سایر خبرها
حقوق نجومی مدیران مازاد با گران فروشی خودرو!
سال هاست گفته می شود بهای تمام شده تولید خودرو در کشور با وجود انرژی و مواد اولیه و نرخ دستمزد پایین و به نرخ ریال به دلیل ضعف فاجعه بار مدیریت، بسیار بالاست. گفته می شود تنها یکی از خودروسازان 12 هزار مدیر و نیروی مازاد (بلااثر) در حوزه ستادی خود دارد که حقوق بعضاً نجومی آن ها با افزایش سریالی قیمت خودرو تأمین می شود! حالا کمیسیون اصل نود مجلس نیز حرف های جدیدی درباره گرانی خودرو دارد. ...
اعتراض تند دولت و مجلس به گرانی خودرو
تمام شده خودرو در زمانبندی مشخص کاهش یابد تا به بهایی منطقی برسد و وزارت صمت باید هرچه سریعتر اصلاح ساختار خودروسازان را در دستورکار قرار دهد.این نماینده مجلس ادامه داد: در حال حاضر موضوعاتی مانند فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه مطرح می شود و خودروسازان ادعا می کنند که دلالان از این اختلاف قیمتی سود می برند، بنابراین به جای اینکه این سود نصیب سوداگران شود بهتر است با افزایش قیمت خودرو در ...
چرا خودرو گران شد؟ | یک نماینده مجلس توضیح داد
... بهای تمام شده تولید خودرو در کشور با وجود انرژی و مواد اولیه و نرخ دستمزد پایین به نرخ ریال به دلیل ضعف مدیریت، بسیار بالاست و متأسفانه هزینه ناکارآمدی مدیریتی شرکت های خودروسازی را مردم با خرید خودرو های گران می پردازند. متأسفانه خودروسازان با ادعا هایی نظیر زیان ده بودن به دلیل فروش خودرو با قیمت های دستوری هر چند ماه یکبار درخواست افزایش می دهند و در مقابل وزارت صنعت، معدن و ...
غیر رقابتی بودن صنعت خودرو عامل گرانی است
به گزارش بازار ، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، نبود فضای رقابتی در بازار خودرو در کشور را عاملی برای افزایش قیمت خودرو دانست و تصریح کرد: از سوی دیگر برخی از هزینه های بالاسری اضافه خودروسازان و همچنین نبود کیفیت شرایطی را به وجود آورده است که گرانی خودرو در این مقطع زمانی را مطلوب جامعه ندانیم. وی با اشاره به حضور وزیر صمت و دو خودروساز کشور در مجلس ...
وزیر صمت به کمیسیون صنایع مجلس می رود
حجت الاسلام والمسلمین سیدجواد حسینی کیا در گفت وگو با ایسنا از حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه کمیسیون صنایع مجلس در روز یکشنبه (21 آذرماه) خبر داد و گفت: دیدگاه اصلی ما این است که شرایط رقابت باید بر بازار خودروی داخلی حاکم شود. تا زمانی که شرایط رقابت وجود ندارد افزایش قیمت خودرو بی معنا است. اگر می خواهیم قیمت کارخانه و بازار را به هم نزدیک کنیم باید بازار را به خودروساز نزدیک کنیم نه ...
افزایش قیمت خودرو؛ تکلیف خرید های قبلی چه می شود؟
صحن علنی مجلس حاضر شد، نمایندگان موافق هم نظر بودند که ایشان از بدنه وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت است و به تمام امور آشنایی دارند. او در ادامه توضیح داد: اکنون شاهد آن هستیم که نظر های شتاب زده ای را در حوزه خودرو اظهار داشتند، که به نظر می رسد مطالعه ناکافی و یا مشاوره های اشتباه باعث این آشفتگی بازار خودرو شده است. در این راستا برای روز یکشنبه (21 آذر) وزیر صمت به همراه مدیران عامل ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو
که این مدت کاهش خواهد یافت. وی تصریح کرد: در نشست امروز مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود تا قیمت تمام شده تولید خودرو را آنالیز و هزینه های سربار آن را مشخص کنند، سپس درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد شد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم درباره وضعیت افزایش قیمت خودروی افرادی که حواله در اختیار دارند، توضیح داد ...
صنعت خودرو نیازمند جسارت در تصمیمات مدیریتی است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صمت برای حفظ تولید و جلوگیری از زیان خودروسازان چاره ای جز پذیرش اصلاح قیمت خودرو نداشت و تصمیم درستی گرفت. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،محمدحسین فرهنگی با بیان این مطلب افزود: مشکل صنعت خودرو در ایران این است که نه کاملا خصوصی ست که مدیران عامل بر اساس قواعد بازار و شرایط رقابتی محصول خود را عرضه کنند نه کاملا دولتی ست که بتوانند از حمایت دولت ...
