خانه
زالی: با ایمنی جمعی مخالفیم
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
زالی: تا زمانی که دوسوم مردم به کرونا مبتلا نشوند، امواج همه گیری خواهد آمد / اینکه بخواهیم در برابر ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : فرمانده ستاد مقابله با کرونا در کلانشهر تهران، به تشریح وضعیت ویروس کرونا در پایتخت پرداخت. به گزارش مهر، علیرضا رضا زالی، با عنوان این مطلب که بالاترین گروه سنی که در تهران به دلیل کرونا فوت شده اند بین 70 تا 79 سال بوده اند، گفت: بیشترین گروه سنی ابتلا نیز بین 50 تا 59 سال بوده اند. وی افزود: باید بدانیم که با یک بیماری مواجه هستیم که شواهد جهانی درباره آن اندک است و کم بودن اطلاعات علمی درباره این بیماری باعث می شود ما سلاح کمتری در برابر آن داشته باشیم. ز ...
با ایمنی جمعی کرونا مخالفیم
و مناطقی از اسپانیا و انگلیس، خوشه های جد ید بیماری د ر حال شکل گیری است، اما نه به شکلی که د ر موج اول بود . د ر عین حال د ر آمریکای جنوبی، بخش هایی از آمریکای شمالی و کشورهای آفریقا، به ویژه آفریقای جنوبی و آسیا کشورهایی هستند که برخلاف مد ل اروپایی د ر حال افزایش موارد جد ید ابتلا هستند . د ر کشوری مانند ترکیه با توجه به این که د یرتر از ما موج اول را تجربه کرد ند ، طبیعتا امواج بعد ی با تاخیر ...
مسافران مترو تهران با وجود تعلیق طرح ترافیک کم نشده است
انجام است. وی با تاکید بر اینکه تعداد مسافران روزانه شرکت مترو تهران در ایام شیوع کرونا بین 700 تا 900 هزار مسافر نوسان داشته، بیان کرد: در حال حاضر این میزان بین 800 تا 820 هزار نفر است. مدیرعامل شرکت مترو تهران همچنین با تاکید بر اینکه تعداد مسافران مترو نسب به قبل از شیوع ویروس کرونا حدود 70 درصد کاهش یافته، افزود: این کاهش، نحوه خدمات رسانی به مسافران را کم نکرده و به طور ...
از حمایت ویژه دولت بی بهره ایم/ پرونده های فساد بدون سر و صدا در دست پیگیری است/ برخی ادعاها درباره ...
بهره هستیم. او در پاسخ به این سوال که برنامه شهرداری برای عبور از این شرایط چیست؟ گفت: در بخش نقد تاکنون حدود 70 درصد عملکرد داشتیم و در بخش غیرنقد همیشه مشکل داشتیم. لایحه دو فوریتی را در حال تدوین هستیم، اما درباره بندهایی از آن در شورا در حال مذاکره هستیم. حناچی گفت: ممیزی جدید شهر تهران را در دستور کار داریم و به روز کردن ممیزی بسیار نقش دارد. همچنین تلاش کردیم هزینه های ...
پاساژها و نانوایی ها در پایین ترین سطح رعایت پروتکل ها/شاخص 90 درصدی زدن ماسک در مترو
دازی شد تا اصناف در آن ثبت نام کنند که حدود 3 میلیون و 300 هزار واحد ثبت نام کردند و هرکسی که ثبت نام کرد پروتکل بهداشتی مربوطه را از طریق پیامک دریافت کرد؛ یعنی برای 12 هزار و 600 شغل پروتکل دادیم. پروتکل های بهداشتی در نانوایی ها بسیار ساده است که عمده آن فاصله گذاری اجتماعی، زدن ماسک و حذف دریافت وجه نقد است. شاخص 90 درصدی استفاده از ماسک در مترو مشکل فاصله گذاری اجتماعی در مترو و لزو ...
پاساژها و نانوایی ها در پایین ترین سطح رعایت پروتکل ها/شاخص 90 درصدی زدن ماسک در مترو
گذاری اجتماعی در مترو و لزوم افزایش واگن ها فرهادی درباره وضعیت رعایت نکات بهداشتی در متروی تهران، اظهار کرد: در مترو دغدغه خاصی برای ماسک نداریم زیرا شاخصمان در مترو بالای 90 درصد است. موضوعی که در مترو مشکل دارد فاصله گذاری اجتماعی است. در حمل و نقل عمومی به ویژه در زمان پیک استفاده، متاسفانه علی رغم زحماتی که کشیده می شود فاصله گذاری اجتماعی رعایت نمی شود. باید حجم واگن ها و زیرساخت مترو ...
