پاسخ کارشناسی وزارت صمت به نامه 17 نماینده مجلس
سایر منابع:
سایر خبرها
تعیین استاندارد خودرو از حیطه وظایف وزارت صمت و خودروساز خارج است
مرکز ارتباطات وزارت صمت به منظور رفع دغدغه نمایندگان متقاضی اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس و تنویر افکار عمومی، توضیحاتی در خصوص سوء مدیریت و رعایت نشدن توسعه استانداردها ارائه کرد. از اساس تعیین استاندارد های صنعت خودرو خارج از حیطه وزارت صمت و خودروسازان است، زیرا همه خودرو های تولیدی تمام ضوابط الزامی مصوب شورای عالی استاندارد را رعایت کرده و بر آن اهتمام دارند، زیرا در غیر این ...
شفافیت، مبنای عملکرد مالی ایران خودرو است
ارتباطی به وزارت صمت نداشته و جزیی از سیاست های اجرایی خودروساز است. وی خاطرنشان کرد: سهام دولت در ایران خودرو در سال های اخیر از 70 درصد به 5.7 درصد رسیده است که به قرار اطلاع واگذاری این میزان نیز در برنامه دولت قرار دارد. وی افزود: تصمیم گیری و تصمیم سازی طبق اساس نامه ایران خودرو در چارچوب منافع و برنامه های بلندمدت مجموعه انجام می شود و ارتباطی به وزارت صمت ندارد. ...
نمایندگانی که طرح شکایت کرده اند، نقش خود را در سند ملی توسعه صنعت خودرو تبیین کنند/ وزیر صمت در چند ماه ...
اقتصاد24 - قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به طرح شکایت تعدادی از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی از وزیر صمت، ضمن غیرمرتبط خواندن محور های مطرح شده با عملکرد وزیر محترم، خاطرنشان کرد: متولی هر یک از موارد مطرح شده، سازمان و نهاد هایی جز وزارت صمت است، چرا رفع مشکلات چندین ساله صنعت خودرو از وزیر چند ماهه دولت سیزدهم مطالبه می شود؟ کیانوش پورمجیب گفت: نمایندگان ...
تشکیل سامانه فروش یکپارچه خودرو در وزارت صمت
به گزارش مردم فردا ، مرکز روابط عمومی وزارت صمت در توضیح دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت به سازمان حمایت آورده است: در اجرای بند 5 دستور هشت ماده ای رئیس جمهوری (موضوع نامه شماره 16189 مورخ 15 اسفندماه سال 1400) در خصوص چگونگی عرضه خودرو، برای ایجاد شفافیت و افزایش رضایت مندی مردم مبنی بر این که در اسرع وقت اصلاح و شفاف سازی لازم در آن صورت گیرد، مقرر شد تا زمان ایجاد توازن در عرضه و تقاضای خودرو ...
نماینده ای که 10 سال در صنعت خودرو مدیر بود به جای شکایت، از عملکرد خود گزارش دهد
شعار سال: دبیر انجمن خودروسازان ایران طرح شکایت علیه وزیر صمت براساس ماده 243 آیین نامه داخلی مجلس را بی انصافی دانست و گفت: آقای میرسلیم به عنوان یکی از امضاکنندگان این طرح شکایت علیه وزیر که بیش از 10 سال در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو حضور داشته اند، خودشان چه دستاوردی داشته اند که از وزیری که چند ماه است بر سر کار آمده توقع دارند در مدت کوتاه همه مسایل و مشکلات صنعت خودرو را اصلاح کند؟ احمد نعمت بخش با بیان این که در برخی مسایل ما هم به وزیر صمت انتق ...
تیر خلاص فاطمی به بازار خودرو در آستانه مذاکرات/منطقی استعفا می دهد؟
ای صادر شده است؟ نمایندگان مجلس باید از وزیر صمت بپرسند که براساس کدام بند قانونی وزارت صمت برای شرکت های خصوصی تعیین تکلیف می کند؟ چرا با انجمن خودروسازان در این خصوص مشورت نشده است؟ این قبیل ابلاغیه ها نشان می دهد انتقاد نمایندگان مجلس از وزیر صمت چندان هم سیاسی نیست. متاسفانه با چنین دست فرمانی در وزارت صمت قطعا سطح نارضایتی ها در کشور به علت افزایش قیمت خودرو افزایش خواهد یافت و همین مسئله در آستانه مذاکرات هسته ای، تبعات ملی دربرخواهد داشت. ...
