انتقاد تند شورای رقابت به وزیر صمت
سایر منابع:
سایر خبرها
پاسخ وزیر صمت به ابهامات خودرویی شورای رقابت
اختیارات اعضای فعلی نیست. این در حالی بود که خودروسازان در آن مقطع منتظر اعلام قیمت جدید خودروها برای نیمه دوم سال (طبق روال شورای رقابت) بودند. با این حال، طبق اخبار منتشره، شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه برای بار دوم رای به کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو داده و ستاد تنظیم بازار عهده دار تعیین قیمت خودروهای داخلی شده است. این اتفاق در سال 97 نیز رخ داد، اما پس از 19 ماه، شورای رقابت ...
قیمت خودرو
...، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند Lx ارزان ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند. در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. همچنین ...
آخرین قیمت پراید در بازار
...، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند Lx ارزان ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند. در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است ...
ممانعت از افزایش زیان با تغییر مدیریت ایران خودرو| سنگال قوز جدید بالای زیان های ایران خودرو
وضع فعلی ایران خودرو و خودروسازی کشور را بررسی کنیم. * وزیر صمت به تازگی اعلام کرده قیمت خودرو حدود 40 درصد گران شده، باتوجه به رشد قیمت نهاده های تولید این موضوع چه مقدار صحیح است؟ آنچه که وزیر به آن اشاره دارد، بها خودرو در کارخانه است که حدود 40 درصد افزایش داشته است. آنچه که سبب ایجاد مشکل در این رابطه است، قیمتی است که شورای رقابت در سه سال اخیر اصرار بر آن داشت. هردفعه نیز ...
خودرو در بورس کالا عرضه می شود؟
اما ایده نمایندگان در دولت دوازدهم طرفدار چندانی نداشت و با وجود مطرح شدن چندباره آن، علیرضا رزم حسینی آخرین وزیر صمت دولت قبل آن را نپسندید. رزم حسینی معتقد بود که خودرو کالایی نیست که امکان عرضه از مسیر بورس را داشته باشد. پیشنهاد مشخص وزیر صمت دولت دوازدهم برای کاستن از التهابات بازار خودرو تقسیم خودروها به دو دسته عمومی و غیر عمومی بود. رزم حسینی تلاش کرد این ایده را جا بیندازد که قیمت گذاری محصولاتی که در دسته عمومی قرار می گیرند(پرتیراژها) از مسیر شورای رقابت (مسوول وقت تعیین قیمت خودرو) تعیین شود و قیمت گذاری محصولات غیر عمومی (کم تیراژها) به خودروسازان واگذار شود. ای ...
برندگان اصلاح قیمت خودرو
به ضرر سمت تقاضا عنوان می کنند. اما سوالی که مطرح می شود این است که آیا پیش از رشد قیمت ها، منافع این بخش در بازار خودرو حفظ می شد؟ بررسی دنیای اقتصاد از شکاف قیمتی خودرو نشان دهنده باخت جمعی (سمت عرضه و تقاضا) در بازار خودرو است که دلیل اصلی آن نیز پافشاری سیاستگذار بر قیمت دستوری و دیکته این سیاست به خودروسازان تعبیر می شود. اما در کنار باخت جمعی سمت عرضه و تقاضا، دلالان و واسطه گران ...
فعلا مردم باید به خودروسازان کمک کنند: گران بخرید تا ورشکست نشوند!
تمام شده خودرو بر مبنای اسناد مالی خودروسازان بیش از قیمت فروش است و نظر وزیر صمت نیز بر نزدیک شدن قیمت کارخانه به قیمت واقعی است، بیان کرد: پیشنهاد وزیر صمت در افزایش 18 درصدی قیمت خودرو هر چند برای برخی از خودروها کمتر از این مقدار است، با هدف جلوگیری از زیان دهی خودروسازان و نزدیک شدن قیمت فروش به قیمت تمام شده بود. مفهوم سخنان این عضو کمیسیون صنایع و معادن این است که فعلا مردم باید ...
