کاهش عمر آسفالت های کشور به 3 سال
سایر خبرها
◄ موضوع ایمنی فراتر از روکش کردن آسفالت است
بالاتر از میانگین جهانی است، گفت: 25 درصد تلفات مربوط به تصادفات موتورسواران است. محمد بخارایی امروز به مناسبت روز ملی ایمنی حمل و نقل در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در حال حاضر 90 درصد جابه جایی مسافر و کالا از طریق جاده انجام می شود گفت: ایمنی حمل و نقل نیازمند عزم ملی است و علت بیشتر سوانح در حالی از سوی پلیس تا حدود 70 درصد عامل انسانی اعلام شده که انجام کار فرهنگی اقدام زودبازده برای ...
تلفات جاده ای 20 درصد بالاتر از میانگین جهانی| 7 درصد تولید ناخالص داخلی در سوانح جاده ای هدر می رود
که چه عواملی بر افزایش تلفات جاده ای تاثرگذار هستند گفت: 3 عامل نیروی انسانی، زیرساخت جاده و وسایل نقلیه در بروز سوانح و تصادفات جاده ای 70 درصد است و کم هزینه تر و زودبازده ترین عاملی که باعث کاهش تصادفات جاده ای می شود، فرهنگ سازی است. در حال حاضر حدود 10 تا 15 درصد عامل تصادفات جاده ای خودروهای ناایمن و 10 تا 15 درصد دیگر را کیفیت پایین جاده ها تشکیل می دهند اما همچنان عامل اصلی ...
آمار مربوط به وضعیت تصادفات جاده ای به مرحله بحرانی در کشور رسیده است
...: بیش از نیم قرن در زمینه حمل و نقل اقدامات صورت گرفته اما همچنان خودروهای مناسبی برای حمل و نقل در کشور وجود ندارد. وی با بیان آن که شرایط ساخت جاده ها در حال حاضر قابل مقایسه با گذشته نیست به طوری که هم اکنون عمر جاده ها به 2 تا 3 سال کاهش پیدا کرده است و هزینه نگهداری جاده نیز نیازمند اعتبار است. به گفته پورتقی، عامل انسانی، زیر ساخت ها و وسایل نقلیه از عوامل اصلی سوانح رانندگی به شمار می رود، اظهار داشت: سهم عامل انسانی بیش از 70 درصد در تصادفات و سوانح رانندگی است. ...
رئیس پلیس راهور: هزینه های تصادفات رانندگی در کشور بیش از هشت درصد تولید ناخالص داخلی است
24 ثانیه در جاده های دنیا است و سالانه بین 20 تا 50 میلیون نفر نیز به نحوی مصدوم می شوند. این حوادث مهم ترین عامل مرگ ومیر در کشور های با درآمد کم و متوسط هستند. با این که کمتر از نیمی از وسایل نقلیه دنیا در این کشور ها وجود داشته اما بیش از 90 درصد مرگ ومیر های ناشی از سوانح ترافیکی در این کشور ها رخ می دهد. مطابق گزارش سازمان بهداشت جهانی، عواقب مالی سوانح ترافیکی نیز ...
زنگ خطر افزایش مرگ و میر در تصادفات جاده ای به صدا درآمد
. نامگذاری که البته چندان هم موفق نبود و سالانه بیش از یک میلیون نفر در تصادفات رانندگی رخ داده در جهان جان خود را از دست دادند. به طوری که برابر گزارش سال 2018 سازمان جهانی بهداشت یک میلیون و 350 هزار نفر در جهان بر اثر سوانح ترافیکی در آن سال جان خود را از دست داده اند. در همین راستا و در ایران نیز روز هفتم اردیبهشت ماه از سوی شورای فرهنگ عمومی به عنوان روز ایمنی حمل و نقل ...
42 مدرسه حاشیه راه تحت پوشش ایمن سازی
متمرکز خواهیم بود و با همکاری آموزش و پرورش 4960 دانش آموز تحت پوشش قرار خواهند گرفت. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گفت: در حوزه روستا ها توجه به این نکته مهم است که حدود 6/9 درصد جانباختگان تصادفات جاده ای مربوط به عابر پیاده و 27 درصد مربوط به راکبان موتورسیکلت است که با توجه به شدت آسیب در حاشیه شهرها، برای 20 روستای هدف، جلسات آموزشی پیش بینی شده است. وی ادامه ...
