خانه
اتوبوس ها در کشور اسقاط نمی شوند!
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کاهش بارندگی و کرونا؛ متهمان جدید آلودگی هوا
می کردند، روی آورده اند، ضمن اینکه جایگزین کردن خودروهای اسقاطی هم به نسبت گذشته خیلی کم شده است. مردم تمایلی ندارند خودرو قدیمی و فرسوده خود را برای اسقاط با قیمت مثلاً 10میلیون تومان تحویل بدهند در صورتی که مشابه همان را از بازار بخواهند تهیه کنند باید چند برابر این مبلغ پول بدهند؛بنابراین در شرایط موجود هم تعداد خودروها در شهر افزوده شده و بیشتر شاهد خودروهای تک سرنشین هستیم و هم اینکه تعداد ...
ناوگانی فرسوده در راهی فرتوت
مثال برخی از استان ها مثل شهرها جنوبی کشور أز حداقل ایمنی جاده ها از آزاد راه ها گرفته تا بزرگراه و اتوبان بی بهره هستند. امیدواریم دولت جدید تمام همت خود را در جهت رفع محرومیت زدایی در تمام حوزه ها از جاده و راهها گرفته تا آموزش و پرورش مورد توجه قرار دهد که متاسفانه در برنامه ششم توسعه و برنامه های بالادستی نه تنها اتفاق خوشایندی تاکنون در حمل و نقل عمومی رخ نداده است بلکه بدتر هم شده است، تورم ...
کاهش رغبت مردم برای استفاده از اتوبوس های شهری
نامناسبی برخوردار هستند و ظاهر آراسته ندارند که این امر نیز در کاهش رغبت مردم برای استفاده از این ناوگان نقش مهمی دارد. چندی پیش فعالیت ناوگان اتوبرسرانی در ارومیه با چالش جدی مواجه شد و رانندگان بخش خصوصی به دلیل عدم دریافت مطالبات خود دست از فعالیت کشیدند و این موضوع اعتراض گسترده شهروندان را در پی داشت. نبود ایستگاه های مناسب اتوبوس در شهر همچنین فرسوده بودن برخی از آنان ...
ماموریت مرگبار و چندین پرسش
احیای دریاچه ارومیه اتوبوسی فرسوده را برای تردد خبرنگاران در جاده ای کوهستانی انتخاب کرد؟ چرا ایمنی اتوبوس به طور کامل بررسی نشد؟ جاده علاوه بر وضعیت نابسامان اتوبوس، جاده نامناسبی برای تردد انتخاب شده بود. به گفته سید حجت الله مدنی - رئیس شعبه شهرستان نقده جمعیت هلال احمر- این حادثه اگرچه در فاصله کمتر از 20 کیلومتر مانده به شهر نقده رخ داد اما جاده ای که واژگونی در آن حادث شد ...
بایکوت خبری سازمان محیط زیست/ لزوم برخورد با مسببان حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران
به گزارش گروه اجتماعی تهران پرس؛ با توجه به حادثه تلخ رخ داده برای جامعه خبری کشور در اثر واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران، تشکل های رسانه ای با انتشار بیانیه مشترکی خواستار رسیدگی سریع و اعلام دلایل بروز این واقعه غمبار و برخورد جدی با مقصران و عذرخواهی سازمان حفاظت محیط زیست شدند. در این بیانیه تأکید شده است: تا زمانی که سازمان حفاظت محیط زیست نسبت به رسیدگی و برخورد با مسببان این حادثه ...
شکایت قضایی از عاملان واژگونی اتوبوس خبرنگاران
کارت هوشمند بوده، اما از تاریخ 2 اردیبهشت در سامانه سیستم حمل ونقل جاده ای فعال نبوده و فاقد صورت وضعیت مسافری است . راننده به پاسگاه پلیس راه گزارشی ارائه نکرده که مسافران چه کسانی هستند و مسیرش تغییر کرده است. همچنین مسیر، کوهستانی و دارای شیب بوده است. از سوی دیگر عدم استفاده از ترمز ثانویه و عدم تردد در مسیر اصلی توسط راننده از دیگر مسائلی است که باید مورد توجه و بررسی قرار گیرد. به ...
