نباید بازار خودرو را فقط در انحصار ایران خودرو و سایپا قرار دهیم
سایر منابع:
سایر خبرها
تا کِی قرار است بازار خودرو در انحصار ایران خودرو و سایپا باشد؟
آجر است. این نماینده مجلس از ادامه از مجمع تشخیص مصلحت نظام تقاضا کرد که به طرح ساماندهی صنعت خودرو رای مثبت بدهند. تا کی قرار است این بازار را در انحصار ایران خودرو و سایپا قرار داده شود. باید مردانه را نفس را برای آن ها باز کنیم ما باید جلوی یک تازی برخی صنایع را بگیریم. ش
کمیسیون صنایع به مسئله باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی در تصادف بهبهان ورود می کند
با انتقاد از انحصار بازار خودرو گفت: وقتی انحصار بازار و تولید خودرو وجود داشته باشد، خواه ناخواه کیفیت خودروی ایرانی هم دستخوش حوادث خواهد شد. ما باید انحصار خودرو را بشکنیم تا رقابت سالم شکل بگیرد. در این صورت، چنین مسائلی به وجود نخواهد آمد. وی با بیان اینکه عرضه و تقاضا در کشور نابرابر است، گفت: واردات خودرو در شکسته شدن انحصار بی تأثیر نخواهد بود. مطالبه مردم افزایش واردات خودرو است که نتیجه آن کاهش قیمت خودروی خارجی و افزایش رقابت در داخل کشور است. منبع: isna-1400110301851 ...
نمی توان به بهانه کمک به صنعت خودرو با جان مردم بازی کرد
: عده ای می گویند که در صورت واردات لوازم خارجی، محصولات تولید داخل مشتری خود را از دست می دهد چراکه کیفیت لوازم خارجی بالاتر است پس باید کاری کرد که تولیدکنندگان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت تولیدات بروند؛ زیرا مردم حق دارند از کالا هایی که نیازشان را مرتفع می کند استفاده کنند. این موضوع که با واردات خودرو، ارز کشور خارج می شود حرف درستی نیست چراکه قرار است در قبال آن، خودرو وارد شود که امری ...
شکستن انحصار چاره ای برای ارتقای کیفیت خودرو
سرویس : سیاسی - مجلس زمان : شناسه خبر : 1140666 به گزارش خبرگزارریشبستان، احمد راستینه، نماینده مردم شهرکرد، بن و سامان و عضو کمیسیون فرهنگی مجلس در توئیتی نوشت: نمایندگان مجلس بر واردات خودرو به منظور تنظیم بازار اصرار کرده و طرح مذکور را برای تعیین تکلیف به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارسال کردند. وقتی خودروسازان اراده ای برای ارتقاء کیفیت ندارند و پاسخی درخصوص ایربگ های قاتل نمی ...
قیمت خودرو
عمیق تر شود تا در مجلس و شورای نگهبان متناسب با شرایط در مورد آن تصمیم گیری شود. اکنون بسیاری از مصوباتی که در مجلس تصویب می شود در شورای نگهبان به بهانه مخالفت با برنامه های توسعه ای رد می شود. آینده واردات خودرو در کشور نماینده مردم شیروان در مورد آینده واردات خودرو اظهار کرد: اکنون شورای نگهبان ابهامی پیرامون بحث واردات ندارد اما هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام نظراتی ...
منتظر ارزان شدن قیمت خودرو باشید
قیمت خودرو چند سالی است رو به افزایش است.با توجه به خدماتی که شرکت ها می دهند قیمت خودرو بالا است.قیمت خودرو در ایران زیادی بالا رفته است.قیمت خودرو دیگر کاهش نمی یابد. بنا بر قیمت خودروهای صفر در بازار و داده های سایت دیوار لیستی از متوسط قیمت خرید خودرو در بازار نیمه ابتدایی دی ماه به دست آمده است. سیدجواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی و نایب رئیس کمیسون صنایع و ...