مروری بر آمارهای تصادفات به بهانه روز ایمنی حمل و نقل
شده و تا پایان عمر خود و اطرافیانشان مجبور به دست و پنجه نرم کردن با عوارض ناشی از آن هستند. آمارهایی که پزشکی قانونی در اختیار ایسنا قرار داده حاکی از آن است که 347 هزار و 307 نفر در حوادث رانندگی دچار مصدومیت شده اند. بر اساس درصد اعلام شده از سوی رییس پلیس راهور این آمار نشان می دهد که تنها در سال 99 حدود 60 هزار نفر به جمعیت معلولان کشور آن هم صرفا به دلیل تصادف افزوده شده است. ضرر ...
مانور روز ملی ایمنی حمل و نقل در ایلام برگزار شد.
نورالله دلخواه اظهار داشت: این مانور با هدف ارتقاء و افزایش فرهنگ ترافیکی و ایمنی و کاهش تصادفات جاده ای با حضور نیروهای امدادی از قبیل راهداری، هلال احمر، اورژانس و پلیس راه به شکل نمادین در محور های موصلاتی استان ایلام برگزار شد. وی گفت: فرهنگ سازی به عنوان مهم ترین عامل برای پیشگیری از سوانح رانندگی باید مورد توجه قرار گیرد و امیدواریم برگزاری این گونه مانورها در کاهش تصادفات و ...
آموزش و فرهنگ سازی عامل اصلی و موثر کاهش تلفات و تصادفات جاده ای
کاهش تصادفات دارد. وی اظهار داشت: متاسفانه بر اثر تصادفات جاده ای سالیانه شاهد فوت 16 هزار و آسیب دیدگی 600 هزار از هم وطنان مان در سطح کشور هستیم که باعث بروز خسارات جانی و مالی می شود و باید سعی شود با انجام تمهیدات لازم از جمله فرهنگ سازی و آموزش با کمک نهاد های ذیربط من جمله ادارات آموزش و پرورش و صدا و سیما این خسارات کاهش یافته و به صفر برسد. برقی از روز 7 اردیبهشت که روز ...
میزان تصادفات جاده ای در کشور،20 برابر استاندارد جهانی
بالادستی برای افزایش ایمنی و ارتقای ایمنی راه ها تهیه کرده ایم که دو سند در هیئت دولت به تصویب رسیده و یک سند هم در کمیسیون ایمنی راه ها به تصویب رسیده است. 25 درصد از تصادفات مربوط به موتور سواران است که باید در زمینه فرهنگ سازی و ارتقای ایمنی اقدامات لازم صورت گیرد . سالانه بیش از 17 هزار نفر در جاده های کشور کشته می شوند که به گفته مسئولان در این بخش 70 درصد از این تصادفات مربوط به عامل انسانی است. ...
مانور روز ملی ایمنی حمل و نقل در بندرعباس برگزار شد
به گزارش خبر آنلاین، مهرداد شنبه دخت بندری کارشناس ایمنی و راهداری بندرعباس ضمن تبریک روز ملی ایمنی حمل و نقل جاده ای، گفت: هدف از برگزاری مانور روز ایمنی حمل و نقل، ارتقا فرهنگ ایمنی، بالارفتن فرهنگ ایمنی در جهت کاهش تصادفات جاده ای و کنترل و مدیریت سرعت است . کارشناس ایمنی و راهداری بندرعباس در خصوص ساماندهی جاده های برون شهری به منظور کاهش سوانح جاده ای، گفت: اقدامات بسیاری در راستای ...
ایمنی حمل و نقل عامل مهمی در توسعه اقتصاد کشور است
به گزارش خبرنگار ایرنا؛ صفر صادقی راد روز چهارشنبه در جمع خبرنگاران با گرامیداشت هفتم اردیبهشت روز ملی ایمنی حمل و نقل افزود: به علت اهمیت ایمنی در حمل و نقل از طرف شورای فرهنگ عمومی کشور روز 7 اردیبهشت هر سال به نام روز ملی ایمنی حمل و نقل نامگذاری شده است. وی با تاکید بر اینکه ایمنی در انواع عرصه های مختلف، شامل حمل و نقل جاده ای، ریلی ، هوایی و دریایی می شود، اظهار داشت: از آنجا که ...
