سایر منابع:
سایر خبرها
توسعه خطوط بین المللی دریایی به سمت چابهار/ تخلیه یک روزه کشتی حامل محموله راه آهن
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ حسین شهدادی در گفت و گو با خبرنگار چهاربهاران ، اظهار کرد: دومین محموله آهن آلات به وزن پنج هزار و 500 تن توسط کشتی Ocean Master در تاریخ یک بهمن ماه جاری مستقیماً از کشور کره جنوبی وارد بندر و پس از پهلوگیری به اسکله بندر چابهار و عملیات تخلیه در کمتر از یک روز انجام شد. وی با اشاره به اینکه فرآیند تخلیه کشتی مذکور ظرف مدت 17 ساعت انجام شد، بیان ...
هدف عملیات بشردوستانه عربستان در یمن مقابله با ایران است
...: حوثی ها بیش از 90 موشک بالستیک به سمت عربستان پرتاب کردند و مسئولین ویرانی یمن بر عهده آنان است. از سوی دیگر عادل الجبیر وزیر خارجه عربستان نیز در رابطه با برنامه عربستان در یمن، گفت: ما بیش از یک میلیارد دلار برای این برنامه اختصاص دادیم و هدف آن حل مشکلات بنادر، کاهش هزینه های حمل و نقل و ایجاد پل هوایی برای شهر مارب به منظور رساندن کمک های بشر دوستانه است. عادل الجبیر ...
نکاتی پیرامون لایحه بودجۀ 97
... - افزایش قیمت بنزین در وهلۀ اول بر روی قیمت حمل ونقل از کرایه تاکسی ها تا وانت بار و کامیونت هایی که با بنزین کار می کنند تأثیر گذاشته و در مرحلۀ بعد قیمت کالاهایی که وابسته به حمل ونقل است با قیمت بیشتری به دست مصرف کنندۀ نهایی می رسد. طبیعتاً باید این افزایش قیمت از جیب مردم تأمین شود. از طرفی چون بنزین نهادۀ حمل ونقل است افزایش قیمت آن بر قیمت سایر کالاها و خدمات نیز تأثیر مستقیم خواهد ...
ضرورت بهره مندی از توانمندی های حمل ونقل جاده ای جنوب فارس
و 200 هزار تن کالا به مقاصد مختلف درون و برون استان جابجا می نمایند. وی همچنین در خصوص فعالیت های حمل ونقل مسافر شهرستان های جنوب فارس گفت: 14شرکت مسافربری ، دو شعبه و 5 نمایندگی حمل ونقل مسافر به طور سالانه بالغ بر یک میلیون مسافر را به نقاط مختلف جابجا می نمایند. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای فارس با توجه به اهمیت فعالیت انجمن های صنفی به عنوان بازوهای اجرایی حمل ونقل ...
افتتاح اولین نمایشگاه بین المللی جامع دریایی ایران
به گزارش نخست نیوز، اولین نمایشگاه بین المللی جامع دریایی ایران با حضور امیر دریادار امیر رستگاری رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع از صبح امروز چهارشنبه 4 بهمن ماه در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران آغاز کرد. این نمایشگاه شامل شش بخش اصلی حمل و نقل دریایی، بنادر، ساخت و تجهیزات شناور، گردشگری و تفریحات دریایی، فراساحل و شیلات است، که ده ها شرکت داخلی و خارجی در آن حضور دارند ...
اولین بزرگراه الکتریکی آمریکا به بهره برداری رسید
پروژه به ما در ارزیابی امکان احداث سیستم های بدون آلاینده جهت حمل ونقل محموله ها کمک می کند. در نهایت این پروژه می تواند منجر به ساخت بزرگ راه های الکتریکی در بنادر شود تا میزان آلاینده ها کاهش یافته و سطح سلامتی افرادی که در نزدیکی بنادر زندگی می کنند، بالا رود. آمریکایی ها هر روز به کالاها و سرویس هایی که از طریق کشتی ها به بنادر وارد می شوند احتیاج دارند و پیش بینی می شود که تا سال ...
