خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
یک فرمول پر حاشیه
کار خاصی نمی توانند انجام دهند، در بازار داخلی نمی توانند بازاریابی کرده و حتی برای صادرات برنامه ای داشته باشند. مشوق ها و تنبیهات رقابتی رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی در ادامه سخنان خود عنوان کرد: تاکید بر افزایش تیراژ تولید شده درحالی که بالا رفتن شمارگان خودرو نقدینگی، خرید دانش فنی، ارتباط تنگاتنگ با شرکت های دانش بنیان نیاز دارد. تمام این موارد نیاز به سرمایه گذاری ...
سودای جهش تولید در نفس تنگی قطعه سازان
رسد همچنان صنعت خودروسازی کشور با همان مشکل اساسی و دغدغه غیراقتصادی، یعنی نرخ گذاری دستوری مواجه است، بنابراین تا این شیوه و روش وجود دارد نه تنها باید همچنان نگران توان ادامه کار از سوی قطعه سازان باشیم، بلکه باید شاهد افزایش زیان انباشته خودروسازان و دور شدن از تحقق وعده ها نیز باشیم. در این میان، نه تنها رقابتی شکل نخواهد گرفت بلکه قطب سوم نیز در محاق خواهد رفت و صنعت خودروی ایران می ماند با مشتی شعار. علی طجوزی پایگاه خبری اسب بخار ...
مازاد تولید قطعه در کشور وجود دارد/ تامین نقدینگی مشکل اصلی قطعه سازان
قطعه سازی بیان کرد: هیچ کمبودی در تولید قطعه در داخل کشور وجود ندارد حتی مازاد تولید هم وجود دارد، بازار به موقع مطالبات را پرداخت می کند اما خودروسازان مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمی کنند و همین عامل باعث بروز مشکلات نقدینگی برای آنها شده است. نجفی منش با بیان اینکه صنعت قطعه سازی مشکل نقدینگی دارد و می توان گفت که رسما این صنعت قفل شده است، ادامه داد: قطعه سازان مجبور هستند مواد اولیه ...
قطعه ساز شدن بدون وابستگی به خودروسازان
خودروسازان آنقدر قوی شوند که بتوانند به صادرات خودرو اقدام کنند و از این طریق بازار خودروی داخلی گسترش یابد و از طرف دیگر قطعه سازان داخلی نیز بتوانند با قطعه سازان یا بازارهای جهانی ارتباط سیاسی برقرار کنند. کاکایی تاکید کرد: روابط دنیا در سطوح بالا مبتنی بر اقتصاد نیست بلکه بر پایه سیاست شکل می گیرد نظیر کشور چین که تا قبل از سال 1977 با همان میزان نیروی کار فعلی، ورود سرمایه گذاران به ...
انحصار خودرو چگونه شکسته می شود؟
تنها کلمه ای که برای صنعت خودرو درست نیست انحصار ، است. آنها اظهارکردند در کشوری که بیش از 30 خودروساز وجود دارد چگونه می توان مدعی شد که ایران خودرو و سایپا به صورت انحصاری فعالیت می کنند و به همین دلیل دولت باید دخالت گسترده بر نرخ و تولید خودرو داشته باشد. آنها می گفتند اگر دولت اجازه دهد صنعت خودرو مانند یک بنگاه خصوصی فعالیت های خود را دنبال کند دیگر نخواهیم شنید که خودروسازان در بازار جولان ...
جنگ زرگری قطعه سازان و خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید همکاری قطعه سازان با خودروسازان نیز در راستای آزاد کردن قیمت خودرو با روش هایی مانند نگارش نامه های مذکور دور از ذهن نبوده و محتمل است. اوایل هفته جاری بود که دبیر انجمن قطعه سازان طی نامه ای به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا تداوم عدم اصلاح قیمت ها در قرارداد قطعه سازان، تامین نشدن نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان و پرداخت نشدن مطالبات معوق این شرکت ...
خدمات پس از فروش در صدر شکایات خودرویی
سبب کندی روند تامین قطعات شد، بلکه کیفیت را نیز تحت تاثیر قرار داد. در بحث قطعات داخلی نیز به دلیل آنکه قطعه سازان در پروسه تامین مواد اولیه با مشکلاتی شبیه خودروسازان مواجهند، آنجا هم افت کمی و کیفی رخ داده است. قطعه سازان برای تامین مواد اولیه موردنیاز خود مجبورند به سراغ منابع غیر اصل بروند، بنابراین کیفیت قطعات تولیدی از این ناحیه آسیب می بیند. از سوی دیگر، به دلیل آنکه روند تامین مواد اولیه ...
