خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دوستداران حضور در بازار خودروی ایران
/> دوستداران حضور در بازار خودروی ایران همان طور که پیش از این گفتیم ،خودروسازهای چینی علاقه زیادی به حضور در بازار ایران دارند و از حالا هم برای حضور در ایران در صورت بازگشت آمریکا به برجام در حال برنامه ریزی و مذاکره هستند. اما در کنار خودروسازهای چینی نام برندهای مطرح خودروسازی در اروپا هم دیده می شود. البته پیش از این حضور یک خودروساز روسی در کشورمان مطرح شده بود
خودروسازان جدید در راه بازار؟
خودروهای چینی و دیگر خودروها که اکنون به صورت اقساطی به فروش می رسند، گفت: اگر خودرویی توسط شرکت ها و خودروسازان جزء به فروش می رسد، به این معنا نیست که واردات خودرو آزاد شده، این خودروها به صورت ckd وارد شده است. حالا از این صحبت می توان برداشت کرد که از سال 2017 تاکنون هیچ وارداتی نداشتیم و به دلیل تحریم ها مونتاژ خودرو هم نداشتیم، به نوعی می توان گفت خودروساز های چینی هم از ترس قطع شدن
دورخیز خودروسازان خارجی برای ورود به بازار خودرو ایران - مزایا و معایب
از ریسک و ایراد نیست. در سال های پس از انقلاب اسلامی ایران دو بار شاهد تحریم های سنگین بر علیه ایران بوده ایم و این موضوع مانع سرمایه گذاری پر رنگ خودرو سازان خارجی در کشور می شود. در حالی که پس از برجام شاهد سرمایه گذاری برخی خودروسازان خارجی مانند سیتروئن، پژو، رنو، اسکانیا و هیوندای در ایران بودیم، پس از لغو برجام توسط دولت دونالد ترامپ و بازگشت و تشدید تحریم های بین المللی علیه ایران، این
مونتاژ یا تولید/ بهترین مدل برای صنعت خودرو ایران کدام است؟
همکاری با هدف جلوگیری از بروز اتفاقات گذشته تاکید می شود. هرچند مدل همکاری گذشته بر پایه مونتاژکاری بنا نهاده شده بود اما کارشناسان صنعت خودرو معتقدند می توان دوباره با تکیه بر این شیوه، تبدیل به خودروساز شد به شرط آن که خودروسازان خود را گرفتار نکنند و همچنان پروژه های داخلی سازی خود را پیش ببرند در این صورت می توان از یک مونتاژکار به یک خودروساز واقعی در شراکت با خارجی ها تبدیل شد.
سیگنال مهم خودروسازان برای آینده قیمت خودرو / کارنامه تولید 10 ماهه خودروسازان
به گزارش تجارت نیوز ، بنا بر آمار منتشره در سایت کدال، سه غول خودروساز داخلی (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) طی 10 ماه امسال در مجموع 730 هزار و 362 دستگاه انواع محصولات سواری را به تولید رسانده اند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته تنها حدود چهار درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. در این بین، ایران خودرویی ها صاحب بیشترین تیراژ هستند، چه آنکه توانسته اند 388 هزار و 94 دستگاه
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 8 بهمن
تبدیل به سراب شد و به نظر می رسد از حالا قابل پیش بینی باشد که شرکت های خودروساز در صورت های مالی که برای سه ماه پایانی سال در سایت کدال منتشر می کنند زیان انباشته بیشتری را به ثبت برسانند. جزئیات زیان دهی خودروسازان حال سراغ جزئیات زیان دهی سه شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو می رویم. سه شرکت یادشده تا پایان آذر در مجموع بیش از 16 هزار و 500
وعده های خودرویی در اجلاس داووس
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، اما آنچه دست اندرکاران صنعت خودرو از اجلاس داووس به خاطر دارند به سال 2014 برمی گردد؛ سالی که حسن روحانی رئیس جمهور ایران همزمان با لغو تحریم های اولیه با حضور در این نشست برای فروش سهام خودروسازان داخلی به خارجی ها اعلام آمادگی کرد. در اجلاس 2014 داووس، روحانی در شرایطی وعده فروش سهام دو خودروساز بزرگ کشور را حتی در حد 100 درصد، به خارجی ها
ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی
پاسخگو نیست و هزینه بالایی صرف ارسال قطعات و اتاق رنگ شده به استان و بازگشت مجدد بعداز مونتاژ به مرکز می شود . شیخ عطار با بیان اینکه در حال حاضر 800 هزار دستگاه ظرفیت خالی در بخش رنگ خودرو داریم، افزود: در صورت فراهم کردن تسهیلات ارزان قیمت توسط خودروساز ، امکان سرمایه گذاری در آذربایجان شرقی وجود دارد . وی ظرفیت کل حوزه رنگ صنعت خودروسازی کشور را 2 میلیون دستگاه اعلام کرد و
مشخصات فنی خودرو SX5 و هرآنچه که از آن نمی دانید!