گشایش نخستین نمایشگاه بین المللی جامع دریایی ایران
ها و اتحادیه های مرتبط در نمایشگاه بین المللی تهران، سالن 7 افتتاح شد. در این نمایشگاه 140 شرکت داخلی و خارجی حضور دارند که ایران و کشورهای فرانسه، لهستان، سوئد، ایتالیا، هلند، آلمان، چین و روسیه انواع صنایع ساخت شناور و تجهیزات فراساحل، بندر و خدمات بندری، حمل ونقل دریایی، استخراج واستحصال منابع دریایی، شیلات، محیط زیست دریایی، گردشگری دریایی، بیمه وسرمایه گذاری، رده بندی، امنیت دریایی ...
فساد برای دستیابی به مقام های بالاتر
بخش ها عموما موجب نارضایتی شهروندان می گردد. البته مترو و حمل ونقل شهری، از فعالیت ها نیز در گذشته در تصدی دولت بود که با پیگیری هایی که انجام دادم شرکت متروی تهران به شهرداری تهران در سال های 76 تا 79 منتقل شد و همین اقدام موجب تسریع و تحول در پیشرفت پروژه مترو گردید. اینکه مطالبات جدی شهروندان تهرانی برای تحول در مدیریت شهری محقق نشده است، سخن درستی است اما باید بدانیم که اکثریت اعضای ...
برگزاری جشنواره گردشگری دریایی اروند و کارون در خرمشهر
... مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر اضافه کرد: شرایط جغرافیایی و اقلیمی مطلوب این منطقه در بازه زمانی آبان تا فرورین ماه، فرصت بسیار خوبی برای پذیرایی از گردشگران فراهم کرده است. محسنی در ادامه ضمن اعلام برگزاری اولین جشنواره گردشگری دریایی اروند و کارون در اسفندماه سال جاری با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و برخی مسئولان کشوری و استانی گفت: در این ...
هولوکاست 9 میلیون ایرانی به دست بریتانیای کبیر + تصاویر
اما موضوع از توان آنها به تنهایی خارج است. سازمان های محلی ماهانه 20 هزار دلار در تهران هزینه می کنند اما این مقدار تنها نیاز 10 درصد نیازمندان شهر را پاسخ می دهد. در دیگر ولایات نیز شرایط به همین منوال است . کالدول در اول فوریه 1918 اینگونه تلگراف می زند: مشکل قحطی کاهش نیافته است . کالدول در گزارش مطبوعاتی دیگری برخی اخبار قحطی را در اختیار مطبوعات قرار می دهد. در 14 فوریه 1918، دکتر ...
قیمت گذاری، بزرگ ترین چالش صنایع لبنی
صنایع لبنی یکی از صنایع ارزآور، سازنده اشتغال و لازم برای سلامت کشور است. ایران سالانه حدود 9 تا 10 میلیون تن شیر در دامداری های مختلف کشور تولید می کند که بخشی از آنها به فرآورده های لبنی تبدیل می شوند و مقداری از این فرآورده ها نیز به صادرات اختصاص داده می شود. در سال گذشته، طبق اعلام وزارت جهاد کشاورزی، 8.5 درصد از فرآورده های شیر کشور در قالب 30 نوع فرآورده لبنی از قبیل انواع پنیر، خامه، دوغ ...
بررسی وعده های ناکام دولت در اتمام مسکن مهر/ طرح جامع مالیاتی به مذاق برخی آقازاده ها خوش نمی آید/ وزارت ...
، اتمام این طرح به تعویق افتاده است. ابتدا استاندار وقت تهران (در اسفند سال گذشته) وعده اتمام مسکن مهر را تا شهریور 96 داده بود، وعده ای که با گذشت زمان نه چندان زیادی مشخص شد، نمی توان امیدی به تحقق آن بست. با این وجود شنیده می شد مسکن مهر تا پایان فصل پاییز و یا ابتدای فصل زمستان پرونده اش خواهد شد؛ موضوعی که با اعلام قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در مرداد ماه مبنی بر اینکه تاریخ اتمام ...
