دولت بعدی موضوع قیمت گذاری خودرو را حل کند
سایر منابع:
سایر خبرها
پیش بینی های آینده صنعت خودرو در دولت سیزدهم
خودروسازی به دولت بر می گردد، اما سود و زیان قطعه سازی به بخش خصوصی که وقتی انحصار ایجاد شود، این اتفاقات رخ می دهد. با ورود شورای رقابت نیز فقط حاشیه بازار را حفظ کرده است. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو گفت: قیمت مواد اولیه به صورت آزاد در بورس مشخص می شود، اما قیمت خودرو را به صورت دستوری در شورای رقابت اعلام می کنند. مشکل ما صرفاً انحصار نیست، زیرا در صنایع دیگر نیز خیلی رقابتی مطرح نیست ...
بازار خودرو در نوسان
متاثر از آن است. در واقع خودروسازان توانایی پرداخت مطالبات قطعه سازان را ندارند که ریشه این مشکل به قیمت گذاری دستوری برمی گردد. وی با تاکید بر لزوم اصلاح رویه قیمت گذاری خودرو، می گوید: قدم اول دولت بعد باید این باشد که یک بار برای همیشه موضوع قیمت گذاری خودرو حل شود. در صورت حل شدن این مشکل، بسیاری از چالش های قطعه سازی نیز حل می شود. به گفته بیگلو، مشکل دوم نیز نابسامانی عرضه و قیمت گذاری مواد ...
راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی
برای حل مشکلات تامین مواد اولیه پیشنهاد می شود . وی افزود: واردات قطعاتی که ساخت داخل دارند نیز از جمله مواردی است که توجیه اقتصادی ندارد و تولیدکنندگان داخلی را ناامید می سازد؛ لذا انجمن همگن قطعه سازان کشور پیشنهاد می کند که تعیین منطقی درصد تعرفه واردات قطعات خودرو جهت جلوگیری از ضربه پذیری تولید داخل براساس راهبردهای طرح ساماندهی واردات خودرو و قطعات آن صورت گیرد . همچنین باید مقررات ...
صنعت خودرو سرگردان در انتخابات سیزدهم
: نامزد ریاست جمهوری باید برنامه عدد و رقم دار داشته باشد. به عنوان مثال، برنامه ها در حوزه صنعت خودرو باید دارای زمان بندی باشد نه اینکه با ان شاالله کار را پیش برد. وی گفت: اگر قرار است واردات انجام شود بودجه آن از کجا تامین می شود و اگر تامین نشد چگونه قرار است جبران شود؟ عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان اینکه کشوری مانند بنگلادش ...
ضرورت تغییر ساختار مالی شرکت های خودروسازی
رعایت حقوق مصرف کنندگان، خروج از شرایط انحصار، ایجاد شفافیت در بازار و مانع زدایی (که سال 1400 نیز به حق به همین نام نام گذاری شده است) از جمله مواردی است که باید مورد توجه سیاستگذار بخش عمومی قرار گیرد. طبق فصل 9 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی که در سال 1386 به تصویب مجلس رسیده تسهیل رقابت و منع انحصار با ارائه ساز و کارهای لازم تبیین شده است و مرکز ملی رقابت با صدور دستورالعمل های قیمت گذاری بر این موضوع نظارت می کند که تاکنون نظارت این مرکز منجر به بهبود فضای رقابت و نیز مقررات زدایی نشده و دخالت های روزافزون موجب عدم کارآیی فعالیت ها و دور شدن از نقطه بهینه تعادلی قیمت و بحرانی شدن وضعیت شرکت های خودروساز شده است. از طرفی اظهارنظر رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی مبنی بر اینکه مخالفت با افزایش خودرو نقشه دشمن است شعارگونه بوده و دردی از صنعت دوا نمی کند. باید برای این بحران چاره اندیشید. طبق برآوردها به دلیل عدم کارآیی مکانیزم موجو ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
. وی در خصوص ارائه طرح هایی با موضوعاتی از قبیل اختصاص یارانه برای تامین مواد اولیه قطعه سازان، ضمن ابراز مخالفت با این موضوع گفت: اگر قیمت محصول نهایی به شکل دستوری تعیین می شود، مواد اولیه که در اختیار دولت است نیز، باید به شکل دستوری قیمت گذاری شود و همین طور بالعکس، وگرنه احتیاجی به اختصاص یارانه نیست. نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود ...
