خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قدرت خرید، معیار تعیین کیفیت قطعات/خودروسازان 46 هزار میلیارد تومان بدهکارند
خوبی را درباره صنعت خودرو دادند، اما باید این را بدانند که برخی مسائل صنعت خودرو کشور با دستور حل نمی شود؛ هر زمانی که ما شاهد تسویه بدهی خودروسازان به قطعه سازان باشیم و همینطور ساختار و الزمات زنجیره تامین صنعت خودرو کشور به نحو احسن اجرا شود، شما شک نداشته باشید که دیگر شاهد خودرو ناقض و یا وجود انتقادی از کیفیت خودرو نخواهیم بود. دبیر انجمن قطعه سازان در پایان خاطر نشان کرد: در صورت ...
تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد
...> این استاد دانشگاه بیان داشت: در سال های گذشته صنعت خودروسازی کشور به سمت انحصارگرایی رفته و برخی قطعه سازان، تخلفات و فسادهایی را مرتکب شده اند که در محاکم قضایی در حال پیگیری است. وی ادامه داد: در حالی که زنجیره تامین خودروسازی با تامین کنندگان مختلف شکل می گیرد، شاهدیم برخی از قطعه سازان با کنار زدن سایر قطعه سازان توانمند ادعای این را دارند که همه انواع قطعات خودروها را تولید می کنند ...
سخنانی بی پرده درباره خودروسازی
در این همایش مدیران دولتی به برنامه های راهبری برای تحول در صنعت خودرو کشور اشاره داشتند و فعالان این صنعت از مشکلات و راهکارها برای برون رفت از چالش های فعلی به برخی مسائل اشاره کردند. خودروسازی پیشتاز صنایع محسن صالحی نیا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران: اگر اقدامات فعالان این صنعت نبود امروز صنعت خودرو شرایط دیگری داشت. برای ارتقای صنعت خودرو همه باید تلاش کنیم. از سوی دیگر باید نسبت به برآیند افکار عمومی حساس بود و به آن توجه ویژه داشت. براساس اط ...
آیا افزایش 50 درصدی تولید تیراژ ظرف یک سال شدنی است؟/ الزامات افزایش تولید تیراژ و ارتقای کیفیت در صنعت ...
انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان، بیان کرد: سال 1400 بسیار بد عمل شد. مجموعا 10 هزار میلیارد تومان تسهیلاتی که قرار بود به خودروسازان تخصیص داده شود، اصلا جدی گرفته نشد، در نتیجه اکنون هم خودروسازان با مشکلات بسیار جدی و بزرگ در پرداخت مطالبات سررسید شده قطعه سازان روبرو هستند. این روند متاسفانه ادامه دار هم خواهد بود؛ چرا که هیچ افق روشنی برای آن ...
ورود خودرو به منطقه تردید
خودروساز به میزانی که باید نرسیده است. شاخص موجودی مواد اولیه در بهمن ماه نسبت به دی ماه حدود 7 واحد افزایش یافته است. این نشان می دهد تغییر تاکتیک خودروسازان برای تکمیل خودروهای ناقص به جای تولید باعث شده تا سفارش گذاری و مصرف مواد اولیه توسط قطعه سازان با کاهش روبه رو شود، بنابراین ذخیره مواد اولیه رشد کرده است. شاخص میزان صادرات نیز مانند شاخص موجودی مواد اولیه عدد 50 واحد را در کارنامه ...
دولت سیزدهم از صنعت خودروسازی و قطعه سازی فاصله گرفته است/ اطلاعاتی که به رئیس جمهور منتقل می شود، ...
...> نارضایتی مردم از خودروسازان/ آیا چشم اندازی وجود دارد که صنعت خودروسازی به بخش خصوصی واگذار شود؟ مصوبه واردات خودرو تاثیر چندانی در بازار ندارد/ دلالان خودروهای خارجی را با دلار 60 هزار تومان به بازار عرضه می کنند *** ارتباط وزیر صمت با قطعه سازان کم شده به گزارش صنایع، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان، تصریح کرد: تامین قطعات ...
رانت 175 هزار میلیارد تومانی فروش خودرو به روش قرعه کشی
توجه به طلب قطعه سازان از صنعت خودروسازی، قطعه ساز همچنان قطعات را با استاندارهای خودساز تولید می کند، اما امروز شاهد سرکوب قیمت در درب کارخانه هستیم که نتیجه آن افزایش روزانه طلب قطعه سازان از خودروسازان است. وی گفت: برای سال آینده به گونه ای برنامه ریزی و سیاست گذاری شده است که برای افزایش و ارتقای کیفیت خودرو، خیلی منتظر توافق هسته ای نخواهیم بود. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه ...
