مفهوم واژه های مرسوم در حوزه واردات خودرو، CBU، CKD و SKD
سایر منابع:
سایر خبرها
موتورسیکلت سازان از کاهش بهای تمام شده تولید استقبال می کنند
، ارتقای کیفیت و بهبود شرایط فروش اتفاق بیفتد، موفقیت بیشتری برای تولیدکنندگان رقم خواهد خورد. بنابراین تولیدکنندگان از موضوع کاهش قیمت برای دستیابی به فروش بیشتر استقبال می کنند و همین امر به عنوان عاملی در جهت کاهش خودبخودی قیمت ها خواهد بود. عرب در خصوص وابستگی صنعت موتورسیکلت به واردات اعم از CBU و CKD تصریح کرد: بیش از 50 تا 60 درصد از قطعات موتوسیکلت های رایج تحت عنوان طرح هوندایی
سه شرط اصلی آزادسازی قیمت خودرو در کارخانه
مدیران صنعت خودرو برای توسعه ساخت داخل در این صنعت، موفق بوده است؟ نمی توان برای انواع محصولات یک فرمول واحد تعیین کرد. شاید برای برخی سگمنت ها واردات به صورت CBU توجیه پذیر باشد و برای برخی واردات به صورت CKD (قطعات منفصل) و برای برخی دیگر تنها واردات برخی قطعات های تک که در دنیا تولیدکنندگان محدودی دارند، کفایت کند. اما بحث اصلی این است؛ نمی توان برای حمایت از خودرو ملی مانع از واردات
مسئولیت کیفیت پایین خودرو ها بر عهده کیست؟
بسیاری از آن ها ورشکسته، تعطیل هستند و کارکنان آن ها بیکار شده اند. او نوشته بود: اگر پای صحبت قطعه سازان حقیقی بنشینید متوجه می شوید که چگونه چند شرکت وابسته و دارای رانت، تامین قطعات را به طور انحصاری و بدون انجام تشریفات قانونی و واقعی دراختیار گرفته اند و عملا به عنوان واسطه، همان سفارشات را با قیمت بسیار پایین تر از قطعه سازان خرد مطالبه می کنند. خسروانی در ادامه یادداشت خود افزوده بود: یکی از عوامل ورشکستگی صنعت خودرو ایران، همین چند شرکت به ظاهر قطعه ساز، ولی درواقع دلال و رابط میان قطعه سازان و کارخانه هستند. منبع: تجارت نیوز ...
تعریف چسب پارچه ای
رویه چسب مشخصات محافظتی خاصی را برای سیم هایی که با عناصر آسیب رسان روبرو هستند ، ارائه میدهد. به گفته یکی از سازندگان بزرگ نوار چسب : “انتخاب نوع مواد در ساخت جنس رویه ی چسب بستگی به محل استفاده در داخل خودرو و آنچه که سیم ها و کابل ها ممکن است در معرض آن قرار گیرند ، دارد” PVC (لنت برق) رایج ترین نوع نوار چسب هایی هستند که در مونتاژ دسته سیم ها استفاده می شوند ، زیرا
سایپا دانش بنیان می شود
بازار از سوی واردکننده انجام می شود. تیموری با این ادعا که شخصا می تواند از تمام قوانین کشور استفاده و مبادرت به واردات خودرو کند، ادامه داد: تاجران و واردکنندگان خودرو سهم زیادی در خرید سربارهای جذب نشده خودروسازان خارجی دارند اما خودروساز داخلی سربار را به سمت تولید داخل سوق می دهد. بنابراین تعرفه های گمرکی باید برای هر دو یکسان باشد، چراکه خودروسازان داخلی نیز مجبور هستند بخشی از
3 پیش بینی مهم برای قیمت خودرو در سال 1401
خودرو کاهش می یابد. امیرحسن کاکایی گفت: اگر دلار چهار هزار و 200 تومانی حذف شود هزینه های خودروسازی حدودا شش برابر می شود که حدودا معادل 20 درصد به قیمت تمام شده اضافه می کند. اگرچه دلار به صنعت خودروسازی اختصاص داده نشده، اما واردات قطعات و مود اولیه بر مبنای دلار چهار هزار و 200 تومانی است. کاکایی گفت: در سال آینده قیمت ها افزایشی می شود. با توجه به مالیات جدید خودروسازان
جهش قیمت خودرو تمایل به اسقاط فرسوده ها را بسیار کاهش داد
