قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
احتمال آزادسازی کامل قیمت خودروهای داخلی وجود دارد
ملی رقابت منتشر شده دستورالعمل های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت صمت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. البته این نخستین بار نیست که شورای رقابت از چرخه تصمیم گیری خودرو کنار گذاشته می شود و با توجه به اینکه در اطلاعیه مرکز ملی رقابت از کلمه فعلا استفاده شده به نظر می رسد شورا منتظر است همچون سال 98 که پس از 20 ماه دولت این شورا مجدد به عنوان متولی قیمت گذاری تعیین کرد دوباره پرنده ...
واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ساماندهی می کند
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی درباره تصمیم وزارت صمت مبنی بر افزایش کارخانه ای قیمت خودرو، گفت: خودروسازان و وزارت صمت راحت ترین روش یعنی افزایش قیمت خودرو را انتخاب کنند زیرا معتقدند با افزایش قیمت، خودروساز تیراژ تولید را بیشتر کرده و در ادامه با رشدتولید و عرضه به بازار قیمت ها تعدیل می شود حال آنکه این روش موجب پیچیده تر شدن مشکل خواهد شد و منطقی نیست. نماینده مردم شیروان در مجلس ...
خودروسازان از مجلس ناراحت شدند!
خودرو کشور نیز با بیان اینکه اختلاف قیمت بازار و کارخانه موجب شکل گیری رانت برای دلالان شده عنوان کرد که صنعت خودرو در سال 1400 حدود 55 هزار میلیارد تومان و در سال 1399 حدود 43 هزار میلیارد تومان رانت نصیب دلالان کرد.
سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی 3 برابر دنیا
مراجع دولتی این صنعت را با مشکلات عدیده ای مواجه کرده است. تعداد شاغلان ایران خودرو و سایپا 5 برابر کره ای ها و ژاپنی ها براساس آنچه گفته شد، به نظر می رسد نیروی انسانی مازاد که بخش قابل توجهی از دستمزدها را به خود اختصاص داده، چالش بزرگی پیش روی صنعت خودروی کشور است. اما برای بررسی صحت وسقم این موضوع یک بررسی آماری تطبیقی بین خودروسازان ایرانی و 26 شرکت بزرگ بین المللی انجام ...
عرضه آرتورا به تعویق افتاد
چالشی نیست که آرتورا را برای ورود به بازار با چالش ایجاد کرده است، مک لارن قصد داشت ابر خودرو خود را پاییز 2020 عرضه کند، اما مک لارن عرضه آن را به 2021 موکول کرد. مشکلات زنجیره تامین عرضه خودرو در آمریکا سبب شده که کمبود مداوم تراشه عرضه محصول را مجدد به تعویق اندازد. این خودروساز به تازگی اعلام کرده که تلاش خود را برای عرضه سریع محصول به کار خواهد گرفت. آرتورا 2022 نخستین خودرو ...
خودروسازان خصوصی عقب ماندند
تولید خودروسازان خصوصی تا پایان آبان 1400 چنین نشان می دهد که از 15 خودروساز خصوصی کشورمان، تنها 8 خودروساز فعال بوده اند و مابقی آنها، تولیدی را رقم نزده اند. طبق پیش بینی وزارت صمت، خودروسازان خصوصی تا پایان سال 1400 باید 150 هزار خودرو را وارد بازار کنند که به طور میانگین، ماهانه باید حدود 12.5 هزار دستگاه را تولید کرده باشند. درحالی که آمار 8 ماهه این خودروسازان، واقعیت دیگری را نشان می دهد ...
حذف شورای رقابت، مقدمه آزادسازی قیمت خودرو است؟!
به گزارش صنعت ماشین ، در روزهای گذشته شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. براساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تأیید رهبر معظم انقلاب رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت ...
علت اصلی زیان انباشته خودروسازان چیست؟
اقتصاد24 - اخیرا خبر هایی مبنی بر اینکه دو خودروساز بزرگ داخلی کشور با مازاد نیروی انسانی رو به رو هستند منتشر شده است. بر اساس گزارش روزنامه فرهیختگان، بررسی وضعیت تولید و اشتغال در 26 خودروساز بزرگ جهان نشان می دهد شرکت هیوندای با تولید 66 دستگاه خودرو به ازای هر شاغل، بهترین عملکرد را در بین خودروسازان جهانی دارد. این در حالی است که برای مثال سال گذشته تعداد خودرو های ...
