پیش بینی قیمت خودروهای وارداتی در دولت سیزدهم
سایر منابع:
سایر خبرها
آیا سرنوشت خودروهای وارداتی در دولت ابراهیم رئیسی مشخص می شود؟
یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: دولت آقای رییسی در حوزه خودرو نمی شود گفت با ابرچالش روبه رو است، اصلا وسط ابرچالش است. بر همین اساس، چاره ای ندارد جز این که عقلایی و با نخبگان واقعی، نه نخبه نماها، برای چالش های کشور فکری کند.
آینده قیمت خودرو های وارداتی
...، 10 درصد هزینه شماره گذاری، 5 درصد هزینه های وزارت بهداشت و آموزش پرورش، این در حالیست که اگر 10 درصد نیز برای سود واردکننده در نظر بگیریم مشاهده می کنیم که با قیمت ارز حداقل 22 هزار تومان قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت. سمت و سوی قیمت در بازار خودرو های وارداتی فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه این روز ها بازار خودرو های وارداتی به کما رفته است، اظهار داشت ...
شوک بزرگ در بازار خودرو
نیک نیوز: فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو گفت:گر برجام مجدداً امضا شود و تحریم های صنعت خودرو و مبادلات مالی و بانکی برداشته شود، آن زمان آزادسازی واردات خودرو می تواند معقول باشد. در چنین شرایطی اگر واردات خودرو آزاد شود درآمدهای دولت ناشی از اخذ حقوق و عوارض گمرکی خودرو بسیار چشمگیر خواهد بود. اما اگر برجام به هر دلیلی به نتیجه نرسید و مذاکرات فرسایشی شود، قیمت خودروهای وارداتی با یک شوک دیگر روبرو خواهد شد و افزایش می یابد. دولت رئیسی، اما اگر برجامی در کار نباشد، برای کنترل تورم باید ریاضت اقتصادی در پیش بگیرد که میزان تولید خودرو کاهش خواهد یافت و قیمت خودرو افزایش می یابد. ...
زیان خودروسازان در بازار انحصاری
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، یک کارشناس خودرو در این زمینه می گوید: قیمت گذاری دستوری و وجود شورای رقابت اصلی ترین دلیل زیان انباشته در صنعت خودرو است. البته تنها دلیل نیست اما نقش بسیاری در ایجاد زیان داشته است. فربد زاوه افزود: درست است که قیمت گذاری دستوری قیمت را سرکوب می کند اما نمی توان با این روش بازار خودرو را کنترل کرد. نابسامانی و بلبشوی بازار خودرو چندین سال است که ادامه دارد و باید به این اتفاقات پایان داد. در همین زمینه چند روز پیش احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، گفت که زیان انباشته صنعت خ ...
آیا رئیسی واردات خودرو را آزاد می کند؟ + حواشی
، آیا واردات خودرو ممکن است از سر گرفته شود؟ *** بازار خودرو در ایران، موفق شد پیچ خطرناک سال های 1397 تا 1399 را پشت سر بگذارد، پیچ خطرناکی که البته کلیت اقتصاد ایران را هم هدف گرفته بود. با این همه، در حالی که دومین صنعت بزرگ ایران اکنون دست کم به حیات ادامه می دهد، زنگ های هشدار متعددی هم در این صنعت به صدا درآمده اند: حجم بدهی خودروسازان به ده ها هزار میلیارد تومان رسیده ...
مردم ایران به خودروسازان یارانه می دهند؟!
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفته زیان دو شرکت خودروسازی ایران به 85 هزار میلیارد تومان رسیده است. در بزرگی این عدد همینقدر کافی است که بدانیم اگر میزان زیان خودروسازان را به کل جمعیت ایران تقسیم کنیم، سهم هر نفر یک میلیون تومان می شود. قیمت خودرو های ساخت داخل در یکی دو سال گذشته دو برابر شده است. واردات خودرو خارجی به ایران ممنوع است و دو خودروساز ایران، از دولت یارانه می گیرند. اما ...
