خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
احداث کارخانه تولید آرد ، بلغور و کنجاله ذرت در منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد بهشهر
به شعار " حمایت از کالای ایرانی " که مقام معظم رهبری در سال 97 نامگذاری کردند ، اشاره و بر تحقق این امر با تکیه بر اجرای درست اصل 44 قانون اساسی جهت جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی و پویایی اقتصاد منطقه ، افزایش کیفیت محصولات توسط تولیدکنندگان و حمایت دست اندرکاران از تولیدکنندگان داخلی تأکید کرد. گفتنی است مواد اولیه این کارخانه از کشورهای حاشیه دریای خزر و از طریق حمل ونقل دریایی تأمین می گردد و بخشی از محصولات تولیدی این کارخانه به کشورهای حوزه CIS، عراق و افغانستان صادر خواهد شد. ...
◄ بازدید قطری ها از بندر بوشهر
در پی توسعه همکاری های دریایی بین ایران و قطر عبدالله الخنجی رئیس سازمان بنادر این کشور از تأسیسات بندر بوشهر بازدید کرد. در حاشیه این بازدید عبدالله الخنجی گفت: روان سازی حمل ونقل دریایی میان 2 کشور با جدیت دنبال می شود و در این زمینه رایزنی های لازم انجام شده است. رئیس سازمان بنادر قطر افزود: هیأت مسئولان بندری قطر به نیابت از وزیر حمل ونقل این کشور و پس از هماهنگی با وزیر ...
اهرم های توسعه صنایع دریایی
108 میلیارد دلار در سال 2020 افزایش پیدا خواهد کرد. میزان حمل ونقل دریایی در سال 2030 میلادی نیز به حدود 15 میلیارد تن افزایش پیدا می کند و میزان سرمایه گذاری موردنیاز برای دستیابی به این هدف حدود 3/ 1 تریلیون دلار برآورد می شود که بخش بزرگی از این حجم سرمایه گذاری مربوط به جایگزینی و نوسازی کشتی های موجود است. سازمان فائو با توجه به نقش آبزی پروری در تامین غذا، اشتغال، ارزآوری و توسعه ...
◄ سرمایه گذاری قطر در بنادر و پسکرانه های بندری ایران
رئیس سازمان بنادر قطر گفت: برنامه های این کشور برای توسعه ترانزیت به کشور های CIS با استفاده از امکانات بندری ایران است و هیچ چیز مانع از تعامل ما با ایران نخواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، کاپیتان الخنجی افزود: در سفر به تهران و بازدید از بنادر جنوب ایران به دنبال تدوین سند همکاری های حمل ونقلی و توسعه روابط تجاری هستیم. دو ...
مشوق های تازه صادراتی برای سیمانی ها/ سیمان فله صادر کنید، تخفیف حمل بگیرید
به گزارش اقتصاد آنلاین ، سیمان به عنوان یکی از اصلی ترین تامین کنندگان نیازهای اساسی فعالیت های سازه ای مطرح است. به طوری که جز در بخش ساختمان، در اجرای پروژه های عمرانی و زیربنایی، راه سازی، سدسازی، کانال کشی نیز نقش تعیین کننده ای دارد. در چند سال اخیر کاهش چشمگیر بودجه عمرانی که ناشی از رکود اقتصادی کل کشور است، باعث کاهش ساخت و ساز و در نتیجه کاهش تقاضای داخلی سیمان شده است. اما در ارتباط با بازار صادرات ...
هیئت عالی رتبه وزارت حمل و نقل و بنادر قطر وارد بوشهر شد
حمل و نقل حضور دارند. وی سفر این هیئت قطری را یک روزه عنوان کرد و ادامه داد: نخستین برنامه این هیئت قطری پس از حضور در ایران، بازدید از بندر تجاری بوشهر بوده است. سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اضافه کرد: در این سفر توسعه فعالیت های تجاری و صادرات محصولات مختلف استان بوشهر به قطر و توسعه سرمایه گذاری در دستور کار است. ...
