خانه
آغاز عملیات اجرایی توسعه بخش شرقی خط 4 مترو تهران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بروز رسانی مراکز فرمان مترو، خطای انسانی را به حداقل می رساند
عمومی از جمله مترو نگاه حاکمیت را می طلبد گفت: بدلیل گران بودن این ناوگان، دولتمردان باید در کنار مدیریت شهری باشند تا این ناوگان در کلانشهری همچون تهران با تمام توان و قوا مشغول خدمت رسانی باشد. به گفته وی، تاکنون در همین دولت جلسات مفصلی شکل گرفته و به نظر می رسد آینده روشنی برای ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله مترو شاهد باشیم. به گزارش نصیرنیوز به نقل از ایرنا؛ ناوگان مترو تهران و حومه در هفت خط و بیش از 140 ایستگاه فعال است. ...
◄ شرحی بر پروژه های شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا+ فهرست پروژه ها
یکی از نیازهای کشور در صنعت حمل و نقل ریلی، احداث خطوط ریلی و تجهیز آن می باشد. بر همین اساس شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا در سال 1387 تاسیس گردید. حیطه اصلی فعالیت های این شرکت شامل مهندسی، تامین قطعات و و اجرای (EPC) بخش الکتریکال و مکانیکال خطوط مترو و و برقی سازی خطوط راه آهن می باشد. این شرکت اخیرا به بخش عملیات عمرانی (Civil) پروژه های حمل و نقل ریلی نیز ورود کرده است و می تواند به صورت ...
طلسم 20 سال مذاکره ریلی شکسته شد
توسعه ترانزیت ریلی با همسایگان یکی از اولویت های برنامه ششم توسعه است. خط آهن شلمچه- بصره به دلیل روابط اقتصادی و فرهنگی ایران و عراق یکی از مهم ترین خطوط ریلی بین المللی کشورمان محسوب می شود که 10 سال بلاتکلیف مانده است، اما سرانجام در سفر اخیر وزیر راه به عراق این قرارداد نهایی شد و به گفته رستم قاسمی، طلسم 20 سال مذاکره برای احداث خط ریلی ایران – عراق سرانجام شکسته شد و عملیات اجرایی خط آهن شلمچه- بصره از یک ماه دیگر آغاز می شود. ...
توسعه گیلان؛ آنسوی پروژه های نیمه تمام
، ترانزیت و رشد حجم تجارت در کشورهای منطقه و مسیر شمال جنوب ایفا کند. اتصال خطوط ریلی ایران به آذربایجان، خط ریلی پنج هزار و 200 کیلومتری هندوستان تا بندر هلسینکی در اروپای شمالی را به هم وصل می کند که با این اتصال حمل بار در گذر ترانزیتی شمال به جنوب، از 45 روز به 20 روز کاهش پیدا می کند و راه نیز حدود 2 هزار کیلومتر کوتاه می شود. بنابراین این اتفاق تحولی بزرگ در حمل و نقل ریلی کشور و حتی ...
تنها علت بروز حادثه در خط 5 مترو، بی مبالاتی راهبرِ قطار بوده
انسانی را عامل بروز حادثه در خط 5 مترو دانستن راهکاری برای پوشاندن ناکارآمدی هاست گفت: طبق گزارش معاون حمل و نقل شهرداری تهران که در صحن علنی شورای شهر قرائت شد پنج خطای همزمان از سوی راهور قطار مورد شناسایی قرار گرفته است. بر اساس این گزارش خطای اول خاموش کردن ای تی پی، خطای دوم دیدن چراغ قرمز که قطار نباید از ایستگاه حرکت بکند، ولی حرکت کرده، خطای سوم حرکت روی سوزنی که به نفع آن ها هنوز باز نشده و ...