مجلس با کلیات طرح حمایت از کارخانجات موافقت کرد / بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو
وضعیت صنعت خودروی کشور اشاره کرد و اظهار داشت: در تمام این سال ها دائماً از دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور حمایت شده اما هم کیفیت خودروها پایین آمده و هم قیمت آنها بالا رفته است. وی ادامه داد: از مجمع تشخیص مصلحت نظام می خواهیم که در طرح ساماندهی صنعت خودرو به نظر مجلس رأی موافق بدهد. عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس تصریح کرد: تا چه زمانی قرار است بازار خودرو در انحصار ایران ...
توصیه رهبر انقلاب به مداحان/ ائتلاف یا گسست ناطق نوری، خاتمی و روحانی/ رونمایی از نقشه نئولیبرال ها علیه ...
سایپا مورد حمایت کامل قرار می گیرند و در نتیجه این دو شرکت انحصار بازار خودرو را در اختیار دارند. وی بیان کرد: بازار خودرو در انحصار ایران خودرو و سایپا قرار دارد و این کار منجر به بی کیفیت شدن محصولات و از بین رفتن بازار رقابتی شده است. نماینده مردم خمینی شهر در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تقاضای ما از مجمع تشخیص مصلحت نظام آن است که به موضوع ساماندهی صنعت خودرو رأی موافق ...
کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای داخلی موجب نارضایتی مردم شده است
علی رضائی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، در خصوص موضوع واردات خودرو، گفت: امروزه مبحث کیفیت خودروهای تولید شده در داخل کشور به یکی از دغدغه های افکار عمومی و همچنین نمایندگان مجلس شورای اسلامی تبدیل شده است. نماینده مردم کنگاور، صحنه و هرسین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمایندگان قوه مقننه بر رونق تولید داخلی تاکید دارند، اظهار کرد: در واقع باید از ظرفیت نیروهای ...
اعتماد نوشت: رانت و فساد نتیجه انحصار در بازار خودرو
این شرکت تنها بهانه آوردن و توجیه اشتباه بود. . جلال رشیدی کوچ، نماینده مرودشت در مجلس یازدهم نیز در این خصوص خاطرنشان کرده بود که: مافیای خودرو منافع برخی تصمیم گیران و تصمیم سازان را با منافع خود گره زده و به گونه ای بر گرده ملت سوار و بی محابا می تازد که صدای خرد شدن استخوان های مردم در این هیاهوی کاذب را نمی شنود. سوال اصلی بعد از 50 سال این است حمایت بی قید و شرط از صنعت خودروسازی در چه جایگاهی ...
انحصار تولید خودرو، بلای جان مردم
کیفیتی درست کند مردم مجبور هستند بخرند چرا که نیاز دارند. *زمانی که انحصار تولید در صنعت خودرو وجود داشته باشد، کیفیت افزایش نخواهد یافت طاهری ادامه داد: زمانی که انحصار ایجاد شود چه دلیلی دارد تا تولید کننده دنبال کیفیت بالاتر برود و هزینه خود را بیشتر کند؟ زمانی که همان محصول کیفیت پایین تر را هم می تواند به خوبی به فرش برساند دیگر نیازی برای افزایش کیفیت نمی بیند. این یک ...
در گفتگو با الف مطرح شد: خودروسازان تا رقیب نداشته باشند وضع ما همین است !
...> و اما چرا قیمت خودرو واقعی و یا ارزان نمی شود؟! حیدری در پاسخ به این سوال می گوید: مانع اصلی انحصار است زیرا این صنعت در اختیار یک عده خاص قرار دارد، خیلی از برنامه ها و سیاست ها در این خصوص مخفیانه و غیر شفاف است، وزارت صمت مرزها را بسته و واردات را تعطیل کرده است و خودروسازان بی رقیب برای انجام هر کاری آزاد هستند و ما می بینیم خودروهای گران و بی کیفیت تحویل مردم می شود. به اعتقاد ...