مقام قطری: بهبود روابط با عربستان استراتژی بلندمدت تعامل با ایران را تغییر نمی دهد
ونقل قطر، یادآور شد: پیش نویس تفاهمنامه همکاری ایران و قطر تهیه و دیماه سال گذشته به وزیر حمل ونقل ارتباطات قطر ارائه شد. وی تصریح کرد: هیئت قطری در سفر به ایران به بنادر بوشهر، امام، خرمشهر و... سفر مکرده و از پتانسیل های این بنادر برای سرمایه گذاری مطلع خواهند شد. وی بیان کرد: امیدواریم سهم تجارت دریایی ایران به قطر و صادرات و واردات از مسیر کریدور شمال-جنوب افزایش یابد و به نظر می رسد سفر هیئت قطری به تسریع این برنامه کمک کند. نتهای پیام/ ...
◄ فعال تر شدن بنادر جنوبی ایران با مشارکت قطری ها
شمال - جنوب و کریدور شرق -غرب را فعال کرد که به واسطه این امر می توان سود قابل توجهی کسب کرد. عضو هیئت نمایندگان اتاق ایران در پاسخ به این سؤال که به منظور افزایش سرمایه گذاری بخش خصوصی خارجی در بنادر کشور چه تمهیداتی باید اندیشیده شود؟ ادامه داد: برای جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی باید حمایت ها و هزینه های مختلفی که در قانون جذب سرمایه گذار خارجی لحاظ شده است، انجام شود. ازجمله این حمایت ها می توان به بهبود فضای کسب وکار، تضمین سود و برگشت سرمایه در بازه زمانی کوتاه مدت به سرمایه گذار داخلی و خارجی اشاره کرد. ...
بندرعباس فعال ترین مرز کشور در زمینه ترانزیت کالا در سال 96
مهم شهید رجایی بیشترین سهم ترانزیت کشور را به خود اختصاص داده است. وی ادامه داد: توجه هم زمان به توسعه زیرساخت های حمل ونقلی در مبادی ورودی و خروجی کالا در شمال - جنوب و شرق - غرب کشور که تکمیل کننده کریدورهای حمل ونقل بین المللی هستند جایگاه ایران را در این صنعت بارزتر خواهد کرد. جوان در پایان گفت: آمار ترانزیت کالا از کشور و میزان کالاهای عبوری نشان دهنده نقش و اهمیت کریدور ...
هیأت عالیرتبه وزارت حمل و نقل و سازمان بنادر قطر وارد تهران شدند/ توسعه همکاری های بندری ایران و قطر/ ...
مدیران ارشد سازمان، خطوط کشتیرانی و شرکت های خصوصی فعال در بنادر جنوبی کشور به قطر در دی ماه سال 1396، دو طرف توافق کردند "کمیته مشترک همکاری های بندری و دریایی" میان دو کشور تشکیل و در نشست های کارشناسی منظم نسبت به بررسی راه های گسترش همکاری های تخصصی مشترک دریایی و بندری با هدف بهبود روابط و تعاملات تجاری و توسعه حمل و نقل بین دو کشور اقدام کنند . مسئولان وزارت حمل و نقل و سازمان بنادر قطر و سازمان بنادر و دریانوردی ایران امیدوار هستند برگزاری نشست های مشترک کاری و آشنایی هرچه بیشتر با ظرفیت های عملیاتی بنادر کشور، منجر به توسعه روابط و همکاری تخصصی ما بین ایران و قطر شود. ...
توسعه همکاری های بندری ایران و قطر
بنادر جنوبی کشور به قطر در دی ماه سال 1396 ، دو طرف توافق کردند "کمیته مشترک همکاری های بندری و دریایی" میان دو کشور تشکیل و در نشست های کارشناسی منظم نسبت به بررسی راه های گسترش همکاری های تخصصی مشترک دریایی و بندری با هدف بهبود روابط و تعاملات تجاری و توسعه حمل و نقل بین دو کشور اقدام کنند. مسئولان وزارت حمل و نقل و سازمان بنادر قطر و سازمان بنادر و دریانوردی ایران امیدوار هستند برگزاری ...
