سایر منابع:
سایر خبرها
زورآزمایی خودروساز ها با سران سه قوه
چهارشنبه به رؤسای سه قوه، دادستان کل کشور و رئیس سازمان بازرسی کشور ارائه خواهد شد: توصیه من به خودروسازان و انجمن خودروسازان این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودرو ها باشند، این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند، اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم بدهند. خودروی ما باید طوری باشد که اگر راننده هم بی مبالاتی کرد و خدایی نکرده حادثه ای رخ داد، ایمنی آن به قدری باشد که جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشین گرفته شود. ...
کدامیک از استانداردهای 85گانه خودروسازان تعلیق شده است؟
20 دی ماه یک تصادف زنجیره ای در بهبهان رخ داد؛ ابتدا مه گرفتگی علت بروز حادثه اعلام شد اما در ادامه شاهد موج انتقادات نسبت به کیفیت خودروهای داخل از سوی مراجع مختلف بودیم. صبح روز دوشنبه 20 دی ماه در محور بهبهان-رامهرمز در یک تصادف زنجیره ای 59 خودرو به هم برخورد کردند که نتیجه آن فوت 5 نفر از هموطنان بود؛ حادثه ای که ابتدا به مه گرفتگی و خطای انسانی ارتباط داده شد اما در ادامه ...
جولان ارابه های مرگ؛ این بار ایربگ ها / بازماندگان به کجا شکایت کنند؟
اقتصادآنلاین - عاطفه حسینی؛ در این میان تیر آخر اظهارات رییس پلیس راهور تهران بود که گفت در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید، ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. بعد از آن ماجرا احتمال برخورد قضایی با خودروسازان داخلی قوت گرفت. اما دادستانی چگونه می تواند حق بر ایمنی شهروندان را استیفا و اقامه کند؟ بازماندگان حادثه محور بهبهان – رامهرمز باید به کجا شکایت کنند؟ تدوین: شیما احمدی حجم ویدیو: 33.29M | مدت زمان ویدیو: 00:11:35 دانلود ویدیو ...
پلیس می تواند مانع از شماره گذاری خودروی غیراستاندارد شود؟
به گزارش رویداد ایران به نقل از ایسنا، دو روز پس از تصادف زنجیره ای حدود 60 دستگاه خودرو در محور بهبهان - رامهرمز که منجر به مرگ پنح تن شد، رییس پلیس راهور اعلام کرد که در این حادثه ایربگ هیچ خودرویی بازنشده است. این اظهارات پلیس واکنش های زیادی را دربر داشت و حتی به گفته رییس پلیس راهور، با تشکر و قدردانی مردم از موضع گیری پلیس نیز همراه شد. در این میان اما اسماعیل حسین زهی، نایب رییس کمیسیون ...
مردم از خودروسازان شکایت کنند
خودروساز شوند اما نشدند و نمی شوند در واقع روز به روز کیفیت خودروها کاهش پیدا کرده اما فقط قیمت ها افزایش می یابد. این وضعیت در حالی است که ما می توانیم با همین قیمت ها در کشورهای دیگر، یک خودروی متوسط رو به بالا خریداری کنیم البته اگر تناسب حقوق و دستمزد را داشته باشیم نه اینکه به عنوان مثال خودروسازان همین فردا اعلام کنند با فلان قیمت دلار، فلان قیمت خودرو را می توان خرید. اگر حقوق مردم را نسبت به ...
خودروهای ایرانی همیشه از عقب تصادف می کنند!
آفتاب نیوز : این توجیه و اظهارات شگفت انگیز البته مسبوق به سابقه بوده و حرف جدیدی نیست، چند سال پیش یکی دیگر از همین عزیزان در برابر اصرار مجری برنامه که چرا خودرو های تولیدی را به ترمز (ای بی اس) مجهز نمی کنید، فرمودند " به این خاطر که در صورت ترمز گیری، خودرو دارای (ای بی اس) زودتر متوقف شده و خودرو پشت سری با آن تصادف می کند "! و یا در جواب اینکه چرا خودرو های تولید شما عایق بندی خوبی ندارد و صدای بیرون به شدت برای سرنشینان آزا ...