تحقیق و تفحص از خودروسازان مچ گیری یا فرار از واقعیت!
تحقیق و تفحصی که از صنعت خودرو توسط مجلس دهم صورت گرفت علی رغم اینکه گزارش بسیار کامل و جامعی بود اما اقدام عملی در راستای این تحقیق و تفحص صورت نگرفت. وی با توجه به شرایط خاص و مشکلات جدی صنعت خودرو و زیان های ناشی از تصمیمات غیر منطقی در بازار خودرو تصریح کرد: با وجود مسائل کنونی خودروسازی و قطعه سازی چنانچه مجلس پیگیر تحقیق و تفحص قبلی شود به نظر نتایج بهتر و سریع تری را به همراه خواهد داشت تا اینکه تحقیقات جدیدی صورت گیرد که خروجی نداشته باشد. پرشین خودرو ...
خودروسازان زمین می خورند یا جهش می کنند؟
حمیدرضا پیرهادی؛ بازار: طرح تحول صنعت و بازار خودرو در مجلس قرار بود با محوریت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا به رای گذاشته شود که به نظر می رسد کمیسیون صنایع و معادن با این بند مخالفت کرده است. مهمترین بند این طرح عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا بود و براساس آن خودروسازان باید تمام خودروهای سواری خود را در بورس عرضه می کردند تا نرخ فروش در بستر عرضه و تقاضای بورس کشف شود. به نظر ...
صدور 170مجوز خودروسازی به مثابه شکستن انحصار در این صنعت نیست
تولید اقتصادی، یکی از مهم ترین دلایلی است که صنعت خودرو را طی این سال ها دچار بحران های متعدد کرده است. خودروسازان برای دستیابی به سود اقتصادی باید تعداد محصولات تولیدی خود را به حد نصاب میانگین جهانی برسانند. در غیر این صورت، هیچ کارخانه ای نمی تواند با تکیه بر حمایت های دولتی، فعالیت خود را اقتصادی و تضمین شده بداند. خودروسازان ایرانی برای به دست آوردن سهم بیش تر از بازار خودرو در ...
پی گیری ویژه خبرنگار بازار از احتمال بازگشت خودروساز مطرح آلمانی؛ فعالیت فولکس در ایران غیر ممکن نیست
بازار ؛ گروه خودرو: چندی پیش خبری در خصوص بازگشت فولکس واگن به ایران جهت تولید و همکاری مجدد با شریک ایرانی(شرکت ماموت خودرو) به گوش رسید. ماموت خودرو پس از برجام در سال 1396 با توافق و عقد قرار داد با گروه خودروسازی فولکس واگن، دو محصول تیگوان و پاسات را در کشور رونمایی و عرضه کرد. حال زمزمه بازگشت این خودروساز با روی کارآمدن دولت بایدن در آمریکا و مشروط به برگشتن برجام شنیده می شود ...
خودروساز چینی با فاکس کان همکاری می کند
کان و جیلی قرار است انواع محصولات مربوط به خودرو و سیستم های حمل و نقل را در جهان به دیگر خودروسازان بین المللی عرضه کنند. شرکت تایوانی فاکس کان مهم ترین مونتاژ کننده تلفن های هوشمند اپل است. در سال گذشته این شرکت پتلفرمی ایجاد کرد که در زمینه تولید خودروهای برقی به شرکت های خودروساز خدمات می دهد. در ماه جاری، فاکس کان، با خودروساز چینی بایتون، برای قرارداد همکاری امضا کرده بود تا ...
مسئولان بخوانند: گلایه پرتکرار مخاطبان فارس من از سریع ترین خودروی جاده قیمت ها!
خودروساز علاوه بر تحمیل سود مشارکت صفر و یا سودهای بسیار ناچیز 3 و 6 درصدی، مبلغی برای تکمیل وجه در دعوت نامه ها قید کرده که به مراتب از نرخ های بازار آزاد در زمان قرعه کشی خودرو بالاتر بوده است. شواهد نشان می دهد، اختلاف ناچیز قیمت کارخانه و بازار آزاد میان انواع مدل های خودروی کوییک، برخی از پیش خریداران را به انصراف از تکمیل وجه و بازپس گیری وجوه اولیه بدون هیچ گونه سودی متقاعد کرده ...
مکانیزم عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت واقعی خودرو است
های تولید به خودروسازان و قطعه سازان با قیمت های کمتر نیز، به دلیل بروز اختلاف قیمت فاحش میان نرخ بازار و کارخانجات، گره گشا نبوده و در این صورت نیز بازار نیازمند نظارت خواهد بود تا همان وضعیتی که واسطه گران برای بازار خودرو ایجاد کردند، در بازار مواد اولیه نیز رخنه نکند. وی ادامه داد: می بایست اجازه دهیم که خودرو با قیمت واقعی خود به فروش برسد که در این صورت اگر گران بود، تقاضا کاهش می ...