آسیبی که خودروسازان جهانی از دوره مدیریت ترامپ متحمل شدند به اندازه صنعت خودروسازی ایران نبوده است اما آنها نیز از گزند مشکلات و مصائب دونالد ترامپ در امان نبودند. به طور مثال در این موضوع خاص، پژو و رنو به عنوان برندهای فرانسوی صنعت خودرو به واسطه سیاست های دونالد ترامپ ضرر و زیان زیادی متحمل شدند اما هیچ کدام این برندها به اندازه شرکت های خودروساز ایرانی زیان ندیدند. بیشتر بخوانید: مشخصات فنی خودرو فردا SX6 / خودروسازی فردا جدیدترین محصول خودرا معرفی کرد+تصاویر
شاگرد اولی بهمن در تولید کامیون
در میان کامیون سازان کشور نیز ارزیابی کرده است. احمد نعمت بخش ضمن اشاره به تاثیر تحریم های فعلی بر صنعت قطعه و خودرو کشور، اظهار امیدواری کرد قطعه سازان داخلی همکاری مستحکمی با این مجموعه داشته باشند. گروه بهمن؛ شاگرد اول پنج ستاره تجاری ها دبیر انجمن خودروسازان ضمن تقدیر از توانمندی های گروه بهمن گفت: این خودروساز درحال حاضر در تولید خودروهای سواری و به ویژه تولید کامیون
قیمت خودرو تارا در اسناد کدال ایران خودرو درج شد
شده با مشتریان، قیمت نهایی تارا را با توجه به شرایط روز تحویل اعلام خواهد کرد. حال پیش از پرداختن به اصل ماجرا باید بدانیم که خودروسازان قبل از قطعی شدن قیمت محصولات جدیدشان، هیچ وقت ارزش ریالی خودرو را در گزارش های کدال اعلام نمی کنند و در گزارش قبلی ایران خودرو هم با وجود آغاز تولید آزمایشی و اعلام آمار تولید تارا، قیمت این محصول مشخص نشده بود. اما حال در اتفاقی نادر به
استلانتیس با بازار خودرو چه خواهد کرد؟
میلیارد دلار بالغ شد. سهام این غول جدید خودروسازی از 29 دی تحت نماد STLA در بورس پاریس و میلان و از 30 دی در بورس نیویورک عرضه شد. طبق پیش بینی ها مجموع فروش آن در سال به 1/ 8 میلیون دستگاه خودرو بالغ خواهد شد. حضور عمده استلانتیس در آمریکای شمالی خواهد بود و درعین حال بیش از یک چهارم بازار اروپا را نیز به دست خواهد گرفت. این غول خودروساز مجموعه ای عظیم از برندهای معروف مشتمل بر 14 برند
سناریو چیست؟
متعدد داخلی و خارجی، اساسا در موضع شرط گذاری برای ایران نیست، اما به نظر می رسد آن ها با عملیات روانی سعی دارند فهرست بلند بالایی از خواسته هایشان را به اسم برجام به ایران عرضه کنند. نشریه فارین پالیسی آمریکا در این باره می نویسد: می دانیم سخت است، اما دولت بایدن باید بتواند. حالا هرچند تحلیلگران و مقامات غربی، کلید واژه هایی همچون؛ فراتر از برجام، کلان تر از برجام و دیگر کلید واژه های مشابه را بار ها تکرار می کنند، حرف ایران یکی است، ایران تنها تضمین عینی و لغو عینی تحریم ها را برای بازگشت به برجام باور دارد. ...