واردات خودرو به ازای صادرات در جهت حمایت از تولید داخل است
خودرو مبنی بر توانایی واردات بدون انتقال ارز و دلایل مخالفت دولت و بانک مرکزی با این موضوع بیان کرد: بانک مرکزی قائل بر این است که واردکنندگان هرچند ادعای واردات بدون انتقال ارز دارند اما ارز موردنیازشان را از بازار داخل تامین می کنند که همین امر به افزایش نرخ ارز می انجامد. واردکنندگان باید منشأ ارز خود را مشخص کنند. صفایی دلوئی در پایان باتوجه به توان اندک خودروسازان در صادرات و تاثیر واردات ...
میانگین سود برندگان قرعه کشی خودروسازان 45درصد است
صنایع ومعادن مجلس درخصوص راهکارهای کاهش زیان خودروسازان گفت: خودروسازان باید به موضوع تحقیق وتوسعه توجه ویژه داشته باشند. هرچند خودروسازی ها در سال های اخیر اقداماتی برای ارتقای تحقیق وتوسعه انجام داده اند، اما این شرکت ها باید برای جبران عقب ماندگی های قبلی تلاش بیشتری کنند. این نماینده مجلس درخصوص احتمال آزادسازی واردات خودرو از سوی دولت سیزدهم معتقد است: باتوجه به فشار شدیدی که از سمت بازار ارز ...
پیش بینی قیمت خودرو در تابستان 1400
، اساسا خودرو کالا مصرفی است؛ اما شرایط اقتصادی کشور این اجازه را به ما نمی دهد که چنین نگاهی به این دارایی داشته باشیم. در نتیجه باید بر اساس متغیرهایی همچون تورم، نرخ بهره، نرخ ارز و شرایط و قواعد واردات خودرو بهترین قیمت و زمان را برای خرید این دارایی انتخاب کرد. در سه سال گذشته با رشد قیمت دلار، قیمت خودرو افزایش شدیدی داشته است. خودروسازهای داخلی با فشار دولت نتوانستند قیمت های خود را ...
نقشه راه تقویت عرضه و تقاضای تجاری ها
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آخرین نمونه از این تلاش های نافرجام شاید ابر پروژه اسقاط باشد که در دولت دوازدهم استارت خورد و قرار بود طی سه سال یعنی تا پایان کار دولت فعلی، در مجموع حدود 202 هزار دستگاه خودروی تجاری سنگین نوسازی شود اما خروج ایالات متحده آمریکا از برجام و بازگشت تحریم های صنعت خودرو سبب شد ابر پروژه اسقاط به کما برود. حال به نظر می رسد با وجود عدم تحقق ...
خصوصی سازی در صنعت خودرو بدون سیاست گذاری محکوم به شکست است
را مرتفع نمی سازد. صنعت خودروی کشور را به دلایل مختلف به واردات خودروهای خارجی وابسته نگه داشته اند. وی افزود: بهترین راهکار، آغاز طراحی خودرو در داخل کشور از مراحل نخستین آن و ساخت داخل دو تا سه نوع خودرو و به روزرسانی آن هر دو تا پنج سال است. در این صورت از صفر تا صد تولید یک خودرو، داخلی سازی شده و موفق به ساخت خودروی ملی شده ایم. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه ...
زیان مالی ایران خودرو از 453 هزار میلیارد گذشت + اسناد
ارزی کشور نیز اجازه آزاد گذاشتنِ واردات خودرو را نمی دهد، بر همین اساس "تقویت تولیدات داخلی" به صرفه ترین راه برای تامین نیازهای کشور است اما این رویه در سال های گذشته تا چه میزان موفق بوده است؟ با نگاهی به صورت های مالی گروه صنعتی ایران خودرو می توان دریافت که این گروه صنعتی طی سال گذشته با زیان 181 هزار میلیارد ریالی همراه بوده است، آمار تاسف بارتر اینکه زیان انباشته ایران خودرو تا ...
خبر خوش برای خودروسازان
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی به نوعی توقف خط تولید برای واحدهایی است که نیروگاه تولید برق در اختیار ندارند. این اتفاق می تواند منجر به کاهش عرضه در بازار و در نهایت افزایش قیمت شود. یکی از محصولات تولیدی صنعت فولاد و مورد استفاده صنعت خودروسازی، ورق سرد و پوششی است. نیازی که امروز بخشی از سوی فولاد مبارکه و بخشی از طریق واردات ...
واردات خودرو برقی بدون فراهم کردن زیرساخت!
