سایر منابع:
سایر خبرها
اظهارات تکان دهنده رییس پلیس راهور | در تصادف بهبهان هیچ یک از ایربگ ها باز نشد
سردار کمال هادیانفر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور با بیان اینکه امروز سومین عامل مرگ ومیر تصادفات است، گفت: کرونا به همت دولت و مردم در روزهای پایانی خود است و فوتی های ناشی از کرونا به 20 نفر رسیده؛ اما تصادفات همواره بوده، هست و خواهد بود. امروز 32 درصد از فوتی ها مربوط به سرنشین خودروها هستند. 25 درصد فوت شدگان، رانندگان هستند که عامل مرگ دیگران نیز می شوند؛ 24 درصد فوت ...
کیسه هوا در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشد
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: 28 خودرو در تصادف بهبهان آسیب جدی دیده بودند که 27 تا از آن ها ایرانخودرو و سایپا و فقط یکی از آن ها هیوندا بود و ایربگ در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشد. 20 دی در محور بهبهان_ رامهرمز 50 خودرو به دلیل رعایت نکردن سرعت مطمئنه در جاده ی مه آلود با هم برخورد کردند این حادثه چهار فوتی و 27 زخمی داشت. ...
کیسه هوای ارابه های مرگ باز نمی شود؟
را به کام مرگ فرستاد و 41 نفر را راهی بیمارستان کرد. آن روز عامل اصلی تصادف جاده بهبهان بی احتیاطی رانندگان اعلام شد؛ همان بهانه همیشگی خطای انسانی. مسئولان، مه گرفتگی و سرعت زیاد رانندگان را در این حادثه دخیل دانستند. اما با گذشت دو روز، رئیس پلیس راهور کشور به واقعیت دیگری اشاره کرده است؛ موضوعی که عامل تصادف جاده بهبهان نیست اما احتمالا، در آمار بالایی فوتی ها و مصدومان آن نقش داشته ...
اعزام هیأت عالی ناجا برای بررسی حادثه حسین آباد
. ساعت 20 شامگاه شنبه 18 دی ماه، واژگونی یک دستگاه تانکر حامل سوخت مازوت و انفجار آن در حسین آباد سنندج، علاوه بر مرگ راننده، موجب فوت سه تن و مصدومیت 14 تن دیگر شد. در این حادثه 25 باب منزل مسکونی طعمه حریق شد، پنج خودرو آسیب دید، سه نفر از جمله راننده کامیون فوت شدند و تعدادی از اهالی روستا هم دچار سوختگی شدند. ...
انتقاد شدید پلیس از تولید ارابه های مرگ داخلی
سهم دستگاه ها را مشخص می کنیم و به این اکتفا نمی کنیم که فقط بگوییم راننده عامل حادثه است بلکه مشخص می کنیم که تک تک دستگاه ها دراین حاثه چه نقشی داشته اند و پس از بررسی، پرونده را برای رسیدگی در اختیار مقام قضایی قرار می دهیم. مه زیاد سردار هادیان نفر در بخش دیگری از سخنانش رانندگان بی توجه را هم عامل تصادفات مرگبار خواند و گفت: اگر ایربک ها باز می شد شاهد تلفات کمتری بودیم، اما ...
جزئیات دو تصادف مرگبار در سنندج و بهبهان از زبان رییس پلیس راهور
به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در حاشیه ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور انتظامی در جمع خبرنگاران به تصادفات اخیر اشاره و اظهار داشت: در بررسی حوادث اخیر متوجه می شویم تخلفات زیادی صورت گرفته است مثلا در حادثه سنندج و واژگونی تانکر سوخت، شرکتی که مجوز تردد در شب را داد، خلاف قانون عمل کرده چراکه طبق قانون تردد کامیون ها با ...
چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟!
(ایربگ) هیچ خودرویی باز نشده است. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با توجه به تصادف زنجیره ای رخ داده در محور بهبهان به شدت از کیفیت ساخت خودروها انتقاد کرده و آنها را به ارابه مرگ تشبیه کرد. سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور که صبح دیروز در شهرک آزمایش برگزار شد با اشاره به حادثه رخ داده در محور بهبهان ...
وقتی ارابه های مرگ همچنان جان می گیرند
...، از وجود 37 میلیون وسیله نقلیه خبر داده است. او همچنان با نگاهی به وضعیت تصادفات و مهمترین عوامل در وقوع آن ها، سهم 32 درصدی فوتی ها را برای سرنشینانی قائل شده است که از کمربندی ایمنی استفاده نکرده اند. رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه رانندگان وسایل نقلیه 25 درصد فوتی های حوادث رانندگی را شامل می شوند، سهم 19 درصدی دیگر فوتی ها را برای عابران پیاده لحاظ کرده است ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند! + جدول
. *با گذشت 2 روز از حادثه تلخ تصادف زنجیره ای خودروها در محور بهبهان- اهواز که منجر به فوت 5 نفر و مصدومیت 41 نفر شد، سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا گفته است: در حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد! باز نشدن ایربگ خودروها و از دست رفتن جان انسان ها در حالی است که خودروسازان بابت امکانات ایمنی (ایربگ) خودروهای شان بین 2 تا 6 میلیون تومان را از ...