پرجمعیت آلودگی های زیادی تولید می کنند، اما برخی قطعات آن ها می تواند در وسایل نقلیه دیگر و یا تولید مجدداستفاده شود. به عنوان مثال در ایالات متحده بیش از 140،000 نفر در حدود 9000 مرکز بازیافت خودروهای کارکرده مشغول فعالیت هستند. صنعت بازیافت خودرو یکی از بزرگ ترین صنایع این کشور است. به ادعای افرادی که در این زمینه فعالیت می کنند، 75درصد وزن خودرو را بازیافت و از آن در تولید قطعات جدید یا به
واردات خودرو حدود 50 تا 60 هزار میلیارد تومان درآمد برای کشور دارد
کردند تا به مجمع تشخیص مصلحت نظام برود. ماده 4 طرح ساماندهی خودرو به اشخاص حقیقی و حقوقی اجازه می دهد به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالا ها و خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه، برای تنظیم بازار، خودرو وارد کنند. به گفته میرتاج الدینی، علاوه بر این صنعت خودرو داخلی نیاز واقعی مردم و جامعه را نمی تواند تامین کند، به این جهت به صورت مدیریت شده تصویب شد تا 50 هزار خودرو در
همه مزیت های کوییک R نسبت به رقیبان
به گزارش پایگاه 598، تولید هاچبک های اندازه متوسط و کوچک شهری در صنعت خودرو جهان طی یک دهه گذشته چندین برابر شده است. زیرا افزایش قیمت سوخت و سخت تر شدن قوانین زیست محیطی باعث شده خودروسازان به فکر طراحی و تولید هاچبک های اقتصادی باشند که علاوه بر مصرف سوخت و آلایندگی کم، هزینه های نگهداری پایین نیز داشته باشند. این روند به گونه ای پیش رفته است که حتی خودروسازانی چون شورولت نیز در سبد
احتمال تامین نقدینگی خودروسازان برای افزایش تولید در ماه های پایانی سال
به گزارش خبرخودرو ،عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد: با تغییر سکانداران دو خودروساز بزرگ به نظر می رسد مذاکراتی با بانک ها انجام شده تا به منظور تکمیل خودروهای ناقص و افزایش عرضه خودرو به بازار 5 هزار میلیارد تومان در اختیار هر یک از خودروسازان قرار بگیرد اما تا کنون مذاکراتی با قطعه سازان در خصوص افزایش تولید صورت نگرفته است. رضا رضایی
عقب نشینی کمیسیون تلفیق از واردات 50 هزار دستگاه خودرو سواری
نماینده بانک مرکزی مشورت و موضوع را مطرح کرده ایم. این پیشنهاد مبتنی بر واردات مدیریت شده است و رقم این واردات از منابع غیر وصولی انجام خواهد شد و مصارف آن در توسعه صنعت خودرو، ارتقای ناوگان کشوری و خطوط ریلی در مسیر سیاست های کلان کشور خواهد بود. عضو کمیسیون تلفیق بودجه 1401 کل کشور گفته بود، بر این اساس، به دولت اجازه داده می شود به منظور تأمین مالی شبکه راه آهن کشور و ایجاد خطوط ریلی
خطر بودجه انتزاعی برای کشور / سرنوشت مصوبه خودرویی تلفیق در مطابقت با قانون اقتصاد مقاومتی چه می شود؟
به صحن مجمع تشخیص مصلحت فرستادند. لطف الله سیاه کلی در حمایت از مصوبه کمیسیون صنایع مجلس به ایسکانیوز گفت: صنعت خودروسازی کشور بین 20 تا 80 درصد مونتاژ است و این یعنی تولید خودرو در داخل کشور نداریم که بخواهد وارداتش به تولید داخلی ضربه بزند. سالانه دو میلیون خودرو در کشور نیاز است تا عرضه و تقاضا معنادار شود و بتوان آن را مدیریت کرد. در حالی که خودروسازان با تمام توان خود هم کار بکنند، حدود 600
تجلیل از برترین شرکت های همکارِ گل گهر
بزرگنمایی تصویر به گزارش پایگاه خبری معدن نامه به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت گل گهر، در حوزه تامین مواد اولیه و مصرفی شرکت های گهرهمکار، گهر روش و نظم آوران صنعت و معدن به عنوان تامین کنندگان برتر شناخته شدند. هم چنین در حوزه سازندگان قطعات و ماشین آلات سه شرکت دلتا راه ماشین، شرکت توسعه ساخت طباطبایی و قطعه سازی ترابی به عنوان سازندگان برتر انتخاب شدند.
