خانه
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران:
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تسهیل تبادلات خودروسازان و قطعه سازان با رفع تنگناهای نقدینگی
آینده و سال 1400 خواهد بود، افزود: به نظر می رسد از معدود صنایعی که در سال 99 جهش تولید را محقق کرده است، صنعت قطعه سازی است. با حذف مونتاژکاری در صنعت خودرو، تولید قطعه سازان داخلی، جایگزین واردات قطعات شد اما این افزایش تولید در قطعه سازی مساوی با افزایش تولید در خودروسازی نبود، بلکه قطعه سازان موفق شدند خلاء مونتاژکاری خودروسازان را پر کنند. *** افزایش تولید قطعه ...
ارزش 250 هزار میلیارد تومانی بازار قطعه سازان و قطعات یدکی؛
به گزارش پرشین خودرو، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، با اعلام این خبر گفت: ارزش بازار قطعه سازان داخلی در سال 99 با احتساب بازار یدک به بیش از 100 هزار میلیارد تومان رسید که پیش بینی می شود این عدد در سال 1400 به بیش از 250 هزار میلیارد تومان برسد. آرش محبی نژاد، که در نشست هم اندیشی اعضای هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان با رئیس سازمان گسترش سخن می گفت، اظهار داشت: به نظر می ...
نرخ گذاری دستوری، بزرگترین مانع صنعت خودرو است
شک هنگامی که قیمت خودرو در بازار متعادل شود دیگر شاهد هجوم غیر واقعی به بازار خودرو نخواهیم بود و صف دلالانی که بیش از 90 درصد متقاضیان غیر واقعی این بازار را تشکیل می دهند جمع خواهد شد. *** بزرگ ترین مانع صنعت، قیمت گذاری دستوری است به گزارش خبرگزاری سروش، رئیس انجمن همگن قطعه سازان کشور، در پایان با اشاره به شعار سال و تاکید بر مانع زدایی در تولید، اظهار کرد: با ...
افزایش فعالیت قطعه سازان در بازار لوازم یدکی
یونس اکبرپور پایدار، مدیرعامل آذر اتصال و رئیس انجمن سازندگان قطعه، ماشین و مجموعه های صنعتی و خودروی تبریز درباره پرداخت قیمت قطعات از سوی خودروسازان گفت: زمان بندی پرداخت هزینه قطعات آذر اتصال که در حوزه تامین اکسل خودروهایی مانند نیسان، آریسان، مزدا و... فعالیت دارد به طور میانگین 3 ماه است. این شرکت بخشی از اکسل های مورد نیاز شرکت های خودروساز داخلی را تامین می کند. این فعال صنعت قطعه آذربایجان شرقی ...
افزایش 40 درصدی تولید قطعات خودرو در کشور
به گزارش صبحانه ، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: میزان تولید قطعات خودرو با وجود تحریم ها، در سال گذشته و نسبت به سال 98 حدود 40 درصد افزایش داشته است. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو با اشاره به افزایش تولید قطعات خودرو در سال گذشته اظهار کرد: میزان تولید قطعات خودرو با وجود تحریم ها، در سال گذشته و نسبت به سال 98 حدود 40 ...
جهش استراتژیک قطعه سازان ایران، روسیه و ترکیه با دیپلماسی منطقه ای
قاره را تصاحب کنند و عنوان چهارمین خودروساز بزرگ دنیا را به خود اختصاص دهند. حالا این خودروسازان ظرفیت تولید بالغ بر 8.7 میلیون دستگاه خودرو در سال را دارند. بنابراین اگر در خاورمیانه برند خوب، توانایی تکنولوژیکی و فنی مناسبی نداریم و نتوانسته ایم تاکنون ظرفیت سازی مناسبی داشته باشیم باید همانطور که دنیا به سمت ادغام حرکت کرده است، مسیر همکاری خودروسازان و قطعه سازان ایران، روسیه و ترکیه ...
اجازه دهید خودروسازان خودشان قیمت گذاری کنند
خودرو برای هر دستگاه از 36 میلیون تومان به 40 میلیون تومان می رسد. این ها همان موانع تولید هستند و باعث دامن زدن به رانت هم می شود بنابراین از نظر من این روش به هیچ عنوان درست نیست. شورای رقابت باید به مصوبات خود عمل کند در غیر این صورت روز به روز توان مالی ما ضعیف می شود و نمی توانیم پول قطعه ساز را بدهیم یا روی توسعه محصول کار کنیم. وی در ادامه اضافه کرد: امیدواریم دست از سر صنعت ...