جان باختن 120 نفر در تصادفات شهری استان گیلان
افزایش دارد. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی گیلان از مصدومیت چهار هزار و 740 نفر در تصادفات شهری استان گیلان در سال گذشته خبر داد و افزود: سال گذشته مجموعا در تصادفات شهرهای استان 35 درصد کاهش ثبت شده و در مابقی آیتم ها مانند تصادفات جرحی و خسارتی روند کاهشی ادامه داشته است. وی با بیان اینکه روند تصادفات جاده ای شهری در گیلان رو به کاهش است تصریح کرد: 91 نفر از 120 نفری که سال ...
اصلاح نقاط حادثه خیز اولویت مسئولان باشد
نویسنده : یاسر زارعی هر ساله تعداد زیادی از مردم بر اثر تصادفات رانندگی در جاده های کشور متحمل خسارات سنگین و بعضاً غیر قابل جبران می شوند. اما آنچه در این بین اهمیت دارد این است که در راستای ارتقای ایمنی جاده ها در چه مواردی باید سرمایه گذاری کرد که کمنرین مخاطرات انسانی را به دنبال داشته باشد. حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی اقتصاد به شمار می رود که فرآیند توسعه ...
ایمنی راه ها در بن بست خودروسازها
می کنیم تا هرچه زودتر با ارتقای ایمنی خودروها و راه ها و اصلاح فرهنگ ترافیکی، تصادفات رانندگی و تلفات ناشی از آن به حداقل برسد. برای این منظور مجلس بر واردات خودرو تأکید دارد تا ضمن تنوع بخشی به بازار خودرو به خودروسازهای داخلی فشار بیاورد تا زمینه ارتقای کیفیت محصولات داخلی نیز فراهم شود. از سوی دیگر به شدت پیگیر اجرای طرح از رده خارج کردن خوردوهای فرسوده هم هستیم تا این گونه، سوانح جاده ای کاهش ...
کرونای خاموش در جاده ها
به گزارش خبرنگار ایمنا ، هفتم اردیبهشت ماه روز ملی ایمنی حمل ونقل نام دارد. این مناسبت بهانه ای برای بازخوانی چالش ها و اشتباهات منجربه فاجعه تصادفات جاده ای برای مردم و دست اندرکاران حمل ونقل است. آمارهای رسمی، حکایت از آن دارد که هر سال حدود 16 هزار نفر در جاده های کشور جان خود را از دست می دهند و بیش از 600 هزار نفر مجروح می شوند؛ خسارتی که خسارت های جانی، مادی و معنوی آن با دوران کرونا برابری ...
شهرداری از انجام وظایف خود شانه خالی می کند!/ جاده بناب – نقده محوری بلاتکلیف
به بلاتکلیفی جاده بناب – نقده که سالیان متمادی این پروژه از طرف اداره راه و شهرسازی بصورت راکد مانده است؛ گفت: رانندگانی که از شهرستان چهاربرج آذربایجان غربی به این شهرستان رفت و آمد دارند، به دلیل نزدیکی این مسیر تردد زیادی انجام می دهند و این عامل بروز تصادفات زیادی در این جاده افتتاح نشده را باعث می شود. این افسر انتظامی با انتقاد از حذف سرعت گیرهای بلوار پاسداران تصریح کرد: طوری ...
ثبت بیش از 365 میلیون تردد سال گذشته در راه های استان
ها برای ایمنی راه ها وظیفه دارند، اظهار داشت: کیفیت خودروها و وضعیت جاده ها علی رغم تلاش های شبانه روزی قابل دفاع نیست اما عامل انسانی از سوی دیگر عامل اصلی و مهمی است که نباید فراموش شود. صلواتی در ادامه گفت :بیش از 70 درصد تصادفات زاییده یک تخلف انسانی است، و برای این امر پیشنهاداتی را داده ایم که امیدواریم مورد توجه قرار گیرد، برخی از شهروندان به تخلفات افتخار می کنند، هنجارها رعایت ...
سهم 70 درصدی عامل انسانی و راننده خودرو در بُروز سوانح جاده ای
جمله کم کاری برخی دستگاه ها معطل مانده و اجرا نشده است. به گفته بخارایی این سندها شامل آئین نامه ارتقا فرهنگ ایمنی و انضباط اجتماعی مصوب خرداد 1399 هیئت دولت آئین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی مصوب هیئت دولت و دهه ملی اقدام برای ایمنی راه ها مصوب کمیسیون ایمنی راه ها می شود. بخارایی درباره سهم جاده، خودرو و عامل انسانی در سوانح جاده ای را شامل 70 درصد سهم عامل ...
