خانه
آیا احتکار خانگی بازار را با شوک عرضه مواجه می کند؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واردات خودرو برقی با کدام زیرساخت؟
طبق بسته سیاستی توسعه صنعت خودرو، اما تولید محصولات سواری در سال 1400 باید به یک میلیون و 500 هزار دستگاه برسد. وزارت صمت همچنین هدف گذاری کرده که تولید خودرو های سواری در کشور طی سال 1404 به دو میلیون و 500 هزار دستگاه برسد. جدا از اینکه تحقق چنین اهدافی با توجه به شرایط حال حاضر صنعت خودرو، بسیار بعید به نظر می رسد، نکته دیگر اینجاست که این هدف با برنامه ریزی وزارت صمت برای تولید امسال ...
هدف نهایی استراتژی صنعت خودرو باید حمایت از مصرف کننده باشد
...: استراتژی صنعت خودرو به عنوان یک نقشه راه عمومی می بایست از سوی تمامی ارکان تصمیم گیرنده و اجرایی اعم از قطعه سازان، خودروسازان، وزارت صمت، سازمان حمایت مصرف کننده و تولیدکننده و مجلس به عنوان نهاد بالادستی و ناظر مصوب شده و مورد تعهد این بخش ها باشد که تاکنون مشاهده نشده است. خالقی بیان کرد: وزارت صمت اصولی را در دستور کار خود قرار داده، به ترتیبی که اجازه تاسیس خودروسازی جدید صادر ...
آغاز پیش فروش یکساله 5 محصول ایران خودرو از امروز
و متقاضیان خرید خودرو صادر کرد که ضمن آن به مشتریان و متقاضیان خودرو نسبت به روش های متنوع و جدید کلاهبرداری در بازار خودرو هشدار داد. در پنجمین مرحله از پیش فروش حداکثر یکساله محصولات ایران خودرو در سال 1400 نیز همچون روال همه طرح های فروش خودروسازان، مشتریان نهایی پس از پایان مهلت ثبت نام (پایان روز شنبه/ 9 مرداد ماه ) به طریق قرعه کشی در حضور نمایندگان نهادهای نظارتی تعیین خواهند شد ...
مهار تورم اولین اولویت دولت سیزدهم است/ انتظار کاهش قیمت کالاهای اساسی در دولت جدید/ نسخه دولت سیزدهم ...
رفی تبدیل شود و مکانیزم قیمت گذاری خودرو به صورت دقیق و شفاف تعیین تکلیف شود. وی ادامه داد: یکی از مهمترین اقدامات وزارت صمت در دولت سیزدهم رفع مشکلات قطعه سازان و خودروسازان خواهد بود تا بر اساس طرح های فروش برنامه ریزی شده در موعد مقرر به اجرای تعهد اقدام کنند که در نهایت میزان عرضه و تقاضا در بازار خودرو متعادل شود و دیگر شاهد التهاب و افزایش قیمت در بازار آزاد به دلیل کاهش عرضه، ...
دولت سیزدهم صنعت خودروی کشور را آسیب شناسی کند
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات رئیسه کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر ورود وزارت صمت به آسیب شناسی صنعت خودروی کشور گفت: اعلام فراخوان و دعوت از مجموعه بخش خصوصی در حوزه قطعه سازی قطعا به ارتقای کیفیت و کاهش قیمت خودرو می انجامد. غلامحسین کرمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در شرایطی که خودروسازان ضمن مقابله با تحریم ها تولید را ادامه می دهند، می ...
جبران زیان خودروسازان از جیب مردم
، خودروسازان محصولات را مستقیم با قیمت بازار به مردم بفروشند. چون در این حالت سود فروش خودرو به جیب خودروسازان می رود و نه دلالان و واسطه ها. برای مثال قیمت کارخانه ای خودروی تیبا حدود 100 میلیون تومان است اما قیمت آن در بازار آزاد به حدود 135 میلیون تومان می رسد. یا مثلا قیمت کارخانه ای شاهین 290میلیون تومان است اما قیمت همین خودرو در بازار آزاد 275 میلیون تومان است. اینها تنها مواردی از اختلاف ...
آیا رویای خودرو ارزان محقق می شود؟
های گذشته خود نشان از تقاضای فراوان در این بازار دارد. تنها در سال 1395 خورشیدی، 370 هزار خودرو پراید در کشورمان تولید شد و به فروش رسید. جالب اینجاست که از 21 میلیون خودرو شماره شده در کشور حدود 7 میلیون آن به خودرو پراید اختصاص دارد و دقیقا به همین دلیل روشن است که به دنبال توقف تولید این محصول و عدم جایگزینی خودرو مناسب، هم اکنون خودرو پراید در بازار با نرخ حدود 120 میلیون تومان خریدوفروش می ...
