خانه
تبریز نیازمند 1800 دستگاه اتوبوس است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
جابه جایی یک میلیون مسافر در استان اردبیل
به رعایت کامل پروتکل های بهداشتی در حوزه حمل و نقل مسافر تصریح کرد: در جهت مبارزه با شیوع ویروس کرونا ناوگان های حمل ونقل عمومی و ترمینال ها به طور مرتب در حال ضدعفونی و گندزدایی هستند. عضو شورای ترافیک استان اردبیل با اشاره به فعالیت هزار و 110 دستگاه ناوگان مسافری در استان اردبیل گفت: 2 هزار و 600 راننده در بخش مسافر در حال خدمات رسانی به مردم استان هستند. مدیرکل راهداری و
ناوگان حمل و نقل عمومی از نیاز های اساسی مردم
تا شاهد رخ دادن اتفاقات خوب در این بخش ناوگان حمل و نقل عمومی باشیم. متاسفانه همه دولت ها به حوزه حمل و نقل کمتر توجه کرده اند. علت هم این است که شاید ما به عنوان مسئولان حوزه مدیریت شهری یا وزارت کشور یا دستگاه هایی مربوطه نتوانسته ایم اهمیت موضوع را تبیین کنیم. مناف هاشمی افزود: فکر می کنیم امسال که تلاش ویژه ای دراین خصوص در حال انجام است به نتایج خوبی برسیم. شاید چند سال پیش این تلاش ها
تبریز نیازمند 1800 دستگاه اتوبوس است
خصوصی در جهت خدمات دهی حمل و نقل عمومی به شهروندان و تامین ناوگان مورد نیاز حمل ونقل عمومی (اتوبوسرانی) با اجرای فراخوان به سرمایه گذاران بخش خصوصی دارای توان فنی و مالی در اسرع وقت اقدام شود، در غیر این صورت در سال 1400 وضعیت ناوگان با بحران مواجه خواهد شد. انتهای پیام/
قطارها روی خط توسعه
ناوگان عمومی راضی هستند. در مناطقی مانند 6، 9، 10 و 12 گردش اتوبوس ها در مقایسه با مناطق شمالی و حاشیه ای شهر بیشتر است. به همین دلیل ناوگان باید تجهیز و نوسازی شوند. متأسفانه ناوگان اتوبوسرانی این منطقه به دلیل کارکرد زیاد فرسوده شده است و نیاز به نوسازی دارد. در همین راستا به معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران درخواست داده ایم تا با تأیید آنها چند دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان منطقه
نوسازی ناوگان اتوبوس رانی قم به 1000 میلیارد تومان بودجه نیاز دارد
ویژه در مسیرهای پرترافیک به وجود آورد. سال 98 استفاده از ناوگان اتوبوس رانی توسط شهروندان به 8 درصد رسید ذاکریان گفت: در سال 98 استفاده از ناوگان اتوبوس رانی توسط شهروندان به 8 درصد رسید که کاهش ده درصدی را نسبت به سال قبل خود نشان می دهد و این امر نشان می دهد در ریل گذاری حمل ونقل عمومی به درستی عمل نکرده ایم. وی بیان کرد: امروزه با توجه به افزایش قیمت، خرید هر اتوبوس به مبلغ 5 میلیارد تومان نیاز دارد و با توجه به ضرورت خرید 200 اتوبوس در قم در جهت توسعه ناوگان، نوسازی اتوبوس های فرسوده قم به 1000 میلیارد تومان بودجه نیاز دارد. انتهای پیام/457/ ز ...
