خانه
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شارژ خارجی خودروسازی با واگذاری سهام
از یک طرف و همچنین امیدواری که در ارتباط با توافق احیای برجام وجود دارد، به نوعی به دنبال این است که دست به اصلاح ساختار در خودروسازی کشور بزند و این صنعت را از باتلاق چالش هایی که در آن گرفتار شده، نجات دهد. پیش از تعیین ضرب الاجل توسط رئیس جمهور در ارتباط با واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی، وزارت صمت در طرح راهبردی صنعت خودرو به بحث خصوصی سازی سهام خودروسازان ...
قیمت خودرو
تومان سود دلالی آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور: قیمت گذاری خودرو از سوی نهادی غیر از تولیدکننده سبب شده شرکت های خودروساز با 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته روبه رو باشند. تامین نشدن حدود 46 هزار میلیارد تومان مطالبات معوق قطعه سازان از سوی خودروسازان نیز به این امر برمی گردد. از سال 90 تا کنون، شاخص بورس 59 برابر شده، نرخ مواد اولیه به طور ...
سهام درون گروهی خودروسازان واگذار می شود
ازای تولید هر خودرو تیبا 77میلیون و 499 هزار تومان زیان ایجاد می شود، گفت: تلاش ما برای این است که از سال آینده تولید انبوه خودرو تیبا در گروه صنعتی سایپا متوقف شود ث و تنها برای سهم خودروهای ثبت نامی تولید آن صورت گیرد. از سال آینده، تمرکز خود را بر روی تولید موتوری براساس نقشه مداری خواهیم گذاشت. دیگر نمی خواهیم با مهندسی معکوس موتور تولید کنیم که زنجیره تامین از این بابت متحمل زیان شود. اولین ...
هزینه های لجستیک در صنعت خودروی ایران تقریباً 2 برابر استاندارد جهانی است
مدیران و مالکان آنها نیز هستند. بیشتر بخوانید: خاتمی در مورد لزوم تحول در صنعت خودروسازی خاطر نشان کرد: به اعتقاد بنده، مهم ترین اقدام عاجل و استراتژیک برای تحول صنعت خودرو ایران، پیش از هر چیز، اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان اصلی است و باید خصوصی سازی به معنای واقعی اتفاق بیافتد. اقدامات لازم بعدی، ایجاد بازار رقابتی برای تأمین قطعات و شفاف شدن فعالیت خودروسازان است ...
دور دوم ثبت نام خودرو بدون قرعه کشی برای مادران/ اختلاف قیمت ها
به گزارش تجارت نیوز ، با وجود 200 هزار میلیارد تومان بدهی و زیان انباشته و کیفیت پایین محصولات، خودروسازان همچنان به طرح های فروش خود ادامه دهند. حالا هم آنها بر اساس قانون جوانی جمعیت، موظف به اجرای طرحی با عنوان خودرو بدون قرعه کشی برای مادران شده اند. هفته گذشته دور نخست این طرح اجرایی شد. پنجشنبه 19 اسفند نیز دور دوم آن کلید می خورد. اما شرایط ثبت نام خودرو برای فرزند دوم چیست؟ ...
آیا افزایش 50 درصدی تولید تیراژ ظرف یک سال شدنی است؟/ الزامات افزایش تولید تیراژ و ارتقای کیفیت در صنعت ...
انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان، بیان کرد: سال 1400 بسیار بد عمل شد. مجموعا 10 هزار میلیارد تومان تسهیلاتی که قرار بود به خودروسازان تخصیص داده شود، اصلا جدی گرفته نشد، در نتیجه اکنون هم خودروسازان با مشکلات بسیار جدی و بزرگ در پرداخت مطالبات سررسید شده قطعه سازان روبرو هستند. این روند متاسفانه ادامه دار هم خواهد بود؛ چرا که هیچ افق روشنی برای آن ...
تولیدات خودروسازان پاسخگوی نیاز داخل نیست/ لزوم واردات خودرو هرچند به صورت محدود
، شفاف سازی فرآیند قرعه کشی و رفع ابهام کامل برای مردم با نظارت دقیق وزارت صمت صادر کرد. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، واردات خودروهای خارجی در محدوده قیمتی 10 تا 20 هزار دلار می تواند نسخه ای برای رهایی از وضع کنونی آشفته بازار خودرو در کوتاه مدت، تقابل با محصولات بی کیفیت تولیدکنندگان داخلی و تلنگری بر خودروسازان برای اصلاح اشکالات موجود باشد. نیاز بازار خودرو به واردات ...