ماجرای افزایش قیمت خودرو، بدون سود مشارکت چیست؟
نام خودروی شاهین در سال 99 توسط شرکت خودروسازی سایپا با موعد تحویل آذر 1400 انجام شد. این ثبت نام بدون سود مشارکت در نظر گرفته شده بود. در پی افزایش قیمت در اردیبهشت امسال، شورای رقابت اعلام کرد که این موضوع تنها شامل کسانی می شود که دارای سود مشارکت هستند. اما شرکت سایپا برای کسانی که سود نداشتند نیز سود مشارکت در نظر گرفت. در نتیجه در حالی که سایپا حدود 7 میلیون ...
صنعت خودرو پس از تغییر مرجع قیمت گذار
قیمت خودرو را صادر کرد. حالا رسما وزارت صمت عهده دار قیمت گذاری خودروهای داخلی است، موضوعی که به نظر می رسد خوشایند خودروسازان خواهد بود، زیرا به هر حال دو خودروساز بزرگ کشور وابسته به دولت هستند و در حوزه قیمت گذاری، زیان تولید در نظر گرفته می شود. این موضوع نخستین و شاید مهم ترین تفاوت در نحوه قیمت گذاری شورای رقابت و وزارت صمت است. شورای رقابت در تعیین قیمت معمولا بر خودروسازان سخت می ...
باید با ایجاد فضای رقابتی خودروساز داخلی را به رقابت ملزم کرد/ خودروسازان به هیچ یک از معیارهای کیفیت ...
معین الدین سعیدی نماینده مردم چابهار و عضو کمیسیون کشاورزی در گفت وگو با خبرنگار برنا در خصوص افزایش قیمت خودرو و اوضاع نابسامان بازار خودرو گفت: حمایت از تولید داخل نباید این چنین تعبیر شود که تولیدکنندگان داخلی بدون توجه به اهمیت ارتقا کیفیت و کاهش قیمت ها به تولید خود ادامه بدهند. در شرایط فعلی خودروهای تولید داخل کیفیت مناسب ندارند و اصلا قابل مقایسه و رقابت با همتایان خارجی خود نیستند از همه ...
آدرس غلط مدیر ارشد سایپا
مشکل بالا بودن قیمت خودرو در ایران؛ این است که در ائتلاف بین خودروسازان و قطعه سازان، کمبود قطعه مهندسی شده و به دنبال آن کمبود عرضه اتفاق می افتد که خروجی این سیاست افزایش قیمت ها در بازار است و آسیب آن به مردم وارد می شود. میز کسب و کار تحریریه با هدف ارتقا سطح مباحث صنعتی و خودرویی کشور از وضعیت نازل کنونی به وضعیتی که بتواند مبنایی برای ایجاد تحول شود به اظهارات این مدیر در شرکت بزرگ ...
ساختار خودروسازان باید رقابتی شود
مشکلات و درد دل مردم است. میرسلیم عنوان کرد: قاعده هایی در کار وجود دارد، به طور مثال اگر ارز ارزان تر از بازار در اختیار قطعه سازان قرار داده و آن ها نیز تضمین کنند قیمت ها را به همان نسبت کاهش دهند، بسیاری مشکلات کاهش خواهد یافت و این در توان ما است. به گفته وی، در سال های گذشته قطعه سازانی در کشور ظهور کردند که با سرمایه گذاری خوب در تحقیق و توسعه، حتی به زنجیره تامین ...
سه سناریوی قیمت گذاری با مرجعیت ستاد تنظیم بازار بررسی شد
رقابت از قیمت گذاری . به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: شورای رقابت به طور رسمی از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. هر چند از 17 آبان ماه سال جاری همزمان با انتشار قیمت های جدید خودرو توسط خودروسازان، اعلام شد که شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، شورای رقابت را از تعیین قیمت خودرو عزل و ستاد تنظیم بازار را جایگزین آن کرده، با این حال خبر رسمی این جابه جایی از سوی هیچ ...
تسلای بعدی کدام است؟
، سومین خودروساز با ارزش جهان بود اما زمانی که اولین فروش خود در 16 دسامبر را گزارش کرد مشخص شد که به دلیل کمبود تراشه و قطعات نتوانسته است انتظارات را برآورده کند. تسلا که در اوایل سال جاری به ارزش بازار یک تریلیون دلاری رسید نیز با مشکلاتی مواجه شده است. بخشی از مشکلات اخیر برای سهام خودروهای برقی حذف لایحه دولت بایدن برای ساخت خودروهای برقی است که مزایای زیادی برای صنعت خودروهای برقی ...
