سایر خبرها
بی آرتی خیابان ولی عصر جمع می شود
دیگر هم اضافه شود. فکر می کنید امکان طراحی خطوط جدید به مترو وجود دارد یا با توجه به هزینه های مترو این خطوط کافی است؟ ببینید 2 بحث وجود دارد؛ یکی این است که در حوزه خطوط مورد نیاز تهران بازنگری شود، چون الان دیگر نوع نیازهای تهران تغییر کرده است. بحث دوم درباره ساخت این خطوط جدید است، واقعیت این است که بر اساس برآورد ما تهران 15 خط جدید مترو نیاز دارد. الان از 194 کیلومتر از مترو بهره ...
آغاز پذیرش بدهی های کلان از سوی قالیباف
تومان هزینه رفت وروب و جمع آوری زباله می شود. همچنین اگر بخش خصوصی به خصوصی تعریف شود، می بینیم که درآمدزاست. در ساخت مترو سنگاپور، شهرداری 2 میلیارد دلار درآمد داشته است. انجام هزینه مترو وقتی درست برنامه ریزی شود، باعث درآمدزایی می شود. فراهانی، عضو دیگر کمیسیون هم به سرفاصله قطارها در برخی خطوط اشاره کرد: سرفاصله برخی از قطارها در برخی خطوط تا 55 دقیقه می رسد؛ این در حالی است که ...
ماجرای نامه قالیباف به ناجا و اقرار به بدهی 2هزار میلیاردی
اگر بخش خصوصی به خصوصی تعریف شود، می بینیم که درآمدزاست. در ساخت مترو سنگاپور، شهرداری 2 میلیارد دلار درآمد داشته است. انجام هزینه مترو وقتی درست برنامه ریزی شود، باعث درآمدزایی می شود . فراهانی درباره سرفاصله قطارها در برخی خطوط گفت: سرفاصله برخی از قطارها در برخی خطوط تا 55 دقیقه می رسد این در حالی است که استاندارد فاصله حرکت دو قطار در مترو، 1 دقیقه است. نیازمند سرمایه گذاری در امور ...
سفر مسافران نوروزی با قطار به گیلان
مشکل اساسی پروژه در آن منطقه است. لاهوتی گفت: در جلسه ای که با مسئولان در هفته های گذشته داشتیم به این نتیجه رسیدیم که این پروژه در ماه زمستان به بهره برداری برسد و ان شاءالله مسافرین نوروزی ما بتوانند از قطار برای سفر به گیلان استفاده کنند. وی بابیان اینکه این طرح فواید بسیاری زیادی دارد گفت: ظرفیت حضور مسافرین از طریق راه های استان 4 میلیون در سال و میزان بارها 10 میلیون تن ...
واگن های مترو برای نخستین بار در واگن پارس تولید می شود
بوده و اگر مجموعه اقتصادی قوی متقاضی واگن پارس باشد و این شرکت را بهتر از شرایط حاضر اداره کند مورد حمایت استانداری و صاحبان سهام قرار می گیرد و امیدواریم همواره شاهد پویایی بیشتر این شرکت باشیم. وی اضافه کرد: این شرکت افزایش توان ظرفیت تولید را داردو همچنین تولیدات شرکت متقاضیان بیشتری دارد و می تواند شبکه راه آهن کشور، مترو و نیاز به بوژی را بواسطه استقرار تمامی خطوط تولید در کارخانه ...
مترو یک صنعت موقت نیست
...> معاون شهردار تهران با بیان اینکه با وجود تمامی این مشکلات مدیران قبلی سرفاصله 35 دقیقه را برای عبور قطارهای مترو از این خط در نظر گرفته بودند، گفت: با انتخاب این سرفاصله از نیروی انسانی برای مدیریت خط و عبور قطارها استفاده می کردند به عنوان مثال افرادی داخل تونل خط نگهدار بودند تا مانع برخورد قطارها به هم شوند این در حالی بود که اگر یک خطای انسانی روی می داد، حتما اتفاقات ناگواری برای شهروندانی که ...