هم افزایی و همکاری ملی در جهت مبارزه با پدیده ریزگردها
.... در مورد ریزگردهای بیگانه، این امر لازمه همکاری های خیلی نزدیک و سازگاری تاحدودی سخت با دولت های ترکیه، سوریه، اردن، عراق و حتی عربستان است. سازمان برنامه و بودجه از سال گذشته تا امروز حدود 280 میلیارد تومان برای مهار ریزگردهای داخلی خوزستان تخصیص داده است. حقابه زیست محیطی استان خوزستان، اهمیت بیشتری از کشاورزی دارد. اگر 20 میلیارد مترمکعب آب وارد خوزستان می شود حق نداریم که حقابه زیست محیطی ...
جنبش ساده گرایی خودخواسته
. خانه ها اغلب دارای سیستم تهویۀ مرکزی و اتاق های اضافی اند و دو یا چند اتومبیل هم مقابلشان پارک شده است. دستمزدها به طور میانگین بسیار بالاتر از سطح معیشت است و تقریبا همۀ مردم از درآمد اضافی برای خرید اقلام غیرضروری و تجملی برخوردارند. انواع مختلفی از خدمات عمومی نظیر خدمات آموزشی ابتدایی و متوسطه نیز در دسترس همگان است. علاوه براین، در این کشورها نظام های سیاسی دموکراتیک وجود دارد، آب آشامیدنی سالم ...
عدم توسعه زیرساخت های بندری حلقه مفقوده رشد کشور است
اخبار فلزات: در دنیا امروز به دلیل اهمیت یافتن تجارت جهانی، حمل ونقل از جایگاه ویژه ای برخوردار شده است. حمل ونقل دریایی نیز به دلیل مزیت هایی نظیر ارزانی و دسترسی راحت کارآمدترین روش حمل ونقل در دنیا شناخته شده است. در سال های گذشته کشورهایی که دارای دسترسی به آب های آزاد بوده اند با هزینه در بخش بنادر خود و ایجاد اسکله های بزرگ توانسته اند این بخش حمل ونقل خود را تقویت کنند و از مزیت های پیشرفت این بخش بهره مند شوند. ایجاد مبادلات جهانی در توسعه بخش معدن و صنایع معدنی نیز جایگاه ویژه ای دارد. بر همین اساس ماهنامه اخبار فلزات جهت بررسی نقش بنادر در توسعه اقتصادی کشور و صنایع معدنی با عزیزالله عصاری مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات به گفت وگو نشسته است. وی اعتقاد دارد که وجود زیرساخت های حمل ونقل شاخصی مهم در ارزیابی توسعه اقتصادی کشورها محسوب می شود و عدم توسعه زیرساخت های بندری موجب عقب ماندن بخش معدن و صنایع معدنی کشور شده است. به نظر شما زیرساخت های حمل ونقل دریایی کشور با چه کمبودهایی مواجه هستند و این کمبودها صنایع معدنی و فلزی را با چه مشکلاتی مواجه کرده است؟ وجود زیرساخت های حمل ونقل شاخصی مهم در ارزیابی توسعه اقتصادی کشورها محسوب می شود. دراین میان روش های حمل ونقل، حمل دریایی به دلیل حجم بالای تجارت جهانی که از طریق دریا صورت می گیرد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در صنایع معدنی نیز به علت اینکه حمل دریایی کارآمدترین و مقرون به صرفه ترین روش بوده، از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عدم توسعه زیرساخت های حمل ونقل به خصوص عدم توسعه زیرساخت های دریایی و ساخت بنادر و اسکله ها را می توان حلقه مفقوده عدم توسعه یافتگی در کشور دانست. بنابر سند چشم انداز توسعه، در افق 1404 رسیدن به تولید سالانه 55 میلیون تن فولاد در نظر گرفته شده است. تولید این میزان فولاد به 150 تا 160 هزار تن سنگ آهن نیاز دارد؛ در پی تولید این میزان فولاد زنجیره طولانی از بخش معدن تا محصولات نهایی نیز بایستی در کشور شکل گیرد که شامل سنگ معدن، کنسانتره، گندله، آهن اسفنجی، فولاد، بخش های ذوب و نورد و....