رونمایی از دومین خودروی الکتریکی نیو برای رقابت با تسلا مدل 3
سال 2025 به 25 کشور برسد. همچنین به دنبال دسترسی به بازار ایالات متحده است . لی همچنین از عزم خودروسازان قدیمی مانند فولکس واگن AG برای تغییر مسیر به سمت تولید خودروهای الکتریکی قدردانی کرد. مشاهدات و بینش کارشناسان صنعت خودروی جهانی ما از جمله: استراتژی محصول، فناوری، تولیدات، فروش و بازاریابی . به گفته انجمن خودروسازان چین، نیو در حال گسترش خط تولید خود از شاسی بلندها به خودروهای جمع و جور است تا جذابیت خود را در بازار رقابتی فزاینده خودروهای الکتریکی چین افزایش دهد، جایی که پیش بینی می شود فروش سال آینده با افزایش 47 درصدی به 5 میلیون دستگاه برسد. ...
زیان پایان ناپذیر خودروسازهای داخلی
در روزهای اخیر خبر واگذاری نهایی تصمیمات قیمت در حوزه خودرو به وزارت صمت یکی از مهم ترین خبرهای حوزه صنعت بوده است. این موضوع می تواند روند قیمت گذاری محصولات خودرویی و زنجیره تأمین آن را با یک نظم بهتر همراه سازد و فولادی ها قطعا از این تصمیم بی بهره نخواهند بود. به گزارش آرتان پرس، بر این این اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات ...
لزوم افزایش کیفیت خودرو همراه با افزایش قیمت
خودرو در درب کارخانه منجر به افزایش عرضه به بازار و پیش گرفتن سمت عرضه نسبت به تقاضا می شود. همین عامل منجر کاهش حباب قیمتی در بازار آزاد شود البته اگر افزایش قیمت درست انجام شود. وی در ادامه افزود: در تمام کالاها، قیمت و کیفیت رابطه مستقیم دارند، فرض کنید قطعه ای که برای پراید یا پژو 405 تولید می شود با قطعه ای که برای مرسدس بنز یا بی ام و تولید می شود، از نظر کیفیتی ...
ناکامی طرح های فروش خودروسازان
صبح روز شنبه 4 دی ماه قرعه کشی برای مشخص کردن منتخبان بیست و هفتمین مرحله از طرح های فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو برگزار شد. ثبت نام برای این طرح از روز سه شنبه هفته گذشته (30 آذرماه) با عرضه چهار محصول سورن پلاس، رانا پلاس سقف شیشه ای، پژو 207 دستی سقف شیشه ای و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک با موعد تحویل حداکثر سه ماهه و قیمت قطعی به مرحله اجرا درآمد. متقاضیان به مدت سه روز (تا پایان روز پنج شنبه 2 دی ماه) فرصت داشتند با مراجعه به سایت فروش اینت ...
تغییرات در قیمت گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت
عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. ظاهر تصمیمات شورای رقابت حمایتی بود حسن کریمی سنجری، کارشناس حوزه خودرو در خصوص حذف شورای رقابت از موضوع قیمت گذاری خودرو و تعیین نرخ گذاری آن از سوی وزارت صمت گفت: شورای رقابت برخلاف نامش که مربوط به بازار رقابتی و توسعه رقابت در بازارها بود و باید متعادل کننده قیمت ها می شد اما شاهد آن بودیم که در سال هایی که ...
شکست چندباره روش های مداخله ای در تنظیم بازار خودرو
...> حفظ جذابیت سرمایه گذاری در بازار خودرو با قیمت گذاری دستوری-فربد زاوه، فعال و کارشناس حوزه خودرو حداقل چیزی که از تجربیات سال های گذشته به دست آمده، این است که قیمت گذاری دستوری به نفع هیچکس نیست؛ یعنی نه به نفع خودروساز و نه به نفع مردم و مصرف کننده واقعی است. کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری محصولات خودروسازان شاید یک گام روبه جلو تلقی شود، اما درواقع وزارت صمت عهده دار قیمت ...
تاثیر تصمیم جدید دولت در بازار خودرو / آیا قیمت خودرو نزولی می شود؟
ادامه دارد و نرخ تورم صعودی است. بنابراین تصور اینکه در چهار ماه پایانی سال قیمت خودرو کاهشی می شود دشوار است. او تاکید می کند: از نظر من قیمت خودرو تا پایان سال صعودی خواهد بود و ممکن است که ترکیب شرایط اقتصادی کشور و رکود بازار باعث شود که شیب صعود قیمت خودرو کند شود و تا حدود 8 درصد برسد اما نشانه ای بر کاهشی بودن قیمت خودرو تا پایان سال وجود ندارد. 223223 کد خبر 1586570 ...
