خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
لغو واردات 50 هزار خودرو
با نظارت بانک مرکزی صورت خواهد گرفت. در مصوبه کمیسیون تلفیق حتی هزینه کرد درآمد حاصل از واردات 50 هزار خودرو نیز پیش بینی شده بود. به طوری که عضو کمیسیون تلفیق بودجه 1401 کل کشور گفته بود، در مصوبه یاد شده به دولت اجازه داده می شود در ازای واردات خودرو به تامین مالی شبکه راه آهن کشور و ایجاد خطوط ریلی موردنیاز اعم از قطار عادی، برقی، سریع السیر و قطار شهری و تکمیل پروژه های نیمه تمام در خطوط ریلی
توقف واردات به پایان خط رسید؟
اجازه داده می شود از محل ارز غیرصادراتی خود یا دیگران با نظارت بانک مرکزی و با رعایت سیاست های کلی نظام نسبت به صدور مجوز واردات تعداد 50هزار دستگاه کامیون، اتوبوس بیرون و درون شهری، تریلی، تریلی یخچال دار، واگن، واگن یخچال دار و کشنده و 10 هزار دستگاه ماشین آلات سنگین معادن و راه سازی اعم از نوساخت یا حداکثر 5 سال ساخت، توسط بخش خصوصی اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی با تعرفه ورودی که به تصویب هیات
تصویب اولیه واردات 60هزار کامیون، اتوبوس، لودر و واگن
تلفیق پیش از این اعلام کرده بود؛ 60هزار دستگاه خودرو (50هزار دستگاه سواری و 10هزار دستگاه خودرو سنگین) سال آینده وارد کشور خواهد شد. براساس این مصوبه، قرار بود میزان تعرفه وارداتی برعهده دولت باشد و 60هزار میلیارد تومان از این محل، صرف توسعه حمل ونقل ریلی و توسعه راه ها شود. سیدمحمدرضا میرتاج الدینی، عضو کمیسیون تلفیق بودجه درخصوص این مصوبه اعلام کرده بود؛ این کار توسط بخش خصوصی اعم از اشخاص حقیقی و
شبکه ریلی آذربایجان غربی ظرفیت حمل و نقل سالانه 10 میلیون تٌن بار را دارد
روز شنبه در جلسه کمیته مدیریت بحران راه و شهرسازی آذربایجان غربی اظهار داشت: سال گذشته تنها 700 هزار تُن بار در مبادلات مرزی رازی و صادرات از ایستگاه راه آهن سلماس با احتساب حمل و نقل محصولات پتروشیمی مهاباد ثبت شده است. وی ادامه داد: تجدید نظر در سهم راه آهن آذربایجان غربی از حمل ونقل باری ضروری است چرا که سالانه بیش از 18 میلیون تن بار از جاده های استان جابه جا می شود.
مشخصات شرکت 199.9 میلیارد تومانی آماده عرضه اولیه
لایحه بودجه سال 82 تایید شده است. شرکت در راستای اصل 44 طی مصوبه 28 شهریور سال 86 هیات وزیران، مشمول واگذاری به بخش غیردولتی قرار گرفت. در سال 91 به استناد بند 59 ماده واحده بودجه و در اجرای مصوبات هیات وزیران این شرکت به وزارت کار ( سازمان تامین اجتماعی) بابت رد دیون دولت واگذار شد اما متعاقباً آن هیات مصوبه های قبلی واگذاری را لغو و مقرر کرد شرکت به موسسه صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد
آزادسازی واردات خودرو به نفع اقشار مرفه است| آیا مردم می توانند خودروی 24 هزار دلاری بخرند؟
که آن مصوبه شورای هماهنگی سران قوا درباره منع واردات دو هزار کالا نقض نشود و دلایل توجیهی که منجر به آن مصوبه شد همچنان وجود داشته باشد، مجلس و هر مرجع دیگری باید آن توجیه و مصوبه را بپذیرند و به همین دلیل بنده مخالف مصوبه مجلس درباره واردات خودرو هستم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره دلایل مخالفت خود با طرح ساماندهی صنعت خودرو و به طور مشخص واردات خودرو، گفت: مصوبه
اعلام نرخ کرایه و بهای خدمات تاکسی و اتوبوس در قم برای سال 1401
خبر داد و تأکید کرد: با وجود تمام افزایش قیمت ها، در نگهداری خودرو نمی توانیم آن را در نرخ کرایه ها لحاظ کنیم و برای برقراری تعادل در سیستم های مختلف مانند بار، تاکسی های خطی و گردشی 30 درصد افزایش نرخ را خواهیم داشت. وی ادامه داد: کمترین نرخ کرایه در سال 1400 حدود 2500 تومان بوده که به 3500 تومان و در بعضی از خطوط به 3 هزار تومان افزایش پیدا می کند. دهناد تعداد خودروهای حمل
لرستان دارای 7992 کیلومتر راه است
عباس شرفی در بازدید از پایانه بار دولتی خرم آباد که امروز 25 بهمن ماه صورت گرفت، با اشاره به زیرساخت های حمل ونقل لرستان، اظهار کرد: استان دارای 7992 کیلومتر راه اعم از آزادراه، بزرگراه، راه اصلی، فرعی و روستایی با بیش از 14 هزار دستگاه پل و ابنیه فنی است که در حال حاضر 172 شرکت حمل ونقل کالا و مسافر با میانگین جابجایی سالانه 5.5 میلیون تن کالا و سه میلیون نفر مسافر در این استان فعالیت دارند.
