خانه
نیازمند سازوکار بیمه کیفیت خودروی ایرانی هستیم
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پسرفت خودروسازان در تولید خودرو با کیفیت/ به ساز و کاری واسط به عنوان بیمه کیفیت نیاز داریم/ مشتری باید ...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در شرایط فعلی مشتری باید با خودروساز درگیر شود تا بتواند حق خود را از خودروساز پیگیری کند از پسرفت خودروسازان در تولید خودرو از لحاظ کیفیت خبر داد. *** کیفیت خودروهای داخلی به گزارش سروش ، روح اله ایزدخواه درباره کیفیت خودروهای داخلی، اظهار داشت: سازوکارهای کنونی نظارت بر کیفیت خودروها ناقص است به این معنا که صرفا ...
طعنه نماینده مجلس به خودروسازان: مردم با زاویه مناسب تصادف کنند / خودروسازی تبدیل به چالشی برای نظام شده ...
...: عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از بی توجهی سازمان استاندارد در حوزه ارتقای ایمنی خودرو، گفت: خودروسازان اتاق تصادف متناسب با استانداردهای روز ندارند ولی با این حال به آنها اجازه داده شده که کیسه هوا در خودروهای خود نصب کنند. به گزارش فکرشهر از فارس، علی جدی با اشاره به حادثه رانندگی بهبهان و نقص سیستم های ایمنی نصب شده در خودروهای حادثه دیده و با انتقاد ازخودروسازان، گفت: در ...
خودروسازان بیش از بودجه سالیانه به کشور هزینه تحمیل می کنند
شعار سال : الله وردی دهقانی ، با اشاره به شرایط نامطلوب خودروسازان در کشور اظهار داشت: شرایط نامطلوب در خودروسازی چندین دهه است که ادامه دارد. وی با بیان اینکه ما نمی گوییم باید به سمت واردات خودرو حرکت کنیم، افزود:، اما این مسئله هم اینطور نیست که نشود آن را مدیریت و یا اینکه سیاست گذاری لازم را انجام داد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان داشت: در حال حاضر خودروسازان ما ...
افشاگری عجیب از مافیای خودرو: به شورای نگهبان هم نفوذ کرده اند/ امیدی به خودروسازی در کشور نیست!
به گزارش تازه نیوز، سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ درباره ایمنی پایین یا به عبارت بهتر نداشتن ایمنی خودروهای داخلی و همچنین مافیای صنعت خودرو گفت: کیفیت پایین خودروهای داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. بخش هایی از اظهارات این مقام ارشد سابق پلیس راهور را می خوانید: معلوم نیست پشت پرده چه خبر ...
کاهش 14 درصدی زیان تولید خودروسازان
حکایت دارد. ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو سال گذشته در همین بازه زمانی حدود 55 هزار و 300 میلیارد تومان درآمد به حساب های خود واریز کردند. اما همان طور که ذکر شد به رغم رشد درآمد شرکت های خودروساز زیان انباشته آنها نیز حدود 15 درصد افزایش پیدا کرد. اما خودروسازان به طور متوسط طی 9 ماهی که از سال جاری گذشت روی تولید هر دستگاه خودرو چه میزان زیان دیدند؟ زیان تولید حدود 5 هزار و ...
خودروسازان پول قطعه سازان را نمی دهند/ دپوی 150 هزار خودرو در کارخانه ها+فیلم
کارخانه های خودروسازی هستند. همین فرآیند باعث ایجاد انحصار و مافیا در صنعت خودروسازی شده است زیرا که مابقی قطعه سازان را از بازار رقابتی، کنار گذاشته خواهند شد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره تعداد خودروهای دپو شده در کارخانه های خودروسازی، گفت: در این زمینه آمارهای مختلفی وجود دارد؛ اما به طور کلی تعداد خودروهای دپو شده از 128 هزار تا 130 هزار خودرو تخمین زده شده است ...
خودروسازان زیر تیغ /ایران خودرو و سایپا تهدید شدند
این خودروها به فروش می رسد. خداییان تاکید کرد : مدعی هستیم که این خودروهای پارک شده سبب التهاب بازار و احتکار است که به حبس سرمایه منجر شده است این در حالیست که امکان کاهش این خودروها وجود دارد تا به بازار عرضه شوند. سخنگوی قوه قضاییه به خودروسازان هشدار داد همکاران ما از مسئولین این دو خودروساز توضیحانی درباره احتکار خواستند که اگر پاسخ قانع کننده ای نداشته باشند مراتب به مرجع قضائی ...