صنعت خودرو فاقد برخی از الزامات مربوط به اقتصاد مقاومتی است
دنیا (فولکس واگن و تویوتا) در ایران، برای پیشبرد اهداف داخلی سازی قطعات خودرو در کارخانه ها و شرکت های وابسته خودروسازی کشور در این خصوص بیان می کند که برای تحقق اقتصاد مقاومتی در راستای تحقق بخشیدن به شعار سال با عنوان تولید، پشتیبانی و مانع زدایی ها در صنعت خودرو، قطعه سازان نیز باید به همراه خودروسازان خطوط، تولیدات خود را به روز کرده و نسبت به انتقال تکنولوژی برای تولید قطعات با کیفیت اقدام ...
برخی قطعه سازان ورق فولادی را از بورس می خریدند و در بازار آزاد می فروختند
به گزارش اخبار خودرو ، مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت گفت: برخی واحدهای قطعه سازی ورق فولادی را از بورس می خریدند و در بازار می فروختند، از این رو برای رسیدن مواداولیه به تولیدکننده واقعی تدابیری اندیشیده شد. سهیل معمارباشی در مورد گلایه قطعه سازان نسبت به وضعیت تامین ورق فولادی افزود: تولیدکنندگان واقعی که تامین کننده نیازهای صنعت خودرو هستند نباید نگرانی درخصوص تامین ورق فولادی داشته باشند. قطعه سازان باید در سامانه بهین یاب ثبت نام کنند و هرچه سریع تر تعیین سهمیه شوند. ...
هزینه های تولید خودرو افزایشی و قیمت گذاری شورای رقابت مبتنی بر گذشته است
سرمایه گذاری بر روی تحقیق و توسعه از سوی قطعه سازان به چه عواملی برمی گردد. وی در ادامه به ناتوانی قطعه سازان در پرداخت دستمزد نیروی کار و همچنین فروش خودرو 60 تا 70 درصد پایین تر از قیمت تمام شده اشاره کرد و گفت: رویه قیمت گذاری خودرو طی سه سال گذشته موجب کندی روند توسعه و پیشرفت این صنعت شده به طوری که هر چقدر رو به جلو پیش می رویم، همچنان فاصله ما از سایر کشورها، حتی کشورهایی که از صنعت ...
افزایش قیمت خودرو به سود خودروسازان و قطعه سازان نیست
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن اشاره به شرایط نابسامان تولید که بهره برداری کامل از ظرفیت بالای خطوط تولید در دو خودروساز بزرگ کشور را ناممکن ساخته است، گفت: بازار کشش افزایش قیمت خودرو را ندارد. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با خودروهای هم رده خارجی اظهار داشت: خودروهای خارجی ...
شورای رقابت به مصوبه قیمت گذاری خودرو بر اساس میانگین حاشیه بازار عمل نکرد
صنعت خودرو به یک صنعت سیاسی تبدیل شده است، ادامه داد: تصمیمات شورای رقابت موجب ضرر و زیان به سهامداران ایران خودرو و سایپا می گردد و بدین ترتیب این شورا خود را مدیون سهامداران این دو شرکت بزرگ خودروسازی کرده است. وی با توجه به اقدام خودروسازان در جهت توسعه محصولات و ورود خودروهای جدید تارا و شاهین به خطوط تولید آنها و تعهداتی که در قبال توسعه محصول در برابر قطعه سازان متعهد می شوند، گفت ...
رشد 68 درصدی واردات موتورسیکلت در سال 99
عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت از رشد 68 درصدی واردات موتورسیکلت در سال 99 خبر داد. *** تعرفه گمرکی 55 درصدی برای واردات موتورسیکلت به گزارش خبرگزاری صنایع ، علی عرب در خصوص میزان تولید داخل برای بعضی از موتورسیکلت ها، اظهار داشت: موتورسیکلت سازان کشور درواقع واردکننده قطعات به صورت CKD هستند و این وسیله نقلیه به شکل محصول نهایی به کشور وارد نمی شود ...
لزوم همکاری با خارجی ها در خودروسازی بر اساس اسناد بالادستی
...: مذاکره ها با همه خارجی ها از جمله چینی ها و اروپایی ها در جریان است و به عبارتی همه گزینه ها روی میز است تا در نهایت بتوان آنچه به نفع کشور است را عملیاتی و اجرایی کرد. وی اظهار داشت: آنچه مسلم است اسناد بالادستی باید در صنعت خودرو تعیین کننده تصمیم ها و حتی مشارکت های خارجی باشد، زیرا مطمئنیم منافع ملی و منافع قطعه سازان در آن لحاظ می شود و در این صورت دیگر فرقی نمی کند با کدام ...