/کاسبان تحریم در برابر برجام/حسین شریعتمداری خطاب به احمد توکلی: چرا پوزش نمی خواهید؟ /آمریکا بدون ...
به گزارش تابناک ؛ روزنامه های امروز پنجشنبه نهم بهمن در حالی چاپ و منتشر شد که دفاع روحانی از وزیر ارتباطات و اعلام آمادگی برای احضار و محاکمه به خاطر کاهش ندادن پهنای باند اینترنت، وزیر خارجه جدید آمریکا میراث دار پمپئو ، شورش های ضد محدودیت کرونا در اروپا و دعوت نشدن رئیس سازمان صدا و سیما به جلسه هیات دولت در صفحات نخست روزنامه های امروز برجسته شده است. در ادامه تعدادی از یادداشت ها و سرمقاله های منتشره در روزنامه های امروز را مرور می کنیم؛ تحریم ما را
4 خودروی جدید ایرانی؛ مفلسانی در هوای بلندپروازی
برترین ها: با اینکه قطعا این چهار خودرو به خط تولید خواهند رسید و با کم و کیفی شبیه تصاویرشان، به خریداران تحویل می شوند، ولی تصور اینکه ما مرز های جدیدی از دانش و صنعت را درنوردیده ایم، ابدا درست نیست. این خودرو ها طرح های بدنه جالبی دارند و با همه نقاط ضعف شان در ایده پردازی، بلوغ خودروسازان داخلی را نشان می دهند، اما سوالی که باید پرسید این است که چند درصد از جامعه توان خرید این محصولات را
3 چالش مهم بایدن برای بازگشت به برجام
ها و لابی های صهیونیستی با انتخاب هایی مثل رابرت مالی برای نمایندگی آمریکا در امور ایران مخالفت کردند. حالا هم که مقامات نظامی صهیونیست ها به صراحت گفته اند در صورت احیای برجام نقشه حمله به ایران را روی میز خواهند گذاشت و همین حالا هم در حال بررسی این طرح هستند. آویو کوخاوی، رئیس ستاد ارتش اسرائیل به دولت بایدن نسبت به بازگشت به برجام هشدار داد و گفت که او به نیروهایش دستور
برجام ستیزان از چه می ترسند؟/ما فاتحه را برای چه کسی می خوانیم؟
بلکه آن روزی اتفاق افتاد که رژیم ترامپ به طور بی سابقه ای در شرارت هایش علیه ایران، در سازمان ملل تنها ماند و سه بار شکست فضاحت بار را تجربه کرد و در دادگاه های بین المللی نیز به طور ناباورانه ای در برابر دولت ایران محکوم شد. مخالفان دولت طی این سال ها دائم از برجام به عنوان جنازه و پیکر بی جانی نام می بردند که کارایی ندارد و باید با خروج دولت روحانی از آن به طور کلی ملغی شود. این گروه، از
تعویق عرضه سهام خودروسازان تا زمان بازگشت رونق به بورس
به کاهش التهابات صنعت خودرو کمکی کند؟ پیشنهاد بنده به وزیر صنعت این است که ابتدا به وضعیت فعلی خودروسازان بزرگ سامان بدهد و بعد از آن به دنبال ساماندهی بازار خودرو باشد. درصورت خارج شدن خودروسازان از بحران، بازار خودرو می تواند به صورت زنجیروار به آرامش برسد. درخصوص عرضه خودرو در بورس کالا نیز باید گفت این محصول با محصولات شرکت های فولاد، مس، طلا و نفت همگن نیست. به طور کلی
جبهه بندی مجدد 1+5 حول برجام
سرویس بین الملل جوان آنلاین: جو بایدن، رئیس جمهور تازه کار، موضع روشنی درباره نحوه برگشتن امریکا به توافق هسته ای با ایران ابراز نکرده است. اسکای نیوز دو شنبه شب به نقل از منابعی در پنتاگون از طرح جدید دولت بایدن خبر داد که ظاهراً اروپاییان در آن واسطه ارتباط با ایران می شوند. به نوشته اسکای نیوز دولت بایدن از طریق میانجی های اروپایی در پی ابتکاری برای گفت وگوی مستقیم با تهران است. هرچند این با گزارش های قبلی که می گویند تیم هسته ای دولت روحانی، حتی قبل از ورود بایدن به کاخ سفید، مذاکره را شروع کرده، در ظاهر متناقض است ...