درآمد 20 هزار میلیارد تومانی دولت از واردات محدود خودرو
بود که قیمت و تولید خودرو را تحت تاثیر قرار می دادند و حتی جلوی افزایش تیراژ را می گرفتند، چراکه اگر برخی از قطعات در انحصار باشد با وقت کشی و افزایش قیمت می توانند زمان تولید خودرو را افزایش دهند. از طرف دیگر بازار عطش زیادی دارد و قیمت بازار نسبت به قیمت کارخانه متفاوت است و این شرایط باعث می شود که تنها دلالان سود ببرند. امیدواریم با تغییر مدیران سایپا و ایران خودرو این دست مشکلات برطرف شود. ...
مهار رشد اجاره بها در دستور کار دولت /برخورد با متعدیان به منابع طبیعی و ملی ادامه می یابد
سریع ترین زمان ممکن به ستاد هماهنگی اقتصادی ارائه کند. در ادامه جلسه این ستاد، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی از وضعیت صندوق های بازنشستگی و مشکلات آنها گزارش داد و مقرر گردید به صورت لایحه راهکارهای مربوط به صندوق ها و مشکلات به شورای عالی اقتصادی و به مجلس ارائه گردد. شکستن انحصار چاره ای برای ارتقای کیفیت خودرو احمد راستینه، نماینده مردم شهرکرد، بن و سامان و عضو ...
وزیر صمت: قیمت تمام شده خودرو باید 15 درصد در سال 1401 کاهش یابد
سایپا است. چقدر مشکلات صنعت خودرو با چه برنامه های قرار است حل شود؟ فاطمی امین: وقتی نظام قیمت گذاری داریم که به کیفیت توجه ای نمی شود همه زیان می کنند و فقط یک رانتی ایجاد می شود. اقدامات مهمی در وزارت صمت طی 5 ماه گذشته انجام داده ایم. اگر صنعت خودرو را اصلاح کنیم همه ( تولیدکننده، مصرف ننده و قطعه ساز) سود می برند. با توجه به مسائل خودرو اهدافی را تعیین کردیم. در ...
خلاصه مهمترین اخبار مجلس در روز سوم بهمن
مجلس به مردم سیل زده سیستان و بلوچستان توجه ویژه کنند نقدعلی: تا چه زمان بنا داریم بازار را در انحصار ایران خودرو و سایپا قرار دهیم؟ کوهساری: نمایندگان از توضیحات دولت درباره حذف ارز ترجیحی قانع نشدند نوروزی: کمیسیون عمران نظارت دقیق تری بر وزارت راه و شهرسازی داشته باشد آصفری: تحقیق و تفحص از اتاق بازرگانی در کمیسیون اقتصادی مطرح است نیکزاد ...
واردات خودرو با سیاست های کلی نظام در تضاد است / ورود خودرو فقط با هدف کار پژوهشی
درستی بود، اما ظرفیت خودرو در داخل شهرها بیشتر از حد است به طوری که حجم ترافیک خودروها حرکت را در شهر مختل کرده است. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی درباره کیفیت خودروی داخلی بیان کرد: درست است که کیفیت خودروهای ما ضعف دارد، اما پاسخ آن واردات نیست. بیشتر بخوانید: ریزش قیمت خودرو با تصویب واردات در مجمع تشخیص مصلحت عضو کمیسیون اصل 90 مجلس شورای ...
پافشاری بهارستان بر انحصارشکنی بازار خودرو با واردات/ حمایت مجلس از رونق کوره های آجرپزی
مجلس بر طرح واردات خودرو در قبال صادرات قطعات نمایندگان در ادامه ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو اعاده شده از شورای نگهبان را با موضوع واردات خودرو، مورد بررسی قرار داده و بر مصوبه خود بار دیگر اصرار کردند که براین اساس با پافشاری نمایندگان، این مصوبه به مجمع تشخیص مصلحت نظام برای تعیین تکلیف ارسال شد. رویکرد بهارستان و اصرار چندباره نمایندگان نسبت به مصوبه خود نشان می دهد که مجلس ...