مدیریت صحیحی برای کنترل بازار خودرو وجود ندارد/ در شرایط غیر عادی به سر می بریم
بابک صدرایی تحلیلگر مسائل خودرو، در گفت و با روزپلاس ، درباره افزایش قیمت خودرو گفت: قیمت خودرو وابسته به قیمت دلار است. افزایش قیمت خودرو به دلار ربط دارد. آن چه الان مطرح است، یکسری قطعات خودروهایی که الان می بینید و تولید می شوند و وارد بازار می شوند که از چند ماه قبل خریداری شده و به کشور وارد شده است و قطعه سازان داخلی هم همانند باقی محصولات گرانی بحث عادی در بازار ما شده است. وی ...
قیمت مواد اولیه داخلی 3 برابر نرخ جهانی
در بررسی جایگاه اقتصادی کشورهای جهان، صنعت خودرو به دلیل ارزش و جایگاه ویژه آن در شبکه تولید صنعتی و خدمات پس از فروش، یکی از شاخص های توسعه یافتگی محسوب می شود. این صنعت به لحاظ ارتباط گسترده با زنجیرهای بالادستی و پایین دستی خود، صنعتی کلیدی محسوب شده و جایگاه مهمی در توسعه صنعتی و رونق تولید دارد به طوری که نقش موثری در رشد و توسعه اقتصادی و حتی فرهنگی ایفا می کند. صنعت خودرو در ایران نیز با داشتن سهم 20درصدی از ارزش افزوده کل بخش صنعت و سهم حدود 4درصدی در تولید ناخالص داخلی (GDP)، از جایگاه مهمی در اقتصاد ملی برخوردار است ...
مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است/ بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو به زودی در صحن علنی
حجت اله فیروزی، در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ درباه عدم رضایت خودروسازان از افزایش 9 درصدی و تلاش آنها برای آزادسازی قیمت خودرو، اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو چه از سوی شورای رقابت و چه از طرف خودروسازان مخالف است. وی ادامه داد: در سال گذشته به بهانه افزایش نرخ دلار و قیمت فولاد، افزایش های متعددی برای قیمت خودروسازان ...
شروط مجلس برای افزایش قیمت خودرو
نماینده مردم در مجلس یازدهم متاسفانه به جای بررسی کل زنجیره و کمک به ثبات در قیمت قطعات و حمایت از قطعه سازان و تامین کنندگان مواد اولیه، منحصرا همه توجه ها به تولید کننده محصول نهایی معطوف شده است، این در حالی است که بسیاری از قطعه سازان در زیر زنجیر سنگین گرانی ها در حال نابودی هستند. فیروزی با بیان اینکه نگاه فعلی شورای رقابت منحصرا نگاه به انتهای زنجیره و خودرو است و به بقیه زنجیره ...
حرکت سینوسی مشارکت های خارجی خودرو
.... بابایی در کنار تحریم های بین المللی و تاثیر آن در روند خودروسازی کشور به موضوع خود تحریمی داخلی هم پرداخت و عنوان کرد که اگر طی بیست سال گذشته در مسیر درست صنعت خودرو گام برداشته بودیم و از توانمندی هایی که در صنعت قطعه طی این مدت به دست آوردیم به درستی استفاده می کردیم، می توانستیم اکنون چند محصول خوب در خطوط تولید خودروسازان داشته باشیم. اما آنچه اجازه نداده تا از تکنولوژی ها و فناوری های ...
ادامه واردات فرغون از فرانسه
، حتی قطعه سازان هم خود را به عنوان سهامدار این دو شرکت ایرانی وارد هیات مدیره کرده اند و در عمل گریبان تولید را می گیرند تا سودهای بیشتری را کسب کنند. رقابت سالم تنها کلید حل مشکل با هر منطقی که نگریسته شود وقتی در کشور شرکت های فرغون سازی هم رقیبی نداشته باشند همان ابزار 50 سال قبل را تولید می کنند و تنها با عوض کردن رنگ یا چرخ آن مدعی پیشرفت می شوند. حال آنکه در صنعت خودرو ...