تاکید روسای سازمان بنادر و دریانوردی ایران و قطر در زمینه های همکاری
کشور ایران و قطر پرداختند. وی گفت: سال گذشته در جلسه ای با وزیر راه و شهرسازی و وزیر حمل ونقل و ارتباطات قطر بررسی زمینه های همکاری ایران وقطر مطرح شد که پیش نویس تفاهم نامه های دریایی و بندری آماده شد و این سفر به دنبال آن صورت گرفت . راستاد افزود: هیئت قطری از بنادر جنوب ایران دیدن کرد و از نزدیک زمینه های همکاری را دیده اند. وی گفت: علاوه بر زمینه های سرمایه گذاری ...
مدیران بندری ایران و قطر زمینه های مشترک همکاری را بررسی کردند
همکاری دریایی و بندری بیش از پیش تقویت شود. وی سهم حمل ونقل دریایی 2کشور را رو به گسترش توصیف و اضافه کرد: ایران در چارچوب راهگذر شمال- جنوب زمینه های ترانزیت کالاهای قطری را فراهم کرده و عزم و اراده 2کشور نیز توسعه همکاری های چندجانبه در این بخش است؛ به طوری که اکنون قطر صدور روادید برای بازرگانان را تسهیل کرده است. به گزارش ایرنا، مدیران بلندپایه وزارت حمل و نقل و سازمان بنادر قطر شامل ...
معدن جدید سنگ آهن "وتوکا" در سال 98 به بهره برداری می رسد
ناوگان سهم بیشتری را نسبت به سال قبل در بازار فولاد مبارکه و سایر بازارها کسب نماید. درخصوص "توریل" افزایش تعداد واگن ها و ظرفیت حمل بار چه تاثیری و چه میزان بر عملکرد شرکت اثر گذار خواهد بود؟ شرکت توکاریل در جهت ساخت و تکمیل واگن های جدید طرحی با هزینه برآوردی 80 میلیارد تومان در دست اجرا دارد که حدود 85 دستگاه از واگن های مذکور تا پایان آذرماه تکمیل شده است و تا این تاریخ ...
درخواست ازبکستان از ایران برای تسریع در ساخت راه آهن خواف - هرات
از 325 میلیون دلار در سال گذشته به 500 میلیون دلار در سال جاری و یک میلیارد دلار در آینده نزدیک برسد. وی با بیان اینکه ازبکستان به دنبال خرید نفت از ایران است، گفت: برنامه ریزی ما در ابتدا خرید یک میلیون تن و در آینده افزایش آن به سه میلیون تن است؛ همچنین در راستای تعاملات دوجانبه به دنبال صادرات ملزومات مورد نیاز ایران از ازبکستان هستیم؛ البته درزمینهٔ حمل ونقل کالا باید موانع برطرف شود ...
انعقاد تفاهم نامه همکاری دریایی و بندری با قطر/ عزم جدی ایران و قطر برای توسعه روابط/ افزایش سهم حمل و ...
انعقاد تفاهمنامه همکاری در زمینه فعالیت های بندری و دریایی بتواند به افزایش سهم حمل و نقل دریایی از ایران به مقصد قطر و همچنین ترانزیت کالا از مسیر کریدور شمال - جنوب کمک کند. گفتنی است؛ هیأت عالیرتبه از مدیران ارشد وزارت حمل و نقل و سازمان بنادر قطر متشکل از کاپیتان الخنجی؛ رییس سازمان بنادر قطر، حسن الهیل؛ مشاور ارشد وزیر حمل ونقل و ارتباطات قطر، کاپیتان الیافعی؛ مدیر بندر حمد، خالد ...
لزوم تغیر پارادیم در توسعه شبکه ریلی با اولویت حمل بار
به گزارش عیارآنلاین ، آنچه در موضوع سهم انواع روش های حمل و نقل در سفرهای نوروزی بیشترین توجه را به خود جلب کرد، افزایش میزان مسافران هوایی بود که از 3 میلیون و 200 هزار نفر در نوروز 95 به 3 میلیون و 720 هزار نفر در نوروز سال گذشته رسیده است. امسال نیز به طور متوسط روزانه 900 پرواز در فرودگاه های کشور انجام شد و به طور میانگین 120 هزار نفر در هرروز با استفاده از هواپیما جابجا شدند که سبب شد تا ...
