ایربگ خودرو ها در تصادف بهبهان باز نشد
سایر خبرها
خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده ای نمی برند
هزار یورو است. پس از آنکه در ابتدای 6 ماهه دوم سال 97 از راه اندازی فاز اول مرکز آزمون جاده ای خودرو خبر داده شد در سال 98، هم فاز اول این پروژه ملی افتتاح نشد و هم اینکه شرکت مجری پروژه تعطیل شده است. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور در روزهای گذشته اعلام کرده بود که در حادثه تصادف 58 خودرو در بهبهان که منجر به فوت 4 نفر و زخمی شدن 41 نفر شد، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. ...
زیبایی شهر در گرو جولان بیلبورهای نمایشی!
راهور تهران بزرگ در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: یکی از پارامترهای تاثیرگذار بر عدم توجه کافی به جلو توسط رانندگان در تصادفات، وجود تابلوهای تبلیغاتی سطح شهر است، تابلوها به عنوان منبع قوه حواس پرتی شناخته می شوند اما در مقایسه با سایر انواع مزاحمت ها مانند ارسال پیامک و یا صحبت کردن با موبایل در حین رانندگی، توجه کمتری به آن شده است. تابلوهای تبلیغاتی در کنار جاده را می توان نوعی به هم ...
تعارض منافع مانع کیفیت خودرو ها شده است
...، پلاک کنیم. وی ادامه داد: وقتی در ترمز ABS و کیسه هوا که در خودرو ها می باشد اگر از سوی استاندارد، نظارتی نباشد ممکن است در خط تولید خودرو هایی تولید شود که با آن چه به عنوان نمونه و تست شده ارائه دادند، همخوانی نداشته باشد. معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: تصادف اخیر در بهبان که کیسه هوای خودرو ها باز نشد، نشان داد که باید نظارت ها بالاتر برود و به ...
مروری بر گیلان هفته؛ گشودن درهای تالار مرکزی رشت تا تسریع تغییرات مدیریتی
، آستارا و رودسر در نقشه کرونایی آبی شدند. گیلان با 2 و نیم میلیون نفر جمعیت از نخستین استانهای درگیر شیوع ویروس کرونا در کشور بود. عروسک های شاد ماسوله در مسیر ثبت ملی اما نخستین خبر مهم روز دوشنبه مربوط به قرار گرفتن عروسکهای شاد ماسوله در مسیر ثبت ملی است و با توجه به اینکه شهر تاریخی ماسوله که این روزها در تب و تاب جهانی شدن به سر می برد، در اتفاقی تازه پرونده عروسک ...
گلستان در روزی که گذشت
کابل گذاری محور آزادشهر به گنبدکاووس هستند و در آینده ای نزدیک این محور روشن می شود. مرگ خاموش بزرگترین خلیج خزر / طرح علاج بخشی خلیج گرگان 7 ساله شد ایسنا نوشت: تعلل در احیای خلیج گرگان در حالی اتفاق افتاد که امروز علاوه بر افزایش فزاینده و چندبرابری هزینه های مربوط به لایروبی، آسیب های ناشی از خشکی خلیج گرگان نیز می تواند جبران ناپذیر باشد. جلسه سوم کمیته مشترک ...
چرا ایربگ هیچ خودرویی در تصادف زنجیره ای بهبهان باز نشد؟
دقیقه شرایط جوی نامساعد می شود. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور افزود: عدم رعایت فاصله طولی منجر به تصادف می شود در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد. وی ادامه داد: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند! + جدول
. *با گذشت 2 روز از حادثه تلخ تصادف زنجیره ای خودروها در محور بهبهان- اهواز که منجر به فوت 5 نفر و مصدومیت 41 نفر شد، سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا گفته است: در حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد! باز نشدن ایربگ خودروها و از دست رفتن جان انسان ها در حالی است که خودروسازان بابت امکانات ایمنی (ایربگ) خودروهای شان بین 2 تا 6 میلیون تومان را از ...
ایربگ هیچکدام از خودروهای تصادف زنجیره ای خوزستان باز نشد/ چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند؟
به گزارش خبرگزاری موج، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور صبح امروز در ششمین مرحله از رزمایش توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت: امروز نه تنها در کشور ما بلکه در تمام جوامع همه به نوعی کاربر ترافیک هستند؛ 37 میلیون وسیله نقلیه و 44 میلیون راننده در کشور داریم. وی گفت: 32 درصد از فوتی های تصادفات سرنشینان وسایل و 25 درصد رانندگان هستند، همچنین موتورسیکلت سواران 24 درصد و عابرین ...