اعلام آمار فروش بازار چین در ژوئن 2021
به گزارش اخبار خودرو ،بازار خودرو چین از سال گذشته تاکنون درشرایط ضرر قرار دارد و میزان فروش خودرو در این کشور روند نزولی داشته است. انجمن تولیدکنندگان خودرو چین اعتقاد دارد کمبود ریزتراشه در صنعت خودرو و عدم عرضه کافی خودرو به بازار، یکی از دلایل این روند کاهشی ادامه دار بوده است. شرکت های خودروسازی در ماه ژوئن 2021 موفق شدند دو میلیون و 15 هزار دستگاه خودرو را در چین بفروشند. این میزان نسبت به ...
آیا رئیسی واردات خودرو را آزاد می کند؟ + حواشی
...> خودروسازان استراتژی شان را تغییر می دهند با شروع سال 1400، قرار بود تولید خودرو های به اصطلاح پرتیراژ در کشور افزایش یابد، اما اکنون تولید این خودرو ها حتی در مقایسه با سال 1399 کاهش هم پیدا کرده است. دلیل این موضوع را شاید بتوان در وضعیت توام با زیانِ تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور پیدا کرد. بر این اساس، با توجه به اعلام زیان انباشته حدود 80 هزار میلیارد تومانی دو ...
آیا رئیسی واردات خودرو را آزاد می کند؟ + حواشی
. دلیل این موضوع را شاید بتوان در وضعیت توام با زیانِ تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور پیدا کرد. بر این اساس، با توجه به اعلام زیان انباشته حدود 80 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور، به نظر می رسد خودروسازان در حال تلاش برای کاستن از حجم این زیان هستند، این در حالی است که عدد و رقم های نشان دهنده زیان در صنعت خودروسازی ایران، حتی ممکن است بزرگ تر از این ها هم باشند. ...
خودروسازان به بازارسازی دلالان علاقه مندند| چرا فیدلیتی در بازار یک میلیارد تومان می شود؟
همیشه این داستان وجود دارد که دلالان همیشه برای محصولاتی که به صورت محدود وارد می شود، دست گذاشته و سبب افزایش قیمت آن می شوند. * معمولا کارشناسان بیان می کنند، زمان عرضه محصولات جدید به بازار مشتریان کمی برای خرید تعلل کنند تا آن خودرو امتحان خود را از نظر خدمات پس از فروش عملکرد پس دهد، نظر شما در این موضوع چیست؟ بحث امتحان پس دادن در بازار نیست، هیچ وقت نمی توان به مشتر ...
رشد زیان در صورت های مالی تلفیقی خودروسازان
زیرمجموعه ایران خودرو در سال 95 در دستور کار قرار گرفت و در زمان وزارت رضا رحمانی نیز در راستای واگذاری سهام دولتی خودروسازان ، فروش شرکت های تابعه مولد و غیرمولد تولید کنندگان برنامه ریزی شد، این در شرایطی است که پروژه واگذاری هیچ گاه به طور کامل و جامع اجرایی نشد. حالا نیز این شرکت ها باری چندین برابر سال های گذشته بر دوش خودروسازی کشور گذاشته اند. تحریم و قیمت گذاری دستوری که خارج از ...
مسیر توسعه ایران خودرو از رونق تا جهش تولید
خودروهای کم مصرف و ... دستاوردهایی است که از خودباوری و اتکای به توانمندی و تفکر خلاق صنعتگران داخلی سرچشمه گرفته است. امسال رشد تولید، اصلی ترین بخش برنامه های خودروسازان داخلی است. در این راستا شرکت ایران خودرو تیراژ 630 هزار دستگاه را نشانه رفته است. بررسی ها نشان می دهد که این شرکت در سال گذشته بیش از 500 هزار دستگاه انواع خودرو را تولید کرده است. بنابراین تحقق تولید تیراژ یاد شده در سال ...
خبر خوش برای خودروسازان
تامین می شود. اهمیت این محصول و کاهش وابستگی به واردات آن به میزانی است که فولاد مبارکه پروژه نورد گرم 2 را در ستور کار قرار داد. پروژه ای که با بهره برداری از آن انقلابی در تامین نیاز واحدهای خودروسازی و لوازم خانگی رخ می دهد. البته این پروژه با وجود اهمیت فراوان اما درگیر بروکراسی های وزارت صمت شده است. حال با وجود چنین موضوعاتی، امروز واحدهای فولادی با چالشی به نام کمبود ...
شرایط فوق العاده سایا خودرو برای فروش اقساطی پارس و دنا
تحویل دهد. طرح ویژه فروش اقساطی ایران خودرو سایا خودرو که در بخش های قبلی چندین بار از آن نام برده شد با دست پر به عرصه فروش اقساطی خودرو آمده و محصولات گوناگونی را برای عرضه به مشتریان آماده کرده است. عرضه انواع محصولات ایران خودرو، سایپا، کرمان موتور و گروه بهمن از خودروسازان داخلی و بسیاری از خودروهای خارجی از سوی این مجموعه صورت می گیرد. در ادامه نگاهی گذرا به فروش اقساطی ...