پنج اتفاق خودرویی در سال 1401
چالش کشانده است. بنابراین به نظر می رسد تحقق هدف تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاهی خودرو در سال آینده، نیازمند اصلاح شیوه قیمت گذاری است، به نحوی که خودروسازان و قطعه سازان از نقدینگی لازم برای تولید برخوردار باشند. علاوه بر این، لغو تحریم نیز برای تحقق این هدف نیاز است، زیرا وقتی تحریم در کار نباشد، اولا هزینه تولید کاهش خواهد یافت و ثانیا دسترسی به قطعات خارجی نیز تسهیل می شود. در صورت تامین ...
دولت 6 درصد سهام ایران خودرو را دارد/ دخالت 600 درصدی دولت در صنعت خودرو
یا قطعه صادر کنند، آن وقت می توانند خودرو وارد کنند. در نگاه اول ما به صادرات توجه کرده ایم و واردات خودرو مشوق صادرات خودروسازان و قطعه سازان است و فرقی هم نمی کند خودروی سنگین وارد شود یا سواری و این را دولت و وزارت صمت تعیین می کند. وی درباره اظهارنظرهای غیرکارشناسانه در حوزه صنعت خودرو گفت: متأُسفانه برخی برخلاف روال قانون گذاری اظهارنظر می کنند و خوشبختانه رهبر معظم انقلاب نظر ما ...
چهار سناریو پیش روی صنعت و بازار خودرو
و خرید خود را به سال آینده موکول نکنند. زیرا در سال آینده با حذف ارز ترجیحی از واردات مواد اولیه و قطعات خارجی و باتوجه به میانگین ارزبری 1715یورویی به ازای هر دستگاه، قیمت تمام شده خودرو و متعاقبا نرخ فروش آن افزایش می یابد. ازسوی دیگر، با افزایش دستمزدها، نرخ مواد اولیه و اصلاح قیمت خرید قطعات در قراردادهای قطعه سازان، ناگزیر قیمت تمام شده خودرو هم صعودی خواهد شد. علاوه بر این، احتمال افزایش ...
تامین نقدینگی صنعت خودرو فراهم شود
توسط خودروسازان برآورده شود قطعه سازان با تامین منابع مالی هیچ مشکلی برای تولید نخواهد داشت. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران همچنین با توجه به موضوع ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو به عنوان بخشی از دستورالعمل رئیس جمهور، این مساله را جزء نگرانی های دولت و مجلس دانست و یادآور شد: افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل از موارد مورد تاکید خودروسازان و قطعه سازان ...
کیفیت خودرو را دستوری نمی توان ارتقا داد
، تسهیلاتی که شورای پول و اعتبار تمامی قطعه سازان را منتظر نگه داشته، مشکل ناشی از سرکوب قیمت فروش خودرو و قطعات، دشواری تامین مواداولیه و قطعات نیم ساخته مستقیماً هم بر قیمت و هم انحصار ویژه در خصوص مواد اولیه موثر است و بحث کیفیت در حوزه مشکلات اساسی مطرح است. وی تصریح کرد: کیفیت به ویژه در حوزه قطعات را نمی توان دستوری ارتقا داد و کیفیت را اصلاح کرد. موضوع کیفیت معلول عواملی همچون دانش فنی ...
قطعه سازان، خودروسازان و دولت در افزایش تیراژ تولید هم قسم شوند
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بخشی از قیمت خودرو را مرتبط با مباحث تامین مواد اولیه و نرخ مترتبه، سرمایه گذاری لجستیک دستمزد و نیروی انسانی و هزینه تامین منابع مالی اعلام کرد و گفت: گلایه قطعه سازان این است که قیمت قطعات هیچگاه معادل آنچه مطالبه آنها بوده، مورد تنظیم قرار نگرفته هر چند خودروسازان نیز با محدودیت هایی از جمله در حوزه ساختار و نیروی انسانی مواجه هستند. صالحی نیا در ادامه ...