مدیر عامل مترو: در حادثه خط پنج توهم توطئه نداشتیم
به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، روز گذشته در جلسه شورای اسلامی شهر تهران مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران و مهدی شایسته اصل مدیر عامل بهره برداری حضور پیدا کردند و توضیحاتی درباره حادثه خط پنج به اعضای شورای اسلامی شهر تهران ارائه کردند. مهدی شایسته مدیرعامل شرکت بهره برداری را آهن شهری تهران و حومه، بعد از سخنان شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، به چالش ها و نیازهای ناوگان ...
ابر اقتصاد ترانزیت و نقش راه آهن ایران
بنادر شمالی (آستارا) و از آنجا به جمهوری آذربایجان و روسیه و کشور های اروپایی می رسد و هم اینک قطعه بندرعباس تا رشت در حال بهره برداری و خط رشت-کاسپین-آستارا نیز در دست اجراست. کریدور حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب ایران ارتباط کشور های اروپایی، آسیای میانه، روسیه و منطقه قفقاز را با خلیج فارس و هندوستان فراهم می کند و گفته می شود با تحقق آن سالانه امکان نقل و انتقال 10 میلیون تن بار و ...
جابه جایی مسافر توسط قطارشهری مشهد 2 برابر شد
مشهد گفت: الزام به استفاده از ماسک در مترو، افزایش دفعات ضدعفونی و گندزدایی مداوم ناوگان خطوط اول و دوم قطارشهری از جمله این اقدامات است. وی افزود: مراکز واکسیناسیون نیز در ایستگاه های مترو فعال است و شهروندان می توانند با مراجعه به این مراکز نسبت به دریافت واکسن کرونا اقدام کنند. خط یکم قطار شهری مشهد به طول 19 کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند 1389 به بهره برداری رسید ...
توسعه شبکه فیبر نوری در شمال خوزستان
. مدیر مخابرات منطقه خوزستان بیان کرد: با وصل شدن این مناطق به مسیر دوم شبکه رینگ ارتباطی، در صورت قطعی احتمالی ارتباط در این مناطق، شبکه ارتباطی و مخابراتی به مسیر جایگزین وصل می شود و ارتباط مشترکان بدون احساس قطعی پایدار و نرمال خواهد ماند. بیشتر بخوانید : ارتقاء و توسعه شبکه ارتباطی در سد شهید عباسپور فلاح زاده ادامه داد: این مسیر بخشی از پروژه توسعه شبکه فیبر نوری و رینگ ارتباطی شمال خوزستان است که با همت و تلاش کارشناسان و متخصصان حوزه شبکه مخابرات منطقه خوزستان اجرا و عملیاتی شد. ...
تکمیل همه خطوط مترو تا سال 1402/ توسعه مترو به مناطق 13، 8 و 4 رسید
تهرانپارس شرقی و غربی، تهران نو، حکمیمه، میدان شقایق، فلکه سوم تهرانپارس تا دانشگاه آزاد تهران شمال و دانشگاه شهید بهشتی ادامه پیدا می کند. آنچه که از دولت به صورت منابع نقد گرفتیم، صرف تکمیل خط 6 و 7 کردیم. ما از طریق املاک و تهاتر درون مناقصه شرکت کردیم و تلاش می کنیم منابع مطلوبی که باید صرف خط 6 و 7 شود، آسیبی به آن وارد نشود. از 22 ایستگاه خط 7 مترو، 10 خط را افتتاح کردیم و از 27 ایستگاه خط 6، 13 خط افتتاح شده است؛ امیدواریم با برنامه ریزی های صورت گرفته، تا 1402 همه خط ها تکمیل شود. انتهای پیام/ ...
ردپای انزوای اقتصادی ایران در حوادث ریلی/ فرسودگی قطعات و تحریم نظام بانکی، بحران اصلی قطار های مترو
مسیر ریلی چیتگر بوده است. دو بحران مترو در کمتر از 72 ساعت دو حادثه تلخ تنها در 72 ساعت توجه را به سوی این بحران جدی جلب کرد و آن قدر مساله جدی ارزیابی شد که حالا سخنگوی شورای شهر تهران از گزارش مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن تهران و حومه درباره حوادث اخیر مترو خبر داده است. علیرضا نادعلی سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به برگزاری سی و چهارمین جلسه شورای شهر ...