گزارش// با 7 هزار میلیارد تومان بدهی دولت به شهرداری تهران چند قطار و اتوبوس می توان خرید؟!
فراوان است و اوضاع آشفته؛ از حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس تهران، بالغ بر 70 درصد آنها فرسوده هستند و این در حالی است که تهران باید 9 هزار اتوبوس داشته باشد اما با وضعیت کمکهای ناچیز دولت، کلانشهر تهران مانده است و 4 هزار اتوبوس فرسوده و دست کم نیاز به 3 هزار اتوبوس جدید. با این وضعیت، طبق اظهارات علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر، دولت در سال گذشته حدود 25 میلیارد تومان در بخش ...
شهرداری تهران ممیزی شهر را اصلاح می کند
این موضوع که کرونا دو مشکل کمبود درآمد و افزایش هزینه را برای شهرداری تهران ایجاد کرده است، اظهار داشت: البته این مشکل تنها مختص تهران نیست بلکه همه شهرها با آن دست و پنجه نرم می کنند. حناچی با بیان اینکه رعایت فاصله فیزیکی معنایش برای ما استفاده از ظرفیت کمتر و با همان ناوگان قبلی است، بیان کرد: در حال حاضر ناوگان مترو با 50 درصد ظرفیت و اتوبوس رانی هم با 50 درصد ظرفیت آن فعالیت می ...
آخرین جزییات ارائه کارت بلیت مترو به خبرنگاران از زبان حناچی
های آلوده دنیا معمولا به همین سمت می روند. او ادامه داد: خیلی از فضا های شهری می توانند رنگی باشند. مانند تونل ها، دیوار ها و عناصری که دارای ریتم هستند حتی تونل های مترو. بخشی از تبلیغات تاثیرگذار در شهر ها به سمت تونل های مترو رفته و شهرداری تهران هم در حال تعقیب این موضوع است. حناچی با اشاره به توصیه دین اسلام به استفاده از رنگ بیان کرد: می توانیم از رنگ مخصوصا رنگ های شاد ...
شیوع کرونا منجر به کاهش درآمدهای شهرداری شد
به کرونا و فوتی ها مقرر شد یک هفته اجرای طرح ترافیک لغو شود که این امر باعث می شود تا میزان سفر به نقاط مرکزی شهر بیشتر شود. حناچی با بیان اینکه در حال حاضر ناوگان اتوبوسرانی و متروی تهران با 50 درصد ظرفیت کار می کنند، گفت: شهرداری به دنبال ارایه سرویس بهتری در حوزه حمل و نقل عمومی می باشد تا ازدحام جمعیت کمتری را در مترو و اتوبوس داشته باشیم. وی در خصوص عدم دعوت شهردار تهران ...
دولت در سیستم حمل و نقل عمومی کمکی به شهرداری نکرده است/ لغو طرح ترافیک تأثیری در کاهش کرونا ندارد
مردمی و مقیاس ملی توجه کند. شهردار تهران در خصوص لغو طرح ترافیک هم گفت: به نظر ما لغو طرح ترافیک تأثیری در کاهش کرونا نخواهد داشت.کشورهای توسعه یافته هم امروز نه تنها طرح ترافیک را کاهش نداده اند بلکه سخت گیری های بیشتری هم داشته اند. حناچی در خصوص افزایش درصد دورکاری در تهران عنوان کرد: پیشنهاد شده بود تا میزان دورکاری تا 50 درصد افزایش یابد اما از آنجا که این احتمال وجود ...
جماران فراتر از یک محله، ابعاد جهانی دارد / لزوم رنگ آمیزی شهری بر مبنای آموزه های دینی
تهران نیست، بلکه همه شهر ها با آن دست و پنجه نرم می کنند. وی با اشاره به اینکه با شیوع کرونا بسیاری از مراکز فرهنگی و تفریحی شهرداری تهران تعطیل شدند، گفت: رعایت فاصله فیزیکی معنایش برای ما استفاده از ظرفیت کمتر و با همان ناوگان قبلی است؛ در حال حاضر ناوگان مترو با 50 درصد ظرفیت و اتوبوس رانی هم با 50 درصد ظرفیت فعالیت می کنند. البته دولت های دیگر با شیوع کرونا و برای حمایت از مدیریت شهری ...