بازی برد – برد دولت از صنعت خودرو با مالیات ارزش افزوده
، حال به این مبلغ باید تعهد معوق و سررسیدشده و آینده به قطعه سازان را نیز در نظر گرفت. هرچه قدر تولید به روش های فعلی ادامه پیدا کند، بر میزان تعهد و دیون معوق خودروساز نیز اضافه خواهد. در واقع، آن ها تنها می توانند باز هم با دریافت کمک به صورت مصنوعی ادامه حیات داده و به گذران امور بپردازند و همچنان نیز انتقادها به خودروساز و دولت وجود خواهد داشت، اما اگر دولت برای مدتی، مثلاً دو سال، از این رقم ...
طرح عرضه خودرو در بورس قابلیت اجرایی ندارد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن اشاره به ابهامات و کاستی های طرح عرضه خودرو به بورس گفت: خودروسازان می بایست قیمت خودرو را با توجه به کف بازار و 5 درصد پایین تر از قیمت آن تعیین کنند. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص طرح کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی مبتنی بر عرضه خودرو در بورس اظهار داشت: ضمن اینکه این طرح دارای ...
پرداخت ها به قطعه سازان از 180 روز گذر کرده است
پیگیری شد، اما خودروسازان هم در انتظار تعیین تکلیف قیمت خودرو هستند. بنابراین شرایط همچون قبل است و صنعت خودرو وضعیت خوبی به لحاظ نقدینگی ندارد. علت مشخص نشدن وضعیت قیمت قطعات سال گذشته برخی از قطعه سازان گلایه مند بودند که قیمت قطعاتشان به روزرسانی نشده و درحالی که آنها مواد اولیه مورد نیاز خود را با دلار 25 هزار تومان خریداری کرده اند خودروساز محصولاتشان را با قیمت دلار 11 ...
2 عاملی که خودرو را گران می کند
به گزارش می متالز، افزایش قیمت دلار و مشکلات خودرویی، مجلس شورای اسلامی را بر آن داشت تا قیمت خودو را سامان دهی کنند که طرح خودرو بورسی ما حصل آن است. سعید صبوری، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن کشوری در گفتگو با صدای بورس اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی برای مدیریت بازار خودرو طرح خودرو بورسی را مطرح کرد. خودرو تا کنون در بورس عرضه نشده و اولین باردر جهان قرار است در ایران بورسی شود. از ...
پیگیری برگزاری میز پنجم داخلی سازی در دستور کار ایدرو قرار گرفت
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن اشاره به آمادگی قطعه سازان در برگزاری میز پنجم داخلی سازی از پیگیری برگزاری این مرحله از داخلی سازی از سوی سازمان ایدرو خبر داد. مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: زمان برگزاری میز پنجم داخلی سازی، مهر ماه سال 99 تعیین شده بود و خودروسازان و قطعه سازان نیز از آن زمان تاکنون ...
نگاهی به احتمال قیمت خودرو در سال 1400
صنعت خودروسازی زیاد شده است. باوجوداینکه هیچ یک از اخبار قطعی نشده اند، اما امیدها و انتظارات راه خودشان را در پی گرفته اند و تحلیل ها دراین باره ادامه دارند. برای پیش بینی قیمت خودرو در سال 1400، ابتدا باید نگاهی رو به گذشته داشته باشیم. همان طور که میدانید، در سال 97 شاهد اعمال تحریم های سخت بر صنعت خودروسازی ایران و حذف شرکای خارجی بودیم. به این ترتیب، جای خالی خودروهای خارجی موجب ...
نقش آزادسازی قیمت در بهبود خودروسازی
خودروسازان و قطعه سازان نیز ضمن خروج از بحران مالی و زیان دهی، با بهبود روند تولید مواجه خواهند شد. با تامین نقدینگی موردنیاز صنعت خودرو از مسیر فروش محصولات با قیمت واقعی (متناسب با بازار)، تامین قطعات سرعت می گیرد و تولید با با سرعت بیشتری بالا خواهد رفت. از طرفی، نیاز خودروسازان به تسهیلات بانکی هم کاهش پیدا می کند، موضوعی که نقش مهمی در کاهش بدهی بانکی آنها خواهد داشت. قیمت گذاری در حاشیه بازار حتی در بحث کیفی هم اثرگذار است، چه آنکه وقتی خودروسازان نقدینگی لازم و کافی را از محل فروش به دست بیاورند، دیگر مجبور به زدن از کیفیت محصولات برای کنترل هزینه هیا تولید، نیستند. ...