مجمع تشخیص مصلحت به آزادسازی واردات خودرو رأی خواهد داد؟
تعیین خواهد کرد. مرکز پژوهش های مجلس معتقد است با توجه به اصرار نمایندگان بر اجرایی شدن مصوبه ساماندهی خودرو، کار از دست شورای نگهبان و مجلس خارج شده و مجمع تشخیص مصلحت نظام باید تکلیف این پرونده را مشخص کند. در این خصوص هر چند برخی معتقد بودند که نباید با واردات خودرو موافقت کرد، اما برخی موافقان مانند سیاهکلی ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، معتقد هستند خودرو و پشت پرده های ...
برای منابع خودروساز ناکارآمد، با زندگی و جان مردم چه ها که نمی کنند؟
های نظارتی چه کوتاهی کرده اند که در یک حادثه با وجود برخورد 59 خودرو، ایربگ هیچ خودرویی باز نشده است؟ چرا وزارت صمت به عنوان متولی تولید که با درخواست افزایش قیمت خودروسازان هم موافقت می کند برای تولید خودروی با کیفیت خودروسازان را ملزم نمی کند؟ اگر قرار است خودرو با هر کیفیتی تولید و با قیمت بالای روانه بازار شود، پس چرا نهاد نظارتی داریم؟ پنج دستگاه ناظر بر کیفیت تولید خودرو ...
معلوم نیست ماجرای پشت پرده خودروسازان چیست؟
عوامل اصلی کیفیت پایین خودروهای داخلی را فاش کرده است. مهمترین بخش سخنان سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در گفتگو با همشهری آنلاین را بخوانید. * کیفیت پایین خودروهای داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. معلوم نیست پشت پرده چه خبر است و چه مافیایی وجود دارد. مثلا قطعه ساز خودش عضو هیئت مدیره خودروسازی است مگر ...
عزت و اقتدار ملی حلقه گمشده خودروسازان
به گزارش بورس نیوز ، بعد از آنکه مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل دلیل سودآور شدن این شرکت را افزایش تیراژ تولید اعلام کرد، این سوال مطرح می شود که چرا سایر خودروسازان با افزایش تیتراژ تولید، از فشار زیان نمی کاهند؟ سپهر زنگنه کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با بورس نیوز در این خصوص بیان کرد: افزایش تیراژ تولید در افزایش حاشیه سود شرکت های خودروساز موثر خواهد بود، اما نکته اینجاست که به ...
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور تهران علیه خودروسازان
واردات خودرو و وجود مافیا در شرکت های خودروسازی دلایل وضعی است که سال هاست شاهد آن هستیم. یعنی مافیا و گروهی مانع ساخت باکیفیت خودروها می شوند؟ کیفیت پایین خودروهای داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. معلوم نیست پشت پرده چه خبر است و چه مافیایی وجود دارد. مثلا قطعه ساز خودش عضو هیئت مدیره خودروسازی است مگر از این ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
از آن نام می برند، قطعات خودرو بالغ بر 6 هزار قطعه است و فقط 45 قطعه از این تعداد در شورای عالی استاندارد به عنوان قطعه دارای استاندارد اجباری اعلام شده است، نظارت بر مابقی قطعات نیز بر عهده بر عهده وزارت صمت و سازمان حمایت است. یک مقدار از نارضایتی ها ایجاد شده در بازار از حیث کیفیت خودرو از بابت قطعات تقلبی است که دستگاه های ناظر باید در این زمینه کمک کنند. اولا مسئولیت ...
انتقاد تند پلیس به کیفیت خودروهای داخلی/ شماره گذاری خودروها باید متوقف شود
...> به نبود اراده در دولت ها برای ایمن سازی خودروها اشاره کردید. در این مورد بیشتر توضیح دهید. به اعتقاد من عامل اصلی استاندارد نبودن خودروها و این که مردم ما را به کام مرگ می کشند این است که در دولت اراده ای برای ایمن سازی خودروها وجود ندارد. بحث من این دولت یا دولت قبل نیست به طور کلی سیاست دولت ها را می گویم. مثلا در دولت قبلی، آقای روحانی از کیفیت پایین خودروها انتقاد کرد و خودروسازان ...
واردات به ازای صادرات؛ شرط ورود خودروی خارجی به کشور
به گزارش بازار ، عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در رابطه با سهم کمیسیون متبوع اش در بررسی لایحه بودجه 1401، اظهار کرد: در بحث حمایتی بودجه تاکید خاصی نداریم بلکه نسبت به سیاست های حمایتی دولت تاکید می ورزیم. وی با اشاره به محدودیت منابع بودجه ای گفت: لایحه بودجه 1401 هنوز نهایی نشده و همچنان در کمیسیون تلفیق در حال بررسی است ولی سیاستی که مجلس در نظر دارد ...