دولت قبل با به هم ریختن بازار خودرو به مردم ظلم کرد/ حمایت پنهان گمرک از انحصار خودروسازان
اشاره به اینکه واردات 70 هزار دستگاه خودروی سواری می تواند متعادل کننده بازار باشد، به سال های 94 و 95 اشاره کرد که واردات خودرو آزاد بود و بازاری تعادلی را شاهد بودیم، در آن 2 سال خودروسازان داخلی هم تولید خوبی داشتند و حتی زمانی را به یاد داریم که در مقطعی مردم کمپین نخریدن خودروی صفر کیلومتر به راه انداخته بودند؛ در آن 2 سال کمترین دخالت و دستکاری دولت در بازار را شاهد بودیم. دادفر ...
ورود خودرو به منطقه تردید
.... ناتوانی شرکت های خودروساز در پرداخت بدهی به قطعه سازان را نیز نباید از نظر دور داشت. در شرایط فعلی بدهی خودروسازان به قطعه سازان به حدود 45 هزار میلیارد تومان بالغ می شود. به گفته فعالان قطعه ساز، از این مبلغ حدود 12 هزار میلیارد تومان آن سررسید شده است اما همچنان خودروسازان در تسویه این مبلغ ناتوان هستند. عدم پرداخت به موقع این بدهی بر عملکرد تولیدی قطعه سازان نیز تاثیر منفی گذاشته و باعث شده ...
تأثیر جنگ روسیه و اوکراین بر صنعت خودرو چین
دوبرابر شده و سهم خودروهای چینی در بازار خودروهای سواری روسیه 7 درصد افزایش داشته است. با این مقدمه دریافتیم که چین سهم قابل توجهی از بازار روسیه دارد و این سهم سال به سال در حال افزایش است. در بازار روسیه گریت وال ، چری و جیلی بیش ترین سهم را بین خودروسازان چینی دارند. در سال 2021 نمایندگی جیلی توانست 24,587 دستگاه خودرو از این نشان را به فروش برساند و این یعنی، فروش جیلی در یک سال 59 ...
چهار سناریو پیش روی صنعت و بازار خودرو
بازار خودرو خواهند رفت و خودرو مناسب خود اعم از صفر و کارکرده یا داخلی و خارجی را متناسب با بودجه خود خریداری کنند. درحال حاضر بزرگ ترین مشکل صنعت خودرو، نوسانات و تناقضات موجود در سیاست گزاری هاست که تلاشی برای حل آن نمی شود. سیاست گزاران در ابتدا باید تکلیف خود را مشخص کنند که از صنعت خودرو چه می خواهند. زیرا تمام اتفاقات صنعت و بازار خودرو طی سال های اخیر در بستر قوانین کشور رخ داده است. ...
ارتقای کیفیت نیازمند هزار و 800 میلیون تومان سرمایه گذاری
الزام خودروسازان به اعمال استانداردهای 85گانه بیان کرد: زیرساخت های موردنیاز برای اجرای تمامی این استانداردها هنوز به طور کامل در کشور فراهم نشده که تست جاده پس از گذشت 20 سال یکی از نمونه های آن است. اعمال این استانداردها و اجرای تست ها براساس برآوردها، نیازمند هزار و 800 میلیارد تومان سرمایه گذاری است و ارتقای کیفیت بدون انجام این تست ها محقق نخواهد شد. نجفی منش در پایان خاطرنشان کرد ...
سه سیگنال قوی به بازار خودرو
انبارهای شرکت های خودروساز به بازار و ایجاد زمینه واردات خودرو. همچنین او، دستور داد که ضمن حذف تدریجی روند قرع کشی با افزایش عرضه، فرآیند فعلی عرضه خودرو (از طریق قرعه کشی) فوراً اصلاح و شفاف سازی لازم در این زمینه صورت گیرد. از سوی دگر، مشتری باید از ابتدای سال 1401 پس از تکمیل وجه، خودروهای پیش فروش را بدون تاخیر بلاوجه، تحویل بگیرد. حال، گفته می شود قیمت خودرو در بازار خودروی کشور از زمانی که رییس ...