خسارت سهمگین کرونا به مترو و اتوبوس
. نکته اینکه از سال 1389 دولت ها هیچ کمکی در زمینه تامین ناوگان نو اتوبوسرانی برای شهر تهران انجام ندادند؛ آن هم در شرایطی که به گفته محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد، از یکسو کرونا و تحریم ها هزینه های اتوبوسرانی را به خاطر تعمیرات، نگهداری و ضدعفونی، به شدت افزایش داده و از سوی دیگر پایتخت 3هزار دستگاه اتوبوس کم دارد. با این حساب، 7هزار دستگاه اتوبوس نیاز فوری تهران و در خوشبینانه ترین حالت سال
"مترو" برند شهرجدید هشتگرد را مطرح کرد/ ضرورت افزایش خدمات رسانی قطار برقی
/> شهردارشهرجدیدهشتگرد افزود: مدیریت شهری شهرجدیدهشتگرد تلاش می کند تا با افزایش خدمات برای شهروندان رغبت مردم را برای مسافرت با مترو افزایش دهد. وی تصریح کرد: در حال حاضر 20 جایگاه توسط شهرداری در ایستگاه متروی شهرجدید هشتگرد پیش بینی شده است و با توجه به درخواست شهرها و روستاهای اطراف یک هزار تاکسی، 30 اتوبوس و 15 میدل باس در همین راستا تعبیه شده است تا به محض تکمیل مترو، ناوگان حمل و نقل عمومی به
شیراز به عنوان شهر ملی دوچرخه انتخاب شد
توان 50 دستگاه اتوبوس را خریداری کرد. این اتوبوس ها برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به بهره برداران تحویل می شوند و آنها با پرداخت 10 درصد از هزینه های انجام شده می توانند از آنها استفاده می کنند. به منظور حمایت از رانندگان شریف اتوبوسرانی 20 درصد از بهای اتوبوس ها هم به صورت قسطی پرداخت شده و 70 درصد باقیمانده در قبال انجام کار و ارائه خدمات انجام می شود. وی با بیان اینکه به هر
زیست شبانه پیشکش، زیست روزانه را دریابید
،تسریع در مراحل توسعه و گسترش ناوگان حمل ونقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوس در صدر لیست در خواست های شهروندان تهرانی است که نزدیک به یک سال است با وجود خطر قابل توجه سرایت کرونا در مترو و با توجه به عدم امکان حفظ فاصله فیزیکی مناسب در مترو و اتوبوس، صدایشان به گوش اعضای شورای شهر نمی رسد. تا حدی که خود رئیس شورای شهر معترف است که در مدیریت شهری فعلی طی سه سال حتی یک کیلومتر مترو هم ساخته نشده است
چرا قانون شکنی برای تردد از خطوط سامانه های اتوبوس رانی تندرو ادامه دارد؟
های غیرامدادی از خطوط بی. آر.تی وجود داشته باشد و این ترددها قانونمندتر و سخت تر شود. جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، در این باره گفت: حمل و نقل عمومی جزو اولویت های خدمات شهرداری است و برای رفاه در حمل و نقل استفاده می شود. در کنار خدمات حمل و نقل شهری از خطوط بی.آر.تی برای اقدامات اورژانسی و ویژه مثل خودرو های آتش نشانی نیز استفاده می شود که در شرایط
قم|توزیع 352 میلیون لیتر نفت گاز یورو 4 در قم
، با پیگیری های مجموعه استان توانستیم از سال گذشته این سوخت را در استان توزیع نماییم. وی بیان کرد: با توجه به میزان گوگرد بسیار پایین موجود در نفت گاز یورو4، توزیع این سوخت باعث کاهش آلاینده های هوا می شود. سعیدی فر اضافه کرد: از سال گذشته تاکنون که ناوگان اتوبوس رانی قم نوسازی شد، نفت گاز یورو4 برای اتوبوس های شهر قم و حومه تامین و توزیع می شود که توزیع این سوخت، علاوه برمحل
آقای حناچی! همه شهروندان تهرانی خودرو ندارند/ حمل و نقل درون شهری به سوی پیشرفت است یا پسرفت؟
شود که به سبب بیماری کرونا مردم با وسایل شخصی در شهر حرکت می کنند و از این رو خدمات حمل و نقل عمومی به همین خاطر هم ضعیف و هم بی نظم شده است. این درحالی است که با نگاهی به تجمعات مردم در مترو و اتوبوس های بی آرتی و درون شهری به خوبی می توان این فرضیه را نادرست اعلام کرد. همه مردم که در این خصوص از خودروی شخصی استفاده نمی کنند و حتی اتومبیل ندارند که خدمات در عرصه حمل و نقل شهری کاسته و ضعیف شده است. این درحالی است که بایستی در زمانه کرونا و جلوگیری از تجمع افراد که هر لحظه آن مهم است حمل و نقل عمومی با سرعت بیشتری کار کند؛ موضوعی که دستکم در خدمات حمل و نقل شهری پایتخت دیده نمی شود. ...
شناسایی ایستگاه های منتخب مترو برای احداث فروشگاه شهروند
برای احداث فروشگاه وجود دارد و در این بازدید نیز توافقاتی برای اجاره دادن فضاها انجام شد. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه هم از آمادگی این شرکت برای همکاری با شرکت شهروند خبر داد و گفت: در حد توان برای محقق شدن این موضوع کمک خواهیم کرد تا در ایستگاه هایی که ظرفیت دارد، این فروشگاه ها احداث شود. گفتنی است این خدمات در راستای رفاه بیشتر شهروندان و مسافران مترو برای دسترسی بهتر به این فروشگاه ها جهت خریدهای روزانه و مایحتاج عمومی خود است.