جذب سرمایه گذارن به بخش تولید راه عبور از رکود اقتصادی
اخبار فلزات: در فرآیند توسعه اقتصادی، سرمایه گذاری از اهمیت بالایی برخوردار است، درواقع سرمایه گذاری لازمه و موتور محرک رشد اقتصادی است، مناطقی که بتوانند در جذب سرمایه گذار موفق تر عمل کنند، مسیر رشد را سریع تر طی خواهند کرد. در این میان مناطق ویژه با دارا بودن مزایای متعدد و ارائه تسهیلات و مشوق ها سعی در جذب سرمایه گذاران دارند. باوجود تعداد زیاد مناطق ویژه در کشور تعداد محدودی توانسته اند از مزایای خود استفاده کرده و رشد کنند. منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس یکی از بزرگترین مناطق ویژه کشور است که در حوزه معدن و صنایع معدنی منحصر به فرد است. این منطقه با داشتن مزیت های ناشی از محل قرارگیری، ایجاد تسهیلات زیرساختی و ارائه مشوق های متعدد به دنبال جذب سرمایه گذاران و تبدیل شدن به یکی از بزرگترین قطب های صنعتی کشور است. برای روشن شدن مزایای این منطقه برای جذب سرمایه گذاران " ماهنامه اخبار فلزات " به گفت وگو با مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس پرداخت. حسن خلج طهرانی به تسهیلات و مشوق های ارائه شده توسط این منطقه برای جذب سرمایه گذاران پرداخت و از برنامه های منطقه برای جذب سرمایه گذاران خارجی گفت. در ادامه متن کامل این گفت وگو را بخوانید. منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس دارای چه پتانسیل هایی بوده و این پتانسیل ها چه مزایایی را برای صنایع مستقر در این منطقه به وجود آورده است؟ منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس در یکی از مهم ترین نقاط استراتژیک جهان یعنی تنگه هرمز قرار گرفته است، این تنگه دومین تنگه شلوغ دنیا بوده و 25 درصد عرضه جهانی نفت از طریق این تنگه منتقل می شود، که نشان از اهمیت بالای این تنگه در اقتصاد دنیا دارد، منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس به دلیل قرارگیری در این منطقه دارای دسترسی آسان به آب های آزاد بوده و همین امر، یک مزیت بسیار مهم را برای تولیدکنندگان منطقه ویژه در جهت تسهیل صادرات ایجاد کرده است. مزیت قرارگیری در تنگه هرمز باعث ایجاد زیرساخت های دریایی در منطقه شده است. درحال حاضر این منطقه دارای اسکله تخلیه و بارگیری مواد معدنی با ظرفیت 12 میلیون تن و اسکله نفتی با ظرفیت 15 میلیون تن در سال بوده که امکان افزایش ظرفیت تا 70 میلیون تن را دارد، همچنین این منطقه در همجواری با بنادر شهید رجایی و بندر شهید باهنر قرار دارد. منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس، برای تخلیه و بارگیری مواد معدنی دارای زیرساخت های مکانیزه تخلیه و بارگیری شامل ماشین های مکانیزه انباشت و برداشت مواد، تخلیه و بارگیری کشتی، تخلیه و بارگیری قطار، 40 هکتار محوطه دپوی مواد فله مواد معدنی و 30 کیلومتر خطوط نوار نقاله است. منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس در کنار مزیت دسترسی به بنادر، از سایر راه های حمل ونقل ازجمله اتصال به دو خط سراسری راه آهن با ایستگاه اختصاصی مانوری و دسترسی آسان به فرودگاه بین المللی بندرعباس برخوردار است. مزیت بعدی این منطقه وجود منابع عظیم انرژی نفت و گاز پالایشگاه هشتم نفت، ستاره خلیج فارس و هرمز با ظرفیت یک میلیون بشکه در روز و پالایشگاه های گاز سرخون، قشم و گورزین است. همچنین همجواری استان هرمزگان با مهمترین معادن سنگ آهن کشور (چادر ملو، گل گهر سیرجان، سنگ آهن مرکزی) و دسترسی آسان به سایر معادن مواد معدنی کشور به عنوان