خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا توافق پوتین و رئیسی راهبردی است؟
نقل کالا بین هندوستان و منطقه جنوب آسیا با منطقه آسیای مرکزی، قفقاز، کشورهای حوزه بالتیک و اروپا بود. مهمترین نکته این کریدور چند مسیره عبور آن از خاک ایران است. اما این کریدور تاکنون مورد بهره برداری جدی قرار نگرفته بود. این کریدور دارای 3 مسیر است: بال غربی: هند - ایران - آستارا (آذربایجان) - روسیه - شمال اروپا مسیر میانی: هند - ایران - دریای خزر - بندر آکتائو (قزاقستان) یا بنادر ...
پیش بینی درآمد 20 میلیارد دلاری با تکمیل کریدور ریلی شمال-جنوب
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، کریدور حمل و نقل شمال- جنوب یکی از مهم ترین شاهراه های ارتباطی نیمکره شرقی و جز 10 کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای عضو اتحادیه اروپایی در هلسینکی در سال 1992 است که تحت عنوان شاهراه ترانزیتی شماره 9 میان سه کشور ایران، روسیه و هند به تصویب رسید. 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه ...
راه گذر شمال- جنوب ایران دروازه طلایی آسیا و شمال اروپا
تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه ریلی، به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس به ویژه بندرعباس متصل می شود که تحول مهمی در حمل و نقل ترکیبی با بنادر روسیه در شمال دریای خزر خواهد بود. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به میزبانی ایران از اولین کشتی باری رو-رو روسیه، این ترددها را گام بزرگی در تجارت دریایی بین ایران و روسیه برشمرد و بیان کرد: تفاهم ایران و روسیه برای کشتی سازی ...
رسانه های عربی: ایران و روسیه پروژه راهبردی رقیب با کانال سوئز را تکمیل می کنند
روسیه در این گزارش به اظهارات ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه اشاره شده و آمده است: پوتین با تمجید از این قرار داد تاکید کرده که احداث راه آهن مذکور به حمل و نقل مستقیم ریلی در مسیر مواصلاتی شمال-جنوب کمک شایانی می کند. روسیا الیوم با بیان اینکه کریدور شمال جنوب مسیری ترکیبی به طول هفت هزار و 200 کیلومتر است که از سن پترزبورگ در روسیه تا بندر بمبئی در هند امتداد دارد و از ...
واکنش آمریکا به قرارداد ریلی روسیه و ایران
در تجارت دریایی بین ایران و روسیه برشمرد و بیان کرد: تفاهم ایران و روسیه برای کشتی سازی در دریای خزر حائز اهمیت است و توسعه حمل و نقل ترکیبی با ورود اولین محموله ترانزیتی روسیه در سال گذشته از مسیر کریدور بین المللی شمال – جنوب می تواند نوید بخش همکاری های حمل و نقلی موثرتری باشد. working(); ...
پیش بینی درآمد 20 میلیارد دلاری از راه آهن رشت-آستارا
از مهم ترین پروژه های ریلی ایران است که به دلیل جایگاه مهمی که در راهگذر جنوب به شمال دارد، از ابتدای دولت سیزدهم در اولویت برنامه های وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت و تلاش های مستمر و دیدارها و مذاکرات متعدد بین المللی در نهایت به نتیجه رسید و قرار است امروز تفاهم نامه ایران و روسیه برای احداث این راه آهن امضا شود. توسعه و پیشرفت یک کشور بدون وجود شبکه حمل و نقل سریع و کارآمد امکان ...
توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه امضا شد
کردن آن تا سه سال آتی هستیم. وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران که در بخش شمالی دریای عمان واقع شده، در آینده نقش مهمی را در حمل و نقل و ترانزیت کالا از هند به افغانستان و کشورهای آسیای میانه و همچنین اروپا از طریق اتصال به شبکه ریلی ایران از طریق راه آهن چابهار- زاهدان ایفا خواهد کرد. وی افزود: این مسیر ریلی، در حقیقت، آسان ترین و سهل ...