سردار هادیانفر: خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند/ ایربگ خودرو ها در تصادف بهبهان باز نشد
عبور و مرور پرداخت و گفت: مسأله تصادفات و حوادث بسیار جدی است چراکه سومین عامل مرگ و میر مربوط به تصادفات است. سردار هادیانفر گفت: امروز فوتی های ناشی از کرونا به 20 نفر رسیده، اما تصادفات همواره هست و خواهد بود، به ازای هر نفر فوتی، 20 الی 25 نفر مجروح و معلول داریم، امروز در سال 1400 رشد 12 درصدی در تردد های کشور داشتیم و 11 هزار و 147 نفر جانباخته داشتیم. رئیس پلیس راهور ...
ایربگ هایی که در تصادف مرگبار بهبهان ترک فعل کردند/ علیه خودروسازان اعلام جرم شود
بهبهان ایربگ هیچ کدام از خودروهای حادثه دیده فعال نشده بود و شاید همین عامل در مرگ پنج نفر و مصدون شدن بالغ بر 40 نفر بی تاثیر نبوده است. به گزارش خبرگزاری فارس، با توجه به آمار تلفات و خسارت دادستان عمومی و انقلاب شهرستان بهبهان صدور دستورات قضایی لازم برای رسیدگی به این تصادف زنجیره ای را انجام داد. مدیرعامل جمعیت هلال احمر خوزستان از مرگ 510 نفر و افزایش 17 درصدی نسبت به سال قبل بر اثر سوانح جاده ای استان خوزستان در ده ماهه اول سال نیز خبر داد. انتهای پیام/ ...
خبر خوش برای جریمه شدگان کرونایی/ در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد
...> وی با اشاره به اینکه 2620 خودرو به ناوگان راهور اضافه شد، گفت: متأسفانه هر ساعت دو نفر در تصادفات جان خود را از دست می دهند و بین 30 تا 35 نفر مجروح می شوند. رئیس پلیس راهور ناجا افزود: متأسفانه برخلاف اینکه در دو سال گذشته کاهش تصادفات فوتی را داشتیم، اما امسال افزایش این تصادفات را شاهد بودیم. تا امروز 10 درصد از مجروحین قطع نخاع شده و 11 هزار و 147 نفر جان خود را از دست داده و 261 ...
حواشی ایربگ های بازنشده تصادف بهبهان؛ درخواست اعلام جرم علیه خودروسازان
...، دید راننده محدود شد و وی به سرعت با ترمز گرفتن و توقف، سعی داشت با سرعت کم طی مسیر کند اما خودروهای پشت سر به علت عدم رعایت فاصله طولی و توجه به جلو با تریلی برخورد کرده بودند. رئیس پلیس راهور می گوید در حادثه بسیار دلخراش بهبهان، ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشد، وی ضمن انتقاد جدی از خودروسازان، تعیین سهم تقصیر برای آنها در این حادثه و معرفی شان به مراجع قضائی، متذکر شده که چرا ...
دلیل باز نشدن ایربگ خودروهای حادثه بهبهان چه بود؟
توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور تاکید کرده که در حال حاضر در کشور 37 میلیون وسیله نقلیه وجود دارد که 32 درصد از فوتی ها مربوط به سرنشینان است که کمربند ایمنی استفاده نمی کنند و 25 درصد هم مربوط به رانندگان و 19 درصد هم شامل عابران می شود. رئیس پلیس راهور انتظامی سومین عامل مرگ و میر در کشور را مربوط به تصادفات خوانده است. وی با ارائه آماری در زمینه فوتی های تصادفات کشوری عنوان کرده که در سال 1400 رشد ...
یک تصادف زنجیره ای و 50 ایربگی که باز نشد؛ خودروسازان کدام استاندارد را رعایت می کنند؟
سللام نو – سرویس اجتماعی: طعنه برانگیزتر از این هم می شود؟ در 50 سالگی اختراع ایربگ یا همان کیسه هوا خودرو تصادفی در ایران رخ می دهد و از بین 50 خودروی تصادفی حتی ایربگ یک خودرو هم باز نمی شود! ماجرا به تصادف زنجیره ای باز می گردد که در محور بهبان رخ داد. آنطور که سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد ...
