خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
جزئیات کالای دپو شده در بنادر کشور
حمل شود. وی افزود: روزانه تقریبا 92 هزار تن کالا حمل می شود و مقرر است تا این رقم به روزانه 100 هزار تن برسد. هم اکنون نزدیک به 4هزار کامیون روزانه کالای اساسی را از بنادر امام (ره)، شهیدرجایی، چابهار، امیرآباد، نوشهر، فریدون کنار و بندر انزلی حمل می کنند که در تلاش هستیم تا ناوگان جاده ای را از 4 هزار کامیون به 5 هزار کامیون در روز برای حمل کالاهای اساسی ارتقا بدهیم. ...
حمل 2 میلیون تن کالا از بندر شهید بهشتی چابهار در 6 ماه نخست امسال/تخلیه 2 میلیون کالای دپو شده در بنادر ...
بنادر دپو شده نزدیک به 2 میلیون تن است که 1/4 آن مربوط به بندر امام (ره) و مابقی برای سایر بنادر است. سازمان راهداری تعهد کرده است تا ظرف یک ماه و نیم آینده این 2 میلیون تن کالا حمل شود. وی افزود: روزانه تقریبا 92 هزار تن کالا حمل می شود .مقرر است تا این رقم به روزانه 100 هزار تن برسد. هم اکنون نزدیک به 4 هزار کامیون روزانه کالای اساسی را از بنادر امام(ره)، شهیدرجایی، چابهار، امیرآباد ...
خروج 2 میلیون تن کالای اساسی از بنادر در 45 روز آینده
کالای اساسی از بنادر کشور حمل شده است. پس از مصوبه شورای عالی ترابری، در حال حاضر، روزانه 2700 دستگاه ناوگان به بندر امام(ره) اعزام می شود. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای درباره بندر چابهار گفت: شرایط بندر چابهار با توجه به ظرفیت کمِ انبار کالاهای اساسی متفاوت است و برخی کالاهای اساسی در محوطه دپو شده که قرار است در این هفته با مسئولان شش استانی که کالای اساسی آنها از این بندر تامین می ...
حمل و نقل کالاهای اساسی از بنادر کشور به مرز 12 میلیون تن رسید
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان “داریوش امانی” در بازدید از بندر شهید بهشتی چابهار اظهار داشت: در حال حاضر روزانه چهار هزار دستگاه کامیون در حال حمل کالاهای اساسی از بنادر کشور هستند. وی ادامه داد: در بحث کالای اساسی اولویت برای این سازمان بندر امام خمینی (ره) است که خوشبختانه بعد از مصوبه شورای عالی ترابری که قرار شد کمتر از 2 ...
از ساماندهی محصولات لبنی تا حمایت از کشاورزان
تا یک ماه و نیم آینده خبر داد. داریوش امانی با اشاره به اینکه هم اکنون 11 میلیون و 994 هزار تن کالای اساسی از بنادر کشور حمل شده است، گفت: اولویت نخست حمل کالا از بندر امام خمینی بوده که بعد از مصوبه شورای عالی ترابری که مقرر شد سازمان راهداری روزانه 2500 ناوگان به بندر امام (ره) نفرستد که هم اکنون حدود 2700 دستگاه کامیون به بندر امام تردد دارد. امانی با اعلام این مطلب که روزانه 4 هزار دستگاه ...
مدل مالی قراردادهای اپراتوری بنادر تغییر می کند/ میانگین روزانه 580 دستگاه کامیون؛ در حمل یکسره کالاهای ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، اهم اخباری که در هفته گذشته در حوزه بنادر و دریانوردی به وقوع پیوست به شرح زیر است: تخلیه و بارگیری 10 میلیون تن بار کالای اساسی از بنادر طی 6 ماهه نخست امسال توسط ناوگان حمل ونقل جاده ای رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور با اشاره به اینکه تخلیه میانگین روزانه کالای اساسی از بندر امام خمینی به 2 هزار و 600 دستگاه ...
ساخت سیلوی 100 هزار تنی بندر چابهار تا 1401
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اعلام کرد، سیلوی 100 هزار تنی بندر چابهار با اعتبار 300 میلیارد تومان تا سال 1401 تکمیل می شود. *** آخرین وضعیت کالای اساسی در بندر چابهار به گزارش صنایع ، بهروز آقایی درباره آخرین وضعیت کالای اساسی در بندر چابهار، اظهار داشت: بندر چابهار به عنوان بندر استراتژیک و مهمترین بندر تجاری ایران در خارج از حوزه خلیج فارس قابلیت ...