احضار وزیر صمت به مجلس | افزایش قیمت خودرو باز هم لغو می شود؟
مجلس برای رای اعتماد در صحن علنی مجلس حاضر شد، نمایندگان موافق هم نظر بودند که ایشان از بدنه وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت است و به تمام امور آشنایی دارند. او در ادامه توضیح داد: اکنون شاهد آن هستیم که نظرهای شتاب زده ای را در حوزه خودرو اظهار داشتند، که به نظر می رسد مطالعه ناکافی و یا مشاوره های اشتباه باعث این آشفتگی بازار خودرو شده است. در این راستا برای روز یکشنبه (21 آذر) وزیر صمت به ...
اصلاح قیمت گذاری به سود زنجیره صنعت خودرو است
حاصل از تعیین قیمت خودرو در بازار تصریح کرد: واگذاری قیمت خودرو به بازار موجب واقعی شدن قیمت خودرو، ارتقای کیفیت و برقراری رقابت میان خودروسازان داخلی خواهد شد که نفع حاصل از ایجاد رقابت نیز به سود مصرف کنندگان تمام می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین در خصوص منافع حاصل از اصلاح شیوه قیمت گذاری در بلندمدت تاکید کرد: اصلاح قیمت ها در بلندمدت به سود بخش تولید کشور است ...
محاکمه تولید
باز هم همان داستان تکراری و قدیمی؛ افزایش قیمت خودرو و بلند شدن فریادهای پوپولیستی. قابل پیش بینی بود که بلافاصله پس از افزایش قیمت خودروهای داخلی، مصاحبه های نمایندگان مجلس در راستای محکومیت این اقدام، شروع شده و دومینووار ادامه یابد. چهارشنبه هفته گذشته، ستاد تنظیم بازار رسما حکم به افزایش قیمت خودرو داد و این بار دولت و شخص رئیس جمهور آن را ملغی نکردند. از همان روز اما برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مخالفت خود را با حکم ستاد تنظیم بازار اعلام کردند و مشخص بود در ادامه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران خودروساز را بابت پرسش به بهارستان فرا خواهند خواند. پیش بینی ها درست از آب درآمد، چه آنکه طبق گفته سیدجواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، وزیر صمت و مدیران خودروسازی ها ظهر امروز به این کمیسیون می روند تا درباره علت افزایش قیمت خودروهای داخلی توضیح دهند ...
وزارت صمت بازار خودرو را شکنجه می کند
به گزارش تحریریه ، وزارت صمت با عدم دوراندیشی کافی و شجاعت در مساله قیمتگذاری، بازار خودرو را شکنجه می کند و باعث می شود اصلاحات در این صنعت مهم به تعویق بیافتد و دشوارتر شود که نتیجه آن کاهش رفاه خانوارهای ایرانی خواهد بود که در دهه های اخیر مورد اجحاف قرار گرفته اند. این روش نیم بند و غیرصریح باعث شده است تا انرژی دولت و مردم صرف مساله ای شود که به راحتی قابل حل است و نباید ماهها به طول ...
دفاع وزیر از اصلاح قیمت خودرو در مجلس
مسئولیت را برعهده داشت؛ شیوه شورای رقابت به این صورت بود که هر 6ماه با محاسبه نرخ تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، قیمت های جدید خودرو را اعلام می کرد. در واقع فرمولی که خودروسازان در آبان ماه گذشته بر اساس آن قیمت محصولات خود را افزایش داده بودند، همان فرمول شورای رقابت برای قیمت گذاری بود که توسط دولت سیزدهم، اختیار از آن شورا گرفته و به ستاد تنظیم بازار وزارت صمت واگذار شده بود. بر این اساس ...
مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی در مورد علل احضار وزیر صمت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: در مورد افزایش قیمت خودرو از وزیر صمت خواستیم که برای ارائه توضیحات درباره علل این امر، امروز به کمیسیون صنایع مجلس بیایند. برای افزایش قیمت نیازی به هماهنگی با مجلس نیست اما باید مجلس را برای این کار قانع کنند. علاوه بر وزیر صمت، از دیگر ارگان های مرتبط مانند خودروسازان هم دعوت شده تا در این جلسه ...
اقدام وزیر صمت در اصلاح قیمت خودرو هوشمندانه و قابل تقدیر است
مازیار بیگلو با بیان این که چنین تصمیماتی نباید مقطعی و کوتاه مدت باشد، افزود: در دهه 80 شاهد توسعه و ورود محصولات جدید به بازار بودیم و جای امیدواری است با این تصمیم منطقی وزیر، گام های مهمی برای طراحی و تولید محصولات جدید فراهم شود. بیگلو این اقدام وزیر صمت را هوشمندانه و قابل تقدیر ارزیابی کرد و ادامه داد: با اصلاح قیمت، علاوه بر افزایش تولید، شاهد ایجاد ارزش افزوده در صنعت خودروی کشور ...