ادعای تولید لنت با مقوا غیرکارشناسی است!
کرده است. محمود عسگری دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ کشور لنت ترمز شامل بیش از 30 نوع ماده اولیه است محمود عسگری، دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ کشور درباره نامه صادرشده توضیح داد: راننده های اتوبوس پیش از اخذ گواهینامه مربوطه از تست های تپه عبور می کنند و آگاهی دارند که درصورت مشکل در ترمز چگونه این وسیله را کنترل کنند. از سوی دیگر اتوبوس مورد ...
آمادگی ترخیص 48 ساعته کامیون های دست دوم اروپایی را داریم
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، در آستانه سیزدهمین ماه آغاز ثبت نام واردات کامیون های فرسوده وزیر راه و شهرسازی در اظهاراتی با اشاره به روند کُند نوسازی عملکرد گمرک جمهوری اسلامی ایران را مورد انتقاد قرار داد. محمد اسلامی دو روز قبل گفته بود: چند سال است در حال مذاکره و پیگیری برای نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای هستیم و منابع خود را نیز به این مهم اختصاص داده ایم. محمد اسلامی ...
ساختار مراکز معاینه فنی کشور نیازمند اصلاح است
برخی از مراکز با پرداخت هزینه و بدون بررسی خودرو وجود دارد که حاکی از اشکالات موجود در سیستم معاینه فنی کشور است. نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در خصوص ارتباط میان قیمت خودروهای کنونی با اسقاط فرسوده ها گفت: در حال حاضر، قیمت خودروها با شرایط اسقاط تناسبی ندارد. به عنوان مثال یک خودروی فرسوده در حال تردد که با 5 میلیون تومان اورهال می شود، با قیمتی بیش از 40 میلیون تومان ...
آیا حوادث اتوبوس های مرگ قابل پیشگیری است؟
تا با هماهنگی میان بانک ها، مراکز اسقاط و خودروسازان این امر مهم را به سرانجام برساند. در نهایت همراه با کارشکنی بانک ها در عدم ارائه تسهیلات یا خودروسازان در عدم عرضه به موقع خودرو، پروژه خروج فرسوده ها به انتها نرسیده، مسکوت باقی ماند. در واقع سوءمدیریت در خروج و جایگزینی اتوبوس های فرسوده موضوع مهمی است که باعث شده تا شاهد سوانحی همچون کشته شدن دو خبرنگار و پنج سربازمعلم در فاصله ای کوتاه از هم باشیم. اینکه مجلس، قوه قضایه و... به این حادثه واکنش نشان داده و در حال پیگیری ماجرا هستند خوب است اما مهم تر از آن ریشه کن کردن علت اصلی این نوع حوادث است ...
ارونقی: کامیون های دست دوم اروپایی بدون ثبت سفارش وارد کشور شده
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو در آستانه سیزدهمین ماه آغاز ثبت نام واردات کامیون های فرسوده وزیر راه و شهرسازی در اظهاراتی با اشاره به روند کُند نوسازی عملکرد گمرک جمهوری اسلامی ایران را مورد انتقاد قرار داد. محمد اسلامی دو روز قبل گفته بود: چند سال است در حال مذاکره و پیگیری برای نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای هستیم و منابع خود را نیز به این مهم اختصاص داده ایم. محمد اسلامی ...
خسارت ایران سالانه چقدر از تصادفات خسارت می بیند؟
دولت سیزدهم می گوید تولید داخل بس است: دولت سیزدهم باید به این نکته توجه داشته باشد که جایگزینی اتوبوس های فرسوده یکی از مهم ترین اولویت ها در خودروسازی کشور است. در حال حاضر در داخل کشور به اندازه کافی برای تولید اتوبوس ظرفیت وجود دارد. سرمایه گذاری روی تولید اتوبوس باکیفیت به لحاظ استراتژیک از درجه اهمیت بالایی برخوردار است ؛ نمونه ای از دوگانه مشهور داخلی/ وارداتی. البته صریحا بحث را سیاسی می کند ...