شد و طبعا وقتی دولت واردات را ممنوع کرد، پروژه اسقاط هم به کما رفت. حالا وزارت صمت در بسته سیاستی توسعه صنعت خودرو، هدفی بزرگ را برای سال 1404 در نظر گرفته که تحقق آن حتی در صورت آزادسازی واردات نیز بعید به نظر می رسد. در واقع برنامه ریزی وزارت صمت در بخش اسقاط و جایگزینی فرسوده ها، بر اساس هدف گذاری تولید و واردات بوده، بنابراین وقتی آن دو قابل تحقق نباشند، این یکی هم محقق نخواهد شد. ...
بلای جان
یکی از چالش های بزرگ در ایران به واردات بی رویه سیستم های تهویه مطبوع برمی گردد. در حال حاضر ماشین آلات و دستگاه هایی که واردات آنها ممنوع است، به کشور وارد می شوند و هیچ کنترل و نظارتی روی این موضوع نیست. حتی بعضی از نهادهای دولتی دستگاه هایی را که واردات آنها طبق قانون ممنوع است، خریداری می کنند و به مناقصه می گذارند یا استفاده می کنند. در اینجا این پرسش بحق مطرح می شود که چگونه در حالی که اساساً واردات برخی محصولات تهویه مطبوع ممنوع شده است، برخی نهادهای دولتی چنین سیستم هایی را از یک برند خارجی خریداری می کنند؟ متاسفانه این محصولات به وفور قاچاق شده و حتی از مبادی رسمی وارد کشور می شوند. بر اساس تصویب نامه های مورخ 11/ 3/ 1393 و 15/ 4/ 1396 هیات وزیران، خرید هر نوع کالای تاسیساتی و تهویه مطبوع خارجی که مشابه داخلی دارند، برای تمامی دستگاه های دولتی و دستگاه هایی که به نحوی از بودجه عمومی یا دولتی استفاده می کنند، ممنوع است. اما دلالان با استفاده ابزاری از شرکت های مجهول ایرانی که خود تولیدکننده نیستند و به عنوان دلال شرکت های خارجی فعالیت می کنند، در مناقصات دولتی، شبه دولتی و نهادهای عمومی شرکت کرده و معمولاً با استفاده از دامپینگ و ترفندهای مختلف م ...
10 اقدام سیاستگذار پولی
اکبر کمیجانی فراز و فرود های پیش آمده در سال های اخیر در اقتصاد ایران را تشریح کرد و اقدامات سیاستگذار پولی در مواجهه با این اتفاقات را نام برد. تامین ارز برای واردات کالاهای اساسی در شرایط تحریمی، اجرای سیاست نوین پولی مبتنی بر عملیات بازار باز، اعمال سیاست احتیاطی کنترل رشد ترازنامه شبکه بانکی، پرداخت تسهیلات و حمایت از بخش های مختلف اقتصاد در شرایط کرونایی، عملیاتی کردن قانون صدور چک و درنهایت ...
گمرک محل رسوب کالا نیست
خوبی را از ستاد هماهنگی اقتصادی دولت دریافت کند و امسال مشکلی برای ترخیص نهاده های تولید واحدهای صنعتی نداشتیم. بر اساس آمارها در سال گذشته حدود 4.5میلیون تن کالای غیراساسی و غیرکانتینری در بنادر و گمرکات کشور موجود بود که با مصوبه ای که گمرک در آبان ماه سال99 از ستاد هماهنگی اقتصادی دولت گرفت، توانست حدود 90درصد نهاده های تولید اعم از مواداولیه، مواد واسطه ای و ماشین آلاتی که با ارز نیمایی وارد و ...
آیا قیمت مرغ دوباره پرواز می کند؟
تولید کمبود حس نشده و نیاز کشور تولید شود. با وجود آنکه نهاده های طیور در فهرست کالاهای حمایتی دولت قرار دارند که ارز 4200 تومانی می گیرند اما در ماه های گذشته بسیاری از فعالان این حوزه از کمبود نهاده ها یا افزایش قیمت آنها خبر دادند که منجر به افزایش چندباره قیمت مرغ در بازار شد. مجلس تا شهریور ماه امسال عرضه ارز 4200 تومانی را تایید کرده و باید دید با مستقر شدن دولت جدید آیا اجرای این سیاست ادامه می یابد یا دولت رئیسی طرحی جدید در این عرصه به اجرا در خواهد آورد. انتهای پیام ...