تداوم مرگ سازی به جای خودروسازی / قوه قضاییه تولیدکنندگان خودروهای بی کیفیت را محاکمه کند
یکی از مهمترین علل بالا بودن آمار مرگ تصادفات جاده ای در کشورمان هستند. در واقع، تولید توسط خودروسازان ایرانی باعث می شود که همه ساله نزدیک 20 هزار هموطن در جاده ها جان خود را از دست بدهند. اما متاسفانه تا به حال هیچ کس به خاطر این حجم از مرگ و میر به دلیل تولید در ایران پاسخگو نبوده است و سال هاست که به دلیل انحصاری بودن تولید خودرو در ایران، شاهد تولید توسط خودروسازان داخلی هستیم. در این میان افکار عمومی از مسئولان قوه قضاییه می خواهند که یک بار برای همیشه تولیدکنندگان حال حاضر و سابق خودروهای بی کیفیت و سایر کسانی را که در تولید ...
مهم ترین خبر های حوادثی که در 22 دی ماه رخ داد
فوت این عابر بدلیل عبور غیر مجاز از عرض بزرگراه فتح در خبر داد. بیشتر بخوانید: تصادف زنجیره ای در مه این بار در مسیر خوی به ماکو سخنگوی سازمان اورژانس کشور از وقوع تصادف زنجیره ای در محور خوی ماکو و مصدومیت 9 نفر خبر داد. بیشتر بخوانید: سقوط آزاد یک دستگاه سواری پراید از بالای پل سرهنگ علی همه خانی از سقوط سواری پراید از بالای پل خبرنگار به پایین بدلیل عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه گفت و از زنده بودن این راننده 35 ساله خبر داد. انتهای پیام/ ...
در تصادف زنجیره ای بهبهان، ایربگ هیچ کدام از خودروها کار نکرد/ باید خودروسازها در این حادثه به مراجع ...
خسارت به کشور وارد می شود. رئیس پلیس راهور گفت: عدم توجه به جلو سهم 32 درصدی در تصادفات را دارد که مهم ترین عامل تصادفات است، اگر دید محدود بود راننده باید در یک حریم امن توقف کند تا دیدش کامل شود، وقتی با سرعت 70 تا 80 کیلومتر وارد مه می شوند نتیجه آن تصادف می شود. وی خاطرنشان کرد: در تصادف زنجیره ای بهبهان هیچکدام از ایربگ های خودروها باز نشده بود، چرا خودروسازان ارابه مرگ ...
نزدیک به 2 نفر هر ساعت بر اثر تصادف در کشور فوت می کند
توسعه انضباط که نشان از بالندگی هر کشوری دارد، مولود نظم و انضباط در جامعه و تولید مردم است، خاطرنشان کرد: امروز نه تنها در کشور، بلکه در تمام جوامع همه به نوعی کاربر ترافیک هستند؛ در ایران هم 37 میلیون وسیله نقلیه با 44 میلیون راننده، سرنشینان خودرو و عابران پیاده از کاربران ترافیک هستند. نبستن کمربند ایمنی عامل 32 درصد فوتی های تصادفات جاده ای است رییس پلیس راهور با بیان اینکه ...
خبر خوش پلیس راهور برای جریمه شدگان کرونایی
ساعت دو نفر در تصادفات فوت می کنند وی با اشاره به اینکه 2620 خودرو به ناوگان راهور اضافه شد، گفت: متأسفانه هر ساعت دو نفر در تصادفات جان خود را از دست می دهند و بین 30 تا 35 نفر مجروح می شوند. رئیس پلیس راهور ناجا افزود: متأسفانه برخلاف اینکه در دو سال گذشته کاهش تصادفات فوتی را داشتیم، اما امسال افزایش این تصادفات را شاهد بودیم. تا امروز 10 درصد از مجروحین قطع نخاع شده و 11 ...
جزئیات تصادف مرگبار در محور بهبهان/چه کسانی مشمول حذف جرائم کرونایی می شوند؟
دو هزار و 620 خودرو به ناوگان پلیس راهور اضافه شد. رئیس پلیس راهور با بیان اینکه فقط به دنبال تقویت پلیس نیستیم و ناوگان سایر دستگاه ها نیز باید نوسازی شود، افزود: امیدواریم دولت به تمام دستگا ه هایی که در این حوزه نقش دارند، کمک کند، متأسفانه هر ساعت بین 1.9 تا دو نفر در تصادفات فوت می کنند و 35 تا 40 نفر نیز مجروح می شوند. وی خاطرنشان کرد: علیرغم کاهش بسیار اثربخش جان ...