طرح توسعه اشتغال در صنعت قطعه سازی کشور را پیگیری می کنیم/ جلوی واردات قطعات بی کیفت خارجی باید گرفته شود
مشکلاتی همچون قیمت گذاری دستوری خودرو و به تبع قطعات، عدم اصلاح قیمت ها در قرارداد قطعه سازان و خودروسازان، عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان، افزایش قیمت مواد اولیه در عین ثابت ماندن قیمت قطعات، نبود یک اتاق فکر صنعت در وزارت صمت، عدم تامین نقدینگی موردنیاز صنعت قطعه سازی از جمله چالش های جدی بود که در این بخش متوجه این قشر اثر گذار کرده است و همین موضوع باعث کاهش تولید و در نتیجه بیکاری افراد شده است ...
کمبودی در بازار لنت ترمز وجود ندارد
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با توجه به مشکلات لنت سازان در تخصیص ارز برای تامین مواد اولیه این قطعه از ابتدای سال جاری گفت: قیمت لنت ترمز در بازار افزایش یافته اما با کمبودی در بازار این محصول مواجه نیستیم. سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قیمت قطعه لنت ترمز در بازار به افزایش بهای لنت ترمزهای تولید داخل در سال 1400 اشاره ...
چراغ پراید و سمند در چین تولید می شود
خودرو بیان کرد: در ایران صنعت قطعه از صنعت خودرو جلوتر است و قطعه سازان به طور تقریبی خود را با تکنولوژی روز دنیا پیش برده اند. هنری تاکید کرد: پیش از آغاز تحریم ها، زمانی که هنوز آمریکا از برجام خارج نشده بود و مشکلاتی مانند خروج شرکت ها از ایران پیش نیامده بود، قطعه سازان ایرانی همکاری خوبی با این شرکت ها داشتند. وی ادامه داد: بیشتر قراردادهایی که شرکت های رنوپارس و پژو با ...
چرا مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان حتی تا یک سال در گمرک خاک می خورد؟
راستا باید به مجموعه های خصوصی همچون کروز کمک کنیم تا موانع بر طرف شود که در این صورت به افزایش اشتغالزایی منجر خواهد شد. وی با اشاره به اینکه گام دولت در جهت رفع موانع تولید باید به جدیت مورد توجه قرار گیرد افزود: بیش از آنکه تحریم های ظالمانه آمریکا علیه کشورمان مشکلاتی را بوجود آورد؛ بی توجهی به رفع موانع تولید فعالان بخش خصوصی و تولید کنندگان را مورد رنج و زحمت قرار داده است که دولت باید برای حل این مشکلات چاره ای واقعی در نظر بگیرد. دانلود با کیفیت ...
کاهش سروصدای خودروهای برقی با ماده جدید تیسن کروپ
مقایسه با راه حل های ارائه شده دیگر در این خصوص، این محصول ساخته شده از باندال با وزن تقریبی حدود 5/ 1 کیلوگرم، همچنین می تواند به راحتی بازیافت شود. باندال به خصوص برای اجزای سازنده تجهیزات دارای لرزش بسیار مناسب است. امروزه، از باندال برای مثال در بدنه نهایی داخلی کشتی، در ساخت ظروف شیشه ای، در ساخت وسایل نقلیه ریلی و همچنین در بخش های انتقال قدرت و بدنه خودروها در صنعت خودرو استفاده می شود. باندال ...
عزم مجلسی ها برای حذف قیمت گذاری دستوری
رانت نجومی در صنعت خودرو باشیم. در همین حال سهامداران بازار سرمایه خواستار در اولویت قرار گرفتن بررسی و تصویب طرح عرضه خودرو در بورس کالا در مجلس با هدف آزادسازی قیمت خودرو هستند. به گفته کارشناسان و اقتصاددانان، در صورت عدم حل مشکل قیمت گذاری دستوری به زودی اقتصاد ایران صرف نظر از ابر چالش هایی که با آن مواجه است، با بحران های جدی تری ازجمله ورشکستگی صنایع بزرگ مواجه خواهد شد ...
خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند
تولیدی به ویژه در سواری ها به سبب کسری قطعات یا هر عامل دیگر، ناقص می مانند و امکان عرضه به بازار را پیدا نخواهند کرد. آیا علت این افت تولید یا افزایش خودروهای ناقص، همان صحبت ها و گلایه های خودروسازان و قطعه سازان از کمبود نقدینگی ، افزایش بدهی خودروسازان به قطعه سازان یا زیان دهی خودروسازان ناشی از قیمت گذاری دستوری خودروهاست یا عاملی غیر از این ها، همچون کوتاهی خودروسازان دارد؟! انتهای پیام ...
با واگذاری قیمت کم تیراژها به خودروسازان زیان قیمت های دستوری جبران نمی شود
به گزارش خبرخودرو ، عضوهیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن انتقاد از محاسبه قیمت مواد اولیه بر اساس نرخ دلار و فوب خلیج فارس به بیان عوامل موثر بر افزایش قیمت قطعه و خودرو پرداخت. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص درخواست خودروسازان از مجلس مبنی بر تقسیم خودروهای داخلی به دو دسته عمومی و اختصاصی و واگذاری تعیین قیمت کم تیراژها به ...