علت گرانی خودرو چیست؟/ حذف قرعه کشی خودرو قطعی است
عمومی وزارت صمت در توضیح دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت به سازمان حمایت آورده است: در اجرای بند 5 دستور هشت ماده ای رئیس جمهوری (موضوع نامه شماره 16189 مورخ 15 اسفندماه سال 1400) در خصوص چگونگی عرضه خودرو، برای ایجاد شفافیت و افزایش رضایت مندی مردم مبنی بر این که در اسرع وقت اصلاح و شفاف سازی لازم در آن صورت گیرد، مقرر شد تا زمان ایجاد توازن در عرضه و تقاضای خودرو که می تواند به حذف تدریجی قرعه ...
دولت سیزدهم صنعت خودرو را در بحرانی ترین شرایط تحویل گرفت
باعث شد که زیان دهی شرکت های خودروساز افزایش پیدا کند و نقدینگی دچار بحران شود؛ از اینرو مجموع تصمیم های اشتباه گذشته سبب شد زیان انباشته خودروسازان به بیش از 130 هزار میلیارد تومان برسد و بدهی به سیستم بانکی و قطعه سازان از رقم 80 هزار میلیارد تومان تجاوز کند. لذا وزارت صمت برای عبور از مشکلات اساسی این بخش تلاش کرده است که زنجیره تامین مالی در صنعت خودروسازی شفاف شود و البته بنا شده در سال جاری ...
وزارت صمت: قرعه کشی خودرو از این پس در سامانه فروش یکپارچه خودرو انجام می شود نه در خودروساز ی ها
به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو استناد برخی رسانه ها به نامه ای درباره فرآیند حذف تدریجی قرعه کشی در فروش خودرو به منظور تنویر افکار عمومی توضیحاتی ارائه کرد. وزارت صمت از همان ابتدای تصدی سکان داری این وزارتخانه راهبردی از سوی سیدرضا فاطمی امین، پیرو دغدغه به حق مردم، ضمن مخالفت با ادامه روند فعلی قرعه کشی فروش خودرو، اصلاح روند و تلاش برای حذف آن را در ...
شیوه جدید قرعه کشی خودرو بازار دلالان را داغ تر می کند
به گزارش صنعت ماشین ، سال گذشته رضا فاطمی امین وزیر صمت وعده های مختلفی در خصوص ساماندهی بازار خودرو داده بود؛ یکی از وعده هایش حذف قرعه کشی بود و این موضوع را بار ها در رسانه ها اعلام کرده بود که امسال قرعه کشی خودرو حذف می شود، اما حالا با گذشت یک ماه از سال، نه تنها این سیستم حذف نشده و خودروسازان دولتی چندین مرحله قرعه کشی را برگزار کردند حالا این سیستم جدیدتر اعمال می شود. ...
شکایت نمایندگان مهاباد و پیرانشهر از وزیر صنعت درباره خودروسازی
...> لذا اعمال ماده 234 قانون آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی در خصوص نقض و استنکاف از اجرای قانون و اهمال و ترک وظایف قانونی مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت بسیار نابسامان موجود به قوه قضاییه جهت رسیدگی ضرورت می یابد. محورهای درخواست عدم شفافیت در صورت های مالی شرکت های خودروسازی ها، بنگاه داری خودروسازان، تعارض منافع در تصمیم گیری و تصمیم سازی در صنعت ...
نامه وزیر صمت به سازمان حمایت: قرعه کشی خودرو حذف نمی شود!
آفتاب نیوز : در این نامه آمده است؛ "در اجرای بند 5 از دستورات ابلاغی رییس جمهور محترم (موضوع نامه شماره 161869) مورخ 1400/12/15 در خصوص نحوه عرضه خودرو به منظور ایجاد شفافیت و افزایش رضایتمندی مردم مبنی بر اینکه "ضمن حذف تدریجی روند قرعه کشی، با افزایش عرضه، فرآیند فعلی عرضه خودرو (ازطریق قرعه کشی) فورا اصلاح و شفاف سازی لازم در آن صورت گیرد". ضروری است تا زمان ایجاد توازن ...
حمایت تمام قد مدیران سایپا از وزیر صمت
نادرست باعث شد که زیان دهی شرکت های خودروساز افزایش پیدا کند و نقدینگی دچار بحران شود؛ از اینرو مجموع تصمیم های اشتباه گذشته سبب شد زیان انباشته خودروسازان به بیش از 130 هزار میلیارد تومان برسد و بدهی به سیستم بانکی و قطعه سازان از رقم 80 هزار میلیارد تومان تجاوز کند. لذا وزارت صمت برای عبور از مشکلات اساسی این بخش تلاش کرده است که زنجیره تامین مالی در صنعت خودروسازی شفاف شود و البته بنا شده در سال ...