مدیریت شهری در اجرای پروتکل های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی چگونه عمل کرده است؟
به گزارش خبرخودرو ، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران به تشریح اقدامات پیشگیرانه از ویروس کرونا در وسایل حمل و نقل عمومی پرداخت. زهرا صدراعظم نوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: از ابتدای شیوع ویروس کرونا مدیریت شهری و شورای شهر تهران نهایت همکاری را با ستاد ملی مبارزه با کرونا داشته و این همکاری کماکان ادامه دارد. شهرداری تهران به تهیه و اجرای ...
شبکه مترو در استان تهران راه اندازی می شود
محمد تقی زاده در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ گفت: یکی از مسائل جدی استان تهران به لحاظ ویژگی خاصی که دارد و با توجه به اینکه حدود 20 درصد جمعیت کشور در پهنه استان تهران (شهر و شهرستان های تهران) متمرکز است، جابجایی و حمل و نقل درون استانی محسوب می شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی گفت: برای اینکه بتوانیم به این مجموعه جمعیتی به نحو مناسب ...
نابسامانی سفرهای درون شهری در دوران کرونا
شود تا سازمان حمل و نقل ریلی در سطح استان ها را شکل دهند. تقی زاده در پاسخ به سوالی درباره مخالفت شهرداری تهران با چنین طرحی تاکید کرد: شهرداری تهران نمی تواند مخالفت کند چرا که بر اساس قانون، شهرداری ها نمی توانند در حریم خود سرویس دهی داشته باشند. درحقیقت منابع مالی شهرداری ها باید در درون شهرها صرف شود و قانون هم چنین اجازه ای به آنها نمی دهد که بیرون از شهر خود پولی را هزینه کنند. از سوی دیگر این پیشنهاد برای کل کشور است یعنی تبریز، اصفهان، مشهد و سایر کلانشهرها نیز با چنین مشکلی مواجه هستند و تأسیس چنین سازمانی می تواند برای أنها راهگشا باشد. ...
ضرورت مجازات افرادی که پروتکل ها را رعایت نمی کنند
استفاده از ماسک تازه به 75 درصد و در تهران که حالا کانون انتشار کروناست به 50 درصد رسیده است. پیش نیازهای جریمه قطعا اجبار کردن برخی از مردم که با هیچ ادله ای قانع نشده اند از ماسک استفاده کنند تا جان خودشان و دیگران را نجات دهند، کار سختی است. با این حال برای استفاده از قوه قهریه و تعیین مجازات هایی مانند حبس در قرنطینه و جریمه باید کارهایی را انجام داد که می توان به نمونه هایی ...
امواج بعدی کرونا خواهد آمد/ تلفات سنگین ایمنی جمعی/ نباید تمام کاسه و کوزه ها را بر سر مردم بشکنیم
های جدید بیماری در حال شکل گیری است، اما نه به شکلی که در موج اول بود. در عین حال در آمریکای جنوبی، بخش هایی از آمریکای شمالی و کشورهای آفریقا، به ویژه آفریقای جنوبی و آسیا کشورهایی هستند که برخلاف مدل اروپایی در حال افزایش موارد جدید ابتلا هستند. در کشوری مانند ترکیه با توجه به این که دیرتر از ما موج اول را تجربه کردند، طبیعتا امواج بعدی با تاخیر قابل توجهی انجام خواهد شد. زالی افزود ...
آغاز عملیات اجرایی توسعه غربی خط یک( خط 3) مترو شیراز
توسعه شهری از اعتبارات ملی متناسب با شرایط و موقعیت آن نمی باشد، خاطر نشان کرد: باید توسعه شیراز را توسعه کل کشور بدانید. رئیس شورای شهر شیراز در ادامه سخنان خود به موضوع توسعه حمل و نقل ریلی در استان اشاره کرد و افزود: در کلان شهرهایی همچون شیراز دولت باید توسعه حمل و نقل ریلی را دغدغه جدی خود بداند و این در حالیست که خوشبختانه در این جهت از گذشته تاکنون تلاش های خوبی صورت گرفته است ...