وزیر صمت؛ خودرو به اندازه کافی گران نشده است
نمی بودیم. سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت در مورد ابراز نارضایتی اعضای شورای رقابت در مورد افزایش قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار اظهار کرد: خود شورای رقابت در سال گذشته 3 نوبت قیمت خودرو را افزایش داد، مجموعا 90 درصد در سال گذشته قیمت خودرو افزایش پیدا کرد. افزایش قیمت امسال حدود 30 درصد بود که حدود یک سوم سال قبل است. مواد اولیه خودروسازان مانند ورق فولادی، سیم، چدن، تراشه و ...
ضرر و زیان خودروسازان به هیچ وجه مورد قبول نیست/ مردم هستند که سال هاست در حوزه خودرو ضرر کرده اند
تولید خودرو در یک فرایند رقابتی قرار گیرند و تعداد شان افزایش پیدا کند. همچنین گفته شد که تیراژ خودروها هم باید رشد کرده و همچنین هزینه تمام شده خودرو کاهش پیدا کند محبی نجم آبادی تاکید کرد: بر اساس نظر برخی از کارشناسان می شود حدود 35 درصد از هزینه ها در تولید خودرو را کاهش داد بنابراین به نظر می رسد علیرغم اینکه خودروسازان معتقدند که مقدار قابل توجهی ضرر می کنند ما معتقدیم که اینطور ...
قیمت تمام شده به علاوه 10درصد سود ؛ صد درصد ممنوع!
...> فرمول های شورای رقابت محاسبه قیمت خودروهای عمومی براساس فرمول شورای رقابت (که ستاد تنظیم بازار هم این بار بر همان اساس عمل کرده است)، با سه متغیر تورمِ بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، بهره وری و کیفیت انجام می شود. بر این اساس، در صورتی که خودروسازان موفق به افزایش کیفیت و بهره وری شده باشند، اجازه خواهند یافت به همان نسبت بیش از نرخ رسمی تورم بخشی، افزایش قیمت قیمت داشته باشند. در غیر این ...
افزایش قیمت خودرو نخستین اقدام فوری برای توقف رشد دیون خودروسازان است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تایید زیان دهی خودروسازان از برنامه های اصلاحی وزیر صمت در حوزه صنعت خودرو و پیشنهادات کمیسیون متبوع خود در مواجهه با افزایش قیمت خودرو خبر داد . حجت الله فیروزی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو از برنامه های مفصلی که وزیر صمت برای صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو تدارک دیده اند، یاد کرد و اظهار داشت: بخشی از برنامه های وزیر ...
چرا مجمع تشخیص مصلحت گرانی خودرو را مغایر با سیاست های کلی نظام نمی داند؟
رویکرد اعلام می کنیم و ایشان باید پاسخگو باشد زیرا ما کار را رها نخواهیم کرد و از وزیر در مجلس پیگیری می کنیم. ظاهراً شورای رقابت هم با افزایش قیمت ها مخالف بوده و این تصمیم با نظر ستاد تنظیم بازار گرفته شده است. از این رو ما تلاش می کنیم و انتظار داریم قیمت ها به قبل برگردد. وی در واکنش به اینکه چندی پیش، وزیر صمت گفته بود تورم کشور 40 درصد است اما افزایش قیمت خودرو 18 درصد بود که کمتر ...
پاشنه آشیل خودرو سازی؛ حمایت بی قیدوشرط دولت و انحصار
خودرو متوقف شد باگذشت کمتر از یک ماه همان قیمت ها به نحو دیگری اعمال شد و این بار با حمایت تمام قد وزارت صمت همراه بود. با توجه به دستور رئیس جمهور درخصوص افزایش نیافتن قیمت ها و اینکه ستاد تنظیم بازار برای افزایش خودرو مصوبه ای نداشته، وزارت صمت به خودروسازان دستور داد که هرگونه افزایش قیمت خودرو ملغی شود. اما پس از حدود یک ماه بلاتکلیفی قیمت خودروها و عدم فروش حتی یک خودرو از سوی دو ...
حریق دامن محصولات ایران خودرو را گرفته است؛ همچنان عدم پاسخگویی خودروساز
موضوع کیفیت و حریق خودروها ورود کند. اگر ضعف کیفی ناشی از سو مدیریت در خودروسازان است برای تغییر ساختار آن ها مانند وزارت صمت تصمیم گیری کند. پیشتر روح اله ایزد خواه نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، به بازار گفته بود: کمیسیون برای بررسی کیفیت خودروهای تولید داخل ورود کرده و نارضایتی مشتریان را پیگیر است. این به معنای عدم نمره قبولی کارنامه خودروسازان در تولید ...