کاهش ارزبری تولید با همت سازندگان داخلی
، در نخستین نشست سازندگان قطعات و مجموعه های خودروهای تجاری گروه صنعتی ایران خودرو، ضمن تشریح برنامه های خودکفایی و ارتقای کیفیت محصولات دیزل در سال جاری، الزامات خودکفایی محصولات دیزل را صدور قراردادهای تیپ برای قطعات خودکفایی و رعایت الزامات کامل قراردادی مطابق رویه های ساپکو و استفاده از پتانسیل سازندگان ساپکو در خودکفایی قطعات دیزل به منظور هم افزایی و تحقق هدف تولید 8500 دستگاه خودروی تجاری در سال جاری عنوان کرد. وی تصریح کرد: قطعه سازان گروه صنعتی ایران خودرو به سطحی از بلوغ رسیده اند که توان تولید و تامین نیازمندی های این خودروساز بدون وابستگی به منابع خارجی را دارند. ...
تولید 1.2 میلیون خودرو در سال؛ تفاوتی عظیم با سند چشم انداز 1400
ماه های آینده جریان می یابد که این موضوع در تمامی روال سال های قبل نیز قابل مشاهده است. مهم ترین دلیلی که بر اساس آن می توان به تحقق برنامه هدف گذاری تولید خودرو در سال 1400 امیدوار بود، ایجاد زیر ساخت لازم در تامین و تجهیز قطعات مورد نیاز خودرو از سوی خودروسازان است که خوشبختانه در سال جاری به واسطه هماهنگی لازم با شرکت های قطعه ساز، صورت پذیرفته است. قطعه سازان داخلی این ...
بحران در زنجیره تامین خودرو
پرداخت ارزش افزوده به گونه ای که صرفاً خودروساز از مشتری وصول نموده به ادارات دارایی بپردازد و قطعه سازان درگیر این فرایند نشوند. عمل به تعهدات سیستم بانکی در قبال خودروسازان از قبیل پرداخت تسهیلات موردی مصوب شورای پول و اعتبار به صورت کامل و در زمان مناسب اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو و واقعی شدن قیمت آن جهت امکان اصلاح قیمت قطعات تسهیل و تسریع ثبت سفارش و خرید مایحتاج قطعه سازان و ...
بازخوانی نقش مافیای بزرگ در خودروسازی| قطعه سازان و خودروسازان پشت پرده فروش فولاد وارداتی
ریزی شده در صنعت خودرو جریان دارد. این درحالی است که مدیران عامل ایران خودرو و سایپا می داند این قطعه تولید ملی نیست، در قالب تولید داخل برای خودروها استفاده می کنند . در دولت های گذشته هم فساد وجود داشته، اما فسادی که در دولت روحانی ایجاد شده در همه ابعاد بی نظیر است. وی با اشاره به قرعه کشی پر ابهام خودرو توسط خودروسازی ها، بیان کرد: در فرآیند فروشی که خودروسازان پیش گرفتند، چند بار ...
حجت الاسلام رئیسی: خودرو از انحصار خارج و برای آن قیمتی عادلانه تعیین خواهد شد
صنایع دفاعی می توانیم موشک بسازیم اما نمی توانیم خودرو با کیفیت تولید کنیم؟ علت آن است که فناوری موجود در صنایع دفاعی و نظامی در صنعت خودروسازی سرریز نمی شود در حالی که با سرریز فناوری صنایع موجود به صنعت خودروسازی افزایش کیفیت خودرو داخلی امکان پذیر است. رئیسی اضافه کرد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید می شود و برخی هم از خارج وارد می شود. قطعه سازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا ...
انحراف زیادی از برنامه تولید خودروهای تجاری در کشور وجود دارد
انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور امروز به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: توسعه تجاری سازی در کشور پیش از هر چیز یک بحث اقتصادی است و سرمایه ها به طور معمول جذب جایی می شود که رونق و سودآوری در آن وجود داشته باشد. آرش محبی نژاد یادآور شد: فعالیت شرکتی نظیر ایران خودرو دیزل در سال های گذشته با ضرر و زیان زیادی همراه بود، اما پارسال توانست تولیداتش را افزایش داده، با بانک ها ...
خودرو ازانحصارخارج و برای آن قیمتی عادلانه تعیین خواهدشد/دولت حقایق رابه مردم نمیگوید/با فعال شدن ...
سازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. وی متذکر شد: اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش می یابد، هم تولید بالا می رود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد. رئیسی افزود: الآن کارخانه های خودروسازی می گویند ضرر می دهیم و این بسیار عجیب است که هم خودروساز ناراضی و هم مشتری ...