لطمه کرونا بر پیکر متروی جهان
؛ چراکه یا قرنطینه اعمال شده، یا محدودیت تردد وجود داشته یا شهروندان برای کاهش خطر ابتلا، استفاده از خودروی شخصی را به حمل ونقل عمومی ترجیح داده اند. حتی وقتی محدودیت های قرنطینه کمتر می شود، اتوبوس و مترو به دلیل حفظ فاصله اجتماعی تنها با 15درصد ظرفیت فعالیت می کنند. به همین خاطر، مدیران شهری، از مسئولان دولتی می خواهند تا بیش از پیش هوای مترو و اتوبوس را به عنوان وسیله انبوه بر داشته باشند؛ دلیل
نشان "شهر دوستدار کودک" به اصفهان اعطا می شود/ ایجاد پاتوق های شهری برای سالمندان
ده است. وی ادامه داد: این افتخار بین المللی اصفهان را به سمتی می برد که شهر دوستدار سالمند هم باشد، البته در این راستا پاتوق های شهری برای سالمندان شهر ایجاد می شود. نوروزی با بیان اینکه شهر جهانی نیاز به سیستم حمل و نقل ریلی و همگانی مناسب همچون مترو و تراموا دارد، گفت: برای فراهم کردن آسایش شهروندان شهرداری باید زیرساخت های لازم را آماده و به وظایف خود به خوبی عمل کند.
تهیه گزارش انتشار گازهای گلخانه ای پایتخت
که در سال 2010 منتشر شد، نشان می دهد 88 درصد این گازها از مصرف انرژی حاصل می شود که از این مقدار 19 درصد مربوط به مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی است و از این رو، بر اساس برنامه راهبردی سال 96، مصرف انرژی در بخش حمل و نقل شهری تا پایان برنامه ششم باید 6 درصد کاهش یابد. میلانی ادامه داد: دو بحث مهم تقویت حمل و نقل عمومی و توسعه حمل و نقل پاک مانند دوچرخه سواری است و استقبال و دغدغه شرکت
شهروندان چه حقوق و تکالیفی بر عهده دارند؟
، نوسازی و سایر ردیف های درآمدی شهرداری که در قوانین پیش بینی شده یا به تصویب شورای شهر می رسد، تکالیفی است که شهروندان اگر به موقع پرداخت نکنند، شهرداری نمی تواند وظایف خود را به خوبی انجام دهد به دلیل اینکه وظایف آنها هزینه بر است. وی ادامه داد: انجام وظایف عمرانی، ارتقای حمل و نقل عمومی و به روزرسانی ناوگان اتوبوس ها هزینه های هنگفتی برای شهرداری دارد، اما انجام به موقع تکالیف مالی
گسستگی میان مدهای حمل و نقلی
مقایسه با سال های اخیر زن و مرد، پیر و جوان، همه و همه به راحتی می توانند در معابر رکاب بزنند. حال نکته مهم که شاید کمتر مورد توجه قرار گرفته اما اهمیت زیادی در حوزه دوچرخه سواری دارد،گسستگی زیرساخت هاست. به این معنا که ارتباط مناسبی بین دوچرخه و ناوگان حمل و نقل عمومی وجود ندارد. کسانی که از دوچرخه استفاده می کنند در برخی از نقاط مجبورند با استفاده از اتوبوس و مترو به مسیر خود ادامه دهند و به
پرداخت بدون تماس در حلقه باز؛ آینده حمل و نقل عمومی
به گزارش گروه تحقیق و ترجمه عصربانک ، در آینده مشتریان حمل و نقل عمومی چه روش پرداختی را می پسندند؟ بیش از 150 سال است که حمل و نقل عمومی شهری و بین شهری، به جزئی از زیرساخت های تقریباً تمام شهرهای کشورهای جهان تبدیل شده است. متروها، قطارهای برقی و اتوبوس ها که به واسطه صنعتی شدن و نوآوری های متعدد فنی روز به روز پیشرفته تر می شوند، با خلق یک شبکه مجازی، تمام قسمت های شهر را به نواحی حومه متصل می
همه کارهای 2 ساله این شهر...