دورهمی خودروسازان! / نقش دولت و بخش خصوصی در بازگشت ارز
به گزارش تابناک روزنامه های امروز پنج شنبه 30 دی ماه در حالی چاپ و منتشر شد که دیدار رئیسی و پوتین در کرملین، بیم و امید نفت برای اقتصاد ایران ، مافیای خودرو همه را از خود می کند؟ و واکنش احزاب کشور به مذاکرات وین در صفحات نخست روزنامه های امروز برجسته شده است. در ادامه تعدادی از یادداشت ها و سرمقاله های منتشره در روزنامه های امروز را مرور می کنیم: نقش دولت و بخش خصوصی در بازگشت ارز احسان قمری کارشناس اقتصا ...
انتقاد دوباره رئیس پلیس راهور از خودروسازان: پول خودروی خارجی را می گیرند اما خودروی ناایمن تحویل می ...
خودروها اظهار کرد: توصیه من به خودروسازان و انجمن خودروسازان این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند، این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم دهند. رئیس پلیس راهور ادامه داد: خودروی ما باید آنقدر ایمن باشد که در صورت بی مبالاتی راننده یا بروز حادثه، جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشینان ...
جولان ارابه های مرگ در تصادف بهبهان/ مقصر شماره گذاری خودروهای ناایمن کیست؟
خودروسازان در خصوص تصادف بهبهان اظهار داشت: توصیه من به خودروسازان، انجمن خودروسازان و ... این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند، این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم بدهند؛ خودروی ما باید طوری باشد که اگر خدایی نکرده حادثه ای رخ داد، ایمنی آن به قدری باشد که جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشین ...
هیچ خودرویی بدون تایید استانداردهای مراجع مربوطه شماره گذاری نمی شود
می دهد. وی با اشاره به اینکه در یک برهه ای از زمان پلیس پیگیری کرد و کیسه هوا و ترمز ABS اجباری شد گفت: در تصادفات گذشته در بعضی خودروها نواقصی داشتیم که آنها رفع شد وحریق هایی که در برخی خودرو ها اتفاق می افتاد دیگر رخ نمی دهد. *** مهلت چند باره اداره استاندارد به خودرو سازان برای رعایت استانداردهای 85 گانه معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا در ادامه بیان داشت در ...
واکنش پلیس راهور به اظهارات جدید درباره تصادف زنجیره ای بهبهان؛ به فکر مردم باشیم
دارند و برای فراهم کردن بی نقص امکانات مکلف هستند. توجیه عجیب انجمن خودروسازان برای بازنشدن ایربگ ها در حالی که انتقاد از کیفیت پایین خودروهای تولید داخل ادامه داشت و واکنش های زیادی نیز در همین خصوص از سوی کاربران فضای مجازی مطرح شده بود، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهارنظری درباره این تصادف را مطرح کرد، او درباره حادثه بهبهان و بازنشدن ایربگ خودروها گفته بود ...
کیسه های هوایی که باز نشدند؛ خودروسازان مقصرند؟
رعایت فاصله طولی و توجه به جلو با تریلی برخورد کرده بودند. به گفته رئیس پلیس راهور؛ بار ها نسبت به شرایط جوی، استفاده از زنجیر چرخ و دید کافی اطلاع رسانی شده و نمی توانیم به ازای 37 میلیون وسیله نقلیه 37 میلیون پلیس برای کنترل گذاشت. نصب کیسه های هوا در خودروهای ایرانی الزامی است نصب کیسه هوا در خودرو های داخلی همچون دیگر استاندارد های اجباری از سال 85 به خودروسازان تکلیف ...
"تست تصادف" و "ایربگ" در ایران وجود ندارد!
انجمن خودروسازان، سرهنگ عین الله جهانی؛ معاون اجتماعی پلیس راهور، ضمن تعجب برانگیز دانستن این اظهارات، گفت: مگر در تصادف زنجیره ای غیر از این است که هر تصادفی با جلو به عقب یک خودروی دیگر برخورد می کند؟ در تصادفات زنجیره ای مانند این حادثه خودرو ابتدا از جلو به دیگر خودروها برخورد کرده و سپس خودروی دیگر از عقب با آن تصادف داشته لذا نباید با این سخنان ذهن مردم را منحرف کنند. پلیس راهور ...
توقف روند نزولی کیفیت صنعت خودرو از سال 97
اعتقاد مهدی اسلام پناه، روند کیفیت در صنعت خودرو در 8 سال گذشته نزولی بوده و خودروسازان حتی کف کیفیت را هم رعایت نمی کنند از این رو مهلت یک ماهه ای برای ارتقای کیفیت به خودروسازان داده شده تا گزارش کنترل تطابق تولید را از تاریخ اول دی ماه انجام دهند. وی ضمانت اجرایی این مهلت یکماهه را توقف شماره گذاری برخی از خودروها با کمک پلیس راهور اعلام کرده است. این اظهارات و تاکیدات در حالی مطرح ...
