سایر منابع:
سایر خبرها
واردات دروازه ای برای ارتقا کیفیت خودروهای داخلی
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، رضا تقی پورانوری مشکلات صنعت و بازار خودرو را ریشه ای دانست و گفت: وزارت صمت به عنوان نهادی حاکمیتی و راهبردی به صورت عمیق به این حوزه نپرداخته است؛ مشکل کشور در این حوزه نبود تولید صنعتی است به این معنا که فعالان این حوزه، فقط کارخانه هستند نه صنعت، چراکه وابستگی این واحدها طی این مدت به خارج از کشور کاهش پیدا نکرده است. نماینده مردم تهران، شمیرانات ...
کار خودروسازان از قصور گذشته، تخلفات عمدی است
هر بهانه ای که عَلَم می کنند، برخورد نموده و راه حل اساسی برای مقابله با اجحاف خودروسازان یعنی رفع انحصار حاکم را از بین ببرند. انحصار حاکم بر صنعت خودروسازی نماینده مردم در مجلس یازدهم تاکید کرد: وضعیت حال حاضر خودروی داخلی نتیجه سال ها انحصار نابجا است. این انحصار در بازار داخلی و خارجی در قالب واردات خودروهای غیر لوکس و تشویق خودروساز داخلی به رقابت با بازارهای جهانی باید ...
بررسی سرطان خودروسازان داخلی و مسئله واردات در جهان آرا
رسیدن به مرحله نهایی حواشی بسیاری را تجربه کرد و به دلیل همنی حواشی سوالات بسیاری را در ذهن مردم ایجاد کرده است. به همین منظور شبکه افق سیما، شنبه شب در برنامه جهان آرا موضوع خود را به این طرح اختصاص داد و با دعوت از مصطفی طاهری، نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع و معادن به بررسی آخرین وضعیت خودروسازان داخلی و ابهامات موجود در طرح واردات خودرو پرداخت. این نماینده مجلس، در ...
رانت 100 هزار میلیارد تومانی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار
به گزارش فارس، مصطفی طاهری نماینده مردم زنجان و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در برنامه جهان آرا شبکه افق سیما، با اشاره به وضعیت خودروسازی کشور اظهار داشت: بیش از 51 درصد سهام خودروسازان در اختیار دولت است. در مورد ایران خودرو، یک قطعه ساز به صورت انحصاری بخشی از سهام را دارد. نکته جالب تر اینکه مدیران شرکت های زیرمجموعه، مدیرعامل شرکت مادر را انتخاب می کنند و او هم مدیران همان شرکت ها را ...
سهامداری به قطعه سازی رسید
بازار خودرو به شمار می رود. پورابراهیمی تاکید کرد که مجلس به توسعه فعالیت ها از طریق بازار سرمایه ازجمله ایجاد یک بازار کاملاً شفاف و رقابتی برای خودرو از طریق بورس کالا حمایت کرده و دولت را به بهره مندی از ظرفیت بازار سرمایه در این حوزه تشویق می کند. پذیرش و عرضه خودرو در بورس کالا بر اساس اختیارات شرکت ها است و اجباری برای این کار وجود ندارد اما موضوع مهم فراهم بودن این ظرفیت در اقتصاد است که می ...
تئوری پیچیده واردات خودرو
. همچنین با توجه به رشد فناوری این صنعت، آپشن خودروها، محل رقابت خودروسازان شده است و استاندارد و ایمنی از بدیهیات تولید خودرو در کشورهای صنعتی به شمار می رود. این در حالی است که با توجه به چالش های تولید در کشور، ایمنی محصولات داخلی محل جدال نهادهای گوناگون دولتی و خصوصی از پلیس تا خودروسازی شده است. برخی با این هدف موافق واردات خودرو هستند که بازار رقابتی به وجود آید و محصولات داخلی ...
واردات خودرو لزوماً منجر به کاهش قیمت و افزایش کیفیت آن نمی شود
بیشتر مردم مواجه می شود که نتیجۀ آن افزایش قیمت آن خودروها در بازار توزیع و خرید و فروش خودرو خواهد شد، یعنی همان بلایی که بر سرخودروهای ساخت داخل آمده ، به طریق اولی گریبان خودروهای وارداتی را خواهد گرفت چون مشکل اصلی در نارساییهای اقتصاد کلان کشور است و صنعت خودروسازی هم بنوعی قربانی آن است. آیا واردات باعث بهبود کیفیت می شود؟ واردات رسمی خودرو همواره وجود داشته جز در سه سال گذشته ...
تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است
به گزارش صنعت ماشین ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه عرضه محصولات در بورس کالا به شفافیت و رقابت در بخش های واقعی اقتصاد کمک می کند گفت: در حال حاضر کمبود عرضه خودرو، رقابتی نبودن تولید و ممنوعیت واردات عامل شکل گیری قیمت های کاذب در حاشیه بازار است و بررسی ها نشان می دهد قیمت های فعلی خودرو، نرخ های واقعی نیستند. جدی با بیان اینکه شکل گیری رقابت صحیح در صنعت خودرو ...
واردات خودرو باید با توجه به ملاحظات کشور انجام شود
خودروسازی جهان ارتقا دهند. نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دستیابی به این مهم زمانی ممکن می شود که صنعت خودرو فارغ از حاکمیت دولت، رانت و انحصار به حیات خود ادامه دهد، گفت: خودروسازی کشور باید بدون تکیه بر رانت دولتی اداره شود چراکه دولت به واسطه ذینفع بودن در صنعت خودرو خرید خودروهای داخلی را به مردم تحمیل کرده و از طریق واردات می توان تحول قابل ملاحظه ای در صنعت خودرو و سایر بخش های اقتصادی کشور ایجاد کرد. ...
دولت به دخالت خود در صنعت خودرو پایان دهد
.... عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: مادامی که صنعت خودرو به معنای واقعی به بخش خصوصی واگذار نشود و دولت بر خودروسازان تصدی گری کند مشکلات صنعت خودرو حل نخواهد شد. بنابراین وقت آن رسیده که دولت به دخالت خود در صنعت خودرو پایان داده و تنها به عنوان سیاست گذار کلان و ناظر بر قیمت و کیفیت خودرو در خودروسازی حضور داشته باشد. ...
خودروهای داخلی را می توان با قیمت پایین تر از کارخانه در بازار جمع آوری و مونتاژ کرد/تذکر به وزیر صمت
گروه اقتصادی : عضو هیئت رئیسه مجلس با انتقاد از عملکرد وزیر صنعت، معدن و تجارت بخاطر عدم نظارت بر خودروسازان گفت: خودروهای تولید داخلی را می توان با قیمت پایین تر از قیمت کارخانه در بازار جمع آوری و مونتاژ کرد حسینعلی حاجی دلیگانی نماینده شاهین شهر، میمه و برخوار در گفتگو با خبرنگار بولتن نیوز با تاکید بر لزوم نظارت دقیق و مستمر در کیفیت، کمیت و قیمت خودروسازان و پاسخگویی به افکار ...
سامانه فروش یکپارچه خودرو در مدار ثبت نام
...> آقای امیر حسن کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران می گوید: فروش خودرو به روش قرعه کشی باعث می شود که رانت توزیع شده، بین مردم نیز یکسان پخش شود. آقای کاکایی گفت: تا زمانی که قیمت گذاری دستوری است و این رانت خواری در سطح ملی است، بهترین روش فروش خودرو قرعه کشی است. به گفته این کارشناس صنعت خودرو روش درست فروش خودرو این است که این کالا در بازار با نرخ آزاد باید ...
بازار سیاه ارمغان فروش سامانه ای خودرو
به گزارش اخبار خودرو ،به جای حل مشکل، صورت مساله را پاک کنید! این نخستین راهکاری است که به ذهن برخی مسئولان می رسد و البته نتیجه ای هم به همراه ندارد. حالا همین اتفاق برای صنعت و بازارخودرو رخ داده است؛ یک تصمیم اشتباه و خلق الساعه بازهم کار دست بازار خودرو داده و بر مشکلات آن اضافه کرده، اگرچه مدت هاست بازار خودرو ایران که به دلیل قطع واردات و کافی نبودن تیراژ تولید خودروسازان داخلی با مشکل ...
منافع میرسلیم با واردات خودرو به خطر می افتد؟
دریافت حقوق پرسنل خودروسازان و واردات خودروی با قیت اصلی و کیفیت. در این میان مصطفی میرسلیم، نماینده یازدهمین مجلس شورای اسلامی مخالفت شدید خود را نسبت به واردات خودرو مطرح کرده و در مصاحبه ای از انحصاری بودن واردات خودرو کشور در دست 14 خانواده خبر داد. او پروژه واردات خودرو را توطئه آمریکایی ها خواند. پس از این مخالفت ها بود که عضویت در هیئت مدیرۀ بسیاری از شرکت های وابسته به ...
