بزرگی می شود به نام آلودگی شهر تهران که عاملی مثل وارونگی هوا این معضل را تشدید می کند. در نهایت همه منتظر می شوند باد بوزد تا همه این گسستگی ها و
آغاز عملیات اجرایی احداث مسیر اختصاصی دوچرخه در منطقه 15
مسعود قاسمی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا ، اظهار کرد: امروزه استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله حمل و نقل پاک (انسان محور) در کشورهای پیشرفته مورد توجه قرار گرفته است از این رو نبود زیرساخت های مناسب و مطمئن برای آن، عاملی است که موجب شده تا از این شیوه حمل و نقل استقبال چندانی نشود. وی افزود: رشد روزافزون شهرنشینی، جمعیت شهری و به تبع آن رشد عبور و مرور و رفت و آمدهای ساکنان شهر با
گره کور ترافیک در مرکز شهر مراغه
، بیان می کند که مدیران شهری پایتخت برای چندین دهه در صدد توسعه حمل ونقل خودرومحور بودند ولی در نهایت به این نتیجه رسیدند که نیاز امروز شهرها، حمل ونقل انسان محور است. شهرام جباری زادگان گفت: محدوده مرکزی تهران حداقل سه برابر شهر مراغه وسعت دارد و دچار همین مشکل ترافیکی بود اما در نهایت پیاده مداری در بازار بزرگ تهران با وجود مقاومت برخی از شهروندان اجرا شد. وی به ضرورت توجه
پیروز حناچی: سهم شهرداری در مقابله با آلودگی هوا از همه دستگاه ها کمتر است
شهردار تهران تعطیلی پایتخت را آخرین راهکار کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: 19 دستگاه در مقابله با آلودگی هوای پایتخت نقش دارند و سهم شهرداری در این رابطه از همه کمتر است. به گزارش ایرنا از خانه ملت، پیروز حناچی روز سه شنبه با بیان اینکه 19 دستگاه در مقابله با آلودگی هوای پایتخت نقش دارند، اظهار کرد: سهم شهرداری در این رابطه از همه کمتر است. شهردار تهران با بیان اینکه شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل
کاهش یک هزار میلیارد تومانی درآمدهای شهرداری مشهد درپی شیوع کرونا
به گزارش خبرنگار ایمنا ، حمیدرضا موحدی زاده امروز (دوشنبه) در یکصد و شانزدهمین جلسه علنی شورای مشهد آلودگی هوا را یکی از معضلات کلانشهرهای کشور دانست و اظهار کرد: آلودگی هوا اثرات منفی بسیاری بر محیط زیست، سلامتی و اعصاب و روان شهروندان دارد بنابراین باید به این معضل فراتر از یک مساله شهری نگاه کرد. وی از مصوبه برقی کردن اتوبوس ها، گسترش خطوط مترو و اصلاح هندسی معابر به عنوان اقدامات
می سوزیم و می سازیم
سازمان حفاظت محیط زیست سال گذشته در اظهارنظری نیز آن را تأیید کرده و گفته بود: به دلیل تحریم، وزارت نفت نمی تواند مازوت بفروشد؛ پالایشگاه ها پر از مازوت شدند بنابراین به ناچار نیروگاه ها دوباره به مازوت سوزاندن روی آوردند و گرفتار هوای آلوده شدیم. استفاده از سوخت مازوت آلودگی بسیاری در هوا به ویژه در شرایط پایداری جوی به وجود می آورد از این رو استفاده از آن برای واحدهای صنعتی به ویژه در مناطق
چگونه از آلودگی هوا جان سالم به در ببریم؟
آلودگی هوا و ریزگرد ها می توانند تاثیرات منفی متعددی بر سلامتی انسان ها داشته باشند که به مرور زمان می توانند برای فرد خطر ساز باشند که در این رابطه جمعیت هلال احمر توصیه هایی برای مقابله با آلودگی هوا منتشر کرده است. ریزگرد پدیده ای است که از ترکیب ذرات ریزگرد و غبار با آلاینده های شهری به علت تغییرات اقلیم آب و هوا، خشک شدن تالاب ها، خشکسالی و احداث سد ها به وجود می آید، ریزگرد ها می
اختلال در دستگاههای سنجش آلودگی هوای تهران/ چرایی عدم نمایش اطلاعات برخی ایستگاه های سنجش کیفیت هوا
به گزارش خبرگزاری ندای پیشوا, شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اعلام کرد: در ساعت 4 بامداد روز گذشته، ارتباط سرور سازمان حفاظت محیط زیست به دلیل بروز مشکل در اینترنت مورد استفاده، قطع و دریافت اطلاعات از 14 ایستگاه این سازمان از ساعت 4 بامداد تا 9 صبح با اختلال روبه رو شد و در همین زمان، دو ایستگاه سنجش کیفیت هوای شهرداری تهران در مناطق 2 و 7 نیز با اشکال نرم افزاری در انتقال اطلاعات به مرکز روبه رو
سرطان ریه و کاهش تعداد اسپرم مردان از عوارض آلودگی هوا
- اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار بهداشت و درمان باشگاه خبرنگاران پویا، دکتر جلال الدین میرزای رزاز درباره تعریف آلودگی اظهار کرد: واردشدن هرگونه ماده خارجی به آب، هوا، خاک و زمین به میزانی که کیفیت فیزیکی، شیمیایی یا بیولوژیکی آن را به گونه ای تغییر دهد که به حال انسان یا سایر موجودات زنده، گیاهان یا آثار و ابنیه مضر باشد، آلودگی محسوب می شود، آنچه که در زمان حاضر در شهر های بزرگ
دلیل آلودگی هوای تهران از زبان رئیس فراکسیون مدیریت شهری/مجلس ورود می کند
هوای پاک در سال 96 شد و خروجی آن نشست های بی نتیجه ای که حتی از تفاهم بر سر معرفی عامل اصلی آلودگی هوای کلانشهرها عاجز مانده است. بنا بر پژوهش های علمی صورت گرفته و به واسطه تجربه ام در عرصه مدیریت شهری، گواهی می دهم که آشکارترین عامل در بروز آلودگی هوا فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی و عدم جایگزینی سوخت خودروهای دیزلی است. امری که در الگوی مدیریتی کلانشهرهای جهان ثابت شده
یافته پژوهشی جدید: تا سال 2040 احتمالا 22 درصد شهرهای بزرگ جهان زیر آب می روند
که با خطر فرونشست روبه رو هستند. در این پژوهش نوشته شده: نتایج ما نشان می دهد که 1596 شهر بزرگ یا تقریبا 22 درصد تمام 7343 شهر بزرگ جهان در مناطقی قرار دارند که می توانند دچار فرونشست شوند. یافته های این تحقیق نشان می دهد که مناطقی بیشتر در معرض غرق شدن قرار دارند که جمعیت زیادی را در خود جای داده اند، بنابراین در صورت عدم تغییر سیاست ها، کمتر از 20 سال آینده بخشی بزرگی از