اما و اگرهای رشد 50 درصدی تولید خودرو
دستگاه خودرو در کشور وجود دارد که همین تعداد نیز برابر با ظرفیتی است که برای سال آینده صنعت خودرو در نظر گرفته شده با این شرایط در این خصوص مشکلی برای تامین قطعه وجود ندارد. چالش های صنعت قطعه سازی هرچند با توجه به اظهارات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو صنعت قطعه سازی در شرایط مناسبی برای تامین قطعه خودروسازان قرار دارد با این حال این صنعت با مشکلاتی نیز روبرو است ...
3.5 میلیارد دلار نیاز ارزی صنعت خودرو به چه قطعاتی اختصاص دارد؟| واردات تا 40 درصد قطعات خودروهای داخلی
بازار ؛ گروه خودرو: آن طور که خودروسازان و فعالان صنعت خودرو اعلام می کنند کل ظرفیت تولید سالانه خودرو به یک میلیون و 200 هزار دستگاه می رسد؛ خودروهایی که به صورت میانگین 25 درصد از تولید آن ها باید از طریق واردات تامین شود. در همین راستا آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور نیز در ابتدای سال جاری از نیاز 3.5 میلیارد دلاری صنایع خودرو و قطعه گفته بود؛ ارزهایی که باید ...
روایت های رسمی از رشد تولید خودرو در ایران
. او افزود: همچنین قرار بر این بود که شیوه قیمت گذاری به گونه ای اصلاح شود که خودروسازان از زیان خارج شوند و توان پرداخت مطالبات قطعه سازان را داشته باشند که این موضوع نیز هنوز عملی نشده است. افت تیراژ تولید و دپوی 100 هزار خودروی ناقص دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به تاثیر مشکلات کمبود نقدینگی و تامین مواد اولیه در صنایع قطعه سازی بر کاهش تیراژ تولید قطعات و خودرو گفت: میزان ...
دلایل تولید خودرو با کسری قطعه از سوی خودروسازان چیست؟
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تولید خودرو با کسری قطعه که در دو سال اخیر به واسطه تحریم ها رکورد زد این روزها با ناتوانی زنجیره تامین در تولید قطعات در حال اوج دوباره است. کارشناسان قیمت گذاری دستوری و زیان ناشی از این اقدام را عاملی برای عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان می دانند که منجر به کمبود نقدینگی زنجیره تامین شده است. در این شرایط این پرسش مطرح می شود که دلایل ...
سهم 5 هزار دستگاهی تولید خودروهای سنگین و نیمه سنگین
فائق آیند و تولید را کماکان ادامه دهند. در همین راستا، بیشترین سهم از رشد 35 درصدی تولید این خودروها نیز در اختیار همین خودروسازان قرار دارد و بازار تجاری ها طی این 9 ماه، وابسته به محصولات این تجاری سازان بوده است. در این میان، شاید بتوان اشاره ای هم به نام ایران خودرو دیزل داشت که گرچه مدل های قدیمی را همچنان در سبد محصولات خود دارد، اما با کمک زیرمجموعه های خود توانسته است ...
مغز صنعت خودرو در گوشه رینگ؟!
برگزاری جلسات این شورا ما چندین مرتبه به وزیر نامه زده ایم اما آقایان علاقه مند هستند که فقط خودشان حضور داشته باشند به این ترتیب که شورا از وزیر صمت، مدیران 2 خودروساز بزرگ کشور ( ایران خودرو و سایپا )، رئیس انجمن خودروسازان و رئیس انجمن قطعه سازان تشکیل شود که این 4 نفر آخری در یک تیم قرار دارند و عمدتا همه نظرات مشابه است نه نقدی بر آن می شود نه بررسی صورت می گیرد . دبیر انجمن ...
سازوکار واگذاری اوراق گام به قطعه سازان ابلاغ نشده است
نشده است. وی با بیان اینکه در حال حاضر تنها به بیان برخی از جرئیات واگذاری این اوراق اکتفا شده است، افزود: بدهی باید پرداخت شود حال یا از طریق تسهیلات بانکی یا پرداخت نقدی و چگونگی پرداخت و واگذاری این اوراق نیز می بایست تصریح شود. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: امکان فروش نقدی این اوراق ممکن نیست و علاوه بر آن مشخص نیست که آیا در بازار ...