خودروسازان پول خودروی خارجی را از مردم می گیرند اما خودروی بی کیفیت تحویل می دهند/ چه کسی باید مدیرعامل ...
موجود و خرابی های دولت آقای روحانی یک شبه برطرف شود اما مردم باید احساس کنند که اکنون روبه جلو حرکت می کنیم. بی توجهی مسئولان دست اندرکار صنعت خودرو در برابر اتفاقاتی مانند تصادف بهبهان و به خطر افتادن جان هم وطنان، برای مجلس، مردم و رئیس جمهور قابل قبول نیست. اظهارات رئیس پلیس راهور مبنی بر اینکه خودروسازان پول خودروی خارجی می گیرند اما خودروی بی کیفیت تحویل می دهند، درست است ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
هیچ کس حاضر به پاسخگویی منطقی در این باره نیست. وزیر صمت دستکم باید برای این که نشان دهد مطالبات به حق مردم را در سمت خود دنبال می کند وارد عمل شده و پاسخگوی این اهمال بزرگ و وحشتناک می شد و مسئولان و مدیران زیر دست خود را باز خواست می کرد اما گویا این قدرت خودرو سازان، قطعه سازان است که از سوی دستان رئیس سازمان استاندارد را مجبور به مهمور کردن استاندارد خودرو می کند و بر دهان وزیر مهر سکوت می ...
با قیمت خودرو خارجی، خودرو ناایمن به مردم ندهید
خودروسازان در خصوص تصادف بهبهان اظهار داشت: توصیه من به خودروسازان، انجمن خودروسازان و ... این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند، این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند، اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم بدهند؛ خودروی ما باید طوری باشد که اگر خدایی نکرده حادثه ای رخ داد، ایمنی آن به قدری باشد که جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشین ...
پول خودروی خارجی را می گیرند اما خودروی ناایمن تحویل می دهند | فیلم
به گزارش تحریریه ، سردار هادیانفر: پول خودروی خارجی را می گیرند اما خودروی ناایمن تحویل می دهند. رئیس پلیس راهور: توصیه من به خودروسازان و انجمن خودروسازان این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند. این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم دهند. خودروی ما باید آنقدر ایمن باشد که در صورت بی مبالاتی راننده یا بروز حادثه، جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشینان گرفته شود نه اینکه خود وسیله کشنده شود. پایان/ ...
خودروسازان پول خودروی خارجی را می گیرند اما خودروی ناایمن می دهند
است نه پلیس. وی به اظهارات اخیر دبیر انجمن خودروسازان گفت: به جای اینکه دنبال فرافکنی باشید دنبال اصلاح امور باشید، قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت می کنید اما خودرو ناایمن و ارابه مرگ به دست آنها می دهید. هادیانفر ادامه داد: یک جایی در تصادف می بینیم راننده قصور کرده است ولی وسیله باید از راننده دفاع کند نه اینکه بمب متحرک باشد، در برخی از تصادفات مشاده می کنیم که از پشت به یک خودرو زده اند و خودرو فوراً منفجر شده است! رئیس پلیس راهور ناجا ضمن عذرخواهی از مردم برای مشکلات به وجود آمده در سایت راهور 120 گفت: به زودی مشکلات این سایت برطرف می شود. ...
کشمکش پلیس راهور و خودروسازان وارد مرحله تازه ای شد
نکردن درست آن دانسته، خودروسازان اظهارات اخیر پلیس را فاقد کارشناسی لازم می دانند. البته در میان اختلاف نظر بین خودروسازان و پلیس، نظر سومی هم وجود دارد، برخی نمایندگان مجلس از احتمال معیوب بودن ایربگ این خودرو ها به دلیل حذف برخی قطعات حساس در ایربگ های تولید داخل خبر می دهند. چنان که رضا تقی پور، رئیس کمیته صنعت مجلس می گوید: خودروسازان از یک سو به دلیل نبود ACU، خودرو ها را به مردم تحویل نمی دهند ...