طرح ساماندهی صنعت خودرو به مجمع تشخیص ارسال شد
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا،در نشست علنی امروز - یکشنبه- مجلس شورای اسلامی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد طرح ساماندهی صنعت خودرو اعاده شده ازشورای نگهبان مورد بررسی قرار گرفت و نمایندگان با 166 رای موافق و 39 رای مخالف از مجموع 236 نماینده حاضر بر مصوبه مجلس در این طرح اصرار کردند و این طرح برای تصمیم گیری نهایی به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارسال شد. بر اساس ماده 4 این طرح، هر ...
واگذاری هلدینگ خلیج فارس می تواند باعث انحصار در صنعت پتروشیمی شود
به مشارکت در این سرمایه گذاری ها دارد. نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان این نکته که واگذاری این هلدینگ به بخش خصوصی، منجر به عدم توسعه مطلوب صنعت پتروشیمی و توسعه دانش بومی در این حوزه خواهد شد، زیرا بخش خصوصی حاضر به قبول ریسک استفاده از دانش بومی نخواهد بود، تصریح کرد: البته فقط نامی از بخش خصوصی در این واگذاری وجود دارد و بیش از 80 درصد صنعت پتروشیمی در اختیار صندوق های ...
نقدعلی: تا چه زمان بنا داریم بازار را در انحصار ایران خودرو و سایپا قرار دهیم؟
به گزارش رویداد ایران به نقل از ایسنا، محمدتقی نقدعلی نماینده مردم خمینی شهر در مجلس در تذکر شفاهی جلسه علنی امروز مجلس گفت: امروز در برخی زمینه ها مقداری افراط کرده ایم، سال هاست که ایران خودرو و سایپا مورد حمایت 100 درصدی قرار گرفته اند، اما نتیجه چه شد؟ غیر از بی کیفیتی محصولات و از میان بردن بازار رقابتی؟ وی افزود: از مجمع تشخیص مصلحت نظام تقاضا می کنم، به موضوع ساماندهی صنعت خودرو ...
جلوی انحصار و یکه تازی خودروسازان را بگیریم
ادامه داد: از مجمع تشخیص مصلحت نظام می خواهیم که در طرح ساماندهی صنعت خودرو به نظر مجلس رأی موافق بدهد. عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس تصریح کرد: تا چه زمانی قرار است بازار خودرو در انحصار ایران خودرو و سایپا باشد؟ تا کی قرار است این بازار بی رقیب باقی بماند؟ نقدعلی ادامه داد: باید قدری رمق این یکه تازی ها را بگیریم و شرایط را اصلاح کنیم. وی خاطرنشان کرد: در حوزه لوازم خانگی ما واردات را محدود کردیم تا از تولید داخل حمایت شود اما متأسفانه برخی تولیدکنندگان بلافاصله قیمت ها را افزایش دادند و خوب است که قدری انصاف به خرج دهند. انتهای پیام/ ...
واردات خودرو باعث تنظیم بازار و شکستن انحصار می شود
به گزارش صنعت ماشین ، سیدجواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی و نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن در برنامه بدون خط خوردگی رادیو گفت وگو با اشاره به موافقت کمیسیون تلفیق برای واردات 50 هزار خودروی سبک و 10هزار خودروی سنگین در سال آینده گفت: در حال حاضر عرضه و تقاضای خودرو در کشور برابر نیست و همچنین در حوزه ماشین آلات معدنی و سنگین نیاز جدی در کشور وجود دارد. نایب رئیس ...