مواد اولیه تولید فولاد و آلومینیوم مزیت دسترسی راحت به تامین ماده اولیه را برای تولیدکنندگان واقع در این منطقه را به وجود آورده است . همچنین منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس زیرساخت های برق، آب و گاز مورد نیاز تولیدکنندگان واقع در منطقه را دارا می باشد. اقدامات منطقه ویژه جهت تامین زیرساخت های آب مورد نیاز در منطقه عبارت هستند از: تاسیس آب شیرین کن فولاد هرمزگان به ظرفیت 30000 متر مکعب در روز، تاسیس آب شیرین کن نور ویژه به ظرفیت 3000 متر مکعب در روز، آب شیرین کن منطقه به ظرفیت 1800 متر مکعب در روز، آب شیرین کن فولاد کاوه جنوب با ظرفیت 15 هزار متر مکعب قابل افزایش تا 55 هزار متر مکعب در روز. همچنین در حال حاضر دو طرح جدید احداث آب شیرین کن نیز در منطقه وجود دارد که هریک دارای ظرفیت 100 هزار متر مکعب در روز هستند. منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس در تامین زیر ساخت های تامین برق نیز اقدامات قابل توجهی داشته است، زیرساخت های ابرق ایجاد شده در منطقه نیز عبارت هستند از: احداث پست برق گنو با ظرفیت 600 مگاوات و 30 کیلومتر خطوط انتقال برق، احداث پست برق 230/400 کیلوولت شهید لشکری با ظرفیت 1000 مگا وات، احداث نیروگاه هرمز با ظرفیت 235 مگاوات. همچنین جهت افزایش زیرساخت برق در منطه طرح نیروگاه نما با ظرفیت 500 مگاوات در دست اجرا است. همچنین باید گفت، منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس در ایجاد زیرساخت های تامین گاز برای واحدهای مستقر در منطقه موفق عمل کرده است. ازجمله اقدامات صورت گرفته عبارت هستند از: ایجاد شبکه 22 اینچ سرخون به نیروگاه بندرعباس در محوطه شمالی منطقه، ایجاد شبکه 8 اینچ سرخون در امتداد خط راه آهن برای انتقال میعانات گازی، ایجاد شبکه 12 اینچ گورزین قشم به نیروگاه بندرعباس از غرب محوطه شمالی و اجرای شبکه گازرسانی زمین های سایت توسعه منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس چه چشم اندازهایی را برای توسعه مدنظر دارد؟ درحال حاضر منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس جزو ده منطقه برتر اقتصادی در کشور است، این منطقه در حوزه معدن و صنایع معدنی منحصر به فرد است. همچنین منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس بنا دارد که با استفاده از مزیت های موجود در منطقه و جذب سرمایه گذاران، در سال های آتی تبدیل به یکی از بزرگترین قطب های تولید محصولات صنعتی و معدنی کشور شود. بر اساس اهداف تعیین شده برای منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس باید میزان تولید فولاد منطقه به 10 میلیون تن در سال افزایش یابد که با عملی شدن این میزان، این منطقه تبدیل به یکی از قطب های تولید فولاد کشور خواهد شد. در زمینه صنعت آلومینیوم نیز منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس بنا دارد که به تولید سالانه 2/1 میلیون تن برسد، درصورت تحقق این رقم، این منطقه به قطب تولید آلومینیوم کشور تبدیل خواهد شد. درحال حاضر منطقه ویژه خلیج فارس دارای یکی از بزرگترین اسکله های تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی، نفتی و کانتینری است و بنا دارد تبدیل به با قطب قطب تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی، نفتی و کانتینری با ظرفیت 70 میلیون تن در سال شود. هدف بعدی درنظر گرفته شده برای منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس، تبدیل منطقه ویژه به قطب انرژی با ظرفیت تولید 56000 مگاوات برق، روزانه 