واکنش پلیس به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان/ به فکر بهبود نقایص ایمنی و ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی باشیم
پاسخ های غیر فنی و غیر منطقی و به جای مخدوش کردن افکار عمومی با اینگونه نگرش ها شایسته است همه و همه به فکر اصلاح و بهبود نقایص ایمنی و کیفی خودروهای تولید داخل باشیم تا ضمن عمل به وظایف، گامی را برای ایمنی بیشتر مردم برداریم. گفتنی است رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور در ششمین مرحله از رزمایش توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور به حادثه تصادف بهبهان اشاره و ضمن انتقاد از خودروسازان اعلام ...
هادیانفر تمام موارد را نگفت!/ علت تصادف تنها باز نشدن ایربگ نبود
دقایق ابتدایی هر ارگانی برای شانه خالی کردن از مسئولیت خود، به دنبال مقصر می گشت و هیچ ارگانی علت آن را به گردن نگرفت و طبق معمول بحث کیفیت ساخت خودروها مطرح شد! و شاید بتوان گفت به نوعی عامل این تصادف به گردن خودروسازان افتاد. هادیانفر رئیس پلیس کشور بعد از این حادثه مدعی شد که ایربگ خودروهایی که برخی از آنها ساخت ایران بود، باز نشده است و در این بین هیچ حرفی از شرایط آب و هوایی و جاده ای و ...
اشتباهات عراقچی در آخرین دور مذاکرات وین/ روایت ولایتی از جلسه با رئیسی درباره سفر روسیه/ دست خالی اصلاح ...
های مطرح شده به اظهارات وی در مورد بازنشدن ایربگ خودروها نیز گفت: توصیه من به خودروسازان، انجمن خودروسازان و ... این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند، این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم بدهند. خودروی ما باید طوری باشد که اگر راننده هم بی مبالاتی کرد و خدایی نکرده حادثه ای رخ داد، ایمنی آن ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند . او افزود: این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیراستاندارد دست مردم دهند. بیشتر بخوانید: چند و چون گرانی لوازم یدکی و قطعات خودرو پیش از این، معاون طراحی وتوسعه محصولات جدید ایران خودرو در سال 97 که قرار بود تولید سمند با ایربگ آغاز شود گفته بود: نصب ایربگ بر ...
سردار هادیانفر: گزارش نهایی تصادف بهبهان فردا به سران قوا ارجاع می شود
سردار هادیانفر گفت: در گذشته نیز گزارش های زیادی مبنی بر ناایمن بودن خودرو های ایرانی از جمله بسته نشدن کمربند ایمنی به مراجع قضایی ارسال شده بود. در حاشیه تصادف زنجیره ای بهبهان به 28 خودرو آسیب جدی وارد شده بود که 27 خودرو متعلق به ایران خودرو و سایپا بوده و فقط یکی از آن ها متعلق به شرکت خودروساز هیوندا بود که ایربگ در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشده بود. هادیانفر گفت: توصیه من به خودروسازان این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند. ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص ارزیابی ها نسبت به حادثه اخیر تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان- اهواز که بر اساس اعلام پلیس راهور ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشده است، اظهار داشت: این حادثه نیازمند بررسی های دقیق کارشناسی است و پس از دریافت نظریات کارشناسان می توان نسبت به آن اظهارنظر نمود ...
ماجرای خودروهایی که همه از عقب تصادف کردند!
دامنه اظهارات پیرامون تصادف رخ داده در محور بهبهان رامهرمز همچان ادامه دارد و در تازه ترین آنها، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نسبت به سخنان دبیر انجمن خودروسازان که بازنشدن ایربگ خودروها در این حادثه را توجیه کرده بود، واکنش نشان داد. در حالی که انتقاد از کیفیت پایین خودروهای تولید داخل ادامه داشت و واکنش های زیادی نیز در همین خصوص از سوی کاربران فضای مجازی مطرح شده بود ...
هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند | مسئله فقط باز نشدن ایربگ خودروها نیست
.... پلیس راهور: به جای اظهارات غیرمنطقی، به دنبال ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی باشیم این اظهارات که به نظر می رسد بیشتر توجیهی برای بازنشدن ایربگ خودروها و کیفیت پایین آنها باشد، اما واکنش معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور را در پی داشت، سرهنگ عین الله جهانی در واکنش به این اظهارات به ایسنا می گوید: از اظهارات دبیر انجمن خودروسازان بسیار تعجب کردم، چطور ممکن است که در ...