رشت تا ده سال نمی تواند تراموا و مترو احداث کند/ بازگشت سرپرست سابق شهرداری به جلسات مدیریت شهری/ ...
زودتر بازگشایی خواهند شد. وی بازگشایی معابر را تیغ دو لبه دانست و گفت: این نگرش در وزارت کشور مطرح است و معتقدند بازگشایی ها نیازمند هزینه های فراوان تملک است . جهانگیر بیان کرد: افق میان مدت از سال 1405 آغاز می شود و در این دوره قرار بود 10 خط اتوبوس و پنج خط مینی بوس به شهر اضافه می شود . وی گفت: همچنین در این مدت راه اندازی خط انبوه بر و اتوبوس تندرو نیز مد نظر بود که در ...
مترو اولویت اصلی مدیریت شهری است
در این زمینه رقم زده اند، ادامه داد: خوشحال هستیم که HSE در پروژه های قطارشهری جایگاه خوبی را به خود اختصاص داده است. مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان قطارشهری اصفهان خاطرنشان کرد: در حال حاضر نرم افزار جامع HSE در سازمان قطارشهری اصفهان مورد استفاده قرار می گیرد که این مسئله سبب افزایش هماهنگی و ارتقای جایگاه ایمنی سازمان شده است. وی اضافه کرد: امیدوار هستیم که با ...
پاسخ عضو شورای شهر تهران به شلوغی مترو: سرفاصله برخی خطوط، یک ساعت است
درباره سرفاصله قطارها در برخی خطوط گفت: سرفاصله برخی از قطارها در برخی خطوط از حدود یک ساعت تا 55 دقیقه می رسد این در حالی است که استاندارد فاصله حرکت دو قطار در مترو، 1 دقیقه است. نیازمند سرمایه گذاری در امور مربوط به آن هستیم.
◄ پیشنهاد مترو هوایی و سونامی مونوریل تهران و مگلو تهران- مشهد
سامانه پیشنهادی میتوانست دقیقا مشابه نوع مورد استفاده در مترو تهران باشد و فقط در بخش زیرساخت به جای تونل از پل استفاده می نمود که با این اقدام نه فقط سرعت اجرای خطوط مترو افزایش می یافت بلکه وابستگی تامین ناوگان جدید مترو که بالاترین سهم واردات را در سامانه قطارشهری دارد بسیار کاهش می یافت. پس از مدت کوتاهی طرح احداث 240 کیلومتر مونوریل برای تهران در رسانه ها تعجب زیادی را برانگیخت که ...
سومین گزارش مجلس درباره روند اجرای برجام؛ اعتراض به بدعهدی های آمریکا
و بیش از 115 هزار فقره حواله ارزی به ارزش 5/23 میلیارد دلار صادر شده است که مجموع ارزش دلاری خدمات تجاری مذکور بیش از 57 میلیارد دلار بوده است. بر اساس اعلام بانک مرکزی، طی سه ماه اخیر قراردادهای تامین مالی زیر امضاء شده است: در تاریخ 1396/5/3 قرارداد تامین مالی پروژه برقی کردن قطار تهران- مشهد بین بانک صنعت و معدن و اگزیم بانک چین و تحت نظارت بانک مرکزی امضاء شد؛ ...
گزارش کمیسیون امنیت ملی از روند اجرای برجام در صحن علنی قرائت شد/متن کامل گزارش
بوده است. بر اساس اعلام بانک مرکزی، طی سه ماه اخیر قراردادهای تامین مالی زیر امضاء شده است: در تاریخ 1396/5/3 قرارداد تامین مالی پروژه برقی کردن قطار تهران- مشهد بین بانک صنعت و معدن و اگزیم بانک چین و تحت نظارت بانک مرکزی امضاء شد؛ در تاریخ 1396/6/2، قرارداد فاینانس با اگزیم بانک کره جنوبی به ارزش 8 میلیارد دلار امضاء شد؛ در تاریخ 1396/6/30، قرارداد تامین مالی میان مدت با ...