لغو واردات 50 هزار خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، پیش از این در جریان بررسی لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی، سیدمحمدرضا میرتاج الدینی عضو این کمیسیون از تصویب واردات 50 هزار خودروی خارجی در سال 1401 خبر داده بود. وی تاکید کرده بود که واردات با ارز غیر صادراتی و با نظارت بانک مرکزی صورت خواهد گرفت. در مصوبه کمیسیون تلفیق حتی هزینه کرد درآمد حاصل از واردات 50 هزار خودرو نیز پیش بینی شده بود. به طوری که عضو
چه خبر از صادرات خودرو؟
وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی برنامه صادرات 20 هزار دستگاه خودرو را برای امسال در نظر گرفته بود، که صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد آنها تا پایان دی امسال اوضاع خوبی در این بخش نداشته اند. رضا فاطمی امین وزیر صمت، طی این چند ماه همواره از رشد صادرات به عنوان یکی از برنامه های خود در حوزه خودروسازی صحبت به میان آورده است. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، طبق برنامه
رولبرینگ خودرو چیست و چه کاربردی در آن دارد؟
بهترین و متداول ترین جایگزین برای بلبرینگ به شمار می رود. یکی از کاربرد های رولبرینگ خودرو به تحمل بار های سنگین اختصاص می یابد. روبرینگ با ایجاد سطح تماس بالا، قادر است بار را به صورت یکنواخت توزیع نماید. بدین ترتیب قطعات خودرو ضمن تحمل نیرو های فراوان از شکستگی مصون می مانند. همچنین رولبرینگ در سرعت های پایین جایگزین مناسبی برای بلبرینگ است. در سرعت های پایین، اصطکاک شکل می
هشدار نسبت به زمین گیر شدن معادن
شد. وی اظهار کرد: نوع سازوکار شرکت های تولیدکننده نباید روی ساخت همه تجهیزات باشند بلکه روی زنجیره ارزش ماشین آلات از ساخت قطعات و سرویس و خدمات باشد که این مساله بسیار می تواند اقتصادی و مؤثر باشد اما تاکید بر این است که کل دستگاه های سنگینی که فناوری بالایی دارد و وابسته به زنجیره های فنی قبل است که البته ما فاقدش هستیم، در داخل تولید شود؛ همین موضوع موجب بروز این اتفاقات می شود که واردات
پشت درهای رقابت
شدند. طی این سال ها بارها از دولت خواسته ایم که نسبت به واردات خودرو اقدام کند چراکه اطمینان داریم این امر سبب کاهش قیمت خودروهای خارجی و داخلی خواهد شد. 2- اینکه هیچ ارزی از کشور خارج نشود، تنها شرط واردات خودرو است و بایستی خودرو و قطعات خودرو صادر کنیم تا بتوانیم خودروی خارجی وارد کنیم، نشان می دهد تاکنون نه تنها در جذب بازار صادراتی موفق نبوده ایم، بلکه بخشی از بازار خود را هم ازدست
عقب نشینی کمیسیون تلفیق از واردات 50هزار دستگاه خودروی سواری/ تغییر دقیقه 90 مصوبه خودرویی و جایگزینی ...
نماینده بانک مرکزی مشورت و موضوع را مطرح کرده ایم. این پیشنهاد مبتنی بر واردات مدیریت شده است و رقم این واردات از منابع غیروصولی انجام خواهد شد و مصارف آن در توسعه صنعت خودرو، ارتقای ناوگان کشوری و خطوط ریلی در مسیر سیاست های کلان کشور خواهد بود. عضو کمیسیون تلفیق بودجه 1401 کل کشور گفته بود، بر این اساس، به دولت اجازه داده می شود به منظور تأمین مالی شبکه راه آهن کشور و ایجاد خطوط ریلی
رفع تحریم، فرصتی برای انقلاب در خودرو
های خود را تقویت کرده و به مونتاژ خودروهای چینی در داخل کشور بپردازند، چه اتفاقی رخ خواهد داد " گفت: تقویت همکاری شرکت های خودروسازی با شرکت های چینی، حتی اگر در مقطعی به صورت مونتاژکاری خودروهای چینی در داخل کشور باشد، تاثیر مثبت بر صورتهای مالی شرکت های خودروساز خواهد داشت. اما نکته اینجاست که مونتاژ خودرو های چینی به صورت مقطعی در صورتی برای صنعت خودروی ما فرصت محسوب می گردد که همراه با انتقال
تقویت خودروسازان داخلی در گرو واردات در یک فضای رقابتی است
نیست. وی در خصوص حداکثر قیمت خودروهای وارداتی با توجه به نرخ تعرفه منظور شده در لایحه بودجه 1401 گفت: تعیین جزئیات دقیق این مصوبه نیازمند هماهنگی با کمیسیون صنایع است اما در هر صورت واردات موجب می شود خودروهای داخلی کاهش قیمتی بیش از میزان فعلی را تجربه کنند. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی یادآور شد: به محض انتشار اخبار مرتبط با آزادسازی قیمت خودرو