700 هزار مترمکعب آب شیرین و انتقال 2/2 میلیون مترمکعب گاز در ساعت است. همچنین منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس بنا دارد با صادرات سالانه 6 میلیارد دلار محصولات صنعتی انرژی بر تبدیل به قطب صادرات در صنایع انرژی بر شود. از دیگر اهداف منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس ایجاد اشتغال است، این درحال حاضر نیز این منطقه سهم به سزایی در اشتغال منطقه دارد و هدف ایجاد 30 هزار نفر شغل مستقیم در منطقه را دنبال می کند. منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس، تابه حال چه میزان درجذب سرمایه گذار موفق عمل کرده است؟ این منطقه برای جذب هرچه بیشتر سرمایه گذار به منطقه چه برنامه هایی دارد؟ کشور برای خروج از رکود و ایجاد رونق اقتصادی نیاز به جذب سرمایه ی سرمایه گذاران در حوزه صنایع دارد، منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس نیز در راستای حرکت کشور در جهت رشد اقتصادی در سال های اخیر تلاش مناسبی را در جهت جذب سرمایه گذاران داشته است و در این زمینه موفقیت هایی نیز حاصل کرده است. منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس تابه حال توانسته است، 3366 میلیون دلار پروژه را جذب و به بهره برداری رسانده و حدود 1420 میلیون دلار پروژه سرمایه گذاری در این منطقه درحال ساخت و نصب و تجهیزات است. در آینده با عملیاتی شدن طرح های توسعه در نظر گرفته شده برای منطقه که نیاز به حدود 2222 میلیون دلار سرمایه گذاری دارد، میزان سرمایه گذاری در منطقه به حدود 7 میلیارد دلار خواهد رسید. همچنین منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس، با ارائه انواع تسهیلات و مشوق ها سعی در جذب هرچه بیشتر سرمایه گذاران به این منطقه دارد. تسهیلات ارائه شده به سرمایه گذاران در منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس عبارت هستند از: اعلام آمادگی برای واگذاری 2500 هکتار زمین به سرمایه گذاران به صورت 30% مبلغ زمین پیش پرداخت و70% باقیمانده طی زمان اجرای پروژه و یا بعد از بهره برداری و تولید؛ تامین زیرساخت های آب، برق، گاز و مخابرات توسط منطقه،؛ استفاده از معافیت های گمرکی برای واردات تجهیزات و مواد اولیه؛ ارائه معافیت گمرکی برای ورود کالاهای ساخته شده در منطقه به داخل کشور به میزان ارزش افزوده؛ امکان صادرات، ترانزیت، ترانشیب و صدور مجدد کالا؛ حمایت برای اخذ وام از طریق منابع داخلی و خارجی؛ ارائه مشاوره در تمام مراحل اجرای پروژه و انجام عملیات اخذ مجوز اشتغال برای کارکنان خارجی سرمایه گذاران آیا منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس برنامه ای برای جذب سرمایه گذاران خارجی دارد و تابه حال چه میزان در جذب سرمایه گذاری خارجی موفق بوده است؟ منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس به دلیل مزایایی نظیر قرار گیری در تنگه هرمز و دارا بودن دسترسی مناسب به بازارهای بین المللی و بازار به نسبت بزرگ داخلی کشور، برخورداری از نیروی کار فراوان، وجود منابع عظیم نفت و گاز و ... می تواند منطقه ای جذاب برای حضور سرمایه گذاران خارجی باشد. تابه حال نیز اقدامات مناسبی در جهت جذب سرمایه گذاران خارجی صورت گرفته است. مذاکرات متعددی با سرمایه گذارانی از کشورهای هند، چین و فرانسه در زمینه طرح های صنعتی شامل تولید فروکروم، فرومنگنز و سیلیکو منگنز و همچنین حمل و نقل دریایی و احداث اسکله به عمل آمده و هم اکنون قرارداد سرمایه گذاری با یک شرکت هندی و یک شرکت فرانسوی آماده انعقاد است. ...