واردات خودرو حدود 50 تا 60 هزار میلیارد تومان درآمد برای کشور دارد
کند باز هم 500 هزار خودرو کم داریم. میرتاج الدینی اعلام کرد که درآمد واردات خودرو قابل توجه است و پیش بینی می شود 50 تا 60 هزار میلیارد تومان می شود و این درآمد را ما در لایحه بودجه اگر تصویب نهایی شود برای احداث خطوط ریلی و تکمیل پروژه های موجود و راه سازی و حمل و نقل مورد استفاده قرار می دهیم. طرح مجلس یکی دو بار توسط شورای نگهبان به دلیل مغایرت با سیاست های کلی نظام رد شده
سه شرط اصلی آزادسازی قیمت خودرو در کارخانه
می افزاید و بدین ترتیب اگر سهم درآمدی دولت از طرح قبلی کمیسیون تلفیق برای واردات 50هزار دستگاه سواری و 10هزار دستگاه تجاری، 60هزار میلیارد تومان بود اکنون از واردات 60هزار خودرو تجاری سنگین چندبرابر خواهد شد. ازسوی دیگر، در مصوبه قبلی صحبت از واردات خودروهای صفرکیلومتر بود و در این مصوبه سخن از واردات خودروهای تجاری صفر و تا 5 سال ساخت به میان آمده است. در همین زمینه، محمد بیاتیان، عضو کمیسیون
رشد قابل توجه صنعت ایران بعد از انقلاب/ ظرفیت معادن کشور 37 برابر شد/ 9 میلیارد دلار صادرات محصولات ...
ماشین آلات و قطعات موردنیاز صنایع و معادن را در کشور تولید کند. جلوگیری از خام فروشی یکی از معضلات مهم بخش معدن قبل از انقلاب اسلامی و چند سال پس ازآن را خام فروشی مواد معدنی دانست و در این راستا اقدامات مؤثری طی سال های اخیر انجام شد. ارتقا و افزایش تولید گندله به عنوان یکی از تولیدات مهم و استراتژیک استان طی دولت های یازدهم و دوازدهم انجام شد که برای اولین بار به
انتقاد از حذف معافیت های گمرکی ماشین آلات خطوط تولید
به گزارش خبرگزاری تسنیم ، نایب رئیس کمیسیون تسهیل تجارت و مدیریت واردات اتاق ایران درباره نحوه تصویب این طرح در مجلس گفت: طبق اعلام مرکز پژوهش های مجلس طرح جهش تولید دانش بنیان به منظور رفع موانع و مشکلات فعالیت و تولید و ایجاد تحول در این حوزه 3 تیر سال گذشته در مجلس وصول شد و در دستورکار کمیسیون ها قرار گرفت، طرح اولیه با 33 ماده ابتدا در کمیسیون صنایع و معادن به عنوان کمیسیون اصلی و سایر
قول رئیس کمیته معدن مجلس برای رفع مشکلات سنگ دهبید/ سنگ دهبید را به جایگاه واقعی خود بازمی گردانیم
و معادن مجلس آمادگی دارد تا برای اخذ مجوزهای لازم و رفع موانع سنگ دهبید، معاونت معدنی وزارت صنعت، رئیس سازمان ایمیدرو و یا حتی وزیر صنعت را احضار تا دستورات مقتضی را صادر کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه پیرامون موضوع ماشین آلات معدنی به عنوان یکی از مشکلات فعالان صنعت سنگ، اظهار داشت: مشکل واردات ماشین آلات حل شده است و ماشین آلاتی که تا 5 سال عمر کرده اند مجوز
مجوز کسب و کار بدون کاغذبازی
بر اساس این مصوبه کلیه امور مربوط به مجوزهای کسب وکار از قبیل دریافت تقاضا، پاسخ دهی به استعلام ها و تأییدیه ها و صدور مجوز، بایستی از انتهای اردیبهشت 1401 صرفاً از طریق درگاه ملی مجوزهای کشور انجام گیرد. از این تاریخ به بعد، اخذ هر گونه هزینه بابت خدمات صدور مجوز و امور مربوط خارج از سامانه مذکور توسط دستگاه های دولتی ممنوع است . گرفتن مجوزها در سال های اخیر به عنوان یکی از مهم ترین موانع رونق
سرنوشت سفر های نوروزی در پیک ششم کرونا