اختصاص 50 درصد سهم ورود کالای اساسی به بندر چابهار
به گزارش پایداری ملی به نقل از فارس، بهروز آقایی، درباره آخرین وضعیت کالای اساسی در بندر چابهار اظهار داشت: بندر چابهار به عنوان بندر استراتژیک و مهمترین بندر تجاری ایران در خارج از حوزه خلیج فارس قابلیت تخلیه و انتقال 50 درصد از کالاهای اساسی مورد نیاز کشور مانند گندم، جو، شکر، ذرت و سویا را دارد. وی ادامه داد: پیش بینی می شود تا پایان سال بیش از 2 میلیون و پانصد هزار تن کالای اساسی ...
روزانه 72 هزار تن کالای اساسی از بندر امام خارج می شود
میلیون و 240 هزار تن انواع کالای اساسی به وسیله 130 فروند کشتی در مجتمع بندری امام خمینی (ره) تخلیه شد که نشان از رشد 23 درصدی تخلیه این نوع کالا دارد. مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی (ره) ادامه داد: همچنین جذب کامیون برای حمل کالای اساسی به مقاصد مصرف رشد 5 درصدی نسبت به مدت مشابه در سال قبل داشته است. بیشتر بخوانید: خروج 2 میلیون تن کالای اساسی از بنادر تا 1.5 ماه ...
واردات 10 میلیون تن کالای اساسی در پنج ماهه نخست 1400/ دلایل دپو کالای اساسی در گمرک چیست؟
کالا وغیره باعث شده است حجم قابل توجهی از کالا های اساسی در بنادر دپو شود. بیشتر بخوانید: حمل روزانه بیش از90 هزار تن کالای اساسی از بنادر به داخل کشور رسوب یک ونیم میلیون تن کالای اساسی در بنادر و گمرکات تخلیه دو میلیون تن کالاهای اساسی تا یک ماه و نیم آینده *** میزان واردات کالای اساسی/ ظرفیت نگهداری در بنادر بهزادیان پیرامون ...
خاک خوردن 300 هزار تن کالا در بنادر مازندران
آزمایش های گیاهی و دامی را طی کنند و قوانین دستگاه های متولی مانند استاندارد، دامپزشکی، جهاد، صمت و گمرک در زمان ورود و خرودج کالا تاثیرگذار است. مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران با بیان اینکه صدور مجوز خروج کالا توسط هر دستگاه 10 روز طول می کشد، ادامه داد: ورود و خروج کالا ها به بندر با توجه به زمان صدور مجوز ها حدود 45 روز است. انزان پور گفت: نهاده های دامی پس از مجوز خروج ...
بنادر مازندران قفل شدند / دپوی انواع کالا و نهاده در انبارها
طریق سامانه بازارگاه انجام شود و واردکنندگان مکلف هستند کالاهای خود را از طریق این سامانه ثبت و عرضه کنند. وی یادآور شد: اخیراً تنظیم بازار مصوبه ای را مقرر کرد که نباید کالا بیش از 30 روز در بنادر بماند و این مسئله روند تخلیه و ترخیص کالاها را شتاب می بخشد. در بندر نوشهر نیز دپو و انبارشدن کالاها و نهادها بخشی از توان قدیمی ترین بندر استان را زمین گیر کرده است و به گفته ...
افزایش دوبرابری ناوگان حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار
بندر دو میلیون تن بوده است. قادری مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان گفت: طبق هماهنگی ها، سهمیه استان های هدف برای حمل کالاهای اساسی مشخص شده است که ناوگان خود را برای حمل کالاهای اساسی به چابهار اعزام کنند. وی با اشاره به افزایش ناوگان حمل کالاهای اساسی از چابهار افزود: حمل کالاهای اساسی از 170 دستگاه کامیون به 320 دستگاه در روز افزایش یافته است. 6 استانی که ظرفیت حمل نقل آن ها برای ترخصی کالا به بندر چابهار اضافه شده، شامل، خراسان شمالی، رضوی، جنوبی، 2 حوزه کرمان و هرمزگان است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
ورود 170 هزار تن کالای اساسی به آذربایجان غربی
به گزارش همشهری آنلاین، فاصله دور بنادر جنوب کشور با آذربایجان غربی موجب شده تا رانندگان تمایل کمتری به حمل بار از این بنادربه استان داشته باشند و در ماه های اخیر انباشت کالاهای اساسی مانند ذرت دامی، سویای دامی، کنجاله و گندم در بندر امام خمینی (ره) موجب مشکلاتی برای دامداران و شهروندان شده بود. مسئولان برای حل این مشکل اقدام به ارائه طرح های تشویقی حمل کالاهای اساسی کردند و 400 حلقه ...