◄ در حادثه بهبهان، ایربگ هیچ یک از خودروها باز نشد!
سردار کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور کل کشور در ششمین رزمایش ارتقا توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت: همکاران من در 233 هزار کیلومتر راه کشور و هزار و 47 شهر در تمام روزها و شب ها در نقاط کوهستانی در هر نوع شرایط جوی از خودگذشتگی نشان داده و در خدمت مردم هستند. وی ادامه داد: امروز 32 درصد از فوتی ها مربوط به سرنشین خودروها هستند همچنین 25 درصد فوت شدگان رانندگان هستند که عامل مرگ ...
چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟/ ایربگ هیچ کدام از خودروهای تصادف زنجیره ای بهبهان باز نشده بود!
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور که صبح امروز در شهرک آزمایش برگزار شد، گفت: امروز نه تنها در کشور ما بلکه در تمام جوامع همه به نوعی کاربر ترافیک هستند؛ 37 میلیون وسیله نقلیه و 44 میلیون راننده در کشور داریم. وی گفت: 32 درصد از فوتی های تصادفات سرنشینان وسایل و 25 درصد رانندگان هستند، همچنین موتورسیکل ...
راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو
حادثه تصادف بهبهان اشاره و تصریح کرده که در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتما باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند؟ اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ اما ادعای رئیس پلیس راهور ...
جریمه تردد های دارای مجوز در دوره کرونا حذف می شود
که غالباً خودرو ها واژگون می شوند یا رانندگان نگاهشان به جاده است، اما حواسشان جای دیگری است که موجب تصادف و نهایت مرگ و میر می شود. وی با بیان اینکه در تصادف ها، سهم عامل انسانی 92 درصد است، گفت: بایستی رانندگان به ویژه در زمستان از زنجیر چرخ خودرو ایمن و علائم و نشان های هشداردهنده استفاده کنند و به سالم بودن خودروی خود قبل از حرکت اطمینان داشته باشند. رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به ...
سهم 32 درصدی سرنشینان خودرو در آمار فوتی ها/ در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد
باشگاه خبرنگاران جوان _ سردار هادیانفر گفت: امروز در ایران، همه کاربر ترافیک هستتد، 37 میلیون وسیله نقلیه در کشور داریم که نظم و انضباط تولید عابران، انضباط و رانندگان است. متاسفانه 32 درصد از فوتی های ما مربوط به سرنشینان ماست که کمربند ایمنی استفاده نمی کنند و 25 درصد هم مربوط به رانندگان، 19 درصد عابران هم شامل می شوند. به گفته رییس پلیس راهور انتظامی، اولین موضوعات مورد توجه ...
وقتی ارابه های مرگ همچنان جان می گیرند
... رئیس پلیس راهور ناجا بخش اصلی سخنان خود را متوجه خودروسازان کرده و با تاکید بر اینکه در تصادف زنجیره ای محور بهبهان ایربگ هیچ کدام از خودورها باز نشده است، خطاب به خودروسازان و با انتقاد از آنان، خودروهای تولیدی را به ارابه های مرگ تشبیه کرده است. سردار هادیانفر با انتقاد شدید از بی توجهی خودروسازان به رعایت و کنترل حداقل استانداردها در تولیدات، از متولیان نظارت بر عملکرد ...
کیسه هوای ارابه های مرگ باز نمی شود؟
را به کام مرگ فرستاد و 41 نفر را راهی بیمارستان کرد. آن روز عامل اصلی تصادف جاده بهبهان بی احتیاطی رانندگان اعلام شد؛ همان بهانه همیشگی خطای انسانی. مسئولان، مه گرفتگی و سرعت زیاد رانندگان را در این حادثه دخیل دانستند. اما با گذشت دو روز، رئیس پلیس راهور کشور به واقعیت دیگری اشاره کرده است؛ موضوعی که عامل تصادف جاده بهبهان نیست اما احتمالا، در آمار بالایی فوتی ها و مصدومان آن نقش داشته ...
انتقاد شدید پلیس از تولید ارابه های مرگ داخلی
قربانیان سوانح سیاه تر شد. به گزارش جوان، سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور که صبح دیروز در شهرک آزمایش برگزار شد درباره، اما و اگر های تصادفات مرگبار اخیر و به خصوص تصادف زنجیره ای و خونین محور بهبهان گفت: پس از حادثه زنجیره ای جاده بهبهان مشخص شد هیچ کدام از خودرو های حادثه دیده تولید داخل هنگام تصادف ایربکشان باز نشده و این سؤال برای ما پیش می آید که ...