14٫4 هزار میلیارد تومان ضرر قیمت گذاری شورای رقابت به ایران خودرو
توزیع رانت گسترده میان دلالان و شناسایی زیان های عجیب برای شرکت های خودرو سازی و سهامدارانشان منجر شده است. اطلاعات موجود بیانگر آن است که در حال حاضر جمع کل تولیدات ایران خودرو حدود 480 هزار و 332 دستگاه می باشد. سهیل معمارباشی مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت طی مصاحبه ای در مورخه 21 تیرماه سال جاری مدعی شد: قیمت گذاری دستوری شورای رقابت مانع بزرگ ...
چگونه آرامش به بازار سیمان باز می گردد؟ / خطر افتادن مجدد صمت در دام دلالان
اگر در همین وضعیت رای به بازگشت رانت سیمانی داده شود و معاملات سیمان در بورس کالا متوقف شود، به صورت کاملا مشخص بار دیگر وزارت صمت در حال واگذاری رانت سیمان به تعداد مشخصی واسطه است. یعنی وزارت صنعت با چنین تصمیمی تولیدکنندگان سیمان را مجبور می کند که با قیمت پایین به واسطه ها سیمان بفروشند (مطابق با سال های گذشته) و دلالان نیز با هر قیمتی که بخواهند! با توجه به وضیعت هیجانی بازار طبیعتا واسطه ها ...
بازار تصادفی ها داغ شد؛ سایه سنگین مافیا بر خودرو
...> به گفته علی مطلبی که خودش یکی از فعالان بازار خودرو است، کاهش قدرت خرید مردم باعث شده که روی به کهنه های دست دوم و تصادفی بیاورند و در این میان چون نظارت خاصی وجود ندارد به هر قیمتی که دلشان می خواهد خودرو خود را در سایت های فروش عرضه کنند. به گفته خودروسازان، تا حدود 90 درصد خودروها، داخلی ساز بوده و وابستگی به قطعات خارجی ندارند؛ اما برخی از کارشناسان وابسته به خودروسازان، گران شدن ...
زیان صنعت خودرو با قیمت گذاری دستوری
. همواره از پایین بودن قیمت خودرو برای مصرف کننده صحبت می کنند در صورتیکه شغل آنها تامین منافع خریداران و سهامدران است. تورم، نیروی انسانی و عدم برنامه ریزی مالی هم از دیگر دلایل زیان خودروسازان درسالهای اخیر است. درست است که قیمت گذاری دستوری قیمت را سرکوب می کند اما نمی توان با این روش بازار خودرو را کنترل کرد. نابسامانی و بلبشوی بازار خودرو چندین سال است که ادامه دارد و باید به این اتفاقات ...
زیان خودروسازان در بازار انحصاری
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، یک کارشناس خودرو در این زمینه می گوید: قیمت گذاری دستوری و وجود شورای رقابت اصلی ترین دلیل زیان انباشته در صنعت خودرو است. البته تنها دلیل نیست اما نقش بسیاری در ایجاد زیان داشته است. فربد زاوه افزود: درست است که قیمت گذاری دستوری قیمت را سرکوب می کند اما نمی توان با این روش بازار خودرو را کنترل کرد. نابسامانی و بلبشوی بازار خودرو چندین سال است که ادامه دارد و باید به این اتفاقات پایان داد. در همین زمینه چند روز پیش احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، گفت که زیان انباشته صنعت خ ...
زیان مالی ایران خودرو از 453 هزار میلیارد گذشت + اسناد
پایان سال 1399 از مبلغ 453 هزار میلیارد ریال عبور کرده است. عملکرد زیان بار گروه صنعتی ایران خودرو در حالی رقم می خورد که بازار خودرو در ایران (بواسطه تعیین تعرفه های نجومی برای واردات خودرو) بصورت یک طرفه در اختیار خودروسازان داخلی قرار دارد؛ بازار انحصاریِ خودرو شرایطی را بوجود آورده است که خودروسازان داخلی محصولات خود را با پیش فروش یکساله و قیمت نامشخص عرضه کنند، مهندسی عرضه و تقاضای ...