نگاهی به اهمیت راهبردی بندر چابهار
افغانستان به آبهای آزاد از طریق بندر چابهار یکی از این مزیت ها است. به نحوی که گذرگاه مشترک مرزی تورخم میان افغانستان و پاکستان تا بندر کراچی 1600 کیلومتر باجاده نامساعد و ناهموار و ناامن است. به طوری که ناوگان حمل جاده ای این مسیر را در 4 الی 5 روز برای دسترسی به بندر کراچی طی می نمایند و با بسته شدن گاه و بیگاه مسیر و گذرگاه مرزی ناشی از ناآرامی ها و عوامل و شرایط قهری منطقه مواجه هستند. این در ...
کاهش 35 درصدی رسوب کالا در بندر امیرآباد
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ساری ،محمدعلی موسی پور معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد به اهمیت کالا های اساسی، ضروری و مواد اولیه جهت تولید که در ماه های اخیر وارد کشور شده و تاثیر مستقیمی بر معیشت مردم داشته است اشاره کرد و در این راستا از کاهش حدود 35 درصدی رسوب کالا از 400 هزار تن به 262 هزار تن با همکاری دستگاه های ذیربط در 3 ماه اخیر ...
پهلوگیری 5فروند کشتی حامل کالاهای اساسی در بندرشهید رجایی تا چند روز اینده
به مجموع تناژ 71 هزار و 500 تن، یک فروند گندم به تناژ 66 هزار تن و دو فروند جو به مجموع تناژ 135 هزار تن می باشد. وی ادامه داد: علاوه بر کشتی های یاد شده هم اکنون یک کشتی حامل 66 هزار تن ذرت و کشتی دوم نیز به همین میزان گندم در حال تخلیه کالاو حمل یکسره به استانهای مقصد هستند. به گفته مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، بر اساس برنامه ریزی های انجام شده چهار فروند کشتی ...
پنج فروندکشتی کالاهای اساسی در بندرشهید رجایی پهلو می گیرند
کالا و حمل یکسره به استان های مقصد هستند. بیشتر بخوانید: سنگ بنای احداث منطقه آزاد مهران باید اساسی چیده شود به گفته مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، بر اساس برنامه ریزی های انجام شده چهار فروند کشتی حامل گندم به مجموع تناژ 276 هزار تن در راه بندرشهید رجایی هستند که تا هفته نخست مهرماه وارد لنگرگاه بندرعباس خواهند شد. گفتنی است؛ درپنج ماهه امسال تا هفته نخست ...
شوخی قالیباف با دان مرغ سوژه شد!
نباید در بنادر کشور بیش از شش ماه دپو شود. دغدغه قالیباف قابل تحسین است، اما همزمان قابل تاسف هم هست زیرا نشان می دهد که ایشان نمی داند ریشه رسوب کالا در بنادر چیست، و از خود نمی پرسد که چرا تا پیش از 4 سال اخیر چنین مشکلی در بنادر کشور نداشتیم؟ کدام واردکننده است که از معطل ماندن کالایش در بنادر برای یک سال و دو سال و بیشتر منتفع شود؟ پاسخ روشن است. دپو شدن و رسوب کالا در بنادر ...
11 میلیون تن کالا از بنادر حمل شد
حاضر میزان کالایی که در بنادر دپو شده نزدیک به دو میلیون تن است که که 1.4 میلیون آن برای بندر امام است و مابقی آن برای بنادر دیگر است که در یک ماه آینده این دو میلیون تن کالا حمل می شود و مشکلی نداشته باشیم. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: روزانه 92 هزار تن کالا در حال حمل است و قرار است که این عدد به 100 هزار تن در روز برسد. الان نزدیک به 4 هزار کامیون و تریلی روزانه ...
در تدارک اعتبارات برای ساخت 32 هزار کیلومتر راه روستایی
ترخیص کالا های اساسی از بنادر و گمرکات کشور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور درباره روند ترخیص کالا ها از بنادر و گمرکات کشور هم گفت: بر اساس آخرین آمار تاکنون 11 میلیون و 994 هزار تن کالای اساسی از بنادر کشور حمل شده است که الویت هم با بندر امام خمینی بوده است. آقای امانی تصریح کرد: بعد از مصوبه شورای عالی ترابری که قرار شد کمتر از دو هزار و پانصد ناوگان حمل و نقل ...