انتظار 30 دقیقه ای ساوجی ها برای بهره مندی از اتوبوس درون شهری
به این که برنامه اصل و اساس مدیریت در هر بخشی به شمار می رود، بیان کرد: اولین برنامه، مطالعات و تدوین برنامه طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهری بنا به پیشنهاد سازمان حمل و نقل بار و مسافر و حمایت شهردار و شورای اسلامی شهر ان شاءالله در سال جاری با انتخاب یک مشاور ذیصلاح تدوین خواهد شد. آرمیده تصریح کرد: متأسفانه هم اکنون ایستگاه های تاکسی، اتوبوس و... با توجه به میزان رشد جمعیت و ترافیک ...
اتوبوس های برقی باز می گردند؟
وزارت صنعت و دیگر نهاد ها را می طلبد که حمایت کنند تا موضوع تجاری شده و به تولید انبوه برسد. اما در این مورد، آن اتفاق نیفتاد و با تغییر دولت نیز در عمل پروژه متوقف شد . مدیر طرح های کلان ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی، حمل و نقل پیشرفته با بیان این که (مانا) که شرکتی تحت نظارت دانشگاه تهران است، کار توسعه پروژه اتوبوس هیبریدی را به عهده داشت، گفت: با توجه به توانمندی ای که در بحث ...
مسئولان بزرگ ترین مانع نوسازی هستند
های بسیار مسئولان تا کنون اجرا نشده است. غلامرضا خادمی زاده رییس هیات مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان بخش مسافر کشور خاطرنشان کرد: چند دهه قبل، ایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق، اتوبوس هایی برای جاده ها و شرایط مختلف آب و هوایی مختلف تولید می کرد و که همه آن ها از ایمنی و کیفیت لازم برخوردار بودند و با کمترین حادثه مواجه می شدیم چرا که در آن زمان تولیدکنندگان و متولیان ...
لنت های ترمزی که با کارتن و مقوا تولید می شود
کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان بخش مسافر کشور - در این باره خاطرنشان کرد: چند دهه قبل، ایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق، اتوبوس هایی برای جاده ها و شرایط مختلف آب و هوایی مختلف تولید می کرد و که همه آن ها از ایمنی و کیفیت لازم برخوردار بودند و با کمترین حادثه مواجه می شدیم چرا که در آن زمان تولیدکنندگان و متولیان احساس مسئولیت می کردند و این صنایع هم دولتی نبود؛ بنابراین صاحبان این صنایع دوست ...
خودرو های فرسوده ای که جان می گیرند
15 سال تعیین شده و این در حالی است که در دنیا، چنین خودرو هایی در سن کمتری فرسوده محسوب می شوند. در حال حاضر هزاران دستگاه اتوبوس فرسوده در جاده ها و خیابان های کشور تردد می کنند و هر کدام از آن ها استعداد بروز حوادثی دردناک را دارند. این در حالی است که توجه چندانی به اسقاط و جایگزینی خودرو های فرسوده (چه سواری و وانت و چه کامیون و اتوبوس و مینی بوس) نمی شود و فرسوده ها آزادانه در حرکت هستند و ...
معادل سقوط 6 ایرباس مسافری در ماه کشته جاده ای می دهیم
شده است. برای اتوبوس های بین شهری 57 استاندارد اجباری وجود دارد که در تولید اتوبوس های داخلی رعایت می شود لذا مشکل ما در این حوزه مربوط به اتوبوس های فرسوده است که باید اسقاط شود. در استانداردها موضوعاتی چون مقاومت بدنه، ساختار مهندسی، نحوه خم شدن ستون ها، نحوه خارج شدن شیشه ها و سایر موارد مورد بررسی قرار می گیرد. با توجه به این توضیحات اتوبوس های نو با کمترین مشکل و چالش روبه رو ...