وزیر صمت به دلیل عملکرد ضعیف در بخش خودرو و معدن استیضاح می شود
گران تر شد. به دلیل همین گرانی ها وزیر صمت هفته پیش به مجلس احضار شد، اما گویا توضیحات فاطمی امین نتوانسته نمایندگان را راضی کند و حالا طرح استیضاح او در مجلس در دست امضا است. آیا مجلس اولین کارت قرمز به وزاری دولت ابراهیم رئیسی را کلید زده است؟ بازار خودرو ماه هاست در گیرودار گرانی و رکود است و قیمت ها در این بازار به بالاترین نرخ خود رسیده است. دولت ابراهیم رئیسی از زمان روی کار آمدن ...
افزایش قیمت خودرو چگونه باعث کاهش قیمت می شود؟
قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ افزایش یافت. این افزایش قیمت در شرایط فعلی ابزاری برای انتقاد شده است، اما باید توجه داشت که در نهایت، این مجوز باعث کاهش قیمت خودرو خواهد شد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، سرانجام پس از نزدیک به دو سال یکه تازی دلالان در بازار خودرو، چهارشنبه هفته گذشته ستاد تنظیم بازار صدور مجوز افزایش قیمت دو خودروساز بزرگ کشور را صادر کرد، اما از همان روز سیل بی ...
جذب نقدینگی لازم برای افزایش تولید 3ماه طول می کشد
به گزارش اخبار خودرو ،قیمت شرکتی خودرو با هدف رشد تیراژ تولید افزایش یافت تا خودروسازان بتوانند در ماه های پایانی سال و همچنین برای سال آینده بازار خودرو را سامان بدهند. اصولا وزیر صمت با این هدف که تیراژ و عرضه خودروسازان افزایش پیدا کند و خودروسازان نیز از زیان خارج شوند، اقدام به تغییر قیمت ها در ماه های پایانی سال کرده است. اما برخی نمایندگان مجلس به رغم برنامه های اعلام شده از سوی خودروسازان ...
خودروسازان کشور دوزیست هستند/ عامل اصلی افزایش هزینه خودروسازان/ دولت دخالتی در مدیریت شرکت های ...
تبدیل شده اند، در نتیجه به ارتقا کیفیت و اصول رقابت بی توجه هستند. *** عامل اصلی افزایش هزینه خودروسازان زنگنه کاهش بهره وری را عاملی برای افزایش هزینه خودروسازان دانست و ادامه داد: کاهش بهره وری و انحصار بازار خودرو موجب شده که خودروسازان نتوانند خودرویی مطلوب را با قیمت منطقی به بازار عرضه کنند. بیشتر بخوانید: *** ضرورت واگذاری سهام ...
هزینه سربار و مازاد خودروسازان نباید به مردم تحمیل شود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر عدم تحمیل هزینه سربار و مازاد خودروسازان به مردم تاکید کرد. *** لزوم واردات مدیریت شده خودرو به گزارش صنایع ، حجت اله فیروزیدر خصوص افزایش قیمت خودرو، اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس به صورت مستمر بر لزوم واردات مدیریت شده خودرو به منظور تنظیم بازار و تامین نیاز جامعه تاکید دارد زیرا تولید و عرضه خودرو از تقاضای بازار بسیار ...
شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد؟
با اشاره به اخباری که درباره تعیین قیمت خودروها در روزهای اخیر منتشر شده است، افزود: بررسی قیمت گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده و این ستاد درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد کرد. نکته جالب اینجاست پس از این تصمیم گیری قیمت برای خودرو جدید اعلام شد و خودرو سازان قیمت محصولات خود را بین 10 تا 18 درصد گران کردند و حتی این افزایش قیمت شامل خودروهای پیش فروش شده هم شد؛ موضوعی که ...