بحران نقدینگی، مانع رشد صنعت خودرو
کشور است افزود: شواهد حاکی از آن است که همزمان با مثبت بودن رشد اقتصادی شاهد رشد مثبت در صنعت خودرو بوده ایم. در حقیقت ما میتوانیم قطعه باکیفیت تولید داخل داشته باشیم اما متاسفانه شرایط مناسبی فراهم نیست. آرش محبی نژاد دبیر انجمن همگن قطعه سازان کشوری نیز در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 با بیان اینکه بحث قیمت گذاری دستوری منجر به زیان انباشه ای به مبلغ 100 هزار میلیارد تومان برای ...
قطعه سازان آمادگی بهبود کیفیت خودروها را دارند| بیل گیتس هم یک ماه در خودروسازی ها دوام نمی آورد
خودرو در سال آرزو بود، اما اکنون به ساخت یک میلیون 600 هزار دستگاه خودرو در سال رسیدیم. این جز تلاش و کوشش قطعه سازان و خودرو سازان نبود، این یک موفقیت بود و ما توانستیم به این موفقیت برسیم، به نظر من موفقیتی است که هر چه از آن بگوییم کم گفتیم. دبیر همایش توضیح داد: حدود 10 سال گذشته تحریم های ظالمانه علیه کشوروجود داشت و دارد، خیلی از خودروسازان خارجی که داخل ایران کار کردند رفتند و ما ...
هرخودرو 1700 یورو ارزبری دارد| غیبت مدیرعامل ایران خودرو در نشست مهم قطعه سازان کشور
تحقق دستورات رئیس جمهور در خصوص بهبود وضعیت صنعت خودرو نخواهد شد. در ادامه این گزارش موضوعات مطرح شده دو سخنران نخست را از نظر خواهیم گذارند: هرخودرو 1700 یورو ارزبری دارد سخنران نخست این همایش آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، بود که در ابتدا با اشاره به قیمت گذاری دستوری خودرو که منجربه انباشت زیان صد هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان ...
قطعه سازان در مسیر جهانی شدن گام بردارند/ در مقابل تغییر مقاومت نکنیم
خودروسازان جهانی است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اذعان داشت: مجلس معتقد است دولت باید با خروج از صنعت خودروی کشور تنها وظیفه راهبری و سیاست گذاری را عهده دارد شود و با برخورد حاکمیتی، تسهیلات لازم را در اختیار خودروسازان و قطعه سازان قرار دهد. دهقانی با بیان اینکه 70 درصد هزینه خودروسازی کشور را مواد اولیه تشکیل می دهد، گفت: تلاش جمعی قطعه سازان به تولید محصول خودرو ...
میزان ساخت داخل و ارزبری قطعات اصلی خودروهای پرتیراژ برابر است
انواع قطعات خودروهای پرتیراژ تصریح کرد: می توان گفت میزان ساخت داخل و ارزبری قطعات اصلی خودروهای پرتیراژ برابر است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان در خصوص تفاوت قطعات تولیدی توسط تامین کنندگان خطوط تولید خودروسازان و تامین کنندگان بازار از بعد کیفیت، قیمت و مواد اولیه مورد استفاده خاطرنشان کرد: تفاوتی از این لحاظ وجود ندارد. بازار یدکی تعریف خاص خود را دارد و از طریق شبکه توزیع عرضه شده و در بخش خدمات پس از فروش و تعمیرات مورد استفاده قرار می گیرد و قطعات تامین کنندگان خودروسازی ها نیز بر روی خودروهای نو نصب می شود. ...
اصلاح قیمت قطعات مبتنی بر تغییر نرخ نهاده ها از اهم انتظارات قطعه سازان است
کیفیت محصول نهایی را نیز به طور قطع متاثر می سازد. محبی نژاد ضمن اشاره به بحث مشوق های ساخت داخل در خصوص میزان ارزبری خودروهای داخلی تصریح کرد: میزان ارزبری یک دستگاه خودرو از هزار و 500 تا هزار و 700 یورو در نوسان است که در صورت عدم تامین آن خودرویی به تولید نخواهد رسید. نزدیک 37 درصد از این میزان ارزبری، وابسته به قطعات الکتریکی و الکترونیکی و 30 درصد نیز با مواد خاص در ارتباط است. ...
گزارش رضایت مشتریان در بایگانی!