مرگ های جاده ای؛ مقصر کیست؟
راهور ناجا گفت: در محور بهبهان، شرایط جاده به حدی نبوده که پلیس آن را مسدود کند البته برای پیشگیری حوادث همه مکلف هستند. سرهنگ جهانی گفت: با توجه به حادثه امروز در محوربهبهان -رامهرمزباید گفت که رانندگان زمانی که در یک مسیری حرکت می کنند باید مراعات کنند و سرعت مطمعه را رعایت کنند؛ وقتی راننده دید ندارد چرا باید گاز بدهد؟ باید سرعت خود را کاهش دهد و برای پیشگیری از حوادث در یک جایی بایستد. به گفته ...
هیچ ایربگی در تصادف اخیر بهبهان باز نشد/ خودروسازان چرا ارابه مرگ می سازند؟
جبران ناپذیر است. در شرایط زمستانی ناپایدار جوی داریم و اعلام کردیم هرجا همکاران ما احساس خطر کردند مسیر را مسدود کنند اما شرایط جوی ناپایدار است و حادثه ایجاد می کند. رییس پلیس راهور ناجا گفت: عدم توجه به جلو علت اصلی تصادفات شده است، یعنی رانندگان خواب هستند، در موبایل هستند، نگاه به جاده است اما حواسشان جای دیگر است . با سرعت 70 و 80 کیلومتر وارد مه شدن منجر به تصادف می شود. وقتی ...
31 کشته و زخمی در جاده بهبهان هم کک مسئولان را نگزید!
راننده و خودرو تاثیرگذار است و گاهی می تواند باعث بروز حوادثی شود. باید تمام راه های کشور استاندارد شود و نقاط حادثه خیز آن رفع شود. باید جاده های ایمن داشته باشیم که پوشاننده خطای انسانی در هنگام رانندگی باشد و اگر کاربر ترافیکی دچار اشتباه شد، بتواند از وقوع حادثه جلوگیری یا شدت حادثه را کم کند. این مقام ارشد پلیس راهور در مورد نقاط حادثه خیز گفت: پلیس نقاط حادثه خیز را شناسایی می کند ...
شرکت های خوزستان نسبت به تصادفات جاده ای مسئولیتی نمی پذیرند
تأثربرانگیزی را بر جای گذاشت، منجر به فوت پنج نفر (یک خانواده سه نفره و یک راننده مدیر شرکت سر صحنه و یک کودک چهار ساله در بیمارستان) شد؛ این تصادف زنجیره ای بین حدود 50 خودرو رخ داد که از این بین 11 دستگاه آن ماشین سنگین و سه دستگاه نیز وانت بودند. سرهنگ دولتشاهی با اشاره به اینکه در حال حاضر فقط پنج نفر از مصدومان تصادف زنجیره ای جاده بهبهان – اهواز آن هم با حال عمومی خوب در بیمارستان ...
دی ماه تصادفات تلخ تمامی ندارد! جولان زنجیره ای ها در جاده ها
.... جهانی ادامه داد: اگر مه تمام جاده را بگیرد معمولاً پلیس و راهداری جاده را مسدود می کنند اما وقتی مه به صورت مقطعی و تکه تکه است خود رانندگان باید موارد ایمنی و آئین نامه ای را رعایت کنند. به گفته وی در این جاده شرایط به گونه ای نبوده است که پلیس بخواهد ورود و جاده را مسدود کند. معاون اجتماعی پلیس راهور در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا در جاده در روزهای اخیر تصادفات مشابه ...
تراژدی در لحظه گرگ ومیش؛ روایت دست اول از تصادف جاده بهبهان
به گزارش مردم فردا ،ساعت 7و30دقیقه صبح بود. آفتاب هنوز درست و حسابی بالا نیامده و مه غلیظ صبحگاهی بخشی از جاده بهبهان تشان را پوشانده بود. جاده به ظاهرآرام بود اما ناگهان صدای برخورد بسیار شدید خودروها با یکدیگر، چرت سرنشینان را پاره کرد. خودروها پشت سر هم از پشت و جلو تصادف می کردند. برخوردها آن قدر سریع و ناگهانی اتفاق می افتاد که بسیاری از راننده ها فرصت نمی کردند به شانه خاکی جاده بروند. وجود خودروهای سنگین هم شده بود قوزبالاقوز و بسیاری از ...
ریشه یابی افزایش تصادفات و تلفات جاده ای
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، سرهنگ احمد شیرانی - رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا در برنامه تیتر امشب شبکه خبر با دفاع از عملکرد مجموعه راهداری و پلیس گفت: به رغم افزایش 105 درصدی افراد دارای گواهینامه و 150 درصدی خودرو ها نسبت به سال 84، آمار تلفات تصادفات از 27 هزار نفر به 15 هزار نفر کاهش یافت که این ناشی از همکاری همه دستگاه ها مسئول و نظارت پلیس بوده است. ...