پلیس: هزینه اقتصادی و روانی تصادفات مافوق تصور است
از دست رفتن بخش زیادی از جمعیت کشور در جریان سوانح رانندگی اتفاقی است که سال ها در حال رقم خوردن است و اراده ای برای توقف آن وجود ندارد. بی کیفیت بودن خودرو های داخلی و جاده های ناایمن دو علت مهم هستند که عدم سرمایه گذاری در آن منجر به بروز کشتار های جاده ای شده است. با وجود این که ضلع سوم این حوادث عامل انسانی را شامل می شود، اما رانندگی با خودرو های خارجی امنیت بالایی برای سرنشینان به همراه دارند و در صورت بروز سانحه به کشتار منجر نمی شود. ...
آمار سالانه فوتی ها در تصادفات جاده ای
به گزارش صنعت ماشین ، سردار هادیانفر گفت: افزایش آمار تلفات ناشی از سوانح رانندگی در جهان بیانگر کشته شدن یک نفر در هر 24 ثانیه در جاده های دنیاست. به گفته او عواقب مالی سوانح ترافیکی فراوان است. در کشور های با درآمد کم و متوسط، مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی، بین دو تا هفت درصد از تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص می دهد. سردار هادیانفر گفت: تحقیق مرکز پژوهش های مجلس نشان می دهد، هزینه های اقتصادی و اجتماعی تصادفات رانندگی در کشور ما بالغ بر هشت درصد تولید ناخالص داخلی است. هزینه مذکور برای سال 90 ، معادل 519 هزار میلیارد ریال بوده است. ...
فوتی های سوانح رانندگی ایران از متوسط جهانی 20 درصد بیشتر است
این بخش در کشور به ویژه جنبه های مرتبط با عوامل انسانی و رفتارهای ترافیکی همت گمارد. وی افزود: در بررسی های به عمل آمده یکی از علل بروز سوانح رانندگی، فشارهای اجتماعی و نیز دغدغه های رانندگان به دلیل فشارهای اقتصادی بوده است که موجب گردیده آمار فوتی های ناشی از حوادث جاده ای به 17 هزار کشته در سال برسد. مدیرعامل این جمعیت یادآور شد: آمار فوتی های تصادفات جاده ای در کشورمان ...
ارزش روز راه های کشور 800 هزار میلیارد تومان؛ رقم نگهداری تنها نیم درصد| روند نزولی کیفیت جاده ها
غذایی در روستاها، با مشکلات دیگر هم مواجه کرده است. وی با بیان اینکه اگر در روستاها و حاشیه خلیج فارس شغل ایجاد شود قطعا می تواند به نفع اقتصاد کشور و مانع از مهاجرت به شهرها شود ادامه داد: در سال های گذشته هر سال حدود 18 هزار کشته، 18 هزار قطع نخاعی و 300 هزار مجروح تصادفات داریم و این بسیار دردآور است که معلوم شده از 18 هزار نفر کشته 5 هزار نفر آن مربوط به موتورسواران هستند که اکثرا در مراکز استان های شمالی و تهران متمرکز و به کارهای خدماتی مشغول بوده اند. به گفته وی، در تهران هم 50 درصد آمار کشته شدگان مربوط به موتورسواران بوده است. ...
"عدم توجه به جلو " اصلی ترین علت تصادفات در شهر تهران
، در یک بازه زمانی مشابه میزان تلفات در ایران 20 درصد کاهش یافته است، در حالی که این رقم در کره جنوبی تقریبا 75 درصد بوده است. او ادامه داد: مدت کوتاهی از ایام نوروز سال 1401 و تصادفات جاده ای تعطیلات نوروزی نگذشته است، که پزشکی قانونی، آمار اولیه جانباختگان تصادفات نوروزی، را بیش از 1100 نفر اعلام کرده است. مطابق این گزارش در نوروز امسال به طور میانگین روزانه 55 نفر در حوادث رانندگی ...
خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند
، شعار امسال برای روز جهانی یادبود قربانیان حوادث ترافیکی این است: به خاطر داشته باشید، حمایت کنید، عمل کنید. این عضو شورای اسلامی شهر تهران متذکر شد: بر مبنای آمار سازمان بهداشت جهانی (WHO) درخصوص تصادفات جاده ای در سال 2018، تعداد سالانه تلفات رانندگی در جاده ها 1.35 میلیون نفر بوده به طوریکه هر 24 ثانیه یک نفر در جاده های جهان کشته می شود. به گفته وی، مدت کوتاهی از ایام ...