خواهد بود. در صورتی که این بخش ها تنها در صنعت فولاد کشور در نظر گرفته شود؛ میزان کمبود زیرساخت های حمل ونقل نیز مشخص می شود. در شرایط فعلی ظرفیت حدودی 30 میلیون تن فولاد در کشور نصب شده است، اما میزان تولید در سال گذشته حدود 18 میلیون تن بود. زیرساخت های فعلی حمل ونقل کشور جوابگو این میزان تولید نیز نیست. در بسیاری مواقع محصولات معدنی وارداتی یا صادراتی باید برای زمان طولانی در بنادر کشور دپو شوند تا نوبت تخلیه و یا بارگیری بگیرند. مثال بیان شده تنها مربوط به بخش فولاد بود. ایران به لحاظ بسیاری از کانی های معدنی غنی است؛ 7 ناحیه دارای ذخایر مس در کشور وجود دارد که از آن ها تنها یک ناحیه تا به حال مورد اکتشاف و شناسایی قرار گرفته است. حدود 68 کانی معدنی در کشور وجود دارد که به بهره برداری رسیدن تمام این ذخایر نیازمند صرف هزینه در ایجاد زیرساخت های مورد نیاز است. در صورتی که بخش معدن و صنایع معدنی بتوانند به سطح تولید تعیین شده در سند چشم انداز دست یابند، باید قسمتی از محصول خود را صادر کنند. همچنین رسیدن به این سطح تولید مورد نظر نیاز به واردات مواد اولیه و تجهیزات نیز دارد. بنابراین محقق شدن این موارد نیاز به ایجاد زیرساخت بندری، اسکله، ایجاد تجهیزات بارگیری و تخلیه محصولات معدنی، انبارداری این محصولات و... دارد. اما در حال حاضر وضعیت فعلی بنادر کشور با آنچه باید باشد فاصله معناداری دارد. جنابعالی اقدامات صورت گرفته در سال های گذشته در حوزه بنادر را در کشور چگونه ارزیابی می کنید؟ متاسفانه در سال های گذشته اقدام شایان ذکری در زمینه بهبود زیرساخت های دریایی و بنادر در کشور صورت نگرفته است. یکی از طرح های درنظر گرفته شده در سال های گذشته ساخت منطه ویژه اقتصادی پارسیان بود که این طرح شامل ساخت بندر تخصصی برای محصولات معدنی از جمله فولاد، آلومینا و... بود. اما در این سال ها این پروژه روند بسیار کندی را طی کرده و تا به حال بیش از 25 تا 30 درصد یش رفت فیزیکی نداشته است. در زمینه حمل ونقل دریایی نیز با وجود آنکه کشور دارای ناوگان دریای خوب و قوی است، اما همچنان، در جایگاه شایسته ای قرار ندارد و نیاز است که همچنان در این زمینه سرمایه گذاری شود و کشتیرانی کشور نیز تقویت شود. باید سرمایه گذاری مناسبی برای ایجاد بنادر و اسکله ها برای پهلوگیری کشتی های بزرگ به وجود آید. توسعه زیرساخت های حمل ونقل دریایی بر رقابت پذیر شدن صادرات محصولات معدنی کشور در بازارهای جهانی به چه نحوی اثرگذار است؟ اهمیت دیگر بحث بنادر در رقابتی کردن محصولات در بازارهای جهانی است. تمامی محصولات معدنی درصورتی که زیرساخت مناسب حمل ونقل دریایی شامل بنادر و اسکله مناسبی وجود نداشته باشد، امکان رقابت با محصولات سایر کشورهای دنیا را از دست می دهند. در حال حاضر کشتی هایی 70 هزار تنی قابلیت بارگیری در بنادر و اسکله های کشور را دارد؛ اما تولیدکنندگان بزرگ معدنی دنیا نظیر استرالیا یا برزیل که رقیبان سرسختی نیز برای ایران هستند، برای حمل محصولات خود از کشتی های 500 هزار تنی استفاده می کنند. لازمه استفاده از چنین کشتی هایی داشتن اسکله و بنادر توسعه یافته ای است که امکان پهلوگیری و بارگیری از چنین کشتی هایی را دارد. استفاده از چنین کشتی هایی برای حمل ونقل موجب کاهش هزینه های حمل ونقل می شود. به عنوان مثال قیمت تمام شده هزینه حمل هر تن سنگ آهن از بندر استرالیا تا چین 5/5 تا 6 دلار است اما اگر این محصول با کشتی 70 هزار تنی حمل شود؛ قیمت تمام شده به 12 دلار می رسد. بنابراین تناژ حمل در قیمت تمام شده محصول صادراتی و در نتیجه رقابت پذیری محصولات تاثیر به سزایی دارد . توسعه زیرساخت های حمل ونقل دریایی در توسعه اقتصادی کشورها چه اثری دارد؟ بنابر گفته های رهبر معظم انقلاب امسال، سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال نامگذاری شده است. یکی از مهم ترین مسائل که باعث تقویت اقتصاد مقاومتی در کشور می شود، تکیه بر صادرات است. حضور در بازارهای جهانی و تقویت صادرات موجب بهبود اوضاع اقتصادی کشور می شود. در دنیای امروز، به دلیل مزایای حمل دریایی، حدود 90 درصد تجارت جهانی از طریق دریا صورت می گیرد. بنابراین یکی از مهم ترین نیازهای بهبود صادرات کشور و امکان حضور در بازارهای جهانی بحث توسعه زیرساخت های حمل ونقل کشور به خصوص حمل ونقل دریایی است. برای موفقیت در مسیر توسعه ای در نظر گرفته شده برای کشور، باید سیاست گذاران توجه بیشتری به زیرساخت های حمل ونقل به خصوص بخش بنادر و توسعه آن داشته باشند. زیرا بدون زیرساخت های حمل ونقل امکان رسیدن به نقطه ترسیم شده وجود نخواهد داشت. حضور سرمایه گذاران خارجی در توسعه زیرساخت های بندری کشور از چه درجه اهمیتی برخوردار است؟ ایجاد زیرساخت های بندری نیاز به سرمایه گذاری های کلان دارد. بنابراین باید قسمتی از این سرمایه گذاری توسط سرمایه گذاران خارجی تامین شود. خوشبختانه از آنجاییکه اسکله ها در نقاط صفر مرزی احداث می شوند به توافق رسیدن بر سر شرایط با سرمایه گذاران خارجی راحت تر خواهد است. معمولا سرمایه گذاران خارجی برای حضور در کشور و مشارکت در یک پروژه، ضمانت نامه های معتبری از طرف می خواهند. اما از آنجاییکه اسکله ها در نقاط صفر مرزی واقع هستند، قضیه متفاوت است و می توان از پروژه ها به عنوان ضمانت استفاده کرد. در سال های گذشته کشورهایی نظیر سنگاپور، کره جنوبی، چین و... در زمینه ساخت بنادر بزرگ پیشرفت های بسیار خوبی داشته اند و می توان از تجربیات این کشورها استفاده کرد. به نتیجه رسیدن هرچه سریعتر با سرمایه گذاران خارجی موجب بهبود ساختار ضعیف حمل ونقل و تخلیه بارگیری کشتی کشور خواهد بود. این موضوع با توجه به آینده مدنظر گرفته شده برای کشور و تبدیل به کشوری توسعه یافته امری لازم و ضروری است که باید هرچه سریع تر نسبت به آن اقدام شود. در شرایط فعلی چه اقداماتی باید در اولویت کار دولت برای بهبود شرایط توسعه زیرساخت های حمل ونقل دریایی قرار گیرد؟ تمامی مباحث گفته شده تا به اینجا درباره لزوم توسعه بنادر و اسکله سازی در جهت حرکت توسعه ای کشور بود. باید توجه داشت که باید زیرساخت تمامی زنجیره حمل ونقل در کشور توسعه یابد تا بتوان صادرات کشور را گسترش داد. متاسفانه در تمامی موارد، بحث حمل ونقل در کشور عقب است. در بحث حمل ونقل ریلی و جاده ای نیز همانند حمل ونقل دریایی کشور بسیار با آنچه که نیاز است بسیار فاصله دارد . در واقع می توان گفت تها جایی که کشور طبق سند چشم انداز خوب پیش رفته است، دانشگاه ها و موسسات آموزشی بوده اند که توانستند خروجی بالا و خوبی بداشته باشند و نیروی تحصیل کرده را در کشور به وجود آورند. از آنجاییکه سایر بخش های کشور منطبق با رشد دانشگاه های کشور رشد نداشت، در حال حاضر گپ بزرگی بین نیروی تحصیل کرده آماده به کار و تقاضا برای آین نیروها وجود دارد. برای بهبود شرایط باید دولت در زمینه ایجاد زیرساخت های مورد نیاز برای رشد صنعت کشور اقدام کند. ایجاد زیرساخت های حمل ونقل به خصوص حمل ونقل دریایی که زمینه تجارت جهانی را فراهم می کند، جذب سرمایه گذاران خارجی و بهبود فضای کسب وکار باید در اولیت کارهای دولت قرار گیرد. ...
هم افزایی و تعامل ملی در جهت مقابله با پدیده ریزگردها
، ضمن حفظ و نگاه داشت این سرمایه های تاریخی امکان درآمدزایی و خلق شغل نیز وجود دارد. نگاهی به تجارب کشورهای پیشرو در این عرصه نشان می دهد یک مکان تاریخی که در آستانه از بین رفتن است، می تواند تبدیل به یک اقامتگاه فرهنگی با درآمد هنگفت شود! طبق آمار، ما در کشور بیش از 65 هزار هکتار بافت فرسوده داریم که 25 هزار هکتار آن ماهیت تاریخی و در صورت نگاه هدفمند، آماده تبدیل شدن به یک جاذبه فرهنگی تاریخی را ...
سایه روشن توسعه پایدار بناب/ توسعه اقتصادی بناب از شایعه تا واقعیت
... سایه روشن توسعه پایدار بناب از سوی مرکز این شهرستان، شهر بناب است که جزو شهرهای زیر 100 هزار نفر استان با کارکرد غالب اقتصادی بازرگانی است. براساس اطلاعات موجود نرخ بیکاری در این شهرستان حدود 6.56 درصد اعلام شده بوده که از نرخ بیکاری استان به مراتب پایین تر است. بخش عمده جمعیت شاغل این شهرستان را می توان در سه حوزه کشاورزی، صنعت و خدمات دانست که نزدیک به 40 درصد آنها در ...
دورشدن شرکت های فراملیتی از معادن ایران
نبود شفافیت در اطلاعات پایه اکتشافات ، سبب شده است شرکت های فراملیتی نتوانند در بخش معدن ایران حضور یابند. حمید آذرمند، پژوهشگر اقتصادی و مدیرکل خدمات پژوهشی مؤسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی در نشست نقش معادن در رشد اقتصادی ایران که دیروز در خانه معدن برگزار شد، با بیان اینکه طرح جامع مطالعات اقتصاد ایران توسط 118 اقتصاددان به سرپرستی دکتر نیلی انجام شده است، استفاده از پتانسیل های بخش معدن را عاملی برای تغییرات در نرخ رشد ...