بازگشت شرکای خودرویی به ایران؟
کردند. دلیل خروج خودروسازان خارجی از ایران، جرایم مادی و معنوی آمریکا بود و امثال پژو و رنو و حتی چینی ها با واهمه از تنبیه آمریکایی ها ترجیح دادند قرارداد شراکت خود با طرف ایرانی را یک طرفه فسخ کنند. هرچند حالا که صحبت از احیای برجام و لغو تحریم ها می شود، امیدواری به بازگشت خودروسازان جهانی به ایران افزایش یافته، با این حال به نظر می رسد تجربه خارجی ها در دهه 90 (دو بار تحریم)، آنها را برای حضور
شرکای خودرویی در راه ایران
، جرایم مادی و معنوی آمریکا بود و امثال پژو و رنو و حتی چینی ها با واهمه از تنبیه آمریکایی ها ترجیح دادند قرارداد شراکت خود با طرف ایرانی را یک طرفه فسخ کنند. هرچند حالا که صحبت از احیای برجام و لغو تحریم ها می شود، امیدواری به بازگشت خودروسازان جهانی به ایران افزایش یافته، با این حال به نظر می رسد تجربه خارجی ها در دهه 90 (دو بار تحریم)، آنها را برای حضور دوباره و مستقیم در صنعت خودرو کشور مردد کرده
شرکای خودرویی فرانسوی جایگزین جدید چینی ها
می دهد که در میان این شرکت ها ، خودروسازان چینی بار دیگر در خط مقدم هستند و در صف اول مذاکرات قرار دارند. این بار مذاکرات برای خودرو از نوع دیگری است و مدل پیشنهادی این شرکت ها برای بازگشت تغییر کرده است. از آنجا که شرکتهای خارجی با احتیاط تمایل به ورود دارند ، در مرحله اول ، مونتاژ صنعت خودرو در ایران باید به جای سرمایه گذاری دسترسی داشته باشد. کارشناسان اظهار کردند در
خودروسازان خارجی فقط حاضر به مونتاژ در ایران هستند/ 70 درصد مشاغل دولتی در اختیار دهک های پردرآمد است/ ...