های خودروسازان در خدمات پس از فروش خودرو وجود ندارد، بنابراین می بینیم که مردم از خودروهای داخلی ناراضی هستند و این سطح نارضایتی رو به افزایش است. در این میان برخی از شنیده ها حکایت از آن دارد که قطعه سازان به درخواست خودروسازان از کیفیت قطعات خود کاسته اند. گفته می شود در راستای کاهش هزینه ها و بدهی ها برخی از خودروسازان از قطعه سازان خواسته اند که از کیفیت محصولات خود کم کنند تا مشکلات ...
8 فرمان رییس جمهوری به صنعت خودرو قابلیت اجرا دارد
مشکل صنعت قطعه سازی را یادآور شد و گفت: بحران نقدینگی، مشکل قیمت فروش خودرو و قطعات آن و دشواری تامین مواد اولیه داخلی و خارجی از جمله مشکلات است. وی گفت: تامین مواد اولیه داخلی و خارجی علاوه بر اثرگذاری روی قیمت ها موجب انحصاری ویژه در خصوص مواد اولیه شده و روی کیفیت قطعه و محصول نهایی اثرگذار است. این مقام صنفی متوسط ارزبری یک هزار و 500تا یک هزار و 700 یورویی خودروهای ایرانی را یادآور شد و تصریح کرد: کیفیت یک مساله دستوری نیست بلکه معلول دانش فنی، فناوری، قیمت مناسب، سیستم های کیفیت، مواد اولیه، نقدینگی و به روزآوری ماشین آلات است. ...
خودروسازان تنوع محصولات بی کیفیت را کنار بگذارند
...، تسهیلاتی که شورای پول و اعتبار تمامی قطعه سازان را منتظر نگه داشته، مشکل ناشی از سرکوب قیمت فروش خودرو و قطعات، دشواری تامین مواداولیه و قطعات نیم ساخته مستقیماً هم بر قیمت و هم انحصار ویژه در خصوص مواد اولیه موثر است و بحث کیفیت در حوزه مشکلات اساسی مطرح است. وی تصریح کرد: کیفیت به ویژه در حوزه قطعات را نمی توان دستوری ارتقا داد و کیفیت را اصلاح کرد. موضوع کیفیت معلول عواملی ...
واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات
به گزارش صنعت ماشین ، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: در سال های گذشته هرگاه که واردات خودرو ممنوع بوده، فشار بر روی تولیدکنندگان داخلی افزایش یافته است و هرگاه واردات حتی در سطحی محدود اجرایی شده، میزان فشار بر خودروسازان و قطعه سازان داخلی کاهش یافته و آنها امکان تنفس پیدا کرده اند. وی با اشاره به محدودیت هایی که در سال های گذشته در حوزه واردات خودرو وجود داشته، بیان کرد: در این سال ها ...
آمادگی ایدرو برای واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها
... درحال حاضر قطعه سازان از قیمت پرداختی خودروسازان رضایت ندارند، اما خودروساز هم محدودیت هایی دارد. این نکته را نیز باید گفت قیمت خودروهای داخلی منهای هزینه های مالیات و پلاک گذاری در کشور، قابلیت رقابت با قیمت محصولات خارجی را دارد. پس با اطمینان می گویم صنعت خودرو ایران رقابتی است و اگر واردات هم اتفاق بیفتد، هیچ لطمه ای به آن وارد نمی شود. ...
دولت از خودروسازی خارج می شود
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، "الهویردی دهقانی" امروز (یکشنبه) در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1404 افزود: معتقدیم دولت در صنعت خودروسازی باید نقش راهور و سیاست گذار را داشته باشد و تسهیلات لازم را در اختیار خودروسازان و قطعه سازان قرار دهد. وی بیان داشت: بهبود فضای سیاسی بین المللی و امضا شدن برجام فرصتی برای یافتن شرکای جهانی و ارتقای فعالیت ها در صنایع خودروسازی و قطعه سازی است. ...
صنعت خودرو؛ تخته گاز تا سقوط آزاد؟
تولید داخل نیز به موازات افزایش نرخ دلار و تمایل تولیدکنندگان به صادرات محصولات خود نیز رو به افزایش بوده است. به عنوان مثال قیمت هر کیلوگرم ورق گالوانیزه که یکی از مواد اولیه مهم در صنعت خودرو به شمار می رود از حدود 10 هزار تومان در سال 98 به بیش از 30 هزار تومان در سال 1400 رسیده است. همین موضوع یکی از عوامل افزایش بهای تمام شده خودروست و خودروسازان معتقدند که قیمت گذاری دولت متناسب با افزایش قیمت ...