شورای رقابت عامل ایجاد انحصار در خودروسازی
خودروساز را به تولید کننده براساس قانون پرداخت کند. البته این مساله برای زمانی است که تولید و عرضه زیان قابل توجهی داشته باشد. اگر نه می تواند قیمت با حاشیه سود خوب بگذارد، خودرو را در آن حاشیه بفروشد تا مشکلات بازار حل شود. افزایش 18 درصدی خودرو می تواند مشکل مالی خودروسازان را حدود 15 درصد مرتفع کند * به نظر شما افزایش 18 درصد قیمت خودرو می تواند چند درصد در بهبود شرایط ...
با تداوم بدقولی خودروسازان در افزایش عرضه، خودرو همچنان گران است
تغییری در عرضه محصولات توسط شرکتهای خودروساز ایجاد نشده و همین امر روند کاهشی قیمتها را در بازار خودرو با کندی همراه کرده است. بازار خرید و فروش خودرو این هفته نسبت به هفته گذشته شاهد افزایش قیمتی در انواع محصولات نیست که دلیل اصلی آن را باید ثبات قیمت ها در بازار ارز عنوان کرد. به اعتقاد فعالان بازار قرار بود بعد از اجرای مصوبه افزایش قیمت ها، خودروسازان افزایش عرضه را انجام ...
پول خریداران خودرو خرج حقوق 25هزار نیروی مازاد سفارشی!
جیب مردم برداشته می شود. آقایان اموال غیرمولد دارند. به عنوان مثال یکی از خودروسازان 10 سال است که گاوداری دارد، اما حاضر نیست سرمایه اش را در این صنعت متمرکز و زیانش را جبران کند. اخیراً روزنامه جوان نیز در گزارشی از قول یک منبع مطلع نوشت فقط در ستاد یکی از خودروسازان 12 هزار نیرو و مدیر نجومی بگیر سفارشی مازاد به کار گرفته شده اند. زمانی دولت و نمایندگان مجلس حامی خودروسازان بودند ...
ضرورت ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو
به گزارش راهبرد معاصر ، واردات خودروی خارجی از مقوله هایی است که در طی دو سه سال گذشته درباره آن بحث های فراوانی شده است. مباحثی مثل اهمیت واردات برای جلوگیری از هر گونه انحصار و رقابتی شدن بازار و ارز بری که در شرایط تحریمی به نفع کشور نیست، لزوم واردات برای ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودروسازی و ...، این موارد از جمله گزینه هایی است که دولت، مجلس و کارشناسان بر سر آن بحث می کنند. علی جدی، عضو ...
بررسی تاثیر رشد قیمتی اخیر بر عملکرد خودروسازی، آیا زیان فروش خودرو صفر می شود؟
زمین گیر کند. از سه سال گذشته رشد تورم عمومی و در کنار آن افزایش نرخ ارز، هزینه تولید را به طور چشمگیری افزایش داده است. با این حال شورای رقابت با در نظر گرفتن دو آیتم بهره وری و کیفیت و همچنین فرمول سازی ابداعی خود، به نوعی با نادیده گرفتن هزینه تولید مجوزی برای رشد قیمت ها صادر می کرد که خودروسازان دچار زیان شدند. حالا نیز بسیاری از کارشناسان و دست اندرکاران صنعت خودرو ...
زیان فروش خودرو صفر می شود؟
به گزارش صنعت ماشین ، سیاستگذار خودرو بارها اعلام کرده که یکی از اهداف مهم رشد قیمت ها در آذرماه 1400، خروج خودروساز از زیان تولید است. از سال 98 با تشدید تحریم ها و در کنار آن رشد تورم عمومی، نرخ ارز و قطع شراکت با خودروسازان خارجی هزینه تولید به شدت روند صعودی به خود گرفت این در شرایطی است که به واسطه قیمت گذاری دستوری، خودروسازان قادر به فروش محصولات خود با توجه به هزینه تولید نبودند ...
برای استیضاح نشدن وزیر صمت از زمین و زمان تماس می گیرند!
نماینده مجلس با بیان اینکه دومین کلید واژه در این مبحث موضوع رقابت پذیری است، تصریح کرد: متاسفانه ما آمدیم و یک کالای پر مصرف و مورد نیاز مردم را به دو خودروساز داده ایم. سوال اینجاست که با چه عقلی این موضوع صورت گرفته است چرا که این اتفاق مانع رقابت در این بخش خواهد شد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بنابراین پیرو این فرآیند هم کیفیت خودرو پایین است و هم قیمت بالایی دارد و ...
قیمت گذاری خودرو در دی 1400 چگونه انجام می شود؟
به گزارش تیتربرتر؛ شورای رقابت اعلام کرد از این پس در خصوص قیمت گذاری خودرو مسئولیتی ندارد. مرکز ملی رقابت در اطلاعیه ای اعلام کرد: براساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. براین اساس از این پس شورای ...