واکنش ابوطالبی به اظهارات پوتین: بیانگر آرزوی تاریخی روسیه از دوره تزاری بود
پروژه عمرانی درایران به توافق رسیدند. سپس مقامات روسیه و ایران راه آهن رشت–آستارا را یکی از پروژه های مشمول این توافق روسیه و ایران دانستند. اهمیت این مسیر پس ازحمله روسیه به اوکراین و اعمال تحریم های گسترده غرب علیه روسیه و بخصوص با پیوستن فنلاند به ناتو دوچندان شده، و کریدور حمل ونقل بین المللی شمال– جنوب (INSTC)، وضعیتی کاملا استراتژیک برای روسیه یافته بود؛ آنچه که راه آهن رشت –آستارا ...
زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود
به گزارش تجارت گردان به نقل از وزارت راه و شهرسازی مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در بخش خبری 21 به تشریح ویژگی های پروژه تکمیل راه آهن رشت -آستارا، پرداخت. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه توافق نامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می رود، گفت: راه گذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور ...
ایران از راه آهن رشت- آستارا چقدر درآمد کسب می کند؟
کشور گفت: حمل بار از فنلاند به تایلند و بالعکس از طریق ناوگان دریایی 45 روز زمان می برد، در حالی که با تکمیل راه آهن رشت - آستارا این مسیر به صورت دریایی_ ریلی به 21 روز کاهش خواهد یافت. همچنین مسیر ریلی رشت - آستارا حلقه نهایی کریدور شمال-جنوب محسوب می شود، این کریدور نیز به عنوان پل ارتباطی کشورهای اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس به شمار می رود و ارتباط کشورهای شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه ...
پشت پرده های خط آهن خاورمیانه؛ تلاش امریکا در جذب هند و عربستان در تقابل با کریدورهای روسیه و چین
ارتباط خود را با خاورمیانه توسعه داده و به بازیگر مهمی در امور خاورمیانه تبدیل شود. بر همین اساس، ایالات متحده، با هدف محدود کردن نفوذ فزاینده چین در منطقه، مشتاق راه اندازی راه آهن از طریق خاورمیانه با حضور کشورهای عربی متحد خود است که تا هند امتداد دارد. نکته دیگر این است که بازیگر مهمی چون هند در این پروژه حضور دارد که بر اساس پیش بینی ها در چند سال آینده حتی از چین هم پیشی خواهد گرفت ...
نواک: توافق دوجانبه پروژه ریلی رشت- آستارا اجرایی می شود
شهرسازی کشورمان در این دیدارها افزایش همکاری ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین- رشت که به زودی تکمیل می شود را مورد تأکید قرار داد. وی ادامه داد: با تکمیل 35 کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه ریلی، به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس به ویژه بندرعباس متصل می شود که تحول مهمی در حمل و نقل ترکیبی با بنادر روسیه در شمال دریای خزر خواهد بود. ...
منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر با مشکل لایروبی مواجه است
فعالیت و افزایش حجم تبادلات تجاری و توسعه روابط اقتصادی با کشورهای همسایه است. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: امروز بندر نوشهر به عنوان منطقه ویژه اقتصادی که نقش قابل توجه و ارزنده ای را در تجارت دریایی شمال کشور ایفا می کند، با مشکل لایروبی مواجه است. وی تأکید کرد: با توجه به شرایط کنونی بندر نوشهر، باید با بسیج همه امکانات برای رفع مشکل لایروبی حوضچه و کانال دسترسی ...