خودروی داخلی یا ارابه مرگ؟ پاسخ این سوال را در تصادف زنجیره ای بهبهان جست و جو کنید
...> https://baztab.ir/wp-content/uploads/2022/01/ارابه-مرگ.mp4 به طور مشخص و در این باره امروز سردار هادیانفر- کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور، با انتقاد از وضعیت ایمنی خودروهای داخلی به رسانه ها گفت: در تصادف زنجیره ای 59 خودرو در بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ این مقام ارشد پلیس افزود: حتماً ...
دلیل باز نشدن ایربگ خودروهای حادثه بهبهان چه بود؟
12 درصدی در تردد های کشور داشتیم و 11 هزار و 147 نفر جان باخته اند. وی به حادثه تصادف بهبهان اشاره و تصریح کرده که در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتما باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند؟ اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است اما ...
حواشی ایربگ های بازنشده تصادف بهبهان؛ درخواست اعلام جرم علیه خودروسازان
...: کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز به دنبال حادثه تصادف زنجیره ای خودروها در جاده بهبهان اهواز از دادستان خواسته جهت تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود. به گزارش فکرشهر از تسنیم، درخواست کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز در پی سخنان سردار سید کمال هادیانفر؛ رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور مبنی بر بازنشدن ایربگ هیچ کدام از ...
ایربگ هایی که در تصادف مرگبار بهبهان ترک فعل کردند/ علیه خودروسازان اعلام جرم شود
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، سه روز پیش بر اثر مه آلودگی هوا 59 خودرو در محور بهبهان- رامهرمز با یکدیگر برخورد کردند که در این حادثه پنج نفر جان باختند و 42 تن مصدوم شدند. سرهنگ رضا دولتشاهی رئیس پلیس راه خوزستان در ساعات اولیه این حادثه در گفت وگو با خبرنگار فارس در اهواز، اظهار کرد: این تصادف در دو لاین رخ داده که در یک لاین 9 خودرو با هم برخورد کرده اند و در لاین مق ...
در تصادف بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد! + جزییات ماجرا / فیلم
سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور، خودروهای تولید داخل را “ارابه ی مرگ” توصیف کرد. ساعت 7 و 50 دقیقه صبح دوشنبه، به دلیل مه شدید در محور مواصلاتی بهبهان – رامهرمز روبروی روستای دودانگه، 59 خودرو دچار سانحه و تصادف زنجیره ای شدند.
نزدیک به 2 نفر هر ساعت بر اثر تصادف در کشور فوت می کند
از خطوط عابر پیاده، رانندگان با رعایت قوانین و احترام به حقوق دیگران و سرنشینان با استفاده از کمربند ایمنی به توسعه نظم و انضباط کمک می کنند. سردار هادیانفر یادآور شد: متاسفانه 32 درصد از فوتی های تصادفات رانندگی مربوط به سرنشینان وسایل نقلیه است که از کمربند ایمنی استفاده نکرده اند. 25 درصد رانندگان هستند که عامل مرگ خود و دیگران می شوند و موتور سیکلت سواران با 24 درصد و عابران هم با ...
درخواست برای اعلام جرم علیه خودروسازان / دادستان به پرونده جاده بهبهان ورود کند
به گزارش تجارت نیوز ، حادثه تلخی که صبح روز دوشنبه 20 دی در جاده بهبهان –رامهرمز (خوزستان) رخ داد، بار دیگر توجهات را به سمت کیفیت خودروها جلب کرد. روز گذشته، کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور کشور با انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی گفت که در حادثه بهبهان، ایربگ هیچ خودرویی باز نشده بود. او خودروهای تولیدی را ارابه مرگ نامید و از اینکه استانداردها کنترل نمی شوند گلایه کرد. ...
ارابه های مرگ
به سادگی عبور کرد؛ چراکه می توانند فاجعه بیافریند. به طوریکه رئیس پلیس راهور با اشاره به تصادف زنجیره ای اخیر بهبهان و با بیان اینکه هیچکدام از ایربگ های خودروها باز نشده بود، این پرسش را مطرح کرد که چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند؟ تولید خودروهای بی کیفیت داخلی صدای نمایندگان مجلس را هم درآورده؛ به طوریکه خواهان استیضاح وزیر صمت در این زمینه هستند. آنها می گویند با بسته شدن دروازه واردات ...