متن کامل گزارش برجام وزارت خارجه به مجلس
آب سنگین فراتر رفته است. ایران همچنین نتوانسته است انتظارات آمریکا را در مورد نحوه استفاده از سانتریفیوژهای پیشرفته برآورده سازد؛ عده ای بر این باورند که ایران با کره شمالی همکاری و معامله می کند؛ در متن برجام ذکر شده است که توافق هسته ای ایران قرار است به صلح و امنیت منطقه ای و بین المللی کمک کند، حال آنکه در شرایطی که آمریکا به تعهدات خود پایبند است، ایران بر آتش منازعه و آشوب در ...
آقای قالیباف، از مردم تهران عذرخواهی کنید
مشاور این خط هم بوده است که این موضوع نمایشی بودن استفاده از این خط مترو را تأیید می کند. شهردار تهران که این روزها در رفت وآمد بین بهشت و پاستور است تا اختلافات قدیمی بین دولت و شهرداری تهران را حل و بسیاری از مصوبات و طلب های شهرداری تهران را زنده کند، سری به کارخانه واگن سازی در جنوب تهران زد و خبرهای خوبی را درباره اضافه شدن واگن های جدید به تهران داد. این امیدواری وجود دارد که تا زمان ...
سیاسی کاری خط هفت مترو تهران را تعطیل کرد؟/ حمله به دستاوردهای قالیباف در دستور کار شورای شهر و شهرداری ...
افتتاح زودهنگام خط 7 مترو چشم پوشی کند. او گفت که ایمنی و استاندارد سازی خطوط حمل و نقل قطار شهری را نباید سرسری گرفت. قالیباف شهردارسابق تهران در پاسخ به این انتقادات گفت: در منطقه پل گیشا سه پروژه خط هفت و شش مترو و جمع آوری پل گیشا و احداث تونل برای عبور خودروها در حال ساخت است. به مدیرانم گفته ام در صورتی این پل را جمع کنید که از آماده شدن آن تا شروع فصل مدارس اطمینان یابید در غیر ...
چشم انداز تبدیل ایران به قطب ترانزیت اورآسیا
اعتبار برای پروژه های توسعه ریلی در ایران اختصاص داده اند که شامل یک سیستم جدید سیگنالینگ برای خط آهن تهران-تبریز، واگن های جدید الکتریکیو دیزلی و خطوط ارتباطی سریع السیر است. اکتبر سال گذشته شرکت زیمنس دو قرارداد برای عرضه 50 لوکوموتیو دیزلی-الگکتریگی و 70 لوکوموتیو الگتریکی به خط آهن تهران-مشهد به امضا رساند. ایتالیا در ماه جولای، شرکت راه آهن دولتی ایتالیا یک قرارداد 1. ...
تهران دیگر جای زندگی نیست
...: این قطارها به خط کلاهدوز تزریق می شوند، با این اتفاق سرفاصله حرکت مترو در این خط یک دقیقه کاهش می یابد هرچند که متروی تهران به حدود 2هزار واگن احتیاج دارد که با برپایی مناقصه های مختلف امیدواریم این مهم جبران شود. شهردار پایتخت درباره رونمایی از 30 دستگاه اتوبوس تک واگن هم توضیح داد: این اتوبوس ها با سرمایه گذاری بخش خصوصی خریداری شده که امیدواریم دولت در توسعه مترو که ستون فقرات حمل ...