گسترش تجارت با ازبکستان
ایران وارد کند که این میزان در آینده تا 3میلیون تن افزایش خواهد یافت. همچنین توسعه حمل ونقل و ترانزیت بار بین دو کشور، تامین کننده منافع دو طرف است. ضمن اینکه سال گذشته بیش از 911هزار تن بار بین دو کشور منتقل شده است. رحمت اف یادآور شد: قرارداد کریدور ازبکستان- ترکمنستان- ایران و عمان از اهمیت بالایی برخوردار است و این پروژه، کوتاه ترین مسیر قابل اعتماد و امن از آسیای میانه به کشورهای حوزه خلیج فارس ...
رشد 4 درصدی اقتصاد ایران در سال 2018
...، یک میلیون تن مواد خام نفتی از ایران وارد کند که این میزان در آینده تا سه میلیون تن افزایش خواهد یافت. معاون اول نخست وزیر ازبکستان نیز بر توسعه حمل ونقل و ترانزیت بار بین دو کشور تأکید کرد و افزود: سال گذشته بیش از 911 هزار تن بار بین دو کشور منتقل شده است. قرارداد کریدور ازبکستان - ترکمنستان - ایران و عمان از اهمیت بالایی برخوردار است و این پروژه، کوتاه ترین مسیر قابل اعتماد و امن از ...
ایران به دنبال اتصال کارت بانکی به کشورهای بیشتر
ایران را بدون توقف و سریع تحویل دهیم. او افزود: همچنین خواهان خریداری اجناس متنوعی از ایران از جمله خرید سالانه یک میلیون تن نفت خام هستیم که در آینده نیز به 3 میلیون تن هم می رسد. او افزود: ترانزیت بار یکی دیگر از زمینه های همکاری دو کشور است، به طوریکه سال گذشته حدود 2/ 911 هزار تن بار میان دو کشور ترانزیت شد. خوجایف، وزیر تجارت خارجی ازبکستان نیز در این مراسم گفت ...
جابجایی بیش از 33 میلیون تن کالا در استان تهران در سال 96
خود اختصاص داده است. معاون حمل ونقل استان گفت: این میزان جابجایی کالا درسال 96 با 3 میلیون 267 هزار و 565 کامیبون جابجا گردیده اند که سهم تناژ هر کامیون به طور متوسط 10 تن بوده است وی عمده اقدامات انجام شده در راستای ارتقای ایمنی بار و درآمدزایی را نظارت این اداره کل نسبت به حذف بار های بدون بارنامه با بیجک شهری دانست و افزود: تعداد بارنامه های صادره درسال 96 نسبت به سال 95 ...
سنگ اندازی فراروی صنعت نفت
توسعه میادین مشترک نفت و گاز (مورد توجه ماده 12) قابل توجه است، در زمینه طرح های بهینه سازی انرژی در سال های گذشته توفیقی حاصل نشده است. بر مبنای اختیارات ماده 12 قانون رفع موانع تولید، طرح های مختلف بهینه سازی انرژی و افزایش راندمان مصرف انرژی مطرح و مصوب شده است که عمده ترین آنها شامل پنج طرح نوسازی حمل ونقل باری و مسافری (جایگزینی 140 هزار تاکسی، 17 هزار اتوبوس و 65 هزار کامیون)، برق ...
صیادان کشور برای اولین بار بیمه تکمیلی می شوند
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، شاپور کاکولکی، معاونت صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات در نشست خبری که صبح امروز برگزارشد، با اشاره به وضعیت صید و صیادی در آبهای شمال و جنوب کشور اظهار کرد: براساس آخرین برآوردها میزان کل صید کشور در سال گذشته 678 هزارتن است که حدود 290 هزارتن صید تن ماهیان و شبه ماهیان، 82 هزارتن موتو و ساردین، 235 هزارتن کف زیان و 12 هزارتن پیش بینی صید میگو است که ...