پلیس راهور: "تست تصادف" و "ایربگ" در ایران اصلا وجود ندارد!
استاندارد باید این گونه موارد را دنبال کند. در اروپا به طور مثال حداکثر با تولید هزار دستگاه از یک نوع خودرو، Crash Test انجام و خودرو با سرعت ها و حالت های مختلف تست می شود. از طرفی دیگر در خودروسازی های کشور، نظارت نیز به نحوی نیست که در خط تولید هیچ انحرافی شکل نگیرد. معاون اجتماعی پلیس راهور خاطرنشان کرد: هرچه مصوبه برای استانداردها داشته باشیم، بعد از مدتی با مقاومت خودروساز مواجه می ...
سرانجام ایران خودرو به حواشی تصادف زنجیره ای بهبهان واکنش نشان داد
ماجرای کیفیت پایین تولید و ساخت خودروهای داخلی در کشور صدای اعتراض همه را درآورده است. مردم و مالکان که خیلی وقت است که از این موضوع ناراضی هستند و اخیرا پلیس و برخی از نمایندگان مجلس هم رودروایسی ها و تعارفات را کنار گذاشته اند و مستقیم و بی پرده از این موضوع اعلام نارضایتی کرده اند. ولی نکته ای که خیلی به چشم می خورد مقاومت و توجیه سازی هر دو خودروساز بزرگ کشور است که نه قبول می کنند و نه ...
مشکل تامین ارز واردات خودرو یک شبه حل شد؟
استثمار خودروسازان خارج شوند که به آرزو برای تمام مردم تبدیل شده، از آزادسازی واردات استقبال می کنیم اما سوال اینجاست که چگونه به یکباره مشکلات حل شده است؟ چنانچه واردات آزاد شود، انحصار مطلق بازار خودرو خواهد شکست؛ تکنولوژی های جدید وارد می شود، در حوادثی شبیه به تصادف اخیر، احتمال اتفاقات اینچنینی بسیار کاهش خواهد یافت. اما بعید است که به تصویب هیات وزیران برسد و در صحن مجلس هم به تصویب نهایی نخواهد ...
خودرو های بی کیفیت داخلی؛ ارابه های مرگ
امکانات خودرو های گران قیمت، اما بی ارزش داخلی مکلف هستند. بر اساس گفته فرهاد طهماسبی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم؛ ایربگ یکی از امکانات خودرو های ایرانی عرضه شده به بازار است. اگر نظر کارشناسی بر این باشد که نقص نفی خودرو ها باعث تصادف شده است یا حتی میزان خسارات وارد شده به مردم را تشدید کرده است، خودروسازان مسئولند تا پاسخگوی خسارات مادی و معنوی باشند. این عضو کمیسیون ...
2 خودروساز 100 هزار میلیارد زیان انباشته دارند
به گزارش صنعت ماشین ، رئیس کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه تداوم وضعیت کنونی صنعت خودرو درخور دولت سیزدهم نیست و بی توجهی مسئولان دست اندرکار صنعت خودرو در برابر اتفاقاتی مانند تصادف بهبهان و به خطر افتادن جان هم وطنان، برای مجلس، مردم و رئیس جمهور قابل قبول نیست، گفت: خودروسازان پول خودروی خارجی می گیرند،خودروی بی کیفیت تحویل می دهند و با وجود برخورداری از انواع رانت ها و حمایت ها و دخالت ها ...
ارائه راهکاری موقت برای کاهش هزینه های تولید خودرو/ تحویل مواد اولیه به خودروسازان با قیمت های دستوری/ ...
عضو کیمسیون صنایع و معادن مجلس، تحویل مواد اولیه به خودروسازان با قیمت های دستوری را راهکاری موقت برای کاهش هزینه های تولید خودرو عنوان کرد. *** کاهش هزینه های تولید به گزارش سروش ، علی جدی درباره برخی اظهارنظرها مبنی بر ضرورت اصلاح زنجیره تامین مواد اولیه تولید خودرو، الزام تولیدکنندگان مواد اولیه تولید خودرو به تحویل این مواد با قیمت های دستوری به خودروسازان را راهکاری ...