برخورد دو قطار در خط مترو 5 تهران زنگ خطر و هشدار برای مدیران شهری / کسری بودجه در شرکت مترو
تا پس از 12 ساعت عملیات جداسازی واگن ها، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه خبر از آزادسازی مسیر شمال به جنوب خط 5 داد و گفت که تا صبح روز پنجشنبه، مسیر جنوبی یعنی کرج به صادقیه بازگشایی خواهد شد. طبق بیانیه شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه و نتیجه بررسی کمیسیون سوانح، علت این حادثه مربوط خطای انسانی بود. در بخشی از این بیانیه آمده بود: علت العلل حادثه ...
جعبه سیاه برخورد دو قطار در مترو تهران باز شد
به گزارش خلیج فارس به نقل از فرارو؛سیدجعفر تشکری هاشمی درخصوص بخش های سانسورشده این گزارش می گوید: گزارشی که در صحن مطرح شد، همان مطالبی بود که در جلسه اول صبح گفته شد. فقط فیلم برخورد دو قطار را که در صحن پخش شد، ما در جلسه صبحگاهی ندیده ایم. مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، می گوید اگر حمایت های مالی ملی به مترو نرسد، تضمینی وجود ندارد که این حوادث تکرار نشود. او می گوید سیستم سیگنالینگ مترو مربوط به 20 سال پیش است؛ سیستمی که همان زمان هم از تکنولوژی روز عقب تر بوده است. او از انبارهای خالی ...
مدیریت شهری آستین ها را برای خلق ثروت بالا بزند!
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ؛ نابه سامانی و کمبود های حوزه حمل و نقل عمومی تهران بر هیچکس پوشیده نیست و آحاد جامعه و مسئولان نسبت به نیاز ناوگان اتوبوس، مترو و تاکسی های شهر تهران به نوسازی آگاهی دارند اما سال هاست به دلیل بی مهری دولت به این حوزه، بار توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی به دوش شهرداری افتاده و با افزایش قیمت هایی که در سال های اخیر رخ داده سختی این راه برای مدیریت شهری ...
ساخت 6250 کیلومتر راه تا پایان دولت سیزدهم
خطوط ریلی اولویت دار راه آهن خواف-هرات بود که در ماه های گذشته به بهره برداری رسید. راه آهن یزد به اقلید پروژه دیگر اولویت دار است که در مراحل پایانی است. راه آهن زاهدان-خاش نیز به عنوان بخشی از کریدور شمال-جنوب بوده که در حال ریل گذاری است، مراحل تنظیم خط آن نیز در حال انجام بوده و به نظر می رسد که بهره برداری آن بزودی انجام شود. راه آهن بستان آباد-تبریز هم با پیشرفت حدود 90 درصدی به طول ...
نباید مترو به سرنوشت پلاسکو دچار شود
علی اصغر قائمی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران درخصوص علل و عوامل بروز حادثه ی برخورد دو رام قطار در متروی تهران به میزان گفت: در جلسه ی اخیر شورای شهر هم معاون حمل و نقل شهرداری و هم مدیرعامل مترو شرکت داشتند. هر دوی این بزرگواران توضیحات مفصلی درباره علت این حادثه ای که اتفاق افتاده ارائه دادند. درباره ی چرایی وقوع این حادثه دو عامل نقش داشته است. یعنی هم خطای انسانی در این ...