منشأ افزایش بی سابقه قیمت خودرو کجاست؟/ از خودنمایی تقاضای کاذب تا دونرخی شدن قیمت ها
خودرو را گرفت و برای دریافت این خودروها 5 میلیون متقاضی وجود داشت، یعنی در ازای هر یک هزار نفر دو نفر شانس برنده شدن دارند، به عبارتی دولت و وزارت صمت در تعامل با خودروسازان قیمت ها را از بازار به کف کارخانه آورده اند. وی تأکید کرد: با اختلاف قیمت بازار و کارخانه پول های سرگردان (4600 همت) و وجود نقدینگی در جامعه برای خرید این 11 هزار خودرو هجوم می آورند و شرایط میدانی موجود موجب شده 80 ...
دولت سیزدهم؛ صنعت خودرو را در بحرانی ترین شرایط تحویل گرفت/ 190 هزار خودرو کف پارکینگ ها بود
اعتلای صنعت خودرو را دارند و خواهان، آرامش بازار خودرو و حل مشکلات مردمی در این بخش هستند، با تدوین طرحی، خواستار اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس برای شکایت از "سیدرضا فاطمی امین"، وزیر صنعت، معدن و تجارت به قوه قضائیه درباره بازار خودرو شده اند. با توجه به چنین طرحی، مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا صادقانه و فارغ از هر گونه نگاه و موضع گیری سیاسی تاکید دارند که فاطمی امین، وزیر صمت ...
توضیح وزارت صمت درباره دغدغه 17 نماینده متقاضی اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس
های کلان هستند، بنابراین هیئت مدیره این شرکت ها تصمیمات راهبردی اقتصادی و اجرایی را گرفته و سیاست گذاری کلی صنعت خودرو در وزارت صمت صورت می گیرد . سوء مدیریت و رعایت نشدن توسعه استانداردها: از اساس تعیین استانداردهای صنعت خودرو خارج از حیطه وزارت صمت و خودروسازان است، زیرا همه خودروهای تولیدی تمام ضوابط الزامی مصوب شورای عالی استاندارد را رعایت کرده و بر آن اهتمام دارند، زیرا در غیر این ...
آیا معیار نقد نمایندگان از صنعت خودرو منطقی است؟
به گزارش صنعت ماشین ، نخستین مورد " عدم شفافیت در صورت های مالی شرکت های خودروسازی" است. موضوعی که مطرح کردن آن برای شرکتی که در بورس حضور دارد و گزارش های مالی آن به صورت منظم در سامانه کدال منتشر می شود عملا جریان اقتصادی کل کشور را مورد نقد قرار می دهد. خودروسازان در زمینه صورت های مالی حسابرس دارند و اسامی حسابرس ها نیز مشخص است و تصمیمات مالی در مجامع آن ها اخذ می شود و عملا وزارت صمت نمی تواند ...
هر آنچه که باید در رابطه با اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس مدنظر قرار دهیم
های خودروسازی ها. 2. بنگاه داری خودروسازان. 3. تعارض منافع در تصمیم گیری و تصمیم سازی در صنعت خودرو و عدم واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروساز. 4. سو مدیریت و عدم توسعه استانداردهای صنعت خودرو. 5. چگونگی عقد قراردادهای تامین فولاد و قطعات فولادی و سایر قراردادها. 6. تحمیل نیروی انسانی غیر متخصص و مازاد به شرکت های خودروسازی. لازم است در رابطه با موارد مطرح شده در این آیین نامه توضیح ...
نمایندگانی که طرح شکایت کرده اند، نقش خود را در سند ملی توسعه صنعت خودرو تبیین کنند/ وزیر صمت در چند ماه ...
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به طرح شکایت تعدادی از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی از وزیر صمت، ضمن غیرمرتبط خواندن محورهای مطرح شده با عملکرد وزیر محترم، خاطرنشان کرد: متولی هر یک از موارد مطرح شده، سازمان و نهادهایی جز وزارت صمت است، چرا رفع مشکلات چندین ساله صنعت خودرو از وزیر چند ماهه دولت سیزدهم مطالبه می شود؟ ...