چرا خط 7 متروی تهران تعطیل شد؟
صورت گرفت و موجب شد آثار مثبت موتور اول نیز آن گونه که باید قابل مشاهده نباشد. اما شهرداری تهران احیای موتور دوم مترو را در اولویت قرار داده و دیروز در فاز اول با افزودن هفت قطار جدید به ناوگان در حال خدمت مترو، زمینه افزایش چهار درصدی ظرفیت جابه جایی روزانه مسافر را فراهم کرد. اما در سال های گذشته عمده بودجه های حمل ونقل عمومی صرف توسعه خطوط مترو شد و این در حالی بود که هرگز به همان ...
تعطیلی خط 7 مترو از چهارشنبه
را تعطیل کند. بنا به گفته روابط عمومی شرکت بهره برداری مترو تهران، خط 7 مترو به علت نواقص متعدد در جنبه های عمرانی، تجهیزاتی و سامانه های ایمنی و کنترلی تا اطلاع ثانوی تعطیل می شود. به گزارش ایسنا، شرکت بهره برداری مترو تهران اضافه کرد که این تصمیم پس از بررسی های دقیق کارشناسی و با توجه به ضرورت حفظ ایمنی و سلامت شهروندان اتخاذ شده است. در نتیجه این بررسی ها مشخص شده است که ...
چه خطری در خط 7 مترو تهران خوابیده بود
و داخلی باشد، مشخص شود، اما دقت داشته باشید این تزریق واگن حداقل 1.5 سال به طول می انجامد.وی با بیان اینکه این قطارها به خط کلاهدوز تزریق می شوند، گفت: امیدواریم با تزریق این قطارها یک دقیقه سرفاصله حرکت مترو در این خط کاهش یابد. هر چند که متروی تهران به حدود 2000 واگن احتیاج دارد که با برپایی مناقصات مختلف امیدواریم این مهم جبران شود.وی همچنین از رونمایی 30 دستگاه اتوبوس تک واگن خبر داد و گفت ...
افزایش 175 هزار نفری ظرفیت متروی تهران
خبرنگاران حاضر شد و به سؤالات آنها پاسخ داد. وی گفت: 7رام قطار و 51واگن به متروی تهران اضافه شد که از این میزان 4رام واگن کاملا جدید است که مونتاژ شده و برای نخستین بار وارد خطوط می شود و 3رام نیز واگن هایی است که تعمیرات اساسی شده اند. این واگن ها در خط شرقی غربی تهران مورد بهره برداری قرار گرفته و سرفاصله قطارها را حدود یک دقیقه کاهش می دهد. نجفی با اشاره به نیاز پایتخت به افزوده شدن 2هزار ...
پایان نمایش 142 روزه متروی خط 7
شهروندان افتتاح و وارد چرخه حمل ونقل عمومی شود. وی می افزاید: پیش از این و سال ها پیش هم ایستگاه ها بدون آسانسور و پله برقی افتتاح می شد اما زمانی که احساس شد مردم به زحمت می افتند، ایستگاه ها تاتکمیل نهایی افتتاح نمی شدند. به گفته وی، از لحاظ مدیریتی باید پذیرفت که بدنه تخصصی که همان مشاور تخصصی متروست، وقتی اعلام کرده هر 55دقیقه یک رام قطار با وجود نبود سیگنال اتوماتیک و هواکش قابلیت استفاده دارد ...
عضو شورای شهر: تهران نیازمند توسعه خطوط مترو نیست/تاکید بر افزایش حمل و نقل عمومی
مترو نداریم و خطوط مترو مسافران را در نقاط مختلف تهران؛ شمال، جنوب، شرق، غرب جابه جا می کند. وی با اشاره به طولانی بودن سرفاصله قطارها در بعضی از ایستگاه های مترو اظهار کرد: در حال حاضر نیازمند افزایش تجهیزات مترو از جمله افزایش تعداد واگن های مترو هستیم تا سرفاصله قطارها در ایستگاه های مترو کاهش پیدا کرده و به استاندارد خود که تقریبا چهار تا سه دقیقه است، برسد و بتواند مسافران را در شرایط ...