قدردانی پوتین از رهبر انقلاب و رئیسی در مراسم امضای یک سند
از 20 سال عملی می شود و کالاهای تجاری از طریق این مسیر ظرف 10 روز منتقل می شود در صورتی که در حال حاضر بین 30 تا 45 روز زمان می برد. پوتین گفت: این طرح آغاز اجرای پروژه عظیمی می باشد، یعنی تکمیل کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب. ما مباحث زیادی را داشتیم که ایجاد این مسیرمستقیم و بدون حمل ونقل خیلی مهم است. هدف آن اتصال بنادر روسی حاشیه دریای بالتیک و دریاهای شمالی با بنادر حاشیه ...
روسیه در ساخت خط آهن رشت - آستارا چقدر هزینه می کند؟
...> مسیر دریایی که از خلیج فنلاند تا بندرعباس ایران حدود 33 روز حمل و نقل دریاییش است باز با همین تناظر از خلیج فنلاند تا بندر کراچی پاکستان 41 روز، از خلیج فنلاند تا بندر دهلی هند 35 روز و از خلیج فنلاند تا بندر بانکوک 45 روز متناظرا این مسافت وقتی که مسیر ریلی راه آهن رشت - آستارا تحقق پیدا کند 33 روز فاصله خلیج فنلاند تا بندرشهیدرجایی ایران به 12 روز کاهش پیدا می کند از خلیج فنلاند تا بندر کراچی ...
کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب؛ مسیر جایگزین برای مقابله با تحریم های غرب
خبرگزاری میزان - ایران به پیشبرد پروژه های زیرساختی مختلف ادامه می دهد؛ هدف از این پروژه ها، خودکفایی بیشتر کشور و همچنین کمک به جهت دهی اقتصاد خود به سمت روسیه، چین و همچنین به سمت هند و دیگر کشور ها است. از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب (INSTC) چه می دانیم؟ به گزارش جورزالم پست ، ایران می خواهد طول و تعداد خطوط راه آهن و خطوط لوله خود را افزایش دهد؛ این عمدتا ...
ایران، مسیر طلایی تجارت
شمال جنوب کریدور شمال جنوب پل ارتباطی کشورهای اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس به شمار می رود. در این کریدور ارتباط کشورهای شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه از طریق ایران با کشورهای حوزه خلیج فارس، حوزه اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا برقرار می شود. شبکه بزرگراه ها، مسیرهای دریایی و ریلی به طول 7200 کیلومتر، کریدور حمل ونقل بین المللی شمال جنوب را تبدیل به کوتاه ترین مسیر ارتباطی (حدود 35 تا ...
رشت – آستارا تا 3 سال دیگر تکمیل می شود | ایران کریدور حمل و نقل منطقه می شود
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تکمیل کریدور بین المللی شمال-جنوب گفت: رشت – آستارا یکی از پروژه های اولویت دار ما بوده و فرایند احداث آن آغاز شده و در حال نهایی کردن آن تا سه سال آتی هستیم. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا به نقل از ایسنا، مهرداد بذرپاش روز گذشته به دعوت رسمی وزیر انرژی و زیرساخت امارات متحده عربی به عنوان رییس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی در کنفرانس راه آهن ...
طلسم ساخت خط آهن رشت-آستارا با مشارکت روس ها شکسته می شود
) خبر داده و در پاسخ به این پرسش که آیا سرمایه گذاری این پروژه را روس ها انجام خواهند داد، اظهار کرد: بخشی از این سرمایه گذاری توسط طرف روسی انجام می شود که با تکمیل آن کریدور شمال- جنوب نقش پررنگ تری در تسهیل حمل ونقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس و کشورهای همسایه شمالی به حضور در تکمیل کریدورهای شمال- جنوب و شرق- غرب افزود: مذاکرات با ...
◄ ظرفیت جابجایی بار در مسیر ریلی رشت به کاسپین چه میزان است؟
بار ترانزیتی از بنادر جنوب را جابجا کنند، اما اتصال ریلی بنادر شمال و جنوب که در طرح هایی مانند راه آهن رشت به کاسپین هدف گذاری شده است مستلزم وجود ظرفیت های بندری بالاست به طوریکه بتواند به عنوان یک چشمه بار مطمئن در تجارت مستقیم و بی واسطه دریایی با بندر آستاراخان روسیه و دیگر بنادر روسیه در دریای خزر عمل کند و عاملی تاثیر گذار در حمل و نقل ترکیبی کریدور جنوب شمال قلمداد شود. شکی نیست ...