از اصلی ترین مشکلات مترو نداشتن پایانه مناسب است/نیاز فوری مترو به حداقل 500میلیارد تومان
بحث اعلام و اطفاء حریق مترو می تواند خطرناکتر از بازار گل باشد، سیستم های هواساز در مبادی وروردی و خروجی هم می توانند آسیب زا باشد. او ادامه داد: یکی دیگر از مسایلی که با آن مواجه هستیم، ناهماهنگی و ضعف در تعامل میان زنجیره ارزش بین ناوگان مترو تهران و حومه است. در دوره ای به دلایلی تصمیم گیری شده که سیستم مترو به این صورت باشد که یک هلدینگ باشد و از آن یک شرکت بهره برداری متولد شده است ...
جزییات توسعه خط 4 مترو تهران
به گزارش اقتصاد آنلاین، وی افزود: با تکمیل پروژه توسعه شرقی خط 4 مترو تهران، اهالی محله های تهران نو، تهرانپارس (شرقی و غربی)، دردشت، حکیمیه، میدان شقایق و ... دسترسی آسانتری به شبکه حمل و نقل ریلی پیدا خواهند کرد. حجم ویدیو: 3.40M | مدت زمان ویدیو: 00:01:23 دا
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، سید مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران صبح امروز (یکشنبه) در سی و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در شهر تهران 245 کیلومتر خطوط مترو با 140 ایستگاه وجود دارد، اظهار داشت: روزانه یک میلیون و 20 هزار نفر توسط مترو جابجا می شوند. وی با بیان اینکه حدود هزار و 174 واگن در قالب 170 رام قطار در تهران فعال هستند، گفت ...
علت حادثه خط 5 مترو اعلام شد/ راهبر قطار از لحاظ روحی و جسمی هوشیاری نداشت
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان ، سیدمجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با حضور در صحن شورا درباره حادثه برخورد دو قطار مترو توضیحاتی ارائه داد. وی با اشاره به وضعیت خط 5 مترو تهران گفت: حدود ساعت 7:10 صبح چهارشنبه هفته گذشته برخورد دو قطار صورت گرفت و من دقایقی بعد در محل حضور یافتم که دوستان در حال تخلیه مسافران از واگن بودند و به دلیل پریدن برخی از مسافران از واگن ...
ابهامات لحظه برخورد قطارهای مترو روشن شد
م خواهیم داد. سپس نرجس سلیمانی عضو شورای شهر با طرح پرسشی از شایسته، با اشاره به توافق اخیر شرکت بهره برداری مترو تهران و اسنپ گفت: با چه امتیازی این توافق انجام شده و جزئیات آن چگونه است. در ادامه مهدی پیرهادی گفت: از شهردار تهران می خواهم با عنایت به بودجه مصوب اصلاحی شهرداری و مدت باقی مانده تا پایان سال و با توجه به مصوبات شورای شهر در زمینه توسعه حمل و نقل شهری، نسبت به توسعه ...
بودجه ترمز مترو را کشید
بیشتر هوا و ترافیک سنگین تر در راه است. بسیاری از کارشناسان، توسعه و تکمیل مترو و شبکه حمل و نقل عمومی را راهکار اساسی برای کاهش سفر های درون شهری عنوان می کنند. روان سازی ترافیک، کاهش آلودگی هوا و از همه مهمتر حفظ زیست شهری از مزایای توسعه شبکه ریلی در ابرشهر تهران است. این اقدامات می تواند از مشکلات شهری بکاهد و شهر تهران را زیست پذیر تر کند. وعده های داده شده در حوزه حمل و نقل عمومی از سوی ...
مترو اولویت نیست
روزانه در تهران، حدود 12میلیون لیتر بنزین مصرف می شود و آلودگی هوا، سالانه بیش از 3700پایتخت نشین را به کام مرگ می کشاند. 4- مترو اولویت است یا نیست؟ مترو تنها اولویت شهر تهران نیست و برای دیگر کلانشهرها هم اهمیت فراوانی دارد. اما هرساله بیشترین چانه زنی ها برای توسعه و نوسازی این مُد حمل و نقلی با دولتی ها و نمایندگان مجلس، از سوی مدیران شهری تهران صورت می گیرد. سؤال اینجاست که چرا دیگر ...