خودروسازان چه خواهند کرد ؛فرصت سازی یا فرصت سوزی
در حالی بود که خودروسازان به شدت از آسیب های قیمت گذاری دستوری گله مند بوده و وضعیت امروز صنعت خودرو را ناشی از آن می دانند. با این حال به رغم برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار وضعیت نرخ گذاری جدید برای محصولات غول های جاده مخصوص مشخص نشد. شوک به بازار خودرو در همین رابطه، مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت معتقد بود: اگر عرضه خودرو به بازار افزایش نیابد، افزایش قیمت موجب ورود شوک ...
جدیدترین تصمیم مجلس برای قیمت خودروها | نتیجه حضور وزیر صمت و خودروسازان در پارلمان
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره جلسه عصر امروز این کمیسیون با حضور وزیر صنعت و مدیران ایران خودرو و سایپا که با موضوع افزایش 18 درصدی قیمت خودرو برگزار شد، اظهار داشت: در این جلسه نظرات اعضای کمیسیون و دیدگاه های وزارت صنعت و نمایندگان خودروسازان مطرح شد و درنهایت قرار شد کارگروهی مشترک از مجلس و وزارت صنعت برای ...
قیمت گذاری دستوری بهانه یا ریشه مشکل
دوران تصدیگری رزم حسینی بر وزارت صمت جریان عرضه خودرو در بورس کالا به راه افتاد. هر چند به اعتقاد بسیای از کارشناسان این امر شدنی نبود، اما به نظر می رسید که خودروسازان و قطعه سازان دنبال هر راهی می گشتند که از چنبره شورای رقابت بر قیمت گذاری خارج شوند. به همین علت، آنان برای فرار سعی کردند به بورس کالا پناه ببرند. این موضوع در مجلس نیز پیگیری شد. با این حال، این شورای رقابت بود که همچنان افسار ...
قیمت های اعلام شده 6ماه بیشتر دوام نمی آورند
؛ خودروسازان می گویند قیمت تمام شده محصولات آنان بالاتر از نرخ مصوب فروش است. برای حذف یا کاهش این فاصله قیمتی چه باید کرد؟ تولید خودروسازان به هیچ عنوان اقتصادی نیست. در این رابطه، مشکلات این صنعت بارها بیان شده است، اما به دلیل این که گوش شنوایی نه در دولت و نه در شرکت های خودروسازی وجود ندارد، رویه نادرست حاکم بر صنعت خودرو همچنان ادامه دارد و نتیجه چنین وضعی نیز افزایش افسارگسیخته قیمت ...
دفاع وزیر صمت از افزایش قیمت خودرو
تا قیمت بازار به نرخ کارخانه نزدیک شده و نقدینگی به این سمت هدایت شود، در حالی که کارشان برعکس است؛ باید روی قیمت بازار نظارت و کنترل کنند، نه اینکه قیمت کارخانه را بالا ببرند. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: فضای کمیسیون به هیچ عنوان موافق این تصمیم وزارت صنعت و خودروسازان نیست و بعید است که از توضیحات آقایان قانع شود. حسینی کیا اظهار داشت: راه تنظیم بازار ...
خودروساز ها فقط در بالا بردن قیمت رقابت می کنند!
با انتشار خبر افزایش 18 درصدی قیمت خودرو، کاربران شبکه های اجتماعی در توئیت هایی به مخالفت با این افزایش قیمت پرداختند. آن ها معتقدند برعکس استدلالی که وزیر صمت دارد که با افزایش قیمت کارخانه و افزایش تولید قیمت بازار کاهش می یابد و با مافیا مقابله خواهد شد، این تصمیم تنها موجب افزایش بیش از پیش قیمت ها خواهد شد و دست مردم را از خرید خودرو کوتاه می سازد. کاربران اصلی ترین مشکل زیان ده بودن ...
افزایش قیمت خودرو؛ تصمیمی درست یا اشتباهی بزرگ؟
باعث نارضایتی بسیاری از مردم شده بود. با توجه به بی ثباتی نرخ ارز، تورم بسیار بالا، تغییر نرخ مواد اولیه در لحظه خودروسازان هر سه ماه یا شش ماه مجوز افزایش قیمت را با نظارت وزارت صمت و با تایید شورای رقابت گرفته بودند. ولی این افزایش قیمت 18 درصدی جدیدی که به صورت میانگین روی تمام محصولات ایران خودرو و سایپا با حمایت وزیر صمت اعمال شده حواشی زیادی داشته که در ادامه به آن می پردازیم. ...