سند احداث خط ریلی راهبردی رشت- آستارا امضا شد
خلیج فارس ارتباط ریلی برقرار می شود. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی درباره راه آهن رشت - آستارا گفته است: کریدور بین المللی شمال- جنوب می تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند، کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس و اروپا را به خود اختصاص دهد و در حال حاضر در شاخه شرقی از طریق مرزهای سرخس و اینچه برون و در شاخه میانی از طریق بندر امیرآباد برقرار است ...
راه آهن رشت-آستارا احداث می شود
به گزارش راهبرد معاصر، محمد جمشیدی معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور با در گفت وگویی تلویزیونی با بخش خبری رسانه ملی با اشاره به جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا گفت: خط آهن رشت آستارا عملاً تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد. نکته مهم هم این ...
ایران و روسیه یک گام نزدیک تر به امضای توافق بلندمدت؛ همسویی استراتژیک و مزایای اقتصادی ارمغان توافق
.... راه گذر شمال-جنوب کوتاهترین مسیر از اروپا به کشورهای جنوب و جنوب شرق آسیا از طریق ایران و روسیه است و برای این کشورها اهمیت بسیار زیادی دارد. موافقت نامه راه گذر حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب که در شهریور ماه 1379 در سن پترزبورگ به امضای وزرای حمل ونقل سه کشور ایران، هند و روسیه رسید، ایجاد مسیر حمل و نقل کالا از هند به کشورهای اروپای شمالی را پیش بینی کرده است. کریدور ...
اجرای 180 هزار میلیارد ریال پروژه در حوزه دریا و حمل ونقل دریایی از ابتدای دولت
جنوب و بالعکس هست بحث بنادر شمال و بندر انزلی و بندر کاسپین خواهد بود، گفت: کارهایی در این حوزه انجام شده به ویژه در مجموعه بنادر استان گیلان سازمان بنادر و دریانوردی 110 هزار میلیارد ریال پروژه در دست اجرا دارد. صفایی با بیان اینکه نسبت به سفر قبلی با زحمات همکاران و با حمایت استاندار گیلان لایروبی حاشیه بلوار انجام شده و در بهترین شرایط قرار دارد، گفت: در خصوص لایروبی تالاب انزلی ...
جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت آستارا/ جمشیدی: این پروژه درآمد ارزی چشمگیری برای ایران خواهد داشت
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، محمد جمشیدی معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور با در گفت وگویی تلویزیونی با بخش خبری رسانه ملی با اشاره به جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا گفت: خط آهن رشت آستارا عملاً تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد ...
شاهراه پارسی 20میلیارددلاری/ ایران جاده اروپا آسیا را کوتاه می کند
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، کریدور حمل ونقل شمال جنوب از مهم ترین شاهراه های ارتباطی نیمکره شرقی و در زمره 10 کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای عضو اتحادیه اروپایی در هلسینکی در سال 1992 است که به عنوان "شاهراه ترانزیتی" شماره 9 بین سه کشور ایران، روسیه و هند به تصویب رسید. توافقنامه این کریدور در سپتامبر سال 2000 میلادی بین سه کشور (مؤسسان کریدور شمال جنوب) د ...
اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور و معاون وزیر کشور ضمن بازدید از روند اجرایی پروژه های اولویت دار زیربنایی استان گیلان به توضیح میزان پیشرفت راه آهن رشت- کاسپین پرداخت و اظهار کرد: اولین پروژه ای که در سال 1402 به بهره برداری می رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخش اصلی باقی مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب ...