بیانیه 7 بندی قطعه سازان در جهت تولید با کیفیت
خودرو دستوری تعیین می شود، مشکل قطعه سازان و خودروسازان حل نخواهد شد. وی با اشاره به اینکه بدهی های صنعت خودرو به زنجیره تامین قطعه سازی حدود 70 هزار میلیارد تومان است، تاکید کرد: با این میزان مطالبات قطعه سازان و حجم سنگینی از مشکلات نقدینگی در این صنعت چگونه امکان ادامه کار خواهند داشت . نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه در ادامه با اشاره به اینکه قطعه سازان توان تولید قطعات ...
تامین نقدینگی صنعت خودرو فراهم شود
حضور سرزده رئیس جمهور در ایران خودرو و صدور فرمان 8 ماده ای وی، اگر چه به نوعی تبیین سیاست های خودرویی دولت سیزدهم تلقی می شود با این حال برخی کارشناسان و فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی معتقدند اجرای بسیاری از این سیاست ها به خصوص افزایش تیراژ و عرضه محصولات جدید نیازمند سرمایه گذاری جدید و اعلام راهکارهای تامین منابع مالی از سوی دولت است ...
دولت سیزدهم از صنعت خودروسازی و قطعه سازی فاصله گرفته است/ اطلاعاتی که به رئیس جمهور منتقل می شود، ...
...> نارضایتی مردم از خودروسازان/ آیا چشم اندازی وجود دارد که صنعت خودروسازی به بخش خصوصی واگذار شود؟ مصوبه واردات خودرو تاثیر چندانی در بازار ندارد/ دلالان خودروهای خارجی را با دلار 60 هزار تومان به بازار عرضه می کنند *** ارتباط وزیر صمت با قطعه سازان کم شده به گزارش صنایع، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان، تصریح کرد: تامین قطعات ...
مقایسه صنعت خودرو ترکیه و ایران اشتباه است
نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه گفت: تا قیمت خودرو دستوری است، مشکل قطعه سازان و خودروسازان حل نخواهد شد. بدهی های صنعت خودرو به زنجیره تامین قطعه سازی حدود 70 هزار میلیارد تومان است و با این میزان بدهی قطعه سازان چگونه ادامه کار خواهند داد؟ میرتاج الدینی می گوید قطعه سازان توان تولید قطعه های تحریم شده را دارند، به شرطی که بدهی آن ها پرداخت شود؛ کالای خودرو، یک کالای مصرفی است و چون ...
اصلاح قیمت قطعات مبتنی بر تغییر نرخ نهاده ها از اهم انتظارات قطعه سازان است
صنعت خودروی کشور ناشی از قیمت گذاری دستوری اشاره کرد و اظهار داشت: این نحوه قیمت گذاری ضمن اثرگذاری بر کاهش نقدینگی خودروسازان، بخشی از 46 هزار میلیارد تومان مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین خودروسازی را رقم زده است. وی ضمن مقایسه رشد قیمت خودرو با سایر نهاده ها به رشد 59 برابری شاخص بورس و افزایش میانگین 20 برابری قیمت مواد اولیه از سال 90 تاکنون اشاره کرد و افزود: این در حالی است ...
الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور
ترغیب سرمایه گذار بخش خصوصی در صنعت قطعه سازی که لازمه آن تنظیم و اجرای مقررات جهت جلوگیری از ورود قطعاتی است که ساخت داخل دارند. 7. بحران حاد نقدینگی ناشی از مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و زیان انباشته خودروسازان، در اسرع وقت حل شود و تخصیص ارز کافی از کلیه روش های موجود از جمله مجوز واردات بدون انتقال ارز و تسهیل و تسریع در امر ثبت سفارش و خرید مایحتاج قطعه سازان و رفع مشکلات مرتبط با گمرک صورت پذیرد. ...
هرخودرو 1700 یورو ارزبری دارد| غیبت مدیرعامل ایران خودرو در نشست مهم قطعه سازان کشور
شده است پرداخت و گفت: در حال حاضر خودروساز نقدینگی را می خورد، بخشی از 46 هزار میلیارد تومان مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین خودروسازی نیز به این دلیل است. آرش محبی نژاد، افزود: از سال 1390 تاکنون شاخص بورس 59 برابر شده، مواد اولیه تقریبا 20 برابرو قیمت خودرو در کارخانه هشت برابر افزایش داشته است، همچنین قیمت خودرو بازار آزاد به طور متوسط 16 برابر افزایش داشته که می توان مقایسه کرد ...