حفظ مناسبات یا اصلاحات اقتصادی
.... موضوع مهم حوزه نیروی کار این است که بخش خدمات با مازاد شاغلان روبه رو است و هرگونه بازسازی و نوسازی ناگزیر آن (اعم از ناوگان حمل ونقل، بازرگانی یا توسعه کسب وکارهای آنلاین) در عمل منجر به کاهش اشتغال کلی این بخش خواهد شد. از سوی دیگر بخش ساختمان و صنایع وابسته و همچنین بخش کشاورزی از توان ایجاد اشتغال جدید برخوردار نیستند. تنها بخشی که می تواند نقش مهم و کلیدی در جهت ایجاد اشتغال ایفا کند ...
وزیر کار: سرعت اشتغال در گردشگری 2.5 برابر سایر بخش ها است
باید اصلاح وضعیت تورگردان ها، حمل ونقل، امنیت و بازاریابی و تبلیغات را در اولویت قرار دهیم. ربیعی گفت: در شورای اشتغال کشور زمینه همکاری مشترکی با سازمان میراث فرهنگی برای تقویت گردشگری داریم ضمن اینکه توسعه گردشگری در شهرها و روستاهای کوچک باعث ایجاد اشتغال و سبب مهاجرت معکوس خواهد شد. یازدهمین نمایشگاه بین المللی گردشگری و صنایع وابسته تهران امروز(سه شنبه) با حضور علی اصغر ...
قول وزیر کار درخصوص سهم 7 درصدی اشتغالِ گردشگری
علی ربیعی در مراسم افتتاحیه یازدهمین نمایشگاه گردشگری و صنایع وابسته با ابراز تاسف نسبت به بی توجهی که به زنجیره گردشگری شده است، اظهار کرد: سهم بخش گردشگری از تولید ناخالص داخلی کشور 7.7 درصد و سهم اشتغال این صنعت 5.6 است که هدف گذاری شده تا این سهم در سال آینده به 7 درصد برسد. به گزارش تجارت نیوز ، وزیر کار با بیان این که سرعت اشتغال در گردشگری 2 و نیم برابر سایر حوزه ها است، افزود ...
واشنگتن در پی مسیر جدید برای اعزام نیرو به افغانستان است
هوایی و زمینی پاکستان برای انتقال تجهیزات مرگبار و غیرمرگبار به منظور حمایت از اقدامات خود در جنگ افغانستان، وابسته شده است. پاکستان در ازای هر کامیون باری که از بندر کراچی به افغانستان کالا و تجهیزات انتقال می دهد، بین 1500 تا 1800 دلار از آمریکا دریافت می کند. در عین حال، ایالات متحده در ازای استفاده از فضای هوایی پاکستان برای پرواز های نظامی این کشور، هم از طریق صندوق وجهی کمک به ...
کاهش تصادفات و تلفات جاده ای در استان قزوین
نبودن زمینه ها و زیرساخت های سفر ایمن، باعث می شود حادثه، مهمان ناخوانده جاده ها شود و خاطره ای تلخ برای مسافرانی که به امید سفری خوش کوله بار بسته اند، رقم بزند. استان قزوین یکی از مناطق مهم و پرترافیک کشور محسوب می شود و به عنوان پل ارتباطی استان های شمالی، شمال غربی و غرب به پایتخت با 1 درصد مساحت کشور بیش از 15 درصد از ترافیک کشور را به خود اختصاص داده است. راه های استان ...
راه علاج اقتصاد معدن
اعطای پروانه بهره برداری معادن به اشخاص حقوقی دارای صلاحیت و توان مالی و فنی کافی، پیشنهاد شده است. از سوی دیگر در این گزارش، حوزه های مورد نیاز اصلاح سیاست گذاری در 6 بخش نیز مورد بررسی قرار گرفته است. در اقتصاد کلان؛ اصلاح سیاست های ارزی، اجتناب از دخالت در قیمت گذاری ها و تبیین رابطه مالی دولت و معادن ، در توسعه زیرساخت ها؛ توسعه زیرساخت های حمل ونقل، انرژی، آب و بنادر مورد نیاز معادن ...