نگاهی به بازار لوازم یدکی تقلبی خودرو
چالش وجود قطعات جعلی در بازار لوازم یدکی، موضوعی به حساب می آیدکه بیش از همه، مردم را درگیر خود کرده است؛ قطعاتی که امروز به وفور در بازار یافت می شود و جعل در بسته بندی آن ها به حدی حرفه ای است که حتی گاه کارشناسان بازار لوازم یدکی نیز در تشخیص کالای اصل از کالای جعلی دچار اشتباه می شوند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از شهرآرانیوز: وقوع نقص فنی و نیاز به تعمیر خودرو موضوعی است ...
خودروسازان بیش از بودجه سالیانه به کشور هزینه تحمیل می کنند
مسائل روزی مورد کالبدشکافی قرار گیرد، بیان داشت: حتماً دولت و مجلس باید به اینگونه مسائل ورود کنند. این نماینده مجلس تاکید کرد: ما دلمان به درد می آید حتی اگر یک عدد خودرو از خارج وارد کشور شود، اما متاسفانه در خودروسازی انحصار ایجاد شده و خودروسازان کل درآمد مردم، کشور و بیت المال را هزینه می کنند و آخر کار برخی می گویند که باید از تولید داخل در بخش خودروسازی استفاده کنیم. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از سایت بازار، تاریخ انتشار: 2 بهمن 1400، کد خبر:130466، www.tahlilbazaar. ...
قیمت پراید، تیبا و 206 امروز 3 بهمن چقدر شد؟+ جدول قیمت
: واردات انحصار را از بین می برد و موجب رقابت و تنظیم بازار می شود و هم چنین ورود 50 هزار خودرو سبب کاهش قیمت خوردوهای خارجی می شود که سایه کاهش نرخ آن بر خودروهای داخلی افتاده و قیمت آنها کاهش پیدا می کند. سیدجواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی و نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن با اشاره به موافقت کمیسیون تلفیق برای واردات 50 هزار خودروی سبک و 10هزار خودروی سنگین در سال ...
استخدام گردن کلفت برای کم کردن روی سهامدار خرد
برق و گاز نداشتیم؟ این به خاطر مدیریت بی بدیل امور کشور است! ولی انگار سق این بزرگوار زیادی سیاه بوده؛ چون خبرهای قطعی گاز صنایع یکی بعد از دیگری منتشر می شود! با این شیوه مدیریت ما را نکشید فقط، کافی است... پا جای پای کشتی شکستگان دوستان در صنعت لوازم خانگی هم پا جای پای اهالی جاده مخصوص گذاشته اند و چون بازار را بسته دیده اند، کورس گذاشته اند ببینند از کیفیت کدام قطعه می توان ...
خودروسازان پول قطعه سازان را نمی دهند/ دپوی 150 هزار خودرو در کارخانه ه
. همین فرآیند باعث ایجاد انحصار و مافیا در صنعت خودروسازی شده است زیرا که مابقی قطعه سازان را از بازار رقابتی، کنار گذاشته خواهند شد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره تعداد خودروهای دپو شده در کارخانه های خودروسازی، گفت: در این زمینه آمارهای مختلفی وجود دارد؛ اما به طور کلی تعداد خودروهای دپو شده از 128 هزار تا 130 هزار خودرو تخمین زده شده است. برخی داده های آماری نیز از ...
مجمع تشخیص مصلحت به آزادسازی واردات خودرو رأی خواهد داد؟
آن از پیچیدگی خاصی برخوردار بوده و چند دهه است مافیای خودرو میدان داری کرده و ادبیات غلطی را در ذهن مسئولان و حتا نمایندگان جاسازی می کنند؛ از جمله آن، واردات را ضد تولید می خوانند. ما باید بدانیم واردات بی رویه و غیرعقلانی ضد تولید بوده و وارداتی که در راستای تنظیم بازار، ایجاد رقابت و حذف انحصار باشد نه تنها غلط نیست بلکه مفید هم است. عدم واردات به معنای رانت برای گروهی انحصارطلب بوده که ضد تولید ...