سنت شکنی در قیمت گذاری خودرو
رقابت می شد یعنی قیمت آنها کمتر از 45 میلیون تومان بود اما در حال حاضر از این خودروها از محدوده قیمتی خارج شده اند. اگر قرار است این شورا مجددا وارد روند قیمت گذاری شود باید سقف قیمتی افزایش و از 45 میلیون تومان بیشتر شود. در غیر این صورت با حضور مجدد این شورا در بازار خودرو، اتفاق خاصی نمی افتد. در خلال این مواضع گوناگون درباره مرجعیت تعیین قیمت خودرو، به تازگی غلامعلی صدقی عضو قضایی ...
به سنگ خوردن تیر شورای رقابت
... اگرچه عضو قضائی شورای رقابت این اقدام را غیرقانونی اعلام کرده اما پاسخ معاون قضائی دادستان نشان دهنده طی شدن روند قانونی در این مصوبه است به طوری که سعید عمرانی، معاون قضائی دادستان کل کشور با اشاره به اخبار منتشرشده درباره ابهامات قانونی افزایش قیمت محصولات کارخانه، دو خودروساز بزرگ از سوی ستاد تنظیم بازار کشور، اظهارکرد: دادستانی کل کشور سریعا به موضوع ورود و با مطالبه و ملاحظه دلایل و ...
خودرو در مسیر گرانی
ای افزایشی بوده است. پیش بینی می شود قیمت خودرو احتمالا تا پایان سال، 15 تا 18 درصد دیگر افزایش یابد. برای سال 1401 انتظار نمی رود که میزان افزایش قیمت خودرو کمتر از 40 درصد باشد. گر قیمت خودرو براساس حاشیه بازار شود، حداقل صنعت خودرو از ذخایر بانکی استفاده نمی کند که تورم مجدد ایجاد کند، دولت مالیات بگیرد از خودروسازان، این شیوه مستقیما علیه مردم به اسم مردم است. ...
افزایش 18 درصدی قیمت خودرو کافی نیست
به گزارش خودروپرس، علیرضا شهبازی در گفتگو با خبرنگار کارپرس بر لزوم خروج قیمت خودرو از حالت دستوری تاکید کرد و اظهار داشت: اکنون سود دلالان از بازار خودرو، بسیار بیشتر از سودی است که عاید خودروسازان و مصرف کنندگان و یا حتی دولت از باب دریافت مالیات می شود. وی ضمن تایید و حمایت از اقدام وزیر صمت در راستای اصلاح قیمت خودرو گفت: افزایش 18 درصدی قیمت خودرو کافی نیست، بلکه قیمت تمام شده با ...
تداوم رانت خودرو با اصلاح ناقص قیمت
ستاد تنظیم بازار در حالی مجوز افزایش 18 درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد که یکی از اهدافش، کاستن از رانت موجود به واسطه کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار بود. با این حال اما اعلام آمار فروش اخیر خودروسازان نشان می دهد بازار خودرو همچنان برای سوداگران جذاب است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: هفته گذشته ایران خودرو اولین فروش فوق العاده خود را پس از اعلام قیمت ...
ثبت1700میلیارد تومان زیان لغو قیمت گذاری
بیش از یک ماه از لغو افزایش قیمت خودرو توسط رئیس جمهور گذشته این در شرایطی است که هنوز دلیل روشنی مبنی بر ناهمخوانی سیاست های صنعتی با خواست رئیس جمهور عنوان نشده است. به گزارش اینتیتر به نقل از دنیای اقتصاد، هر چند وزارت صمت در ابلاغیه خود به خودروسازان دلیل لغو افزایش قیمت از سوی رئیس جمهور را عدم صدور مصوبه از سوی ستاد تنظیم بازار، خوانده بود با این حال به گفته دست اندرکاران صنعت ...
برنامه جدید دولت سیزدهم برای قیمت گذاری خودرو
به گزارش تیتربرتر؛ سیدرضا فاطمی امین درباره قیمت گذاری خودرو گفت: اوایل هفته آینده برنامه وزارت صمت با 9 محور در حوزه خودرو منتشر خواهد شد که در آن راهبردها و سیاست های صنعت خودرو مشخص می شود. وی ادامه داد: قیمت گذاری هم روش های مختلفی دارد برخی از محصولات مشمول قیمت گذاری نیستند. بازار خودرو در روزهای پایانی پاییز همچنان راکد است. با توجه به نوسان افزایشی قیمت برخی خودروهای ...