رونمایی خودروساز چینی از سدان برقی
رونمایی از مدل ET7 نیو در یک گردهمایی در غرب شهر چنگدو در حالی صورت گرفت که شرکت رقیب یعنی تسلا فروش خودروی شاسی بلند مدل Y خود را در بازار چین آغاز کرد. براساس این گزارش، شرکت نیو به منظور جلب مشتری بیشتر در صدد گسترش تنوع محصولات خود است. در بازار خودروهای سواری چین، مدل های سدان و شاسی بلند هر کدام حدود 46 درصد از فروش کلی این بازار را به خود اختصاص می دهند. به گفته ویلیام لی، رئیس شرکت نیو، فناوری جدید استفاده شده در باتری های مدلET7 باعث می شود که این خودروی برقی بتواند با هربار شارژ بیش از هزار کیلومتر مسافت را طی کند. ...
افزایش سه برابری نیاز به نقدینگی در صنعت خودرو
. محبی نژاد با بیان این که صنعت قطعه در حال حاضر به دلیل نبود نقدینگی قفل شده است، ادامه می دهد: خرید مواد اولیه و مایحتاج قطعه سازی به صورت نقد و حتی با پیش پرداخت انجام می شود و تامین کننده مواد اولیه داخلی نیز نسبت به فروش مواد به صورت مدت دار اقدام نمی کند به طوری که فولاد مبارکه ، مس و یا پتروشیمی مواد خود را در بورس کالا به فروش می رسانند و یا مبلغ را به صورت پیش پرداخت دریافت و ...
پرداخت مطالبات قطعه سازان با اوراق گام تسهیل می شود
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به اینکه اوراق گام جایگزین مناسبی برای تسهیلات بانکی است در خصوص جزئیات واگذاری این اوراق به خودروسازان و قطعه سازان و مزایای ناشی از آن توضیحاتی را مطرح کرد. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص جزئیات واگذاری اوراق گام به خودروسازان و قطعه سازان و تاثیر آن بر دو صنعت خودرو و قطعه اظهار داشت: اعتبار گواهی مولد یا ...
شوک قیمتی به نفع دلال یا تولیدکننده؟
برنامه ها را بهم می ریزد. دبیر انجمن قطعه سازان کشور یادآور شد: افزایش قیمت تمام شده خودرو به این یک مورد محدود نخواهد شد و در ادامه افزایش دستمزد، مواد اولیه، مالیات، دارایی و... را باید اضافه کرد. علاوه بر اینکه عدد مشخصی که خروجی این تغییرات است در بازار اعمال نمی شود و با توجه به تورم انتظاری افزایش بیش از عدد واقعی خواهد بود. بیگلو در پاسخ به این پرسش که آیا تعرفه واردات کالا برای ...
واردات 53 میلیون دلاری ایران از امریکا
ماه اخیر با وعده دادن اصلاح قیمت ها و تامین نقدینگی و تسویه مطالبات معوق قطعه سازان، زنجیره تامین را تشویق و به نوعی وادار به تولید و ارسال قطعه بدون تسویه مطالبات معوق و تعدیل ها کرده است و همواره تصویب بسته جهش تولید، به خصوص تغییر شیوه قیمت گذاری خودرو و اصلاح ساختار مالی خودروساز در راستای امکان عمل به تعهدات، مستمسک ایجاد امید و انگیزه در زنجیره تامین بوده است. معاون گمرک: مسوول ...
خودروسازان درگیر بحران ویروس کرونا| تولید خودرو متوقف می شود؟
بازار ؛ گروه خودرو: شرکت فورد موتور، تویوتا موتور، فیات –کرایسلر و نیسان موتور به تازگی اعلام کردند که به دلیل کمبود قطعات الکترونیکی هادی و نیمه هادی، تولید خودرو را در این ماه کاهش می دهند. این عامل سبب متضرر شدن این خودروسازان ناشی از کمبود قطعه به دلیل نیاز بالا هستند. هرچند که سفارشات انجام شده برای تامین به پیش از شیوع کرونا باز می گردد. از سویی شرکت هوندا موتور نیز در راستای این ...
تولید تایر خودروهای شاسی بلند در کشور
.... بر این اساس استراتژی کویرتایر بر تولید انواع تایرهای مورد نیاز خودروسازان داخلی و بازار مصرف برنامه ریزی شده است و محصولات متنوعی از تایررینگ 13 تا 19 را تولید کرده است و رینگ بیست هم به زودی به بازار عرضه می شود به صورتی که هم اکنون تایر خودروهایSUV پنج خودرو ساز داخلی توسط این شرکت تامین می گردد . دست آورد اقتصادی این استراتژی برای اقتصاد کشور چیست؟ واردات تایر به ...