16.2 میلیون نفر در نوروز با حمل ونقل عمومی سفر کردند
آمارهای منتشر از صورت وضعیت و اسناد سفرهای نوروزی از 24 اسفندماه سال گذشته تا 15 فروردین ماه امسال بیانگر سفر بیش از 16 میلیون و 200 هزار نفر از هموطنان با حمل ونقل عمومی با ناوگان هوایی، ریلی، جاده ای و دریایی است. به گزارش تین نیوز، با توجه به صورت وضعیت صادره از پایانه های مسافری در سطح کشور در این مدت، هفت میلیون و 445 هزار و 844 نفر برای انجام سفرهای نوروزی خود از ناوگان حمل و نقل ...
اردبیل| 180 کیلومتر از راه های استان اردبیل آسفالت می شود
، افزود: در سال گذشته واردات از پایانه مرزی بیله سوار 107 درصد افزایش، صادرات 24 درصد افزایش یافته و جابه جایی مسافر در 12 ماهه نیز حدود یک میلیون و 900 هزار نفر را شامل می شود. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل گفت: در طول زمستان و فصول بارندگی سال گذشته مصرف نمک در سطح جاده های استان اردبیل به 11 هزار و 600 تن رسید که در تلاش هستیم با توجه به آسیب های نمک، مصرف این ماده در ...
زیر ساخت روابط تجاری ایران و روسیه به قدر کافی فراهم نشده است
سال های اخیر بوده است. رئیس اتاق بازرگانی تهران با اشاره به تعاملات و ملاقات های روسای جمهور دو کشور و سایر مقامات عالی رتبه در هر دو کشور گفت: این ملاقات ها منجر به تبادل هیات های مختلف در سطح های مختلف تجاری و اقتصادی شده است و بیانگر دیدگاه های مسئولان برای توسعه روابط است. وی افزود: رویکرد اصولی ایرانی مشارکت سازنده با همسایگان برای تحقق نظم پایدار مبتنی بر امنیت جمعی و ...
حمل و نقل دریایی بین ایران و قطر گسترش می یابد
قطر است. حسن زاده تصریح کرد: نزدیکی بوشهر با بنادر بزرگ کشور قطر این فرصت مناسب را برای توسعه مناسبات فراهم کرده است و استان بوشهر در زمینه حمل و نقل و تجارت دریایی با قطر دارای مزیت های بالایی است. رفع مشکلات تجارت دریایی وی با اشاره به نیازمندی های بنادر کوچک، متوسط و بزرگ استان بوشهر به توسعه زیرساخت های بندری افزود: این مسائل در نشست مشترک مسئولان بنادر بوشهر ...
ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی: کتاب تحولات حمل ونقل دریایی منتشر شد
صفر قلی دبیر گروه مطالعات و برنامه ریزی ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی معاونت علمی گفت: حمل ونقل دریایی به عنوان یک ضرورت توسعه صنعتی و اقتصادی کشورها محسوب شده و طبق آخرین گزارشات حدود 90 درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام می شود. تصمیم گیری در این حوزه نیازمند بررسی تحولات حمل ونقل دریایی و پیش بینی وضعیت آن در سال های آتی خواهد بود. وی افزود: کتاب "Review of Maritime ...
مذاکره بر سر کریدورهای بین المللی مشترک المنافع/ آمادگی ازبکستان برای خرید نفت ایران و حمل از طریق ریلی/ ...
از ایران است، گفت: برنامه ریزی ما در ابتدا خرید یک میلیون تن و در آینده افزایش آن به سه میلیون تن است. همچنین در راستای تعاملات دوجانبه به دنبال صادرات ملزومات مورد نیاز ایران از ازبکستان هستیم؛ که البته درزمینهٔ حمل ونقل کالا باید موانع برطرف شود که می توان در قالب یک توافق نامه به آن دست یافت. معاون اول نخست وزیر و رئیس شرکت راه آهن جمهوری ازبکستان با اشاره به اهمیت کریدورهای ترانزیتی ...