رشد ناوگان حمل و نقل جاده ای و بار در کشور متعادل نیست
و حمل ونقل جاده ای اجازه فعالیت ندارند. دغاغله همچنین با اشاره به بخش نامه ممنوعیت صدور بارنامه برای ناوگان 50 سال به بالا از ابتدای سال 97 تصریح کرد: برای ایجاد بهره وری در حمل و نقل جاده ای پروژه هایی با محوریت فناوری اطلاعات (IT) در دست اقدام قرار گرفت و یکی از آن ها پروژه نوبت مجازی در بنادر است که سال گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری رسید و امسال این سامانه در بندر امام ...
زنانی که به شورای شهرهای خراسان جنوبی راه یافتند/ زنان استان چه مسائلی دارند؟
را تصویب کرد. در 17 اسفند سال 1377 اولین دوره انتخابات سراسری شوراهای اسلامی کشور برگزار شد و نهایتاً حدود 200 هزار نفر از منتخبان مردم برای اداره امور شهرها و روستاهای کشور به عنوان عضو شورای اسلامی شهر یا روستا برگزیده شدند. شروع به کار شوراهای اسلامی از 9 اردیبهشت سال 1378 بود. حضور زنان در شوراها حضور زنان در مسندهای مدیریتی، یکی از شاخصه هایی است که مورد توجه دولت ها بوده است ...
شیرین کاری 20 دقیقه ای و دلار 4650 تومانی/ مجوز مشروط دولتی ها برای ادامه واردات آب پنیر/ مجوز بانکی ...
دولتی توسط ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تعیین می شود، جدیدترین بخشنامه صادر شده از سوی یک مقام مسئول اجرایی به تعدادی از سازمان ها و ادارات اعلام کرده حسب نظر این ستاد، ارزش پایه لاشه خودروهای دولتی تا پایان سال 1396، هر کیلوگرم 650 تومان خواهد بود. با توجه به وزن حدودا 900 کیلوگرمی پراید و 1200 کیلوگرمی سمند، فروش لاشه این خودروها، قیمتی در حدود 580 و 780 هزار تومان خواهد داشت. مجوز ...
◄ استقبال رانندگان از فناوری اطلاعات در بخش حمل ونقل
که با استفاده از فناوری اطلاعات حذف خواهند شد. دغاغله همچنین با اشاره به بخش نامه ممنوعیت صدور بارنامه برای ناوگان 50 سال به بالا از ابتدای سال 97 تصریح کرد: برای ایجاد بهره وری در حمل ونقل جاده ای پروژه هایی با محوریت فناوری اطلاعات (IT) در دست اقدام قرار گرفت و یکی از آن ها پروژه نوبت مجازی در بنادر است که سال گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری رسید و امسال این سامانه در ...
بوکان، شهری با قابلیت ایجاد بندر خشک در آن
بنگاههای صنعتی و تجاری در آنها به راحتی قابل شکل گیری است، این بنادر به طور مستقیم باعث توسعه شبکه حمل و نقل جاده ای، لجستیک ترکیبی و کانتینری شده و زمینه را برای ارتباط ریلی نیز فراهم می سازند. جدای از رونق اشتغال باید گفت تاسیس بندر خشک در بوکان سبب ایجاد راه های استادارد، تسریع در ایجاد خط ریلی که در نهایت منجر به جذب سرمایه وتوسعه فضای کسب وکار، اشتغال وکارآفرینی در منطقه می شود. بی گمان ...
◄ بهره برداری از پایانه کانتینری تهران تا آخر ماه / سالانه 500 هزار کانتینر خالی در کشور جابجا می شود
رئیس هیات مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: پایانه کانتینری لجستیکی غرب تهران با ظرفیت 30 هزار کانتینر تا پایان بهمن ماه به بهره برداری می رسد. به گزارش خبرنگار تین نیوز، امید ملک گفت: با سرمایه بخش خصوصی، پایانه کانتینری با ظرفیت سالیانه 30 هزار کانتینر در زمینی به مساحت پنج هکتار در محوطه گمرک غرب تهران احداث شده و آماده بهره برداری است. او تصریح کرد: راه اندازی این ...