بازار خودرو با آزادسازی واردات متعادل می شود
...! وی همچنین از اداره انحصاری بازار خودرو گلایه کرد و گفت: مگر نمی شد بازار را به نحو منطقی و صحیح آزاد کنیم تا خودروی داخلی و خارجی با هم رقابت کنند؟ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد مردم نسبت به این نوع مدیریت اعتراض دارند و برای ما هم مدیریتِ امور بدین نحو پذیرفته شده نیست. دادفر در رادیو گفت وگو خاطرنشان کرد: روزی که قرار بود طرح واردات خودرو آزاد شود ...
چشم انداز یک تصمیم سنجیده و شجاعانه
؛ موضوعی که در سخنان اخیر وزیر صمت نیز مورد تاکید قرار گرفته و خودروسازان در ازای اصلاح قیمت موظف به رعایت مواردی همچون افزایش تولید خودرو و عرضه هفتگی خودرو به مصرف کنندگان و با افزایش تولید خودرو که موجب کاهش قیمت تمام شده بر اساس قیمتهای ثابت خواهد شد، قرعه کشی خودرو نیز از سال آینده کم کم حذف و آن گاه مردم به حق بدیهی و طبیعی خود که خرید خودروی موردنظر در کم ترین زمان ممکن و بدون قرعه کشی و البته ...
سخنگوی دولت: چک سفید امضا به خودروسازان نمی دهیم
دیگر بازار خودرو در کشور آرام گرفت ولی قیمت ها پایین نیامدند و فروشندگان به دلیل مشخص نبودن آینده قیمت ها از فروش خودرو با قیمت های کمتر امتناع کردند. سخنگوی دولت در خصوص افزایش قیمت اخیر در خودروسازان توضیحاتی را ارائه کرده است که در ادامه می توانید مشاهده نمایید. سخنگوی دولت گفت: رئیس جمهور تاکید کرده بود که در افزایش قیمت قبلی مسیر قانون رعایت نشده و باید مصوبه تنظیم بازار برای افزایش ...
وزیر صمت: سال 1401 قرعه کشی خودرو نداریم
...> وی گفت: یکی از اقداماتی که برای اصلاح صنعت خودرو انجام شد اصلاح قیمت های خودروسازان بود. فاطمی امین افزود: پیشنهاد اصلاح قیمت های خودرو در هفته های گذشته در ستاد تنظیم بازار مطرح شد و مورد بررسی دقیق قرار گرفت و در بسیاری از موارد، چون قیمت های پیشنهادی بیش از ضوابط موجود بود، ستاد با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرد و بنابراین، قرار شد مبنای قیمت های جدید هم، طبق ضوابط قبلی شورای رقابت ...
بازار خودرو تا پایان امسال متعادل می شود
اقتصادی کشور در سال های گذشته است. یکی از اقداماتی که برای اصلاح صنعت خودرو انجام شد اصلاح قیمت های خودروسازان بود. او در خصوص مغایرت این تصمیم با دستور رئیس جمهور نیز توضیح داد: رئیس جمهور تأکید داشت که در خصوص تعیین قیمت های خودرو بررسی دقیق انجام شود و قیمت ها اصولی باشند که این کار انجام شد و در یک ماه گذشته جلسات متعددی در وزارت صنعت معدن و تجارت برگزار شد و به ریز همه قیمت های تمام شده را ...
حواله وزیر صمت به آینده
هایی همچون صنعت خودرو آذربایجان و آذویکو هم مدت هاست که تولیدی ندارند. طبق آمارهای تجمیعی وزارت صمت، خودروسازان داخلی در هفت ماهه سال جاری، 507 هزار و 300 دستگاه خودرو سواری تولید کرده اند که در مقایسه با 500 هزار و 500 دستگاه خودرو تولیدی در هفت ماه ابتدایی سال 1399، تنها 6800 دستگاه بیشتر شده و رشد 1.4 درصدی را ثبت کرده است. از سوی دیگر، آمار اولیه از تولید خودرو در نیمه ...
آیا بازار خودرو به تعادل می رسد؟
که در زمان انتشار نامه ها این دو خودروساز، جلسه ستاد تنظیم بازار به تازگی آغاز شده بود. موضوع افزایش قیمت 18 درصدی محصولات ایران خودرو و سایپا (به طور متوسط)، از لحظه انتشار این خبر با واکنش هایی از سوی مردم مواجه شد.با وجود این، سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، از این تصمیم حمایت کرده و وعده ثبات در بازار خودرو را داده است.به گفته او، با توجه به نرخ بالای 40 درصدی تورم، افزایش 18 ...