یک تصادف زنجیره ای و 50 ایربگی که باز نشد؛ خودروسازان کدام استاندارد را رعایت می کنند؟
سللام نو – سرویس اجتماعی: طعنه برانگیزتر از این هم می شود؟ در 50 سالگی اختراع ایربگ یا همان کیسه هوا خودرو تصادفی در ایران رخ می دهد و از بین 50 خودروی تصادفی حتی ایربگ یک خودرو هم باز نمی شود! ماجرا به تصادف زنجیره ای باز می گردد که در محور بهبان رخ داد. آنطور که سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد ...
تداوم مرگ سازی به جای خودروسازی / قوه قضاییه تولیدکنندگان خودروهای بی کیفیت را محاکمه کند
یکی از مهمترین علل بالا بودن آمار مرگ تصادفات جاده ای در کشورمان هستند. در واقع، تولید توسط خودروسازان ایرانی باعث می شود که همه ساله نزدیک 20 هزار هموطن در جاده ها جان خود را از دست بدهند. اما متاسفانه تا به حال هیچ کس به خاطر این حجم از مرگ و میر به دلیل تولید در ایران پاسخگو نبوده است و سال هاست که به دلیل انحصاری بودن تولید خودرو در ایران، شاهد تولید توسط خودروسازان داخلی هستیم. در این میان افکار عمومی از مسئولان قوه قضاییه می خواهند که یک بار برای همیشه تولیدکنندگان حال حاضر و سابق خودروهای بی کیفیت و سایر کسانی را که در تولید ...
واکنش ها به ایربگ های بازنشده در تصادف زنجیره ای بهبهان!
را یا ندارد یا اگر هم دارد کاری انجام نمیدهند مثل همین داستان ایربگ های بازنشده تصادف بهبهان که با واکنش های بسیاری نیز روبرو شد . واکنش ها به ایربگ های بازنشده ماشین های موجود در تصادف بهبهان را با هم مرور میکنیم: تصادف زنجیره ای حدود 60 خودرو در محور بهبهان –رامهرمز، با پنج فوتی و 41 مصدوم همراه بود. رئیس پلیس راهور اعلام کرد که در هنگام بروز این حادثه، کیسه هوا یا ایربگ ...
ایربگ 27 خودروی ایرانی در حادثه بهبهان باز نشد
به گزارش برنا؛ سرهنگ عین الله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا درباره تصادف زنجیره بهبهان، اظهار کرد: بخش عمده ای از خودروهایی که در حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان تصادف کرده بودند خودروهای داخلی بود. وی افزود: 28 خودرو خودرو در این حادثه آسیب های جدی دیده بودند و 27 خودرو داخلی برای شرکت های ایران خودرو و سایپا بود و فقط یک دستگاه خارجی بود. جهانی گفت: ایربگ در هیچ یک از 27 خودروی ایرانی باز نشده بود. انتهای پیام/ وبگردی حادثه حوادثه رانندگی ...
هیچ ایربگی در تصادف اخیر بهبهان باز نشد/ خودروسازان چرا ارابه مرگ می سازند؟
جبران ناپذیر است. در شرایط زمستانی ناپایدار جوی داریم و اعلام کردیم هرجا همکاران ما احساس خطر کردند مسیر را مسدود کنند اما شرایط جوی ناپایدار است و حادثه ایجاد می کند. رییس پلیس راهور ناجا گفت: عدم توجه به جلو علت اصلی تصادفات شده است، یعنی رانندگان خواب هستند، در موبایل هستند، نگاه به جاده است اما حواسشان جای دیگر است . با سرعت 70 و 80 کیلومتر وارد مه شدن منجر به تصادف می شود. وقتی ...
مرگ های جاده ای؛ مقصر کیست؟
و حادثه ای عجیب و کم سابقه رقم خورد. این ساده ترین توصیف از تصادف زنجیره ای است که صبح دیروز در جاده بهبهان-رامهرمز اتفاق افتاد که در جریان آن 5 نفر جان خود را از دست دادند و دست کم 41 نفر نیز مصدوم شدند. این تصادف زنجیره ای صبح دیروز در کیلومتر 10 محور بهبهان- رامهرمز، روبه روی روستای دودانگه بهبهان اتفاق افتاد. از ساعت های اولیه بامداد جاده مه آلود و دید رانندگان محدود بود. به همین دلیل ...