حال دریافت تسهیلات جهت نوسازی ناوگان هستیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه در ادامه با اشاره به کشته شدن 110 نفر در تصادفات شهری در سطح معابر کرمانشاه در سال گذشته گفت: با توجه به این مسئله در گام اول شناسایی نقاط حادثه خیز شهر در دستور کار قرار گرفت و با شناسایی 19 نقطه کار رفع آنها در خرداد ماه امسال شروع شد و خوشبختانه با اجرای این طرح تا امروز حدود 43 درصد در تلفات
هلاکت 13 داعشی درحملات هوایی و درگیری های ارتش سوریه با تروریست ها
به گزارش نبأپرس به نقل از خبرگزاری سوریه (سانا)، ارتش سوریه به عملیات در مثلث حلب حماه الرقه و جاده حمص به دیرالزور ادامه داد و همزمان جنگنده های روسی بیش از 95 سورتی پروازی علیه بازمانده های داعش انجام دادند. یک منبع سوری اعلام کرد: ارتش سوریه و متحدانش به پاکسازی صحرای سوریه از بازمانده های داعش ادامه دادند و این با پشتیبانی هوایی انجام شد و محدوده ای از حومه شرقی حمص تا مرز عراق را
مرمت و بهسازی ایستگاه های اتوبوس تندرو شمال شرق تهران
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، تهران " مهدی پورشاسب" با بیان این خبر افزود: به منظور ارتقاء کیفیت سطح خدمات رسانی به شهروندان و مناسب سازی و ایمن سازی زیر ساخت های شهری، عملیات مرمت و بهسازی ایستگاه های تندرو در دستور کار قرار گرفت. او با بیان اینکه از نیمه دوم سال جاری تا کنون حدود 24 تن آسفالت در ایستگاه های تندرو منطقه لکه گیری شده است افزود: باتوجه به وسعت منطقه 4، علاوه
شیراز شهر ملی دوچرخه ایران
شهر ملی دوچرخه ایران شده است. احمد رضا دستغیب افزود: باید به ورزش بانوان به عنوان رکن اصلی خانواده توجه بیشتری شود تا همه خانواده به ورزش رو بیاورند. وی افزود: باید در اتوبوس و ناوگان حمل و نقل عمومی مکان هایی برای گذاشتن دوچرخه تعبیه شود تا مردم با خیال راحت از آن ها استفاده کنند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز هم گفت: تا کنون 300 کیلومتر محل عبور دوچرخه در شیراز ایجاد
گردش به سمت کرونا
با تغییرات کمی ادامه پیدا کرد و زمان پایان کار اتوبوس ها به ساعت 6 بعد از ظهر تغییر کرد. معاون امور زیر بنایی و حمل و نقل شهری شهرداری اراک خاطرنشان کرد: در این مدت ضدعفونی کردن اتوبوس ها هر شب به صورت منظم انجام می شد؛ طی این عملیات خارج و داخل اتوبوس ها به صورت کامل گندزدایی می شد؛ در نهایت پس از مدتی نیز استفاده از ماسک برای رانندگان و مسافران الزامی شد و توسط بخش کنترل خطوط حمل و نقل شهر
رقابت در گرانی تردد مردم
تر، مقرر شد.1- اعضا نظرات خود را به صورت مکتوب ظرف مدت یک هفته به دبیرخانه شورا ارائه نمایند.2- سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با توجه به نظرات اعضا، نسبت به بازنویسی دستورالعمل با هدف حمایت بیشتر از حقوق مصرف کنندگان، ارتقای کیفیت خدمات و نوسازی ناوگان اقدام نموده و نتیجه را به دبیرخانه شورا اعلام نماید. گرانی هزینه اتوبوس ها دامن مردم را گرفت جمشید صدوقی کارشناس حمل و نقل
لزوم ایجاد مسیر دوچرخه سواری در تمام طرح های جدید شهری
حال حاضر هم مردم به دوچرخه نیاز دارند و هم رویکرد شورا در این باره همکاری است و هم شهرداری خوب طرح را اجرا کرده که شیراز موفق به دریافت شهر ملی دوچرخه ایران شده است. احمدرضا دستغیب افزود: باید به ورزش بانوان به عنوان رکن اصلی خانواده توجه بیشتری شود تا همه خانواده به ورزش رو بیاورند. او خاطرنشان کرد: باید در اتوبوس و ناوگان حمل و نقل عمومی مکان هایی برای گذاشتن دوچرخه تعبیه
یکسان سازی خدمات در مناطق 15 گانه اصفهان در دستور کار است
مقابله با آلودگی هوا شده است به طوری که 1280 میلیارد تومان اعتبار که یک چهارم بودجه شهری است به منظور تأمین دستگاه های "تی.بی.ام" برای سریع تر پیش رفتن پروژه مترو اختصاص دادیم. وی افزود: همچنین برای ارتقای ناوگان حمل و نقل عمومی 100 اتوبوس به این ناوگان اضافه کردیم. این عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه اصلی ترین مشکل در فلات مرکزی کمبود آب است، تصریح کرد: بعد از
اخبار کوتاه
برای 5 خط در حال بهره برداری مترو، افتتاح 3 پارکینگ، افزایش ناوگان شبکه حمل و نقل ریلی، توسعه خطوط موجود و بهره برداری از پروژه های در حال تکمیل به همراه آغاز عملیات اجرایی خطوط جدید تعریف شده در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت آمده است.به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، علی امام مدیرعامل شرکت مترو، اولویت های برنامه تدوین شده برای اجرا در سال آینده را به شرح