خودروسازان با واردات خودرو موافقند؟
رقابت را بین تولیدکنندگان داخلی بیشتر می کند. او افزود: اگر قرار بر آزادسازی واردات است اجازه دهند کسری قطعات کارخانه تامین شود تا خط تولید متوقف نشود و اشتغال ایجاد کنیم. امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش که واردات 50 هزار دستگاه خودرو چه تاثیری بر شرایط اقتصادی می گذارد گفت: این موضوع بیشترین تاثیر را بر درآمد دولت دارد. مردم فکر می کنند دولت به دلیل
چرخه تولید خودرو در کشور معیوب است
: پس از اینکه خودرو تولید می شود، قطعات موردنیاز وارداتی، وارد شده و این خودروها تکمیل می شود اما ممکن است در یک یا دو نوع قطعه همچنان کمبود وجود داشته باشد. اکنون میزان واردات قطعات برای تامین نیازهای خودروسازان کافی نیست . عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان اینکه مشکل صنعت خودرو تولید خودروهای ناقص نیست، به ابعاد مختلف چالش های این صنعت از جمله کمبود
توقف تولید خودروهای ناقص یکی از اولویت های صنعت خودروی کشور است
افتد اما به عنوان مثال به دو و سه روز در برابر تولید روزانه 2 هزار دستگاه خودرو ختم می شود نه اینکه تولید سه ماهه یک صنعت در انبارها متوقف شوند. کاکایی در پایان خاطرنشان کرد: خودروهای ناقص کم کاری در تولید نیست، بلکه ناشی از فقدان برخی از قطعات است و راهکار کاهش نرخ است تا زمانی که قطعات از طریق واردات به دست تولیدکننده برسند. ضمن اینکه باید این پرسش را مطرح کرد که علت تولید مداوم
رابطه معکوس واردات با داخلی سازی در بخش خودروهای تجاری
واردات کامیون های دست دوم را مشکلی می داند که گریبانگیر تولید شده است. وی در این خصوص گفت: هم زمان با شکل گیری نوسازی ناوگان فرسوده، اروپایی های سه سال کارکرد هم اجازه واردات پیدا کردند. این مساله نوسازی ناوگان را تحت شعاع قرار داده است. وی همچنین افزود: درحال حاضر چندهزار کشنده اروپایی کارکرده وارد کشور می شود که نمی تواند مشوق تولید داخل باشد و مانع از رونق تولید در میان تجاری سازان می شود. وی در
خودروسازان قادر به تامین نیاز 2 میلیونی بازار نیستند/ مجمع ایرادات خود به طرح واردات خودرو را اعلام کند ...
بتوانیم وارد کنیم. هنوز ما خیلی فاصله داریم تا بتوانیم نیاز بازار را تامین کنیم. پس تولیدکننده داخلی حتی اگر با تمام ظرفیت و ادعایی که می کنند و هیچوقت ثابت نکردند یک و نیم میلیون خودرو در طول سال تولید کنند باز هم ما 500 هزار خودرو کم داریم. عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه تاکید کرد: در نتیجه واردات ما با تولید داخل مقابله نمی کند، بلکه دست دولت را برای تنظیم بازار باز می گذارد. این
امکان ساخت خودروهای برقی با مشارکت چین
. برای مثال همکاری های خودرویی را با چین پیش ببریم اما تکنولوژی خودروهای برقی به داخل کشور منتقل شود. فراخوانی هم برای شرکت های دانش بنیان از دانشگاه های خوب کشور داده شود تا به این کار بپیوندند، انتقال تکنولوژی تعمیق پیدا کرده و صاحب تکنولوژی شویم. این کارشناس حوزه خودرو گفت: این قرارداد فرصت بسیار خوبی برای جهش در صنعت خودرو است اما برای آن باید دسته بندی تولید خودرو را به
قیمت خودرو
: به جز تحریم ها عوامل دیگر مانند قیمت های جهانی، قیمت حمل و نقل و ... تاثیرگذار هستند اما با به نتیجه رسیدن مذاکرات احیای برجام و برداشته شدن تحریم ها در درازمدت قیمت تامین مواد اولیه کاهش پیدا کرده و تولیدکنندگان نیز می توانند قیمت کالاهای تولیدی خود را کاهش دهند. وی اضافه کرد: اینکه واردات لوازم خانگی خارجی انجام شود یا نه بستگی به سیاست گذاری های کلی دارد اما احتمالا برای رفع کسری در
خودرو های صفرکیلومتر مشمول یک مالیات جدید
خوب نگهداری شود از تعمیرگاه خوب و قطعات خوب باید استفاده شود و این مالیات و عوارض نه تنها روی افزایش تقاضا برای خرید خودرو نو تاثیر خواهد گذاشت بلکه به طور کلی بر رفتار مصرف کننده تاثیر خواهد گذاشت و مالیات سبز لزوما مربوط به خودرو نمی شود . هدف کلی دریافت مالیات سبز مدیریت میزان آلایندگی در کشورهاست. این کارشناس صنعت خودرو در ادامه افزود: متاسفانه به دلیل تبعات سیاسی و اجتماعی قیمت سوخت