موافقت کمیسیون تلفیق با واردات 50 هزار خودرو
خودروسازان اعلام کرده و گفته است آن ها خودرو ها را به بهانه کمبود قطعه دپو می کنند تا وقتی قیمت بالا رفت، آن را به بازار بفرستند. با نزدیک شدن به پایان مهلتی که سازمان استاندارد به خودروسازان داده (30 دی ماه) تا کیفیت خودرو های تولیدی شان را ارتقا دهند و با توجه به حساسیت و اصرار مجلس برای آزاد سازی واردات خودرو در جریان تصویب لایحه بودجه سال آینده در بهمن و اسفند، ماه های باقیمانده امسال پرتنش ترین زمان برای دو غول خودروسازی خواهد بود که سال ها در کمال آرامش و آسایش بدون نظارت دستگاه های مربوطه به تولید مشغول بوده اند. ...
مردم از خودروسازان شکایت کنند/ 50 سال است که مدعی هستند می خواهند خودروساز شوند اما نشدند
و نماینده اهواز در مجلس شورای اسلامی درباره ماجرای بازنشدن ایربگ خودروهای تصادف تلخ بهبهان و انتقادات از کیفیت خودروهای داخلی به خبرنگار فراز گفت: بنده با توجه به اینکه بنده عضو هیئت رئیسه و دبیر تحقیق و تحفص از خودروسازان هستم صحبت های زیادی درباره اجحافی که به دلیل انحصاری که در صنعت خودرو وجود دارد مطرح کرده ام. این نماینده مجلس افزود: قریب به 50 سال است که این ها مدعی هستند که می خواهند ...
اطلاعات نوشت: خودروسازان را پاسخگو کنید
، کیسه هوا که سهل است، برخی خودروهای تولید داخل اگر با سرعت بپیچند، ممکن است چرخشان کنده شود! یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم به نوع کارکرد خودروی صفر کیلومترش اشاره کرده که پنج روز پس از مصرف جوش آورده و مراجعه به خدمات پس از فروش مشخص کرده دست کم 14 نقص جدی دارد. با این حال گوش خودروسازان به این انتقادها بدهکار نیست؛ یعنی عذرخواهی که نمی کنند و قول رفع ایرادها را که نمی دهند ...
جزییات مجوز واردات 50 هزار خودروی خارجی به کشور
میرتاج الدینی عضو کمیسیون تلفیق بودجه 1401 کل کشور اظهار داشت: پیش از این واردات خودرو از محل ارز حاصل از صادرات بعضی از کالاها و خودرو مطرح بود که امروز این واردات با ارز غیر صادراتی و با نظارت بانک مرکزی پیشنهاد شد. در خصوص این پیشنهاد با نماینده بانک مرکزی مشورت و موضوع را مطرح کرده ایم. وی ادامه داد: این پیشنهاد مبتنی بر واردات مدیریت شده است و رقم این واردات از منابع غیر وصولی ...
خبر مهم درباره آزادسازی واردات خودرو
عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال 1401 مجلس شورای اسلامی گفت: اعضای کمیسیون تلفیق در نشست امروز صبح کمیسیون با واردات 50هزار دستگاه خودروی سواری و 10هزار دستگاه ماشین آلات سنگین به کشور موافقت کردند. به گزارش روند بازار ، چه خبر از آزادسازی واردات خودرو؟ به نقل از تسنیم ، محمدرضا میرتاج الدینی، عضو کمیسیون تلفیق بودجه 1401 مجلس شورای اسلامی از موافقت نمایندگان با پیشنهاد خود ...
زورآزمایی خودروسازها با سران سه قوه!
فاجعه خواندن حادثه اعلام کرد که هیئت مدیره و مدیران عامل دو خودروساز تفهیم اتهام شده اند، هر چند بر این باوریم وزارت صمت به عنوان متولی باید پاسخگو باشد که از یک طرف قیمت را بالا می برد و بازار را مدیریت نمی کند و از سوی دیگر برای افکار عمومی احترام قائل نیست و از مردم عذرخواهی نمی کند. بازی با جان مردم سید علی موسوی، دبیر هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در مجلس هم نماینده ...
آزادسازی محدود واردات خودرو پس از کشمکش های بسیار
به گزارش خبرنگار ایمنا ، حجت الاسلام سیدمحمدرضا میرتاج الدینی ، عضو کمیسیون تلفیق بودجه 1401، اظهار کرد: در جلسه کمیسیون تلفیق پیشنهاد بنده برای واردات خودرو جهت الحاق به تبصره 6 رأی آورد که در این پیشنهاد به دولت مجوز واردات محدود خودرو منتهی از محل ارز غیرصادراتی داده شد. متن پیشنهاد مصوب شده در کمیسیون تلفیق به شرح زیر است: به دولت اجازه داده می شود به منظور تأمین مالی ...