نظارت بر فروش خودرو در حاشیه بازار به جای سرکوب قیمت ها
صورت کاهش تولید، با جریمه خودروسازان و یا بلوکه کردن سود حاصل از فروش از سوی وزارت صمت یا ارگان های نظارتی و هزینه کردن آن در سایر بخش ها، امکان بازی با قیمت را از خودروسازان سلب نمود. مقتدری در پایان با بیان اینکه سیاست های نظارتی می بایست بر روی تیراژ پیاده شود و نه الزاما بر سرکوب قیمت ها، خاطرنشان کرد: با توجه به تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال 90و یک میلیون و 500 هزار دستگاه در سال 96، میزان تولید خودرو در سال 99 بسیار کمتر از ظرفیت موجود صنعت خودروسازی و قطعه سازی بوده است. بنابراین ظرفیت تامین نیاز بازار با یک تیراژ مطلوب وجود دارد. ...
فرمول ژاپنی مهار سفته بازی خودرو
به گزارش خودروپرس، سال گذشته وزارت صمت و خودروسازان اعلام کردند مشتریانی که در طرح های فروش برنده شده اند، تا یک سال به سند خودرو دسترسی ندارند و این قانون در راستای ممانعت از فروش خودروهای موردنظر و کاهش سوداگری و سفته بازی وضع شد. حالا که خبر اقدام مشابه تویوتا منتشر شده، این پرسش پیش آمده که آیا دیگر کشورها نیز چنین قوانینی در راستای مقابله با دلالی و واسطه کری خودرو وضع می کنند؟ در ...
بزرگترین بحران در انتظار صنعت خودرو
دولت دوم روحانی و با شروع تحریم ها و رشد شدید قیمت دلار، شورای رقابت مانع افزایش قیمت ها شد و زیان انباشته خودروسازان از همان سال ها دوباره به دست آمد، در سال 99 براساس آمارهای وزارت صنعت تولید انواع خودرو به حدود 991 هزار دستگاه رسید که نشان از کاهش شدید تولید در این سال دارد. درد بزرگ انحصار بازار خودرو یکی از مهم ترین مسائلی که در مورد صنعت خودرو دیده می شود، انحصاری است که ...
ظلم ماندگار
میلیون تومان قیمت گذاری شده است اما در بازار آزاد تا 600 میلیون تومان دست به دست می شود تا راهکار نهایی نیازها بررسی شود که به نظر می رسد در این میان هدف حفظ منافع گروهی خاص باشد! کامبیز عباسی رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی می گوید: سالانه حدود 15 الی 20 هزار دستگاه تراکتور تولید می شود که خوشبختانه در دو سال اخیر 27 هزار دستگاه در اختیار کشاورزان قرار گرفته و حتی 50 دستگاه از آن ...
سایپا 325 هزار دستگاه خودرو یا 60 هزار میلیارد تومان به مردم بدهکار است
داشته که این سرمایه گذاری هیچ تولید و هیچ سود و منفعتی برای این شرکت به همراه ندارد. در حال حاضر شرکت های سایپا و ایران خودرو بیش از 30 هزار میلیارد تومان به بانک ها بدهکار هستند. شرکت سایپا 16 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد. ایران خودرو در حال حاضر برای 400 هزار خودرو تعهدات معوق دارد که باید به مردم تحویل دهد. سایپا به تعهداتش در قبال 240 هزار دستگاه پیش فروش شده در سال 98 عمل ...
میانگین سود برندگان قرعه کشی خودروسازان 45درصد است
.... آیا شیوه فروش محصولات خودروسازان کمک کرده است مصرف کنندگان واقعی شناسایی شده و دست سوداگران از بازار خودرو کوتاه شود؟ با توجه به رشد نرخ محصولات خودروسازان، ثبت نام خودرو سود زیادی را نصیب برندگان قرعه کشی می کند. عایدی سوداگران در بازار محصولات ایران خودرو در سال 99 در بازه خرداد تا دی ماه بین 59 تا 74 درصد بوده، این در حالی است که برای محصولات سایپا این عدد کمتر و بین 6 تا ...
زیان های انباشته خودروسازان آرامش بازار را نشانه گرفت؟
انجام نمی شود، هر ساله با میزانی از تقاضای انباشته مواجه هستیم به طوری که تنها بخشی از نیازهای بازار در طول یک سال تامین می شود و مابقی تقاضا بدون پاسخ باقی می ماند. وی افزود: تقاضاهایی که طول دو، سه سال اخیر بر روی هم انباشته شده اند، یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو است. مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص دلایل رشد تولید خودروهای کم تیراژ و تاثیر آن بر افزایش قیمت پرتیراژها گفت ...
میزان افزایش قیمت خودرو در مرداد 1400
محصولات ایران خودرو ویژه مرداد ماه 1400 رسماً از سوی این خودروساز داخلی اعلام شد. براساس قیمت های اعلام شده برخی از خودرو ها در فهرست قیمت های اعلام شده حضور ندارند. این به معنای حذف یا عدم تولید خودروی مورد نظر نبوده و صرفاً آن خودرو در مرداد ماه 1400 در برنامه تولید ایران خودرو حضور ندارد. فهرست تازه قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو در حالی انتشار یافت که بازار خودرو در ...