بخش هایی که بیشترین آسیب پذیری از شیوع کرونا را دارد، شرکت های حمل و نقلی مسافری در جهان است. در ایران نیز بخش های مختلف حمل ونقل مسافری کاهش تقاضا را در دو سال اخیر تجربه کرده اند. با افزایش واکسیناسیون و کاهش تعداد مبتلایان، شرکت های حمل و نقلی مسافری امیدوار بودند نوروز امسال بتوانند با افزایش بلیت فروشی، بخشی از زیان دو سال اخیر را جبران کنند، اما با شیوع سویه جدید ویروس کرونا و افزایش آمار
انتقال بیمار با برانکارد چوبی در دهستان محروم ماهرو / مصوبه سفر ریاست جمهوری راهگشا می شود
برف مسدود می شود، افزود: راه دسترسی مناسبی این مناطق ندارند و همین دلیلی شده که بیمار مسافتی را برای درمان به پایگاه و مراکز درمانی طی کند. مصوبه ریاست جمهوری خط پایانی بر محرومیت زز و ماهرو محمد خدابخشی، نماینده مردم الیگودرز در مجلس شورای اسلامی نیز با تایید مشکلات حمل ونقل جاده ای در بسیاری از مناطق روستایی الیگودرز، اظهار کرد: این مشکلات را بارها از مسوولان ذی ربط در وزارت
از بی توجهی به حمل و نقل عمومی تا مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا/ قانون هوای پاک، قانون بر زمین مانده!
کردند. این مغایرت قانونی مصوبه هیات وزیران را طی سال های گذشته بارها به مبادی ذیربط متذکر و خواستار رفع منع واردات خودرو با کاربری تاکسی به کشور شده ایم که متاسفانه تا به امروز جوابی نگرفته ایم. او گفت: شبکه تاکسیرانی کشور در شرایطی به سر می برد که طی 14 سال گذشته دولت ها و نهادهای ذیربط به هیچ کدام از تکالیف بنیادین خود برای نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی عمل نکرده اند، اما در عوض هرجا
عقب نشینی کمیسیون تلفیق از واردات 50هزار دستگاه خودروی سواری/ تغییر دقیقه 90 مصوبه خودرویی و جایگزینی ...
سریع السیر و قطار شهری و تکمیل پروژه های نیمه تمام در خطوط ریلی و بخش راهسازی با اولویت مناطق محروم و روستایی و اصلاح نقاط حادثه خیز در جاده ها، توسعه فرهنگ حمل ونقل و ارتقاء مدیریت عبور و مرور ناوگان حمل ونقل در سال 1401 به دولت اجازه داده می شود از محل ارز غیرصادراتی خود یا دیگران با نظارت بانک مرکزی و با رعایت سیاستهای کلی نظام نسبت به صدور مجوز واردات تعداد پنجاه هزار (50,000) دستگاه کامیون
قیمت خودرو
وزیران می رسد، به دولت اجازه داده شود تا تأمین مالی شبکه راه آهن کشور و ایجاد خطوط ریلی مورد نیاز اعم از قطار عادی، برقی، سریع السیر و قطار شهری و تکمیل پروژه های نیمه تمام در خطوط ریلی و بخش راه سازی با اولویت مناطق محروم و روستایی و اصلاح نقاط حادثه خیز در جاده ها و ارتقای مدیریت عبور و مرور ناوگان حمل ونقل اقدام کند. اما بررسی جزئیات مصوبه نهایی تلفیق در این زمینه از حذف بند واردات 50
9 میلیارد دلار ارز 4200 تومانی اضافه شد
دیگران با نظارت بانک مرکزی و با رعایت سیاست های کلی نظام نسبت به صدور مجوز واردات تعداد 50 هزار دستگاه کامیون، اتوبوس بیرون و درون شهری، تریلی، تریلی یخچال دار، واگن، واگن یخچال دار و کشنده و 10 هزار دستگاه ماشین آلات سنگین معادن و راهسازی اعم از نوساخت یا حداکثر پنج سال ساخت، توسط بخش خصوصی اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی با تعرفه ورودی که به تصویب هیات وزیران می رسد، اقدام شود. واگذاری معادن