600 میلیارد تومان برای ساخت سیلوی غلات در بندر چابهار سرمایه گذاری می شود
پس از پهلوگیری به صورت مکانیزه به سیلو و سپس به صورت مکانیزه برای بارگیری می شود. آقایی خاطرنشان کرد: این سیلو در واقع مکمل مکنده های غلات پیشرفته بندر چابهار است که توانایی تخلیه 600 تن در ساعت را دارند و بعد افتتاح بندرشهید بهشتی از کشور ها و برند های بسیار معتبر خریداری و وارد کشور شده اند؛ درحال حاضر بندر چابهار 3 دستگاه از این مکنده های غلات را دارد که پس از بهره برداری از سیلو به شیوه تمام مکانیزه کار تخلیه، دپو، بارگیری و هم چنین صادرات کالای اساسی و همه انواع غلات انجام می شود. انتهای پیام/ ...
رشد 11 درصدی تخلیه و انتقال کالای اساسی در بندر چابهار
درصد رشد داشته است، از این میزان 70 درصد به صورت حمل یک سره از بندر خارج شده است. وی با اشاره به تجهیزات مناسب تخلیه و بارگیری در بندر چابهار ابراز کرد: امیدواریم تا پایان سال بیش از دومیلیون تن کالای اساسی از طریق بندر چابهار تخلیه و به مقاصد مصرف حمل شود.
رکورد تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در بندر چابهار شکسته شد/ حمل یکسره کالا با میانگین روزانه 580 کامیون
کشور از بندر چابهار به صورت حمل یکسره از کشتی به مقاصد مختلف انجام می شود. وی با اشاره به سرعت تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در این بندر گفت: رکورد حجم تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در این شکسته شده و در حال حاضر کالا در بندر چابهار با میانگین روزانه 580 دستگاه کامیون به صورت حمل یکسره به مقاصد مختلف بارگیری و انتقال پیدا می کند. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ادامه ...
تاکید رییس مجلس بر دپو نشدن کالا در بنادر
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز مازندران، رئیس مجلس شورای اسلامی که برای سفری یک روزه، صبح امروز وارد فرودگاه شهدای ساری شده بود دقایقی بعد از بندر امیرآباد بهشهر بازدید کرد. رییس مجلس در حاشیه بازدید از بندر امیرآباد گفت: هیچ کالایی نباید در بنادر کشور بیش از شش ماه دپو شود. قالیباف افزود: هیچ کارفرمایی نباید لیست بیمه روزانه رد کند که اگر این اتفاق بیفتد خلاف قوانین ا ...
ایجاد 15درصد فضای خالی برای نگهداری کالا در بندرامیرآباد
به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد، محمدعلی موسی پور گفت: در سه ماه گذشته میزان رسوب کالاهای اساسی از 400 هزار تن به 262 هزار تن رسیده است. وی اظهار کرد: سیلوهای بخش خصوصی با 41درصد، انبارهای مسقف دولتی با 20درصد و انبارهای مسقف بخش خصوصی با 12درصد بیشترین حجم کالاهای دپو شده را به خود اختصاص دادند. موسی پور ظرفیت حجمی دپوی کالا در بندرامیرآباد اعم از انبارهای ...
بزرگترین بنادر عمان کدامند؟
البطینه) بندر سوهار؛ از نظر حجم بار به عنوان دومین بندر بزرگ در میان بنادر مهم عمان شناخته می شود. هر ساله تأسیسات این بندر بیش از 60 میلیون تن کالا با ماهیت های مختلف را جابجا می کنند. ترمینال سوهار از سال 2002 با توسعه نسبتاً مدرن فعالیت خود را آغاز کرده است. علاوه بر این، این بندر یک سرمایه گذاری مشترک بین مقامات عمان و بندر روتردام است و جزیی از منطقه آزاد تجاری محسوب می شود. سالانه بیش از 3 هزار کشتی در اندازه های مختلف برای عملیات تخلیه و بارگیری به سوهار تردد می گیرند. ...
جایگاه چابهار در کریدورهای ترانزیتی
است و کشورها در مسیر این کریدور هر یک با تشکیل اتحادیه و انعقاد قراردادهای همکاری در رقابتی همه جانبه به توسعه و تجهیز بنادر، جاده ها، ترمینال ها و مسیرهای ریلی خود می پردازند. این مسیر که بخش مهمی از آن از خاک ایران می گذرد بسیار سریع و ارزان تر از مسیرهای سنتی حمل کالا بوده و برخورداری آن از تقاطع های مختلف و انشعابات متعدد در آسیای میانه یکی از مزایای مهم آن است که در نهایت موجبات ...