فراموش ابر پروژه نوسازی اتوبوس های فرسوده
ابرپروژه اسقاط را به کما برد. در این ارتباط فربد زاوه کارشناس خودرو به دنیای اقتصاد می گوید تا زمانی که دولت پای کار نیاید و منابع مالی مورد نیاز را تامین نکند، این قبیل اقدامات مثل نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای به ثمر نمی نشیند. علی انصافی رئیس اتحادیه صنف مسافربری استان تهران هم نقش دولت را در این زمینه پررنگ می داند و می گوید: در حال حاضر شاهد هستیم که یک دستگاه اتوبوسی که چند سال ...
پس از پایان شورای شهر به مجمع تشخیص مصلحت نظام می روم
به گزارش مهر ، محسن هاشمی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: یکی از بحث های امروز واگذاری محلی به انجمن خوشنویسان کشور است که مدت زمان در اختیار بودن این ملک تمام شده بود که شهرداری لایحه تمدید 5 ساله سکونت این انجمن را ارائه داده بود و در شورا نیز تصویب شد. وی درباره لایحه تأمین اتوبوس از سوی دولت اظهار داشت: دولت در سال 96 مصوبه ای داشت که باید 19 هزار اتوبوس شهری و ...
پروفیل های ساختمانی به جای صنعتی در ساخت اتوبوس
دغدغه دولتی که مدعی تدبیر است، از رده خارج کردن این خودروها و جایگزینی آن ها با خودروهای نو و باکیفیت باشد اما عقل سلیمی به دولت اجازه می دهد تا منابع محدود ارزی خود را به واردات کامیون و خودروهای دست دومی اختصاص دهد که اولویت دست چندم مملکت هم نیست. جایگزینی اتوبوس های فرسوده مهمترین اولویت دولت سیزدهم این کارشناس صنعت خودرو کشور تاکید کرد: دولت سیزدهم باید به این نکته توجه ...
◄ کدام دستگاه ها مانع نوسازی ناوگان سنگین فرسوده شدند؟
...> این در حالی است که یکی از کاربران تین نیوز نیز با انتقاد از بوروکراسی اداری و موانع پیش پای وارد کنندگان کامیون های دست دوم اروپایی در مورد اهداف طرح نوسازی ناوگان باری گفت: اهداف این طرح نوسازی کامیون های فرسوده از محل واردات، کاهش مصرف ناوگان حمل و نقل، کنترل قیمت کامیون های موجود در سطح بازار، افزایش ایمنی و کیفیت حمل و نقل بود اما نتیجه چه شد؟ محجوبی افزود: کامیون یک کالای لوکس و ...
پشت صحنه اتوبوس مرگ
ناوگان حمل ونقل مسافری در جهان 5 سال است. آنچه مشخص است، اعمال تحریم ها در سه سال گذشته را باید به سوءمدیریت در خروج و جایگزینی اتوبوس های فرسوده اضافه کنیم تا شاهد سوانحی همچون کشته شدن دو خبرنگار و پنج سربازمعلم در فاصله ای کوتاه از هم باشیم. تولید اتوبوس در کشور از سال 97 یعنی سال آغاز تحریم ها و خروج شرکای خارجی، روند نزولی به خود گرفت و همین مساله مانعی در مسیر نوسازی اتوبوس ها ...
آیا حادثه اتوبوس خبرنگاران قابل پیشگیری بود؟
دست می دهند. حوادث رانندگی سه علت اصلی دارد. نقص ایمنی خودرو، قصور راننده و جاده های غیر ایمن. بر اساس آخرین آمارهای موجود حدود 33 میلیون خودرو در ایران در حرکت است و از این تعداد بیش از دو میلیون خودروی سبک و بیش از 120 هزار خودروی سنگین فرسوده همچنان در حرکت هستند. خودروهای فرسوده ای که یکی از آنها اتوبوس خبرنگاران محیط زیست بود. اتوبوس فرسوده کارخانه سیمان که مجوز تردد نداشت و در جاده ای پر ...