خطر بودجه انتزاعی برای کشور / سرنوشت مصوبه خودرویی تلفیق در مطابقت با قانون اقتصاد مقاومتی چه می شود؟
پیشنهاد شد. وی در تشریح طرح پیشنهادی خود به تلفیق گفت: در این طرح میزان تعرفه وارداتی برعهده دولت قرار داده شد و 60 هزار میلیارد تومان از این محل صرف توسعه حمل و نقل ریلی و توسعه راه ها خواهد شد. به گفته این عضو کمیسیون تلفیق به موجب این مصوبه، به دولت اجازه داده می شود به منظور تامین مالی شبکه راه آهن کشور و ایجاد خطوط ریلی مورد نیاز اعم از قطار عادی، برقی، سریع السیر، قطار شهری و تکمیل
خودروسازان قادر به تامین نیاز 2 میلیونی بازار نیستند
وارد کنیم. هنوز ما خیلی فاصله داریم تا بتوانیم نیاز بازار را تامین کنیم. پس تولیدکننده داخلی حتی اگر با تمام ظرفیت و ادعایی که می کنند و هیچوقت ثابت نکردند یک و نیم میلیون خودرو در طول سال تولید کنند باز هم ما 500 هزار خودرو کم داریم. عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه تاکید کرد: در نتیجه واردات ما با تولید داخل مقابله نمی کند، بلکه دست دولت را برای تنظیم بازار باز می گذارد. این واردات
ضرورت حمایت از فولاد مبارکه برای کسب افتخارات بیشتر در عرصه تولید
هزار میلیارد تومانی فولاد مبارکه عضو هیات رییسه و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: امیدواریم مدیر این مجموعه، آقای دکتر طیب نیا بتواند در این مجموعه و در این بخش از صنعت انقلابی را ایجاد کند. با بازدیدی که امروز از فولاد مبارکه انجام دادیم امید ما برای برداشتن گام های توسط این مجموعه در عرصه های مختلف کشور بیشتر شد. حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نایب
تجهیز خطوط تولید و انتقال فناوری در اولویت باشد
تهدید می کند. این مقام صنفی خاطرنشان کرد: در واحدهای کوچک و متوسط به دلیل گستردگی و سطح فناوری مختلف، رقابت پذیری بیشتر و انحصارگرایی کمتری را شاهدیم و حتی توجه ویژه دولت و حمایت از آنها نیز سبب انحصارگرایی، دامپینگ قیمتی و غیره نخواهد شد. وی گفت: درخواست ما از مسوولان این است که در صورت گشایش های سیاسی، به جای واردات کالاهای نهایی، در قالب نوسازی خطوط و تجهزات و انتقال دانش و
امسال یک میلیارد لیتر سوخت مایع بیشتری به نیروگاه ها دادیم
توسعه خطوط ریلی و خطوط انتقال فرآورده های نفتی است، امروز نیز یک گام رو به جلو برای نوسازی ناوگان حمل جاده ای برداشته می شود. هدفگذاری کاهش میانگین سنی ناوگان جاده ای حمل سوخت سالاری در پایان گفت: تفاهم نامه ای برای نوسازی 4 هزار دستگاه در ناوگان حمل سوخت مایع در دست اجرا قرار گرفته است که امروز قرارداد 500 نفتکش آن امضا شد، قصد داریم میانگین سنی ناوگان حمل سوخت را به 10-15 سال برسانیم.
ابهامات مصوبه تلفیق در مورد تخصیص ارز ترجیحی در 1401/ چرا تنها 9 میلیارد دلار برای واردات کالای اساسی و ...
تخصیص ارز دولتی برای واردات کالاهای اساسی قطعی به نظر میرسید. بر این اساس ظاهرا حذف ارز ترجیحی برای سال آینده منتفی شده و مجلس مجوز حذف ارز ترجیحی را نداده است اما به گفته میرتاج الدینی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی، مجلس معادل ریالی 9 میلیارد دلار (172 هزار میلیارد تومان) را در اختیار دولت قرار داده است و تصمیم شیوه پرداخت آن همچنان به عهده دولت قرار داده شده است. این