اقدامات وزارت صمت موثر و سازنده است
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها سازمان بورس گروه صنعتی ایران خودرو نمایندگان مجلس شورای اسلامی وزارت صمت وزیر صمت برچسب ها
عامل خودرو از مهمترین عوامل تصادفات است
... وی تاکید کرد: بر همین اساس، اعمال ماده 234 قانون آیینه نامه داخلی مجلس شورای اسلامی در زمینه نقض و استنکاف از اجرای قانون و اهمال و ترک وظایف قانونی مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت بسیار نابسامان موجود به قوه قضائیه برای رسیدگی، ضروری است. حسین پور گفت: متاسفانه هم اکنون به غیر از عدم شفافیت در صورت مالی شرکت های خودروسازی، بنگاه داری خودروسازان و ...
ریشه اصلی آشفتگی در صنعت خودرو کشور چیست؟/ برخی نمایندگان مجلس عامل تحمیل نیروهای مازاد به صنعت خودرو ...
نقدی به نیروهای مازاد در صنعت خودرو کشور وارد باشد، برخی از نمایندگان مجلس با فشار و لابی گری برای تحمیل نیروی مازاد چنین وضعیتی را به وجود آورده اند. بیشتر بخوانید: توضیحات وزارت صمت درباره سوء مدیریت و بنگاهداری خودروسازان منع واردات خودرو تا چه زمانی ادامه دارد؟/ مساله خودرو باید به سرعت رفع شود احتکار و دپوی خودروها توسط شرکت سایپا صحت دارد؟/ کنترل کیفی خودروها در سایپا چشمی است/ در صورت لزوم دستورات قضایی صادر خواهد شد انتهای پیام/// ...
نسخه غلطی برای کاهش مشکلات بازار خودرو
خصوص بیان کرد : مشکل صنعت خودروی ما این است که اشخاص و نهادهای مختلفی در مورد صنعت خودرو مداخله و اظهار نظر دارد. به همین دلیل هم در مورد موضوع مهمی همچون واردات خودرو بسیاری از نهادها و اشخاص غیر مرتبط، اظهار نظر می کنند. حال آنکه باید دولت و وزارت صمت با هدف کنترل قیمتی و ارتقای صنعت خودرو با کمک ابزارهای تعرفه ای، در مورد واردات یا عدم واردات خودرو تصمیم گیری کنند. وی افزود: معتقدم تنها ...
انحصار بازار، خودروسازان داخلی را پر رو کرده است/ وزارت صمت تا پایان اردیبهشت برای آزادسازی واردات خودرو ...
انتخابات قول داده بود اگر مدیریت دولت سیزدهم را به دست بگیرد، فضای حاکم بر این صنعت و بازار را تغییر خواهد داد، اما افزایش چندباره قیمت ها و ادامه تولید بدون کیفیت در سایه عدم پاسخگویی خودروسازان و عدم اجازه دولت برای واردات خودرو، حکایت از این دارد که فعلاً نه تنها وضع بهبود پیدا نکرده که به مراتب بدتر از گذشته شده است. دو روز پیش، کلیات طرح واردات خودرو به شرط صادرات خودرو، قطعه و خدمات ...
کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی شود
: مطابق با راستی آزمایی صورت گرفته موضوع احتکار و دپوی خودرو ها توسط این خودروساز منتفی بوده، اما روند تجاری سازی و صدور فاکتور برای ارائه خودرو به مشتری با کندی نسبی مواجه بود. بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور گفت: کنترل های لازم در خصوص خودرو های ناقص پس از تکمیل کار و رفع نقص با دقت مورد انتظار و سیستماتیک صورت نمی گیرد و این خودرو ها صرفا با بررسی چشمی، توسط تکنسین ...
خودروهای ناقص همچنان مشکل ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی شود
صورت گرفته موضوع احتکار و دپوی خودرو ها توسط این خودروساز منتفی بوده، اما روند تجاری سازی و صدور فاکتور برای ارائه خودرو به مشتری با کندی نسبی مواجه بود. بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور گفت: کنترل های لازم در خصوص خودرو های ناقص پس از تکمیل کار و رفع نقص با دقت مورد انتظار و سیستماتیک صورت نمی گیرد و این خودرو ها صرفا با بررسی چشمی، توسط تکنسین های سایپا مستقر در ...
خودرو چقدر گران می شود؟
.... از آن سو، اما نزدیک به 23 ارگان مختلف نیز در صنعت خودرو دخالت می کنند. من همواره به مزاح در جمع دوستان می گویم که فقط سازمان ملل متحد در خودروسازی ایران دخالت ندارد. این حجم از دخالت نباید وجود داشته باشد و خود دولت هم بهتر است سهام خودروسازان را واگذار و قیمت گذاری دستوری را کنار بگذارد تا صنعت خودرو راه خودش را برود. اتفاقا الان که بحث شرکت های دانش بنیان با توجه به شعار امسال رهبری داغ ...