8 فرمان رییس جمهوری به صنعت خودرو قابلیت اجرا دارد
خودرو افزود: قیمت گذاری دستوری سبب شده 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته برای خودروسازان ایجاد شود و به دنبال آن 46 هزار میلیارد تومان مطالبات تعیین تکلیف نشده برای قطعه سازان به وجود آورده است. وی بیان داشت: رقم رانت بازار ناشی از قیمت گذاری دستوری تا به امروز 175 هزار میلیارد تومان بوده است که فقط 55 هزار میلیارد تومان آن در 6 ماهه نخست سال 1400 اتفاق افتاده است. محبی نژاد عمده ...
انتظارات از خودروسازان داخلی محقق نشد
برای سال 1401 است و واردات مازاد بر این میزان، قطعا نیاز به مجوز جدید خواهد داشت. بیشتر بخوانید: وزارت صنعت : خودروسازان در حادثه بهبهان مقصر نیستند نماینده مردم اهواز گفت: افرادی هم که به بحث واردات خودرو انتقاد داشتند لازم به ذکر است که این مصوبه، برای یک سال است و یک قانون دائمی نیست. ...
تماشا کنید: تخته گاز تا سقوط آزاد؟ / آینده مبهم صنعت خودرو حتی بعد از احیای برجام؛ آیا قیمت خودرو کاهش ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : کد ویدیو دانلود فیلم اصلی سرویس اقتصادی انتخاب : صنعت خودروسازی ایران نماد یک آشفتگی تمام عیار اقتصادی است. این آشفتگی در تمامی لایه های این صنعت از جمله کیفیت تولید، میزان تولید، میزان فروش، وضعیت سهام این دو شرکت در بازار سرمایه، قیمت خودرو، رانت ناشی از قیمت دولتی و بازار، مدیریت شرکتی، عرضه در بورس کالا، بدهی ب ...
هوای ناپایدار بهاری در قیمت خودروهای داخلی! | وزیر صمت و خودروسازان در روزهای پایانی سال چه می کنند؟
دستی تغییر دهند. پژو 207 دنده ای هاچ بک یکی از محصولات پر طرفدار گروه صنعتی ایران خودرو در بازار است. پژو 207 دنده ای هاچ بک تا ابتدای اسفند ماه سال جاری بها 365 میلیون تومانی داشت، این خودرو طی روزهای گذشته به قیمت 367 میلیون تومان رسیده است. فراز و فرود فراوان قیمتی این محصول نشان می دهد ایران خودرو در عرضه دچار ضعف است. سایناپلاس دنده ای طی روزهای گذشته بها 217 میلیون تومانی در بازار ...
بازی خودروسازان با قیمت در سایه فقدان کیفیت/ چوب حراج ایران خودرو و سایپا به اعتماد افکارعمومی
.... خدائیان می گوید سیاستی پشت مسأله وجود دارد که عده ای می خواهند به صورت عمدی خودرو ها را گرانتر بفروشند. از طرف دیگر در مدتی که از وعده فاطمی امین برای افزایش تولید خودرو گذشته، علی رغم کاهش قیمت ارز روند قیمت ها در بازار آزاد خودرو تقریبا افزایشی بوده و نشانه ای از تغییر در ریل صنعت خودرو نسبت به دولت دوازدهم دیده نمی شود. همچنین وزارت صمت با تغییر ساختار ...
گزارش رضایت مشتریان در بایگانی!
قاچاق بویژه قطعات پرمصرف و مؤثر بر ایمنی خودرو نیز مقابله کنند، دوم آن که خودروهای عرضه شده به بازار از ابتدای سال 1401، می بایست حداقل با 3 سال یا پیمایش 60 هزار کیلومتر، ضمانت شوند. به جرأت می توان عنوان کرد که کیفیت خودروهای داخلی و خدمات پس از فروش، دو مقوله ای است که طی سال های اخیر به جای پیشرفت، پسرفت داشته است. مردم از کیفیت و خدمات پس از فروش خودروها گلایه های جدی دارند و این در ...
پرداخت نقدی 3هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان تا پایان امسال
به گزارش اخبار خودرو ،بدهی خودروسازان به قطعه سازان روزبه روز بزرگ تر می شود. این روند بر تولید و افزایش تیراژی که دولت جدید به دنبال آن است، تاثیر خواهد گذاشت. قرار است شرکت سایپا تعهد 120 روزه خود را در قالب پرداخت 50درصدی به صورت نقدی و مابقی هم از طریق عرضه اوراق گام به قطعه ساز پرداخت کند. این در حالی است که طبق فرمان هشت ماده ای رئیس جمهور به خودروسازان، باید در سال آینده تیراژ افزایش و ...