افزایش سفرهای مترو در آینده
. هاشمی همچنین به توسعه حمل و نقل با محوریت مترو اشاره کرد و گفت: اگرچه در حال حاضر 7 خط مترو در شهر تهران فعال است اما برخی از ایستگاه های این خطوط تکمیل نشده اند و باید تلاش شود این ایستگاه ها تجهیز و مورد استفاده شهروندان قرار بگیرد. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر کمتر از 2 میلیون سفر از طریق مترو انجام می شود، گفت: تلاش می شود در این دوره از مدیریت شهری در آینده نزدیک ...
قوانین کار باید برای امنیت شغلی جوانان اصلاح شود/ آخرین جزئیات ارائه خدمات درمانگاه نجف به زائران اربعین
.... 7 رام قطار جدید به مترو اضافه شد مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: با اضافه شدن 7 رام قطار جدید، ظرفیت جا بجایی مترو بر حسب تعداد مسافران روزانه مترو افزایش خواهد یافت. جریمه 100 میلیاردی خودروهای فاقد معاینه فنی در تهران/ تعویق اجرای طرح LEZ در هشت کلانشهر مدیرعامل اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور و مدیر اجرایی معاینه فنی خودرو های ...
300 میلیارد تومان به خط 7 تزریق می شود
به گزارش گروه اقتصادی قومس به نقل از خبرگزاری فارس، محسن پورسیدآقایی در آیین بهره برداری از 7 رام قطار شهری و 30 دستگاه اتوبوس در مورد مناقصه واگن های مترو نیز گفت: شرکت واگن سازی تهران یکی از بزرگترین شرکت های واگن سازی است که هزاران واگن تاکنون ساخته است. معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه این شرکت در حال حاضر کاملا آماده ساخت واگن های جدید است، افزود: اما واگن ...
مشاور خط 7 متروی تهران نامه ایمن بودن را امضا نکرده/ شورای شهر حق ندارد بیش از 140 پرسنل داشته باشد،در ...
رسیدند که خط 7 ناایمن است و باید ایمن شود و سپس مورد استفاده قرار گیرد. وی با بیان اینکه من به عنوان یک چهره سیاسی نمی توانم درباره این موضوع اظهار نظر کنم، گفت: شنیده ام که حتی مشاور طرح نیز نامه ایمن بودن خط را امضا نکرده است. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه برای پایتخت 12 خط (8 خط درون شهری و 4 خط برون شهری) پیش بینی شده است، اظهار کرد: تهران باید 430 کیلومتر خط مترو و ...
ایمن سازی خط 7 مترو 300 میلیارد تومان احتیاج دارد
... وی با بیان اینکه هر 55 دقیقه یک قطار در این خط حرکت می کرد گفت: مترو باید هر 4 الی 5 دقیقه حرکت داشته باشد و این مسائل سبب تعطیلی خط 7 شد اما در خط 8 مساله فرق می کند چرا که خود خط ایمن است و مورد بهره برداری قرار گرفته اما این خط در حریم بزرگراه است و اگر احیانا سانحه ای در بزرگراه رخ دهد، ممکن است خودرو بر روی ریل بیاید که بیشتر ایمن سازی حریم خط 8 مدنظر است. معاون حمل و نقل و ...
هشداری جدی به اصلاح طلبان
مثال تردد مردم در مترو را در نظر بگیرید. در آغاز و پایان ساعت کاری ادارات، ما شاهد وضعیت زننده ای از ازدحام و یورش مسافران به واگن های مترو هستیم. شأن و کرامت انسان ها ایجاب می کند با کاهش سرفاصله حرکت قطارها، برای مسافران آرامش بیشتری به همراه بیاوریم. همچنین گسترش خدمات الکترونیک و کاهش مراجعه حضوری مردم به ادارات و سازمان ها شکل دیگری از توجه به کرامت شهروندان است. کارهایی ساده اما ...