وزارت صمت مراقبت کند واردات خودرو دست دلالان نیفتد
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: حسینعلی شهریاری نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه مربوط به واردات خودرو گفت: واردات خودرو اگرچه به خودی خود تحول عظیمی در صنعت خودروی ما ایجاد نخواهد کرد، اما خودروسازان و قطعه سازان ما را تحریک خواهد کرد تا کیفیت محصولات خود را بالا ببرند. وی افزود: متأسفانه حمایت سال های متمادی از خودروسازان نه تنها باعث رشد محصولات آنها نشده ...
باید انحصار حمایت از خودروساز دولتی شکسته شود
به گزارش نبض بازار ، سید مصطفی میرسلیم نماینده مردم تهران در حاشیه بازدید از غرفه گروه خودروسازی بهمن در چهارمین نمایشگاه بین المللی خودروی تهران گفت: گروه بهمن خودروهای خوب و مناسبی تولید کرده است و امیدواریم سطح کیفیت محصولات این مجموعه روز به روز افزایش یابد. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی همچنین به ظرفیت خوب گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری اشاره و بیان کرد: در بخش تولید ...
فرمول فروش خودرو بدون قرعه کشی چیست؟
.... طبق شنیده ها همچنین قرار است سند خودروها نیز تا دو سال در رهن شرکت های خودروساز باقی بماند. طبق اعلام مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، تا انتهای امسال سیستم قرعه کشی از طرح های فروش خودروسازان حذف خواهد شد. وزارت صمت سیاست های جدیدی برای بازار خودرو در سال آینده و البته بعد از حذف قرعه کشی خودرو دارد و برای پیشبرد اهداف خود، روی کمک مجلس شورای اسلامی حساب باز کرده است. ...
رفع مشکلات تولید خودرو در دستور کار باشد
متناسب با واقعیت های اقتصادی بالا می رود که نظیر آن را در چند سال گذشته شاهد بودیم. خطر توسعه سی. کی. دی کاری وی ادامه داد: نگرانی آنجایی بیشتر می شود که خودروسازان بخواهند برای دستیابی به تیراژ برنامه ریزی شده، به توسعه سی. کی. دی کاری بپردازند که می تواند به شدت خطرناک باشد، در این صورت با توجه به تداوم تحریم ها ارز بیشتری مصرف شده و حتی واردات خودرو می تواند به صرفه تر باشد ...
شکستن قیمت های کاذب خودرو با آزاد شدن واردات
دغدغه و انتقاد جدی از سوی مردم مطرح می شود. نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: گام اول واردات خودرو رفع انحصار در بازار خودرو است که این رفع انحصار خود به خود خودروسازان را به سمت کیفیت محوری سوق می دهد. وی افزود: جدا از این با آزاد شدن واردات خودرو قیمت های کاذب و حبابی که در بخش خودرو های خارجی وجود دارد، شکسته خواهد شد. حسینی کیا تصریح کرد ...
استقبال خریداران از اولین محصول عرضه شده در بورس کالا
مردم و شکل گیری تقاضای کاذب برای خرید باشد. این مشکلات سبب شده تا خودروسازان به فکر چاره ای برای عرضه خودرو به مصرف کننده واقعی باشند و از وجود بستر فروش در بورس کالا استفاده به جا کنند. در اولین معامله خودرو در بورس کالا با توجه به اینکه قیمت پایه محصول کارا در بورس و بازار تفاوت آنچانی نداشته و همچنین اولین معامله در بورس بوده، استقبال خوبی از این نوع فروش شده است. حال که از طریق بورس کالا، سیستم مناسبی برای فروش خودروسازان بدون وجود محدودیت مهیا شده با بهره گیری از آن می توانند محصولات خود را به مصرف کنند واقعی عرضه کنند. ...
تشکیل کنسرسیوم برای توسعه صنعت خودرو/ ایران خودرو و سایپا مکلف به ارائه برنامه های تحولی شدند
... سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس ادامه داد: در این جلسه معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت از ایده کنسرسیوم گفت که مدنظر دولت هم قرار دارد و اگر خوب معماری و پلتفرم شود این ایده می تواند در توسعه و پیشرفت صنعت خودرو اثرگذار باشد. در این نشست همکاری شرکت های کوچک برای ایجاد ارزش افزوده مطرح شد که الزامات آن مدل های ساختاری، مالی، فنی و کسب و کار است و برای تکمیل ایده کنسرسیوم باید از دولت کمک گرفته ...