زوایایی جدید از حادثه برخورد دو قطار مترو تهران
حائز اهمیت است چرا که در طی نصف روز سیستم اتوبوسرانی تهران و کرج به خاطر اختلال در خط 5 دچار فشار کاری شدید و سنگین شد و شهروندان هم با ترافیک مواجه شدند و همه این موارد حکایت از ضرورت ارائه تسهیلات ویژه به حمل و نقل عمومی دارد.سیگنالینگ و مراکز فرمان قطعا نیاز به نوسازی و اورهال دارد. به صورت واجب و عاجل 88 پله برقی مترو هم نیاز به بازسازی دارد ما در شرکت بهره برداری مترو تهران و ...
ایجاد خط مترو؛ اساسی ترین نیاز کلانشهر ارومیه جهت کاهش ترافیک شهری
سرویس اجتماعی باریش نیوز ، با توجه به افزایش جمعیت شهری و گسترش شهرک ها در ارومیه، توسعه وسایل حمل و نقل عمومی و احداث مترو از نیازهای ضروری شهر می باشد که می تواند حجم بسیار بالایی از شهروندان را جابجا کند. از آنجایی که ارومیه جز شهرهای پر خودرو کشور محسوب می شود؛ متاسفانه سالیان سال است که از معضل ترافیک رنج می برد و باتوجه به این مشکل عدم وجود مترو و وسایل حمل و نقل عمومی مناسب این ...
کمبود هزار واگن در متروی تهران / چمران: 900 واگن نیازمند نوسازی است
جهان دولت از حمل و نقل عمومی حمایت می کند. در کشور ما بخشی از حمایت های حمل و نقل عمومی از طرف دولت و قسمتی از طرف شهرداری است که از اواخر دهه هشتاد و اوایل دهه 90 حدود 1600 میلیارد به مترو اختصاص داده شد که شورای شهر با در نظر گرفتن اعتباری نزدیک به 5 هزار میلیارد توانستند خطوط مترو را به این ترتیب راه اندازی کنند. رییس شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: مترو پاک ترین، سریع ترین و ارزان ...
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، سید مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران صبح امروز (یکشنبه) در سی و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در شهر تهران 245 کیلومتر خطوط مترو با 140 ایستگاه وجود دارد، اظهار داشت: روزانه یک میلیون و 20 هزار نفر توسط مترو جابجا می شوند. وی با بیان اینکه حدود هزار و 174 واگن در قالب 170 رام قطار در تهران فعال هستند، گفت ...
خطوط منظم دریایی در خزر به 10 خط افزایش پیدا می کند
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، مدیرکل دفتر توسعه خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت گفت: در آینده ای نزدیک خطوط منظم دریایی به 10 خط افزایش می یابد که به رشد مبادلات تجاری ایران با کشورهای حوزه دریایی خزر کمک می کند. احسان قمری، مدیرکل دفتر توسعه خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت در مورد برقراری خطوط منظم دریایی، اظهار کرد: با توجه به اهمیت حمل و نقل دریایی به خصوص دریایی خزر، ایران ...
محسن هاشمی خطاب به قالیباف: اقدامات دولت های خاتمی و احمدی نژاد را به نام خودتان ننویسید
محسن هاشمی در روزنامه شرق خطاب به قالیباف نوشت: چند روز پیش که سخنان جناب عالی با سفرا که بخشی از آن مربوط به تلاش شما برای توسعه مترو بود، منتشر شد، من را بر آن داشت تا چند کلمه ای بنویسم؛ ولی شرایط سیاسی و مشکلات ناشی از تحریم و سوابق مثبت همکاری با شما و البته حرمت ریاست مجلسی من را بازداشت. مستحضرید که آیت الله هاشمی رفسنجانی در کسوت ریاست مجلس و رئیس مجمع نمایندگان تهران که هم اکنون هر ...