خارجی از ایران، جرایم مادی و معنوی آمریکا بود و امثال پژو و رنو و حتی چینی ها با واهمه از تنبیه آمریکایی ها ترجیح دادند قرارداد شراکت خود با طرف ایرانی را یک طرفه فسخ کنند. هرچند حالا که صحبت از احیای برجام و لغو تحریم ها می شود، امیدواری به بازگشت خودروسازان جهانی به ایران افزایش یافته، با این حال به نظر می رسد تجربه خارجی ها در دهه 90 (دو بار تحریم)، آنها را برای حضور دوباره و مستقیم در صنعت
لغو مصوبه خودرویی شورای رقابت ناشی از نقص در فرمول قیمت گذاری است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن ابراز تاسف از سیاست زدگی تصمیم گیران در حوزه صنعت خودرو گفت: به دنبال تعویق بروزرسانی قیمت خودرو، زیان70 هزار میلیارد تومانی تا پایان سال حتمی بوده و خطر ورشکستگی خودروسازان را تهدید می کند. امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: این موضوع که سیاست گذاران زیر بار تصحیح قیمت خودرو نخواهند رفت را بنده پیش بینی
ترجیح کارشناسان میانی خودروسازان، واردات است
به گزارش دنیای اقتصاد ، جواد زندیه، مدیر فروش مجموعه گروه شرکت های دهکده جهانی و قائم پرشان آرمان در نشست خبری هوشمندسازی خودرو در سال جهش تولید با اشاره به سابقه فعالیت این شرکت عنوان کرد: مجموعه شرکت قائم پرشان آرمان بیش از یک دهه است که درمسیر تامین قطعات خودروسازان فعالیت دارد. این مجموعه قطعات را در ابتدا به صورت سی وی یو وارد و نیاز خودروساز را تامین می کرد و سپس اقدام به مونتاژ قطعات در داخل کرد. با فراهم شدن زیرساخت های لازم سخت افزاری و نرم افزاری شرکت وارد حیطه تولید شد و در سال 1396 کارخانه تولیدی سیستم های مولتی مدیا یا همان سیستم های پخش چند رسانه ای داخل خودرو را افتتاح کرد. در سال نخست فعالیت قادر شد تاییدیه آی پی آی قطعه موردنظر را بگیرد و این آی پی آی در دفترچه خودکفایی خودرو ثبت شد. این تاییدیه نشان دهنده این موضوع است که این قطعه در داخل قابل تولید است. زرندیه در ادامه به قطعاتی که شرکت قائم پرشان آرمان بومی سازی کرده اشاره کرد و گفت: از مجموعه محصولاتی که در مجموعه تامین کرده ایم، می توان به سیستم های مولتی مدیا خودروی سوزوکی، مگان، برلیانس کلاس300 ...
مرتضی مصطفوی: بازار به سمت رفتار هوشمندانه حرکت کرده است
محصولات این خودروساز بکشاند. اما چرا این باز خریداران مانند دفعات گذشته که هربار پیش فروش محصولات خودروسازان داخلی آغاز می شد برای ثبت نام هجوم نیاوردند و چندان رغبتی به این اقدام نشان نداند؟ درواقع مدت هاست که بازار خرید و فروش در صنعت خودرو کشور قفل شده است، که عوامل مختلف و متعددی بر این بن بست دخیل هستند. اما این بار با وجود ریزش قیمت ها در بازار خودرو ما می بینیم که باز هم متقاضیان با
قرعه کشی خودروسازان لغو می شود؟
معاون اول رئیس جمهور در جلسه کارگروه رفع موانع جهش تولید گفت که روش های فروش خودرو در چارچوب منطقی انجام شود نه به صورت قرعه کشی. به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا ، اسحاق جهانگیری در این جلسه که با موضوع بسته سیاستی جهش تولید در زنجیره صنعت خودرو برگزار شد، گفت: یکی از مصادیق جهش تولید که در سخنان رهبر معظم انقلاب به طور خاص به آن اشاره شد، موضوع جهش تولید در صنعت خودرو بود، صنعتی که
وحشت اسرائیل از احیای برجام/ رابرت مالی از مانع تراشی تلاویو جلوگیری می کند؟
تلفنی میان مقامات دولت جدید آمریکا و اسرائیل از زمان تحلیف بایدن در روز چهارشنبه بود. گزارش های منتشر شده نشان می دهد اسرائیل به شدت نگران بازگشت دولت بایدن به توافق هسته ای برجام است. اقدامی که مقامات دولت جدید آمریکا بار ها بر آن تاکید کرده اند و گفته اند در صورت بازگشت ایران به تعهداتش در این توافق، به سرعت به برجام برمی گردند. در مقابل ایران اما اعلام کرده که در صورت رفع تمامی تحریم