زارع: رفع موانع واردات خودرو توسط وزارت صمت در جهت خواست مردم بود
، اقدام وزارت صمت در رفع موانع واردات خودرو را حرکتی برای پاسخگویی به خواست مردم خواند و گفت: باید با ایجاد شرایط رقابت، خودروسازان داخلی را ترغیب به بهبود کیفیت کرد. لزوم ارتقا کیفیت در صنعت خودرو رحیم زارع با اشاره به مصوبه مجلس درباره واردات خودرو در جریان بررسی لایحه بودجه 1401، افزود: باید با ایجاد شرایط رقابت، خودروسازان را به ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت، ترغیب کرد. وی در ادامه با ...
افتخار ملی با خودرو چینی؟ | وزیر صمت از آفتاب گریزان است؟
و پیکاپ است. با در نظر گرفتن این تعداد از خودرو و فرض بر تولید سالانه 50 هزار دستگاه خودرو، امسال باید از محصولات چینی حدود 600 هزار دستگاه راهی بازار شود. این مقدار از خودرو در کنار تولید جاری محصولات می تواند شعار وزیر صمت را شاید به حقیقت نزدیک تر کند. حاضرین نمایشگاه خودرویی تهران و فعالین این صنعت نسبت به عدم حضور وزیر صمت گله مند بودند. زیرا شخص اول سیاستگذار صنعتی کشور در ...
قیمت دلار در بازار خودرو حرف اول را می زند
دلالی را یکپارچه می کند، ادامه داد: نمی دانم راه اندازی این سامانه براساس کدام منطق در دنیا است. در کجای دنیا می گویند قرعه کشی برای شفاف سازی بازار خودرو است. این سیستم نه تنها باعث شفاف سازی نمی شود بلکه باعث سردرگمی مردم هم شده و صنعت خودرو را شانسی کرده است. خودروسازان دنیا به مشتری می گویند خودروی بهتری ارایه می دهیم تا شما خریداری کنید، اما در ایران درست برعکس است. وی افزود: سیاست های خودرویی ...
سهم نیروی مازاد در قیمت تمام شده خودرو؛ تنها 8دهم درصد!
همین مساله سبب افزایش قیمت خودرو و هزینه های خودروسازان شده است. اما باید گفت 8درصد نیروی کار مازاد در صنعت خودرو وجود دارد و درصورتی که آن 8درصد نیروی کار مازاد از صنعت خودرو خارج شوند تنها 8دهم درصد قیمت ها کاهش پیدا می کند. موضوع دیگر اینکه اصولا آیا امکان تعدیل نیرو در خودروسازی ها وجود دارد یا خیر؟ بنابراین نیروی کار مازاد دلیل گران تمام شدن خودرو نیست. خصوصی سازی صنعت خودرو، واقعی شدن نرخ ارز ...
واردات خودرو لازم اما ناکافی
واردات قوت گرفت تا بتواند به عنوان مسکنی برای بازار خودرو عمل کند. در چند هفته اخیر مساله واردات محدود خودروهای خارجی برای اصلاح شرایط بازار و صنعت خودرو مطرح شده و مدافعان واردات می گویند که با این اتفاق می توان تا حدودی شرایط بازار خودرو را التیام بخشید؛ اما در این مسیر ملاحظاتی وجود دارد که اگر به آنها توجه نشود می توانند بحران حوزه خودرو را تشدید کنند. خودروسازان بزرگ ...
لغو ممنوعیت واردات خودرو خواست مردم بود/ از وزارت صنعت تشکر می کنیم
واقع باید خودروسازان به سمت کیفیتی که مشتریان تعریف می کنند، بروند و به سمت کاهش قیمت بروند و اینکه خودروسازان بخواهند در بحث کیفیت به سمت طراحی خودشان و قیمت مورد نظر بروند قطعا مورد پذیرش نیست. وی با بیان اینکه لغو ممنوعیت واردات خودرو خواست مردم بود، تاکید کرد: از دولت و به ویژه وزارت صنعت که بحث مجوز واردات خودرو را صادر کرد، تشکر می کنیم و امیدواریم شرایطی فراهم شود که مردم متوسط ...