افزایش سرمایه ایران خودرو دیزل در سال جاری
تولید هر دستگاه اتوبوس است. وی با تاکید بر حفظ توان رقابتی محصولات گفت: علاوه بر قیمت رقابتی، باید در کیفیت و ارایه محصول جدید متناسب با نیاز بازار نیز قابلیت رقابت پذیری داشته باشیم. مقیمی با بیان این که باید به موضوع داخلی سازی و سرمایه گذاری در این بخش توجه ویژه ای شود، گفت: این موضوع به عنوان راهبردی مهم، در برنامه های ایران خودرو دنبال می شود. وی تصریح کرد: قطعه سازان زنجیره ...
عقبگرد خودروسازان در تولید
یورو برای تولید هر دستگاه اتوبوس است. در همین زمینه، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور امروز به ایرنا گفته است: توسعه تجاری سازی در کشور پیش از هر چیز یک بحث اقتصادی است و سرمایه ها به طور معمول جذب جایی می شود که رونق و سودآوری در آن وجود داشته باشد. آرش محبی نژاد یادآور شد: فعالیت شرکتی نظیر ایران خودرو دیزل در سال های گذشته با ضرر و زیان زیادی همراه بود، اما پارسال ...
تصاویر رسمی سوبارو اکسنت نسخه اونیکس مدل 2022 پیش از رونمایی
گروه بین الملل: سوبارو اکسنت یکی از جدیدترین خودروهای این خودروساز است که برای اولین بار برای مدل سال 2019 عرضه شد. به گزارش خبرخودرو، بر اساس تیزر منتشر شده در صفحه فیس بوک این شرکت، شاسی بلند سه ردیفه بزرگترین پیشنهاد این برند است و به زودی یک نسخه جدید به نام اونیکس برای سال 2022 دریافت می کند. با این حال، این اولین نسخه اونیکس سوبارو نیست. این نشان برای اولین بار در ...
صنعت قطعه بدون سرمایه گذاری هم می تازد
کاندیدای منتخب ریاست جمهوری در زمینه افزایش ظرفیت و تیراژ تولید اظهار می کند: هم اکنون در صنعت خودرو و قطعه ظرفیت تولید دو میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو وجود دارد که باید نسبت به بالفعل کردن آن اقدام شود. وی با بیان این که در صورت سیاست گذاری صحیح و استفاده از تمام ظرفیت می توان نسبت به افزایش ظرفیت تولید اقدام کرد، می افزاید: صنعت قطعه آمادگی دارد بدون انجام سرمایه گذاری سنگین جدید نسبت به ...
کلیدواژه خودرویی کاندیداها
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، هفت نامزد انتخابات ریاست جمهوری در شرایطی به طرح دیدگاه های خود در مورد دومین صنعت بزرگ کشور پرداختند که فصل مشترک اظهارنظر ها بیشتر حول خروج خودرو از انحصار سه شرکت بزرگ خودروساز بود. خبرگزاری صداو سیما پنج شنبه گذشته در سلسله گفت و گوهایی از کاندیداهای دوره سیزدهم ریاست جمهوری، مشخصا سوالاتی در مورد مسائل و مشکلات صنعت خودرو مطرح کرد ...
استخدام 400 نفر در ایران خودرو در ماه های آخر دولت| مشتری نیست تولید خودرو گاز سوز را کم کردیم!
مشکل است، این موضوع صحت دارد؟ در مقاطع مختلف به دلیل کمبود قطعات تراشه جهانی، مشکلات ارزی، نبود نقدینگی به ویژه عدم تامین قطعات های تک در شبکه زنجیره تامین خودروهای کف ایجاد شده است. قابل توجه هست که تامین این قطعات هم سینوسی است. بنابراین باید خودروها را ناقص تولید و در کف کارخانه ها نگهداری کنیم. در پاسخ به عرضه خودرو باید گفت تحویل به مشتری هم به این صورت نیست که نقل کردید؛ تعهد ما تحویل ...
اخذ سیاست های نادرست مشکل صنعت خودرو کشور است
با فساد باید بدون اغماض برخورد کرد. ترکی با اشاره به اینکه نطارت فعال و هوشمند می تواند ضامن شفافیت، پاسخگویی و ارتقای سلامت اداری باشد، تاکید کرد: صرفا در یک فقره از پرونده های این سازمان در یکی از خودروسازی ها بالغ بر 600 میلیارد تومان وجوه اضافه ماخوذه توسط یکی از قطعه سازان با درایت و مدیریتی که همکاران ما داشتند به خودروساز اعاده شد، به نحوی که مدیرعامل خودروسازی به صورت مکتوب از ...