چالش های پیش روی طرح نوسازی کامیون های فرسوده تشریح شد
فرسوده و تحت مسئولیت و مدیریت انجمن افزود: با توجه به اقدام سازمان راهداری در اخذ ضمانت نامه بانکی از سرمایه گذاران به میزان 25 درصد از مبلغ سرمایه، معرفی کارگزار از سوی انجمن به ازای حذف شرط ضمانت نامه بانکی به دلیل اینکه متاسفانه تاکنون سرمایه گذاران، مبلغ ضمانت نامه را از خریداران اخذ می کردند، پیشنهاد شد. وی تصریح کرد: خریداران کامیون های کارکرده، عموما شرکت های واردکننده تایر و قطعه ...
از 13 مرداد دیگر به شورای شهر نمی آییم
و اعضاء در این زمینه رأی دادند. رئیس شورای شهر تهران در مورد مشکل فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: دولت سال 96 مصوبه ای داشته که 19 هزار اتوبوس شهری و بین شهری تأمین کند ولی این موضوع اجرایی نشده و ناوگان حمل و نقل فرسوده است البته سرعت اتوبوس ها در شهرها پایین است ولی گاهی در اتوبوس های بین شهری سرعت به 90 تا 100 کیلومتر می رسد و ترمز هم که از نقاط مهم اتوبوس است دچار مشکل می شود و ...
12 مرداد آخرین جلسه شورای شهر پنجم
: اولین دستور بحث مشارکت های مردمی و یا سرمایه گذاری بخش خصوصی در نمایشگاه شهر آفتاب بود. هنوز طرح جامع نمایشگاه آفتاب ناقص است و براساس تصمیم شورای شهر باید سرمایه گذاری در آن توسط بخش خصوصی انجام شود. هاشمی افزود: چندین بار ساختمان های مورد نظر در طرح به مزایده گذاشته شد اما با وضعیت رکود اقتصادی حاکم سرمایه گذاری نمی آمد و به همین دلیل شهرداری تهران درخواست داشت براساس لایحه ای تخفیفی ...
روایت سرباز معلم ها از روز حادثه/ از همان ابتدا معلوم بود اتوبوس مشکل دارد
اتوبوس مانده بود و نمی توانستیم او را خارج کنیم. یکی از رفقایم هم انگشتانش را از دست داده بود اتوبوس ها از تعاونی های معتبر گرفته می شود یک منبع آگاه مسئول درباره این حادثه می گوید: اتوبوس ها از تعاونی های معتبر گرفته می شود و وقتی یک نفر از سوی تعاونی به سازمان نظام وظیفه معرفی می شود، یعنی این خودرو و راننده دارای سطح های استاندارد است. وی با اشاره به حضور ...
تولید انجین موتورسیکلت به صرفه نیست
جایگزین کردن خودرو های فرسوده غافل کرده است. افزایش تیراژ همراه با چالش های تولید موتورسیکلت، به ویژه از نوع برقی برای مسافت کوتاه یکی از وسایل حمل ونقل پاک است که می تواند به کاهش آلودگی هوا و سبک کردن بار ترافیکی شهر های بزرگ کمک بسزایی کند. علیرضا عابدینی، مدیر اجرایی شرکت ایران دوچرخ، اولین و بزرگ ترین تولیدکننده موتورسیکلت و دوچرخه در کشور درباره وضعیت تولید این شرکت با ...
اظهار نظرهای غیر کارشناسی در مورد کامیون های اروپایی| مصرف سوخت وارداتی ها 20 لیتر کمتر از چینی ها
برای اینکه خودرو سه سال کارکرده اروپایی با مصرف سوخت یا میزان آلایندگی بالا وارد کشور شود وجود ندارد. ضمن اینکه وقتی این کامیون به کشور وارد می شود باید تایید شوند و هفت خوان رستم را طی کنند. در بحث آلایندگی، مصرف سوخت، حوادث جاده ای و غیره همگی غیر قابل مقایسه است. همین کامیون های فرسوده که در داخل کشور هستند حجم بالایی از ارز را از کشور برای تامین قطعاتش خارج می کند. بهتر است کمی فکر و تحقیق و بررسی کنند و اگر می خواهند از خودروسازان یک جانبه حمایت کنند حداقل یک مناظره برگزار کنند و در پایان با رعایت انصاف در مورد اظهار نظر خود قضاوت کنند. ...