کمبود 300 هزارتن مرغ در پی سوءمدیریت بازار
شعار سال: اواخر سال گذشته بازار مرغ دچار نوسانات شدید شد و دولت برای کنترل بازار این کالا، قرارگاه ساماندهی مرغ را تشکیل داد، با این حال از فروردین ماه 1400 مجدداً هشدار ها درباره وضعیت تولید مرغ در کشور آغاز شد و در حال حاضر نیز شاهد دو نرخی شدن این کالا و افزایش قیمت آن به 36 هزار و 500 تومان و حتی بیشتر از این نرخ هستیم. در حالی که نرخ مصوب این کالا 24 هزار و 900 تومان است همچنین به ...
پروسه رفع تعهد ارزی صادرکنندگان
مدیرکل دفتر توسعه خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت ایران درباره اینکه مهلت تعیین شده برای صادرکنندگان سال97 به معنای افزایش مهلت ایفای تعهدات ارزی آنها است، گفت: مهلت تعیین شده فقط مختص صادرکنندگانی است که بر اساس بند 2بخش الف بسته سیاستی برگشت ارز حاصل از صادرات سال های 1400-1397تمایل دارند پس از احراز وجود ارز حاصل از صادرات خود، نسبت به ایفای تعهدات ارزی خود اقدام کنند. وی افزود: بر اساس بند ...
گام نخست مهار تورم
...؛ در حالی که قانون بانکی و پولی که در سال 1339 تصویب شده بود جامع تر و مفصل تر بود. بعد از انقلاب اسلامی هم چند اتفاق مهم در حوزه بانکی افتاد که نشان داد انقلابیون چه رویکردی به مسائل بانکی داشته اند؛ مهم ترینش تصمیم شورای انقلاب برای ملی کردن بانک هاست. در حالی که کشور ما در آن زمان دارای یکی از مدرن ترین نظام های بانکی در منطقه و بین کشورهای در حال توسعه بود، خلاف جریان تاریخ به عقب ...
شتاب موقت تولید آمریکا
آمریکایی بانک آمریکا در یک یادداشت گفت: اقتصاد با محدودیت های عرضه روبه رو است که احتمالا می تواند سرمایه گذاری مسکونی را با کاهش روبه رو کند و تغییر موجودی سرمایه را در این حوزه منفی کند. پاول اشوورث، اقتصاددان ارشد آمریکای شمالی در Capital Economics نوشت: با افزایش قیمت ها که باعث تحت فشار قرار گرفتن درآمد واقعی می شود، این شک به وجود می آید که رشد ماهانه تولید ناخالص همچنان اندک باقی بماند و زمینه را برای کاهش شدید مصرف و همچنین کاهش رشد تولید ناخالص داخلی در سه ماه سوم فراهم کند. ...
صنعت خودروی ایران در آستانه ورشکستگی؟
گرفت که در سال 92 تولید خودرو با افت محسوسی همراه شده بود و در آن سال در مجموع تولید انواع خودرو به عدد 737 هزار دستگاه رسیده بود اما حسن روحانی با رویکرد اصلاح شرایط به بازار خودرو ورود کرد و با آغاز برجام تولید خودرو دوباره اوج گرفت و قیمت ها به سمت بازاری شدن حرکت کرد. می توان گفت در دولت اول حسن روحانی قیمت خودرو در کارخانه و بازار بسیار نزدیک به هم بود و واردات خودرو نیز تقریبا به ...
فروش اقساطی موتورسیکلت بازار را رقابتی کرد
رقابتی شدن بازار به سود مصرف کنندگان شده است. محمد خادم منصوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: برنامه ای برای افزایش قیمت موتورسیکلت وجود ندارد و در انتظار استقرار دولت سیزدهم هستیم. وی افزود: اکنون فروش اقساطی موتورسیکلت در شرایطی که میزان عرضه با تقاضا همخوانی ندارد، رواج یافته و همین امر بازار را به سمت رقابتی شدن سوق داده که به سود مصرف کنندگان است. رئیس ...