مجموعه نگاشت های بحران کرونا از منظر علوم انسانی رونمایی شد
.... وی تصریح کرد: کشورهایی مانند تایوان، سنگاپور، کره جنوبی و آلمان ازجمله این کشورها بودند. موج اول در حال حاضر در برخی از کشورهای اروپایی فروکش کرده و در برخی مناطق دیگر به تدریج موج دوم در حال شکل گیری است. بخش زیادی از کشورهای آفریقایی، آمریکایی و آسیایی نیز درگیر موج دوم شیوع ویروس کرونا شده اند. البته کشورهایی مانند ترکیه که دیرتر موج اول را تجربه کردند، موج دوم را با تأخیر ...
لغو طرح ترافیک مسافران مترو را کاهش نداد
تأکید بر این موضوع که طرح ترافیکی که در دوران کرونا اجرا شد با طرح ترافیک قبل از کرونا تفاوت بسیاری دارد، گفت: با حذف بسیاری از درآمد های شهرداری، به حفظ سلامت مردم و کاهش ازدحام در حمل و نقل عمومی توجه شده است و تأکید می کنم که طرح ترافیک به مانند قبل در تهران اجرا نمی شد. انجام هر محدودیت با نظر شورای ترافیک به گفته رئیس کمیسیون عمران و حل و نقل شورای شهر تهران، ایجاد هر نوع ...
امواج بعدی کرونا خواهد آمد
هستند که برخلاف مدل اروپایی در حال افزایش موارد جدید ابتلا هستند. در کشوری مانند ترکیه با توجه به این که دیرتر از ما موج اول را تجربه کردند، طبیعتا امواج بعدی با تاخیر قابل توجهی انجام خواهد شد.وی گفت: ما باید زرنگ باشیم و با استفاده از مبانی علمی و بدون این که دچار غرور کاذب شویم، با استفاده از توصیه ها و مدل های کشورهای موفق، پیش رویم. باید توصیه های سازمان بهداشت جهانی را به صورت جدی مورد توجه ...
افتتاح ایستگاه برج میلاد در ماه آینده/ کدام ایستگاه ها تا پایان سال به بهره برداری می رسند؟
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، مترو از جمله وسایل حمل و نقل عمومی است که روزانه بالغ بر 2 میلیون مسافر از آن برای جابجایی و عبور و مرور خود استفاده می کنند که البته این روز ها به دلیل شیوع بیماری کرونا در جامعه، میزان استفاده از این ناوگان بسیار کمتر شده است. در حال حاضر شبکه مترو به ویژه دو خط جدید 6 و 7 مترو تهران در حال توسعه هستند و بسیاری از ...
مناف هاشمی:به دنبال وصول قانونی، مطالبات مترو و اتوبوس هستیم
تهران ادامه داد: پس به عبارت دیگر هدف ما اصلاح مسیرهای درآمدی، کاهش هزینه ها و پیگیری مطالبات قانونی خواهد بود تا بتوانیم خدمات بهتری به مسافران حمل و نقل عمومی داشته باشیم. هاشمی در پاسخ به این سوال که با توجه به کمبود منابع دولت آیا می توان چشم اندازی برای بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی متصور شد؟ افزود: در سال گذشته 1700 میلیارد تومان در مترو هزینه شده و همه تلاش بنده این است که این رقم ...
یک هفته بدون طرح ترافیک
موضوعات مرتبط با آن مانند ایجاد فضای پر ازدحام را بررسی کرد. همچنان که دیگر برنامه ریزی های برای مقابله با بیماری کرونا قابل تغییر است، تداوم لغو طرح در هفته آینده نیز مشخص نیست. ستاد ملی مقابله با کرونای تهران با هماهنگی شهرداری تهران آثار ترافیکی این تصمیم را بر حمل ونقل عمومی یعنی مترو و اتوبوسرانی و آلودگی هوای تهران و شرایط کرونا را بررسی می کند و نتیجه آن شیوه اعمال طرح ترافیک پس از 17مرداد را ...
بررسی نرخ انتقال کرونا در مترو نشان دهنده چیست؟
ما نشان می دهد که اگرچه خطر انتقال کووید-19 در قطارها افزایش یافته است، اما مکان صندلی و زمان مسافرت شخص مربوط به یک فرد آلوده می تواند تفاوت بزرگی در مورد این موضوع داشته باشد. این یافته ها حاکی از آن است که طی بیماری همه گیر ، کاهش تراکم مسافران و ترویج اقدامات بهداشت شخصی، استفاده از ماسک و کنترل دمای بدن مهم است. محققان نتیجه می گیرند که با توجه به نرخ حمله در مسافرانی که در ردیف ...