زیان های انباشته خودروسازان آرامش بازار را نشانه گرفت؟
ترغیب می شوند که همین امر صعودی شدن قیمت خودروهای داخلی با بهای 170 تا 200 میلیون تومان تا مرز 400 میلیون تومان را به دنبال دارد زیرا تقاضای این نوع خودروها افزایش یافته است. مدنی بیان کرد: ممنوعیت واردات خودرو بدون انتقال ارز و از محل ارزهای ایرانیان خارج از کشور فاقد منطق است، اما به دلیل ناهماهنگی هایی که در وزارت صمت در سال 96 اتفاق افتاد، واردات خودرو حتی بدون انتقال ارز متوقف شد که ...
قیمت امروز خودرو سوم مرداد / خودرو های داخلی چقدر گران شدند؟
.... به عنوان مثال قیمت یک کامیون ولوو که ارزش واقعی آن یک میلیارد و 500 میلیون تومان است به دلیل محدودیت های اعمال شده تا شش میلیارد و 500 میلیون تومان هم رسیده است. مهدی دادفر گفت: سال گذشته با باز شدن ثبت سفارش، واردات خودرو های سنگین آزاد شد، اما دوباره سامانه ثبت سفارش خودرو های سنگین هم بسته شد. بخش زیادی از خودرو های سنگین در انبار گمرکات است، اما به دلیل بروکراسی های اداری هنوز ...
مرغ وارداتی دولت 2 برابر گرانتر از بازار تمام شد!
تحریریه سال گذشته به کرات هشدار داد، تبعات پرداخت نظام چندنرخی ارز ذیل عنوان ظاهرا جذاب پرداخت دلار 4200 تومانی به کالاهای اساسی، گسترده است و باعث می شود واردات به جای تولید داخلی بنشیند و صدها هزار میلیارد تومان رانت نیز توزیع شود. هر روز ادامه پرداخت دلار 4200 تومانی معنایی جز زیان، فساد و رانت ندارد و دولت رئیسی می باید در همان روز نشستن بر صندلی ریاست جمهوری به پرداخت دلار فسادزای ...
تورم و ورشکستگی صندوق های بازنشستگی ابرچالش اقتصاد کشور
میر غنی نظری در گفت وگو با خبرنگار بازار ، اظهار کرد: نقدینگی موجود در کشور سه هزار هزار میلیارد تومان است که دولت سیزدهم باید راهکاری مناسب در مهار این نقدینگی پیدا کند چرا که یکی از عوامل اصلی تورم در کشور وجود نقدینگی بالاست. وی به تورم 50 درصدی در کشور اشاره کرد و گفت: برخی صندوق های بازنشستگی به مرحله ورشکستگی رسیدند که این امر نگرانی های مسئولان کشور را چندین برابر کرده است. ...
بازار خودرو در انتظار دولت سیزدهم / زیان سه خودروساز فدای بی تدبیری ها
.... کارشناسان بر این عقیده هستند که خودروسازی صنعتی است که چرخ دولت را می چرخاند و اگر آیت الله ابراهیم رییسی بتواند پای دولت را از این صنعت بیرون بکشد، تحولات مهمی در اقتصاد کشور رخ می دهد، تا جایی که ارز ش ریال را هم بالا خواهد رفت. به گزارش یکتاپرس، البته آزادسازی قیمت هم نیاز به تغیییراتی در سیستم های اقتصادی کشور دارد، کارشناسان معتقدند آزاد شدن قیمت خودرو در صورتی که بدون رقابتی کردن بازار، واردات با تعرفه کم و اصلاح قوانین صورت گیرد، بی فایده خواهد بود. انتهای پیام/ ...
دولت سیزدهم اعتماد مردم به بازار سرمایه را فراهم کند
ظرف 2 سال یک خودروی ارزان قیمت، رقابت پذیر و صادرات محور تولید کنند و از طرف دیگر بگوید به عنوان سیاست گذار، طبق تعرفه واردات با آنها برخورد می کنم و اگر خودروی بی کیفیت تولید کنید تعرفه را صفر می کنم. اگر خودروسازان خودروی با کیفیت تولید کنند تعرفه هر چقدر هم پایین باشد باز برند ایرانی به فروش خواهد رسید و دولت باید انحصار در بازار خودرو را از بین ببرد. وی، اساسی ترین چالش دولت سیزدهم ...